一汽大眾捷達柴油機機械結(jié)構(gòu)

1、發(fā)動機技術(shù)參數(shù)發(fā)動機機械結(jié)構(gòu)特點發(fā)動機拆裝注意事項發(fā)動機重要參數(shù)測量捷達王柴油電噴一點通發(fā)動機機械部分介紹內(nèi) 部 資 料200511.6L 5V 74 KW 汽 油 發(fā) 動 機特 點:頂 置 雙 凸 輪 軸頂 置 雙 凸 輪 軸多 氣 門 技 術(shù)排氣門充注金屬鈉多 點 燃 油 噴 射捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料20052捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200531.6 L 2V MPI 64 KW 發(fā) 動 機優(yōu)點：1、單位排量的輸出功率高。2、低速大扭矩輸出，適應(yīng)中國路況和駕駛員習慣。 3、行駛性能好，尾氣排放降低。4、具有完善的自診斷維修功能。5、具有替代功能，即跛行回家功能。捷達王

2、柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料20054捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料20055捷達 1.9L SDI 47KW 柴油發(fā)動機 有利條件：捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料20056捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200571.6 L 5V 78 KW 汽 油 發(fā) 動 機多點電控噴射發(fā)動機多氣門技術(shù)雙頂置凸輪軸閉環(huán)控制離合器踏板開關(guān)扭矩控制捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料20058標識代碼 AWB排量 升 1.6功率 千瓦/轉(zhuǎn)/分 78/5800扭矩 牛頓米/轉(zhuǎn)/分 145/3800缸徑 毫米 81.0 沖程 毫米 77.4壓縮比 10.3燃油標號 最低 RON 95噴射及點火系統(tǒng) Mot

3、ronic ME7.5爆震控制 有自診斷 有催化凈化器 有廢氣再循環(huán) 無增壓 無進氣歧管轉(zhuǎn)換 無凸輪軸調(diào)整 有二次空氣系統(tǒng) 無電子油門 有捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200591.8L 5V 92KW 汽油發(fā)動機可變進氣岐管可變進氣相位靜態(tài)高壓分配器離合器踏板開關(guān)二次空氣廢氣再循環(huán)捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200510標識代碼 AGN排量 升 1.8功率 千瓦/轉(zhuǎn)/分 92/5900扭矩 牛頓米/轉(zhuǎn)/分 170/3500缸徑 毫米 81.0 沖程 毫米 86.4壓縮比 10.3燃油標號 最低 RON 95噴射及點火系統(tǒng) Motronic m3.8.5爆震控制 有自診斷 有催化凈化

4、器 有廢氣再循環(huán) 有增壓 無進氣歧管轉(zhuǎn)換 有凸輪軸調(diào)整 有二次空氣系統(tǒng) 有電子油門 有捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料2005111.8T 5V 110KW 渦輪增壓汽油發(fā)動機獨立點火線圈靜態(tài)高壓分配器離合器踏板開關(guān)可變進氣相位二次空氣渦輪增壓中冷技術(shù)轉(zhuǎn)向助力壓力傳感器捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200512標識代碼 AUM排量 升 1.8功率 千瓦/轉(zhuǎn)/分 110/5700扭矩 牛頓米/轉(zhuǎn)/分 210/1750.4600缸徑 毫米 81.0 沖程 毫米 86.4壓縮比 9.5燃油標號 最低 RON 95噴射及點火系統(tǒng) Motronic ME7.5爆震控制 有自診斷 有催化凈化器 有廢

5、氣再循環(huán) 無增壓 有進氣歧管轉(zhuǎn)換 有凸輪軸調(diào)整 有二次空氣系統(tǒng) 有電子油門 有捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料2005131.9L TDI 74KW 柴油渦輪增壓發(fā)動機廢氣再循環(huán)可調(diào)節(jié)渦輪增壓技術(shù)多角度電控進氣翻版泵噴嘴系統(tǒng)電控燃油噴射垂直式機油濾清器捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200514標識代碼 ATD排放標準 歐洲3號排量 升 1.9功率 千瓦/轉(zhuǎn)/分 74/4000扭矩 牛頓米/轉(zhuǎn)/分 240/1800.2400缸徑 毫米 79.5 沖程 毫米 95.5壓縮比 19.0燃油標號 最低 CN 45發(fā)火順序 1-3-4-2自診斷 有催化轉(zhuǎn)化器 有廢氣再循環(huán) 有增壓 有增壓中冷器 有

6、捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料2005151.6L 2V 75kw BFQ發(fā)動機缸蓋內(nèi)排氣端側(cè)有橫向長孔安裝低成本排氣歧管采用電子節(jié)溫器采用新式爆震傳感器新催化轉(zhuǎn)換器二次空氣供給系統(tǒng)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料2005161.6L 2V 75kw BFQ發(fā)動機排量: 1.595cm3壓縮比: 10.5:1最大功率: 75kw/5600rpm最大扭矩: 148Nm/3800rpm控制系統(tǒng): SIMOS3.3燃油: 無鉛，95RON捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200517發(fā)動機缸蓋進/排氣門由凸輪軸通過滾輪和搖桿驅(qū)動，替代了原來的液壓挺桿結(jié)構(gòu)滾輪和搖桿捷達王柴油電噴一

7、點通內(nèi) 部 資 料200518凸輪軸位置傳感器安裝于缸蓋排氣端側(cè)壁上，為發(fā)動機ECU提供凸輪軸位置信號捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200519發(fā)動機缸蓋缸蓋排氣端側(cè)內(nèi)部加工有橫向長孔（圖中蘭色區(qū)域），用于二次空氣供給系統(tǒng)捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200520 G62 F265（最大開度7mm)電子節(jié)溫器捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料2005212.0L 2V 85kw 發(fā)動機代碼： APK排量: 2.0 ltr.壓縮比: 10.3:1最大功率: 85kw/5200rpm最大扭矩: 170Nm/2400rpm控制系統(tǒng): Motronic燃油: 無鉛，95RON捷達王柴油電噴一點

8、通內(nèi) 部 資 料200522動力總成懸置（發(fā)動機、變速箱支點）：按維修手冊說明進行支點校正拆裝時注意螺栓的力矩要求安裝位置必須正確更換緊固螺栓捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200523變速箱及擺動支承拆卸擺動支承后，用T10012與VAG1383A將發(fā)動機/變速箱總成頂起，便于總承支座的拆卸。1：變速箱與擺動支承（40NM+90）2：變速箱與擺動支承（40NM+90）3：副車架與擺動支承（20NM+90）所有固定螺栓拆卸后必須更新捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200524發(fā) 動 機 總 成 支 座1-支座與車身（40NM+90）2-支座/支架與車身3-支座與發(fā)動機支架所有固定螺栓拆卸后

9、必須更新。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200525校正發(fā)動機總承支座 a= 14.00 mm b=mix 10.0 mm 兩個螺栓頭1必須與棱邊C平行松開螺栓前，必須用10-222A 固定發(fā)動機總成。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200526變速箱支座總成的拆裝與校正1-支座與車身（40NM+90）2-支座與車身 （25NM）3-支座與變速箱支架 （100NM）注意！所有螺栓拆卸后必須更新。棱邊a和b應(yīng)彼此平行捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200527多氣門技術(shù)優(yōu)點： 排量小，功率大 發(fā)動機效率高，油耗低 扭矩特性好，牽引力大 結(jié)構(gòu)小巧，發(fā)動機質(zhì)量小多氣門技術(shù)的作用：提高進氣過程

10、中的充氣效率，從而提高發(fā)動及效率。進排氣門的拆裝及其注意事項請您務(wù)必參照相關(guān)的維修手冊捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200528發(fā)動機氣缸蓋的拆裝嚴格按照維修手冊中的步驟及要求進行拆裝。缸蓋螺栓扭緊： 第一步：所有螺栓扭緊至40NM 第二步：所有螺栓再擰1/4圈 第三步：所有螺栓再擰1/4圈缸蓋螺栓拆裝專用工具捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200529凸輪軸的拆裝注意：不可用中心沖頭在鏈條上打標記、切口。兩箭頭或顏色標記間的距離為16個鏈輥。用專用工具3366固定凸輪軸調(diào)整器或鏈條張緊器。3366不能擰的過緊，否則可能損壞凸輪軸調(diào)整器或鏈條張緊器。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料20

11、0530鏈 條 的 安 裝安裝新鏈條時，凸輪軸上缺口A、B之間的距離為16個鏈輥缺口A相對于鏈輥1略向里安裝。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200531凸輪軸軸承蓋的安裝按維修手冊的要求順次安裝并擰緊凸輪軸軸承蓋。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200532檢查凸輪軸調(diào)整檢查時應(yīng)拆下專用工具3366，全部安裝完畢之后應(yīng)再次檢查凸輪軸調(diào)整是否正確。安裝新的挺桿后30分鐘內(nèi)不可起動發(fā)動機，以保證液壓元件入位，否則可能會頂氣門。注意事項：捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料2005331996/97/98 VP44CRSUISsolenoid valve controlled 1989VP37e

12、lectronicallycontrolledmechanicallycontrolled1985VE捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200534T-TURBO:渦輪增壓D-DIRECT：直接I -INJECTION：噴射S-SUCTION：吸氣式D-DIRECT：直接I-INJECTION：噴射SDI和TDI捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200535噴油泵各連接部件裝配圖 A：帶有倒棱和尖角 1、擰緊扭矩：20NM+90 2、拆卸后必須更換 B：不帶有倒棱和尖角 1、擰緊扭矩：25NM 2、拆卸后不須更換噴油泵齒輪緊固螺栓：捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200536注意事項:使用符

13、合發(fā)動機要求的合格燃油.燃油加入前要經(jīng)過沉淀和濾清, 保證燃油清潔.加油用具要清潔.嚴禁在柴油中摻入汽油.捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200537發(fā)動機前端正時鏈條系1、曲軸皮帶輪2、張緊輪3、發(fā)電機皮帶輪4、轉(zhuǎn)向助理泵皮帶輪5、空心輪6、多楔帶7、空調(diào)壓縮機皮帶輪捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200538缸蓋螺栓的緊固順序1、40NM2、60NM3、904、90捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200539拆卸凸輪軸齒鏈皮帶輪 注意：拆卸螺栓時 （45NM）必須 用3036固定凸輪軸皮帶輪捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200540點火正時對發(fā)動機上止點 捷達王柴油電噴一點通內(nèi)

14、部 資 料200541428/17/2022游標尺的“0”刻度線與主尺的“5mm”刻度線對齊點火噴油調(diào)整對準方法捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200542安 裝 凸 輪 軸工 具 使用 方法專用工具： T10098 專用工具: 3418捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200543拆卸噴油泵 捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200544調(diào)整齒形皮帶張緊度 捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200545供油提前角的檢測A：供油提前角（25.77）B：燃油溫度（20.80）C：規(guī)定的供油提前角范圍值捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200546供油提前角的調(diào)整具體調(diào)整步驟見：SDI 噴射系統(tǒng)

15、維修手冊23-34頁捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200547泵噴嘴泵噴嘴必須安裝到位。若泵噴嘴與缸蓋不垂直，禁固螺栓會松動，引起泵噴嘴或缸蓋的損壞。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200548平行四邊形活塞與連桿壓力分配梯形活塞與連桿壓力分配燃燒壓力燃燒壓力接觸面發(fā)動機機械部分的改進 梯形活塞和連桿捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200549捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200550齒型皮帶傳動機構(gòu)的改進集成在凸輪軸齒輪上的減震器減小齒型皮帶傳動噪音。皮帶采用聚化安脂（纖維B）制成。質(zhì)地牢固、重量輕且具有良好的張緊力與剛度。齒型皮帶寬度由25mm增至30mm ，有較大表面積以傳輸

16、較高的力。優(yōu)化設(shè)計的曲軸齒輪。高強度耐磨的皮帶張緊器。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200551優(yōu)化設(shè)計的曲軸正時齒輪 噴嘴處于噴射循環(huán)時，正時齒帶的負荷特別大。皮帶又被拉長的趨勢。而且總是周期性的發(fā)生在著火的氣缸，這意味著曲軸正時齒輪總有相同的齒與之相嚙合。為減少齒帶的磨損，對曲軸齒輪進行優(yōu)化設(shè)計。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200552優(yōu)化設(shè)計的曲軸正時齒輪捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200553燃油供給系統(tǒng)的改進單向閥：發(fā)動機不工作時，防止燃油回流。保持管路中 0.2bar的壓力。旁通閥：若燃油內(nèi)有空氣，則通過此處排出。節(jié)流孔與過濾器：收集、分離供油管內(nèi)的氣泡。限壓閥1：

17、調(diào)節(jié)供油管內(nèi)壓力7.5bar時打開。限壓閥2：保持回油管內(nèi)壓力1bar,在電磁閥針 閥處保持壓力平衡。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200554燃油泵為了檢查供油管壓力，油泵上有一個用于接壓力測試以V.A.S5187的接頭。 燃油泵是間歇式葉片泵，其優(yōu)點是在較低發(fā)動機轉(zhuǎn)速時也可供油。泵體內(nèi)油道使油泵轉(zhuǎn)子始終處于被燃油浸潤的狀態(tài)，從而可隨時輸送燃油。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200555限壓閥 2限壓閥 1捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200556燃油分配管 在此，燃油與受熱燃油混合，并被泵噴嘴強制流回供油管。使供油管內(nèi)流向各缸的燃油溫度一致。所有泵噴嘴被提供相同量的燃油，發(fā)動機

18、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。否則，泵噴嘴的油溫將會不同，并且泵噴嘴被提供不同質(zhì)量的燃油。這將會使發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)并將在頭幾缸中產(chǎn)生極度高溫。燃油分配管集成在缸蓋內(nèi)的供油管內(nèi)，其功能是等量的向各泵噴嘴分配燃油。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200557燃油冷卻系統(tǒng) bora車上采用風冷技術(shù)對燃油進行冷卻；另外有些車輛采用燃油冷卻泵，燃油冷卻泵是一個電子式再循環(huán)泵，使冷卻液在冷卻環(huán)路中循環(huán)。當油溫達到70攝氏度，發(fā)動機控制單元通過燃油冷卻泵繼電器將其接通。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200558燃油冷卻器采用一個風冷的燃油冷卻器鋁制（合金）冷卻器，應(yīng)防止磕碰損壞。冷卻器位于發(fā)動機底板的中部右側(cè)（與前進方向

19、一致）油箱的回油溫度不得超過80攝氏度捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200559發(fā)動機維修專用工具捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200560氣缸蓋罩的拆卸與安裝捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200561發(fā)動機齒型傳動帶的拆卸、安裝與調(diào)整確認發(fā)動機齒型皮帶張緊器的結(jié)構(gòu)，以便準備相應(yīng)的準用工具、儀器及確定相應(yīng)的操作步驟。遵照維修手冊中的操作步驟進行操作。參見維修手冊四缸柴油發(fā)動機ATD機械部分頁碼：15-1215-21捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200562更換串聯(lián)泵 更換串聯(lián)泵前，用真空泵及儲液器將回油管中的燃油吸出。注意勿使然油進入手動真空泵。拆裝時要確保串聯(lián)泵管接頭正常落座

20、，且必須更換串聯(lián)泵的油封。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200563正時齒形皮帶的拆卸：將發(fā)動機曲軸、凸輪軸用專用工具（T10050、3359）分別固定于1缸上止點位置。松開張緊輪的禁固螺母。松開凸輪軸帶輪的禁固螺栓，直到可在長孔內(nèi)移動。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200564逆時針-箭頭-轉(zhuǎn)動3387，直到用T10115將張緊輪鎖止，固定到位。順時針-箭頭-轉(zhuǎn)動扳手，直至擰不動，再用手擰緊緊固螺母。先從冷卻液泵上拆下齒形傳動帶，再從帶輪上拆下皮帶。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200565拆卸凸輪軸輪轂用T10051將輪轂緊固螺栓-1-松開2圈。安裝拉具T10052，并與輪轂上

21、的孔對齊擰緊拉具，直至輪轂與凸輪軸圓錐端分離用30mm扳手進行上述操作捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200566拆卸搖臂軸：先松開兩個外側(cè)緊固螺栓，然后松開中間螺栓。為防止互換，應(yīng)再搖臂軸上做標記。拆卸軸承蓋：首先拆卸5、1、3道軸承蓋，然后交替松開2、4道軸承蓋并拆下。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200567檢查凸輪軸軸向間隙檢查時，拆掉液壓挺桿，裝上1、3、5道軸承蓋。磨損極限：最大0.15mm擰緊缸蓋后安裝凸輪軸時，轉(zhuǎn)動凸輪軸，必須使1缸凸輪朝上。用過的軸瓦不得互換確保定位凸起在軸承蓋和氣缸體上正確落座捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200568安裝軸承蓋前，確保缸蓋螺栓墊圈

22、（箭頭）已裝在缸蓋上。機油潤滑軸瓦摩擦面將2、4道軸承蓋按對角線順序擰止8Nm+1/4圈在1、5道軸承蓋結(jié)合面（陰影）涂密封膠AMV17400401，注意勿使密封膠進入槽內(nèi)（箭頭）。安裝5、1、3道軸承蓋，擰至8Nm+1/4圈5道軸承蓋必須與缸蓋外緣平齊，否則可能導致串聯(lián)泵漏油捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200569將輪轂裝于凸輪軸上擰緊輪轂緊固螺栓擰緊力矩：100 Nm用T10051進行操作安裝凸輪軸帶輪，帶輪的扇形齒必須處于上面將帶輪對準細長孔用手擰緊緊固螺栓-1-使之無間隙用3359鎖止輪轂若已安裝新的挺桿，則30分鐘內(nèi)不得起動發(fā)動機，液壓補償元件必須定位，否則氣門可能頂活塞。捷達

23、王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200570確認發(fā)動機齒型皮帶張緊器的結(jié)構(gòu)，以便準備相應(yīng)的專用工具、儀器及確定相應(yīng)的操作步驟。遵照維修手冊中的操作步驟進行操作。參見維修手冊四缸柴油發(fā)動機ATD機械部分頁碼：15-1215-21發(fā)動機齒型傳動帶的拆卸、安裝與調(diào)整捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200571正時齒形皮帶的安裝發(fā)動機處于冷態(tài)時，方可調(diào)整齒形皮帶。必須用T10115鎖止張緊輪，并固定在右側(cè)限位塊。逆時針轉(zhuǎn)動凸輪軸帶輪至限位塊。安裝齒形傳動帶（安裝順序）。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200572確保張緊輪正確落座在齒形皮帶后護罩內(nèi)。松開張緊輪緊固螺母。用3387反向旋轉(zhuǎn)張緊器，從張

24、緊器上拆下鎖止銷。 捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200573按箭頭方向轉(zhuǎn)動張緊器，指示器處于底板間隔的中間。固定住張緊輪，將緊固螺母擰至20Nm+45將凸輪軸緊固螺栓擰至25Nm。拆下3359和T10050沿發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸兩圈，再次轉(zhuǎn)至1缸上止點。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200574檢查齒形皮帶的調(diào)整轉(zhuǎn)動后，曲軸止動器的短軸必須與密封法蘭嚙合。若曲軸轉(zhuǎn)過1缸上止點，先反轉(zhuǎn)1/4圈，再轉(zhuǎn)止上止點。若T10050嚙合，檢查是否能用3359將凸輪軸輪轂固定到位。若不能鎖止，重新調(diào)整。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200575沿反向稍稍轉(zhuǎn)動曲軸，直至止動器軸恰好達法蘭孔前方

25、。沿發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸，直至鎖止銷與密封法蘭相結(jié)合。將凸輪軸緊固螺栓擰緊至25Nm拆下3359和T10050重復(fù)檢查。拆下T10050，轉(zhuǎn)動曲軸，直到3359可以鎖至輪轂。松開凸輪軸皮帶輪緊固螺栓。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200576凸輪軸正時皮帶輪該齒輪是兩點正時的齒輪，為能正確調(diào)整發(fā)動機的正時，調(diào)整時，凸輪軸必須用專用工具3359固定。（例如：分配泵的正時齒輪）正時（TDC）設(shè)定標記發(fā)動機采用新的正時設(shè)定標記，由于相同的正時齒輪護罩被應(yīng)用于3缸發(fā)動機于4缸發(fā)動機，所以護罩上有兩個TDC標記點，Z4對應(yīng)4缸發(fā)動機；Z3對應(yīng)3缸發(fā)動機。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料20057

26、7維修注意事項：正時皮帶專用工具使用-下述操作必須正確使用專用工具正時皮帶的更換里程：60000公里新舊正時皮帶的設(shè)定值不相同（皮帶運行1000公里后，即認為是舊的）。盡量避免正時皮帶的折皺，否則將導致皮帶磨損。松緊凸輪軸正時齒輪的禁固螺栓。拉下凸輪軸正時齒輪張緊正時皮帶固定曲軸正時齒輪捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200578發(fā)動機齒型皮帶張緊系統(tǒng)檢查磨損極限調(diào)整位置指針張緊輪正確位置供貨時，指針應(yīng)處于缺口的中間位置。調(diào)整時，應(yīng)注意螺母的擰緊力矩： 20 Nm+45。在使用過程中指針因磨損向左偏轉(zhuǎn)，當指針移到調(diào)整位置的極限位置時，必須更換齒帶。在日常檢查時，要測量指針距磨損極限的距離，并

27、做好記錄。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200579發(fā)動機齒型皮帶張緊系統(tǒng)檢查錯誤位置重新調(diào)整之后，張緊輪的（專用工具）調(diào)節(jié)孔必須向上。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200580燃油噴射系統(tǒng)-泵噴嘴拆卸前，轉(zhuǎn)動曲軸直至待拆卸泵噴嘴的噴射凸輪朝上。擰開調(diào)整螺栓1的鎖止螺母，直至相應(yīng)的搖臂靠在柱塞彈簧上。用3410拆下?lián)u臂固定螺栓2（從外向里），拆下?lián)u臂軸。用T10054拆下張緊塊固定螺栓3，拆下張緊塊。用螺絲刀撬下街頭，注意用手輕壓，勿使其傾斜。安裝拉拔器，將泵噴嘴從缸蓋中拉出。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200581燃油噴射系統(tǒng)-泵噴嘴安裝原泵噴嘴，則必須更換隔熱墊和O型密封環(huán)。

28、新的泵噴嘴應(yīng)帶O型環(huán)和隔熱墊。安裝前檢查三個O型環(huán)，隔熱墊及緊固卡箍是否正確安裝。若安裝新的泵噴嘴，則必須更換搖臂的相應(yīng)調(diào)整螺釘。調(diào)整泵噴嘴時，搖臂的調(diào)整螺釘和球銷必須干凈，同時檢查磨損狀態(tài)。用G000 100潤滑脂涂球銷和調(diào)整螺釘?shù)慕佑|面。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200582燃油噴射系統(tǒng)-泵噴嘴用游標卡尺檢查缸蓋外邊緣至泵噴嘴的尺寸“a”（游標卡尺測量范圍：最小400mm）氣缸尺寸“a”1332.2 0.8mm2244.2 0.8mm3152.8 0.8mm464.8 0.8mm氣缸尺寸“a”1333.0 0.8mm2245.0 0.8mm3153.6 0.8mm465.6 0.8

29、mm帶新電磁閥螺母的泵噴嘴帶舊電磁閥螺母的泵噴嘴捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200583燃油噴射系統(tǒng)-泵噴嘴泵噴嘴鎖塊緊固螺栓擰緊至12nm+270(3/4圈，可分幾次擰)。安裝搖臂軸將螺栓-2-用手擰緊，然后將螺栓-1-用手擰緊。最后，按相同順序?qū)⒙菟〝Q緊至20nm+90(1/4圈)。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200584燃油噴射系統(tǒng)-泵噴嘴安裝千分表到調(diào)整螺釘上。沿發(fā)動機運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸，直至搖臂滾柱處于凸輪最高點。滾柱側(cè)-箭頭A-處于最高點千分表-箭頭B-處于最低點拆下千分表。將調(diào)整螺釘擰入搖臂，直至頂住。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200585燃油噴射系統(tǒng)-泵噴嘴將調(diào)整螺釘自止點擰松225將調(diào)整螺釘保持在該位置，鎖止螺母擰至30nm。連接泵噴嘴接頭，安裝氣缸蓋罩及齒型皮帶護罩。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200586檢測燃油供給系統(tǒng)壓力按圖示連接測試儀VAS5187發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)連接VAS5051,選擇發(fā)動機自診斷讀取08數(shù)據(jù)塊02顯示組1區(qū)怠速轉(zhuǎn)速發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高到1500rpm觀察壓力表顯示壓力(規(guī)定值：3.5bar)，否則更換串聯(lián)泵。捷達王柴油電噴一點通內(nèi) 部 資 料200587檢查燃油進油