淺析公路養(yǎng)護現(xiàn)狀及措施

1、淺析公路養(yǎng)護現(xiàn)狀及措施摘要：公路工程不僅僅需要在建立階段做好其施工質量，同時還需要做好公路養(yǎng)護工作，本文在分析公路養(yǎng)護的概念的根底之上，分析了其開展現(xiàn)狀以及如何進展養(yǎng)護。關鍵詞：公路養(yǎng)護；現(xiàn)狀；措施中圖分類號：X734 文獻標識碼： A引言公路養(yǎng)護是公路運營管理的重要組成局部，是保證公路優(yōu)良效勞程度的主要手段之一通過養(yǎng)護調查可以建立相應的技術狀況數(shù)據(jù)庫為公路的運營管理提供完好、科學的技術數(shù)據(jù)并將數(shù)據(jù)分析處理后為決策效勞。應當指出的是在公路通車初期許多技術數(shù)據(jù)及養(yǎng)護資料往往易被管理者無視而這些資料對于今后公路養(yǎng)護管理具有無法替代的重要作用。1、公路養(yǎng)護的概念和意義在交通運輸產業(yè)的開展過程中，公路

2、是不可或缺的一局部，它推動我國經濟的開展。但在交通運營的過程中，公路養(yǎng)護會出現(xiàn)種種問題，這樣容易導致公路衰老的速率增大。只有通過向國民提供優(yōu)質的效勞，大力宣傳日常養(yǎng)護和管理等知識，引起社會的關注，增強責任意識，才能保證公路運行順利，減緩公路衰退率。公路養(yǎng)護的定義非常簡單、明確，即保養(yǎng)、維護公路。然而保養(yǎng)與維護兩者之間也存在著一定的聯(lián)絡和區(qū)別。保養(yǎng)重點是整個過程中的養(yǎng)護，維護那么是針對局部路段而言的。在公路建成通車后，會遭受到一些內力和各種外力的影響，在使用的過程中，公路的質量會不斷地下降，直到不能使用。為了保證公路的正常運行，就必須改變現(xiàn)有的公路養(yǎng)護措施。只有及時發(fā)現(xiàn)問題，對出現(xiàn)損壞的局部及時

3、修護，并且進展緊急效勞和搶修，才能使公路長期為人們效勞。公路的養(yǎng)護管理工作需要科學開展觀的引導，因此，在公路建立的工程中，必須遵循“建立和養(yǎng)護管理都能促進公路事業(yè)的開展的理念，這樣公路運輸才能更好地為國民經濟效勞，帶動經濟的增長。公路養(yǎng)護管理工作對人民群眾的生活和工作有著重要的意義，它可以進步公路建立的質量，帶來宏大的經濟效益?？偠灾?，加強公路養(yǎng)護管理有利于實現(xiàn)交通的迅速開展，降低公路運輸?shù)谋惧X，有利于交通運輸走向綠色開展。同時，它也是建立節(jié)約型交通行業(yè)的一個重要組成局部，是構件一個高效、平安公路管理系統(tǒng)的前提條件。作為一個公路管理人員，應認真學習并且理解公路養(yǎng)護工作的詳細內容和意義，樹立起

4、強烈的責任意識，為公路養(yǎng)護工作奉獻出自己的力量。2、對我國公路養(yǎng)護技術的開展現(xiàn)狀分析我國公路路面在長期使用過程中由于缺乏定期的管理與維護而存在著嚴重的路面質量問題，這不僅影響到整體路面的效勞狀況及使用性能，長此以往甚至還有可能導致交通事故的發(fā)生，平安隱患不容無視。無論是針對我國公路養(yǎng)護的本錢支出還是技術開展都需要引起交通管理部門的足夠重視，從建立與維護的雙重角度提升路面管理工作施行的有效性。從現(xiàn)階段我國公路養(yǎng)護技術的開展現(xiàn)狀不難分析，突出的問題主要表現(xiàn)為以下幾方面：第一，公路養(yǎng)護機制中存在的問題。由于公路養(yǎng)護系統(tǒng)的不斷推進開展，由于企業(yè)別離所造成的建立與養(yǎng)護分開管理使得公路養(yǎng)護問題施行公司化運

5、營策略，這就使得人員養(yǎng)護與技術養(yǎng)護中的老齡化問題日益突出，各種壓力的存在使得公路養(yǎng)護機制的建立遭遇諸多開展瓶頸。第二，公路養(yǎng)護市場沒有形成。市場化養(yǎng)護管理制度的缺失也是現(xiàn)階段我國公路養(yǎng)護執(zhí)行過程中遇到的一大難題。由于公路養(yǎng)護工作本身的特殊性，無論是本錢管理還是技術管理都需要形成與之相適應的公路養(yǎng)護市場化開展機制，加之配套設施的缺少也阻礙了公路養(yǎng)護工作的開展。第三，公路養(yǎng)護技術停滯不前。由于技術限制而造成的公路養(yǎng)護管理不善也是當前存在于我國公路養(yǎng)護管理與設施過程中的突出問題。專業(yè)技術養(yǎng)護程度偏低，加之養(yǎng)護費用不能及時到位，這些都影響了公路養(yǎng)護管理的有效落實。重視建立與維護，將平安隱患控制在萌芽時

6、期是優(yōu)化我國公路養(yǎng)護技術的重要途徑，其主要的核心開展目的應表現(xiàn)為三個方面：其一，積極建立必要的公路養(yǎng)護規(guī)章制度；其二，及時投入充足的公路養(yǎng)護本錢；其三，重視責任與權利問題在公路養(yǎng)護過程中的表達。3、公路養(yǎng)護的技術措施3.1、全面推行預防性養(yǎng)護結實樹立全壽命周期養(yǎng)護本錢理念。圍繞路況檢測調查、分析評價、重點開展養(yǎng)護成套技術、公路防災、病害快速檢測診斷和預防技術研究積極推廣路面材料再生技術、邊坡生物防護技術，進步公路設施的使用品質和壽命，降低工程全壽命本錢；樹立循環(huán)開展理念走資源節(jié)約型開展道路。積極推進公路養(yǎng)護機械化進程全面進步公路養(yǎng)護技術程度和效率。破解資金缺乏的難題。3.2、積極轉變思想觀念建

7、養(yǎng)管并重打造和諧公路。養(yǎng)護是建立的延續(xù)。良好的養(yǎng)護可以有效延長公路使用壽命，降低養(yǎng)護本錢。十二五時期將是公路行業(yè)由建立為重走向建養(yǎng)管并重的過渡期池是社會各界對公路效勞程度的高度關注時期，面臨新形勢要強化認識，積極轉變思想進一步消除認識上的誤區(qū)結實樹立“建立是開展養(yǎng)護管理也是開展而且是可持續(xù)開展的觀念進一步搶抓機遇特別是要重視通過爭取提等后的國省道的改造改善工程建養(yǎng)管并重進步道路通行才能努力實現(xiàn)公路“更平安更暢通更高效更和諧。3.3、進步公路養(yǎng)護管理人員的整體素質，權責清楚這是我國公路管理工作中的一個重要組成局部，它有利于進步公路養(yǎng)護的整體質量。為了滿足公路養(yǎng)護工作的要求，進步工作人員的素質，可

8、以通過一些專業(yè)的培訓，對公路養(yǎng)護管理人員進展技術上以及思想上的指導，進步他們的積極性。這樣，就可以創(chuàng)造出一個優(yōu)秀的隊伍，形成一個團結的集體。同時，進展公路養(yǎng)護工作必須管養(yǎng)別離，權責明晰。養(yǎng)護與管理分開進展，不可以放在一起，這樣會混淆概念，導致各級人員濫用職權，只有將兩者別分開來，才能杜絕一些不合理的管理現(xiàn)象，組建起一個合理、高效的養(yǎng)護管理機構。3.4、加強政府部門對公路養(yǎng)護工作的監(jiān)視，嚴格管制在進展養(yǎng)護的同時，必要的監(jiān)視措施是不可缺少的，政府部門對公路養(yǎng)護工作的監(jiān)視是改良公路養(yǎng)護管理措施的一個重要環(huán)節(jié)。因此，既要加強內部監(jiān)視，也要實行外部監(jiān)視，這樣有利于工作人員責任意識的進步。目前，一些政府只

9、注重公路的完工，而無視了養(yǎng)護管理這一環(huán)節(jié)，缺乏管護的現(xiàn)象非常普遍。由此可見，政府應轉變態(tài)度，重視公路養(yǎng)護管理工作，從根本上來解決問題。要摒棄以往的重建輕養(yǎng)的作風，應該把思想轉變?yōu)閮烧咄瑸橹匾膽B(tài)度。 3.5、養(yǎng)護管理機械化公路建立只有實現(xiàn)養(yǎng)護機械化，才能實現(xiàn)現(xiàn)代化，采用機械化的養(yǎng)護方式可以進步普通公路的質量和功能，提升效勞程度。當前，我國的公路開展面臨很好的機遇，一定要把握機遇，建立專業(yè)化、機械化的公路養(yǎng)護作業(yè)形式，增加公路養(yǎng)護作業(yè)的機械使用率。引進他國在電子顯微和機電液一體化方面的先進技術，開發(fā)高效低能、噪聲污染低的自動化養(yǎng)護作業(yè)機械；研究開發(fā)故障自動監(jiān)控系統(tǒng)，進步養(yǎng)護機械的平安性、舒適性和

10、易操作性。圖1 某養(yǎng)路機械的使用3.6、加大政策扶持力度，多途徑籌集養(yǎng)護資金由于公路公益性較強，養(yǎng)護資金需要長期投入，單靠上級撥款是遠遠不夠的，須多途徑籌集資金，爭取政策，積極向外拓展市場，多承接工程才能保證人員工資發(fā)放和公司運轉，才能為干部職工謀取更大的福利。一是組織精兵強將爭方案、跑工程、拓市場。公路交通事業(yè)國家扶持投入性很大，誰跑得多，誰盯得緊，誰就獲取更多；目前公路養(yǎng)護在很大程度上是被動養(yǎng)護，主要表現(xiàn)為疲于應付各種病害，缺乏公路養(yǎng)護過程中的路況調查、病害預測等。預防性養(yǎng)護可以緩解養(yǎng)護目的和養(yǎng)護經費缺乏的相對予盾，只有進一步轉變思想，變被動養(yǎng)護為預防性養(yǎng)護，才能延長道路的使用壽命，減少養(yǎng)護本錢，進步養(yǎng)護效益，推動開展。3.7、健全規(guī)章制度，以制度促進工作嚴格按照?公路養(yǎng)護技術標準?的規(guī)定和公路局的考評要求，將各項管理制度和方法中可操作、可量化、可考核的內容制定成檢查標準，不斷健全完善各項規(guī)章制度，同時，還定期不定期的