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文檔簡介

1、. -機械精度課程大作業(yè)兩級圓柱齒輪減速器裝配分析- .word.zl. -2022年 12 月目錄一、減速器的工作原理及實際應(yīng)用二、減速器的主要組成部件精度及協(xié)作選用分析三、相關(guān)零件圖四、裝配圖局部- .word.zl. -一、減速器的工作原理和實際應(yīng)用1、兩級圓柱齒輪減速器的工作原理2、減速器的實際應(yīng)用減速機是國民經(jīng)濟諸多領(lǐng)域的機械傳動裝置,食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環(huán)保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業(yè)領(lǐng)域?qū)p速機產(chǎn)品都有旺盛的需求;二、減速器的組成部件精度及協(xié)作選用分析- .word.zl. -局

2、部裝配圖1、軸的精度和協(xié)作選用1確定尺寸精度如圖,輸出軸上 32mm軸徑與一個軸承的圈協(xié)作, 60mm 的軸頸與齒輪基準(zhǔn)孔協(xié)作, 45mm 軸頭與減速器外開場齒輪傳動主動齒輪圖中未畫出基準(zhǔn)孔協(xié)作, 68mm軸肩的兩端面分別為齒輪和滾動軸承圈的軸向定位基準(zhǔn)面;- .word.zl. -軸裝配圖該軸轉(zhuǎn)速不高,承擔(dān)載荷不大,有軸向力,故軸承采納 7211 GB/T 297-1994圓錐滾子軸承,其額定動載荷為 52800N;經(jīng)運算,該軸承的當(dāng)量動載荷為 3036N,與額定動載荷的比值小于 0.07,那么該軸承的負荷狀態(tài)屬于輕負荷;軸承工作時承擔(dān)定向負荷的作用,圈與軸頸一起轉(zhuǎn)動,外圈與箱體固定不旋轉(zhuǎn),

3、因此軸承圈屬于負荷方向旋轉(zhuǎn);依據(jù)以上運算,查表6.2可知,軸頸公差帶代號為55k6;- .word.zl. -表 6.2選取安裝在 60mm 軸頸上的從動輪的最高精度等級為表 10.107 級,查表 10.10 確定齒輪孔尺寸公差為 IT7,軸比孔高一級,取 IT6;同理安裝在該軸端部45mm 軸頸上的開式齒輪精度等級為 9 級,該軸頭尺寸公差為 IT7 - .word.zl. - 60mm 軸頸與齒輪基準(zhǔn)孔的協(xié)作采納基孔制,齒輪基準(zhǔn)孔公差帶代號為60H7;表 3.10查表 3.10,考慮輸出軸上齒輪傳遞扭矩較大,采納過盈協(xié)作,軸頸的尺寸公差帶為 60r6,齒輪與軸協(xié)作代號為58H7/r6 ;

4、同理, 45mm 軸與開式齒輪孔的協(xié)作亦采納基孔制, 軸的尺寸公差帶為 45n7,齒輪公差帶為 45H8,協(xié)作代號 為 45H8/n7,過渡協(xié)作; 55k6、 60r6、45n7的極限偏差由表 3.2和表 3.4查出 60r6和 45n7 兩個軸徑和軸上零件的固定采納一般平鍵聯(lián)結(jié),鍵槽寬度分別為 18mm 和 14mm;鍵槽公差帶由表8.1中正常聯(lián)結(jié)分別確定為18N90.0043- .word.zl. 00.043,鍵槽深度極限偏差由表8.1分別確定為 5300.2-0.02;和 14N9和 39.52確定幾何精度為保證選定的協(xié)作性質(zhì), 對軸頸 55k6、軸 60r6、軸 45n7都采納包涵要

5、求;按 0 級滾動軸承要求,查表6.6選取軸頸的圓柱度公差為0.005mm;.word.zl- . -表 6.6為保證輸出軸的使用要求,軸頸55、 60 和 45 的軸線應(yīng)分別與安裝基準(zhǔn)的公共軸線通州;由齒輪精度為 8 級,由式 10.15確定軸頸對公共基準(zhǔn)軸線 A-B的徑向跳動公差值為 rt =0.3, F =0.3*0.07=0.021 p60mm軸對公共基準(zhǔn)軸線 A-B 的徑向圓跳動公差值為 0.022mm,45mm軸頭對基準(zhǔn)軸線的徑向圓跳動公差為 0.017mm類比法;軸頸的鍵槽相對于這個軸的軸線對稱度公差值查表0.02mm;4.16 按 8 級確定為- .word.zl. -3確定外

6、表粗糙度參數(shù)值查表 6.7選取 55k6 軸頸外表粗糙度參數(shù)Ra的上限值為 0.8m 表 6.7查表 5.7選取 45n7和60r6 兩軸徑外表粗糙度參數(shù)表 5.7Ra的上限值都為 0.8m;60mm軸段的外表與密封件接觸, 此軸徑外表粗糙度參數(shù) Ra的上限值一般取為 1.6m;鍵槽協(xié)作外表的外表粗糙度參數(shù)Ra 的上限值取為 3.2m;非協(xié)作外表的Ra的上限值取為 6.3m;輸出軸其它外表粗糙度參數(shù)Ra的上限值取為 152.5m;- .word.zl. -4確定未注尺寸公差等級與未注幾何公差等級輸出軸上未注公差及幾何公差分別按 在裝配圖“ 技術(shù)要求中加以說明;三、相關(guān)零件圖確定齒輪精度等級一級

7、從動輪轉(zhuǎn)速和分度圓直徑那么GB/T1804-m 和 GB/T1184-K 給出,并查表 10.5確定減速器從動輪平穩(wěn)性精度為 8 級表 10.5- .word.zl. -確定齒輪必檢偏差工程及其答應(yīng)值查表 10-1得F P0 .069 ,fpt0.017 ,F0.02表 10-1查表 10-2得F0 .021表 10-2確定齒輪的最小法向側(cè)隙和齒厚上、下偏差(1)最小法向側(cè)隙確定查表 10-6,a=117介于 100 與 200之間,用插值法式 10-2得- .word.zl. -2齒厚上、下偏差的運算查表 10.1、10.2得L=62,b=45 查表 10.8得那么齒原上偏差為E snsjb

8、n minJ bnfatann.0 942cosn查表 10.1和表 10.7得P r0 .0559.01451 .26 ITb r因此齒厚公差為T snb r2F r22tan200.14520 .05522tan200.613齒厚下偏差為- .word.zlE sni. T sn0 .0940.1130 .207-E sns3公法線長度及其上、下偏差的運算wktmncosnn0.K0.5Zinvntantan3770cos端面分度圓壓力角為在tw k2039 18的運算式中引用齒數(shù)ZZinvt910.016473100.58invn0.014904當(dāng)量齒數(shù)KZ0.511.68取129那么w

9、kmncosn k0.5zinvn70.716按式 10.8和 Fr=0.055 可得EbnsiEsnscosnn0 .72Frsinn0. 102.181.word.zlEbnEsnicos0.72sin200wk70.7160. 1020.181- . -確定尺寸公差和幾何公差1基準(zhǔn)孔的尺寸公差和幾何公差查表 10.10得基準(zhǔn)孔 38的公差為 IT7,采納包涵要求,即38H73800. 025取按式 10.12、10.13運算值中較小者0.04LF.10.00160.069b0.1Fp00.069取 t =0.0016 2齒頂圓的尺寸公差和幾何公差查表 10.10得齒頂圓的尺寸公差為 IT

10、8,即0192 . 5 h 8 192 . 5 0 . 072齒頂圓的圓柱度公差值 t =0.0616同基準(zhǔn)孔 按式 10.15得齒頂圓對基準(zhǔn)孔的徑向圓跳動公差tr0.3Fp0. 30. 0690. 02073基準(zhǔn)端面的圓跳動公差按式 10.14的基準(zhǔn)面對基準(zhǔn)孔的軸向跳動公差ti0.2DdF0. 2183. 50.0210. 017.word.zl45b- . -確定齒輪副精度1齒輪副中心距極限偏差查表 10.8得fa.0027那么圖上標(biāo)注為a117.0027 mm2軸線平行度偏差的最大f0.LFF0.029bf5L0.014b確定孔鍵槽尺寸及基極限偏差采納平鍵聯(lián)結(jié),依據(jù)齒輪孔直徑D= 38m

11、m,參照機器中采納的尺寸,選鍵槽寬度 b=10mm,正常聯(lián)結(jié),查表 8.1 得鍵槽寬度的公差帶 10JS9 0.018,輪轂槽Dt23 .3mm341.8mmt2383.上下偏差為 +0.2 和 0,查表 4.16得對稱度公差為 0.015mm;確定齒輪各局部的外表粗糙度參數(shù)值由表 10.11,按 7 級精度查得齒輪外表的粗糙度Ra的上限值為 1.25um;由表10.12查得基準(zhǔn)孔外表粗糙度 Ra 的上限值為 1.252.5um,取 2um;基準(zhǔn)端面和頂圓端面粗糙度 Ra上限值為 2.55um,取 3.2um;鍵槽協(xié)作外表 Ra的上限值取- .word.zl. -3.2um,非協(xié)作外表 Ra的

12、上限值取 6.3um,齒輪其余外表 Ra的上限值取 12.5um;表 10.11 確定齒輪上未注尺寸及幾何公差等級齒輪上未注尺寸公差按GB/T 1804 2022給出,這里取中等級 m;未注幾何公差按 GB/T 1184 1996給出,這里取 K 級;軸零件圖- .word.zl. -齒輪零件圖2、減速器中重要結(jié)合面的協(xié)作尺寸- .word.zl. -1圓錐滾子軸承與軸頸、箱體軸承孔的協(xié)作對滾動軸承圈、 外圈分別與軸頸、 軸承孔相協(xié)作的尺寸只標(biāo)注軸頸和軸承孔尺寸的公差帶代號;齒輪軸、輸出軸的軸頸的公差帶代號分別為 代號分別為 62H7 和 100H7;2軸承端蓋與箱體軸承孔的協(xié)作尺寸45n7

13、和 55k6;箱體軸承孔的公差帶軸承端蓋用于軸承外圈的軸向定位;它與軸承孔的協(xié)作要求為裝配便利且不產(chǎn)生較大的偏心; 因此,該協(xié)作宜采納間隙協(xié)作;由于軸承孔的公差帶已經(jīng)按軸承要求確定,故應(yīng)以軸承孔公差帶為基準(zhǔn)來挑選軸承端蓋軟煮面的公差帶,由表12.2 所示為其根本偏差代號,此處結(jié)合協(xié)作性質(zhì)要求,所以軸承端蓋圓柱面的標(biāo)準(zhǔn)公差等級比軸承孔低 2 3 級;由表 12.2 可確定四處軸承孔與軸承端蓋圓柱面的協(xié)作尺寸分別為3套筒孔與軸頸協(xié)作尺寸62H7/f9 和 100H7/f9 ;套筒用于從動齒輪與軸承圈的軸向定位;套筒孔與軸頸的協(xié)作要求與軸承端蓋圓柱面與箱體軸承孔的協(xié)作要求類似,由軸頸根本偏差確定套筒的根本偏差,如表 12.2 所示;套筒

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