孟關(guān)國際汽車貿(mào)易城

1、PAGE 孟關(guān)國際汽車貿(mào)易城控制性詳細(xì)規(guī)劃規(guī)劃文本貴陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃局貴陽市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院2011.2 目 錄 TOC o 1-1 h z u HYPERLINK l _Toc273237382 第一章 總 則 PAGEREF _Toc273237382 h - 1 - HYPERLINK l _Toc273237383 第二章 規(guī)劃規(guī)模、目標(biāo)及總體布局 PAGEREF _Toc273237383 h - 2 - HYPERLINK l _Toc273237384 第三章 地塊劃分及容量控制 PAGEREF _Toc273237384 h - 3 - HYPERLINK l _Toc27323

2、7385 第四章 用地布局規(guī)劃 PAGEREF _Toc273237385 h - 4 - HYPERLINK l _Toc273237386 第五章 道路交通規(guī)劃 PAGEREF _Toc273237386 h - 5 - HYPERLINK l _Toc273237387 第六章 市政公用設(shè)施規(guī)劃 PAGEREF _Toc273237387 h - 6 - HYPERLINK l _Toc273237388 第七章 綠地系統(tǒng)與城市設(shè)計(jì)控制要求 PAGEREF _Toc273237388 h - 12 - HYPERLINK l _Toc273237389 第八章 空間管制規(guī)劃 PAGERE

3、F _Toc273237389 h - 12 - HYPERLINK l _Toc273237390 第九章 防災(zāi)規(guī)劃 PAGEREF _Toc273237390 h - 14 - HYPERLINK l _Toc273237391 第十章 環(huán)境影響評價(jià) PAGEREF _Toc273237391 h - 17 - HYPERLINK l _Toc273237392 第十一章 規(guī)劃實(shí)施 PAGEREF _Toc273237392 h - 18 - HYPERLINK l _Toc273237393 第十二章 附則 PAGEREF _Toc273237393 h - 19 -孟關(guān)國際汽車貿(mào)易城控

4、制性詳細(xì)規(guī)劃文本PAGE - 21 - 第一章 總 則規(guī)劃背景 為落實(shí)市委、市政府關(guān)于搬遷花溪大道沿線汽車市場、建設(shè)孟關(guān)汽貿(mào)城的相關(guān)決定，根據(jù)貴陽市城市總體規(guī)劃（2009-2020年），結(jié)合孟關(guān)國際汽車貿(mào)易城城市設(shè)計(jì)的總體要求，為有序指導(dǎo)地塊內(nèi)各項(xiàng)建設(shè)，特編制孟關(guān)國際汽車貿(mào)易城控制性詳細(xì)規(guī)劃。規(guī)劃依據(jù)1、中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法（2008）2、城市規(guī)劃編制辦法（2006）3、貴陽市土地利用總體規(guī)劃（2006-2020年）4、貴陽市城市總體規(guī)劃（2009-2020年）5、貴陽市小河-孟關(guān)裝備制造業(yè)生態(tài)工業(yè)示范園控制性詳細(xì)規(guī)劃6、貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定（2008）7、國家、省、市相關(guān)的其他法規(guī)

5、、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃原則 1、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展原則：除了汽車貿(mào)易及配套服務(wù)以外， 規(guī)劃更需拓展思路，堅(jiān)持汽車貿(mào)易產(chǎn)業(yè)化發(fā)展思路，將相關(guān)延伸產(chǎn)業(yè)做好布局安排，為今后汽貿(mào)城建設(shè)的拓展打下基礎(chǔ)； 2、節(jié)約用地原則：貴陽是一座土地資源十分有限的城市，規(guī)劃中要確保土地的節(jié)約利用，在規(guī)劃布局中，對土地的使用要做到“精打細(xì)算”； 3、整體景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一、建筑形式多元化原則：規(guī)劃區(qū)域緊鄰南環(huán)線，是重要的景觀窗口，規(guī)劃建筑群應(yīng)該保證整體景觀的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。但同時(shí)也要考慮到各個(gè)汽車企業(yè)文化的不同，在保證整體景觀協(xié)調(diào)的同時(shí)，應(yīng)滿足不同企業(yè)文化帶來的建筑風(fēng)格多元化； 4、以人為本原則：這里的“人”主要指與汽車相關(guān)的消費(fèi)人群和各家企業(yè)員

6、工，規(guī)劃要充分考慮到這類人群的特點(diǎn)與需求，合理布局好相關(guān)配套，并方便其使用； 5、可持續(xù)發(fā)展原則：在追求經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要保證生態(tài)環(huán)境效益和社會(huì)效益的協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)而保障規(guī)劃的可持續(xù)發(fā)展；6、分期發(fā)展原則：綜合考慮城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃，并結(jié)合實(shí)際，貿(mào)易城的發(fā)展應(yīng)分期實(shí)施。第二章 規(guī)劃規(guī)模、目標(biāo)及總體布局規(guī)劃規(guī)模規(guī)劃范圍及規(guī)模：北至楊孟路、南至老富源路、西至富源二路、東至孟溪路，規(guī)劃總面積108.58公頃，其中，城市建設(shè)用地107.17公頃。規(guī)劃目標(biāo)立足貴州、面向全國，打造全國品質(zhì)一流、具有核心競爭力的汽車貿(mào)易產(chǎn)業(yè)基地，最終形成國內(nèi)著名的“孟關(guān)國際車市”品牌?？傮w布局規(guī)劃以富源路為景觀控制

7、軸，地塊東部及南部布局品牌4S店；地塊北部綜合服務(wù)用地；地塊西部布置汽車綜合超市、汽車汽配、物流配送及汽車試車試駕等功能用地。第三章 地塊劃分及容量控制地塊劃分1、本規(guī)劃地塊代碼按城市用地分類和規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)（GBJ137-90）執(zhí)行。2、根據(jù)地塊劃分原則及要求，規(guī)劃區(qū)共分為8個(gè)地塊。地塊容量控制1、強(qiáng)制性控制指標(biāo)包括用地性質(zhì)、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定等方面內(nèi)容。2、指導(dǎo)性控制指標(biāo)包括建筑體量、體型、色彩，其他環(huán)境要求及投資密度要求。3、建筑物間距規(guī)定、建筑退讓距離、相鄰地段建筑規(guī)定等按照貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定執(zhí)行。主要控制指標(biāo)根據(jù)貴陽市城市規(guī)劃

8、管理技術(shù)規(guī)定以及貴陽市綜合交通規(guī)劃等相關(guān)規(guī)范及規(guī)劃為主要依據(jù)，制定規(guī)劃范圍內(nèi)用地的主要指標(biāo)體系。其目的是提高土地利用效益，促進(jìn)建設(shè)用地的節(jié)約、集約利用和優(yōu)化配置。1、汽車品牌4S店：容積率不高于1.2，建筑密度不大于45%，建筑限高24米，綠地率不低于20%；2、其他公共建筑按照貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定執(zhí)行。第四章 用地布局規(guī)劃商業(yè)金融用地規(guī)劃商業(yè)金融用地69.19公頃，占總用地的65.01%，主要包括綜合服務(wù)用地、品牌4S店、汽車綜合超市、汽車配件城、物流配送等功能用地：1、綜合服務(wù)用地：規(guī)劃位于地塊中北部，主要包括辦公、會(huì)展、商業(yè)金融服務(wù)等功能; 2、品牌4S店用地：規(guī)劃位于地塊東部、中

9、部及南部; 3、汽車綜合超市用地：規(guī)劃位于地塊西北部，主要包括汽車綜合超市及汽車飾品城；4、汽車配件城及物流配送用地：規(guī)劃位于地塊西部。文化娛樂用地規(guī)劃文化娛樂用地位于地塊中西部，包括車友俱樂部、汽車試乘試駕等功能，用地面積8.31公頃。道路廣場用地道路廣場用地包括規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)主干道、次干道、支路、廣場等用地。規(guī)劃道路廣場用地共23.32公頃，占城市建設(shè)用地的21.22%。其中，道路用地為20.93公頃，廣場用地為2.39公頃。市政公用設(shè)施用地規(guī)劃地塊內(nèi)市政公用設(shè)施用地包括公交首末站及加油站用地，面積為0.92公頃，占城市建設(shè)用地的0.86%。綠地綠地由公共綠地及防護(hù)綠地組成，規(guī)劃綠地面積5.

10、43公頃，占城市建設(shè)用地的5.10%，其中公共綠地3.15公頃，防護(hù)綠地2.28公頃。第五章 道路交通規(guī)劃 規(guī)劃道路結(jié)構(gòu)規(guī)劃地塊內(nèi)形成“兩縱兩橫”的城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。 “兩縱”：包括富源路、富源二路；富源路及富源二路均是連接老城區(qū)、二戈寨、小河、黔陶等區(qū)域的重要通道；“兩橫”：包括老富源路、楊孟路；其中，老富源路是連接花溪、龍洞堡以及環(huán)城高速公路的重要通道；楊孟路是連接揚(yáng)中片區(qū)的重要通道。規(guī)劃道路等級及紅線控制寬度規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路等級劃分為四級，即城市主干道、城市次干道、城市支路及內(nèi)部道路。城市主干道：包括富源路、夢溪路紅線寬度為40米；城市次干道：主要為富源二路，規(guī)劃紅線寬度為30米；城市支路：主

11、要包括楊孟路、老富源路、紅星路等路段，規(guī)劃紅線控制寬度為20米；內(nèi)部道路：指孟關(guān)汽貿(mào)城內(nèi)部道路，紅線控制寬度為8-12米。道路交叉口為保證道路交叉口通行能力，規(guī)劃范圍內(nèi)的主干道與主干道，主干道與次干道之間的交叉口均進(jìn)行渠化拓寬處理，重要交叉口緣石半徑一般規(guī)劃為3040米。道路保護(hù)除需要與城市管線接口的上、下水管道以外，建筑物、構(gòu)筑物的圍墻、基礎(chǔ)、地下建筑、踏步、陽臺(tái)、雨棚、水表井、化糞池及附屬設(shè)施不得突入規(guī)劃道路紅線。機(jī)動(dòng)車停車場1、規(guī)劃結(jié)合公共綠地設(shè)置2處地下公共停車場，停車泊位1000個(gè)。2、規(guī)劃區(qū)內(nèi)公共建筑、公共服務(wù)設(shè)施配建停車泊位按貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定之停車泊位指標(biāo)表規(guī)定執(zhí)行。3

12、、停車場出入口應(yīng)距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道坡道起止線50米以遠(yuǎn)；50個(gè)車位以下的停車場可設(shè)一個(gè)出入口，凈寬度不小于7米；50300個(gè)車位的停車場，應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口，出入口距離應(yīng)大于20米；大于300個(gè)車位的停車場，出口和入口分開設(shè)置，兩出入口距離應(yīng)大于20米。第六章 市政公用設(shè)施規(guī)劃 給水規(guī)劃1、用水量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)貴陽市總體規(guī)劃及分區(qū)規(guī)劃，結(jié)合實(shí)際，確定孟關(guān)汽貿(mào)城用水量標(biāo)準(zhǔn)：用地名稱用水量指標(biāo)（萬M3/（km2.d）商貿(mào)金融用地0.5-1.0道路廣場用地0.2-0.3市政公用設(shè)施用地0.25-0.5綠地0.1-0.32、用水量預(yù)測根據(jù)預(yù)測，規(guī)劃區(qū)最高日用水量0.86萬m3/日，日變化系數(shù)1.

13、2，平均日用水量0.72萬m3/日。3、水源、水廠規(guī)劃孟關(guān)汽貿(mào)城區(qū)域近期由花溪水廠供水，遠(yuǎn)期由孟關(guān)水廠供給，孟關(guān)水廠規(guī)劃規(guī)模為15萬M3/日，其水源為紅巖水庫、老榜河水庫、栗木水庫及黔中水利樞紐工程（調(diào)水進(jìn)入松柏山水庫后向孟關(guān)水廠供水）。4、給水系統(tǒng)規(guī)劃近期由陳孟路、富源路供水主管向南延伸進(jìn)入規(guī)劃區(qū)；遠(yuǎn)期隨著孟水廠關(guān)的建成，沿老富源路、富源路向規(guī)劃區(qū)供水。在規(guī)劃區(qū)建設(shè)城市道路的同時(shí)建設(shè)給水管，給水管連接成環(huán)狀管網(wǎng)，以保證供水安全，然后由枝狀配水管配至每個(gè)地塊內(nèi)部。給水管道沿道路敷設(shè)，給水管道在30米以上道路雙側(cè)布置，30米以下道路單側(cè)布置。在DN100mm管上按不大于120米間距設(shè)置市政消火栓

14、，保證消防供水安全。排水規(guī)劃1、排水體制嚴(yán)格按雨污分流建設(shè)片區(qū)排水系統(tǒng)。2、雨水工程規(guī)劃（1）雨水量計(jì)算雨水計(jì)算采用貴陽市暴雨公式1887（1+0.707lgP)q=(t+9.35P0.031)0.695重現(xiàn)期：排水主干線 P=25年 排水干線 P=10年 排水支線 P=1-3年徑流系數(shù)：建設(shè)區(qū)=0.85，綠化=0.35（2）雨水管道規(guī)劃：雨水由雨水支管、干管、主干管（溝）收集后就近排入水體；雨水管原則布置在道路的人行道或慢車道上。（3）沙坡排水大溝整治規(guī)劃：規(guī)劃區(qū)內(nèi)沙坡大溝寬度為4米，防洪標(biāo)準(zhǔn)按25年一遇設(shè)防。（4）排水干線的保護(hù)：在規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)中，沙坡排水干線的斷面兩側(cè)3米內(nèi)（保護(hù)線）禁止

15、建設(shè)與排水干線保護(hù)、管理無關(guān)的建筑物或構(gòu)筑物，沿排水干線建設(shè)時(shí)，建筑物建筑紅線應(yīng)退讓排水干線保護(hù)線2米。3、污水工程規(guī)劃（1）污水量預(yù)測：污水量按平均日用水量的80%計(jì)算，規(guī)劃區(qū)總污廢水排放量0.58萬m3/日。（2）污水系統(tǒng)規(guī)劃：規(guī)劃區(qū)污水經(jīng)污水支管、干管、主干管、截污溝集中收集后輸送至污水處理廠處理。污水管原則布置在人行道或慢車道。（3）污水處理規(guī)劃污水排放標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)劃區(qū)排放污水需達(dá)到污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)一級標(biāo)準(zhǔn)后方可排入城市排水系統(tǒng)。污水處理廠規(guī)劃規(guī)劃近期位于孟關(guān)汽貿(mào)城西側(cè)沙坡排水大溝處設(shè)置污水處理站，統(tǒng)一處理孟關(guān)汽貿(mào)城污水。規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水沿沙坡排水大溝截污溝送至該污水處理站處理。遠(yuǎn)期待陳亮河截

16、污溝建成后，規(guī)劃區(qū)由花溪污水處理廠處理，根據(jù)貴陽市城市總體規(guī)劃（2009-2020年），花溪污水處理廠處理能力擴(kuò)建至10萬m3/日。雨水資源化規(guī)劃積極推進(jìn)雨水資源化利用，建立規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠地、花壇和園林雨水積蓄以及道路、廣場、建筑物的屋頂和停車場雨水的集蓄。 電力規(guī)劃1、規(guī)劃區(qū)內(nèi)電力負(fù)荷采用單位面積負(fù)荷指標(biāo)法進(jìn)行負(fù)荷預(yù)測，其中住宅、公建用地等采用單位建筑面積負(fù)荷指標(biāo)法進(jìn)行預(yù)測。按有關(guān)規(guī)范，結(jié)合實(shí)際用電水平，規(guī)劃確定用電指標(biāo)如下：商業(yè)金融 6085W/M2 文化娛樂 5080W/M2市政設(shè)施 2030W/M2 道路廣場 10KW/ha2、預(yù)測規(guī)劃區(qū)規(guī)劃范圍電力負(fù)荷約0.5MW。 3、規(guī)劃結(jié)合小孟工業(yè)

17、園區(qū)變電站規(guī)劃布局，規(guī)劃區(qū)電源接至110KV孟關(guān)變。4、電力線路規(guī)劃規(guī)劃區(qū)內(nèi)10KV中壓配電線路及0.4/0.23KV低壓配電線路均采用地埋形式，沿富源路、富源二路、楊孟路、老富源路等主要道路敷設(shè)，其中，富源路（紅線寬度40米）考慮雙側(cè)布置。 電信規(guī)劃1、電話門數(shù)預(yù)測：預(yù)測規(guī)劃區(qū)內(nèi)電信用戶數(shù)約0.3萬門。2、局所設(shè)置：根據(jù)貴陽市小河孟關(guān)裝備制造業(yè)生態(tài)工業(yè)示范園控制性詳細(xì)規(guī)劃，規(guī)劃在孟關(guān)集鎮(zhèn)設(shè)置電信模塊局，規(guī)劃區(qū)不再增設(shè)電信模塊局。3、電信線路：為提高通信質(zhì)量和改善片區(qū)景觀，沿開富源路、富源二路、楊孟路及老富源路等路段建設(shè)電信線路，均采用地埋敷設(shè)，其中主干道配置36孔管道，次干道24孔，支路6孔

18、，電信線路原則上沿道路的西、南側(cè)敷設(shè)，40米及40以上紅線道路可考慮雙側(cè)布置。 郵政規(guī)劃規(guī)劃區(qū)在孟關(guān)集鎮(zhèn)郵政局服務(wù)范圍內(nèi)，本次規(guī)劃區(qū)不再新增郵政局。規(guī)劃在地塊北部綜合服務(wù)中心內(nèi)設(shè)置郵政代辦所。燃?xì)庖?guī)劃1、供氣對象規(guī)劃區(qū)內(nèi)公建公建（辦公、賓館、餐飲、商場等）用戶。2、氣源在規(guī)劃片區(qū)內(nèi)，近期將依靠規(guī)劃區(qū)范圍外北部的小河天然氣接收儲(chǔ)配站來提供規(guī)劃片區(qū)內(nèi)的氣源（供氣能力2030萬m3/日）；遠(yuǎn)期由中緬管道天然氣提供。3、調(diào)壓設(shè)施規(guī)劃根據(jù)貴州省天然氣利用規(guī)劃，結(jié)合貴陽市小河孟關(guān)裝備制造業(yè)生態(tài)工業(yè)示范園控制性詳細(xì)規(guī)劃，規(guī)劃在區(qū)域內(nèi)建設(shè)一座中低壓燃?xì)庹{(diào)壓站，占地面積50平方米（地下）。 4、管網(wǎng)規(guī)劃規(guī)劃沿著

19、富源路、富源二路敷設(shè)DN300中壓干管，沿老富源路、楊孟路、紅星路等路段敷設(shè)DN200的燃?xì)庵Ч堋９艿啦馁|(zhì)、管網(wǎng)敷設(shè)等均按天然氣要求進(jìn)行管材選擇，并應(yīng)積極采用新技術(shù)、新材料，如PE管。環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃1、規(guī)劃區(qū)環(huán)境衛(wèi)生規(guī)劃根據(jù)貴陽市城區(qū)環(huán)衛(wèi)設(shè)施規(guī)劃2007-2020的總體部署，全面貫徹城市生活垃圾處理無害化、資源化及減量化原則，按照實(shí)現(xiàn)生活垃圾的分類收集、分類運(yùn)輸、分類處理和分類處置目標(biāo)，合理布局各類環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施并落實(shí)規(guī)劃用地。2、規(guī)劃區(qū)內(nèi)生活垃圾通過富源路運(yùn)至南郊生活垃圾處置場處理。3、規(guī)劃區(qū)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站依據(jù)城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)（CJJ27-05）相關(guān)要求設(shè)置小型垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，每2-3KM2

20、設(shè)置一座，規(guī)劃共設(shè)置垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站2座，每座占地面積600-800平方米。4、規(guī)劃區(qū)內(nèi)共設(shè)置公廁7座，每個(gè)占地面積60-200平方米。第七章 綠地系統(tǒng)與城市設(shè)計(jì)控制要求綠地系統(tǒng)規(guī)劃區(qū)綠地系統(tǒng)主要由林地及綠地組成，規(guī)劃保留現(xiàn)有林地，并結(jié)合孟關(guān)汽貿(mào)城各功能用地安排，布局公共綠地；規(guī)劃沿著沙坡排水大溝、孟溪路東段兩側(cè)設(shè)置生態(tài)防護(hù)綠地。城市設(shè)計(jì)控制要求1、規(guī)劃區(qū)城市設(shè)計(jì)控制要求主要是對富源路沿街建筑進(jìn)行有效控制，其兩側(cè)宜設(shè)置頂級品牌4S店，建筑限高不超過24米；2、標(biāo)志性建筑選址于富源路與楊孟路交叉路口處，建筑限高為100米；3、規(guī)劃設(shè)置品牌4S店，其正立面必須面對所臨規(guī)劃城市道路；4、所有建筑外立面不得

21、安裝卷簾門； 5、規(guī)劃區(qū)建筑風(fēng)格設(shè)計(jì)應(yīng)反映國際汽車貿(mào)易城特征，體現(xiàn)先進(jìn)性、現(xiàn)代性、地域性等特點(diǎn)；建筑色調(diào)以暖白、淺灰等淺色調(diào)為主，局部可點(diǎn)綴鮮亮色彩。第八章 空間管制規(guī)劃為了保證城市功能的完善和加強(qiáng)對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，本規(guī)劃對道路用地、綠化用地、城市基礎(chǔ)設(shè)施用地、地表水體保護(hù)和控制用地實(shí)施嚴(yán)格的規(guī)劃管制，劃定保護(hù)范圍界線，任何建設(shè)行為不得侵占紅線、綠線、黃線和藍(lán)線，用地不得改作他用，不得違反法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及批準(zhǔn)的規(guī)劃進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。城市紅線管制城市紅線是指城市道路用地的控制線，相關(guān)建設(shè)必須按照貴陽市城市規(guī)劃技術(shù)管理規(guī)定嚴(yán)格后退紅線。本地塊劃定的道路紅線包括：城市主干道：規(guī)劃區(qū)內(nèi)主干道包括富

22、源路、孟溪路，規(guī)劃道路紅線控制寬度均為40米。城市次干道：規(guī)劃區(qū)內(nèi)次干道主要是富源二路，規(guī)劃紅線控制寬度為30米。城市支路：規(guī)劃區(qū)內(nèi)城市支路包括楊孟路、紅星路、老富源路等路段，紅線控制寬度為20米；內(nèi)部道路：規(guī)劃區(qū)內(nèi)部道路紅線控制寬度為8-12米。城市綠線管制城市綠線是指城市各類綠地范圍的控制線。規(guī)劃區(qū)內(nèi)綠線管制范圍主要包括公共綠地、防護(hù)綠地及林地。具體包括：公共綠地：公園及街頭綠地5.43公頃。防護(hù)綠地：主要包括沙坡排水大溝兩側(cè)控制3米防護(hù)綠地；孟溪路東段控制20米寬防護(hù)綠地。防護(hù)綠地總面積為2.28公頃。林地：規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)劃林地控制面積為1.91公頃。城市黃線管制城市黃線是指對城市發(fā)展全局有

23、影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。為加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施用地管理，保障城市基礎(chǔ)設(shè)施的正常、高效運(yùn)轉(zhuǎn)，保證城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)健康發(fā)展，本次規(guī)劃黃線控制用地為0.92公頃，劃定的城市黃線包括：城市交通設(shè)施：規(guī)劃區(qū)內(nèi)規(guī)劃1處公交首末站、1處加油站，占地面積0.92公頃； 城市燃?xì)庠O(shè)施：規(guī)劃區(qū)中部設(shè)置1座中低壓燃?xì)庹{(diào)壓站，占地面積50平方米。環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施：規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)置公廁7座，每座占地面積60-200平方米；垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站2座，每座占地面積800平方米。城市藍(lán)線管制城市藍(lán)線是指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫和渠等的城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線。規(guī)劃區(qū)內(nèi)藍(lán)線管制主要對沙坡排水大溝藍(lán)線

24、進(jìn)行管制。規(guī)劃沙坡排水大溝藍(lán)線寬度為4米，兩側(cè)各設(shè)置3米的保護(hù)線，沿排水干線建設(shè)時(shí)，建筑物建筑紅線應(yīng)退讓排水干線保護(hù)線2米。第九章 防災(zāi)規(guī)劃地質(zhì)災(zāi)害防治規(guī)劃1、相關(guān)部門在審批項(xiàng)目時(shí)，要把地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估作為審批的一項(xiàng)重要內(nèi)容。工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)在可行性研究階段進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估，并將評估結(jié)果作為可行性研究報(bào)告的組成部分。建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)中，盡量根據(jù)地形調(diào)整場坪標(biāo)高，降低引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的可能性及危險(xiǎn)性。2、建設(shè)工程主管部門應(yīng)與國土資源部門加強(qiáng)對開展過地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評估工作的相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，確保評估工作中提出的防災(zāi)工程措施在建設(shè)過程中得到落實(shí)。3、施工前做好巖土工程詳細(xì)勘察，查明巖土體性狀、地

25、下水埋藏深度以及隱伏巖溶發(fā)育分布情況等，對不利因素采取有效工程措施進(jìn)行處理。4、開挖形成的高陡邊坡應(yīng)及時(shí)支護(hù)，做到先治理后建設(shè)，確保施工及建筑物安全。5、對切、填方邊坡、基坑邊坡進(jìn)行設(shè)計(jì)治理。6、禁止可能引發(fā)巖溶地面塌陷的抽排地下水活動(dòng)。防洪規(guī)劃規(guī)劃沙坡排水大溝進(jìn)行拓寬、加固、改造，按照防洪標(biāo)準(zhǔn)（GB50201-94）的有關(guān)規(guī)定，防洪標(biāo)準(zhǔn)按25年一遇控制。消防規(guī)劃規(guī)劃區(qū)消防工作貫徹預(yù)防為主、防消結(jié)合的方針，堅(jiān)持專門機(jī)關(guān)與群眾相結(jié)合的原則，實(shí)行防火安全責(zé)任制。1、消防站點(diǎn)規(guī)劃規(guī)劃區(qū)位于小河孟關(guān)裝備制造業(yè)生態(tài)工業(yè)示范園近期重點(diǎn)實(shí)施區(qū)所規(guī)劃的付官站服務(wù)范圍之內(nèi)，內(nèi)部不再另設(shè)。2、消防給水結(jié)合給水規(guī)劃

26、，在區(qū)域形成環(huán)狀管網(wǎng)，增大供水能力，保證消防時(shí)供水的安全性。給水管網(wǎng)供水壓力要保證市政消火栓流量不小于10升/秒，壓力不低于100KPa。增設(shè)消火栓，新建和改造的道路的配水管上均應(yīng)按不大于120米間距配套建設(shè)市政消火栓。充分利用自然水源（如河流、井泉水、水景工程等）作為消防補(bǔ)充水源。3、消防通信規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)置報(bào)警專用線。建立集無線電火警調(diào)度一級網(wǎng)、二級網(wǎng)、三級網(wǎng)和無線業(yè)務(wù)網(wǎng)為一體的集群無線調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，采用非民用頻點(diǎn)。重點(diǎn)單位和重要建筑設(shè)置無線自動(dòng)和手動(dòng)報(bào)警終端，將其與消防指揮中心自動(dòng)接收系統(tǒng)連接。4、消防通道及避難、疏散場地規(guī)劃消防通道主要依靠區(qū)域道路系統(tǒng)，同時(shí)利用廣場、公園、綠地、運(yùn)動(dòng)場（包括學(xué)

27、校內(nèi)運(yùn)動(dòng)場地）和寬度為40以上米的城市道路作為疏散，避難用地。5、消防規(guī)劃措施建筑工程的消防設(shè)計(jì)必須經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)審核合格方可施工；進(jìn)行消防設(shè)計(jì)的建筑工程竣工時(shí)必須經(jīng)公安消防機(jī)構(gòu)驗(yàn)收方可投入使用；嚴(yán)禁埋壓、圈占消火栓或者占用防火間距、堵塞消防通道。人防規(guī)劃1、規(guī)劃原則：堅(jiān)持“平時(shí)使用方便，戰(zhàn)時(shí)滿足要求”的原則，在平戰(zhàn)結(jié)合方面要因地制宜、注重實(shí)效。2、人防工程建設(shè)規(guī)劃結(jié)合區(qū)域建設(shè)修建平戰(zhàn)兩用防空地下室。平時(shí)作為商場、候車、地下通道、停車場、文化娛樂等，戰(zhàn)時(shí)作為人防疏散及掩蔽系統(tǒng)。規(guī)劃結(jié)合公共建筑按照相關(guān)國家規(guī)范修建防空地下室。防震規(guī)劃按照城市抗震防災(zāi)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(GB50413-2007)，劃區(qū)范圍

28、內(nèi)建筑抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)為6度，城市生命線工程按7度設(shè)防。第十章 環(huán)境影響評價(jià)環(huán)境影響評價(jià)1、本規(guī)劃對環(huán)境影響主要是在項(xiàng)目建設(shè)過程中及建成后，可能會(huì)產(chǎn)生廢氣、廢水、噪聲等環(huán)境污染問題，其影響程度可通過采取適當(dāng)?shù)奈廴痉乐未胧┛刂圃诳山邮芊秶鷥?nèi)。2、本規(guī)劃環(huán)評主要是從宏觀上對規(guī)劃環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施的協(xié)調(diào)性、合理性及可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行定性分析預(yù)測，對涉及到具體項(xiàng)目實(shí)施時(shí)應(yīng)編制專門的環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告。環(huán)境影響減緩措施1、水環(huán)境規(guī)劃區(qū)建立雨污分流的排水體制，生活污水排放滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，積極推行雨水資源化利用。2、大氣環(huán)境規(guī)劃區(qū)加大清潔能源使用；嚴(yán)格實(shí)施汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，控制機(jī)動(dòng)車尾氣污染。3、聲環(huán)境實(shí)施項(xiàng)目在建設(shè)過程中嚴(yán)格加強(qiáng)施工噪聲管理；項(xiàng)目建成后加