高速鐵路論文：高速鐵路 廣義費(fèi)用 客流吸引范圍

1、高速鐵路論文:基于廣義費(fèi)用的高速鐵路客流吸引范圍的研【中文摘要】高速鐵路的建設(shè)是一個(gè)涉及面廣、綜合性很強(qiáng)的系 統(tǒng)工程，其客運(yùn)量的預(yù)測(cè)是高速鐵路規(guī)劃建設(shè)的前期和基礎(chǔ)工作，同 時(shí)又是制定運(yùn)輸模式和行車組織方案的重要依據(jù)?？土魑秶拇_ 定是客流預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)，對(duì)它的合理劃分是準(zhǔn)確預(yù)測(cè)客流量的前提和保 障。本文從旅客對(duì)交通方式的選擇出發(fā),結(jié)合高速鐵路特征及其旅客 特性，研究基于廣義費(fèi)用的高速鐵路客流吸引范圍。首先，在對(duì)影響廣 義費(fèi)用的主要因素進(jìn)行分析并量化的基礎(chǔ)上,構(gòu)建廣義費(fèi)用模型；其 次，在多路徑多方式運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中采用分層思想構(gòu)建分層運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)模型, 運(yùn)用受頂點(diǎn)數(shù)限制的最短路徑算法研究廣義費(fèi)用最小時(shí)的高

2、速鐵路 客流吸引范圍，并構(gòu)建修正模型對(duì)客流吸引范圍進(jìn)行修正，得到更適 合于高速鐵路的客流吸引范圍；最后運(yùn)用上述模型和方法對(duì)京滬高速 鐵路客流吸引范圍進(jìn)行具體研究，并對(duì)所得客流吸引范圍進(jìn)行梯度分 析,繪制京滬高速鐵路客流吸引范圍梯度圖?！居⑽恼緾onstruction of high-speed railway is a wide and very comprehensive system engineer， itspassenger traffic volume forecast is previous and basis work of planning and construction

3、 the high-speed railway， at the same time， it is also an important basis of drawing up the transportation model and the train operation organization program. Determining the attracted scope of passenger flow is the basis of passenger flow forecast, reasonable division of it is the premise and guaran

4、tee of accurately forecast passeng.【關(guān)鍵詞】高速鐵路廣義費(fèi)用客流吸引范圍【英文關(guān)鍵詞】High-Speed Railway Generalized CostAttracted Scope Of Passenger Flow【索購(gòu)全文】聯(lián)系 EJQ1： 138113721 EJQ2： 139938848同時(shí)提供論文寫(xiě)作一對(duì)一輔導(dǎo)和論文發(fā)表服務(wù).保過(guò)包發(fā)【日錄】基于廣義費(fèi)用的高速鐵路客流吸引范圍的研究致謝5-6中文摘要 6-7ABSTRACT 71緒論10-151.1研究的背景及意義101.2國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-131.2.1廣義費(fèi)用研究現(xiàn)狀10-111.2.2

5、吸引范圍研究現(xiàn)狀11-121.2.3研究現(xiàn)狀評(píng)述12-131.3 論文的研究框架及內(nèi)容13-141.4論文的新意14-152廣義費(fèi)用與客流吸引范圍相關(guān)理論15-232.1廣義費(fèi)用理論及模型15-162.1.1廣義費(fèi)用概述152.1.2廣義費(fèi)用模型15-162.2客流吸引范圍理論及模型16-212.2.1客流吸引范圍分類16-182.2.2客流吸引范圍影響因素分析182.2.3客流吸引范圍劃分方法18-212.3高速鐵路特征21-222.4本章小結(jié)22-233基于廣義費(fèi)用的高速鐵路客流吸引范圍模型的構(gòu)建23-373.1已有研究方法23-243.2廣義費(fèi)用模型的構(gòu)建24-283.2.1廣義費(fèi)用影響因素24-253.2.2廣義費(fèi)用影響因素量化25-273.2.3廣義費(fèi)用模型27-283.3高速鐵路客流吸引范圍模型的構(gòu)建28-343.3.1前提條件28-293.3.2模型構(gòu)建 29-343.4客流吸引范圍的確定 34-363.5本章小結(jié) 36-374基于廣義費(fèi)用的京滬高速鐵路客流吸引范圍的確定37-594.1確定OD 37-394.2數(shù)據(jù)準(zhǔn)備39-454.3京滬高速鐵路客流吸引范圍45-544.3.1修正前的客流吸引范圍45-524.3.2修正后的客流吸引范圍52-544.4基于廣義費(fèi)用的京滬高速鐵路客流吸引范圍梯度圖繪制54-584.4.1梯度分析54-554.4