安全總監(jiān)工作思路計劃

1、篇一：安全總監(jiān)崗位工作思路計劃安全總監(jiān)崗位職責一、組織調(diào)查、探討，起草公司安全管理制度。二、努力學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律法規(guī)，努力學(xué)習(xí)安全專業(yè)知識。三、組織系統(tǒng)完善的培訓(xùn)資料供各品牌學(xué)習(xí)使用。四、組織探討、制定品牌安全工作檢查、考核方法，并落實執(zhí)行。五、提報公司年度安全工作計劃、并組織實施。六、制定部門工作計劃，并組織實施。七、積極參與公司重大活動的準備及實施，做好安全管理應(yīng)急預(yù)案，并做好培訓(xùn)安排。八、參與公司安全事故的處理工作。九、積極協(xié)同相關(guān)部門工作。十、認真完成公司安排的其他工作。公司當前安全隱患的分類及相應(yīng)解決方法依據(jù)工作領(lǐng)域?qū)⒐景踩[患進行分類。一、車輛安全隱患1、公司辦公用車存在的安全隱

2、患分為兩類：因維護、保養(yǎng)不當造成車輛部件損壞，造成經(jīng)濟損失或交通事故。車輛交通事故。解決第一個問題應(yīng)實行車輛定人定事管理，定里程、定時間對車進行保養(yǎng)及檢查；長途出發(fā)前認真檢查；建立車輛保養(yǎng)檔案。其次個問題的發(fā)生理由主要為：駕駛員達不到相應(yīng)駕駛水平駕駛員沒有良好的駕駛習(xí)慣與心態(tài)。管理方法如下：實行準駕制度，各品牌對相應(yīng)員工進行嚴格駕駛實際測試，合格且駕駛穩(wěn)?。▽嶋H駕駛的時間連續(xù)累加超過約500小時）的定為品牌準駕人員，并以品牌正式文件確認。其他人員一律不準駕駛公司車輛，違者罰。嚴肅改正不良駕駛習(xí)慣，對開超速車、強超車、闖紅燈等不良習(xí)慣、做法堅決予以改正，經(jīng)教育不改者，一是嚴罰，二是取消其準駕資格

3、，專職司機予以辭退。2、公司試駕車輛安全保障。試駕員具備較高駕駛水平（駕駛穩(wěn)健且實際駕車時間超過1000小時）。熟悉試駕路段路況。提前設(shè)定試駕工程。以路況實際調(diào)整試駕工程。若客戶試駕，a、公司試駕員將試駕車開到試駕場地b、試駕場地用路錐與其他路段明顯分開c、有嚴格的試駕協(xié)議及流程d、試駕場地足夠廣闊e試駕員坐在副駕駛位置，引導(dǎo)、觀測試駕客戶，若發(fā)現(xiàn)客戶不具備相應(yīng)駕駛水平，當即拒絕其試駕。試駕猛烈動作提前告知客戶。試駕車無論有無牌照務(wù)必入投保險。有嚴格的試駕車檢查方法，對輪胎、剎車、動力、平衡功能等務(wù)必保持值得信賴。3、客戶維修車輛試駕安全保障。服務(wù)專員對有需試駕的維修車輛需與該客戶辦理試駕協(xié)議

4、。約定允許試駕、約定萬一出險務(wù)必使用該車保險費維修車輛、約定試駕人員資格、約定試駕路段。對沒有保險的車輛由客戶駕駛試駕。4、商品車調(diào)車安全保障。調(diào)車駕駛員為公司準駕人員。調(diào)車兩輛以上時，行前務(wù)必開安全會，講明行車路線、講明行車本卷須知、講明商品車出險后的危害程度、講明司機責任，安排行車組長。限定首車行車速度，郊外不準超100km/h。重要轉(zhuǎn)向路口，首車等后車到齊后統(tǒng)一前行。跟進車輛行車以安全第一，不要緊追首車。商品車在外兩天以上，需投保臨時保險。對公司準駕人員每季度進行一次安全教育，看交通事故圖片，通報違規(guī)違紀狀況，人人均需作自我檢查、自我批評。會議記錄建檔。交通違章費用及扣分有相應(yīng)駕駛?cè)藛T擔

5、負。二、車間安全車間安全隱患的理由主要為：設(shè)備運行故障不遵守操作規(guī)程盲目大膽操作電路老化。保障設(shè)備運行良好務(wù)必做到：設(shè)備檢查、維護定人管理，定期檢查，使用設(shè)備管理臺賬設(shè)備不帶病使用及時維修不準非本崗位人員操作本崗位人員“三級安全培訓(xùn)合格后方能上崗。嚴懲違規(guī)操作，嚴懲盲目大膽操作。為省事、為簡單這種違規(guī)操作現(xiàn)象是存在的。杜絕這種行為，以班組長管理為主，車間車間主任巡檢為輔。在事先教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，有嚴格的處罰措施是務(wù)必的。實施其次次雙倍罰款，第三次停工再培訓(xùn)的處罰管理方法。車間易老化的線路一為外露線路；二為插排設(shè)備的電源線。對外露線路在鋪設(shè)時盡量套管。插排設(shè)備電源線經(jīng)常隨生產(chǎn)而移動，第一、要注意

6、輕拿輕放；其次、要注意不要讓車輪碾壓；第三、實行日查制，日查由專人負責，并有日查臺帳；第四、及時包護或更換。車間每月召開一次安全會，分析設(shè)備運行狀況，每個員工均對個人操作工作自我檢查，自我批評，相應(yīng)班組長對本組員工作出評價。會議記錄建立檔案。三、員工上下班安全無論乘用何種車輛，以什么方式行走，員工在日常上下班途中所受機動車、非機動車事故傷害，均為工傷。騎摩托車、電動車、自行車上下班的員工途中所受傷害的概率相對較大，減少這種事故的發(fā)生要做好以下幾項工作：1、加強上下班行路安全教育，強調(diào)靠邊行駛；強調(diào)要遵守交通規(guī)矩；強調(diào)避讓、不搶道；強調(diào)步行要走人行道。2、應(yīng)阻止騎摩托車上下班。3、騎電動車上下班

7、，務(wù)必戴好頭盔，夏季同樣。4、騎車時不準撥打、接聽電話，違反規(guī)定的每次罰款20元。5、步行橫過馬路不準撥打、接聽電話，違規(guī)一次罰款20元。6、不準在街上、街邊嬉笑打鬧。7、5級風以上、雨、雪天氣不準騎車上下班。8、員工均入工傷保險。9、員工均學(xué)習(xí)出險自救方案。10、人資專員為出險同事辦理工傷保險理賠手續(xù)。四、房產(chǎn)安全隨著使用年限的增加，公司房屋、展廳均有不用程度的損壞，主要檢查：春季房頂防水檢查；每半年一次的天花板檢查；每半年一次展廳彩鋼板檢查；日常門窗檢查；日常水閥檢查；每半年一次主要電纜檢查；雨季前地下排水檢查；入冬前水管、供暖管線保溫檢查。以上檢查均定期、定人、定獎懲方法。當前房產(chǎn)維護效

8、率不高的理由為：（1）公司專職維修人員過少，西區(qū)僅一人；（2）基建部沒有此項的專職管理人員，反應(yīng)慢。公司應(yīng)重新定資產(chǎn)維護、維修流程，達到檢查制度化，維護高效率。五、戶外廣告牌安全每個品牌院內(nèi)均有戶外廣告牌，且多數(shù)在10米以上。戶外廣告牌的安全隱患隨著使用年限增高，理由在于：常年的風吹日曬雨淋導(dǎo)致鉚點、焊點易開裂；廣告牌均為鋼構(gòu)，年限越長，角鋼、圓形立柱銹蝕的越厲害。排除這種隱患，第一，每兩年除銹、防銹一次。其次，三年后每半年檢查其剛固程度一次。第三、使用五年后，以科學(xué)的手段檢測圓形立柱的內(nèi)部銹蝕程度，評估其可抗風力及后續(xù)使用年限。五年后每年評估一次。戶外廣告牌的另一安全隱患為更換畫面、維修燈光

9、的施工人員安全。第一要強調(diào)施工人員注意安全，確保有安全帽、安全繩、安全網(wǎng)等防護設(shè)施。其次這種勞務(wù)屬外包型，外包給有法人資格、施工資質(zhì)的單位，且合同中有關(guān)于施工安全的條款，界定安全責任及物品損害賠償方法。六、公司大型活動安全保障公司大型活動相關(guān)的安全因素主要有：車輛（辦公車、展車、客戶車、社會車輛）舞臺、展車、展板人員聚集與疏散電路晚間物品安全鳴放鞭炮及消防參會領(lǐng)導(dǎo)的相關(guān)流程做好大型活動前，活動的方案與流程務(wù)必包含安全的設(shè)計與篇二：安全總監(jiān)201X年工作總結(jié)及201X年工作計劃一年來，在實際工作中我盡自己最大的努力做好本職工作，現(xiàn)場實際隱患消除及各部門、專業(yè)、甲乙雙方間的協(xié)同。為了做好安全總監(jiān)的

10、工作，首先我依照單位的各項規(guī)章制度、單位對施工安全的整體要求，與專職安全員的職責結(jié)合起來，在今年的實際工作中我拿出大量的時間深入到施工現(xiàn)場調(diào)查了解現(xiàn)場安全狀況，并在工作中旁站監(jiān)視指導(dǎo)安全生產(chǎn)，以發(fā)文形式的方法做好甲乙雙方、工程部門之間、工程施工區(qū)域之間的橫向聯(lián)系與溝通，以國家安全檢查標準為依據(jù)對本施工工程安全進行檢查并提出隱患監(jiān)視整改?，F(xiàn)將本年度的工作狀況做一總結(jié)，匯報如下：一、工作重視協(xié)調(diào)協(xié)同，由于本工程的性質(zhì)比較繁雜，所處的位置比較敏感，現(xiàn)場管理工作開展起來壓力一直比較大。無論工程干的有多好，安全工作一旦出了問題，就會被一票否決，為了保證現(xiàn)場安全生產(chǎn)萬無一失，我和專職安全員及工程部其他的同

11、志一并相互協(xié)調(diào)，相互幫助，齊心協(xié)力共同把工程的安全工作落到實處。本工程施工場地狹小，來參觀的各界領(lǐng)導(dǎo)比較多，在銀川在建工程中占據(jù)舉足輕重的地位，為了保證階段性工期目標安全、順利地完成，我和專職安全員努力完善各種安全管理方案，出主意、想方法、商榷對策。二、做好橫向溝通溝通是為了更好的把安全工作做好，上情下達、下情上傳是讓安全工作的信息更及時、更確切的進行反饋。在這項工作中我盡力的在專業(yè)之間、現(xiàn)場區(qū)域之間、上下級之間、上下級管理之間、部門之間、甲乙之間的狀況溝通。三、提高全員安全意識，營造良好的安全生產(chǎn)氣氛四、依照安全文明施工的貫標要求，在現(xiàn)場設(shè)置宣傳標語，警示牌時刻提醒施工人員注意安全。加強對工

12、人的安全培訓(xùn)，提高現(xiàn)場施工人員的安全意識，對現(xiàn)場存在的安全隱患和苗頭，采用取證、教育、罰款相結(jié)合的手段有效的進行整改。五、進一步對現(xiàn)場加強現(xiàn)場的管理力度，讓人人懂安全，人人抓安全，做到全員參與，齊抓共管的安全氣氛。定期組織工人開安全教育大會，不定期對現(xiàn)場安全進行拉網(wǎng)式排查，發(fā)現(xiàn)問題通過下發(fā)安全生產(chǎn)隱患通知書限期施工隊整改，做到每個施工部位的安全在可控狀態(tài)。六、對施工活動進行各種安全技術(shù)交底，簽訂安全生產(chǎn)協(xié)議書、消防安全協(xié)議書、環(huán)境保護協(xié)議書和分包管理規(guī)定，讓各班組把安全當大事來抓，不斷提升安全生產(chǎn)效率，在現(xiàn)場開安全教育現(xiàn)場會，更好的讓施工人員牢記安全無小事。針對檢查結(jié)果中存在的違章違紀行為和現(xiàn)

13、場、辦公區(qū)較差的施工班組進行處罰并進行有針對性的教育。七、建立健全安全消防領(lǐng)導(dǎo)小組，重點部位設(shè)專人監(jiān)控，真正做到安全消防工作齊抓共管。八、針對現(xiàn)場安全管理，重點抓臨電、內(nèi)外腳手架、大型機械九、按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范落實，對現(xiàn)場臨時用電系統(tǒng)實現(xiàn)了總配電箱、分派電箱下設(shè)開關(guān)箱的分級設(shè)置，實現(xiàn)了兩級漏電保護，實行了“一機、一閘、一漏、一箱制，實現(xiàn)了臨電分路設(shè)置（大型設(shè)備與中小型設(shè)備用電分開、照明（生活照明、施工用照明）分開）十、做好安全隱患整改監(jiān)視每天深入到生產(chǎn)一線調(diào)查了解生產(chǎn)進度、施工狀況及存在的擔憂全隱患，做到心中有數(shù)。消除施工中存在的各種大小事故隱患及重大事故源是安全專業(yè)人員的主要工作

14、，也是安全總監(jiān)的主要工作。在施工中由于生產(chǎn)人員行為都是處在動態(tài)下進行活動的，又由于每個人完成的工作任務(wù)有所不同，各專業(yè)施工會出現(xiàn)交織作業(yè)，往往造成事故隱患就比較多，這些隱患不但對施工現(xiàn)場造成危害，而且對作業(yè)人員也有危害。這就要求專業(yè)安全人員在檢查中能及時發(fā)現(xiàn)隱患，并能依照有關(guān)規(guī)定下發(fā)隱患整改通知單。但由于現(xiàn)場狀況比較繁雜，往往得到的效果不是很夢想，有時會遇到一些阻力。假如匯報給工程經(jīng)理強行進行處理，對重大隱患可以起到一定作用，而不可能對每一件隱患都得匯報工程經(jīng)理來處理，但諸多的擔憂全隱患不得到及時整改，事故就難以操縱。這就需要安全總監(jiān)從業(yè)務(wù)上、技術(shù)上指出隱患的危害和構(gòu)成隱患的因素，講清道理后施

15、工人員會主動的進行整改，在這同時對仍拒不進行整改的再進行匯報。在今年的安全管理中，我把主要精力全部放在了安全隱患消除管理當中，把握了大量的隱患整改措施，從而使隱患得到了有效的操縱，隱患的整改更及時更完全。但是仍舊還有不足之處，譬如各部門間的協(xié)同、甲方與監(jiān)理的及時溝通還有所欠缺，需要加強溝通；對專業(yè)分包的管理不到位，沒做到時時盯、事事講，跟甲方及時反饋分包現(xiàn)場安全狀況。2015年工作計劃明年我的工作重點將放在現(xiàn)場重大危險源監(jiān)控，加強本部門專職安全員現(xiàn)場動態(tài)監(jiān)控管理，對現(xiàn)場安全狀況信息及時反饋給工程領(lǐng)導(dǎo)，做好和業(yè)主、監(jiān)理等外部單位的溝通工作。1、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度并嚴格執(zhí)行。健全安全生產(chǎn)和監(jiān)管過

16、程中的安全生產(chǎn)組織機構(gòu)建設(shè)、安全生產(chǎn)責任制、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、各項作業(yè)安全措施要求、消防及安全用電管理制度、安全生產(chǎn)技術(shù)交底制度、危險源識別評價及重大危險源管理制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)及特種作業(yè)人員持證上崗制度、應(yīng)急預(yù)案、安全例會、安全檢查、安全生產(chǎn)費用使用和管理、安全獎罰、安全事故報告處理及責任追究制度、安全警示標志標識規(guī)范設(shè)置等規(guī)章制度，加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理，全面規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營行為，杜絕違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律的“三違行為，切實做到擔憂全不生產(chǎn)。2、切實落實安全生產(chǎn)責任制。建立施工工程安全生產(chǎn)崗位責任制，各單位實行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責任到人的承包機制，層層分解落實安全生產(chǎn)責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書，真正做到“安全生產(chǎn)、人人有責，各級人員在各自崗位上對施工生產(chǎn)全過程安全負責。完善以班組建設(shè)為核心的現(xiàn)場安全管理，把安全生產(chǎn)責任落實到班組、現(xiàn)場。做好施工過程的安全考核工作，將安全考核工作制度化。3、做好