于家堡交通樞紐工程概況_第1頁
于家堡交通樞紐工程概況_第2頁
于家堡交通樞紐工程概況_第3頁
于家堡交通樞紐工程概況_第4頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、工程概況天津于家堡中心商務(wù)區(qū)位于海河北岸，北至新港路，東、西南三面環(huán)水。城際于家堡站為地下二層，車站規(guī)模為3臺6線。于家堡站交通樞紐工程以城際鐵路車站為核心，配套建設(shè)規(guī)劃的城市軌道線路、三線的預(yù)留車站工程及公交車輛停車場、社會(huì)車輛停車場等市政工程。新堡華B4，站zm于家堡站交通樞紐分為公交中心工程、樞紐控制中心工程、出租車停車場工程、社會(huì)車停車場工程、軌道交通換乘站工程五部分，總建筑面積，其中，新建公交中心工程，位于堡京路西側(cè),布置在地面層（半下沉式），設(shè)置公交首末站，規(guī)劃條公交線路，占地面積。新建樞紐控制中心，位于堡京路西側(cè)，建筑面積。新建出租車停車場工程，位于線東側(cè)，布置在地下一層，蓄車位

2、約個(gè)，建筑面積。新建社會(huì)車停車場工程，位于城際站場西側(cè)，布置在地下二層，停車位約55個(gè)0，建筑面積o新建軌道交通、線于家堡站，位于鐵路站房東西兩側(cè)，建筑面積于家堡樞紐工程城際車站站臺位于地下二層，基坑深度22.；、線車站與城際車站平行，線車站緊鄰城際車站，與城際車站基坑深度基本一致，線車站及線車站與城際車站之間的社會(huì)車停車場基坑深度略淺為7線車站與以上三站垂直，基坑深度.其余配套的出租車、商業(yè)等工程位于地下一層，基坑深度其示意圖如下：土建一標(biāo)段/本工程基礎(chǔ)維護(hù)結(jié)構(gòu)采用一型地下連續(xù)墻結(jié)才6米。主體支護(hù)體系采用AM旋挖擴(kuò)底灌注樁及MP垂直插入鋼管柱施工功法，其中鋼管柱垂直插入技術(shù)為國家專利技術(shù)。主體施工采用蓋挖逆施，目構(gòu)施工采用骨混凝土梁支撐結(jié)構(gòu)，主梁高度為米,寬度為板混凝土厚度為毫米。目前本工程主體施工

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論