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1、第 PAGE34 頁 共 NUMPAGES34 頁有關(guān)模板實(shí)習(xí)報(bào)告范文錦集6篇模板實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1 實(shí)習(xí)時(shí)間:20_-_-_和20_-_-_ 實(shí)習(xí)地點(diǎn):機(jī)械原理零件模型室 車輛工程實(shí)驗(yàn)室 健身房(一)實(shí)習(xí)目的學(xué)校安排這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),旨在通過本課程的實(shí)踐,使我們感性了解機(jī)械傳動(dòng)形式、機(jī)械連接形式及堅(jiān)固連接件、機(jī)械零件制造方法及型材、機(jī)械控制、機(jī)械構(gòu)造等知識(shí),從而使我們提高對(duì)機(jī)械的感性認(rèn)識(shí)并打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ),增強(qiáng)學(xué)習(xí)機(jī)械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。(二)實(shí)習(xí)主要收獲通過這次機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí),是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識(shí),認(rèn)識(shí)了很多以前不曾認(rèn)識(shí)的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系

2、統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機(jī)械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。1、機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)按傳力方式分,可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng),摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等,嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。1.1皮帶傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張?jiān)趦奢喩系钠M成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當(dāng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。2)

3、皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng),使傳動(dòng)平穩(wěn)、噪聲小。3)當(dāng)過載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。4 )結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便。5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。外廓尺寸大,傳動(dòng)效率低,皮帶壽命短。三角皮帶的斷面國(guó)家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。在機(jī)械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念,什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n1與從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)

4、帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運(yùn)動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。1.2齒輪傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應(yīng)用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn)1)能保證傳動(dòng)比穩(wěn)定不變。2)能傳遞很大的動(dòng)力。3) 結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。4)制造和安裝的精度要求較高。5)當(dāng)兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對(duì)位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng),也可

5、以用作內(nèi)嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運(yùn)動(dòng),軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。一對(duì)齒輪的傳動(dòng)比計(jì)算如下式:I=n1/n2=z2/z1n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速rpmn1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數(shù)鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)2)可以在兩軸中心距較遠(yuǎn)的情況下

6、傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)3)只能用于平行軸間傳動(dòng)4)鏈條磨損后,鏈節(jié)變長(zhǎng),容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準(zhǔn)確,且兩軸相距離較遠(yuǎn),而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計(jì)算與齒輪傳動(dòng)相同。1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)B蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被動(dòng)件。蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7-80。2) 工作平穩(wěn)無噪音3) 傳動(dòng)功率范圍大4)可以自鎖5)傳動(dòng)效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。傳動(dòng)比的計(jì)算如下:n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速 n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速 K-蝸

7、桿頭數(shù) Z-蝸輪的齒數(shù)1.5螺旋傳動(dòng)螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng),同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。螺旋傳動(dòng)的分類:1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡(jiǎn)寫工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。2) 傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運(yùn)動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)連續(xù)工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對(duì)位置。如機(jī)床、儀器、及測(cè)試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺

8、旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動(dòng),一般在空載下調(diào)整。 螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩(wěn)無噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。2、減速器停不下來減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來增速,稱為增速器。 選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。2.1減速器分類 減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行(國(guó))標(biāo)的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)

9、計(jì)的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動(dòng)級(jí)數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計(jì)的不同特性的減速器。2.2減速器的載荷分類 與減速器聯(lián)接的工作機(jī)載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對(duì)減速器的影響很大,是減速器選用及計(jì)算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(jī)(從動(dòng)機(jī))的載荷狀態(tài),通常分為三類:均勻載荷,中等沖擊載荷,強(qiáng)沖擊載荷。3、包裝機(jī)械 包裝機(jī)械的分類包裝機(jī)械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī);按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī);按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī);按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機(jī)和全自動(dòng)機(jī)等。表為包裝機(jī)械的分類。包裝機(jī)械的種類繁

10、多,分類方法很多。從不同的觀點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī);按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機(jī);按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機(jī)等。包裝機(jī)械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點(diǎn)及適用范圍,但均有其局限性。從國(guó)際上包裝機(jī)械總的情況來看,比較科學(xué)的分類方法是按其主要功能進(jìn)行分類,它能抓住事物的本質(zhì)。包裝機(jī)械的作用 包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件,而實(shí)現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機(jī)械。隨著時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機(jī)械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):(

11、1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺(tái)式吸塑封口機(jī)機(jī)械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機(jī)每分鐘可達(dá)數(shù)百塊甚至上千塊,提高效率數(shù)十倍。(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對(duì)出口商品尤為重要,只有機(jī)械包裝,才能達(dá)到包裝規(guī)格化、標(biāo)準(zhǔn)化,符合集合包裝的要求。(3)能實(shí)現(xiàn)手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實(shí)現(xiàn)的,只能用機(jī)械包裝實(shí)現(xiàn)。(4)可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強(qiáng)度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,

12、既耗體力,又不安全;而對(duì)輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調(diào),易使工人得職業(yè)病。折盒機(jī)(5)有利于工人的勞動(dòng)保護(hù)對(duì)于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機(jī)械包裝則可避免,且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。(6)可降低包裝成本,節(jié)省貯運(yùn)費(fèi)用對(duì)松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機(jī)壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小,節(jié)省倉容,減少保管費(fèi)用,有利于運(yùn)輸。(7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的,因?yàn)闀?huì)污染產(chǎn)品,而機(jī)械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛(wèi)生

13、質(zhì)量。(8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展,任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。因此,包裝機(jī)械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。 另外,為適應(yīng)包裝機(jī)械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢(shì)必與之適應(yīng),也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。4、汽車整體構(gòu)成 汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。一.汽車發(fā)動(dòng)機(jī):發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。由2大機(jī)構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu);配氣機(jī)構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤(rùn)滑系;點(diǎn)火系;起動(dòng)系.1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風(fēng)扇、節(jié)溫器、水溫

14、表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動(dòng)機(jī)多采用水冷卻。2.潤(rùn)滑系:發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。3.燃料系:汽油機(jī)燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進(jìn)排氣歧管等組成。模板實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2 一、實(shí)習(xí)目的 畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了,在這個(gè)時(shí)候,我們被學(xué)校安排其來_光電,實(shí)習(xí)完我非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候,我來到_煤礦,在這里進(jìn)行我的畢業(yè)后的頂崗實(shí)習(xí)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹_光電這是我剛剛進(jìn)入社會(huì)

15、的第一次工作是學(xué)校安排的實(shí)習(xí),我在里面做電腦組裝和物料管理,_煤礦建于_年,現(xiàn)在具有現(xiàn)代化管理,我在這里當(dāng)電工。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程_年的7月,我離開了生活了兩年的輕工學(xué)院;我被學(xué)校安排到來廈門其實(shí)習(xí),在此期間我學(xué)到在學(xué)校和在社會(huì)的不同經(jīng)歷,20_年2月23日,我在_ 煤礦中我找到了自己的崗位,在機(jī)電組當(dāng)一名小小的電工。在工作中我遇到很多難的問題,但是我都在老師的指導(dǎo)下完成,通過在實(shí)際中學(xué)習(xí)使我在學(xué)習(xí)中學(xué)會(huì)來很多在學(xué)校里沒有學(xué)校到的底細(xì)啊,20_年5月4日,我在寫這份實(shí)習(xí)報(bào)告?;仡欉@將近一年的實(shí)習(xí),有過歡笑有過淚水,酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學(xué)校的鍛煉中,我在社會(huì)中不斷努力漸漸得以立足,并得

16、到了最快速的成長(zhǎng)。我懷著美好的期盼來到_煤礦開始為期幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,勇于激流勇進(jìn),有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,我告誡自己要認(rèn)真完成,對(duì)每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對(duì)待,做到每一件事過程中遇到困難,一定要爭(zhēng)取不放棄,堅(jiān)持到最后。只要希望還在,勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢(shì),但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而經(jīng)理平時(shí)對(duì)我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率??粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト?,堅(jiān)定的態(tài)度是那么一

17、點(diǎn)一滴在鑄就起來,一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對(duì)于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言,這些都是可以積累的,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實(shí)習(xí),我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的。我是在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作?,F(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報(bào),而是為了未來;艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性。人生并不是只有現(xiàn)在,而是有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來??傮w來說我的這一次實(shí)習(xí)時(shí)成功的。我能在礦里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上、課本中學(xué)不到的東西

18、,也了解很多和動(dòng)的了做人的道理,特別是體會(huì)到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學(xué)校給了我自己實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝礦里的實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心。我相信,通過這次實(shí)習(xí),一定會(huì)令我的人生走向新一頁。四.實(shí)習(xí)體會(huì)出來社會(huì)大半年,已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。不能再向?qū)W生那樣,某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)頂崗實(shí)習(xí),為我們提供了一個(gè)很好的實(shí)踐機(jī)會(huì),可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐,在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論,更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的、甚至比理論知識(shí)更實(shí)用的業(yè)務(wù)知識(shí),而且,這些實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼,我們與其他大專生相比,就贏在了起點(diǎn)上!作為一個(gè)成年人,作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人,任何時(shí)候都

19、要守規(guī)矩,做好自己的本分,承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)歷了2份不同的工作,我漸漸的認(rèn)識(shí)到,每一份工作或每一個(gè)工作環(huán)境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源,如失敗的沮喪、自我成長(zhǎng)的喜悅、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記“擁有一份工作,就要懂得感恩”的道理,你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時(shí),你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢,堅(jiān)強(qiáng),樂觀,闊達(dá)。這樣的你,是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的。模板實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3 第一項(xiàng):車工 上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散

20、而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!進(jìn)入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的櫥桌之上聆聽?zhēng)煾档慕陶d。師傅說的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險(xiǎn)的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是

21、圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外,整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:T恤,涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰?!師傅一開口,天津話,親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向,3個(gè)手輪。開始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖

22、;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細(xì)一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好,師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!美!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣。看到平時(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干私活。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗(yàn)。不易??!大約經(jīng)過了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型

23、兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥1684774474)。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開工!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!第二項(xiàng):鍛壓焊銑刨磨第5天我們告別了已經(jīng)熟悉的車工。到了一個(gè)個(gè)(應(yīng)該是有4個(gè))新的工種。我們先去鍛壓。走進(jìn)鍛工教室,看到

24、墻壁上的火爐,地上的樹墩和其上的鐵砧馬上就產(chǎn)生一種干將莫邪的雄壯,又看見巨大的機(jī)器,不知為什么又有一種紂王炮烙的恐懼。加上房子太高,又感到陰風(fēng)陣陣。所以所有女生都希望碰到一個(gè)有正氣的老師。慶幸。老師大方臉。有誠(chéng)懇的眼神。一看到他,大家就有一種暖陽陽的感覺。在加上老師略有些口吃,更拉近了他和我們的距離(您了見過那個(gè)鬼是口吃的不過侃歸侃,從老師上課時(shí)比聊天時(shí)口吃程度低的多這一現(xiàn)象就可以看出老師廢了多少心!肅然起敬)。先上課。那1300850的溫度,把那些鬼感一掃而凈。大家都感覺火紅嫩黃的鐵水在自己眼前流來流去。怕怕。之后老師又點(diǎn)燃了旺盛的爐火,關(guān)于鐵水的想象就一下子變成了美味的烤鴨。(這倆小時(shí),真

25、是對(duì)我們的想象力的一次重大考驗(yàn)。)緊接著,各種規(guī)格的空氣錘和沖壓裝置依次啟動(dòng),讓人感受到雷聲隆隆,炮聲陣陣,無一例外。其中最大號(hào)的空氣錘開動(dòng)的時(shí)候:它在顫,墻在顫,地在顫,我們的心也在顫。我腦中在那時(shí)那刻只有一個(gè)念頭:我們的地基打的是否夠扎實(shí)?!這種3感覺就像是經(jīng)歷了一部恐怖片的洗禮(不要笑我沒見過世面。因?yàn)檎嬲墓S中的機(jī)器比這可恐怖多了)。當(dāng)然,會(huì)有苦盡甘來的時(shí)候。我們馬上就要打鐵了!一個(gè)小爐里燒一塊圓鐵。我們要做的就是掄起大錘,盡自己所能,把它鑿成方的!我們一個(gè)個(gè)都變成了米蘭的小鐵匠,叮叮當(dāng)當(dāng)。這可真是說起來容易做起來難。這錘掄的高,則砸不到;掄的低,則砸不深。砸了一個(gè)上午,其中一頭可算

26、是有了方的意思。下午,在空氣錘的鎮(zhèn)壓下,我們的小方頭在幾秒內(nèi),變成了小方身??粗鴰煾档谋硌?,我們的心中只有欽佩。經(jīng)歷了一下午從高溫爐中取棒和在氣錘上翻來覆去的砸的練膽子過程(因?yàn)橛袔煾翟诳粗?,所以是練膽子,如果沒有師傅,就是玩命)。我們對(duì)老師的欽佩升級(jí)到了崇拜。誰說工人們沒本事?你有本事就在回三次火的時(shí)間內(nèi)把鐵砸好!還砸呢!嚇就嚇?biāo)滥?!?天。我們?nèi)ズ附?。更恐怖了。上午破天荒的講了一上午課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。下午一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細(xì)說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護(hù)玻璃,就夠我玩的了。因?yàn)楸救说碾娀『父揪蜎]焊成直線(全是焊點(diǎn),

27、大家到時(shí)候自己體會(huì)就可以了)所以就不多說了(呵呵,不要打我)。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因?yàn)殡娀『缸钇鸫a還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二會(huì),博得老師一夸也算值了!不過最讓人不解的是這么危險(xiǎn)的工種居然是女老師!真是的!在下午下班前我們又聽了沖壓的介紹。真的感覺,工人們太危險(xiǎn)了!向工人師傅們致敬!第7,8天。真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進(jìn)行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動(dòng),銑工是件動(dòng)。而且可以

28、加工平面。本因?yàn)樽约杭庸さ臇|西以后回自己用,所以我們精銑了一個(gè)個(gè)零件,完全都是百分之一百二的準(zhǔn)確度。乞求好運(yùn)!第三項(xiàng):鉗工在去鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準(zhǔn)備等等。尤其還強(qiáng)調(diào)了不許回去用銑床?。┖吐L(zhǎng)的分組(因?yàn)槲野嗌賰蓚€(gè)人,所以師傅就多加了20的時(shí)間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo),我還是第一個(gè)崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶?。〔贿^沒關(guān)系。老師沒說我什么!感謝上帝??赡苁俏液屯M

29、的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個(gè)組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因?yàn)槔蠋熀蜋C(jī)器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對(duì)面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導(dǎo)致大家都互相詢問是什么時(shí)候進(jìn)去的。這個(gè)問題就比較嚴(yán)重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗(yàn)之前,老師就把這些人打散了。唯一有點(diǎn)累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的ET(長(zhǎng)的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時(shí)間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午

30、劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認(rèn)命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時(shí),我才知道人的潛力是無窮的:因?yàn)槲?!一個(gè)弱女子,居然是本班第一個(gè)把鐵塊鋸下來的!上天?。‘?dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時(shí)候,真是對(duì)自己崇拜的五體投地?。〔贿^我犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤:留的加工余量過于大了!所以就會(huì)挫的時(shí)間過于長(zhǎng)。而挫是一種多么可怕的工作??!我利用了剩下的1天時(shí)間,挫掉了2毫米鋼!也許你會(huì)認(rèn)為這沒什么,對(duì)?。∈菦]什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動(dòng),削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報(bào)應(yīng)來了。讓你幼小的心中時(shí)刻記住鐵是硬

31、的這一事實(shí),你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個(gè)幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡(jiǎn)直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時(shí)候準(zhǔn)時(shí)上交了,并且得到了本組第二的分?jǐn)?shù),也算是聊以自尉了(這 是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時(shí)光了。原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!上午是劃線。在一個(gè)5070斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時(shí)間。因?yàn)槲也粌H是第一個(gè)裝完的,還指導(dǎo)了,不,幫助了其他的同學(xué)。感覺幸福,也體會(huì)到了工人階級(jí)的智慧!最后一天,我

32、們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個(gè)真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€(gè)人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€(gè)。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時(shí)候,還真舍不得。第四項(xiàng):現(xiàn)代加工在電焊的時(shí)候,我們?nèi)ミ^現(xiàn)代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對(duì)怪味特別敏感的人受了大罪。所以多少有點(diǎn)排斥。無奈??!也得去里面過四天啊!第一天是數(shù)控銑。內(nèi)容很無聊。但師傅很有趣。有兩個(gè)師傅盯我們。一個(gè)是男的:身量不高(最起碼不會(huì)比我高)。有一個(gè)突出的特點(diǎn)的是腰圍比褲長(zhǎng)要長(zhǎng)!并且長(zhǎng)的想我一個(gè)以前的同學(xué)(男)和那威結(jié)婚后生下的孩子!還戴一大眼鏡。另一個(gè)是女的:怎么也有一米七,四肢像是用骨頭直接

33、插成的。五官清秀。十分和藹。有這么兩個(gè)老師,我們的一天半數(shù)控銑過的很充實(shí)。并且我回永遠(yuǎn)記得男老師的幽默,淵博與女老師的耐心,細(xì)致。一天半后,我們被轉(zhuǎn)送到數(shù)控車。這里有四個(gè)老師,兩男兩女。我無緣與美女在一起,只的比較兩男人(我本來是想說帥哥的,可是,我誠(chéng)實(shí))。一個(gè)老師年輕,一個(gè)老師中年; 一個(gè)老師難看,一個(gè)老師好看;一個(gè)老師系統(tǒng),一個(gè)老師謹(jǐn)慎。歸納如下:一個(gè)老師大約20多歲,身高180CM有余,身材勻稱,只是一張青春臉(青春痘雁過留痕)加大翻唇,小眼睛,讓人不敢直視。不過聲音極好(是我們?cè)S多男生女生所公認(rèn)的),講課也十分系統(tǒng)。另一個(gè)老師大約40出頭,身高也就170CM,好在不很胖。不過有大眼睛,

34、高鼻梁和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹v課風(fēng)格。由老師,我們得出一個(gè)結(jié)論:當(dāng)上帝從你那里奪去什么的時(shí)候,必然回讓你得到什么。(有哲理吧?)。之后是線切割。只有一個(gè)看上去很溫和的女老師。我在她的耐心指導(dǎo)下做了一個(gè)很可愛的小海豹。感激。不過這四天總的來說動(dòng)手性不強(qiáng),頗有些紙上談兵和領(lǐng)會(huì)精神的感覺。如果就此作結(jié),我想我會(huì)失望的。第五項(xiàng):鑄工看電視上的人做陶藝做的不錯(cuò),千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時(shí)玩泥巴的高手(本散人)在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級(jí)。上午是做一個(gè)最簡(jiǎn)單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來。結(jié)果是什么?結(jié)果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了

35、!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯(cuò)。不過經(jīng)過了一次返工。唉,誰讓我要求要求那么高呢!有啥轍?然后是上兩天課,沖了我實(shí)習(xí)的雅興?;貋碇笫氰T小飛機(jī)。我的飛機(jī)是先天不足。因?yàn)樵诶蠋熃o起模的時(shí)候就因?yàn)樘睗窠o掉了一塊。還是因?yàn)樯白訚?,很可能有氣孔,真怕弄出個(gè)又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來!并且最有作用的泥號(hào),還讓我做的太單薄了。真要是弄出個(gè)廢品來,那可咋辦?。?!上午澆了鋁水(我本來以為是大家搬著各自的模具到一個(gè)大煉爐那里領(lǐng)取鋁水,誰知道是老師拿著一個(gè)長(zhǎng)把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動(dòng)了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的是把自

36、己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機(jī)。打開一看,還真不錯(cuò)!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準(zhǔn)確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服!然后做分模造型。我和一男生一組,一舉奪得了95分的桂冠(真的是最高等級(jí))為實(shí)習(xí)畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。其實(shí)不想走啊!后記:實(shí)習(xí)小貼士第一:實(shí)習(xí)禁語:來咬我啊!我的一個(gè)同學(xué)也不知道為什么特喜歡這話。從車工就開始說。結(jié)果一天一個(gè)口子。到銑的時(shí)候不說的,沒了。鉗工又開始了,唉我還好,沒受傷。千萬不要說自己沒受傷,否則佛祖聽見了,他會(huì)慈悲為懷的第二:容易受傷的女人我不是在唱歌。我是說女孩是容易受傷的。一定要注

37、意。并且受傷幾率高的工種是:鉗工,車工,銑工(本散人可是無一幸免?。。?。當(dāng)然,你要是在現(xiàn)代加工受了傷,恐怕我們就只能在祠堂里見您了!保重??!模板實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4 一、實(shí)習(xí)目的 了解書籍的印刷制造過程了解印刷所需的機(jī)械設(shè)備和流程二、印刷基本知識(shí)1、以下所說的一般以彩印(膠印)為主。正常平張紙規(guī)格分為大度和正度,大度全張規(guī)格為:119cm*89cm(47英寸*35英寸),切開成兩張叫對(duì)開,切開四張叫四開,切開8張叫8開(A3),切成16張為16開(A4)。正度紙全張規(guī)格為:108cm*78cm(43英寸*31英寸),同樣切兩張為正度對(duì)開,以此類推。一般要留1cm機(jī)器咬住紙張的咬口和兩邊0.5cm十字

38、線套色套準(zhǔn)位。2、紙張和印刷:紙張一般分為膠版紙,如普通的復(fù)印紙、書寫紙;銅版紙,啞粉紙,200g以上厚度的稱為卡,如銅板卡等,大部分用于畫冊(cè)和廣告彩色單;白板紙,白卡紙,大部分用于紙盒包裝盒;還有無碳復(fù)寫紙、不干膠紙、硫酸紙、特種紙、還有紙箱的面紙、芯紙、??埖?。紙張的厚度一般以克數(shù)g計(jì)算,一般說157g銅版紙就是指這種銅版紙的厚度是每平方米157克,克數(shù)越大紙張就越厚。印刷上習(xí)慣把500張全張紙叫1令紙,紙張是以噸論價(jià)的,各種克數(shù)厚度的紙張每噸的令數(shù)都不一樣,有表可以參考。印刷質(zhì)量一般先要看有沒有套準(zhǔn),印刷網(wǎng)點(diǎn)是否結(jié)實(shí)清晰,版面紙張有沒有蹭臟和刮傷,修裁線有否印出來,文字有沒有斷筆,顏色

39、是否均勻,如有樣張還要核對(duì)打樣。印刷加工費(fèi)通常都以色令計(jì)算,即每一令紙印一個(gè)色叫1色令。3、印后:印后加工工序有復(fù)光膜、復(fù)啞膜、燙金、過油、過UV、折頁、騎馬訂裝訂、鎖線膠裝、壓痕模切、細(xì)瓦E瓦楞等。印刷分類:膠?。核追Q彩印,用菲林通過曬版機(jī)曬在預(yù)涂感光版(PS版)上,然后用膠印機(jī)印在紙張上,一般網(wǎng)線數(shù)在175線/平方英寸,175L/inch;膠印機(jī)有單色機(jī)、雙色機(jī)、四色機(jī)、五色機(jī)等;規(guī)格上有大全張機(jī)、全開機(jī)、對(duì)開機(jī)、四開機(jī)、八開機(jī)等。凹?。阂话闶撬芰嫌∷ⅲ蛘呤蔷硗布堄∷?,印刷大量的包裝袋或者煙標(biāo)、雜志等等,以電雕滾筒版為主。絲?。阂话阌∷⑤^粗的圖案,印刷材料有布、塑料、紙張、紙箱板等,印刷

40、版是以網(wǎng)框線為主,普通的一般為80100線,我們接觸的用于紙張的,如印UV油、做磨沙效果、局部UV上光等。柔印、水印則是用菲林貼在樹脂版、橡皮版感光腐蝕或雕刻印刷圖案進(jìn)行印刷。(另外,燙金屬凸印,要先出陰片菲林去做腐蝕金屬板。)膠印網(wǎng)線和網(wǎng)點(diǎn):一般以每英寸為175線的居多,較常用于銅版紙畫冊(cè)廣告等的印刷,白板紙或表面比較粗糙的紙宜采用150線;高檔畫冊(cè)有的采用200線,一般200線的印刷機(jī)要求很平整,出片沒問題,關(guān)鍵在印刷。5.印刷估價(jià)(膠印):規(guī)格尺寸、開數(shù)、P數(shù)。印刷數(shù)量。用紙:銅版紙、啞粉紙、白板紙、膠版紙、白卡紙、不干膠紙、無碳復(fù)寫紙、特種紙。顏色、色數(shù):CMYK四色、金、銀、專色。后

41、道加工工序:折頁、復(fù)膜(復(fù)光膜、啞光膜),燙金(燙金面積、燙青金或紅金),壓痕模切扎盒(凡是200g以上的紙張都要壓痕,紙盒要做模切版模切),還有糊本、糊袋、糊盒、裱紙、過光油、磨光、過UV、裱E瓦等;裝訂(有騎馬訂、平訂、無線膠裝、線裝、精裝、YO圈裝等);打包包裝送貨。具體估價(jià)步驟有版費(fèi)、紙張、印工、后道工序、稅收管理費(fèi)五部分。三、印刷流程印刷工藝流程:一件印刷品的完成,無論采用哪一種印刷方法,一般要經(jīng)過原稿的設(shè)計(jì)和選擇,原版的制作,制版,印刷,印后加工等過程,其工藝流程如下:印前設(shè)計(jì)制版:掃描:圖片掃描原稿分為透射稿和反射稿,透明反轉(zhuǎn)片幻燈片為透射稿,正常照片和印刷圖片等叫反射稿。掃描大

42、小以原圖稿的比例計(jì)算,放大一倍為放大文件的200%,縮小一倍標(biāo)50%。正常掃描的精度是315dpi,格式正常是CMYK的TIF文件,蘋果機(jī)可以正常讀取,如果要刻成PC機(jī)的格式要在文件后面加上.tif的后綴,若是客戶要直接拿去噴繪大幅廣告,一般直接掃成RGB格式。掃出來的文件以兆數(shù)(MB)計(jì)價(jià)。設(shè)計(jì)制作:設(shè)計(jì)制作一般是指用掃描完的圖片或直接用圖庫的圖片文件,加上圖案文字,根據(jù)客戶的意圖進(jìn)行編排設(shè)計(jì),最后制作成可以發(fā)排輸出的完整文件。正常使用的軟件有:Photoshop、Freehand、Illustrator、CorelDRAW、PageMaker、Quark_Press等。數(shù)碼打樣和輸出菲林:

43、制作完的文件要出片印刷之前一般都需要看樣,可以采用數(shù)碼打樣打出和印刷品一樣的樣張。數(shù)碼打樣是用專用的仿銅版紙,其他紙張不可以打。數(shù)碼打樣的優(yōu)勢(shì)是出菲林前打樣,萬一有錯(cuò)還可以修改,確保菲林正確。輸出菲林一般市面上現(xiàn)在大家制作的文件格式都可以輸出,輸出菲林有時(shí)需要拼大版,根據(jù)印刷機(jī)的大小和裝訂的方式進(jìn)行拼版。正常是175線CMYK四色,專色另加費(fèi)用;膠印和絲印的藥膜方向有分別,絲印的線數(shù)比較低,還有專色等具體看客戶要求。四、江蘇鳳凰印務(wù)參觀感想江蘇鳳凰印務(wù)有限公司是鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)投資組建的專業(yè)生產(chǎn)中高檔彩色包裝箱、盒、彩色印刷品以及各類紙制品的大型印刷企業(yè)。公司注冊(cè)資金8000萬元,一期設(shè)備投資

44、超過5000萬元,擁有南京首臺(tái)大幅面德國(guó)羅蘭5色加上光全張膠印機(jī)、華東首臺(tái)德國(guó)海德堡6色加上光對(duì)開膠印機(jī)、南京首臺(tái)德國(guó)羅蘭4色加上光對(duì)開膠印機(jī)、南京首臺(tái)日本網(wǎng)屏全張CTP。公司印前設(shè)計(jì)、制作能力突出,擁有惠普、蘋果電腦、ESPON數(shù)碼打樣機(jī)和古龍?jiān)礇_片機(jī);印后設(shè)備非常全面,全自動(dòng)模切機(jī)、全自動(dòng)裱紙機(jī)、水性UV上光機(jī)、B、E、F單面瓦楞紙板生產(chǎn)線、覆膜機(jī)、全自動(dòng)糊盒機(jī)、折頁機(jī)、鎖線機(jī)、包本機(jī)以及輔助配套設(shè)備一應(yīng)俱全,能夠達(dá)到億元以上的年生產(chǎn)規(guī)模。公司擁有一支具有專業(yè)包裝印刷技術(shù)和豐富企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的工作團(tuán)隊(duì),獲得ISO9001:20_質(zhì)量管理體系認(rèn)證。鳳凰印務(wù)引進(jìn)的海德堡6+1印刷機(jī)最高速度為16

45、200印張/小時(shí),最大紙張尺寸為720_1020毫米,擁有增強(qiáng)型預(yù)置飛達(dá)臺(tái)和增強(qiáng)型預(yù)置收紙臺(tái),全自動(dòng)裝版,全自動(dòng)上光,特別適用于包裝印刷企業(yè)的生產(chǎn)需要,是海德堡公司在華東地區(qū)的首臺(tái)6+1設(shè)備。該設(shè)備的投產(chǎn)運(yùn)營(yíng),使鳳凰印務(wù)的印刷質(zhì)量得到大幅提高,印刷周期得以大幅縮短,生產(chǎn)工藝要。得到充分滿足,生產(chǎn)能力得到跨越式的提升,也使得鳳凰印務(wù)能夠充分滿足大客戶的高端包裝印刷需求,更進(jìn)一步開拓南京及周邊地區(qū)高檔包裝印刷市場(chǎng)。曼羅蘭機(jī)器在中國(guó)的影響力比較大,特別是在南方有比較廣闊的市場(chǎng)。曼羅蘭機(jī)器給人留下的印象是經(jīng)久耐用、精度高、自動(dòng)化程度高。與海德堡機(jī)器不同的是,其對(duì)開系列印刷機(jī)滾筒直徑為300mm,傳紙線

46、路完全采用非接觸式倍徑滾筒結(jié)構(gòu)??堪婺伈捎每纱畡?dòng)的機(jī)構(gòu)(其他廠家也有采用類似的結(jié)構(gòu)),從而可以消除鬼影。曼羅蘭機(jī)器的壓印滾筒采用空心滾子軸承,安裝時(shí)有一定的預(yù)壓力,這樣可以消除安裝時(shí)的軸承間隙。空心滾子軸承被認(rèn)為是比較理想的軸承結(jié)構(gòu),但其加工相對(duì)比較困難,對(duì)公差要求特別嚴(yán)格。其版滾筒和橡皮滾筒采用滑動(dòng)軸承(銅套結(jié)構(gòu)),抗沖擊能力比較強(qiáng),對(duì)油路要求比較高。如果油路工作不良,將會(huì)造成高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦力過大。曼羅蘭機(jī)器作文的另一個(gè)特點(diǎn)是采用長(zhǎng)軸提供動(dòng)力,從第一組到第四組采用一根長(zhǎng)袖,再通過長(zhǎng)軸向上帶動(dòng)各機(jī)組的相關(guān)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng),這種機(jī)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是可以保證所有的機(jī)組同步工作,減少了齒輪中間的傳遞誤差。曼羅蘭機(jī)

47、器還配有雙給紙機(jī)構(gòu),既可以采用卷筒供紙方式,也可以采用單張紙供紙方式。當(dāng)用卷筒紙供紙方式時(shí),將卷筒紙的紙卷部分及其分切部分送入給紙部位即可。當(dāng)采用單張紙給紙機(jī)時(shí),將此部分離開即可。曼羅蘭機(jī)器在飛達(dá)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上考慮得比較周全,其采用四個(gè)分紙吸嘴,8個(gè)送紙吸嘴,對(duì)薄厚紙的適應(yīng)能力都比較強(qiáng)。曼羅蘭機(jī)器可以在線完成燙金、壓凸、模切及打孔等印后操作,這樣節(jié)省大量印后操作時(shí)間,這也是所有印刷機(jī)內(nèi)集成度最高的印刷設(shè)備。曼羅蘭機(jī)器還配有在線圖象監(jiān)控、線上色彩檢測(cè)、線上質(zhì)量控制等質(zhì)量管制系統(tǒng),這些信息可以與網(wǎng)絡(luò)連接,從而用戶可以了解其印品質(zhì)量狀況。羅蘭900屬于寬幅系統(tǒng)印刷機(jī),其最大幅面可達(dá)1.8m寬,這幾乎是所

48、有印刷機(jī)內(nèi)最寬的,其特別適合包裝印刷,最大厚度可達(dá)1.6mm(可用于紙板等印刷)。模板實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5 為期14天的工程測(cè)量實(shí)習(xí)結(jié)束了。 這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)工程測(cè)量知識(shí)的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度,完成建筑工程測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告。這次實(shí)習(xí)與以前的課堂實(shí)習(xí)相比,時(shí)間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測(cè)量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),加深對(duì)書本知識(shí)的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。在實(shí)習(xí)的第一天,由常允燕老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上,常老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性,并分析了水電校地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服困難,努力完成本次實(shí)習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng),并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開始了室

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