智能化控制閥（氣動(dòng)薄膜蒸汽調(diào)節(jié)閥）位置精度的測(cè)試方式

1、智能化控制閥（氣動(dòng)薄膜蒸汽調(diào)節(jié)閥）位置精度的測(cè)試方式目前控制閥（即氣動(dòng)薄膜蒸汽調(diào)節(jié)閥）企業(yè)進(jìn)行控制閥位置精度測(cè)試基本采用游標(biāo)卡尺或者百分表定位調(diào)試，精度低耗時(shí)長(zhǎng)計(jì)算繁瑣，檢測(cè)結(jié)果重復(fù)性不高，利用數(shù)字化精度位移感應(yīng)等技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)試驗(yàn)方法進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化，根據(jù)國(guó)內(nèi)外控制閥相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)（直行程、角行程）控制閥的死區(qū)、回差、基本誤差、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差試驗(yàn)項(xiàng)目的智能化測(cè)試。通過位置精度試驗(yàn)及數(shù)據(jù)曲線分析，診斷控制閥的裝配、工藝、配合磨損、執(zhí)行器調(diào)教、彈簧性能等綜合故障，提高控制閥位置和流量控制精度，促進(jìn)控制閥生產(chǎn)裝配調(diào)試效率，有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量水平。1、概述：自動(dòng)控制技術(shù)的發(fā)展，管道輸送建設(shè)越

2、來(lái)越趨向智能遠(yuǎn)程控制，控制閥代替了人工操作的閥門，減少人員近距離操作閥門的危險(xiǎn)，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)管道系統(tǒng)的啟閉、調(diào)節(jié)和控制發(fā)揮巨大作用。位置精度作為控制閥的重要技術(shù)指標(biāo)，直接影響回差、基本誤差、流量系數(shù)等性能?？刂崎y位置精度是由執(zhí)行器、閥體、定位器三者連接配合形成整體所體現(xiàn)，并且不同的裝配結(jié)果也會(huì)引起控制閥位置精度改變，因此控制閥位置精度的質(zhì)量控制在出廠調(diào)試時(shí)應(yīng)分別進(jìn)行。國(guó)內(nèi)外企業(yè)調(diào)試氣動(dòng)薄膜蒸汽調(diào)節(jié)閥位置精度基本采用游標(biāo)卡尺或者百分表定位調(diào)試檢測(cè)，精度低耗時(shí)長(zhǎng)計(jì)算繁瑣，檢測(cè)結(jié)果重復(fù)可對(duì)性不高，一臺(tái)閥門至少需要半小時(shí)以上核準(zhǔn)計(jì)算，低效率繁瑣過程滿足不了生產(chǎn)流程，因此很多企業(yè)忽略控制閥位置精度

3、調(diào)試，基本按照設(shè)計(jì)裝配認(rèn)為已達(dá)到控制閥的佳精度，甚至誤碼認(rèn)為采用高精度定位器也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)試匹配才能發(fā)揮其高精度作用。而智能化控制閥位置精度測(cè)試方法能滿足控制閥位置精度生產(chǎn)檢驗(yàn)需求，有效提高裝配調(diào)試效率。2、測(cè)試工作原理：智能控制閥位置精度測(cè)試方法根據(jù)國(guó)內(nèi)外控制閥相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，配合數(shù)字化閉環(huán)控制和高精度位移傳感器，滿足氣動(dòng)控制閥、電動(dòng)控制閥、氣缸、電磁閥等產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)、死區(qū)、回差、基本誤差、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差試驗(yàn)項(xiàng)目?？刂平缑娌捎肅#語(yǔ)言編輯，實(shí)現(xiàn)位置精度數(shù)據(jù)的曲線記錄，并且自動(dòng)判定試驗(yàn)結(jié)果，更加智能化。當(dāng)試驗(yàn)樣品為直行程控制閥時(shí)，利用PLC控制器發(fā)送控制信號(hào)給控制閥的定位器，定位器通

4、過控制閥執(zhí)行器控制閥桿的升降，通過固定于閥桿上的固定橫臂帶動(dòng)拉線位移傳感器的線頭伸縮，拉線位置傳感器反饋其即時(shí)行程位移值，形成控制閥動(dòng)作的行程位移數(shù)據(jù)采集，自動(dòng)計(jì)算基本誤差、回差、死區(qū)、始終點(diǎn)偏差、額定行程偏差。當(dāng)試驗(yàn)樣品為角行程控制閥時(shí)，用固定裝置將拉線固定于閥桿表面，拉線緊貼于閥桿表面，控制閥轉(zhuǎn)動(dòng)角度對(duì)應(yīng)弧長(zhǎng)L變化，通過拉線傳感器伸縮應(yīng)位移增量。拉線傳感器精度為0.01mm，因此其角度感應(yīng)精度和閥桿直徑成正比。3、測(cè)試及結(jié)果分析：氣關(guān)直行程控制閥，定額行程40mm，E級(jí)精度，根據(jù)GB/T4213-2008氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，其中基本誤差、回差試驗(yàn)項(xiàng)目不合格，分析發(fā)現(xiàn)由于填料壓蓋螺栓預(yù)緊力太緊，閥桿填料和閥桿摩擦力作用使氣缸帶動(dòng)閥桿直行程啟閉過程受摩擦力影響位置定位精度?？墒褂门ぞ匕迨职凑赵O(shè)計(jì)要求值對(duì)填料壓蓋螺栓進(jìn)行預(yù)緊，同時(shí)在滿足閥桿強(qiáng)度為前提盡量減小閥桿直徑和提高閥桿表面粗糙度改善摩擦力影響。智能化控制閥位置精度測(cè)試方法的運(yùn)用，對(duì)傳統(tǒng)的人工測(cè)試、記錄計(jì)算方法進(jìn)行數(shù)字化智能運(yùn)用，滿足控制閥位置精度生產(chǎn)檢驗(yàn)需求