鐵路路基面形狀和寬度

1、關于鐵路路基面的形狀和寬度第一張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月1.什么是橫斷面？什么是路基橫斷面？2.路基的橫斷面有哪六種基本形式？3.路基本體有那五部分組成上節(jié)課內(nèi)容回顧第二張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月 1.從垂直于物體的軸心線的方向切斷物體后所露出的表面。 通常，把垂直于線路中心線的路基橫截面稱為路基橫斷面，簡稱路基斷面。 2.路堤、路塹、半路堤、半路塹、半路堤半路塹、不填不挖 3.路基面、路肩、基床、邊坡、基底第三張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月第四張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月一、路基面的形狀（一）區(qū)間路基面的形狀關鍵詞：基床土性質(zhì) 有路拱

2、 無路拱三角形路拱路基斷面無路拱路基斷面第五張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月 水是造成路基病害的重要原因，良好的排水條件是保證路基正常工作的基本原則。 因此，采用一般的非滲水性材料建筑的路基，為迅速排除路基地表水，需要設置路拱，以利于排出雨水。采用巖石、滲水性材料建筑的路基，排水性能好，故不設置路拱。第六張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月1.有路拱的路基面 設置目的：利于排水 地質(zhì)條件：非滲水土、封閉層處理、年均降水量大于400mm的易風化泥質(zhì)巖石 設置高度：單線0.15m，雙線0.20m 形狀：三角形 第七張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月1單線路基的路拱橫斷面應做

3、成梯形，上寬21 m，高015 m，底邊等于路基面寬度。曲線加寬時，路拱上寬保持不變。2一次修筑雙線路基的路拱橫斷面應做成三角形，高02 m，底邊等于路基寬度，曲線加寬時，仍保持三角形。路拱的各部分尺寸如圖所示。第八張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月2.無路拱路基面路基面形狀：水平。地質(zhì)條件：滲水性土或不易風化巖石與有路拱路基銜接的施工要求：（1）為保證軌頂標高與線路縱斷面設計一致，必須提高無路拱路基面的高度（見下圖）。什么是軌頂標高啊？第九張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月第十張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月（2）巖石（或滲水土）路基的路基面提高部分與相鄰的土質(zhì)路基

4、相連接時，應向土質(zhì)路基，向滲水土順坡，其長度一般不小于10 m，如圖所示。第十一張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月（二）站場路基面形狀關鍵詞：橫向坡度 保證排水 保持干燥1.單面坡車站規(guī)模：中小車站設置因素：根據(jù)正線和站臺位置而定坡向：從正線向到發(fā)線傾斜第十二張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月2.雙面坡車站規(guī)模：大站設置原因：同一坡面上股道太多，調(diào)整各股道軌頂高差需用的道碴量太大時3.鋸齒形路基面車站規(guī)模：大型車站形狀：路基面由幾個雙面坡組成，形狀向鋸齒。 不暈就是勝利！第十三張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月二、路基面寬度 路基面寬度包括路肩寬度和道床覆蓋寬度兩部分

5、區(qū)間路基面寬度設置條件： 旅客列車設計行車速度、遠期采用的軌道類型、正線數(shù)目、線間距、曲線加寬、路基面兩側沉降加寬、路肩寬度、養(yǎng)路形式、接觸網(wǎng)立柱位置、光電纜槽、聲屏障基礎設置 站場路基面寬度設置條件：站房用地、站臺數(shù)量、股道數(shù)量、站內(nèi)線間距、站內(nèi)排水設備。 區(qū)間、 站場？第十四張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月路拱寬度1單線路基的路拱橫斷面應做成梯形，上寬21 m，高015 m，底邊等于路基面寬度。曲線加寬時，路拱上寬保持不變。2一次修筑雙線路基的路拱橫斷面應做成三角形，高02 m，底邊等于路基寬度，曲線加寬時，仍保持三角形。路拱的各部分尺寸如圖所示。第十五張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作

6、于2022年6月1.直線地段標準路基面寬度 根據(jù)鐵路線路級別不同采用部標寬度（P28 表2-1）2.區(qū)間單線曲線地段路基面寬度 區(qū)間單線直線地段路基面寬度加上曲線地段路基面加寬值（P28表 2-2)。3.區(qū)間雙線曲線路基寬度 外軌超高加寬值+線間距加寬值第十六張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月1.路肩寬度：級鐵路：路堤0.8m，路塹0.6m，困難情況 路堤0.6m，路塹0.4m級鐵路：路堤0.6m，路塹0.4m級鐵路：0.4m客運專線：路堤1.0m，路塹0.8m三、路肩寬度及標高不能暈??！第十七張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月2.路肩標高線路的設計標高，在一般地段以保證線路平

7、順，滿足運輸要求和節(jié)省工程量為原則，應滿足鐵路路基設計規(guī)范規(guī)定的要求標高表示建筑物某一部位相對于基準面(標高的零點)的豎向高度，是豎向定位的依據(jù)。路肩標高就是指路肩平面相對于標高零點的豎向高度。按基準面選取的不同分為絕對標高和相對標高。 第十八張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月四、路肩加寬的常用措施1.加寬原因 新線沉降、 既有線提速、養(yǎng)路機械化作業(yè)普及、換鋪無縫線路2.常用措施（1）填土加寬（2）干砌片石加寬（3）漿砌片石（4）刷坡加寬（適用于高度不大的土質(zhì)路塹）（5）鋼筋混凝土蓋板加寬第十九張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月 設置原因：為適應養(yǎng)路機械化作業(yè)需要。 設置距離：

8、500m 用途：安放養(yǎng)路機械、發(fā)電機等 設置地點：填挖方較小或填挖交接處，平交道邊側，橋梁、隧道兩端五、養(yǎng)路機械化平臺第二十張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月一、路基面的形狀和寬度（一）路基面的形狀路基面是指路基表面包括鋪設軌道的部分。路基面與坡面的交線，稱為路基面邊緣（或叫路肩邊緣）。路基面的形狀分為有路拱和無路拱兩種。路基面的作用是使降落路基面的雨水能迅速排走，以免浸泡路基面，降低其強度。因此，用非滲水土修筑的路基面，都應做成路拱；而用巖石、滲水土修建的路基面，由于滲水性強可以做成無路拱的水平面。第二十一張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月2、路基面的形狀（1）路拱 圖94

9、區(qū)間線路路拱形狀第二十二張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月（二）路基面的寬度路基面寬度等于道床坡腳間所占用的路基寬度再加上兩側路肩的寬度，如圖所示。路基面寬度 B2CA2m（Hh）C路肩寬度；m道床邊坡率；H道床厚度；h軌枕埋入道床的深度；A道床頂面寬度；第二十三張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月路基面寬度是根據(jù)線路的等級、軌道類型、路基土質(zhì)、道床標準形式及尺寸、線路數(shù)目等多利因素確定的，而這些因素又受到鐵路運量、行車速度和線路養(yǎng)護維修等經(jīng)濟技術條件的限制。第二十四張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月（2）曲線加寬表92 曲線地段路基面加寬值 (m)第二十五張，PPT共三

10、十九頁，創(chuàng)作于2022年6月三、路肩寬度及路肩標高（一）路肩的作用和寬度1路肩的作用：加強路基的穩(wěn)定性，防止道碴滾落到路基面以外，安設永久性和臨時性的線路標志和信號標志，便于進行養(yǎng)路作業(yè)時堆放必要的材料，擺放和運送機具、車輛，以便于工作人員和行人的通行和避車。第二十六張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月三、路肩寬度及高程2、路肩寬度鐵路路基設計規(guī)范規(guī)定，路堤的路肩寬度不應小于0.8m，路塹的路肩寬度不應小于0.6m。既有線改建時，困難條件下，級鐵路路堤的路肩寬度不小于0.6m， 級鐵路路塹及級鐵路不應小于0.4m。第二十七張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月（二）路肩標高 應保證在

11、洪水期間不致被淹而影響行車，以及在地下水或地面積水達到最高水位時，不致因洪水上升到基床，使土的含水量增加而減低基礎的強度和承載力或者發(fā)生凍脹，翻漿冒泥病害。第二十八張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月（二）路肩高程第二十九張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月 四、路肩加寬（一）路肩加寬的原因1、新近交付運營的鐵路，由于高填土的自然沉落或列車荷載作用引起沉陷，使縱斷面發(fā)生變化，在整治病害的同時，應根據(jù)需要加寬路肩；2、既有提速線路，路肩寬度不符合規(guī)定要求，應根據(jù)需要加寬；3、線路維修作業(yè)中，養(yǎng)路機械化作業(yè)普及地段，需逐步加寬路肩；4、無縫線路地段的路基寬度，應根據(jù)道床寬度相應加寬；第

12、三十張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月（二）路肩加寬的常用措施1、填土加寬路肩2、干砌片石加寬路肩3、漿砌片石加寬路肩4、刷坡加寬路肩5、鋼筋混凝土蓋板加寬路肩第三十一張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月高速鐵路路基面形狀和寬度確定 高速鐵路路基面形狀： 對于無砟軌道支承層(或底座)底部范圍內(nèi)路基面可水平設置，支承層(或底座)外側路基面兩側設置不小于4的橫向排水坡。 有砟軌道路基面形狀應為三角形，由路基面中心向兩側設置不小于4的橫向排水坡。曲線加寬時，路基面仍應保持三角形。第三十二張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月路基面形狀和寬度確定 1.線間距 由于高速列車運行時會產(chǎn)生

13、列車風，相鄰線路高速列車相向運行所產(chǎn)生的空氣壓力沖擊波易震碎車窗玻璃，使旅客感到不適，甚至影響列車運行的平穩(wěn)性，故高速線路的線間距較普通鐵路有所增大。其大小取決于機車車輛幅寬、軌距、高速列車運行速度以及考慮將來鋪設渡線道岔等因素。 我國京滬高速鐵路線間距根據(jù)所采用機車車輛類型、運行速度等因素線間距確定為5.0m。第三十三張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月路基面形狀和寬度確定 2、路肩寬度 路肩雖不直接承受列車荷載作用，但它對保證路基受力部分的穩(wěn)固十分重要。路肩寬度選擇應同時滿足鋪設接觸網(wǎng)支柱，安放通信信號設備，埋設必要的線路標志，通行養(yǎng)路機等要求。路肩寬度取決于以下幾個因素：1）路基穩(wěn)定的需要，特別是浸水后路堤邊坡的穩(wěn)定性。 第三十四張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月路基面形狀和寬度確定 2）滿足養(yǎng)護維修的需要。 3）保證行人的安全，滿足安全退避距離的要求。4）為路堤壓密與道床邊坡坍落留有余地。 第三十五張，PPT共三十九頁，創(chuàng)作于2022年6月路基面寬度1.直線地段路基面寬度高速鐵路直線地段路基面寬度應不小于表9-2中的數(shù)值。 表92直線地段路基面標準寬度第三十六張，PPT共三十九頁，