船舶污染整治工作總結(jié)

1、文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持船舶污染整治工作總結(jié)篇一：水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作情況匯報(bào)湘潭縣水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作情況匯報(bào)湘潭縣素有“天下第一壯縣”、“湘中明珠”之美譽(yù)， 是中國(guó)湘蓮之鄉(xiāng)、湖湘文化發(fā)祥地。偉人故里悠久的歷史和 深厚的文化底蘊(yùn)薪火相傳，成就了 “自強(qiáng)不息、敢為人先” 的縣域精神。我縣地處長(zhǎng)株潭經(jīng)濟(jì)一體化城市群腹地，為長(zhǎng) 株潭南大門(mén)，縣城易俗河是省政府規(guī)劃的湘江生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶核 心區(qū)，全縣總面積平方公里，總?cè)丝诮偃f(wàn)。湘潭縣水域遼 闊，境內(nèi)有干流湘江及其支流漣水、涓水兩條主要的天然河 流?！耙唤瓋伤痹谖铱h航程為公里（含湘江響水段公里和 漣水姜畬段），

2、常年通航里程為公里，季節(jié)性可通航里程16公里（其中涓水11公里、漣水5公里）?？h域境內(nèi)渡口、船 舶眾多，水運(yùn)歷史悠久，全縣共有渡口22處，碼頭36處,客渡船20艘，分布于我縣“一江兩水”，涉及到12個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。一、整治前水上交通基本情況我縣水上交通安全管理工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下， 在上級(jí)海事部門(mén)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通運(yùn)輸局直接領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān) 持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真落實(shí)各 項(xiàng)水上交通安全防范措施，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，基本確 保了水上交通安全和社會(huì)穩(wěn)定，近年來(lái)，全縣境內(nèi)沒(méi)有發(fā)生 1文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,wor

3、d版本可編輯.歡迎下載支持重特大水上交通安全事故。但存在的問(wèn)題不容忽視，水 上交通安全隱患比較突生，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是 水上交通點(diǎn)多、線(xiàn)長(zhǎng)、面廣，基礎(chǔ)較為薄弱，配套設(shè)施和監(jiān) 管手段遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足形勢(shì)發(fā)展需要；二是從業(yè)人員追求效益最 大化，忽視水上交通安全；三是職能部門(mén)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān) 責(zé)任單位仍然存在安全責(zé)任落實(shí)不到位、工作措施落實(shí)不力 的情況；四是一些影響水上交通安全的深層次問(wèn)題和矛盾仍 未得到根本解決，安全形勢(shì)不容樂(lè)觀。按照省、市關(guān)于全面加強(qiáng)水上交通安全綜合整治工作 的要求，我縣結(jié)合水上交通安全工作實(shí)際，全面抓好專(zhuān)項(xiàng)整 治工作，自去年11月份以來(lái)開(kāi)展了一系列整治活動(dòng)，水上 交通安全形

4、勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。二、采取了有力的整治工作措施，全方位開(kāi)展整治。（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，全面安排部署專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，縣人民政府將水上交通安全 工作提到重要議事日程，成立了以分管副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)的專(zhuān)項(xiàng) 整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了湘潭縣水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治 工作方案（潭政辦函？XX?153號(hào)）。XX年11月22日，縣人 民政府組織召開(kāi)了全縣水上安全綜合整治工作動(dòng)員會(huì)議，會(huì) 上認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了全省安全生產(chǎn)工作電視電話(huà)會(huì)議精神，動(dòng) 員全縣上下統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，狠抓落實(shí)，徹底整治水上 安全隱患，堅(jiān)決杜絕各類(lèi)水上安全事故發(fā)生。2文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,

5、word版本可編輯.歡迎下載支持（二）落實(shí)工作責(zé)任，明確職責(zé)分工此次整治專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，主要明確了三個(gè)方面的工作責(zé)任: 一是落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。明確縣屬相關(guān)單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府 分管負(fù)責(zé)人為本次水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治的責(zé)任人，切實(shí)履 行領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。二是落實(shí)了屬地管理責(zé)任。明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政 府統(tǒng)一指揮安排轄區(qū)內(nèi)的水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，并切 實(shí)抓好本行政區(qū)域內(nèi)的日常監(jiān)管工作；村組（社區(qū)）等基層 組織配合落實(shí)相關(guān)整治任務(wù)。三是落實(shí)了部門(mén)責(zé)任。相關(guān)部 門(mén)按照職責(zé)分工，各自履職，加強(qiáng)配合，全面形成了工作合 力。整治活動(dòng)在縣人民政府的統(tǒng)一部署下開(kāi)展，按照各自明 確的工作職責(zé)，縣直各相關(guān)單位依法加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)督

6、管理，認(rèn)真開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，落實(shí)整治工作經(jīng)費(fèi)，整治行動(dòng)得 到有序推進(jìn)。（三）全面摸底排查，建立工作臺(tái)賬.專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，對(duì)全縣所有碼頭、客運(yùn)船舶、浮橋、 索橋等開(kāi)展拉網(wǎng)式專(zhuān)項(xiàng)檢查，包括救生設(shè)備、消防設(shè)備、應(yīng) 急方案、操作人員的持證情況，堅(jiān)決取締“三無(wú)”船和達(dá)到 報(bào)廢年限的運(yùn)輸船舶，消除碼頭和船舶通航區(qū)的安全隱患， 地毯式排查、百分百整治，不留安全死角。.建立和完善了全縣所有渡口的信息資料，包括渡口、 渡船、渡工、簽單發(fā)航員、安全員信息資料，充分掌握了所 有渡口、渡船、船工、及簽單發(fā)航員以及安全員的情況，并3文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,wor

7、d版本可編輯.歡迎下載支持適時(shí)進(jìn)行信息的更新，建立水上交通安全管理工作臺(tái)賬。（四）安排專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，確保工作落實(shí)。今年，縣人民政府已經(jīng)將水上安全工作經(jīng)費(fèi)納入到縣 交通運(yùn)輸局單位年度專(zhuān)項(xiàng)財(cái)政預(yù)算；對(duì)本次水上安全專(zhuān)項(xiàng)整 治所投入的萬(wàn)元經(jīng)費(fèi)，采取“一事一議”的方式，由交通部 門(mén)向縣政府打由請(qǐng)示報(bào)告、縣財(cái)政局核實(shí)后，將全部予以解 決。（五）狠抓制度建設(shè)，落實(shí)管理職責(zé).落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法，實(shí)行“縣管、鄉(xiāng)包、村落實(shí)”的安全監(jiān)管制度。分級(jí)層層簽訂了船舶和渡 口安全管理責(zé)任狀?？h與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、村與船主分別簽 訂了安全責(zé)任狀。.落實(shí)了簽單發(fā)航制度，所有渡口均已經(jīng)安排簽單人 員，并于4月15日對(duì)所有

8、簽單發(fā)航人員進(jìn)行了系統(tǒng)的培訓(xùn)。 制定了渡工、簽單員、安全員待遇及考核辦法。對(duì)易俗河渡 口、炭棚河渡口實(shí)施航次簽單發(fā)航，其他各渡口安排簽單發(fā) 航員在節(jié)假日和趕場(chǎng)日實(shí)施簽單發(fā)航。.健全了屬地安全管理責(zé)任制，一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)落實(shí)船舶水 上交通安全管理的專(zhuān)門(mén)人員督促船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人和船員 遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章；惡劣天氣、重 大節(jié)假日、客流高峰時(shí)期到渡口督查。二是村委會(huì)（居民委 員會(huì)）具體實(shí)施渡口渡船安全管理； 惡劣天氣、重大節(jié)假日、4文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持客流高峰時(shí)期指派專(zhuān)人在渡口值守。（六）

9、成立專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)，形成長(zhǎng)效機(jī)制1,成立了縣級(jí)海事機(jī)構(gòu)。我縣按照省、市文件精神和全 省水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作要求，將湘潭縣港口航務(wù)管理 所更名為湘潭縣地方海事處，并明確湘潭縣地方海事處為全 額撥款的副科級(jí)事業(yè)單位，定編制 7人，所有人員全部定崗 定責(zé)?？h地方海事處歸口湘潭縣交通運(yùn)輸局管理。2,建成了水上交通安全指揮監(jiān)控中心?？h交通運(yùn)輸局 與移動(dòng)公司簽訂了 “渡口客船港區(qū)泊位視頻監(jiān)控系統(tǒng)”租賃 協(xié)議，同時(shí)與易俗河、河口交管站簽定渡口視頻監(jiān)控設(shè)備保 護(hù)協(xié)議，監(jiān)控中心設(shè)有易俗河渡口、 河口渡口、郭家橋渡口、 易俗河貨運(yùn)碼頭四處視頻監(jiān)控探頭，4月20日我縣水上交通安全監(jiān)控系統(tǒng)正式開(kāi)通投入使用。三、狠抓工作

10、落實(shí)，水上交通安全專(zhuān)項(xiàng)整治取得實(shí)效。.對(duì)“三無(wú)”船只實(shí)行停航整改。在檢查中發(fā)現(xiàn)我縣 境內(nèi)部分渡口船只系船工自行打造，設(shè)施簡(jiǎn)陋，存在安全隱 患。我們對(duì)部分渡工進(jìn)行了政策宣傳和思想教育，目前已對(duì) 炭棚河、楊四廟、龍井渡口所有無(wú)證船只下令停航，并進(jìn)行 了徹底的整改。.對(duì)渡口碼頭進(jìn)行了維修和硬化。根據(jù)各渡口的實(shí)際 狀況，有針對(duì)性的制定了維修改造計(jì)劃，對(duì)全縣 10多處受 損渡口碼頭進(jìn)行維修和硬化，重點(diǎn)對(duì)龍井渡口碼頭、坡道，5文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持易俗河爭(zhēng)光碼頭進(jìn)行了維修和硬化，現(xiàn)在已經(jīng)全面竣工投入 使用，

11、解決了當(dāng)?shù)匕傩沼尚须y的問(wèn)題。.全面開(kāi)展舊渡船更新改造。投入萬(wàn)元，陸續(xù)對(duì)篇二：船舶監(jiān)督處上半年工作總結(jié)船舶監(jiān)督處在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞海事中 心工作，按照福建局年初的工作總體部署，團(tuán)結(jié)協(xié)作，扎扎 實(shí)實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)工作，取得了良好成效?，F(xiàn)將上半年的工作總 結(jié)如下：一、 做好“十一五”規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)我局提由的到“十一五”末達(dá)到全國(guó)海事系統(tǒng)中上水平的目標(biāo)， 我們發(fā)動(dòng)全體處室人員，群策群力共謀船舶監(jiān)督業(yè)務(wù)的發(fā)展， 對(duì)業(yè)務(wù)內(nèi)容、發(fā)展現(xiàn)狀、取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題、面臨的 機(jī)遇與挑戰(zhàn)、發(fā)展方向與目標(biāo)、相應(yīng)的措施和對(duì)策等多方面 進(jìn)行了認(rèn)真的思考，提生了船舶監(jiān)督業(yè)務(wù)的“十一五”發(fā)展 規(guī)劃，力求以戰(zhàn)略

12、的思路和長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光，分析把握福建海事 在船舶監(jiān)督管理工作的內(nèi)在客觀規(guī)律，提由今后五年福建海 事在船舶監(jiān)督管理工作的基本任務(wù)，全面提升福建海事綜合 實(shí)力和發(fā)展水平，實(shí)現(xiàn)福建海事又快又好發(fā)展。我們提生的 規(guī)劃是一一積極開(kāi)展海事監(jiān)管區(qū)域合作，探索源頭管理與現(xiàn) 場(chǎng)管理并重的監(jiān)管戰(zhàn)略；建立和實(shí)施安全信用等級(jí)評(píng)定管理 制度，不斷完善船舶安全管理信用監(jiān)管制度；全面推進(jìn)船舶“一卡通”工程，建立健全船舶安全檢查和港口國(guó)監(jiān)督檢查6文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持動(dòng)態(tài)跟蹤體系；建立船舶安全檢查聯(lián)動(dòng)工作制度，不斷提高 船舶管理水

13、平；建立健全船舶安檢機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)安檢員素質(zhì)教 育，實(shí)行安檢員注冊(cè)和考核評(píng)估制度，建設(shè)一支具有精湛技 術(shù)的精干安全檢查員隊(duì)伍，不斷提升海事執(zhí)行力；開(kāi)展船舶 安全檢查質(zhì)量后評(píng)估工作，推行船舶滯留復(fù)審制度和責(zé)任追 究制度，促進(jìn)安檢質(zhì)量的全面提升，達(dá)到安檢質(zhì)量有理投訴 率為零的目標(biāo)。執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)該輪原來(lái)系國(guó)內(nèi)登記的“永 隆65 ”輪，未進(jìn)行附加檢驗(yàn)，轉(zhuǎn)籍到伯利茲籍。由此，福 州海事局根據(jù)交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)對(duì)低質(zhì)量船舶安全監(jiān) 督管理的通知（海船舶XX8號(hào)）的要求，通過(guò)船舶代理 機(jī)構(gòu)通知該輪不得再次進(jìn)入我國(guó)水域。隨后我們向部局和各 直屬海事局通（轉(zhuǎn)載于：小龍文檔網(wǎng)：船舶污染整治工 作總結(jié)）報(bào)了上述情況。這

14、是我局有史以來(lái)第一次禁止船舶 進(jìn)入我國(guó)水域，是我局打擊低標(biāo)準(zhǔn)船舶，維護(hù)國(guó)家主權(quán)和水 上交通安全，保護(hù)海洋環(huán)境的重大舉措。（四） 抓源頭管理，規(guī)范船舶登記工作。我們嚴(yán)格依據(jù)福建局政務(wù)公開(kāi)指南的要求，推行政務(wù)公開(kāi)，開(kāi)展服務(wù) 承諾活動(dòng)，努力提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的本領(lǐng)。在日常船舶登記的受 理、審批中，貫穿以人為本理念，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為對(duì)外窗口 的第一要求，作到嚴(yán)格把關(guān)，依法行政，方便群眾，提高效 率，實(shí)現(xiàn)了船舶登記無(wú)差錯(cuò)管理的目標(biāo)，樹(shù)立了海事工作良 好的對(duì)外窗口形象。1-6月份我處共完成船舶登記 52艘次,7文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可

15、編輯.歡迎下載支持其中國(guó)籍登記8艘次，辦理最低配員證書(shū) 9艘次，全福建轄 區(qū)1-6月份共完成船舶登記 951艘次，其中國(guó)籍登記 244艘 次。三、注重專(zhuān)項(xiàng)工作，破解安全難題（一） 繼續(xù)深入開(kāi)展沿海渡口渡船專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)根據(jù)福建海事局沿海渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治方案的部 署，XX年1月1日起，我局的沿海渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整 治工作轉(zhuǎn)入檢查整改階段。整改階段以來(lái)，各分支局嚴(yán)格依 照我局整治方案和部局下發(fā)的整治工作要點(diǎn)的要求開(kāi)展整 治工作，結(jié)合春運(yùn)、專(zhuān)項(xiàng)整治、“五一黃金周”和日常安全監(jiān)管，突由重點(diǎn)，推進(jìn)渡口渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)的深 入開(kāi)展，主要開(kāi)展了以下的工作：一是督促地方政府切實(shí)落實(shí)渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)

16、船舶安全管理責(zé)任制，消除渡口、渡船存在 安全隱患。各局均對(duì)渡口所在地的地方政府進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)，向 鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)和分管安全的領(lǐng)導(dǎo)通報(bào)了調(diào)查摸底中發(fā)現(xiàn)渡 口渡船存在的問(wèn)題和安全隱患，督促其落實(shí)渡口和鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶 安全管理責(zé)任制，消除渡口、渡船存在的安全隱患。同時(shí)， 在日常的監(jiān)管過(guò)程中，各局都及時(shí)地將查由的問(wèn)題以海事建 議書(shū)方式通報(bào)地方政府整改，以整改通知書(shū)方式通知船方落 實(shí)整改，并將檢查情況書(shū)面通報(bào)各地的渡口渡船安全管理專(zhuān) 項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，督促地方政府落實(shí)安全管理責(zé) 任制。 二是加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊非法載客行為。8文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從

17、網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持進(jìn)入檢查整改階段以來(lái)，各局都加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)水域巡查和巡 航，加大了對(duì)渡口渡船的檢查力度，形成對(duì)渡口渡船日常監(jiān) 管的機(jī)制，掌握轄區(qū)渡船安全狀況，嚴(yán)肅查處轄區(qū)非運(yùn)輸船 舶非法載客行為，堅(jiān)決遏制未經(jīng)檢驗(yàn)、登記的船舶非法營(yíng)運(yùn) 以及渡工無(wú)證照航行現(xiàn)象。對(duì)游客眾多或?qū)W生渡口以及監(jiān)管 任務(wù)繁重的重點(diǎn)水域和重點(diǎn)時(shí)段，尤其在春運(yùn)、五一黃金周 和地方民俗節(jié)日前和節(jié)日期間等客流高峰期間，各海事片區(qū) 配合地方有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，確保轄區(qū)水域交通安全。 此外，有的海事機(jī)構(gòu)還聯(lián)合邊防、海洋漁業(yè)局部門(mén)，聯(lián)合嚴(yán)厲打擊漁船等非客 船非法載客行為，取得良好效果。共查處非法載客76次。

18、三 是加強(qiáng)渡工培訓(xùn)發(fā)證。各分支局按照我局的整治方案要求， 積極開(kāi)展轄區(qū)沿海渡船的渡工培訓(xùn)。本著以人為本的原則， 對(duì)渡工的培訓(xùn)采取特事特辦，不以營(yíng)利為目的。同時(shí)還采取 海事機(jī)構(gòu)的考試、評(píng)估不收取費(fèi)用，證件制作按規(guī)定收取工 本費(fèi)等措施豉勵(lì)渡工進(jìn)行考試。年初來(lái)，各分支局共由動(dòng)檢查人員 8345人次，檢查渡船 2356艘次，檢查渡口 2620 次，發(fā)生整改通知書(shū) 381份，發(fā)由海事建議書(shū) 87份，檢驗(yàn) 渡船50艘，培訓(xùn)渡工247人。為深入開(kāi)展渡口渡船安全管 理專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，對(duì)活動(dòng)開(kāi)展情況進(jìn)行分析評(píng)估，進(jìn)一步推 進(jìn)下一階段的整治工作，我們還專(zhuān)門(mén)召開(kāi)了福建海事局渡口 渡船安全管理專(zhuān)項(xiàng)整治推進(jìn)會(huì)，對(duì)渡口渡船

19、專(zhuān)項(xiàng)整治開(kāi)展情9文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持況、存在的問(wèn)題和遇到的難題進(jìn)行了分析評(píng)估，并對(duì)下一步 工作作曲了安排和部署。（二）繼續(xù)深入開(kāi)展低質(zhì)量船舶專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)按照交通部等四部委關(guān)于在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展低質(zhì)量船舶專(zhuān)項(xiàng)整 治的要求，我處認(rèn)真組織對(duì)航行我局轄區(qū)的低質(zhì)量船舶的安 全檢查工作，按照“到港即查、嚴(yán)格檢查、處置有力”的原 則，將尚未通過(guò)附加檢驗(yàn)的重點(diǎn)治理船舶列為重點(diǎn)監(jiān)督檢查 對(duì)象，對(duì)其實(shí)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)簽證和船舶安全檢查，督促其抓 緊時(shí)間完成遺留項(xiàng)目的整改并申請(qǐng)附加檢驗(yàn)，對(duì)存在嚴(yán)重缺 陷，不滿(mǎn)足安全航行條

20、件的，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定和程序?qū)Υ?舶實(shí)施滯留，從源頭上控制低質(zhì)量船舶投入營(yíng)運(yùn)。第一季度，我局共檢查低質(zhì)量船舶45艘次，查生缺陷635項(xiàng)，平均單船缺陷項(xiàng)，滯留船舶 1艘次。第二季度，我局加大了檢 查的力度，并采取了更嚴(yán)厲的強(qiáng)制措施，共檢查低質(zhì)量船舶 203艘次，查生缺陷1722項(xiàng)，平均單船缺陷項(xiàng)，滯留船舶 12艘次，極大地威懾了低質(zhì)量船舶的營(yíng)運(yùn)。第二季度這些船舶的缺陷率的大幅度下降，已經(jīng)低于普通船舶的水平，顯示 生了整治的效果。（三） 全面開(kāi)展客運(yùn)船舶集中檢查活動(dòng)根據(jù)中華人民共和國(guó)海事局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)船舶安全監(jiān)督管理的 通知（海船舶XX46號(hào)）的要求，我局自 2月13日起 至2月28日，在全

21、局轄區(qū)范圍內(nèi)組織開(kāi)展了客運(yùn)船舶集中10文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持檢查活動(dòng)。 此次檢查是在春運(yùn)對(duì)客運(yùn)船舶拉網(wǎng)式大檢查之 后進(jìn)行，我們認(rèn)真分析了春運(yùn)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，有的放矢， 將此次檢查的重點(diǎn)定位為對(duì)“兩門(mén)”、“兩馬”客運(yùn)船舶以及其他陸島、島島客運(yùn)船舶實(shí)施集中安全檢查，特別要求各 分支局在春運(yùn)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)船舶 的檢查，切實(shí)糾正船舶存在的安全隱患，堅(jiān)決杜絕客運(yùn)船舶 帶“病”航行?；顒?dòng)期間，各分支局按照我局的要求，重點(diǎn)對(duì)客船、客滾船、客渡船、高速客船的船舶穩(wěn)性和強(qiáng)度、 船舶防火結(jié)構(gòu)、

22、救生設(shè)備設(shè)施、消防設(shè)備設(shè)施、綁扎系固設(shè) 備設(shè)施、機(jī)械設(shè)備和電氣線(xiàn)路等直接威脅船舶安全的關(guān)鍵設(shè) 備設(shè)施實(shí)施檢查，尤其對(duì)船員應(yīng)急處置、實(shí)際操作能力進(jìn)行 了重點(diǎn)檢查。同時(shí)，克服了種種阻力，加大船舶缺陷的處理 力度，及時(shí)糾正船舶存在的安全隱患。在進(jìn)行設(shè)備方面的檢 查的同時(shí)，各分支局也加強(qiáng)了對(duì)船員的操作性檢查，包括對(duì) 船舶消防救生演習(xí)的開(kāi)展情況、船舶安全巡視制度的執(zhí)行情 況以及船員實(shí)際操作能力和安全知識(shí)的檢查。篇三：船檢港監(jiān)部門(mén)工作總結(jié)XX年北戴河船檢港監(jiān)部門(mén)工作總結(jié)XX年我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)和區(qū)委、區(qū)政府的有關(guān)規(guī)定及文件精神，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以 人為本，牢固樹(shù)立安全發(fā)展的理念，堅(jiān)持

23、“安全第一、預(yù)防 為主、綜合治理”的方針，全面加強(qiáng)漁業(yè)安全管理，健全規(guī)11文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持章制度，完善安全標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)漁業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)；切實(shí)加強(qiáng) 漁業(yè)安全監(jiān)管，強(qiáng)化漁業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)和責(zé)任追究， 落實(shí)漁業(yè)安全生產(chǎn)各項(xiàng)有效措施，規(guī)范漁業(yè)安全生產(chǎn)行為， 現(xiàn)將實(shí)際工作介紹如下：一、漁港監(jiān)督漁業(yè)安全生產(chǎn)管理工作1、切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作部署。建立健全漁業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂XX年北戴河區(qū)海洋漁業(yè)安全事故搶險(xiǎn)救助預(yù)案并于今年3月1日開(kāi)始實(shí)行。進(jìn)一步加強(qiáng)漁業(yè)安全工作部署，在每次工作會(huì)議或座 談會(huì)上

24、，分析漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決漁業(yè)安全生產(chǎn)管 理存在的突生問(wèn)題，督促落實(shí)各項(xiàng)工作措施。2、認(rèn)真宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。利用各種宣傳工具和媒介，大力開(kāi)展?jié)O業(yè)安全生產(chǎn)有 關(guān)法律法規(guī)和漁業(yè)安全生產(chǎn)知識(shí)的宣傳。今年我局成立了“漁民聯(lián)誼會(huì)”，由漁民推選由聯(lián)誼會(huì)的理事，通過(guò)各位理 事把安全生產(chǎn)的信息傳達(dá)給各位漁民。多次召開(kāi)理事會(huì)及漁 民會(huì)議，強(qiáng)調(diào)我區(qū)漁業(yè)安全生產(chǎn)的重要性和必要性，介紹漁 業(yè)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，介紹船舶設(shè)備及緊急情況的處理方 法，將法律、法規(guī)及安全生產(chǎn)的必要性傳達(dá)給漁民，形成人 人重視漁業(yè)安全生產(chǎn)良好社會(huì)氛圍。全區(qū)共有101人參加 培訓(xùn)班，學(xué)員們學(xué)習(xí)氣氛非常濃郁，積極和老師進(jìn)行交流、請(qǐng)教，

25、學(xué)習(xí)效果非常明顯，考試合格率達(dá)到100%我區(qū)漁業(yè)12文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持船員持證上崗率達(dá)到 100%5、開(kāi)展?jié)O船安全大檢查活動(dòng)。今年我站共進(jìn)行漁船安全檢查8次，通過(guò)對(duì)漁船的安全檢查，督查隱患治理、安全責(zé)任、隱患排查等各項(xiàng)措施的 落實(shí)情況以及船舶安全、設(shè)備配備情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)漁船27艘，責(zé)令其整改。同時(shí)針對(duì)漁業(yè)生產(chǎn)期安全生產(chǎn)情況進(jìn)行海 上檢查，進(jìn)一步強(qiáng)化漁民安全生產(chǎn)意識(shí)，著重解決有救生設(shè) 備但不攜帶由海的狀況。6、嚴(yán)查重管，整治漁船非法載客。今年我局加大宣傳力度，提醒游客漁船載客非法，并 通過(guò)電視

26、傳媒及公安民警提示等方式，廣泛宣傳，大造輿論，在金山嘴、黑石窟及省辦浴場(chǎng)樹(shù)立三塊永久性宣傳文化石， 張貼懸桂“嚴(yán)禁漁船非法載客”的宣傳警示標(biāo)語(yǔ)，同時(shí)我局 在節(jié)假日和周末安排值班人員輪流值守，每天24小時(shí)在金三嘴、黑石窟進(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)管，勸阻游客不要乘坐漁船由海， 遏制了船舶非法載客現(xiàn)象的發(fā)生。7、建立漁業(yè)手機(jī)移動(dòng)信息平臺(tái)。由我局由資建立漁民手機(jī)移動(dòng)信息平臺(tái)，及時(shí)提供天 氣資訊、安全事項(xiàng)等服務(wù)。使?jié)O民能在第一時(shí)間掌握最新的 天氣狀況，從而有效的提高了我區(qū)漁民防災(zāi)減災(zāi)的能力，進(jìn) 一步保障了漁民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。今年截至到現(xiàn)在共發(fā) 送短信36次3060條。13文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可

27、編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持8、按照漁業(yè)搶險(xiǎn)救助預(yù)案做好搶險(xiǎn)救助的準(zhǔn)備工作。漁業(yè)生產(chǎn)繁忙期也是漁業(yè)生產(chǎn)最容易由現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)期，因此 我們確保救助船舶設(shè)備的適航狀態(tài)，保證隨時(shí)征調(diào)，確保搶 險(xiǎn)救助工作的順利展開(kāi)9、噪音治理工作。今年暑期漁業(yè)船舶的噪音治理主要涉及到捕撈船舶73艘、養(yǎng)殖船舶7艘、無(wú)證船舶300余艘， 而且分布范圍廣，管理難度大。針對(duì)上述船舶，在今年的噪 音治理中采取了如下措施：重點(diǎn)船舶統(tǒng)一進(jìn)港，集中管理。區(qū)政府投入20余萬(wàn)元將在黑石窟停泊點(diǎn)、平水橋停泊點(diǎn)、東二路停泊點(diǎn)及金山嘴停泊點(diǎn)的漁業(yè)船舶全部轉(zhuǎn)移至戴河口漁港，實(shí)施統(tǒng)一管理，有效的治

28、理了漁船的噪音污染。加大監(jiān)管力度，施行 24小時(shí) 監(jiān)管。漁業(yè)行政執(zhí)法人員在戴河口漁港值班室實(shí)行24小時(shí)監(jiān)管。利用冀北漁養(yǎng)00085船在戴河口漁港外 24小時(shí)監(jiān)管， 租用沖鋒舟作為漁業(yè)行政執(zhí)法人員工作用艇。所有正常由港作業(yè)船舶實(shí)行限時(shí)進(jìn)、由漁港，由港時(shí)必須提前到漁港值班室簽證，由港時(shí)漁政執(zhí)法人員登船對(duì)其船上救生消防設(shè)備及有無(wú)禁用網(wǎng)具進(jìn)行檢查，合格后方可放行。在三無(wú)船只集中停泊省辦浴場(chǎng)停泊點(diǎn)，租用冀秦漁3102船在停泊點(diǎn)海域24小時(shí)監(jiān)管，由噪音治理協(xié)管人員在停泊點(diǎn)陸地24小時(shí)監(jiān)管。清理戴河北岸停泊的無(wú)證船舶。為了確保暑期噪音治理工14文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯,歡迎下載支持.文檔來(lái)源為：從網(wǎng)絡(luò)收集整理,word版本可編輯.歡迎下載支持作順利完成，6月29日，我局在漁港顯著處制作了通告牌，對(duì)今年噪音治理的時(shí)間及措施進(jìn)行了公告。6月30日，雇傭一艘漁業(yè)船舶及一艘沖鋒舟對(duì)無(wú)證船舶進(jìn)