某企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)

1、.PAGE ：.； 管理信息系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)標(biāo)題： 某企業(yè)車輛管理信息系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名： 學(xué) 號(hào)： 專 業(yè)： 電子商務(wù) 班 級(jí)： 指點(diǎn)教師： 完成日期： 目 錄 TOC o 1-5 h z u HYPERLINK l _Toc250316888 摘 要 PAGEREF _Toc250316888 h 1 HYPERLINK l _Toc250316889 車輛管理系統(tǒng) PAGEREF _Toc250316889 h 2 HYPERLINK l _Toc250316890 一、系統(tǒng)開發(fā)背景概述 PAGEREF _Toc250316890 h 2 HYPERLINK l _Toc2503168

2、91 1.現(xiàn)行系統(tǒng)的現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc250316891 h 2 HYPERLINK l _Toc250316892 2.存在的問(wèn)題 PAGEREF _Toc250316892 h 2 HYPERLINK l _Toc250316893 3.新系統(tǒng)擬定的戰(zhàn)略目的 PAGEREF _Toc250316893 h 2 HYPERLINK l _Toc250316894 二、總體規(guī)劃 PAGEREF _Toc250316894 h 2 HYPERLINK l _Toc250316895 1.總體目的 PAGEREF _Toc250316895 h 2 HYPERLINK l _Toc25

3、0316896 2.企業(yè)當(dāng)前存在的主要問(wèn)題 PAGEREF _Toc250316896 h 2 HYPERLINK l _Toc250316897 3. 管理信息系統(tǒng)的可行性分析 PAGEREF _Toc250316897 h 3 HYPERLINK l _Toc250316898 3.1技術(shù)可行性分析 PAGEREF _Toc250316898 h 3 HYPERLINK l _Toc250316899 3.2經(jīng)濟(jì)可行性分析 PAGEREF _Toc250316899 h 3 HYPERLINK l _Toc250316900 3.3社會(huì)可行性分析 PAGEREF _Toc250316900

4、 h 3 HYPERLINK l _Toc250316901 三、系統(tǒng)分析 PAGEREF _Toc250316901 h 3 HYPERLINK l _Toc250316902 1. 組織機(jī)構(gòu)分析 PAGEREF _Toc250316902 h 3 HYPERLINK l _Toc250316903 2. 業(yè)務(wù)流程分析 PAGEREF _Toc250316903 h 4 HYPERLINK l _Toc250316904 3. 數(shù)據(jù)流程分析 PAGEREF _Toc250316904 h 7 HYPERLINK l _Toc250316905 4. 數(shù)據(jù)字典 PAGEREF _Toc2503

5、16905 h 10 HYPERLINK l _Toc250316906 4.1 數(shù)據(jù)項(xiàng)的定義 PAGEREF _Toc250316906 h 10 HYPERLINK l _Toc250316907 4.2 數(shù)據(jù)構(gòu)造的定義 PAGEREF _Toc250316907 h 11 HYPERLINK l _Toc250316908 4.3 數(shù)據(jù)流的定義 PAGEREF _Toc250316908 h 12 HYPERLINK l _Toc250316909 4.4 處置邏輯的定義 PAGEREF _Toc250316909 h 14 HYPERLINK l _Toc250316910 4.5 數(shù)

6、據(jù)存儲(chǔ)的定義 PAGEREF _Toc250316910 h 16 HYPERLINK l _Toc250316911 4.6 外部實(shí)體的定義 PAGEREF _Toc250316911 h 17 HYPERLINK l _Toc250316912 四、系統(tǒng)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316912 h 18 HYPERLINK l _Toc250316913 1. 管理信息系統(tǒng)的總體架構(gòu)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316913 h 18 HYPERLINK l _Toc250316914 2. 管理信息系統(tǒng)根底設(shè)備的設(shè)計(jì)與選擇 PAGEREF _Toc250316914 h 1

7、9 HYPERLINK l _Toc250316915 2.1管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316915 h 19 HYPERLINK l _Toc250316916 2.2管理信息系統(tǒng)平臺(tái)的選擇與設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316916 h 20 HYPERLINK l _Toc250316917 3. 管理信息系統(tǒng)總體功能及詳細(xì)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316917 h 20 HYPERLINK l _Toc250316918 3.1管理信息系統(tǒng)總體功能設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316918 h 20 HYPERLINK l _Toc2

8、50316919 3.2管理信息系統(tǒng)詳細(xì)功能設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316919 h 20 HYPERLINK l _Toc250316920 4. 代碼設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316920 h 20 HYPERLINK l _Toc250316921 5. 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316921 h 22 HYPERLINK l _Toc250316922 5.1 數(shù)據(jù)庫(kù)大致設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316922 h 22 HYPERLINK l _Toc250316923 5.2 數(shù)據(jù)庫(kù)詳細(xì)設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc250316923

9、h 23 HYPERLINK l _Toc250316924 6. IPO設(shè)計(jì)輸入、處置、輸出 PAGEREF _Toc250316924 h 24 HYPERLINK l _Toc250316925 6.2給出每個(gè)功能模塊的輸出界面設(shè)計(jì)結(jié)果 PAGEREF _Toc250316925 h 25 HYPERLINK l _Toc250316926 6.3給出每個(gè)功能模塊的處置描畫，可以構(gòu)造化言語(yǔ)、判別樹和判別表等工具。 PAGEREF _Toc250316926 h 26 HYPERLINK l _Toc250316927 五、總結(jié)和領(lǐng)會(huì) PAGEREF _Toc250316927 h 27P

10、AGE 28摘 要本系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)簡(jiǎn)單的根本運(yùn)用系統(tǒng)，主要滿足車輛管理的需求，將接納到的義務(wù)信息經(jīng)過(guò)信息系統(tǒng)完成義務(wù)的調(diào)度，以及對(duì)于緊急事務(wù)處置情況下的車輛的管理。經(jīng)過(guò)本系統(tǒng)可以管理車輛的信息、形狀和調(diào)度，達(dá)成高效率的車輛的運(yùn)用，所以，在系統(tǒng)平臺(tái)多樣性、技術(shù)可行性性、功能順應(yīng)性等方面都有詳細(xì)的思索，使系統(tǒng)相對(duì)完善，并且具有更好的學(xué)習(xí)價(jià)值。車輛管理系統(tǒng)系統(tǒng)開發(fā)背景概述現(xiàn)行系統(tǒng)的現(xiàn)狀當(dāng)今的21世紀(jì)，無(wú)論是都市或是鄉(xiāng)村都曾經(jīng)今非昔比，各種交通工具都被運(yùn)用著。尤其是車輛。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的開展，加之運(yùn)用車輛的人也是越來(lái)越多，所以對(duì)于擁有各種類型車輛的機(jī)關(guān)或者是企事業(yè)單位，車輛的管理也就成為了日常事務(wù)中的一

11、項(xiàng)非常重要的任務(wù)。存在的問(wèn)題對(duì)于在企業(yè)來(lái)說(shuō)，車輛的管理事務(wù)根本都是由相應(yīng)的車輛管理部門來(lái)完成的。但是在管理過(guò)程中關(guān)于如何進(jìn)展行之有效的管理，并且及時(shí)了解每一輛車的情況，提高車輛的運(yùn)用效率，就成為各單位急需處理的一個(gè)問(wèn)題。新系統(tǒng)擬定的戰(zhàn)略目的我方案設(shè)計(jì)一套專門進(jìn)展車輛管理的系統(tǒng)，它的功能根本包括提供車輛管理、跟蹤等的信息資料查詢等操作。可以實(shí)現(xiàn)車輛的正常管理、緊急情況處置、維修和報(bào)廢等情況，而且還可以對(duì)車輛的違章和事故進(jìn)展系統(tǒng)管理。所以車輛管理系統(tǒng)是以協(xié)助各企業(yè)間的合理和優(yōu)化管理車輛為戰(zhàn)略目的的。 總體規(guī)劃總體目的車輛管理系統(tǒng)的總體目的是實(shí)驗(yàn)完成的管理事務(wù)的輸入輸出貨運(yùn)義務(wù)、車輛、司機(jī)的各種信息

12、內(nèi)容，分析處置數(shù)據(jù)的管理操作如添加、修正、刪除、查找等，支持圖形化界面的操作。企業(yè)當(dāng)前存在的主要問(wèn)題目前來(lái)看，企業(yè)在管理車輛的日常事務(wù)的時(shí)候，經(jīng)常是比較混亂的，效率也不是很客觀，在這方面上的資金投入也是相對(duì)而言較為大的，一切很有必要實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)車輛管理系統(tǒng)來(lái)為企業(yè)處理相關(guān)的問(wèn)題。3. 管理信息系統(tǒng)的可行性分析 技術(shù)可行性分析車輛管理系統(tǒng)就初步的分析可得，所系統(tǒng)的硬件設(shè)備，如效力器、PC機(jī)、打印機(jī)及網(wǎng)絡(luò)配件等，市場(chǎng)上有在銷售并且其價(jià)錢較低廉，能滿足系統(tǒng)的功能要求。至于在軟件問(wèn)題上，運(yùn)用的操作系統(tǒng)應(yīng)該采用Windows2000或XP，數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)采用SQL Server2000，這些軟件在MIS

13、開發(fā)中已被大量運(yùn)用，在技術(shù)上都比較成熟，所以就以上看來(lái)在技術(shù)上是非?？尚械?。 經(jīng)濟(jì)可行性分析在分析本錢方面的問(wèn)題，鑒于現(xiàn)有的硬件設(shè)備和軟件設(shè)備的利用，可以不用再多需求經(jīng)費(fèi)，系統(tǒng)開發(fā)方面的費(fèi)用幾乎可以不用計(jì)算在內(nèi)。在運(yùn)用車輛管理系統(tǒng)之后，省去了在每項(xiàng)事務(wù)管理中產(chǎn)生的各種各樣的文化工具，如賬目等，這樣可以為企業(yè)節(jié)省了紙張，并減輕了處置事務(wù)人員的負(fù)擔(dān)。這樣就可以更快捷更方便的處置很多事物，并且不會(huì)較多的資金周轉(zhuǎn)或是車輛周轉(zhuǎn)問(wèn)題發(fā)生而耽擱時(shí)間、金錢，所以說(shuō)在經(jīng)濟(jì)上是可行。 社會(huì)可行性分析車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)并不特別的復(fù)雜，但卻能將比較繁瑣的車輛管理事務(wù)經(jīng)過(guò)較為簡(jiǎn)單易行的程序?qū)崿F(xiàn)，這樣的程序系統(tǒng)不但

14、是節(jié)約了時(shí)間，提高了任務(wù)的效率，而且還可以更好的保證企業(yè)的其他過(guò)程不會(huì)由于車輛問(wèn)題而延誤。在這樣一個(gè)IT技術(shù)普及的社會(huì)，這樣的車輛管理系統(tǒng)是很有必要的，所以車輛管理系統(tǒng)是具有社會(huì)可行性的。系統(tǒng)分析1. 組織機(jī)構(gòu)分析經(jīng)過(guò)分析，對(duì)于企業(yè)車輛的管理事務(wù)中，企業(yè)需求以下幾個(gè)功能。組織機(jī)構(gòu)圖：企業(yè)車輛管理系統(tǒng)系統(tǒng)維護(hù)運(yùn)用部財(cái)務(wù)處置部事務(wù)處置部義務(wù)處置部車輛管理部駕駛員管理部日常運(yùn)用維護(hù)部會(huì)計(jì)出納處理事故人員系統(tǒng)操作人員圖1 車輛管理系統(tǒng)組織機(jī)構(gòu)圖闡明：系統(tǒng)維護(hù)運(yùn)用部：管理車輛日常的加油、修繕、保養(yǎng)、清洗等事務(wù)的處置。財(cái)務(wù)處置部：將各部門送交的賬單進(jìn)展統(tǒng)計(jì)和處置。事務(wù)處置部：擔(dān)任處理事故以及系統(tǒng)的操作。義

15、務(wù)處置部：下屬的車輛管理部擔(dān)任管理車輛和駕駛員管理部管理駕駛員。2. 業(yè)務(wù)流程分析圖例如下所示：系統(tǒng)外部實(shí)體業(yè)務(wù)處置單位單據(jù)和報(bào)表信息傳送過(guò)程信息信息信息信息車輛義務(wù)完成確認(rèn)信息賬單執(zhí)行義務(wù)信息單義務(wù)變卦處置單義務(wù)整理表單義務(wù)完成信息單義務(wù)過(guò)程管理部門緊急處置部門客戶車輛分配部駕駛擔(dān)任人車輛維護(hù)管理部門圖2 車輛管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖總業(yè)務(wù)概述：客戶經(jīng)過(guò)與企業(yè)發(fā)生業(yè)務(wù)，產(chǎn)生信息后經(jīng)過(guò)車輛管理系統(tǒng)下發(fā)義務(wù)，調(diào)度駕駛員與車輛以便完成義務(wù)，如遇緊急情況會(huì)很快制造出相關(guān)處理方案。下面為其中的四個(gè)子系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖：義務(wù)信息單檔案信息單車輛空閑單義務(wù)核對(duì)單駕駛員值班單客戶駕駛員車輛管理部根本信息管理圖3根本

16、信息管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖根本信息管理子系統(tǒng)概述：對(duì)于客戶信息、駕駛員信息、車輛的信息進(jìn)展管理操作。義務(wù)核對(duì)單義務(wù)調(diào)度單義務(wù)處置形狀回饋義務(wù)完成情況表確認(rèn)信息反響義務(wù)過(guò)程管理車輛管理部門駕駛員客戶圖4 義務(wù)過(guò)程管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖義務(wù)過(guò)程管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)概述：經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)中的駕駛員信息、車輛信息以及義務(wù)信息完成義務(wù)的分配調(diào)度管理。緊急事故報(bào)告單義務(wù)變卦處置單人員調(diào)度處置表車輛變卦調(diào)度表駕駛員緊急處置部門義務(wù)過(guò)程管理部門車輛管理部門圖5 緊急處置管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖緊急處置管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)概述：對(duì)于駕駛員上報(bào)的緊急事務(wù)的情況對(duì)義務(wù)進(jìn)展及時(shí)的處理方案的分配。違規(guī)及事故清單日常運(yùn)用維護(hù)清單各類統(tǒng)計(jì)清單駕駛員

17、業(yè)務(wù)處置人員企業(yè)財(cái)務(wù)部門車 輛維 護(hù) 管 理圖6 車輛維護(hù)管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖車輛維護(hù)管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)概述：對(duì)于日常的車輛的運(yùn)用以及維護(hù)的業(yè)務(wù)中產(chǎn)生清單進(jìn)展統(tǒng)計(jì)登記。3. 數(shù)據(jù)流程分析圖例如下所示：外部實(shí)體處置數(shù)據(jù)流數(shù)據(jù)存儲(chǔ)客戶車輛管理系統(tǒng)企業(yè)義務(wù)需求生成需求完成義務(wù)輸入義務(wù)圖7描畫系統(tǒng)邊境企業(yè)車輛管理子系統(tǒng)關(guān)聯(lián)圖獲得企業(yè)稱量管理子系統(tǒng)第一層圖：客戶P1 根本信息管理義務(wù)駕駛員資料車輛空閑信息單P2 義務(wù)過(guò)程管理義務(wù)核對(duì)單駕駛員值班單義務(wù)調(diào)度單駕駛員緊急事故報(bào)告單義務(wù)完成單客戶P3 緊急事務(wù)處置管理義務(wù)變卦處置單車輛變卦調(diào)度單人員變卦處置單違規(guī)處置清單日常運(yùn)用維護(hù)單P4 車輛維護(hù)管理各類統(tǒng)計(jì)單P

18、2企業(yè)以下為四個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖：客戶義務(wù)信息駕駛員車輛形狀檔案信息D2駕駛員值班單D1義務(wù)核對(duì)確認(rèn)單P1.1義務(wù)信息登記P1.2檔案信息錄入P1.3車輛信息登記D3車輛值班單圖 8根本信息管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖D1義務(wù)核對(duì)單P2.1義務(wù)分配管理D2駕駛員值班單D3車輛值班單D4義務(wù)調(diào)度單P2.2車輛分配管理管理駕駛員客戶P2.3義務(wù)完成確認(rèn)管理D5義務(wù)形狀回饋單P2.1義務(wù)分配管理圖9義務(wù)過(guò)程管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖駕駛員P3.1緊急處置登記D6緊急事故報(bào)告單D4義務(wù)調(diào)度單P3.2緊急處置義務(wù)分配緊人員調(diào)度處置緊車輛變卦調(diào)度圖10緊急事務(wù)處置管理子系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程圖駕駛員P4.1違規(guī)及事故登記D6違

19、規(guī)及事故單D7日常運(yùn)用維護(hù)清單P4.2日常運(yùn)用維護(hù)登記D8事務(wù)處置記錄D9費(fèi)用統(tǒng)計(jì)清單企業(yè)圖11車輛維護(hù)管理子系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程圖4. 數(shù)據(jù)字典 4.1 數(shù)據(jù)項(xiàng)的定義表1 義務(wù)編號(hào)的定義數(shù)據(jù)項(xiàng)編號(hào)I1數(shù)據(jù)項(xiàng)稱號(hào)義務(wù)編號(hào)別名義務(wù)信息編號(hào)簡(jiǎn)述獨(dú)一標(biāo)識(shí)義務(wù)的順序編號(hào)類型及寬度字符型，10位 取值范圍“W00000000“W99999999表2 檔案信息的編號(hào)定義數(shù)據(jù)項(xiàng)編號(hào)I2數(shù)據(jù)項(xiàng)稱號(hào)檔案編號(hào)別名駕駛員檔案證號(hào)簡(jiǎn)述駕駛員信息錄入后方便查詢的編號(hào)類型及寬度字符型，10位取值范圍“JSY0000“JSY9999表3 車輛編號(hào)定義數(shù)據(jù)項(xiàng)編號(hào)I3數(shù)據(jù)項(xiàng)稱號(hào)車輛編號(hào)別名車輛車牌編號(hào)簡(jiǎn)述車牌的編號(hào)類型及寬度字符型，1

20、0位取值范圍“陜AT0000“ 陜AT99994.2 數(shù)據(jù)構(gòu)造的定義表4義務(wù)核對(duì)確認(rèn)單的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D1數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)義務(wù)核對(duì)確認(rèn)單簡(jiǎn)述核對(duì)客戶的義務(wù)后生成的詳細(xì)義務(wù)單數(shù)據(jù)構(gòu)造組成義務(wù)編號(hào) 駕駛員編號(hào) 車輛號(hào) 義務(wù)置信內(nèi)容 表5 駕駛員值班表的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D2數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)駕駛員值班表簡(jiǎn)述駕駛員整體的時(shí)間表數(shù)據(jù)構(gòu)造組成駕駛員編號(hào) 駕駛員姓名 性別 年齡 備注表6 車輛值班表的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D3數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)車輛值班表簡(jiǎn)述車輛形狀信息時(shí)間表數(shù)據(jù)構(gòu)造組成車輛編號(hào) 形狀 車況表7 義務(wù)調(diào)度表的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D4數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)義務(wù)調(diào)度表簡(jiǎn)述整體義務(wù)調(diào)度的信息表數(shù)據(jù)構(gòu)造組成駕駛員編號(hào) 車輛編號(hào) 義務(wù)

21、信息 表8確認(rèn)信息反響表的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D5數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)義務(wù)信息形狀表簡(jiǎn)述義務(wù)完成過(guò)程中形狀信息反響表數(shù)據(jù)構(gòu)造組成駕駛員編號(hào) 車輛編號(hào) 義務(wù)信息 義務(wù)形狀表9緊急事故報(bào)告單的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D6數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)緊急事故報(bào)告單簡(jiǎn)述出現(xiàn)緊急事故的報(bào)告信息表數(shù)據(jù)構(gòu)造組成駕駛員編號(hào) 車輛編號(hào) 義務(wù)信息 事故信息表10違規(guī)及事故單的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D7數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)違規(guī)及事故單簡(jiǎn)述詳細(xì)事故及違規(guī)信息數(shù)據(jù)構(gòu)造組成駕駛員編號(hào) 車輛編號(hào) 義務(wù)信息 事故信息 事故處置方案 備注表11 日常運(yùn)用維護(hù)清單的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D8數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)日常運(yùn)用維護(hù)清單簡(jiǎn)述車輛日常運(yùn)用維護(hù)及費(fèi)用單數(shù)據(jù)構(gòu)造組成車輛編號(hào) 事故信息 事故處

22、置方案 備注表12事務(wù)處置記錄單的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D9數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)事務(wù)處置記錄單簡(jiǎn)述一切事故的處置的信息記錄數(shù)據(jù)構(gòu)造組成車輛編號(hào) 事故信息 事故處置方案 處置費(fèi)用 備注表13費(fèi)用統(tǒng)計(jì)清單的定義數(shù)據(jù)構(gòu)造編號(hào)D10數(shù)據(jù)構(gòu)造稱號(hào)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)清單簡(jiǎn)述一切事故的處置的費(fèi)用統(tǒng)計(jì)記錄數(shù)據(jù)構(gòu)造組成事故信息 處置費(fèi)用 備注4.3 數(shù)據(jù)流的定義表14 義務(wù)信息的定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)義務(wù)信息簡(jiǎn)述義務(wù)的詳細(xì)信息數(shù)據(jù)流來(lái)源客戶數(shù)據(jù)流去向根本信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成客戶信息+義務(wù)編號(hào)+義務(wù)信息數(shù)據(jù)流量20份/天頂峰流量50份/天表15 駕駛員信息的定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)駕駛員信息簡(jiǎn)述駕駛員信息及任務(wù)時(shí)間數(shù)據(jù)流來(lái)源駕駛員數(shù)據(jù)流去向根本信息管理

23、系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成駕駛員信息+駕駛員編號(hào)+任務(wù)時(shí)間信息數(shù)據(jù)流量50份/天頂峰流量100份/天表16義務(wù)分配調(diào)度信息的定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)義務(wù)分配調(diào)度信息簡(jiǎn)述義務(wù)的詳細(xì)分配及人員調(diào)度信息數(shù)據(jù)流來(lái)源義務(wù)信息+駕駛員值班表+車輛值班表數(shù)據(jù)流去向義務(wù)過(guò)程管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成駕駛員編號(hào)+車輛編號(hào)+義務(wù)信息數(shù)據(jù)流量70份/天頂峰流量100份/天表17義務(wù)形狀回饋單定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)義務(wù)形狀回饋信息簡(jiǎn)述義務(wù)的詳細(xì)過(guò)程形狀及完成后確認(rèn)信息數(shù)據(jù)流來(lái)源義務(wù)編號(hào)+客戶確認(rèn)信息+義務(wù)形狀信息數(shù)據(jù)流去向義務(wù)過(guò)程管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成義務(wù)編號(hào)+義務(wù)形狀數(shù)據(jù)流量100份/天頂峰流量100份/天表18 緊急事故登記信息的定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)緊急事故登

24、記信息簡(jiǎn)述緊急事故的詳細(xì)信息內(nèi)容數(shù)據(jù)流來(lái)源駕駛者數(shù)據(jù)流去向緊急事故事務(wù)處置系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成義務(wù)編號(hào)+事故信息 數(shù)據(jù)流量30份/天頂峰流量40份/天表19 緊急事故處置信息的定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)緊急事故處置信息簡(jiǎn)述緊急事故的詳細(xì)信息內(nèi)容數(shù)據(jù)流來(lái)源駕駛者數(shù)據(jù)流去向緊急事故事務(wù)處置系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成義務(wù)編號(hào)+事故信息+調(diào)度信息數(shù)據(jù)流量30份/天頂峰流量40份/天表20 日常運(yùn)用維護(hù)信息的定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)日常運(yùn)用維護(hù)信息簡(jiǎn)述車輛運(yùn)用過(guò)程中的油費(fèi)、修繕信息、保養(yǎng)信息等數(shù)據(jù)流來(lái)源駕駛者數(shù)據(jù)流去向日常運(yùn)用維護(hù)登記系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成車輛編號(hào)+運(yùn)用維護(hù)信息 數(shù)據(jù)流量30份/天頂峰流量40份/天表21 事務(wù)處置記錄信息的定義數(shù)據(jù)流

25、稱號(hào)事務(wù)處置記錄信息簡(jiǎn)述事務(wù)處置的詳細(xì)信息內(nèi)容數(shù)據(jù)流來(lái)源駕駛者數(shù)據(jù)流去向日常運(yùn)用維護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成車輛信息+義務(wù)編號(hào)+事故信息+處置信息數(shù)據(jù)流量30份/天頂峰流量40份/天表22 日費(fèi)用統(tǒng)計(jì)信息的定義數(shù)據(jù)流稱號(hào)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)信息簡(jiǎn)述一切過(guò)程中的費(fèi)用的詳細(xì)信息內(nèi)容數(shù)據(jù)流來(lái)源駕駛者數(shù)據(jù)流去向日常運(yùn)用維護(hù)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)流組成車輛編號(hào)+運(yùn)用信息+費(fèi)用信息數(shù)據(jù)流量30份/天頂峰流量40份/天4.4 處置邏輯的定義表23根本信息管理的定義處置邏輯編號(hào)P1處置邏輯稱號(hào)根本信息管理簡(jiǎn)述管理駕駛員信息、車輛信息以及義務(wù)信息輸入的數(shù)據(jù)流駕駛員編號(hào)，車輛編號(hào)，義務(wù)信息處置操作人員根據(jù)信息進(jìn)展輸入處置輸出的數(shù)據(jù)流D1、D

26、2、D3處置頻率每月10次表24義務(wù)分配調(diào)度的定義處置邏輯編號(hào)P2-1處置邏輯稱號(hào)義務(wù)分配調(diào)度簡(jiǎn)述確定顧客的預(yù)定咨詢，預(yù)定的信息輸入的數(shù)據(jù)流顧客信息和預(yù)定信息的文件處置根據(jù)顧客的需求，即使?fàn)I業(yè)情況，確定預(yù)定的可行，填寫預(yù)定單，收取定金輸出的數(shù)據(jù)流D4處置頻率每天60次表25義務(wù)完成確認(rèn)的定義處置邏輯編號(hào)P2-3處置邏輯稱號(hào)義務(wù)完成確認(rèn)簡(jiǎn)述義務(wù)完成信息確實(shí)認(rèn)輸入的數(shù)據(jù)流客戶反響信息處置義務(wù)過(guò)程管理系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)流D5處置頻率每天35次表26緊急事務(wù)處置的定義處置邏輯編號(hào)P3處置邏輯稱號(hào)緊急處置登記處置簡(jiǎn)述對(duì)緊急事故的登記操作輸入的數(shù)據(jù)流D6處置對(duì)駕駛員提供的緊急事故報(bào)告單進(jìn)展登記系統(tǒng)以及分配處理

27、方案輸出的數(shù)據(jù)流D5處置頻率每天35次表27緊急處置登記處置的定義處置邏輯編號(hào)P4-1處置邏輯稱號(hào)違規(guī)及事故登記簡(jiǎn)述對(duì)違規(guī)及事故的登記操作輸入的數(shù)據(jù)流D6處置對(duì)駕駛員提供的緊急事故報(bào)告單進(jìn)展登記系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)流D8處置頻率每天15次表28日常運(yùn)用維護(hù)的定義處置邏輯編號(hào)P4-2處置邏輯稱號(hào)日常運(yùn)用維護(hù)登記簡(jiǎn)述對(duì)日常運(yùn)用維護(hù)的登記操作，如加油，修繕等事務(wù)輸入的數(shù)據(jù)流D7處置對(duì)駕駛員提供的緊急事故報(bào)告單進(jìn)展登記系統(tǒng)輸出的數(shù)據(jù)流D9處置頻率每天15次4.5 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的定義表29 義務(wù)核對(duì)信息的定義數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編號(hào)F01-01數(shù)據(jù)存儲(chǔ)稱號(hào)義務(wù)核對(duì)信息簡(jiǎn)述對(duì)客戶義務(wù)信息確認(rèn)后的儲(chǔ)存數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組成客戶信息+義務(wù)信

28、息關(guān)鍵字客戶編號(hào)相關(guān)聯(lián)的處置表30 駕駛員信息存儲(chǔ)的定義數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編號(hào)F01-02數(shù)據(jù)存儲(chǔ)稱號(hào)駕駛員信息存儲(chǔ)簡(jiǎn)述存儲(chǔ)駕駛員信息及任務(wù)時(shí)間信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組成駕駛員信息+任務(wù)時(shí)間+駕駛員編號(hào)關(guān)鍵字任務(wù)時(shí)間相關(guān)聯(lián)的處置表31 車輛值班的定義數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編號(hào)F01-03數(shù)據(jù)存儲(chǔ)稱號(hào)車輛值班情況存儲(chǔ)簡(jiǎn)述對(duì)當(dāng)天當(dāng)日車輛情況匯總并儲(chǔ)存數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組成車輛編號(hào)+車輛形狀關(guān)鍵字車輛編號(hào)相關(guān)聯(lián)的處置表32義務(wù)形狀信息的定義數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編號(hào)F02-01數(shù)據(jù)存儲(chǔ)稱號(hào)義務(wù)形狀回饋信息簡(jiǎn)述義務(wù)處于何種形狀信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組成義務(wù)編號(hào)+義務(wù)形狀 關(guān)鍵字義務(wù)編號(hào)相關(guān)聯(lián)的處置表33 義務(wù)調(diào)度信息的定義數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編號(hào)F03-01數(shù)據(jù)存儲(chǔ)稱號(hào)義務(wù)調(diào)度匯

29、總簡(jiǎn)述存儲(chǔ)義務(wù)調(diào)度的安排信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組成義務(wù)編號(hào)+調(diào)度信息關(guān)鍵字義務(wù)編號(hào)相關(guān)聯(lián)的處置表34 事務(wù)處置記錄信息的定義數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編號(hào)F04-01數(shù)據(jù)存儲(chǔ)稱號(hào)事務(wù)處置記錄信息簡(jiǎn)述存儲(chǔ)事務(wù)的整體的信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組成義務(wù)編號(hào)+義務(wù)信息+處置過(guò)程信息關(guān)鍵字義務(wù)編號(hào)相關(guān)聯(lián)的處置表35費(fèi)用統(tǒng)計(jì)信息存儲(chǔ)的定義數(shù)據(jù)存儲(chǔ)編號(hào)F04-02數(shù)據(jù)存儲(chǔ)稱號(hào)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)信息存儲(chǔ)簡(jiǎn)述存儲(chǔ)一切費(fèi)用的相關(guān)信息數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組成義務(wù)編號(hào)+日期+費(fèi)用情況信息關(guān)鍵字表單編號(hào)相關(guān)聯(lián)的處置4.6 外部實(shí)體的定義表36 客戶的定義外部實(shí)體稱號(hào)客戶簡(jiǎn)述到企業(yè)有相關(guān)義務(wù)客戶輸出的數(shù)據(jù)流客戶P1.1輸入的數(shù)據(jù)流義務(wù)完成確認(rèn)信息表37駕駛員的定義外部實(shí)體稱號(hào)駕駛員

30、簡(jiǎn)述駕駛車輛的外部實(shí)體輸入的數(shù)據(jù)流D01-01輸出的數(shù)據(jù)流駕駛員P1系統(tǒng)設(shè)計(jì)1. 管理信息系統(tǒng)的總體架構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的功能模塊圖：圖例如以下圖所示：模塊名模塊數(shù)據(jù)車輛管理系統(tǒng)處置駕駛員信息處置義務(wù)信息處置事故信息駕駛員詳細(xì)登入客戶義務(wù)委托車輛空閑時(shí)間登入駕駛員時(shí)間登入賬務(wù)信息登入事故信息報(bào)告義務(wù)調(diào)度維護(hù)保養(yǎng)記錄登入財(cái)務(wù)輸出處置財(cái)務(wù)及統(tǒng)計(jì)信息圖12系統(tǒng)的功能模塊圖系統(tǒng)總體構(gòu)架圖：企業(yè)車輛管理系統(tǒng)根本信息管理義務(wù)過(guò)程管理緊急處置管理車輛維護(hù)管理車輛檔案管理駕駛員檔案管理義務(wù)信息管理義務(wù)分配車輛調(diào)度管理義務(wù)形狀跟蹤管理義務(wù)完成確認(rèn)管理人員分配管理緊急調(diào)度管理緊急處置方案管理維護(hù)及日常管理違章違規(guī)處置費(fèi)用

31、和賬單處置2. 管理信息系統(tǒng)根底設(shè)備的設(shè)計(jì)與選擇2.1管理信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造設(shè)計(jì)車輛管理系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造部署圖：管理數(shù)據(jù)庫(kù)效力器SQL Server效力器任務(wù)站任務(wù)站義務(wù)過(guò)程管理緊急事務(wù)管理根本信息操作管理日常事務(wù)管理2.2管理信息系統(tǒng)平臺(tái)的選擇與設(shè)計(jì)車輛管理系統(tǒng)平臺(tái)的的設(shè)計(jì)與選擇需求軟件及硬件的配置。物理配置方案，對(duì)計(jì)算機(jī)的要求如下：硬件：一臺(tái)小型效力器，數(shù)臺(tái)計(jì)算機(jī)作為終端(504MB、Genuine Intel(R) CPU 1.60GHz、打印機(jī)軟件：數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)Microsoft SQL Server、Windows95/98/NT或更高版操作系統(tǒng)、Microsoft Visual FoxPr

32、o、Microsoft Internet Information Server 4.0 Web效力器系統(tǒng)、Office辦公軟件。信息的管理：系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中產(chǎn)生的全部的數(shù)據(jù)和文檔作了系統(tǒng)的分類和妥善的保管，以便在新一輪的開發(fā)中提供詳細(xì)的信息。在正式運(yùn)轉(zhuǎn)后，系統(tǒng)產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)都儲(chǔ)存在相應(yīng)的數(shù)據(jù)文件中，每隔一定的時(shí)間作一次備份包括一份磁盤和一份文檔。在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候還要進(jìn)展數(shù)據(jù)庫(kù)的更新，并記錄新的過(guò)程和記錄。3. 管理信息系統(tǒng)總體功能及詳細(xì)設(shè)計(jì)3.1管理信息系統(tǒng)總體功能設(shè)計(jì) 車輛管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是基于對(duì)于企業(yè)內(nèi)部車輛的調(diào)度管理以便高效率的、高質(zhì)量的完成義務(wù)。經(jīng)過(guò)車輛管理系統(tǒng)管理者可以經(jīng)過(guò)輸入客戶的義務(wù)信息

33、、駕駛員信息、車輛根本信息經(jīng)過(guò)該系統(tǒng)的子功能完成義務(wù)的整理確認(rèn)，分配義務(wù)調(diào)度方案，緊急事務(wù)的處置也是經(jīng)過(guò)該系統(tǒng)完成新的義務(wù)調(diào)度，對(duì)于平常的車輛的運(yùn)用及保養(yǎng)等產(chǎn)生的記錄和費(fèi)用等的管理。3.2管理信息系統(tǒng)詳細(xì)功能設(shè)計(jì)根本信息管理子功能：客戶填寫義務(wù)信息、駕駛員提供根本信息、車輛信息由管理系統(tǒng)的操作人員輸入、修正或是刪除等操作在系統(tǒng)中為下一個(gè)子功能的實(shí)現(xiàn)提供前提。其詳細(xì)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程圖如上圖3所示。義務(wù)過(guò)程管理子功能：經(jīng)過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析等生成義務(wù)的根本完成方案，以及可以查詢到車輛在義務(wù)過(guò)程中的形狀以及義務(wù)形狀，完成人員及車輛的調(diào)度，其詳細(xì)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程圖如圖4所示。緊急信息處置子功能：當(dāng)接納到義務(wù)緊急情況

34、的報(bào)告，及時(shí)提出處理方案完成義務(wù)調(diào)度，其詳細(xì)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程圖如圖5所示。日常運(yùn)用維護(hù)子系統(tǒng)：對(duì)于車輛的日常運(yùn)用費(fèi)用油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)等的費(fèi)用的管理，生成相關(guān)的各種統(tǒng)計(jì)信息表以便企業(yè)查詢運(yùn)用，協(xié)助 財(cái)務(wù)管理的進(jìn)展，其詳細(xì)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)流程圖如圖6所示。 4. 代碼設(shè)計(jì) 代碼是人為確定的代表客觀事物(實(shí)體)稱號(hào)、屬性或形狀的符號(hào)或者是這些符號(hào)的組合。車輛號(hào)： 陜 A 02301 本系統(tǒng)將關(guān)聯(lián)5個(gè)相關(guān)的代碼這位代表、車輛所在省份大分類中間兩位代表車輛所在城市中分類這兩位代表車輛的編號(hào)小分類。它們分別為：車輛號(hào)混合碼、駕駛員編號(hào)混合碼、義務(wù)編號(hào)混合碼。駕駛編號(hào)：C 05 0001 后兩位代表駕駛員詳

35、細(xì)的編號(hào)小分類這兩位代表駕駛員所在車隊(duì)的編號(hào)中分類前兩位代表駕駛員所持證類型大分類義務(wù)編號(hào)：W 01 0001 后兩位代表義務(wù)詳細(xì)的編號(hào)小分類前兩位代表是義務(wù)大分類這兩位代表義務(wù)類型的編號(hào)中分類5. 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 5.1 數(shù)據(jù)庫(kù)大致設(shè)計(jì)有關(guān)實(shí)體及其屬性圖例 實(shí)體集 實(shí)體屬性 實(shí)體之間的聯(lián)絡(luò)本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的概要設(shè)計(jì)方法是運(yùn)用實(shí)體聯(lián)絡(luò)ER圖，經(jīng)過(guò)ER圖對(duì)本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)展分析，得到：客戶、駕駛員、義務(wù)、人員調(diào)度單、車輛分配單、車輛。實(shí)體間的聯(lián)絡(luò)：客戶和義務(wù)是一對(duì)多的聯(lián)絡(luò)，一個(gè)客戶可擁有多張義務(wù)單。義務(wù)和駕駛員是一對(duì)多的聯(lián)絡(luò)，一個(gè)義務(wù)可有多個(gè)駕駛員執(zhí)行。駕駛員和車輛是一對(duì)一的聯(lián)絡(luò)，一個(gè)駕駛員對(duì)應(yīng)一輛車

36、。義務(wù)和車輛是一對(duì)多的聯(lián)絡(luò)，一個(gè)義務(wù)可以由多輛車來(lái)完成。E-R圖此為曾經(jīng)消除數(shù)據(jù)冗余與沖突后的E-R圖客戶提交客戶義務(wù)客戶編號(hào)客戶姓名客戶類型其他義務(wù)編號(hào)義務(wù)內(nèi)容義務(wù)形狀1m駕駛員車輛執(zhí)行n1記錄駕照類型駕駛員編號(hào)駕駛員姓名運(yùn)用分配nn車輛編號(hào)車輛形狀1n將前臺(tái)營(yíng)業(yè)管理系統(tǒng)的ER圖轉(zhuǎn)換為關(guān)系方式可得到以下關(guān)系每個(gè)關(guān)系的主碼用 _標(biāo)出，外碼用#標(biāo)出：實(shí)體分別轉(zhuǎn)化為關(guān)系方式：1客戶客戶編號(hào)、客戶姓名、客戶類型、其他駕駛員駕駛員編號(hào)、駕駛員姓名、記錄、駕照類型義務(wù)義務(wù)編號(hào)、義務(wù)內(nèi)容、義務(wù)形狀、駕駛員編號(hào)、車輛編號(hào)、客戶編號(hào)車輛車輛編號(hào)、車輛形狀人員調(diào)度單駕駛員編號(hào)、義務(wù)編號(hào)車輛分配單車輛編號(hào)、義務(wù)編

37、號(hào)聯(lián)絡(luò)分別轉(zhuǎn)化為關(guān)系方式：運(yùn)用駕駛員編號(hào)、車輛編號(hào)、義務(wù)編號(hào)分配義務(wù)編號(hào)、車輛編號(hào)執(zhí)行駕駛員編號(hào)、義務(wù)編號(hào)、駕駛員姓名、義務(wù)內(nèi)容提交客戶編號(hào)、義務(wù)編號(hào)、義務(wù)內(nèi)容、客戶姓名5.2 數(shù)據(jù)庫(kù)詳細(xì)設(shè)計(jì)5.2.1數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯設(shè)計(jì)： 根據(jù)關(guān)系方式的設(shè)計(jì)，為本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)置主鍵其中主鍵獨(dú)一表示該數(shù)據(jù)庫(kù)的屬性。構(gòu)成數(shù)據(jù)庫(kù)的文件如下：駕駛員數(shù)據(jù)構(gòu)造字段名 字段代碼 字段類 字段長(zhǎng)度 主鍵 駕駛員編號(hào) BH 字符 10 Y駕駛員姓名 XM 字符 20 駕照類型 JZ 字符 8 附加信息 FJXX 字符 50車輛數(shù)據(jù)構(gòu)造字段名 字段代碼 字段類 字段長(zhǎng)度 主鍵 車輛編號(hào) CLBH 字符 10 Y 車輛形狀 LX 字符 50 客戶數(shù)據(jù)構(gòu)造字段名 字段代碼 字段類 字段長(zhǎng)度 主鍵 客戶編號(hào) KHBH 字符 18 Y客戶姓名 XM 字符 20 信息 XX 字符 50 義務(wù)數(shù)據(jù)構(gòu)造字段名 字段代碼 字段類 字段長(zhǎng)度 主鍵