塔吊塔式起重機安裝、拆除專項施工方案

1、塔吊(塔式起重機）安裝、拆除專項施工方案第 頁工程概況工程概況總用地面積41044總建筑面積43690地上建筑面積34450地下建筑面積9240工程明細本工程分東西兩側，共5棟主樓和1個地下室。西側為小學區(qū)域，設置2棟教學樓（4#樓和5#），圖書館、報告廳（3#樓）；東側設置一個地下室，與地下室相連設計小學的食堂、風雨操場（2#樓），幼兒園（1#樓）；小學區(qū)域2#、3#、4#、5#四棟樓通過連廊相連。編制依據(jù)危險性較大的分部分項工程安全管理辦法（建質200987號）塔式起重機安全規(guī)程（GB51442006）；塔式起重機技術條件（JJ 27-1984）；建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ 33-2

2、012）；施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范（JGJ46-2005）；大型塔式起重機混凝土基礎工程技術規(guī)程（JGJ/T301-2013）；塔式起重機設計規(guī)范（GB/T13752-2017）；建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程（JGJ196-2010）；QTZ80（ZJ6010）型塔式起重機使用說明書；塔吊技術參數(shù)QTZ80（ZJ6010）塔吊技術參數(shù)塔機立面圖塔吊技術性能參數(shù)額定起重力矩 t.m80塔機工作級別A4塔機利用等級U4塔機載荷狀態(tài)Q2機構工作級別起升機構M5回轉機構M4牽引機構M3起升高度 m倍率獨立式附著式=240.5160=440.580最大起重量 t6/8工作幅度 m最

3、小幅度2.5最大幅度60起 升 機構6t倍率24起重量 t1.533366速度 m/min78408.539204.3電機功率 kW248t倍率24起重量 t12.544425888速度 m/min80.152.234.820.94.240.126.117.410.52.1電機功率 kW30回轉機構回 轉 速 度0.6電機功率 kW23.7牽引機構牽 引 速 度40/20電機功率 kW3.3/2.2頂升機構頂 升 速 度0.6電機功率 kW5.5工 作 壓 力20總功 kW34.7/40.7（不含頂升機構電機）平衡重起重臂長 m605549433731重量 t15.514.011.59.48.

4、46.9整機自重（8t）起重臂長 m605549433731獨立式 t34.4234.0733.6333.1732.7732.39附著式 t74.5774.2273.7973.3372.9272.55整機自重（6t）起重臂長 m605549433731獨立式 t34.0333.7333.2932.8632.4632.10附著式 t74.2773.8873.4473.0072.6072.25工作溫度2050設計風壓 Pa頂升工況工作工況非工作工況最 高處100最高處250020m80020100m1100大于 100m1300塔吊基礎受力塔吊基礎定位塔吊平面布置塔吊具體定位塔吊作為施工階段主要垂

5、直運輸設備，必須確保其安全，正常運行，因此做好塔吊排水工作，防止污（雨）水浸泡基礎非常重要。1、塔吊基礎施工前必須將其基底夯實，對地基較差的應做水磨層，防止上面水滲入基底。2、塔吊基礎完成后，應將表面用水泥砂漿抹面壓光，水泥砂漿可摻3%防水粉，防止雨水滲下。3、水泥砂漿抹面應找坡向，順基礎一側將水排出，在距基礎2M處做集水坑一個，V1M3，使基礎處的水及時排至積水坑，并用泵抽出排到施工現(xiàn)場以外。4、塔吊基礎周邊應做擋水埂，可用120MM磚砌高度為300MM，并水泥砂漿抹嚴，防止施工現(xiàn)場水流入基礎內。5、在大雨即將來臨之前，應停止使用塔吊，并關閉電源，基坑處進行覆蓋，以盡量避免或減少雨水進入基礎

6、。群塔施工方案群塔施工中應遵循的原則低塔讓高塔原則：一般情況下，主要位置的塔吊、施工繁忙的塔吊應安裝得較高，次要位置的塔吊安裝的較低，施工中，低位塔吊應關注相關的高位塔吊運行請況，在查明情況后再進行動作。后塔讓先塔原則：塔吊同時在交叉作業(yè)區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔吊應避讓先進入該區(qū)域的塔吊。動塔讓靜塔原則：塔吊在交叉作業(yè)區(qū)施工時，有動作的塔吊應避讓正停在某位置施工的塔吊。荷重先行原則：兩塔同時施工在交叉作業(yè)區(qū)時，無吊載的塔吊應避讓有吊載的塔吊，吊載較輕或所吊構件較小的塔吊應避讓吊載較重或吊物尺寸較大的塔吊。客塔讓主塔原則：在明確劃分施工區(qū)域后，闖入非本塔吊施工區(qū)域的塔吊應主動避讓該區(qū)域塔吊。相

7、鄰塔吊之間，吊臂不碰塔身的原則：吊臂的末端離相鄰塔的塔身的最小距離為2.0m。綜上所述，只有按照相關規(guī)范操作，并全面考慮施工現(xiàn)場及周邊的施工環(huán)境，合理安排施工工序和塔吊的頂升，才能實現(xiàn)安全、有序施工，提高施工效率。 群塔作業(yè)防碰撞措施水平方向低位塔吊的起重臂與高位塔吊塔身之間碰撞此部位的防碰撞，塔吊在現(xiàn)場的定位是關鍵，通過嚴格控制塔吊之間的位置關系，可預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必須保證任意兩塔間距離均大于較低的塔吊臂長2米以上，方能確保不發(fā)生此部位防碰撞，本方案高低塔吊之間水平方向最小距離均在2米以上，符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定“

8、兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離”的規(guī)定。塔吊在垂直方向的碰撞低位塔吊的起重臂與高位塔吊起重鋼絲繩之間碰撞因施工需要，塔吊會出現(xiàn)交叉作業(yè)區(qū)，當相交的兩臺塔吊在同一區(qū)域施工時，有可能發(fā)生低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重鋼絲繩的碰撞事故。為杜絕此類事故發(fā)生，項目必須對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分，盡量避免或減少出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時，項目部必須配備有操作證的、經(jīng)驗豐富的信號工，塔吊租賃公司要配備操作熟練、有責任心的塔司為現(xiàn)場服務，作業(yè)時，時刻關注本塔吊及相關的塔吊，確保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩；另外，塔吊在每次使用后

9、或在非工作狀態(tài)下，必須將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部。當現(xiàn)場風速達到6級風，相當風速達到10.813.8米/秒時，塔吊必須停止作業(yè)。高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端碰撞相鄰塔吊的作業(yè)面交叉處，低位塔吊的起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。綜合考慮各種塔吊的尺寸及各塔吊基礎的高度，排定各塔吊安裝高度，保證高位塔吊的大臂下限與低位塔吊的大臂上限之間的垂直距離不小于2m。本方案高低塔吊垂直距離均大于2米，由此符合塔式起重機安全規(guī)程（GB5144-2006）中的10.5之規(guī)定：“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位

10、置的平衡重）與低位置起重機中處于最高位置的部件之間的垂直距離不得小于2m”。起重臂及下垂鋼絲繩同待建結構及腳手架等的碰撞塔吊應有足夠的施工高度，充分考慮到吊鉤高度、吊索長度、吊物高度及安全高度余量，確保吊裝鋼筋、模板、腳手架等物料進行水平運輸期間，物料不同結構及腳手架等較高實體發(fā)生碰撞。塔吊與現(xiàn)場周邊建筑及設施的碰撞在實際施工中，還要密切關注現(xiàn)場以外的情況，塔吊初次頂升要超過塔吊幅度范圍內的建筑物、樹木等實體結構2米以上。附近電力及通訊設施應設置防護，注意避讓，尤其是高壓輸電設備，必須按照相關規(guī)定保持在一定距離以上。格構柱保護措施為保證格構柱不被土方開挖機械碰撞、損壞，以及施工過程影響塔吊使用

11、安全，將采取以下措施：1）應控制坑內開挖土坡高差及坡度，防止坑內土體滑坡。格構柱四周土體應對稱均勻開挖。2）在開挖面格構柱上涂刷或粘貼熒光警示標識，土方開挖采用機械開挖時，距離與格構柱樁保持1.0m以上，其內部土方由人工清理，同時做好安全技術交底，嚴禁挖土機械碰撞格構柱。3）開挖到位后，格構柱周邊設鋼管緩沖防護架；格構柱挖出后，及時進行綴板、斜撐、剪刀撐的焊接。塔機立面圖詳見附第 頁塔吊安裝方案安裝順序吊裝操作順序：（1）在塔吊樁承臺底筋綁扎完畢后及時預埋固定支腳并加校正框定位和埋設避雷接地鍍鋅扁鐵，以備混凝土基礎施工，在混凝土達到70%強度要求后，取下校正框，進行本機安裝；（2）安裝基礎節(jié)和

12、標準節(jié)；（3）安裝頂升套架，裝好油缸、平臺、頂升橫梁及外側爬梯；（4）安裝回轉支承體總成；（5）安裝回轉塔身總成；（6）安裝塔頂；（7）安裝平衡臂總成；（8）安裝平衡臂拉桿；（9）吊裝第一塊平衡重；（10）安裝司機室；（11）安裝起重臂總成；（12）安裝起重臂拉桿；（13）安裝剩余平衡重；（14）安裝電氣系統(tǒng)通車試車，同時檢查供電電源是否正常；（15）根據(jù)施工需要頂升；（16）調試各限位、限制器等安全保險裝置；（17）驗收合格后掛牌使用。安裝技術要求（1）平衡臂用四根鋼絲繩吊裝。（2）起重臂用兩根鋼絲繩吊裝。配重必須栓牢，各銷孔處開口銷應開口到位銷好。（3）所有銷軸應用豎銷和開口銷銷牢，高強螺

13、栓應擰至規(guī)定扭距。（4）通電前應首先做好接地，并在空車試驗正常后再進行試吊。塔吊安裝一級安全技術交底（1）施工指揮人員應事先復核好各埋件位置、標高有無偏差，并及時上報項目技術部門。以便采取相應措施。（2）作業(yè)前應由現(xiàn)場總負責人進行安全技術交底。（3）作業(yè)人員應掌握本機構造、原理和性能，掌握起重吊裝的安全操作規(guī)程。（4）作業(yè)人員必須集中注意力，現(xiàn)場由專人指揮，相互配合。（5）作業(yè)人員應戴好安全帽、安全帶、手套，穿防滑鞋、工作服。（6）作業(yè)區(qū)域設警戒標志，派專人值守，非作業(yè)人員不得入內。（7）嚴禁酒后作業(yè)和嬉鬧行為。（8）高空作業(yè)的工具及細小構件應放在工具包內，嚴禁上下拋物，裝拆小構件應有可靠的防

14、墜落方法。（9）遵守高空作業(yè)規(guī)程，遵守建設部門、勞動部門有關規(guī)定，作業(yè)人員持證上崗。（10）遵照原廠說明書有關規(guī)定，不得隨意更改作業(yè)方法或作業(yè)順序，遇特殊情況應采取可靠應急措施后與現(xiàn)場負責人或動力科協(xié)商解決。（11）安裝調試完畢由機電、技術、質安部門聯(lián)合驗收并經(jīng)總工審定。塔吊頂升加節(jié)檢查工作檢查各機構電動機的接線情況。檢查頂升輔助裝置的安裝、液壓機構處于使用狀態(tài)時液壓系統(tǒng)工作情況。檢查頂升套架是否與下支座連接好。檢查引進梁和引進小車是否安裝好。檢查頂升橫梁是否與油缸用銷軸連好并檢查掛靴是否吊在頂升耳座上。頂升加節(jié)將引進小車與標準節(jié)相連，然后放到塔機引進梁下方。吊起帶有標準節(jié)的引進小車，將其送進

15、引進梁上。根據(jù)實際情況嚴格遵循頂升注意事項來進行塔機平衡的調整，使塔機達到平衡后再進行頂升加節(jié)。在加節(jié)時為保持平衡，必須將移動平衡重小車放置在軌道的內端部。拆下塔身上接架與標準節(jié)上的銷軸，啟動油缸控制手柄，油缸將上車部分頂起，使塔身上接架與標準節(jié)上的主角鋼微微離開1050mm，觀察塔機上部回轉支座主角鋼是否與下面聯(lián)接的主角鋼在一條直線上，以此校驗小車的平衡位置是否正確。如不符合上述條件，應開動小車以調整平衡位置，此時不得使塔吊做回轉等其它運動。如平衡，繼續(xù)頂升，頂?shù)揭粋€行程后，用鎖靴（聯(lián)接座）將頂起的部分固定在塔身頂升耳座上。將掛靴上的安全鍥取下，從頂升耳座上取下掛靴，提起油缸使橫梁與掛靴一起

16、升到另一個耳座上，然后把掛靴掛到另一個耳座上，并用安全銷將其鎖好。提起操縱桿，使頂升套上的鎖靴（聯(lián)接座）與頂升耳座脫開繼續(xù)下一個頂升過程直至頂升的距離能放入一個標準節(jié)為止。引進標準節(jié)，用銷軸將標準節(jié)與下面的標準節(jié)相聯(lián)，再用套架上的頂升用安全銷軸把引進的標準節(jié)與塔身上接架相聯(lián)。頂升時風速不大于14m/s。頂升作業(yè)時，起重臂不允許回轉。驗收前塔吊自檢在塔吊投入使用前，為保證塔機正確操縱并在安全條件下進行，應當對塔機部件進行檢查并調試各安全裝置。部件檢查為了檢查架設工作的正確性和確保安全運轉，應對塔機各部件進行一系列運轉和全面的檢查工作，具體如下：（1）各部件之間的緊固連接狀況檢查；（2）檢查各支承

17、平臺及欄桿的安裝情況；（3）檢查鋼絲繩穿繞是否正確，及其是否有與其干涉或相摩擦地方；（4）檢查電纜通行狀況；（5）檢查平衡配重的固定狀況；（6）檢查平臺上有無雜物，防止塔機運轉時雜物下墜傷人；（7）檢查各潤滑面和潤滑點。安全裝置調試塔機安全裝置調試主要包括：行程限位器和載荷限制器、風速儀。行程限位器有：起升高度限位器、回轉限位器、幅度限位器。荷載限制器有：起重力矩限制器、起重量限制器。立塔后檢查項目試驗塔機組裝好后進行空載試驗、負荷試驗、超載25%靜態(tài)試驗、超載動態(tài)試驗。靜態(tài)試驗不允許進行變幅及回轉動作。塔吊的驗收本工程的塔吊驗收將按照每臺塔吊先后安裝完畢后，根據(jù)建筑工程塔式起重機安裝拆卸使用

18、管理辦法的規(guī)定，先由安裝單位自檢，合格后報檢測中心驗收，驗收合格并取得使用合格證后方能使用。塔吊拆除方案拆除前的準備工作在拆除開始之前，應進行一次全面安全檢查，以防止由于疏忽而使任何隱患存在，以確保安全作業(yè)。對拆裝塔式起重機的各機構、各部位、結構焊縫、重要部位螺栓、肖軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)問題應立即解決。對自升塔式起重機頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結構、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面的檢查，不合格者立即更換。檢查拆裝作業(yè)中的輔助機械，如起重機、運輸汽車等必須性能良好，技術要

19、求能保證拆裝作業(yè)需要。檢查拆裝現(xiàn)場有關情況，如電源、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。安全監(jiān)督崗的設置及安全措施的貫徹落實已符合要求。 施工工藝及流程塔式起重機的拆卸程序降低塔機標準節(jié)拆卸拆卸平衡臂配重拆卸起重臂拆最后的配重和平衡臂拆卸塔帽和駕駛室拆卸安裝轉臺、回轉支撐裝置、承座及過度節(jié)拆卸頂升套架和壓頂升裝置取下壓重拆卸塔身基礎節(jié)和兩個標準節(jié)拆卸行走臺車及底架拆卸工藝流程將塔式起重機開到距主地錨坑一定位置處，卡緊夾軌器，起重臂轉向地錨坑方向。落起重臂，先拆下變幅指示裝置的拔桿，再開動變幅機構，使起重臂徐徐降下。待接近垂直位置時，要在地面上用棕繩拉緊，以免臂架下降過猛沖擊塔身。拆下

20、變幅鋼繩與拉桿，收回變幅鋼繩，拆下吊鉤，將起重鋼繩掛到起重臂底節(jié)吊耳上。開動起升機構，收緊鋼繩，然后卸下起重臂底節(jié)兩邊的軸承蓋，開始放下起重臂，待臂架下降到接近地面時，用人向遠處拉，使起重臂平臥軌道中間。改穿起重鋼繩，卸下平衡重。落放平衡臂，先將起重鋼繩掛在配重斗吊耳上，在滑輪上拴一根棕繩，開動起升機構，把平衡臂拉起約200-500mm，拆開平衡臂拉繩的連接，然后緩慢地放下平衡臂，待其下降垂直時，拉緊棕繩，以防平衡臂下降過猛而沖撞塔身，再將起重繩換掛到平衡臂前端耳板上，拉緊鋼繩并拆下銷軸，下放平衡臂，用力拉緊牽引棕繩，使平衡臂平放在軌道中間。放塔身時，先使起重臂兩足插在底座軸架上，穿繞放倒塔身

21、用的鋼繩以及起重臂與地錨間的鋼繩，卸下塔身與底座螺栓。再從操縱室內取下活動控制盤并移裝于室外預先準備好的支架上，將操縱室門窗插銷插好。然后借助汽車或絞磨拉斜塔身，使塔身重心偏移，開動起升機構，將塔身徐緩地落在高約4m的枕木垛或專用支架上。借助輔機，順序拆卸各部件。塔式起重機拆卸安全注意事項塔式起重機的拆卸，應由政府主管部門審查合格的拆卸專業(yè)隊伍負責執(zhí)行。作好技術交底，使作業(yè)人員熟悉本機構造與性能，并設安全監(jiān)督員，負責貫徹與檢查。拆卸前必須先切斷電源，并設好警戒區(qū)，派專人看護，禁止閑雜人員進入作業(yè)區(qū)；拆卸作業(yè)必須在白天進行，不得在大霧和大風和雨天進行。在拆卸前，必須對索具、滑輪組和鋼絲繩等部件進

22、行周密的檢查，并根據(jù)需要進行必要的載荷試驗。在拆塔過程中，金屬結構和鋼絲繩的受力情況以在塔架即將完全臥倒時最為不利。因此拆塔前應對各部件和各連接部位進行仔細檢查，以保證安全。在拆卸起重臂和平衡臂的起重機時，嚴禁只拆一個臂就中斷作業(yè)，防止起重機失去平衡。所有參與作業(yè)人員必須戴好安全帽，穿平底膠鞋，高空作業(yè)系好安全帶。凡有高血壓、心臟病的不得參與拆塔。嚴禁酒后作業(yè)和打鬧行為。高空作業(yè)時所有的工具、銷軸都應放入安全地帶，嚴禁上下拋物。汽車式起重機吊裝要求作業(yè)前應將地面處理平坦，放好支腿，調平機架，支腿未完全伸出時，禁止作業(yè)。有負荷時，嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時，應檢查臂桿的撓度，回轉不得急速和緊急制

23、動，起落臂桿應緩慢。操作時，應鎖住離合器操作桿，防止離合器突然松開。汽車式起重機禁止吊物行駛，工作完畢起腿，回轉臂桿不得同時進行。拆除過程中汽車吊全程行駛在消防車道上，停靠點均為消防等高點，汽車吊經(jīng)過區(qū)域及停靠區(qū)域全部用支模架體二次搭設加固。安全文明施工措施建筑起重設備安拆過程安全措施塔式起重機是建筑施工中常用的大型施工機械，其安裝、拆卸過程的安全直接影響到建筑工程的安全生產(chǎn)和施工進度；為防止塔式起重機安全事故的發(fā)生必須采取防范措施。一、依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、起重設備安裝工程施工及驗收規(guī)范、塔式起重機安全規(guī)程、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范二、目的預防、控制和消除塔式起重機拆裝過程中的安

24、全事故，保護公司員工的健康及權益。三、方針安全方針是： 安全第一，預防為主，綜合治理。四、防治對象公司從事的塔式起重機拆裝作業(yè)人員。五、預防措施（一）安裝前的準備1、所選用的起重機械產(chǎn)品的生產(chǎn)單位必須具有生產(chǎn)許可證和產(chǎn)品的出廠合格證，以及安裝使用維修說明書等文件資料。2、起重機械安裝的施工單位應有建設行政主管部門頒發(fā)的資格證和安全生產(chǎn)許可證。3、起重機械設備的安裝人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓考核合格并取得專業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。4、起重機械設備在安裝前，安裝單位應根據(jù)施工現(xiàn)場情況編制專項安裝方案報分公司主管技術負責人審核簽字后報送公司總工程師審批和監(jiān)理單位監(jiān)理工程師審批認可后方可施工。5、起重機械設備

25、在安裝前，應在施工作業(yè)的周邊必須做好隔離防護工作，劃定臨時警戒區(qū)，設置安全警示牌，嚴禁非作業(yè)人員進入警戒隔離區(qū)域。6、安裝前，安裝負責人應向安裝人員進行安裝作業(yè)的安全技術交底，明確作業(yè)內容和安全注意事項。7、安裝人員應戴好安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋等安全防護用品，嚴禁酒后作業(yè)。安裝人員應服從統(tǒng)一指揮，不得違章作業(yè)。8、作業(yè)前應全面檢查使用的專用索具、吊具是否安全可靠，嚴禁使用不合格的吊具或替代產(chǎn)品。（二）防止高空墜落措施（1）塔機架設時架設安裝的操作平臺應在周邊安裝護欄，護欄掛上密目網(wǎng)，在第一節(jié)和操作層各設置一道安全平網(wǎng)，并拉結牢固，高空作業(yè)必須正確佩帶安全帶。（2）安裝過程中嚴禁向下拋擲

26、物件工具等，所使用的工具、零部件等應放在隨身佩帶的工具袋內。（3）對參與作業(yè)的人員進行上崗前體檢，若發(fā)現(xiàn)身體狀況不能適應高空作業(yè)的，要及時更換合格人員。（4）嚴禁酒后作業(yè)、不準穿拖鞋、硬底鞋或赤腳上班。（5）嚴禁在垂直上下方交叉作業(yè)、高空作業(yè)時下方必須劃定范圍，設置警戒線和警示牌，并派專人監(jiān)護。（6）在安裝過程中遇到突發(fā)的天氣變化，應立即停止作業(yè)，并做好加固后方可離開。（三）防止觸電措施（1）現(xiàn)場的起重機械用電應嚴格按照JGJ46-2012施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范。（2）現(xiàn)場用電采用TN-S接零系統(tǒng)，并實行“三級配電，逐級保護”。（3）每臺起重機械應配置專用的開關箱，開關箱內的漏電保護裝置

27、的額定漏電動作電流不應大于30mA，額定漏電動作電流不應大于0.1S。（4）塔機的總電源應設置短路保護及漏電保護裝置，電機的主回路應同時裝設短路、失壓、過流保護裝置。（5）架體的任何部位或被吊物邊緣與10Kv以下架空線路邊線最小水平距離不小于2m。（6）起重機械的金屬結構和所有的電氣設備的金屬外殼必須要做保護接零和重復接地，接地電阻不應大于4，起重機械應設防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值不大于30。（7）現(xiàn)場電氣線路的設備必須由持證電工負責安裝和維修管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。（8）在對設備電器進行維修作業(yè)時，維修人員必須將其前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，鎖好開關箱或懸掛“禁止合閘，有

28、人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作業(yè)。（四）吊裝作業(yè)過程安全技術要求（1）汽車吊吊裝時必須嚴格按方案設定的起吊半徑及起吊高度吊裝，嚴禁超吊，必須設專人負責監(jiān)管，汽車吊臂的仰角必須嚴格控制，每次吊裝由負責監(jiān)管人員對起重臂上的刻度盤進行控制（由起重指揮、信號工負責）。（2）汽車吊行走的道路，必須平整、堅實、可靠；停放點必須平坦，進行吊裝作業(yè)時地面必須夯實，壓實系數(shù)0.9，支腳處鋪設2 層枕木，面積為2m2m，嚴禁將支腳直接放在回填土層上。（3）起重機起吊構件嚴禁斜拉、斜吊、旋轉過猛，吊點夾角不少于30。（4）起吊構件時，應先吊離地面100mm，作起重機支腳傾覆邊穩(wěn)定性校核，嚴禁超工況使用。（5）在四級

29、風以上嚴禁吊裝作業(yè)。（6）綁扎構件的吊索、吊環(huán)、吊具必須良好，不能有超規(guī)范的缺陷作業(yè)，綁扎方法正確、牢固，以防吊索斷或構件滑落，使起重機突然失重吊臂大幅度擺動引致傾覆；并應每班檢查吊索、吊環(huán)、吊具的良好的情況。（7）吊車司機、起重指揮必須持有效證件上崗作業(yè)，作業(yè)前由現(xiàn)場技術負責人進行安全、技術交底，檢查上崗證，交接班必須進行作業(yè)安全注意事項交底，嚴格按照交接班制作。（8）構件起吊時，必須嚴格按照設計部門確定的吊點綁扎吊索，并采取措施使在起吊過程中不滑移，操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調。（9）每班作業(yè)前必須對吊車工況進行全面檢查，每次起吊前，必須進行試吊，試吊高度1m 以內，檢查設備是否正常

30、轉動，吊點位置是否正確，吊具是否安全，吊車支腳是否下沉，在確保吊車沒有安全問題后方進行正式的吊裝作業(yè)。（10）為確保吊車平穩(wěn)吊裝，需指揮人員1名，指揮人員應位于操作人員視力能力的地點，并清楚的看到吊裝全過程；起重機駕駛人員必須熟悉信號，按指揮人員的各種信號進行操作，不得擅自離開崗位。指揮信號應事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準確、及時、果斷。（11）嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，遇到4級以上大風、地面下陷應采取措施，將構件降落到安全地方，并關閉發(fā)動機后進行檢修或檢查。（12）每次吊裝工作開始前，汽車吊應進行試運轉，發(fā)現(xiàn)轉動不靈活或有磨損，應立即修理；經(jīng)檢查汽車吊的性能完好后，

31、相關人員書面簽字確認，方可開始吊裝，就位工作。（13）構件到達安裝高度就位后，擰緊螺栓時如在操作平臺上進行，四周應設有安全防護設施，否則應使用安全帶，如在梯子上進行，梯子應綁扎牢固并使用安全帶。（14）構件安裝后，必須檢查連接質量，只有連接確實安全可靠，才能松鉤或拆除臨時固定工具。設置吊裝區(qū)，禁止與吊裝作業(yè)無關人員入內。（五）防汛防臺應急措施強臺風所到之處建筑工地塔機在強臺風侵襲后易造成塔機傾斜、彎折、倒塔現(xiàn)象，因此應引起我們的高度關注。在強臺風來臨前的防范措施尤為重要，現(xiàn)根據(jù)塔機的實際情況特制定防強臺風的具體措施： 一、預防措施： 1施工現(xiàn)場的塔機，應安裝風級風速報警器，并有瞬時風速風級的顯

32、示能力。當風力大于6級時能發(fā)出報警信號，停止一切吊裝作業(yè)，包括塔機的頂升加節(jié)作業(yè)。 2每年的7月份是臺風多發(fā)季節(jié)，塔機司機須具有預防和處理瞬間突發(fā)性強陣風的心理素質和基本知識，面對險情沉著應對，及時卸荷，將吊鉤升至最高處，切斷電源。 3當預報風力大于6級小于11級時，塔機除停止工作、切斷電源外，還須檢查塔身、機構、電氣箱、燈具等是否連接牢固，有問題應及時處理將吊鉤升到最高處，吊臂應能隨風轉動，回轉范圍內不得有障礙。 4當預報風力大于ll級時除采取上述措施外，處于獨立高度的塔機應在塔身上部安裝一道附墻桿，若不能設置附墻桿的至少應降下13的高度。已經(jīng)安裝附墻桿的塔機應當降低高度到不與建筑物頂部相碰

33、為止，必要時應拆除建筑物頂部的鋼管腳手架等設施，讓塔身盡量降低。 5塔機安裝與施工單位應及時制定塔機抗臺風專項預案，并落實好相應的器械、工具和人員。 6塔機生產(chǎn)單位應在產(chǎn)品說明書里增加塔機抗強臺風的具體細則，指導和幫助塔機施工單位落實抗臺風措施。 7根據(jù)市建設行政主管部門或氣象臺天氣預報給出的信息，應落實責任加強監(jiān)督，把臺風造成的損失降至最低、最小。 二、加固方案 本工程塔機現(xiàn)在安裝高度為28米，無需附墻裝置。根據(jù)以上措施，結合本工程實際情況，制定以下加固方案： 一、成立應急演練指揮小組 組 長：鄧元軍 （安全處長） 副組長：孫武（項目負責人） 徐海杰（設備負責人） 成 員： 徐海杰 （項目專

34、職安全員） 劉廷凱 （維保班長） 許小平 （安拆班長） 二、前期準備、檢查： 1、應急加固措施的安裝人員有設備負責人和項目部派人協(xié)助，并進行現(xiàn)場技術指導。 2、有設備負責人員指導現(xiàn)場確定塔機上部的固定點。 3、派安全員欒海峰帶2人進行基礎檢查，檢查基礎周邊的有無雜物，基礎的排水是否暢通。 4、由材料設備分公司派操作工人對塔機進行降節(jié)，把塔機的高度降到操作樓層以上2米左右。（保證塔機的平衡臂能夠在腳手架以上自由旋轉） 5、有設備負責人員協(xié)助對附著裝置進行檢查，檢查附著裝置的連接銷軸、螺栓是否有松動、缺少現(xiàn)象。 6、有塔機司機對塔機塔身標準節(jié)螺栓進行檢查、緊固一邊，并檢查、固定或拆除其它懸掛物。

35、7、有電工對塔機上的探照燈進行拆除。并檢查塔機避雷裝置。 8、準備齊全加固所需材料。20鋼絲繩500米、20#卡扣50個、花籃螺栓8個，手拉葫蘆一個、地錨框4個、配重物24T。 三、加固實施： 1、有設備負責人員指導塔機塔身拉結點的綁扎，綁扎位置應設在回轉以下第一個標準節(jié)的根部；拉結點處標準節(jié)內側應采用大于標準節(jié)角鋼寬度的木方作支撐，以防拉傷塔身鋼結構；四根拉結鋼絲繩與塔身之間的角度應一致。 2、在采用地錨筐時控制鋼絲繩在45。60。之間；地錨重量每個不小于6T,與建筑物混凝土結構聯(lián)結形式進行錨固時。保證混凝土已達到設計強度的要求。 3、鋼絲繩應使用花藍螺絲進行張拉，花藍螺絲應選擇與鋼絲繩強度

36、相適應的，防止繃斷；鋼絲繩應使用不少于三個馬牙卡進行卡固；使鋼絲繩松緊適度，確保塔身處于垂直狀態(tài)。 4、鋼絲繩張緊度應達到在鋼絲繩拉緊且不改變塔吊垂直度狀態(tài)，所有鋼絲繩張緊度應保持一致。 四、安全措施 1、參加塔機降節(jié)人員必須證件齊全，登高作業(yè)時正確使用安全防護用品。 2、項目部配備的加固人員應具有登高作業(yè)證件的人員，登高作業(yè)時正確使用安全防護用品。 3、施工現(xiàn)場必須設置警戒線，有專人看護，無關人員不得進入現(xiàn)場。 建筑起重機械安全事故應急措施和救援預案第一章 總 則 一、編制目的為了有效預防建筑起重機械安全事故的發(fā)生，及時控制和消除突發(fā)性危害，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失，并使應

37、急救援工作安全、有序、科學、高效地實施，特制定建筑起重機械安全事故應急救援預案。二、編制依據(jù)（一）中華人民共和國安全生產(chǎn)法；（二）特種設備安全監(jiān)察條例（國務院第373號令）；（三）安全生產(chǎn)管理條例三、搶險目標1、快速搶救受傷人員；2、快速疏散人員。四、工作原則建筑起重機械安全事故應急救援工作堅持“以人為本”的理念和“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；貫徹“統(tǒng)一領導、分級管理，條塊結合、以塊為主”以及項目自救和社會救援相結合的原則；應急救援體系力求職責明確、規(guī)范有序，結構完整、功能全面，反應靈敏、運轉高效。五、應急區(qū)域范圍劃定（一）工地現(xiàn)場內應急區(qū)域范圍制定。建筑起重機械事故，以事故危害形成

38、后的任何安全區(qū)域為應急區(qū)域范圍。（二）工地場外應急區(qū)域范圍的劃定對事故可能波及工地（圍檔）外，引起人員傷亡或財產(chǎn)損失的，需要當?shù)卣膮f(xié)調，在事故（危害）發(fā)生后及時通報政府或相關部門，以確定應急區(qū)域和范圍。第二章應急預案組織職責一、成立應急預案領導小組及其人員組成搶險總指揮長：何忠元 聯(lián)系電話險組組長：鄧元軍 聯(lián)系電話 員： 郭慶儀 聯(lián)系電話王錦楠 聯(lián)系電話孫武 聯(lián)系電話下設：通訊聯(lián)絡組負責人；技術支持組負責人；消防保衛(wèi)組負責人；搶險搶修組負責人；醫(yī)療救護組負責人；

39、后勤保障組負責人。應急外救援電話：110、120、119二、應急組織的分工職責（一）組長職責：1、決定是否存在或可能存在建筑起重機械安全事故、重大安全緊急事故，要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃，在不受事故影響的地方進行直接操作控制；2、復查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3、指導設施的部分停工，并與領導小組成員的關鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視和救助；4、與場外應急機構取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排；5、在場（設施）內實行交通管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作；6、在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復，并組織人員參加事故的

40、分析和處理。（二） 副組長（即現(xiàn)場管理者）職責：1、評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應急步驟，確保員工的安全和減少設施和財產(chǎn)損失；2、如有必要，在救援服務機構來之前直接參與救護活動；3、安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4、設立與應急中心的通訊聯(lián)絡，為應急服務機構提供建議和信息。（三）通訊聯(lián)絡組職責：1、確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內外信息反饋迅速；2、保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)。3、負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。（四）技術支持組職責1、提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。2、指導搶險搶修組實施應急方案和措施。3、修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。4、繪

41、制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。（五）消防保衛(wèi)組職責1、事故引發(fā)火災，執(zhí)行防火方案中應急預案程序。2、設置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內搶險救護的正常運作。3、保持搶險救援通道的通暢，引導搶險救援人員及車輛的進入。4、搶救救援結束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。（六）搶險搶修組職責1、實施搶險搶修的應急方案和措施，并不斷加以改進。2、尋找受害者并轉移至安全地帶。3、在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。4、搶險搶修或救援結束后，直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。（七）醫(yī)療救治組1、在外部救援機構未到達前，對受害者進行

42、必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）。2、使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構的救護。3、協(xié)助外部救援機構轉送受害者至醫(yī)療機構，并指定人員護理受害者。（八）后勤保障組職責1、保障系統(tǒng)內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。2、提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。第三章應急響應一、事故報告（一）起重機械發(fā)生安全事故后，項目部應當按照事故報告的有關規(guī)定，立即報告公司安全生產(chǎn)管理處、當?shù)匕脖O(jiān)部門和有關部門，最遲不超過1小時；特殊情況下，直接報告上一級安監(jiān)部門和有關部門。（二）事故報告內容應當包括：事故發(fā)生單位（或者業(yè)主）名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話；發(fā)生地點及時間（年、月、日、時

43、、分）；設備名稱；事故類別；人員傷亡、經(jīng)濟損失以及事故概況。（三）事故報告流程（詳附表2）二、分級響應程序（一）起重機械安全事故發(fā)生后，事故發(fā)生的項目部應當立即啟動本項目部應急預案開展自救。（二）當不能有效控制事故危害時，應迅速逐級上報，請求啟動公司應急救援預案，公司的應急救援預案仍不能進行處理，則向當?shù)卣芾聿块T請示啟動上一級救援預案。三、現(xiàn)場緊急處置工作程序及要求（一）對事故危害情況的初始評估。先期處置隊伍趕到事故現(xiàn)場后，應當盡快對事故發(fā)生的基本情況做出初始評估，包括事故范圍及事故危害擴展的趨勢以及人員傷亡和財產(chǎn)損失情況等。（二）封鎖事故現(xiàn)場。嚴禁一切無關的人員、車輛和物品進入事故危險區(qū)

44、域，開辟應急救援人員、車輛及物資進出的安全通道，維持事故現(xiàn)場的社會治安和交通秩序。（三）探測現(xiàn)場危險源。根據(jù)發(fā)生事故的建筑起重機械的結構、特點以及所發(fā)生事故的類別，迅速展開必要的技術檢驗、檢測工作，確認危險類型和特性，制定并采取有針對性的安全技術措施，及時有效地控制事故的擴大，消除事故危害和影響，并防止可能發(fā)生的次生災害。（四）建立現(xiàn)場工作區(qū)域。應當根據(jù)事故的危害、天氣條件等因素，設立現(xiàn)場搶險救援的安全工作區(qū)域。對特種設備事故引發(fā)的危險應當設立三類工作區(qū)域，即危險區(qū)域、緩沖區(qū)域和安全區(qū)域。（五）搶救受害人員。及時、科學、有序地開展受害人員的現(xiàn)場搶救或者安全轉移，盡最大的可能降低人員的傷亡、減少

45、事故所造成的財產(chǎn)損失。（六）設立人員疏散區(qū)。根據(jù)事故的類別、規(guī)模和危害程度，在必要時，應當果斷迅速地劃定危險波及范圍和區(qū)域，組織相關人員安全撤離危險波及的范圍和區(qū)域。四、現(xiàn)場緊急處置與指揮首先領導小組的組長或副組長，查明險情確定是否還有危險源。如：碰斷的高壓電線，需查明觸電危險區(qū)域；如：建筑起重機械坍塌，需查明其構件部分是否有繼續(xù)倒塌的危險；查明情況后立即組織實施救援行動：通訊聯(lián)絡組負責人，按職責規(guī)定負責上報事故情況，聯(lián)系“119”“120”搶救傷者等事宜。技術支持組、搶險搶修組負責人，按職責規(guī)定負責切斷有危險的電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光，在排除繼續(xù)倒塌或觸電等危險的情況下，將受害者并轉移至安全地帶。消防保衛(wèi)組負責人，按職責規(guī)定負責安排人員把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近，管理施工現(xiàn)場的大門，查驗進入施工現(xiàn)場人員的有效證件，對外來的相關人員注意禮貌用語。迅速查清事故現(xiàn)場目擊者和事故責任人。醫(yī)療救護組負責人， 按職責規(guī)定負責在外部救援機構未到達前，對受害者進行必要