橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)羅定市環(huán)城路連接線（雙東工業(yè)園環(huán)園路連接線鐵路高架橋）建設(shè)工程橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工專項(xiàng)方案工程名稱：羅定市環(huán)城路連接線（雙東工業(yè)園環(huán)園路連接線鐵路高架橋）建設(shè)工程工程地點(diǎn)：羅定市環(huán)城路施工單位：深圳市前海匯升通資本管理有限公司裕通建工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司編制單位：羅定市環(huán)城路連接線建設(shè)工程第二期工程項(xiàng)目部編制人：編制日期：2018年 月 日審核人：審批負(fù)責(zé)人：審批日期：2018年 月 日編制說(shuō)明一、編制原則1、嚴(yán)格遵循施工招標(biāo)文件規(guī)定的內(nèi)容，達(dá)到設(shè)計(jì)文件的標(biāo)準(zhǔn)，充分 體現(xiàn)業(yè)主的

2、要求。 2、嚴(yán)格參照國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控 制。建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全管理，使各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保本 工程優(yōu)質(zhì)、高效、順利進(jìn)行，創(chuàng)造良好的社會(huì)信譽(yù)。 3、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、省、市有關(guān)環(huán)境保護(hù)、文明施工的法律法規(guī)，充分體 現(xiàn)以人為本，干好一項(xiàng)工程，造福一方人民的宗旨。二、編制依據(jù)（1）招標(biāo)文件、投標(biāo)文件和兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 （2）依照有關(guān)主要法律、法規(guī) 公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2015） D63-2007） 公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011） 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（GB50194

3、-2014） 混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB501642011） 鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ182012） 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2014） 公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTG F90-2015） 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）等 （3）廣東省有關(guān)部門(mén)及地方政府在施工安全、工地治安、人員健康、環(huán)境 保護(hù)及土地租用等方面的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。 （4）我公司長(zhǎng)期施工的類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)積累和施工現(xiàn)場(chǎng)勘察資料、施工路 段地質(zhì)、水文情況，現(xiàn)有交通、用水、用電、施工道路情況調(diào)查資料以及技術(shù)裝備力量。目 錄 TOC o 1-3 h z u 一、工程概況羅定市環(huán)城路連接線（雙東工業(yè)園環(huán)園路連

4、接線鐵路高架橋）建設(shè)工程是羅定市環(huán)城路連接線建設(shè)工程第二期工程，是在羅定市環(huán)城路連接線建設(shè)工程第一期工程建設(shè)基礎(chǔ)上實(shí)施的，其中本項(xiàng)目設(shè)計(jì)起點(diǎn)接羅定市環(huán)城路連接線建設(shè)工程第一期工程K0+380位置，在K0+590.742處上跨春羅鐵路，對(duì)應(yīng)鐵路樁號(hào)為K60+700，與鐵路夾角56，終點(diǎn)處接順羅定市環(huán)城路連接線建設(shè)工程第一期工程K0+780位置，全長(zhǎng)400米，道路等級(jí)為二級(jí)公路兼城市次干路，設(shè)計(jì)速度40km/h，雙向六車(chē)道，道路標(biāo)準(zhǔn)段寬度30m。本項(xiàng)目上跨鐵路橋采用5-30預(yù)制混凝土小箱梁橋，與鐵路夾角56，鐵路里程樁號(hào)為K60+700，橋臺(tái)采用U型橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。本項(xiàng)目橋跨布置10*30

5、+10*30+10*30+10*30+10*30米，上部結(jié)構(gòu)均為30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)，30m預(yù)應(yīng)力砼箱梁數(shù)量為10*5=50片。橋梁下部結(jié)構(gòu)分橋臺(tái)、橋墩、擴(kuò)大基礎(chǔ)、蓋梁等結(jié)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)詳羅定環(huán)城路道路橋梁施工組織總設(shè)計(jì)，本方案不再述說(shuō)。二、技術(shù)指標(biāo)擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋墩、蓋梁每幅4個(gè)，共8個(gè)，如下圖所示。擴(kuò)大基礎(chǔ)、橋墩、蓋梁施工示意圖3、橋墩各部分參數(shù)三、橋墩基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖3.1 基本思路基坑開(kāi)挖的總體思路是： 根據(jù)橋墩施工圖紙， 首先由測(cè)量技術(shù)員放樣出橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)邊線和基坑開(kāi)挖線，挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行基坑開(kāi)挖。3.2 主要步驟3.2.1道路修筑、場(chǎng)地平整根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，進(jìn)行施工場(chǎng)地平整，需

6、修筑橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工時(shí)臨時(shí)道路，臨時(shí)道路填筑用挖方路基石，保證吊車(chē)、混凝土運(yùn)輸灌車(chē)、裝載機(jī)、施工指揮車(chē)輛能夠安全、順利通行。3.2.2 測(cè)量放樣基坑開(kāi)挖的總體思路是： 根據(jù)橋梁施工圖紙， 首先由測(cè)量技術(shù)員放樣出橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)邊線和基坑開(kāi)挖線，再由挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行基坑開(kāi)挖。3.2.3基坑開(kāi)挖基坑采用邊坡無(wú)支撐開(kāi)挖法，根據(jù)測(cè)量放樣出的基坑開(kāi)挖邊線，采用挖掘機(jī)結(jié)合人工的方式進(jìn)行基坑開(kāi)挖 , 輔以人工清槽。基坑底面，按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬最低不小于50cm，基坑坑壁坡度規(guī)范選定，挖到擴(kuò)大基礎(chǔ)后放慢挖掘速度，機(jī)械開(kāi)挖至橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)底標(biāo)高以上約10cm處，接著再人工修整至橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)底標(biāo)高?；娱_(kāi)挖完

7、成后，可在基坑邊坡上設(shè)置兩個(gè)爬梯，方便人員進(jìn)出基坑。棄土堆坡角距坑頂緣的距離不小于 2m，以免塌方和影響施工。施工時(shí)注意觀察坑緣頂面土有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散塌落現(xiàn)象發(fā)生，基坑四周設(shè)置圍欄及警戒標(biāo)志，確保施工安全。棄渣應(yīng)及時(shí)拉至指定棄土場(chǎng)，不得隨意堆放。3.3 基底墊層混凝土在基底找平之后，在基坑底部粗略放樣出橋臺(tái)基礎(chǔ)邊線，澆筑100厚C15混凝土墊層，并從橋臺(tái)橋墩邊線向外偏移 20cm形成一輪廓線。四、橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方法1、施工前準(zhǔn)備1.1 進(jìn)場(chǎng)材料檢驗(yàn)，所有進(jìn)場(chǎng)材料必須附帶廠家出廠合格證；經(jīng)試驗(yàn)室進(jìn)行材料的性能檢驗(yàn)合格后方可投入工程施工。1.2 做好機(jī)具設(shè)備的入場(chǎng)準(zhǔn)備工作。1.3 編制施工

8、技術(shù)方案并上報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)。1.4 由工程管理部組織進(jìn)行橋臺(tái)施工技術(shù)交底。2、鋼筋加工與安裝2.1鋼筋在車(chē)間加工成半成品后倒運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工綁扎，與提前預(yù)埋鋼筋按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求進(jìn)行綁扎、焊接。2.2 鋼筋的規(guī)格、間距、形狀等均要符合設(shè)計(jì)圖紙和施工要求。表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋在制作前要進(jìn)行拉伸，彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。2.3 鋼筋綁扎嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行，綁扎注意鋼筋位置，搭接長(zhǎng)度及同區(qū)段鋼筋的搭接數(shù)量。鋼筋骨架應(yīng)綁扎牢固并有足夠的剛度，且在混凝土澆筑過(guò)程中，不發(fā)生任何松動(dòng)或大的變形。2.4 鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在承受應(yīng)力較小處，并應(yīng)

9、分散布置。配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2.5 鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持證上崗。鋼筋接頭搭接時(shí)采用單面焊縫，下料時(shí)確保焊縫長(zhǎng)度 10d（d 為鋼筋直徑）。2.6 縱向受力鋼筋的接頭采用焊接接頭，在接頭處的 35d 范圍內(nèi)，有接頭的受力鋼筋面積不得大于該截面鋼筋截面積的 50%。雙面搭接焊的有效焊縫長(zhǎng)度不小于 5d，單面搭接焊的有效焊縫長(zhǎng)度不小于 10d。焊縫寬度不小于 0.8d ，深度不小于 0.3d 。被搭接的兩根鋼筋端頭應(yīng)做 15預(yù)彎，保證焊接成型后兩者軸線一致。不得燒傷鋼筋，焊渣清理干凈、焊縫飽滿。2.

10、7 鋼筋安裝完成，自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查和批準(zhǔn)，方可進(jìn)行下道工序的施工。3、模板安裝3.1 將標(biāo)準(zhǔn)模板組合成分塊模板片，板片高度及寬度視基礎(chǔ)尺寸確定。3.2 基礎(chǔ)混凝土采用小鋼?；蚰灸?，模板拼裝時(shí)接縫錯(cuò)臺(tái)要求不超過(guò) 1mm，接縫間夾海綿條，防止漏漿。3.3 模板安裝使用吊車(chē)配合人工進(jìn)行。模板準(zhǔn)確就位后使用管架和圓木支撐，并用纜繩進(jìn)行固定，固定好后檢查基礎(chǔ)模板的穩(wěn)固性，豎直度，尺寸及位置。3.4 模板拼裝完成后， 施工人員要根據(jù)已在混凝土墊層上放出的橋臺(tái)邊線和軸線，對(duì)模板進(jìn)行初調(diào)，初調(diào)的重點(diǎn)是模板的對(duì)角線和垂直度。對(duì)角線主要是查看側(cè)模是否大致與橋臺(tái)邊線重合，垂直度則采用垂球引測(cè)的方法檢測(cè)

11、。初調(diào)即將完成時(shí)，通知測(cè)量人員，對(duì)模板進(jìn)行精確的調(diào)測(cè)，直至模板滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。3.5 為保證模板的整體穩(wěn)定，模板調(diào)測(cè)完成后，及時(shí)在各側(cè)模板外側(cè)加設(shè)支撐對(duì)模板進(jìn)行加固，拉桿螺栓必須擰緊、到位。加固后的模板應(yīng)確保拼縫的密封性和鋼筋骨架的保護(hù)層，防止漏漿、露筋。模板加固完成后，在每塊側(cè)模上三個(gè)不同點(diǎn)測(cè)量放樣出橋臺(tái)頂標(biāo)高，并標(biāo)識(shí)，作為橋臺(tái)混凝土頂面的控制依據(jù)。3.6 澆注前，模板必須清理干凈，底部應(yīng)完全沒(méi)有任何雜物，并應(yīng)在模板表面均勻涂抹脫模劑，以便拆模時(shí)不損壞混凝土。橋臺(tái)鋼筋施工完成后經(jīng)相關(guān)技術(shù)人員、質(zhì)檢工程師和駐地監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，便進(jìn)行橋臺(tái)模板安裝。橋臺(tái)模板在安裝前必須清洗干凈，然后

12、用吊車(chē)按順序?qū)⒏鱾?cè)模板吊入基坑進(jìn)行整體拼裝。拼裝時(shí)，按照鋼筋施工時(shí)放出的邊線作為模板安裝的控制線，模板各構(gòu)件的連接要緊密，避免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)；其四周設(shè)置加勁龍骨和對(duì)拉螺桿，對(duì)拉螺桿數(shù)量以模板牢固為準(zhǔn)。4、混凝土澆筑4.1 在進(jìn)行澆注混凝土前，相關(guān)技術(shù)、質(zhì)檢人員應(yīng)對(duì)模板拉桿、外支撐、鋼筋上有無(wú)污垢、混凝土保護(hù)層厚度、預(yù)埋件、模板內(nèi)的雜物、模板接縫是否嚴(yán)密等進(jìn)行全面的檢查。如不符合要求及時(shí)進(jìn)行處理直至滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求為止。檢查合格后及時(shí)通知駐地監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢查，監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行混凝土澆注。4.2 混凝土在拌和站集中拌和，使用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸。試驗(yàn)檢測(cè)工程工作人員要在拌和站檢查和控制混凝土的拌和質(zhì)量，

13、按設(shè)計(jì)和施工配合比控制混凝土坍落度，確?；炷辆邆淞己玫墓ぷ餍?。拌制的混凝土只有滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后，才允許通過(guò)混凝土罐車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。混凝土運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，試驗(yàn)檢測(cè)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度，確認(rèn)混凝土具有較好的工作性后，將混凝土放入混凝土輸送泵中，直接泵送入模的澆注方式進(jìn)行承臺(tái)混凝土澆注。為了防止混凝土離析，絕不允許出現(xiàn)混凝土的傾落高度大于 2m的現(xiàn)象發(fā)生。4.3 混凝土澆注要分層連續(xù)進(jìn)行，分層厚度控制在 30cm 左右，逐層振搗密實(shí)，防止漏振和過(guò)振，使之成為無(wú)空隙、無(wú)離析、無(wú)蜂窩的密實(shí)體。振搗使用插入式振搗棒， 振搗棒要備用 1 臺(tái)。振搗位置按梅花形控制，間距控制在 30cm左右。振搗

14、上層時(shí)，要插入下層約 10cm，使上、下層混凝土緊密結(jié)合，振搗程度以提出細(xì)漿和表面無(wú)氣泡、水泡為宜，防止漏振或過(guò)振。振搗棒提出混凝土?xí)r要緩慢，防止在混凝土中形成空洞?；炷寥肽r(shí)采用鐵皮制作的串筒導(dǎo)入?；炷翝沧⒁ＷC連續(xù)，如有中斷也不能超過(guò)前層混凝土的初凝時(shí)間。4.4 混凝土澆注過(guò)程中要派專人隨時(shí)檢查模板及支撐是否有松動(dòng)、變形，鋼筋和預(yù)埋件是否移位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取補(bǔ)救措施。5、拆模和養(yǎng)護(hù)混凝土施工完畢后，在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75%以上時(shí)拆模，拆模后用薄膜裹住適時(shí)灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間要保持混凝土表面濕潤(rùn)，并根據(jù)情況適度補(bǔ)水，養(yǎng)生用水應(yīng)清潔無(wú)污染，養(yǎng)生期控制在 7-10 天。5.1 混

15、凝土澆筑完畢后，混凝土頂面必須及時(shí)用濕麻袋加以覆蓋，其主要作用有二：一是蓄水保溫，防止表面水分蒸發(fā)和低溫混凝土受太陽(yáng)輻射時(shí)溫度驟變，二是保持內(nèi)外溫差的穩(wěn)定性。5.2 混凝土終凝后，應(yīng)立即對(duì)混凝土暴露面進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)。5.3 粉煤灰摻量較大時(shí)的混凝土，養(yǎng)生期可以在 7 天之上再行延長(zhǎng)。5.4 養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)每天記錄大氣氣溫的最高、最低溫度以及天氣變化情況，并詳細(xì)、如實(shí)地記錄養(yǎng)護(hù)情況。5.5 根據(jù)氣溫情況，掌握恰當(dāng)?shù)臐菜畷r(shí)間間隔，在養(yǎng)生期內(nèi)，特別是前7 天齡期內(nèi)，應(yīng)始終保持混凝土表面濕潤(rùn)。5.6 當(dāng)氣溫驟降和有大風(fēng)天氣時(shí)，必然有較大的內(nèi)外溫差，在此情況下，應(yīng)加強(qiáng)混凝土表面覆蓋及保溫措施。當(dāng)氣溫低于 5

16、時(shí)，不得向混凝土面上灑水。5.7 混凝土強(qiáng)度達(dá)到 2.5MPa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、支架及腳手架等各類(lèi)荷載作用。五、人力及機(jī)械配置計(jì)劃1、施工人員(不含后勤管理)合計(jì)38人，僅本專項(xiàng)工程配置。人力資源計(jì)劃工種技術(shù)員混凝土工模板工起重工普工鋼筋工張拉工人數(shù)1人8人8人4人5人6人6人2、機(jī)械配置，僅本專項(xiàng)工程配置。序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量1吊車(chē)XG20B臺(tái)12裝載機(jī)ZL50臺(tái)13挖機(jī)KT320臺(tái)14推土機(jī)DSH-600臺(tái)15柴油發(fā)電機(jī)120KW臺(tái)16壓路機(jī)XSMS202臺(tái)17鋼筋制作安裝機(jī)械各種規(guī)格套1六、施工進(jìn)度計(jì)劃按總進(jìn)度計(jì)劃要求，橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工40天完成。各分項(xiàng)工程進(jìn)度如下

17、表：序號(hào)分項(xiàng)工程名稱工期（天）開(kāi)始時(shí)間完工時(shí)間1基坑開(kāi)挖工程102018年10月19日2018年10月28日2柱墩擴(kuò)大基礎(chǔ)施工202018年10月29日2018年11月17日3基坑回填及場(chǎng)地清理102018年11月20日2018年11月30日七、質(zhì)量保證措施1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針政策，嚴(yán)格質(zhì)量管理，爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程。2、建立健全技術(shù)管理體系和崗位責(zé)任制，建立以項(xiàng)目部總工程師，質(zhì)檢部、工程部、安保部和施工隊(duì)主管工程師三級(jí)負(fù)責(zé)制的管理體系；健全各級(jí)技術(shù)人員的崗位責(zé)任制，做到分工明確、逐級(jí)負(fù)責(zé)、責(zé)任到人，使技術(shù)管理工作有章可循，保證施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。3、合理編制施工計(jì)劃，堅(jiān)

18、決杜絕計(jì)劃執(zhí)行的隨意性，使整個(gè)施工過(guò)程時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)，做到環(huán)環(huán)相扣、井然有序。4、認(rèn)真編寫(xiě)施工技術(shù)方案，做到方案可行，可操作性強(qiáng)。5、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。開(kāi)工前由總工對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，技術(shù)人員向工班長(zhǎng)交底，工班長(zhǎng)向操作人員交底。6、抓好技術(shù)資料管理，施工過(guò)程要做好詳細(xì)記錄，搜集齊全各種原始資料，用于組織后期施工，編制竣工文件，并進(jìn)行施工技術(shù)總結(jié)。7、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)的教育，組織施工人員學(xué)習(xí)施工設(shè)計(jì)圖紙、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收規(guī)范。堅(jiān)持崗前培訓(xùn)及持證上崗制度，堅(jiān)持“三檢、四按、五不準(zhǔn)、六做到”，即三檢：“自檢、互檢、交接檢” ；四按：“按圖紙、按規(guī)范、按工藝、按標(biāo)準(zhǔn)”；五不準(zhǔn)：“資料不全不準(zhǔn)開(kāi)工、

19、材料不合格不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)、測(cè)量不閉合 不準(zhǔn)使用、上道工序不合格不準(zhǔn)進(jìn)行下道工序、達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)交工驗(yàn)收”；六做到：“方案做到合理、技術(shù)資料做到齊全、質(zhì)量檢驗(yàn)做到可靠、施工試驗(yàn)做到真實(shí)、測(cè)量數(shù)據(jù)做到準(zhǔn)確、施工方法做到正確”。8、加強(qiáng)全體員工思想教育，牢固樹(shù)立積極配合監(jiān)理工程師工作的觀念。每一道工序施作完畢，作業(yè)工區(qū)自檢合格后上報(bào)內(nèi)部監(jiān)理工程師，內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師檢查合格并簽字批準(zhǔn)后，方可進(jìn)入下一道工序的施作。9、本工程所用材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)與檢驗(yàn)。工程材

20、料試驗(yàn)與檢驗(yàn)必須按有關(guān)部門(mén)有關(guān)文件的規(guī)定進(jìn)行。用于本工程的所用建筑材料都必須符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。10、施工所使用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和準(zhǔn)確度。11、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格掌握施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。每道工序施工前必須進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。12、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，保護(hù)好測(cè)量樁點(diǎn)，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核，確保中線位置正確，并按照要求向監(jiān)理工

21、程師申報(bào)測(cè)量定位資料。八、安全施工措施1、按照“安全第一、預(yù)防為主、以人為本、文明施工”的工作方針，建立安全文明施工管理體系，落實(shí)安全文明施工工作管理制度，做到責(zé)任到人，職責(zé)明確，確保工程順利進(jìn)行。2、施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)入。所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，凡穿戴不符合要求的，嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，特殊工種應(yīng)執(zhí)證上崗。在施工現(xiàn)場(chǎng)及附近增設(shè)安全警示標(biāo)志，嚴(yán)防事故的發(fā)生。3、組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí)和規(guī)章制度。新工人（包括合同農(nóng)民工上崗前必須先進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)） 。4、機(jī)械所用電纜要采取防護(hù)措施，避免車(chē)輛碾軋破損， 以防止人員觸電，電器設(shè)施要有防雨措施，按雨季施工要求安裝。5、現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備必

22、須實(shí)行三級(jí)供電，兩級(jí)保護(hù)。6、所有電器設(shè)備的安裝及拆卸必須由專職電工操作。7、設(shè)備吊裝時(shí)，應(yīng)按負(fù)荷選擇索具，嚴(yán)禁吊物下站人。吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人。8、搬、抬設(shè)備及物體時(shí)，必須統(tǒng)一口號(hào)，同起同落，以免傷人?，F(xiàn)場(chǎng)所用設(shè)備安裝牢穩(wěn)、清潔，符合規(guī)范要求。9、按期對(duì)使用設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，保證不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，完好率達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。10、設(shè)備車(chē)輛移位、行起時(shí)，要先看地形，不得盲目進(jìn)行移動(dòng)，以免成事故。11、社會(huì)交通出入口，設(shè)警示牌，保證交通安全。12、安全用電保證措施12.1 電工必須通過(guò)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)考核合格后，持證上崗工作。其他用電人員必須通過(guò)相關(guān)安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，考核合格后方可上崗工作。12.2 安裝、

23、巡檢 、維修或拆除臨時(shí)用電設(shè)備和線路，必須由電工完成。12.3 各類(lèi)用電人員應(yīng)掌握安全用電基本知識(shí)和所使用設(shè)備的性能，并應(yīng)符合以下規(guī)定：使用電氣設(shè)備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，并檢查電氣裝置和保護(hù)設(shè)施，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)；暫時(shí)停用設(shè)備的開(kāi)關(guān)箱必須分?jǐn)嚯娫锤綦x開(kāi)關(guān)，并應(yīng)關(guān)門(mén)上鎖；移動(dòng)電氣設(shè)備必須經(jīng)電工切斷電源，做妥善處理后進(jìn)行。12.4 每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱控制 2 臺(tái)及 2 臺(tái)以上用電設(shè)備。12.5 配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)安裝設(shè)在干燥、通風(fēng)及常溫場(chǎng)所。12.6 電焊機(jī)械放置在防雨、干燥和通風(fēng)好的地方。焊接現(xiàn)場(chǎng)不得有易燃、易爆的物品。八、文明施工措施項(xiàng)目

24、部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為文明施工的第一責(zé)任人的文明施工管理小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，各相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人和作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為組員。1、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：污染物排放達(dá)標(biāo)、無(wú)重大投訴、違規(guī)及處罰事件發(fā)生。2、防止水污染措施2.1 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)食堂，應(yīng)設(shè)置簡(jiǎn)易有效的隔油池，定期淘油，防止污染。2.2 施工過(guò)程中嚴(yán)禁將含有污染的物質(zhì)或可見(jiàn)懸浮物的水排入河渠或水道，并保持原有的防護(hù)設(shè)施。2.3 在本工程施工中和完工后，對(duì)破壞的環(huán)境要及時(shí)整治，防止水土流失和適時(shí)進(jìn)行線路兩側(cè)的植被恢復(fù)，接受各級(jí)環(huán)保部門(mén)對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)工作的日常監(jiān)督管理。3、降低噪聲、減少擾民的措施3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)遵照中華人民共和國(guó)建筑施工場(chǎng)界噪聲

25、限值(GB12523-90)制定降噪的相應(yīng)制度和措施。3.2 凡在居民稠密區(qū)進(jìn)行強(qiáng)噪聲作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間。必須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)盡量采取降噪措施，做好周?chē)罕姽ぷ?，并?bào)有關(guān)環(huán)保單位備案后施工。3.3 村莊、居民區(qū)附近注意避開(kāi)午休、夜間施工，減少擾民。3.4 施工選擇性能優(yōu)良、噪聲小的施工機(jī)械，并設(shè)棚布及其它聲源屏障，降低噪聲污染。3.5 施工區(qū)域用圍擋圍起來(lái)，并設(shè)置標(biāo)志醒目的安全警示牌，提醒過(guò)往行人，避免事故發(fā)生。3.6 施工所用的道路需加強(qiáng)維修養(yǎng)護(hù)，確保道路暢通，為過(guò)往車(chē)輛、行人提供方便。3.7 對(duì)職工進(jìn)行法制教育，遵守村規(guī)鄉(xiāng)俗，積極開(kāi)展路地共建精神文明活動(dòng)。4、水土保持措施為保持水源不受到施工污染，制定以下措施：4.1 遵照國(guó)家水土保持法和本合同段水土保持的要求，嚴(yán)格組織施工管理，并開(kāi)展文明施工，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場(chǎng)。施工前應(yīng)做全員教育，全面規(guī)劃，合