公路改移及路基工點工程施工組織設(shè)計

1、PAGE 芙蓉集團維新煤礦鐵路專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程施工組織設(shè)計 芙蓉集團川南建工新維礦土建機電安裝項目部二0一0年十二月三十一日芙蓉集團維新煤礦鐵路專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程施 工 組 織 設(shè) 計 分管領(lǐng)導(dǎo) 現(xiàn)場代表 安全負責(zé)人 項目經(jīng)理 項目技術(shù)負責(zé)人 編制單位：川南建工新維礦土建機電安裝項目部編制日期：2010年12月31日目 錄第一章 編制說明第一節(jié) 編制目的第二節(jié) 編制依據(jù)、原則第二章 工程概況第三章 施工總體部署第一節(jié) 總體施工目標第二節(jié) 項目機構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場管理第三節(jié) 施工平面布置第四節(jié) 施工資源配置計劃第五節(jié)施工準備第四章 主要分部分項工程的施工方案第

2、一節(jié) 施工測量路基工程施工樁基托梁擋土墻施工第四節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層施工第五節(jié) 水泥混凝土路面施工第六節(jié) 路面附屬設(shè)施施工第五章 工程質(zhì)量保證措施及體系第一節(jié) 確定質(zhì)量方針及質(zhì)量目標第二節(jié) 建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)及質(zhì)量職責(zé)第三節(jié) 質(zhì)量體系要素控制第四節(jié) 質(zhì)量保證措施第六章 施工進度計劃及保證工期措施第七章 安全生產(chǎn)保證措施第一節(jié) 安全方針和總體目標第二節(jié) 安全管理組織機構(gòu)和安全職責(zé)第三節(jié) 安全保證體系第四節(jié) 安全保證措施第八章 文明施工措施第一節(jié) 文明施工措施第二節(jié) 施工現(xiàn)場場容、場貌管理第九章 減少環(huán)境污染和噪音的措施第十章 季節(jié)性施工技術(shù)措施第十一章 地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施

3、附表一：主要施工設(shè)備表附表二：試驗和檢測儀器設(shè)備表附表三：勞動力計劃表附表四：施工進度計劃表附表五：施工總平面圖第一章 編制說明第一節(jié) 編制目的本施工組織設(shè)計編制目的是為新維煤礦專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程提供較為完整的綱領(lǐng)性文件，我們將在此基礎(chǔ)上編制可操作的施工組織設(shè)計，以其用來指導(dǎo)工程施工與管理，確保優(yōu)質(zhì)、高效、安全文明地完成工程施工任務(wù)。第二節(jié) 編制依據(jù)、原則一、編制依據(jù)1、新維煤礦專用線新場工業(yè)站公路改移及路基工點工程的施工、設(shè)計施工圖紙。2、部頒工程建設(shè)標準強制性條文（公路部分）、部頒公路測量規(guī)范、部頒公路工程技術(shù)標準、公路路基施工技術(shù)規(guī)范、公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范、

4、鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范、樁基施工技術(shù)規(guī)范等國家、四川省的相關(guān)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和驗收規(guī)范。3、對施工現(xiàn)場的實地踏勘和地勘資料。4、我公司現(xiàn)有機械設(shè)備和技術(shù)實力，以及類似工程的施工經(jīng)驗等。二、編制原則1、嚴格遵守合同條款以業(yè)主下達的施工期限，保質(zhì)保量、保證安全、文明施工、按期完成施工任務(wù)。2、科學(xué)而合理地安排施工程序，在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上，加快施工進度，縮短工期。3、堅持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣四新成果的原則，加強科技剖析和技術(shù)攻關(guān)，搞好質(zhì)量控制，工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。4、積極響應(yīng)業(yè)主對本標段工程提出的有關(guān)要求，替業(yè)主分憂解難，主動為業(yè)主服務(wù)。5、嚴格貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和原則。第二章 工程概況一

5、、工程總體概況1、項目概況本工程位于筠連維新至小河之間，在工業(yè)廣場火車站場內(nèi)，沿鎮(zhèn)洲河修建，從D1K8+840D1K9+540，全長740M。挖方6.5萬方,填方6.5萬方。設(shè)計公路為三級，路基寬：8.5M，車道路面寬7M，雙車道。路肩寬.?；鶎犹钍曳勖夯曳€(wěn)定粒料或級配粒料200mm厚,6447m2。面層澆C30砼220mm厚,6447m2?？v坡度7%。水溝0.4*0.3M，圬工1418m3。涵洞2道，涵洞型式為鋼筋砼圓管涵、蓋板涵。河床路堤防護從D1K8+838.75D1K9+007.00 為挖孔抗滑樁托梁樁板墻：168.25m?；炷翉姸葹镃30；從D1K9+007.00D1K9+152

6、.00為鉆孔樁托梁擋土墻：150m。鉆孔樁托梁混凝土強度為C30，擋土墻為C15片石混凝土灌注。D1K9+152.00D1K9+262.00為樁基托梁擋土墻：110m。挖孔抗滑樁埋置于完整弱風(fēng)化基巖內(nèi)的深度，當抗滑樁截面為2m3m時11m，1.75m2。75m10m，1.5m2.25m時9m。鉆孔樁徑為1.2m伸入完整基巖的深度7.5m。其中：挖孔抗滑樁：48根。鉆孔樁：100根。深基礎(chǔ)腳墻護腳：165m。采用片石M7.5水泥砂漿砌筑。二、工程自然條件1、氣象與水文本工程所在區(qū)域?qū)賮啛釒夂騾^(qū)，具冬暖夏熱、春早夏長、秋雨連綿之特點。多年年平均降雨量為1104.5mm，降雨主要集中在那年69月份

7、，降雨量占全年總降雨量的70%，多年平均相對濕度80%，絕對濕度17.6mb。2、地形地貌戰(zhàn)場范圍屬低山河谷地貌，地形橫坡緩，一般1025度耕地，民房較多。植被不發(fā)育，海拔高程一為410450m。3、地層巖性車站范圍出露二疊糸上統(tǒng)宣威組（P2x）地層，為海陸交互相含煤泥巖夾粉細砂巖?；鶐r局部裸露，但巖體破碎。4地震烈度本工程所在地區(qū)震區(qū)峰值加速度值為0.05g，地震動反應(yīng)譜特殊周F期為0.35s。相應(yīng)的地震基本烈度為6度，屬于可設(shè)的一般場地。5不良地質(zhì)構(gòu)造及特殊巖土線路經(jīng)過地段不良地質(zhì)主要有滑坡及特殊地質(zhì)軟土。四、工程建設(shè)條件1、本工程為沿鎮(zhèn)洲河改建，沿線交通方便，施工所需的水源豐富，施工用電

8、亦有保障。2、鋼筋、水泥購買大廠生產(chǎn)，質(zhì)量必須符合國家標準。3、石料道路沿線范圍內(nèi)石料豐富，石料采用在當?shù)夭墒瘓鲑徺I。第三章 施工總體部署第一節(jié) 總體施工目標一、工期目標按招標文件要求，計劃工期為240天，計劃開工日期：2011年1月1日(以業(yè)主簽發(fā)的開工令為準)，計劃竣工日期：2011年8月30日。二、質(zhì)量目標符合國家現(xiàn)行“公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范”合格標準。三、安全目標1、杜絕因工死亡，現(xiàn)場施工人員的負傷率不大于5；2、不發(fā)生重大大塌方等責(zé)任事故；3、不發(fā)生重大及以上設(shè)備事故、重大交通事故和重大機械事故；4、杜絕因施工造成的溝渠堵塞，道路交通中斷，通訊電力損傷等工程施工責(zé)任事故。四、環(huán)境保

9、護目標工程棄碴，泥漿排放，生活垃圾處理均按有關(guān)施工與環(huán)境管理辦法執(zhí)行，并積極響應(yīng)業(yè)主提出的其他環(huán)保要求。五、文明施工目標遵照業(yè)主有關(guān)工地文明施工要求，配制各類牌圖和宣傳標語；施工人員統(tǒng)一著裝，掛牌上崗，行為文明，控制噪音，場地整潔有序，爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。第二節(jié) 項目機構(gòu)設(shè)置及現(xiàn)場管理一、項目法施工實施項目法施工的管理模式，組建本工程的項目經(jīng)理部，對工程施工全過程的進度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負全責(zé)。項目經(jīng)理部要以工程項目管理為核心，以優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明為主軸，加強動態(tài)、科學(xué)管理，優(yōu)化生產(chǎn)要素，精心施工，大力推廣先進施工技術(shù)，在保證工程質(zhì)量的同時，力爭提前完成施工任務(wù)。在推行項目法施工

10、的同時，從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標識、過程控制等過程中，切實執(zhí)行公司管理體系文件，達到優(yōu)質(zhì)高效的目標。在本工程施工中實施項目法管理，項目經(jīng)理對工程項目行使計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮職能、全權(quán)處理項目事務(wù)。項目經(jīng)理部對公司實行經(jīng)濟責(zé)任承包。項目內(nèi)部工程技術(shù)管理人員通過崗位目標責(zé)任制和行為準則來約束，共同為優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗地完成項目任務(wù)而努力工作。項目經(jīng)理部對工程項目進行計劃管理。計劃管理主要體現(xiàn)在工程項目綜合進度計劃和經(jīng)濟計劃，項目經(jīng)理部的進度計劃包括：施工總進度計劃，分部分項工程進度計劃，施工進度控制計劃，設(shè)備供應(yīng)進度計劃，竣工驗收和試生產(chǎn)計劃。經(jīng)濟計劃包括：勞動力需用量及工資

11、計劃，材料計劃，構(gòu)件及加工半成品需用量計劃，施工機具需用量計劃，工程項目降低成本措施及降低成本計劃，資金使用計劃，利潤計劃等。二、組建項目經(jīng)理部本工程擬實行項目法施工管理，委派我公司實踐經(jīng)驗豐富和管理水平高的同志擔(dān)任項目部主要負責(zé)人，選聘技術(shù)、管理水平高的技術(shù)人員、管理人員、專業(yè)工長組建項目部。項目管理層由項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責(zé)人、安全主管、材料主管和工程質(zhì)量組成員組成，在建設(shè)單位、監(jiān)理單位和公司的指導(dǎo)下，負責(zé)對本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等實施計劃。組織、協(xié)調(diào)、控制和決策，對各生產(chǎn)施工要素實施全過程的動態(tài)管理。作業(yè)層人員的配備：施工人員均挑選有豐富施工經(jīng)驗和勞動技能的正式工和合同工，分工種

12、組成作業(yè)班組，挑選技術(shù)過硬、思想素質(zhì)好的正式職工帶班。三、項目經(jīng)理組織機構(gòu)圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責(zé)人施工員質(zhì) 檢 員安 全 員財務(wù)人員預(yù)算人員材 料 員機修、機械班綜合專業(yè)施工班組測量試驗班項目部組織機構(gòu)設(shè)置說明：本項目經(jīng)理部組織機構(gòu)是根據(jù)我司針對該工程工期緊迫、質(zhì)量要求高等特點而設(shè)置的。項目部組織機構(gòu)是參照以下原則進行設(shè)置的：精干高效；分工明確；專業(yè)化；責(zé)、權(quán)、利對等。項目經(jīng)理部采取項目經(jīng)理負責(zé)制，項目經(jīng)理全權(quán)負責(zé)本項目經(jīng)理部的運作，將工程項目實施的責(zé)、權(quán)、利與項目經(jīng)理及整個項目班子捆綁在一起，向管理要效益，以實現(xiàn)工程項目的施工目標。四、項目日常施工管理保證措施項目經(jīng)理部對項

13、目進行具體的管理，負責(zé)施工現(xiàn)場的全面工作，項目經(jīng)理部具有合理的現(xiàn)場組織機構(gòu)和職權(quán)，同時明確各管理人員的職責(zé)和任務(wù)，使項目經(jīng)理部的全體成員齊心協(xié)力來實現(xiàn)工程的目標和公司的榮譽而努力。1、項目部以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人，管理工程的各項事物。對工程的質(zhì)量、進度、安全及工程的投資成本控制進行全面的管理。對工程中的各種新工藝、新方法、新技術(shù)、新材料組織并帶頭進行研究和討論。對工程的各管理人員的具體工作進行合理的分工，并進行協(xié)調(diào)各管理人員在工作時產(chǎn)生的各工序之間的矛盾。要培養(yǎng)項目部有較強的集體榮譽感和集體團結(jié)性。項目經(jīng)理在工程施工期間要作到同監(jiān)理單位、建設(shè)單位、設(shè)計單位的聯(lián)系為更好的建設(shè)本工程。2、項目部設(shè)

14、置項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理管理各項事物。技術(shù)負責(zé)人管理工程技術(shù)上的各項事物，同時對工程中遇到的各種技術(shù)問題進行技術(shù)指導(dǎo)和對有技術(shù)疑難問題同建設(shè)單位或設(shè)計單位進行技術(shù)交流并辦理各種工程技術(shù)簽證。對工程采用“四新”技術(shù)和工程施工成本進行控制。項目副經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他工作，同時向項目經(jīng)理負責(zé)。3、各施工管理人員應(yīng)做好項目安排的各項工作，各施工管理人員應(yīng)根據(jù)項目的工程計劃，及工程的安排而合理安排自己的本職工作，各管理人員應(yīng)做到全心投入本工程中，做到務(wù)實，團結(jié)，合作，創(chuàng)新的工作態(tài)度，不應(yīng)某個工程管理人員的工作失誤而引起工程進度及工程質(zhì)量、安全等事情的發(fā)生。各管理人員向項目經(jīng)理，項目副

15、經(jīng)理，技術(shù)負責(zé)人及施工隊長負責(zé)，同時項目各管理人員應(yīng)做好項目經(jīng)理交代的其他事情。4、項目在施工中形成一個有效的團體，各工程管理人員對工程的事務(wù)做到相互溝通，遇到問題進行相互討論，合理的解決。5、工程施工的各施工隊根據(jù)項目部的安排進行組織施工，各施工班組在施工時根據(jù)項目部的工程交底及工程現(xiàn)場管理人員的現(xiàn)場指導(dǎo)施工，在施工時嚴格控制工程質(zhì)量。6、各班組根據(jù)工程各管理人員的要求和所放的各種樣樁進行施工，在施工時要嚴格按要求施工，特別對圖紙設(shè)計有強制性要求的各種指標，按規(guī)范施工。7、項目部在工程施工期間做好工程的衛(wèi)生工作，對工程進出的車輛進行對泥土的清理，特別是雨天施工期，不使泥土污染工程以外的道路，

16、做到車輛在出工程現(xiàn)場時用水進行清洗。工程施工時產(chǎn)生的垃圾不能隨便在工程以外倒放，根據(jù)工程的實際地理位置進行處理，位置要做到不擾動當?shù)氐木用?。第三?jié) 施工平面布置一、施工總平面布置原則1、在滿足施工要求的前提下，盡可能節(jié)約施工用地。2、在滿足施工需要和文明施工的前提下，盡可能利用原來設(shè)施，減少臨時設(shè)施的建設(shè)投資。3、合理組織場內(nèi)交通運輸，最大限度地減少場內(nèi)二次搬運，避免各工種、各單位之間的相互干擾。4、滿足安全生產(chǎn)、文明施工現(xiàn)場場地的要求，生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)分離布置，生活區(qū)占用獨立的地塊。5、符合施工現(xiàn)場防水規(guī)范要求和城市環(huán)境衛(wèi)生的要求。6、符合施工現(xiàn)場安全用電規(guī)范的要求。7、在場院地布置時，要避免

17、各班組之間的相互干擾，并且應(yīng)滿足建設(shè)單位的有關(guān)要求。8、平面布置進應(yīng)充分考慮至室外工程的施工狀況。9、按施工進度分階段施工。10、按“雙標化”要求布置現(xiàn)場，大門一側(cè)布置工程概況及七牌二圖及有關(guān)的安全標識和宣傳畫。施工總平面布置圖見附圖二、臨時設(shè)施布置臨時設(shè)施擬在現(xiàn)場搭設(shè)。根據(jù)工程情況確定一個料場，各種施工材料分類堆放，并設(shè)置標志牌。料場四周設(shè)排水溝，在料場臨設(shè)上設(shè)門衛(wèi)，油庫、機修間、標準養(yǎng)護室、電工間等。三、臨時用電、用水本工程施工用電從就近的變壓器引入專線電纜供電，施工用水采用潛水泵從河里抽水，滿足施工要求。第四節(jié) 施工資源配置計劃一、勞動力投入計劃道路施工需要大量勞動力，而且時間相對集中，

18、因此，開工前落實勞力來源，按計劃適時組織進（退）場，是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費的重要條件之一。主要勞動力計劃見附表三。二、施工設(shè)備配置1、主要施工設(shè)備計劃我們將按工程施工進展及時調(diào)入所需的機械設(shè)備。根據(jù)本工程特點，工程開工前對所需的機械設(shè)備進行認真維修保養(yǎng)，并擬定詳細可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負責(zé)落實，確保準時進場，進場即可投入施工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運行狀態(tài)。機械設(shè)備計劃詳見附表一二、主要試驗和檢測儀器配備見附表二。 一、技術(shù)準備1、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件我司接受工程任務(wù)后，首先全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加業(yè)主工程主管部門或建設(shè)

19、單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。、完善施工圖紙會審制度：圖紙會審分項目初審、公司會審和綜合會審三個階段，使參加施工的全體管理人員充分了解設(shè)計圖紙的內(nèi)容、要求和特點，以便準確無誤地組織施工。、完善技術(shù)交底制度：技術(shù)交底的內(nèi)容根據(jù)不同的層次有所不同，主要包括圖紙、設(shè)計變更、施工組織設(shè)計、施工工藝，操作規(guī)程、質(zhì)量標準和安全措施、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝技術(shù)應(yīng)用等。單位工程開工前，公司技術(shù)負責(zé)人對施工過程中有關(guān)技術(shù)問題向管理人員進行書面技術(shù)交底。項目經(jīng)理就整個工程的布置、安排、工程概況、施工目標向項目全體管理人員下達指令。分部工程施工前，技術(shù)負責(zé)人就該分部工程主要施工方法及技術(shù)措施向施工人員進行

20、書面交底。分項工作施工前，主管施工員、內(nèi)業(yè)技術(shù)員就施工過程中的有關(guān)技術(shù)問題及具體操作方法，施工順序等向班組進行詳細的書面技術(shù)交底。主管施工員每周組織專業(yè)班組學(xué)習(xí)一次技術(shù)操作規(guī)程、質(zhì)量安全標準。所有交底資料均需所有參加交底人員簽字，未履行簽字手續(xù)的交底無效。、加強材料、半成品的進場檢驗驗收工作，保證原材料、半成品的質(zhì)量達到要求。、及時收集整理工程技術(shù)檔案、資料，以便交工驗收后完整地移交給有關(guān)部門。二、施工現(xiàn)場準備我司與業(yè)主進行合同簽訂的同時，開始施工現(xiàn)場準備工作，施工現(xiàn)場準備工作主要應(yīng)做好以下幾項工作：1、復(fù)查和了解現(xiàn)場復(fù)查和了解現(xiàn)場的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場、交通運輸、通

21、信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護等有關(guān)情況。對于擴（改）建工程，應(yīng)將擬保留的原有通信、供電、供水、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護措施，防止損壞。2、確定工地范圍。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場一一核實繪出地界、設(shè)立標志。3、清除現(xiàn)場障礙。施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。4、作好現(xiàn)場規(guī)劃。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫、加工廠和預(yù)制廠；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場、

22、車場、攪拌站；修筑臨時道路和臨時排水設(shè)施等。5、道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機械和設(shè)備，原有道路能否承受此種重載，需要進行調(diào)查、驗算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。第四章 主要分部分項工程的施工方案第一節(jié) 施工測量一、控制測量控制測量包括平面控制測量和水準測量，其工藝流程見下圖技術(shù)設(shè)計技術(shù)設(shè)計踏勘、選點、建標、埋石外業(yè)觀測（測角、測距、水準）觀測原始記錄檢查整理成果資料數(shù)據(jù)預(yù)處理，平差計算預(yù)處、平差算儀器設(shè)備檢校編寫總結(jié)報告檢查驗收1、平面控制網(wǎng)控制測量、對業(yè)主提供的有關(guān)的測量資料、數(shù)據(jù)及測量基準點（線），認真進行復(fù)核，校驗測量基準點（線）的精度，確保測量資料和數(shù)

23、據(jù)的準確性，利用核驗過的測量基準點，布設(shè)平面控制網(wǎng)點，并對所布設(shè)的控制網(wǎng)進行外業(yè)施測及內(nèi)業(yè)平差計算，分析控制網(wǎng)的精度，是否滿足施工規(guī)范要求，在滿足精度的情況下，報監(jiān)理工程師，取得批復(fù)后進行施工。、對測量基準點以及為滿足精度所布設(shè)的控制點加以保護，防止損壞，在施工過程中發(fā)現(xiàn)控制點被移動或損壞后，立即對其進行恢復(fù)，以滿足施工需要。、測量的方法采用全站儀控制測量，其注意事項為：選用相應(yīng)等級精度的全站儀以達到控制測量的要求。測量前對儀器按要求進行檢定、校準；出發(fā)前檢查儀器電池電量。使用儀器配套的反射棱鏡測距。在等級控制測量中，關(guān)閉氣象、傾斜、常數(shù)的自動改正功能，在測量數(shù)據(jù)中人項改正。測量前檢查儀器參數(shù)

24、和狀態(tài)設(shè)置，如角度、距離、氣壓、溫度單位，最小顯示測距模式、棱鏡常數(shù)、水平角和垂直角形式、雙軸改正等、提前設(shè)置好儀器，在測量中不再改動。手工記錄檢核各項限差，內(nèi)存記錄用作對照檢查。2、水準等級測量、根據(jù)業(yè)主所提供的高程控制點（水準點）對施工區(qū)域進行高程控制網(wǎng)布設(shè)，水準點布設(shè)成結(jié)點網(wǎng)，在施工時便于引測高程（水準點間距控制在300m以內(nèi)）。選擇牢固的基石或埋設(shè)混凝土樁作水準基石，再根據(jù)施工需要對高程控制點進行加密。按照施工要求及水準測量的有關(guān)規(guī)定，對所布設(shè)的水準網(wǎng)點進行測量，測量后對所測數(shù)據(jù)進行平差計算，得出各水準網(wǎng)點的高程，（首級控制點為三等，加密水準點為四等），并與國家水準點進行聯(lián)測，以得到統(tǒng)

25、一高程系統(tǒng)。、三等水準使用精密水準儀和因瓦水準標尺，采用光學(xué)測微法進行往返觀測或單程雙轉(zhuǎn)點觀測。每測站上觀測程序都是“后前前后”。四等水準使用S3型水準儀和木制雙面水準尺進行觀測。閉合路線和符合路線可以只進行單程觀測，支線進行往返觀測。每站上的程序是：“后后前前”。、等級水準測量的注意事項用光學(xué)測微法讀厘米以下的小數(shù)代替直接估讀，以提高讀數(shù)精度；水準路線盡量沿坡度平緩的交通道路布設(shè)；選擇標尺分劃成像清晰、穩(wěn)定和氣溫變化小的時間觀測；觀測前二十分鐘將儀器置于露天陰涼處，晴天觀測要打傘，遷站時罩上儀器罩；視線長度、視線高不能超限，每站的前、后視距離基本相等；安置腳架使用兩腳與水準線路方向平行，第三

26、腳輪換置于線路的左、右兩側(cè)，觀察時繞第三腳于半米外走動；一測段水準路線上（兩個水準點之間）的測站數(shù)設(shè)計為偶數(shù)。往、返測量的前后標準進行交換。各測段沿同一路線、用同類儀器與尺承進行往返測，最好是往返的測站點位置相同；一測段的往測和返測，分別在上午和下午不同時間段完成；相鄰測站觀測程序相反。二、施工放樣施工放樣包括開挖放樣、土方填筑放樣、基層、面層施工放樣。1、放樣前準備、選定測量放樣方法并計算放樣數(shù)據(jù)或編寫測量放樣計算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨立校核。、準備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。給儀器充電，檢查儀器常規(guī)設(shè)置：如單位、坐標方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等

27、。、使用有內(nèi)存的全站儀時，提前將控制點（包括擬用的測站點、檢查點）和放樣點的坐標數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存，并檢查。2、放樣的方法根據(jù)放樣的對象不同，選擇以下測量放樣方法：、經(jīng)緯儀測角后方交會法極坐標法放樣方向交會法放樣、軸線交會法設(shè)站方向線法放樣、方向線平移法放樣、導(dǎo)線法（極坐標法）設(shè)站3、開挖工程放樣、開挖工程放樣測放出設(shè)計開挖輪廓點，并用明顯標志加以標定。、開挖施工過程中，經(jīng)常在轉(zhuǎn)點部位以醒目的標志標明樁號、高程和開挖輪廓點。、挖部位接近竣工時，及時測放基礎(chǔ)輪廓點和散點高程，將欠挖部位及尺寸標出；在實地以適當?shù)拿芏葮顺鲩_挖輪廓點以備驗收之用。4、放樣點的檢查、所有放樣資料由兩個人獨立計算和編制。、

28、選擇放樣方法要考慮檢核條件。沒有檢核條件的方法在放樣后采用異站的方法進行檢查。、對輪廓點進行校核，以發(fā)現(xiàn)錯誤為目的，盡量簡單易行。檢核結(jié)果記入放樣手薄，外業(yè)檢核以自檢為主，放樣與檢核盡量同時進行，重要部位另派小組進行檢查。第二節(jié)路基工程施工一、施工準備1、一般規(guī)定路基開工前，應(yīng)在全面理解設(shè)計要求和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上，進行現(xiàn)場調(diào)查和核對。在詳盡的現(xiàn)場調(diào)查后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、合同、現(xiàn)場情況等，編制實施性施工組織設(shè)計，并按管理規(guī)定報批。 路基開工前必須建立健全質(zhì)量、環(huán)保、安全管理體系和質(zhì)量檢測體系，并對各類施工人員進行崗位培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。臨時工程，應(yīng)滿足正常施工需要，應(yīng)保證路基施工影響范圍內(nèi)原有

29、道路、結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田水利等設(shè)施的使用功能。2、測量、控制性樁點，應(yīng)進行現(xiàn)場交樁，并保護好交樁成果。（2）、水準點復(fù)測與加密水準點精度應(yīng)符合表水準測量精度要求的規(guī)定。沿路線每500m宜有一個水準點。在結(jié)構(gòu)物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復(fù)雜路段，宜增設(shè)水準點。臨時水準點應(yīng)符合相應(yīng)等級的精度要求，并與相鄰水準點閉合。（3）、中線放樣路基開工前，應(yīng)進行全段中線放樣并固定路線主要控制樁。中線放樣時，應(yīng)注意路線中線與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時查明原因，進行處理。設(shè)計圖紙和實際放樣不符時，應(yīng)查明原因后進行處理。（4）、路基放樣路基施工前，應(yīng)對原地面進行復(fù)測，核對或補充橫斷面，發(fā)現(xiàn)

30、問題時，應(yīng)進行處理。路基施工前，應(yīng)設(shè)置標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置標識清楚。對深挖高填路段，每挖填35m或者一個邊坡平臺（碎落臺）應(yīng)復(fù)測中線和橫斷面。施工過程中，應(yīng)保護好所有控制樁點，并及時恢復(fù)被破壞的樁點。 每項測量成果必須進行復(fù)核，原始記錄應(yīng)存檔。3、試驗、路基施工前，應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定和要求，建立試驗室。、路基施工前，應(yīng)對路基基底土進行相關(guān)試驗。每公里至少取2個點；土質(zhì)變化大時，視具體情況增加取樣點數(shù)。、應(yīng)及時對來源不同、性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進行復(fù)查和取樣試驗。土的試驗項目包括天然含水量、液限、塑限、標準擊實試驗、CBR試驗等，必要時

31、應(yīng)做顆粒分析、比重、有機質(zhì)含量、易溶鹽含量、凍脹和膨脹量等試驗。、使用特殊材料作為填料時，應(yīng)按相關(guān)標準作相應(yīng)試驗，必要時還應(yīng)進行環(huán)境影響評估，經(jīng)批準后方可使用。4、場地清理、公路用地范圍內(nèi)原有構(gòu)造物，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求進行處理。、應(yīng)對路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地面表層腐殖土、表土、草皮等進行清理，填方地段還應(yīng)按設(shè)計要求整平壓實。清出的表層土宜充分利用。5、試驗路段、試驗路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面型式等工程特點具有代表性的地段，路段長度不宜小于100m。 、路堤試驗路段施工應(yīng)包括以下內(nèi)容：填料試驗、檢測報告等；壓實工藝主要參數(shù)：機械組合；壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最佳含水量及碾壓時含水

32、量允許偏差等；過程質(zhì)量控制方法、指標；質(zhì)量評價指標、標準；優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；原始記錄、過程記錄；對施工設(shè)計圖的修改建議等。二、路基施工1、一般規(guī)定、路基施工應(yīng)做好施工期臨時排水總體規(guī)劃和建設(shè)，臨時排水設(shè)施應(yīng)與永久性排水設(shè)施綜合考慮，并與工程影響范圍內(nèi)的自然排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)。、路基填料應(yīng)符合下列規(guī)定含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土嚴禁作為填料。泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質(zhì)土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基；確需使用時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。液限大于50%、塑性指數(shù)大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料；需要使用

33、時，必須采取技術(shù)措施進行處理，經(jīng)檢驗滿足設(shè)計要求后方可使用。粉質(zhì)土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。填料強度和粒徑，應(yīng)符合下表的規(guī)定。路基填料最小強度和最大粒徑要求填料應(yīng)用部位（路面底標高以下深度m）填料最小強度（CBR）（%）填料最大粒徑（mm）高速公路一級公路二級公路三、四級公路路堤上路床（00.30）865100下路床（0.300.80）543100上路堤（0.801.50）433150下路堤（1.50）322150零填及挖方路基（00.30）865100（0.300.80）543100注：1)當路基填料CBR值達不到表列要求時，可摻石灰或其它穩(wěn)定材料處理

34、。2)當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，應(yīng)采用二級公路的規(guī)定。3)表中上、下路堤填料最大粒徑150mm的規(guī)定不適用于填石路堤和土石路堤。2、路堤施工、施工取土路基填方取土，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求，結(jié)合路基排水和當?shù)赝恋匾?guī)劃、環(huán)境保護要求進行，不得任意挖取。施工取土應(yīng)不占或少占良田，盡量利用荒坡、荒地，取土深度應(yīng)結(jié)合地下水等因素考慮，利于復(fù)耕。原地面耕植土應(yīng)先集中存放，以利再用。自行選定取土方案時，應(yīng)符合下列技術(shù)要求：1）地面橫向坡度陡于1:10時，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤上側(cè)。2）橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑。3）取土坑與路基之間的距離，應(yīng)滿足路基邊坡穩(wěn)定的要求。取土坑與路基坡腳之間的護坡道應(yīng)平整密實

35、，表面設(shè)1%2%向外傾斜的橫坡。4）取土坑兼作排水溝時，其底面宜高出附近水域的常水位或與永久排水系統(tǒng)及橋涵出水口的標高相適應(yīng)，縱坡不宜小于0.2%，平坦地段不宜小于0.1%。5）線外取土坑等與排水溝、魚塘、水庫等蓄水（排洪）設(shè)施連接時，應(yīng)采取防沖刷、防污染的措施。對取土造成的裸露面，應(yīng)采取整治或防護措施。、土質(zhì)路堤地基表層處理應(yīng)符合下列規(guī)定1）二級及二級以上公路路堤基底的壓實度應(yīng)不小于90%；三、四級公路應(yīng)不小于85%。路基填土高度小于路面和路床總厚度時，基底應(yīng)按設(shè)計要求處理。2）原地面坑、洞、穴等，應(yīng)在清除沉積物后，用合格填料分層回填分層壓實，壓實度符合規(guī)定。3）泉眼或露頭地下水，應(yīng)按設(shè)計要

36、求，采取有效導(dǎo)排措施后方可填筑路堤。4）地基為耕地、土質(zhì)松散、水稻田、湖塘、軟土、高液限土等時，應(yīng)按設(shè)計要求進行處理，局部軟彈的部分也應(yīng)采取有效的處理措施。5）地下水位較高時，應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。6）陡坡地段、土石混合地基、填挖界面、高填方地基等都應(yīng)按設(shè)計要求進行處理。路堤填筑應(yīng)符合下列規(guī)定1）性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度應(yīng)不小于100mm。2）對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基上層。強度較小的填料應(yīng)填筑在下層。在有地下水的路段或臨

37、水路基范圍內(nèi)，宜填筑透水性好的填料。3）在透水性不好的壓實層上填筑透水性較好的填料前，應(yīng)在其表面設(shè)24%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施。不得在由透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料。4）每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過試驗確定。5）每一填筑層壓實后的寬度不得小于設(shè)計寬度。6）路堤填筑時，應(yīng)從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡大于12%或橫坡陡于1:5時，應(yīng)按設(shè)計要求挖臺階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大于4%、寬度大于2m的臺階。7）填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按1:1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。 選擇施工機械

38、，應(yīng)考慮工程特點、土石種類及數(shù)量、地形、填挖高度、運距、氣候條件、工期等因素，經(jīng)濟合理地確定。填方壓實應(yīng)配備專用碾壓機具。壓實度1)路床填料最大粒粒應(yīng)小于100mm，路床頂面橫坡應(yīng)與路拱橫坡一致。路床填料應(yīng)均勻、密實，并符合下表規(guī)定路床土最小強度和壓實度要求項目分類路面底面以下深度(m)填料最小強度(CBR)(%)壓實度(%)二級公路三、四級公路二級公路三、四級公路填方路基00.36595940.30.8439594零填及挖方路基00.36595940.30.84395/注：表列壓實度系按公路土工試驗規(guī)程重型擊實試驗法求得的最大干密度的壓實度。當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，其

39、壓實度應(yīng)采用二級公路的規(guī)定值。2)路堤應(yīng)分層填筑，均勻壓實，壓實度應(yīng)符合下表的規(guī)定路堤壓實度填挖類型路面底面以下深度(m）壓實度(%）二級公路三、四級公路上路堤0.81.59493下路堤1.5以下9290注：表列壓實度系按公路土工試驗規(guī)程重型擊實試驗法求得的最大干密度的壓實度。當三、四級公路鋪筑瀝青混凝土和水泥混凝土路面時，其壓實度應(yīng)采用二級公路的規(guī)定值。路堤采用特殊填料或處于特殊氣候地區(qū)時，壓實度標準根據(jù)試驗路在保證路基強度要求的前提下可適當降低。壓實度檢測應(yīng)符合以下規(guī)定1）用灌砂法法檢測壓實度時，取土樣的底面位置為每一壓實層底部；用環(huán)刀法試驗時，環(huán)刀中部處于壓實層厚的1/2深度；用核子儀試

40、驗時，應(yīng)根據(jù)其類型，按說明書要求辦理。2）施工過程中，每一壓實層均應(yīng)檢驗壓實度，檢測頻率為每1000m2至少檢驗2點，不足1000 m2時檢驗2點，必要時可根據(jù)需要增加檢驗點。路堤填筑至設(shè)計標高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。土質(zhì)路堤施工質(zhì)量標準序號檢查項目允許偏差檢查方法或頻率二級公路三、四級公路1路基壓實度符合規(guī)定符合規(guī)定施工記錄2彎沉不大于設(shè)計值不大于設(shè)計值3縱斷高程（mm）10，2010，20每200m測4斷面4中線偏位(mm）100100每200m測4點彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值每200m測4處6平整度(mm）20203m直尺：每200m測2處10尺

41、7橫坡(%）0.50.5每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計坡度不陡于設(shè)計坡度每200m抽查4處填石路堤填料應(yīng)符合以下規(guī)定1）膨脹巖石、易溶性巖石不宜直接用于路堤填筑，強風(fēng)化石料、崩解性巖石和鹽化巖石不得直接用于路堤填筑。2）路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm，并不宜超過層厚的2/3，不均勻系數(shù)宜為1520。路床底面以下400mm范圍內(nèi)，填料粒徑應(yīng)小于150mm。3）路床填料粒徑應(yīng)小于100mm?；滋幚響?yīng)符合以下規(guī)定1）承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求。2）在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層。填筑應(yīng)符合以下規(guī)定1）路堤施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，確定滿足孔隙率標準的松鋪厚度、壓實機械型號

42、及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。2）路床施工前，應(yīng)先修筑試驗路段，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。3）二級及二級以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實。二級以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時，可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實。4）巖性相差較大的填料應(yīng)分層或分段填筑。嚴禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用。5）中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時，應(yīng)進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進行。6）壓實機械宜選用自重不小于18t的振動

43、壓路機。7）在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)過渡層。填石路堤施工質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定1）上下路堤的壓實質(zhì)量標準見下表。填石路堤上、下路堤壓實質(zhì)量標準分區(qū)路面底面以下深度（m）硬質(zhì)石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）軟質(zhì)石料孔隙率（%）上路堤0.81.50232220下路堤l.502524222）填石路堤施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實過程；用試驗路段確定的沉降差指標檢測壓實質(zhì)量。3）填石路堤填筑至設(shè)計標高并整修完成后，其施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。填石路堤施工質(zhì)量標準項次檢測項目允許偏差檢查方法或頻率高速公路一級公路其他公路1壓實度符合試驗路確定

44、的施工工藝施工記錄沉降差試驗路確定的沉降差水準儀：每40m檢測一個斷面，每個斷面檢測59點2縱面高程（mm）10，2010，30水準儀：每200m測4斷面3彎沉不大于設(shè)計值4中線偏位（mm）50100經(jīng)緯儀：每200m測4點彎道加HY、YH兩點5寬度不小于設(shè)計值米尺：每200m測4處6平整度（mm）20303m直尺：每200m測4點10尺7橫坡(%）0.30.5水準儀：每200m測4個斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計要求4）填石路堤成型后的外觀質(zhì)量標準：路堤表面無明顯孔洞。大粒徑石料不松動，鐵鍬挖動困難。邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面向內(nèi)傾斜，坡面

45、平順。、土石路堤混填填料應(yīng)符合以下規(guī)定1）膨脹巖石、易溶性巖石等不宜直接用于路堤填筑，崩解性巖石和鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑。2）天然土石混合填料中，中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實層厚的2/3；石料為強風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時，其CBR值應(yīng)的規(guī)定，石料最大粒徑不得大于壓實層厚?；滋幚響?yīng)滿足規(guī)定。在陡、斜坡地段，土石路堤靠山一側(cè)應(yīng)按設(shè)計要求，做好排水和防滲處理。填筑應(yīng)符合以下規(guī)定1）壓實機械宜選用自重不小于18噸的振動壓路機。2）施工前，應(yīng)根據(jù)土石混合材料的類別分別進行試驗路段施工，確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實速度及壓實遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。3）土石路堤不得

46、傾填，應(yīng)分層填筑壓實。4）碾壓前應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中，石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料、土和石渣。5）壓實后透水性差異大的土石混合材料，應(yīng)分層或分段填筑，不宜縱向分幅填筑；如確需縱向分幅填筑，應(yīng)將壓實后滲水良好的土石混合材料填筑于路堤兩側(cè)。6）土石混合材料來自不同料場，其巖性或土石比例相差較大時，宜分層或分段填筑。7）填料由土石混合材料變化為其它填料時，土石混合材料最后一層的壓實厚度應(yīng)小于300mm，該層填料最大粒徑宜小于150mm，壓實后，該層表面應(yīng)無孔洞。8）中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤，應(yīng)進行邊坡碼砌，碼砌邊坡的石料強度、尺寸及碼砌厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。邊坡碼砌與路堤填筑宜基本同步進行。軟

47、質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。中硬、硬質(zhì)石料土石路堤質(zhì)量應(yīng)符合以下規(guī)定1）施工過程中的每一壓實層，可用試驗路段確定的工藝流程和工藝參數(shù)，控制壓實過程；用試驗路段確定的沉降差指標，檢測壓實質(zhì)量。2）路基成型后質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)定。軟質(zhì)石料填筑的土石路堤，應(yīng)符合規(guī)定。土石路堤的外觀質(zhì)量標準：路基表面無明顯孔洞；大粒徑填石無松動，鐵鍬挖動困難；中硬、硬質(zhì)石料土石路基邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、松動，砌塊間承接面應(yīng)向內(nèi)傾斜，坡面平順。橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填填料宜采用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機結(jié)合料等，非透水性材料不得直接用于回填。基坑回填必須在隱蔽工程驗收合格后方可進行?；踊靥顟?yīng)分層填筑、分層

48、壓實，分層厚度宜為100200mm。二級及二級以上公路，采用小型夯實機具時，基坑回填的分層壓（夯）實厚度不宜大于150mm，并應(yīng)壓（夯）實到設(shè)計要求的壓實度。臺背及與路堤間的回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定1）二級及二級以上公路應(yīng)按設(shè)計做好過渡段，過渡段路堤壓實度應(yīng)不小于96%，并應(yīng)按設(shè)計做好縱向和橫向防排水系統(tǒng)。2）二級以下公路的路堤與回填的連結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計要求預(yù)留臺階。3）臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。4）橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行，一次填足并保證壓實整修后能達到設(shè)計寬度要求。涵洞回填施工應(yīng)符合以下規(guī)定1）洞身兩側(cè)，應(yīng)對稱分層回填壓實，填料粒徑宜小于150mm。2）兩側(cè)及頂面填土?xí)r，

49、應(yīng)采取措施防止壓實過程對涵洞產(chǎn)生不利后果。3、挖方路基施工、土方工程開挖施工應(yīng)符合下列規(guī)定1）可作為路基填料的土方，應(yīng)分類開挖分類使用。非適用材料應(yīng)按設(shè)計要求或作為棄方規(guī)定處理。2）土方開挖應(yīng)自上而下進行，不得亂挖超挖，嚴禁掏底開挖。3）開挖過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，應(yīng)預(yù)留一定寬度，預(yù)留的寬度應(yīng)保證刷坡過程中設(shè)計邊坡線外的土層不受到擾動。4）路基開挖中，基于實際情況，如需修改設(shè)計邊坡坡度、截水溝和邊溝的位置及尺寸時，應(yīng)及時按規(guī)定報批。邊坡上穩(wěn)定的孤石應(yīng)保留。5）開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜在設(shè)計路床頂標高以上預(yù)留至少300mm厚的保護

50、層。6）應(yīng)采取臨時排水措施，確保施工作業(yè)面不積水。7）挖方路基路床頂面終止標高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗確定。邊溝與截水溝應(yīng)從下游向上游開挖。截水溝通過地面坑凹處時，應(yīng)將凹處填平夯實。邊溝及截水溝開挖后，應(yīng)及時進行防滲處理，不得滲漏、積水和沖刷邊坡及路基。、石方工程石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、風(fēng)化程度、巖層產(chǎn)狀、巖體斷裂構(gòu)造、施工環(huán)境等因素確定開挖方案。深挖路基施工，應(yīng)逐級開挖，逐級按設(shè)計要求進行防護。爆破作業(yè)必須符合爆破安全規(guī)程。爆破施工組織設(shè)計應(yīng)按相關(guān)規(guī)定報批。石方開挖嚴禁采用峒式爆破，近邊坡部分宜采用光面爆破或預(yù)裂爆破。爆破法開挖石方，應(yīng)先查明空中纜線、地下管線的位置、開挖

51、邊界線外可能受爆破影響的建筑物結(jié)構(gòu)類型、居民居住情況等，然后制定詳細的爆破技術(shù)安全方案。爆破開挖石方宜按以下程序進行：爆破影響調(diào)查與評估爆破施工組織設(shè)計培訓(xùn)考核、技術(shù)交底主管部門批準清理爆破區(qū)施工現(xiàn)場的危石等炮眼鉆孔作業(yè)爆破器材檢查測試炮孔檢查合格裝炸藥及安裝引爆器材布設(shè)安全警戒崗堵塞炮孔撤離施爆警戒區(qū)和飛石、震動影響區(qū)的人、畜等爆破作業(yè)信號發(fā)布及作業(yè)清除盲炮解除警戒測定、檢查爆破效果（包括飛石、地震波及對施爆區(qū)內(nèi)構(gòu)造物的損傷、損失等）。 邊坡整修及檢驗1）挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，每下挖23m，宜對新開挖邊坡刷坡，同時清除危石及松動石塊。2）石質(zhì)邊坡不宜超挖。3）石質(zhì)邊坡質(zhì)量要求：邊坡

52、上無松石、危石。路床清理及驗收1）欠挖部分必須鑿除。超挖部分應(yīng)采用無機結(jié)合料穩(wěn)定碎石或級配碎石填平碾壓密實，嚴禁用細粒土找平。2）石質(zhì)路床底面有地下水時，可設(shè)置滲溝進行排導(dǎo)，滲溝寬度不宜小于100mm，橫坡不宜小于0.6%。滲溝應(yīng)用堅硬碎石回填。3）石質(zhì)路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工。、棄方施工前，應(yīng)對設(shè)計提供的棄土方案進行現(xiàn)場核對，若有疑問，應(yīng)及時處理。棄土不得占用耕地。沿河棄土不得影響排洪、通航，不得加劇河岸沖刷。不得向水庫、湖泊、巖溶漏斗及暗河口處棄土。禁止在貼近橋墩臺、涵洞口處棄土。沿線棄土堆設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時應(yīng)符合下列規(guī)定1）棄土應(yīng)相對集中堆放，并與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，嚴禁隨意

53、處理。2）棄土堆的幾何尺寸、壓實程度、位置應(yīng)保證路基邊坡和棄土堆自身的穩(wěn)定。棄土堆的邊坡不陡于1:1.5，頂面向外設(shè)不小于2% 的橫坡，其內(nèi)側(cè)高度不宜大于3m。3）在地面橫坡陡于1:5的路段，不得在高于路塹邊坡頂?shù)纳狡律戏皆O(shè)棄土堆。4）在山坡上側(cè)的棄土堆，應(yīng)連續(xù)而不間斷，并在棄土堆上側(cè)設(shè)置截水溝。山坡下側(cè)的棄土堆，應(yīng)每隔50100m設(shè)寬度不小于1m的缺口排水，排水主流方向不得對地面結(jié)構(gòu)物及農(nóng)田等造成不利影響，必要時可設(shè)人工溝渠導(dǎo)引排水。棄土堆坡腳應(yīng)進行防護和加固。 棄土應(yīng)按設(shè)計要求進行壓實。應(yīng)按設(shè)計要求及時完成棄土場的防護、排水工程。三、路基排水1、一般規(guī)定施工前，應(yīng)校核全線排水設(shè)計是否完善、

54、合理，必要時應(yīng)提出補充和修改意見，使全線的溝渠、管道、橋涵組合成完整的排水系統(tǒng)。臨時排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟實用。施工前，宜先完成臨時排水設(shè)施。施工期間，應(yīng)經(jīng)常維護臨時排水設(shè)施，保證水流暢通。路堤施工中，各施工作業(yè)層面應(yīng)設(shè)2%4%的排水橫坡，層面上不得有積水，并采取措施防止水流沖刷邊坡。路塹施工中，應(yīng)及時將地表水排走。施工中應(yīng)對地下水情況進行記錄并及時反饋。2、路基排水邊溝、本工程路基設(shè)計洪水頻率為1/25，沿河或橫跨河溝地段，路基設(shè)計標高均高于設(shè)計洪水水位。、挖方路段設(shè)置排水邊溝，為矩形斷面，底寬0.4米，深0.6米，為漿砌片石邊溝。、排水設(shè)施外觀質(zhì)量應(yīng)符

55、合下列規(guī)定縱坡順直，曲線線形圓滑。溝壁平整、穩(wěn)定，無貼坡。溝底平整，排水暢通，無沖刷和阻水現(xiàn)象。各類防滲、加固設(shè)施堅實穩(wěn)固。漿砌片石工程，嵌縫均勻、飽滿、密實，勾縫平順無脫落、密實、美觀，縫寬均衡協(xié)調(diào)；砌體咬扣緊密；抹面平整、壓光、順直，無裂縫、空鼓。漿砌水溝、截水溝、邊溝施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。漿砌水溝施工質(zhì)量標準序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度符合設(shè)計要求同一配合比，每臺班2組2軸線偏位（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測8處3墻面直順度（mm）或坡度30符合設(shè)計要求20m拉線坡度尺：每200m測4處4斷面尺寸（mm）30尺量：每200m 4處5鋪砌厚度不小于設(shè)計值尺量：

56、每200m 4處6基礎(chǔ)墊層寬、厚度不小于設(shè)計值尺量：每200m 4處7溝底高程（mm）15水準儀：每200m 8點四、路基防護本工程采M7.5漿砌片石擋土墻。石料采用石質(zhì)一致，不易風(fēng)化、無裂縫、抗壓強度不小于30MPa的石料，其規(guī)格應(yīng)符合石料有關(guān)技術(shù)要求。1、擋土墻施工前，應(yīng)做好截、排水及防滲設(shè)施。2、在巖體破碎、土質(zhì)松軟或地下水豐富地段修建擋土墻，宜避開雨季施工。3、明挖基坑應(yīng)符合下列規(guī)定、施工過程中應(yīng)對地質(zhì)情況進行核對，與設(shè)計不符時，應(yīng)及時處理。、基坑開挖宜分段跳槽進行。、坑內(nèi)積水應(yīng)隨時排干。、采用傾斜基底時，基底標高應(yīng)按設(shè)計控制，不得超挖填補。4、基底檢驗合格后，應(yīng)及時進行下道工序施工。

57、5、擋土墻端部伸入路堤或嵌入地層部分應(yīng)與墻體同時砌筑。擋土墻頂應(yīng)找平抹面或勾縫，其與邊坡間的空隙應(yīng)用粘土或其他材料夯填封閉。6、重力式擋土墻、基礎(chǔ)施工應(yīng)符合下列規(guī)定應(yīng)將基底表面風(fēng)化、松軟土石清除。硬質(zhì)巖石基坑中的基礎(chǔ)，宜滿坑砌筑。雨季在土質(zhì)或易風(fēng)化軟質(zhì)巖石基坑中砌筑基礎(chǔ)時，應(yīng)在基坑挖好后及時封閉坑底。當基底設(shè)有向內(nèi)傾斜的穩(wěn)定橫坡時，應(yīng)采取臨時排水措施，輔以必要座漿后安砌基礎(chǔ)。采用臺階式基礎(chǔ)時，臺階與墻體應(yīng)連在一起同時砌筑，基底及墻趾臺階轉(zhuǎn)折處不得砌成垂直通縫，砌體與臺階壁間的縫隙砂漿應(yīng)飽滿。基坑應(yīng)隨砌筑分層回填夯實，并在表面留3%的向外斜坡。、墻身施工應(yīng)符合下列規(guī)定墻身要分層錯縫砌筑，砌出地面

58、后基坑應(yīng)及時回填夯實，并完成其頂面排水、防滲設(shè)施。伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊，無搭疊；縫中防水材料應(yīng)按設(shè)計要求施工。泄水孔應(yīng)在砌筑墻身過程中設(shè)置，確保排水暢通，并應(yīng)保證墻背反濾、防滲設(shè)施的施工質(zhì)量。當墻身的強度達到設(shè)計強度的75%時，方可進行回填等工作。在距墻背0.51.0m以內(nèi)，不宜用重型振動壓路機碾壓。、砌體擋土墻施工質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。砌體擋土墻施工質(zhì)量標準序號檢查項目允許偏差檢查方法和頻率1砂漿強度(MPa）不小于設(shè)計強度每1工作臺班2組試件2平面位置（mm）50經(jīng)緯儀：每20m檢查墻頂外邊線5點3頂面高程（mm）20水準儀：每20m檢查2點4垂直度或坡度(%）0.5吊垂線：

59、每20m檢查4點5斷面尺寸不小于設(shè)計尺量：每20m量4個斷面續(xù)上表6底面高程（mm）50水準儀：每20m檢查2點7表面平整度(mm）混凝土塊、料石102m直尺：每20m檢查5處，每處檢查豎直和墻長兩個方向塊石20片石30五、涵洞施工1、一般規(guī)定涵洞開工前應(yīng)根據(jù)設(shè)計資料進行現(xiàn)場核對，核對時還需注意農(nóng)田排灌的要求，如確需變更設(shè)計時，可按有關(guān)變更設(shè)計的規(guī)定辦理。地形復(fù)雜處的陡峻溝谷涵洞、斜交涵洞、平曲線和縱坡上的涵洞，應(yīng)先繪出施工詳圖，然后再依圖放樣施工。涵洞中線和墩臺位置的測定應(yīng)按第3章的有關(guān)規(guī)定辦理。涵洞(基礎(chǔ)和墻身)沉降縫處兩端面應(yīng)豎直、平整、上下不得交錯。填縫料應(yīng)具有彈性和不透水性，并應(yīng)填塞

60、緊密。沉降縫寬度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，設(shè)計無規(guī)定時，可采用2030mm。預(yù)制涵管的沉降縫應(yīng)設(shè)在管節(jié)接縫處。防水層的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行。防水層的材料可用瀝青、油毛氈、防水布、水泥砂漿、三合土等，應(yīng)按設(shè)計要求和工地具體情況選用。涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設(shè)計強度的75時，方可進行回填土，回填土應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)定辦理。涵洞處路堤缺口填土應(yīng)從涵洞洞身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時按水平分層、對稱地按照設(shè)計要求的壓實度填筑、夯(壓)實，填土的具體方法應(yīng)按照現(xiàn)行公路路基施工技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定辦理。用機械填土?xí)r，除應(yīng)按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于0.51m時，才允許機械通過。涵洞進出水