優(yōu)化物流證照許可和信用服務(wù)

1、優(yōu)化物流證照許可和信用服務(wù)發(fā)揮物流業(yè)基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性作用，進一步提高物流開展 質(zhì)量、提升綜合物流效率、降低社會物流本錢，力爭到2024年全省社 會物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值的比率降至12. 8%左右，到達長三角平均 水平。一、優(yōu)化證照許可和信用服務(wù)優(yōu)化交通運輸便民政務(wù)服務(wù)，簡化網(wǎng)上注冊、年審、通行證申領(lǐng)、 違章處理、預(yù)約審驗等業(yè)務(wù)程序。推動大件運輸審批系統(tǒng)與高速公路 收費系統(tǒng)對接。優(yōu)化大件運輸跨省并聯(lián)許可服務(wù)。推動貨車司機資格 證異地年審跨省通辦。探索開展信用免批清單制度試點。按規(guī)定實現(xiàn) 超限運輸許可等事項快速辦理。二、培育新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式，提升運營效率推動物流產(chǎn)業(yè)融合開展。開展供應(yīng)鏈創(chuàng)

2、新與應(yīng)用試點。促進現(xiàn)代 物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)等融合創(chuàng)新，每年評選認(rèn)定典型案 例10家左右。開展農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地直送和銷地直采，加快消費品下鄉(xiāng)、農(nóng) 產(chǎn)品出村雙向寄遞物流服務(wù)通道升級擴容。到2024年底前，穩(wěn)定運營 村級寄遞物流綜合服務(wù)站7000個以上。加快物流數(shù)字化智慧化開展。引導(dǎo)企業(yè)開展互聯(lián)網(wǎng)+車貨匹配、運 力優(yōu)化、運輸協(xié)同、倉儲交易等業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新，支持安慶網(wǎng)絡(luò)貨運創(chuàng) 新開展試驗區(qū)建設(shè)。推進新興技術(shù)和自動化、無人化、智能化設(shè)備應(yīng) 用，生產(chǎn)并推廣使用自動分揀、叉車、碼垛、零擔(dān)貨運分揀裝備。推 動物流企業(yè)上云用數(shù)賦智，每年培育數(shù)字化轉(zhuǎn)型標(biāo)桿企業(yè)5家左右。提高物流標(biāo)準(zhǔn)化水平。推廣應(yīng)用符合國家標(biāo)準(zhǔn)

3、的貨運車輛、內(nèi)河 船舶船型、標(biāo)準(zhǔn)化托盤、包裝基礎(chǔ)模數(shù)、內(nèi)陸集裝箱。推廣跨方式快 速換裝轉(zhuǎn)運標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備，探索多式聯(lián)運全過程、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模式。 支持物流企業(yè)積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)制（修）訂，制定地方標(biāo) 準(zhǔn)、團體標(biāo)準(zhǔn)。促進綠色低碳開展。開展可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用試點示范，鼓勵使 用低克重高強度快遞包裝箱、免膠紙箱。倡導(dǎo)使用可降解包裝材料， 減少過度包裝。推動船舶受電設(shè)施改造，推廣應(yīng)用清潔能源（LNG）、 無軌雙源電動貨車、新能源車輛船舶，加大貨運車輛充電樁、加氫站 建設(shè)力度。三、優(yōu)化物流行業(yè)營商環(huán)境，降低制度本錢落實稅收政策。對交通運輸業(yè)增值稅小規(guī)模納稅人、小型微利企 業(yè)和個體工商戶在50%的稅

4、額幅度內(nèi)減征房產(chǎn)稅。按規(guī)定對物流企業(yè)自 有（包括自用和出租）或承租的大宗商品倉儲設(shè)施用地，按所屬土地 等級減半計征土地使用稅，對生產(chǎn)、生活性服務(wù)業(yè)納稅人增值稅進項 稅按照當(dāng)期可抵扣進項稅額加計抵減10%、15%。允許網(wǎng)絡(luò)貨運平臺按 規(guī)定為符合條件的貨物運輸業(yè)小規(guī)模納稅人代開增值稅專用發(fā)票，簡 化代開程序。對個體工商戶、個人獨資企業(yè)、合伙企業(yè)和個人代開貨 物運輸業(yè)增值稅發(fā)票時，不再預(yù)征個人所得稅。降低物流收費。對農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉儲設(shè)施實行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用電價 格。開展高速公路清障救援服務(wù)費等局部政府定價收費專項本錢審查, 調(diào)整過高收費標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)實施船舶過閘費降低10%政策，對持有安徽交 通卡的貨運車輛

5、實行公路通行費折扣優(yōu)惠。開展物流涉企收費專項檢 查。嚴(yán)格執(zhí)行收費工程和標(biāo)準(zhǔn)公示制度，嚴(yán)肅查處違規(guī)收費行為。優(yōu)化證照許可和信用服務(wù)。優(yōu)化交通運輸便民政務(wù)服務(wù)，簡化網(wǎng) 上注冊、年審、通行證申領(lǐng)、違章處理、預(yù)約審驗等業(yè)務(wù)程序。推動 大件運輸審批系統(tǒng)與高速公路收費系統(tǒng)對接。優(yōu)化大件運輸跨省并聯(lián) 許可服務(wù)。推動貨車司機資格證異地年審跨省通辦。探索開展信用免 批清單制度試點。按規(guī)定實現(xiàn)超限運輸許可等事項快速辦理。規(guī)范道路貨運市場秩序。推進治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、 制度化，加快建設(shè)治超站電子抓拍系統(tǒng)，完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。細(xì)化公 路執(zhí)法程序和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，杜絕以罰代管。加大對貨運源頭超限超載治 理力度。優(yōu)化配送車輛通行管理。推行貨車分種類、分時段、分路段、分 區(qū)域通行管控措施。對運輸生活必需品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、冷藏保鮮產(chǎn)品、 郵政寄遞等涉及民生的配送貨車，給予優(yōu)先通行便利。各地給予新能 源汽車路權(quán)通行、停車等適度優(yōu)先權(quán)，減免停車費用。落實鮮活農(nóng)產(chǎn) 品運輸綠色通道政策。加大貨運車輛ETC電子安裝率和支付率。推進通關(guān)便利化。深化長三角海關(guān)特殊貨物檢查一體化改革，在 省內(nèi)擴大特殊貨物檢查作業(yè)一體化適用企業(yè)和貨物范圍。復(fù)制推廣洋 山港-蕪湖港口岸聯(lián)動接卸監(jiān)管模式。鼓勵開展港口、口岸等場所作業(yè) 單證無紙化試點，加快港口集裝箱業(yè)務(wù)單證電子化。加快建設(shè)常態(tài)化、 規(guī)范