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文檔簡(jiǎn)介

1、現(xiàn)澆箱梁支架方案計(jì)算書(shū)收錄于合集1、方案概況1.1編制依據(jù)*市外環(huán)路北江濱A段道路工程兩階段施工圖;公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D62-2004);公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007);公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011);建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 128-2000);公路橋涵抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG/T D60-01-2004);公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ 025-86);裝備式公路鋼橋使用手冊(cè);路橋施工計(jì)算手冊(cè)。建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 162-2008)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ

2、166-2008);鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50017-2003)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502052001)1.2工程概況外環(huán)路(北江濱路-利橋至融寬環(huán)路段)道路工程范圍西起于龍江路與利橋交叉口,向東穿甲飛客運(yùn)站后,斜跨過(guò)龍江,而后沿玉塘湖布設(shè),東止于融寬環(huán)路,線位基本呈現(xiàn)西北-東南走向,施工里程段為K0+000K1+800。瑞亭大橋:中心樁號(hào)為K0+377.8,起終點(diǎn)樁號(hào):K0+116.46K0+638.5。橋梁跨徑組成為(320)+3(335)+(435)的形式,橋面寬度2-19.25米,全橋長(zhǎng)522.4米。橋梁上部結(jié)構(gòu):第一聯(lián)采用20m

3、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板,其余各聯(lián)采用35m等截面連續(xù)箱梁。橋梁下部:采用肋板式橋臺(tái)。柱式橋墩、樁基礎(chǔ)。橋梁縱面位于i=2.5%上坡段接i=0.3%上坡段再接-2.1%下坡段,R=5000m直線、凸曲線、直線、凸曲線、直線上;本橋平面位于直線接半徑R=500m圓曲線接直線上,梁體按等角度70布置,墩臺(tái)沿著分孔線徑向布置。瑞亭大橋第二聯(lián)至第五聯(lián)上部現(xiàn)澆箱梁,標(biāo)準(zhǔn)段采用單箱三室橫斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁,梁高2.2m,頂、底板厚0.25m0.45m,箱梁頂、底板均與橋面同坡,橋面橫坡由箱梁頂、底板旋轉(zhuǎn)形成。跨中截面頂板厚度25、底板厚22??缰懈拱搴?.5m,支點(diǎn)腹板厚0.7m,漸變長(zhǎng)度2

4、.5m;箱梁懸臂長(zhǎng)2。5m,翼緣板端部厚0.15m,根部厚0.45m;箱梁在各支點(diǎn)處設(shè)置橫梁,端橫梁寬1.5m,中橫梁寬2m。箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束采用15-12、15-7。2、方案計(jì)算2.1 支架計(jì)算荷載的取用原則2.1.1設(shè)計(jì)荷載根據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011第5.2.6條:計(jì)算模板、支架和拱架時(shí),應(yīng)考慮下列荷載并按表4.1.1進(jìn)行荷載組合。新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;模板、支架自重;施工人員和施工材料、施工設(shè)備等荷載;振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力;混凝土入模時(shí)產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載;設(shè)于水中的支架所承受的水流壓力、波浪力、流冰壓

5、力、船只及其他漂浮物的撞擊力;其他可能產(chǎn)生的荷載,如風(fēng)荷載、雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等。表2.1.1 模板、支架設(shè)計(jì)計(jì)算的荷載組合2.1.2普通模板荷載計(jì)算見(jiàn)橋梁施工工程師手冊(cè)7-1-1、7-1-2新澆筑混凝土和鋼筋混凝土的容重:混凝土26kN/m3。模板、支架和拱架的容重按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算確定。施工人員和施工材料、機(jī)具行走運(yùn)輸或堆放荷載標(biāo)準(zhǔn)值:計(jì)算模板及直接支承模板的小棱時(shí),均布荷載可取2.5kPa,另外以集中荷載2.5kN進(jìn)行驗(yàn)算;計(jì)算直接支承小棱的梁時(shí),均布荷載可取1.5kPa;計(jì)算支架立柱時(shí),均布荷載可取1.0kPa;有實(shí)際資料時(shí)按實(shí)際取值。振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(作用范圍在有效壓頭高度之

6、內(nèi)):對(duì)水平模板為2.0kPa;對(duì)垂直面模板為4.0kPa。新澆筑混凝土對(duì)模板側(cè)面的壓力:采用內(nèi)部振搗器,當(dāng)混凝土的澆筑速度在6m/h以下時(shí),新澆筑的普通混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力可按式(21)和(22)計(jì)算:Pmax=0.22tok1k2 v 1/2 (21)Pmax=h (22)式中:Pmax新澆筑混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力(kPa)h為有效壓頭高度(m)V混凝土的澆筑速度(m/h)t0新澆筑混凝土的初凝時(shí)間(h)??砂磳?shí)測(cè)確定:混凝土的容重(kN/m3)k1外加劑影響正系數(shù),不摻外加劑時(shí)取1.0,摻緩凝作用的外加劑時(shí)取1.2;k2混凝土塌落度影響正系數(shù),當(dāng)塌落度小于30mm時(shí),取0.85

7、;50至90mm時(shí),取1.0;110至150mm時(shí)取1.15。本設(shè)計(jì)檢算按(2-2)計(jì)算。傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載:傾倒混凝土?xí)r對(duì)垂直面模板產(chǎn)生的水平荷載表2-1-2采用。本計(jì)算取2.0kPa。表2-1-2 傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載其他可能產(chǎn)生的荷載:如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等,按實(shí)際情況考慮。(本計(jì)算按荷載為0考慮)。2.2 使用材料混凝土:砼=26.0kN/m3。竹膠板: 竹膠板=9.0kN/m3;w=11.45Mpa;E=6.0103Mpa(優(yōu)質(zhì)品);=0.015m;長(zhǎng)寬=2.441.22m。方 木:木=5.0kN/m3;w=12.0Mpa;E=9.0103Mpa(馬尾松)。(路橋

8、施工計(jì)算手冊(cè) 表8-6)28 mm頂托,長(zhǎng)70cm(暫定),托盤(pán)大小100150mm;= 140.0Mpa;E=2.1105Mpa;A=6.210-4m2。頂托、槽鋼、螺栓每個(gè)總質(zhì)量為5 kg。I16a:q=0.205kN/m;= 145.0Mpa;E=2.1105Mpa;I=1.12710-5m4;Wx=1.40910-4m3;A=2.61110-3m2。(路橋施工計(jì)算手冊(cè) 附表3-31)2.3 荷載分析計(jì)算2.3.1橫斷面荷載分布如下:圖 2.3.1 橫斷面荷載分布圖其中:S1=0.9094m2,L1=2.572m, q1-1=S1/L1砼=9.19kN/m;S2=1.6692m2,L2=

9、1.375m, q1-2=S2/L2砼=31.56kN/m;S3=2.0132m2,L3=3.813m, q1-3=S3/L3砼=13.73kN/m;S4=1.1704m2,L4=0.532m, q1-4=S4/L4砼=57.2kN/m;S5=2.0788m2,L5=3.902m, q1-5=S5/L5砼=13.85kN/m;2.4 模板計(jì)算箱梁梁端實(shí)體部位腹板位置處底模的受力最大,作為控制計(jì)算部位。2.4.1荷載本計(jì)算書(shū)偏安全計(jì)算以一次澆筑荷載進(jìn)行計(jì)算。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙可查,混凝土容重取r=26kN/m3, 支架設(shè)計(jì)荷載計(jì)算如下:按縱向每1m寬度計(jì):鋼筋混凝土自重:q1-4=2.21.026.0

10、=57.2kN/m。模板自重:q2=0.0151.09.0=0.135kN/m。施工荷載:均布荷載2.5kN/m2;集中荷載2.5kN(驗(yàn)算荷載)q3=2.51.0=2.5kN/m;p=2.5kN(驗(yàn)算荷載)。振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載:2.0kN/m2q4=2.01.0=2.0kN/m。荷載組合:組合:q=q1-4+q2+q3+q4=0.135+57.2+2.5+2.0=61.835kN/mP=0組合:q=q1-4+q2+q4=0.135+57.2+2.0=59.335kN/mP=2.5kN組合:q=q1-4+q2=0.135+57.2=57.335kN/m2.4.2模板(底模)強(qiáng)度驗(yàn)算(1)計(jì)

11、算模式:由于竹膠板底模下布置木橫梁(1010400cm),中對(duì)中間距25cm,凈間距15cm。本計(jì)算按五跨連續(xù)梁計(jì)算:圖2-4-2 受力簡(jiǎn)圖(2)截面特性:A=bh=1.00.015=0.015m2W=bh2/6=1.00.0152/6=3.7510-5m3 I=bh3/12=1.00.0153/12=2.812510-7m4(3)強(qiáng)度驗(yàn)算采用荷載組合,施工荷載按均布荷載時(shí):Mmax=0.105ql2+0.158pl(路橋施工計(jì)算手冊(cè)附表2-11)=0.10561.8350.152+0=0.146kNm則:max=Mmax/W=0.146/(3.7510-5) 10-3=3.89Mpaw=11

12、.45Mpa滿足正截面承載力要求!采用荷載組合進(jìn)行驗(yàn)算圖2-4-2受力簡(jiǎn)圖M=0.105ql2+0.158pl=0.10559.3350.152+0.1582.50.15=0.2kNm則:=M/W=0.2/(3.7510-5)10-3=5.3Mpaw=11.45Mpa 滿足要求!2.4.3剛度驗(yàn)算采用荷載組合進(jìn)行計(jì)算:q=q1+q2=0.135+57.2=57.335kN/mF =(0.664ql4+1.097pl3)/100EI(路橋施工計(jì)算手冊(cè)附表2-11)=(0.66457.3350.154+0)/(1006.01062.812510-7)=0.12mmf= 0.15/400=0.002

13、5m=0.375mm 滿足要求!當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架的剛度時(shí),其最大變形不得超過(guò)下列允許值(路橋施工計(jì)算手冊(cè) 表8-11):(1)、結(jié)構(gòu)表面外露的模板,為模板構(gòu)件計(jì)算跨度的1/400;(2)、結(jié)構(gòu)表面隱藏的模板,為模板構(gòu)件計(jì)算跨度的1/250;(3)、支架的壓縮變形值或彈性撓度,為相應(yīng)構(gòu)件計(jì)算跨度的1/1000。結(jié)論:竹膠板其正截面彎曲強(qiáng)度、剛度滿足其容許承載力要求!2.5 1010木橫梁計(jì)算墩頂梁下的橫木受力最大,梁高2.2m的實(shí)體梁,該部分橫木作為控制計(jì)算部位。木橫梁為1010400cm的方木,方木橫橋向布設(shè),橫木中對(duì)中間距為25cm。2.5.1荷載橫木中對(duì)中間距25cm,故每根承受0.25

14、m寬度范圍荷載,按縱向每0.25m計(jì)算。模板、橫木自重:q1=0.0150.259.0+0.10.15.0=0.084kN/m。混凝土自重: q2=2.20.2526.0=14.3kN/m。施工荷載:均布荷載2.5kN/m2集中荷載2.5kN(驗(yàn)算荷載)q3=2.50.25=0.63kN/m p=2.5kN(驗(yàn)算荷載)。振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載:2.0kN/m2q4=2.00.25=0.5kN/m。荷載組合:組合:q=q1+q2+q3+q4=0.084+14.3+0.63+0.5=15.514kN/mP=0kN組合:q=q1+q2+q4=0.084+14.3+0.5=14.884kN/mP=2.

15、5kN組合: q=q1+q2=0.084+14.3=14.384kN/m2.5.2強(qiáng)度驗(yàn)算計(jì)算模式:按兩跨連續(xù)梁計(jì)算圖2-5-1 受力簡(jiǎn)圖截面特性:A=bh=0.100.10=0.01m2W=bh2/6=0.100.102/6=1.6710-4m3I=bh3/12=0.100.103/12=8.3310-6m4強(qiáng)度驗(yàn)算采用荷載組合進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算時(shí):Mmax=MB=0.125ql2+0.188pl (路橋施工計(jì)算手冊(cè)附表2-8)=0.12515.5140.62=0.7kNm則:max=Mmax/W=0.7/(1.6710-4) 10-3=4.2Mpaw=12.0Mpa 滿足要求!采用荷載組合驗(yàn)算圖2-5-2 受力簡(jiǎn)圖M=0.125ql2+0.188pl=0.12514.8840.62+0.1882.50.6=0.95kNm則:=MB/W=0.95/(1.6710-4)10-3=5.7Mpaw=12.0Mpa 滿足要求!2.5.3剛度驗(yàn)算采用荷載組

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