10腐蝕與預防4h2防腐劑施工

1、防腐劑施工基本技能 10.02課程目標本是針對防腐劑施工和溶劑安全使用的概述，使學員熟悉施工方法和安全注意事項。PPT僅作為培訓，不能作為維修依據(jù)使用。其屬于順豐航空機務工程部培訓部門。機務工程部培訓綜合處課程目標本是針對防腐劑施工和溶劑安全使用的概述，使學員熟悉施工方法和安全注意事項。PPT僅作為培訓，不能作為維修依據(jù)使用。其屬于順豐航空機務工程部培訓部門。機務工程部培訓綜合處Contents目錄防腐劑概述防腐劑施工工具 CIC施工注意事項化學溶劑防護基本技能 ME41.0.防腐劑概述防銹油CorroInhibiting Compounds (CIC)的用途:防銹油用于金屬涂層表面,在涂層f

2、inish能的金屬腐蝕的發(fā)生.systems損壞時防止或停止可CIC可以滲透進縫隙small cavities中,把里面存在的水排擠displacing出來,因此,CIC能停留在金屬結合處表面faying surfa間隙,防止水的進入.或緊固件于的1.1. 常用防銹油CIC的型號:DinitrolDinitrolDinitrolBMS3-35AV8 - BMS 3-23 TypeAV100D- BMS 3-26AV30 BMS 3-29II在CIC的選擇上,為使施工標準化,波音希望維修時使用BMS 3-29 替換BMSBMS 3-26 雙層覆蓋“dual coat”.3-23 或BMS 3-

3、23 與然而波音仍然接受, BMS 3-23 和 BMS 3-26.實際施工時應按照飛機維修手冊AMM和客戶工卡WORK CARD的要求,選擇施加CIC的種類.1.3.BMS3-23BMS 3-23 是不揮發(fā)的有機化合物solvents里形成的液體fluid.它不含硅化物silicones.aniccompound溶解在溶劑施工方式包括蘸浸Dip, 刷涂brushing, 或噴涂spraying.BMS 3-23 防銹油里的溶劑揮發(fā)evaporates后,在施工表面形成一層臘質wax-like保護層.這層保護層不易擦掉rubbed或磨掉worn off.但是如果表面經(jīng)常washed frequ

4、ently的話,應重新施工.BMS 3-23 干后會保持黏性tacky,因此容易粘上臟物.施工表面應定期清潔regularly cleaned 并進行補充施工. 補充施工的間隔時間根據(jù)在飛機位置location上的不同而定.1.4. BMS 3-26BMS 3-26 是不揮發(fā)的有機化合物anic compound溶解在溶劑solvents里形成的液體fluid.它不含硅化物silicones.施工方式包括蘸浸Dip, 刷涂brushing, 或噴涂spraying.在施工表面形成一層透明transparent但可見visible的保護層.施工后一般24小時表面干透后不易擦掉rubbed或磨掉w

5、orn off.但是如果表面經(jīng)常washed frequently的話,應重新施工.1.5.BMS3-29防銹油BMS 3-29 是不揮發(fā)的有機化合物anic compound溶解在溶劑solvents里形成的液體fluid.它不含硅化物.施工方式包括蘸浸Dip, 刷涂brushing, 或噴涂spraying.在施工表面形成一層透明可見visible的保護層.施工后一般24小時干透，這層保護層不易擦掉rubbed或磨掉worn off.但是如果表面經(jīng)常清洗washed frequently的話,應重新施工.BMS 3-29BMS 3-29 具有類似BMS 3-23 的滲透性penetrati

6、on的耐久性durability.和 BMS 3-26BMS 3-29 可使用于替代單層 的BMS 3- 23或 BMS 3-23和BMS 3-26覆蓋施工two-coat system (dual coat).新型防腐劑BMS3-35BMS3-35是新型滲透排水型防腐劑。用于代替BMS3-29，與BMS3-29相比，BMS3-35具有更強的滲透能力以及更快的速度（不到1h）。滿足BMS3-35規(guī)范的防腐劑有AV-15、COR-BAN35。2.0.施工工具施工工具:噴槍噴嘴氣動噴罐噴槍桿毛刷氣動噴槍2.1.噴槍Spray gun的使用使用氣動噴槍Spray gun或噴罐prere pot對大面

7、積CIC施工,配合加長管extenkits等配件方便施工.噴槍設備使用注意事項:在噴涂施工時,噴嘴與施工表面的距離nozzle-to-surface不超過12 in. (30 cm).distance注意不要將噴嘴對著以免造成,不要在噴槍使用時接觸噴嘴,保護噴槍,注意不要掉到地上,以免損壞.清潔噴嘴nozzle時應當從噴槍上拆下2.2.噴槍使用實例WA1,2,5,7用于孔洞 cavities及盒型空間box section需要向后噴涂的區(qū)域spraying backwardW1,2,3用于桁條Stringer,輪廓Profile,肋條Rib及 開放表面.WA8,9,11用于對防腐要求高heav

8、y duty的表面WA4用于狹小封閉空間 narrow closed cavitiesWA10特別用于貨艙結構spel for cargo holdWA5用于寬大的盒型部及wide box sections骨梁 longeronesWA7用于圓管tubular及座椅路軌seatrails角鋁 angle sectionWA6用于狹小的盒型部及 narrow box sections及龍骨梁 longerones2.3. 刷涂Brush施工刷涂施工使用普通油刷 ordinary pabrush 或清潔的布cleancloth來進行. 主要用于在狹窄區(qū)域或在施工時周圍有需要特別注意保護的的區(qū)域/設

9、備對于大面積施工和沒有特別要求的區(qū)域的施工,使用噴槍噴涂施工較有效.3.0.CIC施工注意事項 PrecautionsCIC是碳氫有機化合物hydrocarbons, 當與氧氣混合mixed withoxygen時有的性. 當防銹油施工時,應當對氧氣系統(tǒng)Oxygen system components 進行遮蓋保護以防直接或間接的CIC污染.注意: CIC 接觸高溫high temperature時可能起火fire hazard.CIC施工時應保護電氣接頭electrical connectors,特別是拆開的接口,以防止對電氣接口可能的污染.施工注意事項在飛機的控制鋼索control cab

10、les, 滑輪pulleys,teflon-lined bearings, a及有需潤滑的表面 lubricated軸承surfa上,不允許施加CIC.施工前應事先做好保護工作.在門邊door 或緊急逃生門emergency hatch邊噴涂CIC時,注意不要將CIC沾到門邊密封圈seals上,軸承bearing的油脂密封圈grease seals或者管道tubing,電線束wiring的橡膠卡箍cls上.對密封圈Hydraulic seals 也一樣影響,所以CIC不能噴涂到作動筒活塞桿actuator rods上.CIC施工注意事項 Precautions不允許在油脂潤滑處或軸承處施加CI

11、C,CIC 會溶化dissolve油脂greases或其它潤滑劑lubricants 并透過密封seals進入和破壞軸承bearings的潤滑.注意施工時不要讓玻璃棉insulation blets 沾到CIC,CIC會降低玻璃棉insulation bl火.ets 的防水性并使玻璃棉容易著如果不使玻璃棉沾到CIC,應及告,并根據(jù) AMM 章節(jié)25 相關程序處理.CIC 施工注意事項注意施工時,不要讓CIC沾染艙內(nèi)裝飾材料例如貨艙蓋板cargo liners,否則可能會使這些艙內(nèi)裝飾材料容易著火.erior materials不要在發(fā)engines, 整流罩cowling或其它高溫highte

12、mperature區(qū)域使用CIC, 高溫使CIC功用失效deterioration,CIC也會損壞防火密封膠firewall sealant.CIC在施工后可能一直保持黏性,這會增加兩個相互運動的間的摩擦力和阻力.注意不要將CIC 噴涂到這些有相互運動的結構區(qū)域areas,例如活塞光桿actuator rods處.3.1. CIC施工準備確保飛機電源切斷Remove the electrical好Ground the airplane.er并確認飛機接地良使用吸塵器vacuum cleaner清潔Clean結構表面surfa然后使用飛機清潔溶劑solvent徹底清潔金屬表面.使用膠紙maski

13、ng t或膜plastic保護周圍區(qū)域adjacentsurfa.使用膠紙masking t保護電氣接口，防CIC進入.CIC施工準備確保CIC不接觸到飛機氧氣系統(tǒng),否則可能會導致著火或.保護控制鋼索control cables, 滑輪pulleys,特氟隆軸承teflon bearings, 橡膠制品rubber, 硅膠制品silicone, 和潤滑表面lubricated surfa.CIC噴涂在馬上要噴漆pa或做密封膠sealed的區(qū)域.在密閉空間作業(yè)時應當注意空氣流通,以防呼吸空氣中CIC的濃度超過500 PPM (PARTS PER MILLION) ,必要時應當配備呼吸面具和防護服

14、CIC施工準備如果要在結構漆面上施加BMS 3-23,則應確保油漆至少已干透8小時hours以上,否則油漆無法很好附著在金屬表面上.當需要在電池batteries ,電氣接頭electrical口electrical connectors 或其它容易著火的contacts ,電氣接周圍施加CIC時,應先將電源external閉off位置.er開關或電池開關battery switch擺到關確保飛機已經(jīng)良好接地Sically ground,參照AMM章節(jié)10-11-01PARKING - NORMAL.施工準備注意 OTE注意:CIC BMS 3-23使用的區(qū)域的表面工作溫度應至少低于300F,

15、CIC 涂層干DRY FILM后的閃點FLASHPO為500F.BMS 3-23 在高溫下會著火或.一旦結構表面的溫度超過150F時,BMS 3-23的效用將降低,因為BMS 3-23含蠟的成分 wax compounds。CIC施工準備注意NOTE:膠紙masking t物將要保護的可能不夠,應使用膜plastic或其它覆蓋完全起來不要在作動筒活塞光桿上噴涂CIC,因為CIC 會破壞用于統(tǒng)里的密封圈.系在進行防銹劑CIC施工時,不要使硅膠/橡膠密封件siliconerubber seals 或電線導管卡箍上的橡膠品clrubber lining.沾染到CIC.s withCIC施工A.使用材

16、料Consumable Materials防腐劑, BMS 3-23, TypeI orTypeII防腐劑, BMS 3-26, TypeI防腐劑BMS 3-29防腐劑白布BMS 3-35Cheesecloth - Cleanand L-Free刷子PaBrush - Nylonor Bristle4.0.施工程序Procedure拆下Remove結構上的 排水閥drain valves.在需要保護的區(qū)域使用masking t和 plastic進行保護.在金屬表面通過噴灑,或刷,布涂抹的方式布上一層CIC. CIC是有機化合物,所以將不同種類的CIC施加到舊有已經(jīng)存在的CIC涂層上是允許的.注

17、意在貨艙等密閉空間工作時要確保足夠的通風.施工程序Procedure讓CIC層layer在金屬結構表面停留至少 30分鐘 minutes(BMS3-23)或60分鐘matingminutes(BMS3-29/BMS3-26),以使CIC能滲透進結構接縫處surfa. 使用干凈的布從結構上抹去多余的CIC注意:結構表面只需要一層薄thin的CIC,過厚thick的CIC層并不能增加CIC的保護功能,相反因為會黏性會臟東西.拆除Remove所有的masking t, 保護用的pr or plastic, 在貨艙cargo compartments里的密閉空間closed areas應確保空氣air

18、的流通flow,以便CIC干透dry.NOTE: CIC在干時會 揮發(fā)volatile出的氣體gas,應使揮發(fā)出氣體消散后才能裝上close蓋板acs panels.施工程序（3）用白布cloth ( G00034 cotton wiper )抹去過多的防銹油.防銹油施工時,注意施工區(qū)域的空氣流通 flow of air,注意應對低溫、或使用過多防銹油時更要保證通風的時間.對應防銹油的施工溫度也應當保證.在封閉區(qū)域enclosed areas進行 BMS3-23防銹油施工后,在蓋上蓋板前close-up thearea,應至少保證一小時的通風時間,以利于防銹油里的揮發(fā)性物質揮發(fā).在封閉區(qū)域en

19、closed areas進行 BMS3-26, BMS329 or the BMS3- 35防銹油施工后,在蓋上蓋板前close-up the area,應至少保證四小時的通風時間,以利于防銹油里的揮發(fā)性物質揮發(fā)施工程序施工時應不要讓玻璃棉沾染防銹油.注意:CIC會降低玻璃棉的防水能力.如果CIC沿著玻璃棉insulation blets的接縫處沾染,則應及時更換insulation blets對insulation blets其它位置的CIC沾染,應及時使用B00316溶劑solvent或B00634 Limonene溶劑solvent進行清潔.注意如果CIC痕跡不能清潔干凈,則應更換玻璃棉

20、.4.1. 施工溫度要求BMS3-23, BMS3-29, and BMS3-26 Type I 的施工溫度應當在 40F(4C) 和 100F (38C)之間.BMS3-26 Type II施工溫度應當在 50F (10C)和 100F (38C)之間.BMS3-35施工溫度應當在 32F (0C)和86F (30C)之間.BMS3-23 compound通過噴或刷的方式施工獲得連續(xù)的涂層.BMS3-26, BMS3-29 and BMS3-35 compound通過噴或刷的方式施工獲得無氣泡的涂層(干), 涂層厚度應當按標準.4.2.施工程序 注意:對BMS3-26, BMS3-29 an

21、d BMS3-35 compound應在使用前搖晃均勻混合后使用.如果不用噴的方式,對無法通過噴或刷進行防銹油施工時,可使用以下方法施工:在施工區(qū)域灌滿fill防銹油,然后排放出drain多余防銹油,使施工區(qū)域得到一層保護層protectioncoat.4.3. 施工厚度要求COATING THICKNESS RANGES CIC施工厚度CorroPreventive CompoundCoating Thickness Dry干涂層厚度Coating Thickness Wet濕涂層厚度G00009 compound(BMS3-23)Continuous Coat, NoMinimum Thi

22、cknessContinuous Coat, NoMinimum ThicknessC00755 compound (BMS3-26, Type I)0.002 0.001 in.(0.051 0.026 mm)0.004 0.002 in.(0.102 0.051 mm)G50346 Compound (BMS3-26, Type II)0.005 0.001 in.(0.127 0.025 mm)0.010 0.002 in.(0.254 0.051 mm)C00915 compound(BMS3-29)0.004 0.001 in.(0.102 0.026 mm)0.008 0.002

23、in.(0.203 0.051 mm)G50071 compoundBMS3350.002 0.001 in.(0.051 0.026 mm)0.004 0.002 in.(0.102 0.051 mm)4.4. 干透時間如何判斷CIC是否干透：安裝玻璃棉前應確認施工區(qū)域的防銹油CIC已干透,以防沾染CIC.確保CIC在規(guī)定溫度下干透.使用薄膜測試CIC是否干透.薄膜, 厚度為0.002 in. (0.051到 0.006 in. (0.152 mm).mm)使用輕微指壓力將薄膜壓Push到CIC涂層上,檢查CIC是否會沾到結構上脫落.薄膜上,或從CIC干透所需時間CompoundTimeBM

24、S3-231 HourBMS3-26, Type I6 HoursBMS3-26, Type II6 HoursBMS3293 HoursBMS3351 Hour4.5.干透后防銹油CIC涂層破壞或有氣泡的處理BMS3-23, BMS3-26, BMS3-29 or BMS3-35 CIC涂層破壞或有氣泡的區(qū)域 范圍限制為在任意給定的1平方英尺范圍內(nèi)，破壞區(qū)域尺寸超過1%。破壞區(qū)域尺寸面積大于1平方寸(6平方厘米)所有干透后的CIC涂層的損壞/氣泡都應從新施工.使用B00316 溶劑solvent 或 B00634 Limonene區(qū)域 .按要求對損壞區(qū)域進行施工.使施工后的區(qū)域干透.solvent清潔損壞4.6.施工后飛機表面漆變色的處理結構CIC施工后可能出現(xiàn)飛機表面漆變色的現(xiàn)象CIC防銹油具有良好滲透性, 如果緊固件沒有要求使用密封的話,防銹油會沿緊固件與蒙皮的間隙滲透到蒙皮表面,造成表面漆變色.這種現(xiàn)象是正常的.可以通過使用允許的清潔溶劑清潔,注意使用溶劑后可能會引起表面漆氧化的顏色改變.此時如果需要,可以使用打磨拋光的方法使顏色差異減小.5.0.溶劑的安全使用在航空器的腐蝕產(chǎn)生物清除與中，操作者會接觸到一些對有害的物質。另外，有些物質還存在著引起火災的。因此，本節(jié)將簡單介紹在航空器防腐中，操作者應該掌握的基本安全與