大華車載視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺方案

1、huaTECHNOLOGY浙江大華車載視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 建設(shè)意義和目標(biāo)3 HYPERLINK l bookmark4 系統(tǒng)建設(shè)意義3 HYPERLINK l bookmark6 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)3 HYPERLINK l bookmark8 系統(tǒng)架構(gòu)5 HYPERLINK l bookmark10 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖5 HYPERLINK l bookmark12 系統(tǒng)主要部分簡介6 HYPERLINK l bookmark14 車載監(jiān)控終端7 HYPERLINK l bookmark16 產(chǎn)品特點7功能實現(xiàn)10性能參數(shù)11

2、產(chǎn)品對比13 HYPERLINK l bookmark18 軟件平臺主要功能和架構(gòu)13 HYPERLINK l bookmark20 軟件功能介紹14主界面14主要功能15 HYPERLINK l bookmark22 平臺主要架構(gòu)18主要服務(wù)器及其作用19務(wù)器連接示意圖19安裝和服務(wù)20 HYPERLINK l bookmark24 系統(tǒng)互連和接入21 HYPERLINK l bookmark26 軟件的穩(wěn)定性和強(qiáng)壯性21 HYPERLINK l bookmark28 關(guān)鍵創(chuàng)新點22 HYPERLINK l bookmark30 無線傳輸設(shè)計22 HYPERLINK l bookmark32

3、 完善的報警設(shè)計232.721.報警類型23報警聯(lián)動和處理23 HYPERLINK l bookmark34 強(qiáng)大的地圖功能24 HYPERLINK l bookmark36 與其它系統(tǒng)和設(shè)備的互連25 HYPERLINK l bookmark38 多服務(wù)器互連25 HYPERLINK l bookmark40 網(wǎng)絡(luò)存儲25 HYPERLINK l bookmark42 系統(tǒng)擴(kuò)展27 HYPERLINK l bookmark44 成功案例27 HYPERLINK l bookmark46 系統(tǒng)配置28 HYPERLINK l bookmark48 車上設(shè)備配置28 HYPERLINK l bo

4、okmark50 管理中心配置說明291.建設(shè)意義和目標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)意義隨著中國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人民生活水平持續(xù)提高，有車一族日趨龐大，城市中車輛的保有量也逐年上升，這給城市交通帶來極大的壓力，城市交通的擁堵現(xiàn)象成了家常便飯。在這種背景下，大中城市紛紛推出了自己的城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃，希望通過合理規(guī)劃和先進(jìn)的交通控制手段緩解城市交通中的老大難問題。大華車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是專為工作具有移動特征的各種車船工具進(jìn)行監(jiān)控、管理、調(diào)度的專業(yè)系統(tǒng)，有效預(yù)防處置突發(fā)事件、緊急事件，保障司機(jī)及乘客安全，是集監(jiān)控調(diào)度管理、汽車娛樂、GPS定位、導(dǎo)航、無線通信于一體的軟硬件綜合解決方案。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的實時嵌入式系統(tǒng)、

5、圖形界面操作系統(tǒng)、圖像壓縮處理技術(shù)、硬盤文件系統(tǒng)等高新技術(shù)，廣泛應(yīng)用于車輛動態(tài)安防、調(diào)度管理，有效提高車輛管理單位的綜合管理水平和服務(wù)水平、提升行業(yè)競爭力。應(yīng)用于出租車行業(yè)，提供出租車車輛管理、車輛位置監(jiān)控、路徑導(dǎo)航、突發(fā)事件報警、被盜被劫車輛跟蹤、多媒體播放、顧客糾紛錄像查證、運行路徑記錄、服務(wù)質(zhì)量管理等應(yīng)用；應(yīng)用于公交行業(yè)，提供安防報警、廣告播放、公交報站、車內(nèi)狀況遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車內(nèi)狀況實時錄像、調(diào)度管理；應(yīng)用于長途客車行業(yè)，提供客運車輛突發(fā)事件報警、車輛位置監(jiān)控、車內(nèi)狀況遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車內(nèi)狀況實時錄像、車輛調(diào)度、多媒體播放、服務(wù)質(zhì)量管理等應(yīng)用；應(yīng)用于物流行業(yè)，提供物流車輛貨物狀態(tài)監(jiān)控、車

6、輛位置監(jiān)控、路徑導(dǎo)航、貨源配載、車輛調(diào)度、駕駛室遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、運行路徑記錄等；應(yīng)用于特種車輛（如運鈔車、警車、危險品運輸車、郵政車），可監(jiān)視車輛運行狀況的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和調(diào)度管理等。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)在出租行業(yè)中，車內(nèi)視頻的監(jiān)控，對車內(nèi)安全起引導(dǎo)作用，打擊盜搶等違法行為。該處視頻可通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送到指揮調(diào)度中心。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)主要有以下幾個方面:.支持GIS和GPS功能，實現(xiàn)地圖化的管理和應(yīng)用.歷史視頻數(shù)據(jù)的調(diào)用和分析.報警功能4.記錄和上傳車輛的各種運行信息，起到黑匣子功能5.對相關(guān)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析并實現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮和管理本視頻系統(tǒng)在設(shè)計時遵循平臺化的要求，在統(tǒng)一的平臺中實現(xiàn)了多個子系統(tǒng)，突破了原

7、有傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的約束，使視頻系統(tǒng)在出租行業(yè)的應(yīng)用有了長足進(jìn)2.系統(tǒng)架構(gòu).系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖車載趣盤杲梅機(jī)應(yīng)用管理平臺網(wǎng)絡(luò)存儲設(shè)不數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)瓶系統(tǒng)主要部分簡介根據(jù)上面的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖，我們將本系統(tǒng)分為三個部分.車載監(jiān)控部分車載監(jiān)控終端部分由攝像頭、車載DVR、控制設(shè)備和無線路由器組成。攝像頭負(fù)責(zé)采集視頻數(shù)據(jù)并由車載DVR進(jìn)行編碼處理，把編碼后的數(shù)據(jù)通過模塊化的無線路由器傳送到遠(yuǎn)程指揮調(diào)度中心。.傳輸部分出租行業(yè)中，主要采用無線和有線兩種傳輸方式。無線方式在運動車輛上，主要采用無線方式進(jìn)行視頻傳送，DVR采集并壓縮視頻信號后，通過無線網(wǎng)絡(luò)把壓縮后的視頻數(shù)據(jù)發(fā)送到指揮調(diào)度中心。而系統(tǒng)中完成DVR與IP

8、網(wǎng)絡(luò)通訊工作的就是無線路由器。無線路由器最大限度地提高系統(tǒng)的吞吐量，使無線監(jiān)控視頻更加流暢，無線路由器支持VPN隧道，固定IP撥號，雙向認(rèn)證的功能，充分保證系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。有線方式在出租車管理中心，主要采用有線寬帶方式傳送視頻，可租用電信或者其他運營商的有線網(wǎng)絡(luò)。.監(jiān)控中心在監(jiān)控中心安裝相應(yīng)的服務(wù)器系統(tǒng)和平臺軟件，實現(xiàn)對車輛、站臺和車場設(shè)備的統(tǒng)一管理，并分發(fā)數(shù)據(jù)流和視頻流供工作人員進(jìn)行監(jiān)控。實際應(yīng)用系統(tǒng)中將包含多個服務(wù)器，主要有管理服務(wù)器、錄像服務(wù)器、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器以及若干應(yīng)用服務(wù)器，每個應(yīng)用服務(wù)供若干功能。本部分的具體描述可參見下章的軟件平臺說明。.應(yīng)用軟件工作人員通過客戶端軟件對本

9、系統(tǒng)進(jìn)行操作和管理，根據(jù)用戶權(quán)限獲取相應(yīng)的視頻和其他相關(guān)信息，同時也可通過本系統(tǒng)下達(dá)指令對司機(jī)進(jìn)行極具現(xiàn)場感的遠(yuǎn)程指揮，在緊急情況下可通過本系統(tǒng)對乘客進(jìn)行指揮和引導(dǎo)。.系統(tǒng)互聯(lián)為進(jìn)一步通過本平臺和其他系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)，平臺軟件預(yù)留多個接口，實現(xiàn)和公安、媒體、物流等行業(yè)的信息共享和聯(lián)動。同時也具備向公眾用戶進(jìn)行信息發(fā)布的功能。出租公司其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)也可接入本系統(tǒng)，實現(xiàn)各個系統(tǒng)的統(tǒng)一操作和有效聯(lián)動，達(dá)到1+12的應(yīng)用效果。車載監(jiān)控終端大華車載智能終端（即車載DVR）采用專業(yè)車載設(shè)計，適應(yīng)汽車電源并采用高抗震設(shè)計（結(jié)合機(jī)械減震、電子抗震和軟件抗震專利），使用可抽取的普通2.5口寸硬盤；具有多種模式安防監(jiān)控

10、錄像功能（手動、定時、報警聯(lián)動）和快速方便的查詢回放模式，產(chǎn)品具有高速USB2.0接口，寬帶網(wǎng)絡(luò)接口，方便數(shù)據(jù)備份。大華車載智能終端既可以獨立使用，更可利用擴(kuò)展內(nèi)置GPS全球定位系統(tǒng)和GPRS/CDMA通訊模塊，構(gòu)造無線視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度管理和實時監(jiān)控。大華車載終端監(jiān)控錄像功能可以對犯罪分子起到一定的威懾功能，公安機(jī)關(guān)也可以通過錄像抓捕犯罪嫌疑人并處置各種突發(fā)和緊急事件；管理者也可借此加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。大華車載終端還提供可視化的里程提示功能，通過車內(nèi)的顯示器顯示車輛在該線路上行駛的進(jìn)度，可以更好地提醒乘客做好下車的準(zhǔn)備，也可以滿足聾啞人對乘坐公交車的需要。車輛報警、GPS定位

11、、網(wǎng)絡(luò)接入、數(shù)據(jù)雙向傳輸主要實現(xiàn)在車輛遭遇突發(fā)事件時車輛工作人員能及時與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，并及時確定車輛的位置和知曉車內(nèi)狀況，監(jiān)控中心及時決策和應(yīng)對。監(jiān)控中心可以通過數(shù)據(jù)傳輸功能實現(xiàn)對車載終端的控制和發(fā)布緊急通知等功能。231.產(chǎn)品特點X專業(yè)為車載使用設(shè)計，適應(yīng)汽車電源產(chǎn)品關(guān)鍵部件采用汽車電子行業(yè)專用器件，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，使設(shè)備能夠在車輛的高溫、高寒、多塵環(huán)境下使用。在設(shè)備的線纜聯(lián)接上也采用柔性線纜連接，避免接插連接器件因振動造成的松動影響，且便于安裝和布線。針對公交車輛車況差異大、電池性能各異，啟動和剎車時電壓變化大等特點，專門進(jìn)行了電源的設(shè)計，使設(shè)備能夠穩(wěn)定運行又不給車輛的電子線路造成影響

12、。派車上電子設(shè)備的高抗震設(shè)計產(chǎn)品采用機(jī)械抗震、電子抗震和軟件抗震專利結(jié)合的整套減震方案，對于不同路況不同車況帶來的低頻沖擊和高頻震動都有良好的防護(hù)效果，有效保護(hù)設(shè)備中最核心的部件一一硬盤。在某專業(yè)硬盤廠商的實驗室測試中，對產(chǎn)品的抗震能力及讀寫效率都有檢測證明，并給以高度評價。X模塊化設(shè)計產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計，將音視頻主模塊、電源模塊、無線通信模塊、ITS公交調(diào)度管理模塊都采用可抽取方式安置在整體機(jī)箱中，即保證了功能擴(kuò)展性，又使各部件保持相對獨立性，使便于維護(hù)。X錄像壓縮比高、清晰度好產(chǎn)品采用專用的音視頻處理器和高效的h.264算法，使錄像清晰，并占用較少的存儲空間。錄像具有水印技術(shù)，保證錄像的真

13、實性。X車上錄音設(shè)備具有多路可獨立開關(guān)的音頻輸入，配合大華專用的車載拾音器，適合車上吵雜環(huán)境，可進(jìn)行音視頻同步錄音錄像，提供更加豐富的監(jiān)控信息。X可抽取插拔式硬盤專業(yè)抗震設(shè)計，可鎖定，可移動，方便攜帶數(shù)據(jù)備份在長期的產(chǎn)品應(yīng)用中，用戶發(fā)現(xiàn)在通用DVR的錄像備份方式如網(wǎng)絡(luò)接口、光盤刻錄等，在車輛上不易布置網(wǎng)絡(luò)、不易提供臨時電源、不易長時間停車留人操作的情況下并不適用。大華車載DVR提供便利的可以鎖定的、可方便插拔的硬盤，在車輛停站后，管理人員可以從各車輛上方便地將硬盤從設(shè)備上拔出，帶到管理中心后通過計算機(jī)來進(jìn)行查詢、播放、備份等操作，整個操作過程完全類似于對計算機(jī)上文件的操作，非常便捷、高效。還可

14、以對同一設(shè)備配備兩個硬盤盒，在取下一個后及時更換另外一個，完全不影響車輛的使用。探支持本地實時/音視頻錄像，能網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程訪問大華車載DVR不僅有強(qiáng)大的本地錄像存儲能力，還針對無線網(wǎng)絡(luò)帶寬較低且網(wǎng)絡(luò)狀況不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，采用雙碼流技術(shù)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)木幋a，提高無線網(wǎng)絡(luò)傳輸控制能力，提供遠(yuǎn)程實時監(jiān)控功能，使管理中心在遠(yuǎn)程即可實時了解車內(nèi)的狀況。探定時開關(guān)機(jī)和關(guān)機(jī)延遲錄像功能設(shè)備上不設(shè)置按鍵開關(guān)，防止司乘人員自行關(guān)閉機(jī)器停止錄像。設(shè)備可以設(shè)置為由車鑰匙點火開關(guān)啟動設(shè)備錄像，使車輛一啟動設(shè)備就進(jìn)入錄像狀態(tài)；也可以設(shè)置為延時關(guān)機(jī)，在車輛熄火后錄制指定時間的視頻錄像。豐富的報警功能，尤其是與平臺配合，可以實現(xiàn)多

15、種報警錄像及聯(lián)動（詳見平臺部分介紹）探多種模式錄像功能（手動、定時、報警聯(lián)動）和快速方便的查詢回放模式探支持多種云鏡控制解碼協(xié)議探安全可靠的二級用戶管理模式探超大容量硬盤，無須格式化，即插即用探有強(qiáng)大的功能擴(kuò)展性功能實現(xiàn)錄放像功能在車內(nèi)設(shè)置多路攝像頭和拾音器，實時監(jiān)控錄像車內(nèi)車內(nèi)的乘客的活動保證人民群眾和司乘人員生命財產(chǎn)安全；可以記錄司乘人員等的工作情況，規(guī)范員工行為規(guī)范，也避免服務(wù)糾紛，提高服務(wù)質(zhì)量。便捷全面的錄像查找回放功能還可使事后查找更加方便準(zhǔn)確，明確責(zé)任。信息記錄：可以在文件中記錄車牌號碼、通道信息、時間信息、GPS信息，并可以記錄顯示在視頻中，直觀明了。視頻文件有水印功能，可以防止

16、篡改，使文件更加具有真實有效性。多工操作：在每路實現(xiàn)獨立全實時錄像的同時可實現(xiàn)單路回放檢索、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視、錄像查詢下載。多種錄像模式：開機(jī)自動錄像，定時開關(guān)機(jī)自動錄像，信號自動切換錄像，手動錄像，定時錄像。錄像回放：精確進(jìn)行錄像查詢及回放，精度達(dá)到分鐘級?？梢燥@示事件發(fā)生的準(zhǔn)確時間。多種回放模式：較快（x2）、更快（x4）、極快（關(guān)鍵幀）三種快放模式，較慢（X1/2）、更慢（X1/4）、單幀播放三種慢放模式，以及暫停/播放控制。錄像備份：可以通過可插拔的硬盤到管理計算機(jī)上通過USB/IDE轉(zhuǎn)接盒（大華提供）進(jìn)行備份；或者通過USB2.0接口向移動存儲設(shè)備中進(jìn)行備份；也可通過網(wǎng)絡(luò)接口與其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連

17、接進(jìn)行備份。實時監(jiān)控功能終端具備2路模擬視頻輸出接口，可通過監(jiān)視器或顯示器實現(xiàn)監(jiān)視功能。具備單畫面/四畫面監(jiān)視功能，且切換便捷?？赏ㄟ^無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程實時監(jiān)視。報警聯(lián)動功能產(chǎn)品具備多路外部電壓量報警輸入，并具備視頻丟失報警、動態(tài)監(jiān)測報警功能。報警方式可以是開門觸發(fā)、煙感探測器、溫感探測器、紅外探測器等。連接報警按鈕，可以在發(fā)生異常情況時迅速報警，以遠(yuǎn)程通知、鳴響警笛、燈光開啟等多種方式通報情況。產(chǎn)品具備多路報警輸出，便捷實現(xiàn)報警聯(lián)動及現(xiàn)場的燈光、警鳴器等的控制。當(dāng)發(fā)生緊急異常情況時，通過無線通訊模塊及時把報警信息發(fā)送到監(jiān)控中心?？梢詫崿F(xiàn)報警聯(lián)動油路控制輸出，緊急制動，使車輛不能被犯罪嫌疑人控制

18、。云鏡控制功能支持通過RS232通訊的云臺解碼器，可擴(kuò)展多種解碼協(xié)議，實現(xiàn)云臺和攝像機(jī)控制功能。監(jiān)控中心可以通過無線通訊模塊實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制云臺和攝像頭。遠(yuǎn)程監(jiān)控功能車載終端還可內(nèi)置擴(kuò)展集成無線通訊模塊和GPS定位模塊，以實現(xiàn)車載終端的定位和與監(jiān)控中心的信息交互工作。監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程獲知車輛的行進(jìn)路線情況，考察其是否依照規(guī)定路線行進(jìn)。一旦舉動異常，既可啟動應(yīng)急警報措施。設(shè)備可以設(shè)置為始終上傳視頻數(shù)據(jù)，也可設(shè)置為在緊急報警時向平臺進(jìn)行報警傳遞視頻數(shù)據(jù)，并可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀況設(shè)置為是上傳視頻信息還是圖片信息。大華車載終端采用普通硬盤作為存儲設(shè)備，保證足夠的錄像時間，硬盤上的文件可以選擇覆蓋式循環(huán)記錄和非循

19、環(huán)記錄模式。監(jiān)控中心可以通過無線通訊模塊遠(yuǎn)程查詢、下載車載終端上存儲的錄像數(shù)據(jù)。車載終端提供二級用戶管理，采用密碼方式登錄，使司乘人員與調(diào)度管理人員可以采用不同的操作。.性能參數(shù)設(shè)備型號DVR0104MEDVR0204MEDVR0304MEDVR0404ME/0104ME-G/0204ME-G/0304ME-G/0404ME-G系主處理器ARM+DSP雙核統(tǒng)操作系統(tǒng)Linux,圖形菜單界面操作方式遙控器（可配控制延長線），鼠標(biāo)，云臺控制鍵盤外部接口高速USB2.0（2個，前后各一）；RS232（2個），RS485（1個）；RJ45網(wǎng)口（2個）；報警輸入輸出口（4入2出）；GPS接口（-G產(chǎn)品）

20、存儲設(shè)備主存儲器：可抽取式258ATA硬盤；輔助存儲器：SD卡2個；備份存儲器：USB存儲設(shè)備音視錄音錄像視頻輸入通道1路2路3路4路制式標(biāo)準(zhǔn)PAL(625線，50場/秒)/NTSC(525線，60場/秒)接口參數(shù)接口：BNC阻抗：75Q;信號：1.0Vp-p視頻輸出通道2路制式標(biāo)準(zhǔn)PAL(625線，50場/秒)/NTSC(525線，60場/秒)接口參數(shù)接口：BNC阻抗：75Q;信號：1.0Vp-p實時監(jiān)控圖像分辨率D1：704X576(PAL)/720X480(NTSC水平清晰度380電視線錄像編碼方式H.264,雙碼流記錄速度1-25fps(PAL)/1-30fps(NTSC,每通道幀率獨

21、立可調(diào)畫面分辨率D1：HD704X576(PAL704/720X4802C(NTSC35：1:LX288(PAL)F:X576(PAL)CIF:352X288(PAL)/360X240(NTSC)CIF:352X288(PAL)/360X240(NTSC音頻輸入通道1路2路3路4路接口參數(shù)接口：BNC阻抗：20KQ;信號：200s2800mV音頻輸出通道2路（左右聲道各1路）接口參數(shù)接口：BNC阻抗：1KQ;信號：2002800mV音頻輸出信噪比75dB錄日編碼方式：PCM采樣頻率：8KHz;采樣位數(shù)：16bit其他參數(shù)抗振性能5Hz300Hz,X、Y、Z每個方向8小時;5Hz11Hz,振幅1

22、0mm11Hz-300Hz,50m/s2電磁兼容GB13837-2003額定電壓+12V/+24V/+42V(+8V+60V)額定電流1A（含硬盤）啟動電流1.5A平均功率15W（含硬盤）溫度范圍-10C-+60C（普通硬盤）P濕度范圍10%-95%裸機(jī)重量2.1Kg（含硬盤）設(shè)備尺寸1DIN:200X178X50mm(長X寬X高)產(chǎn)品對比當(dāng)前用于車上的進(jìn)行安全防范和管理的設(shè)備有多種，但各種產(chǎn)品的用途不同，所適用的需求也不同，簡要分析如下，以幫助用戶對產(chǎn)品選型有一了解:汽車行駛記錄儀：俗稱“黑匣子”，是對車輛行駛速度、時間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲并可通過接口實現(xiàn)數(shù)據(jù)輸

23、出的數(shù)字式電子記錄裝置。其工作的主要作用是對車輛的監(jiān)管，記錄的數(shù)據(jù)也是有關(guān)車輛狀態(tài)的一些數(shù)據(jù)。針對此產(chǎn)品，有專門的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19056-2003汽車行駛記錄儀。大華車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實現(xiàn)部分汽車行駛記錄儀的部分功能，也可通過串口獲取汽車行駛記錄儀提供的車輛信息并記錄在視頻文件中,或?qū)⑿畔?加在視頻上直觀顯示。GPS:GPS設(shè)備通過內(nèi)置的GPS模塊接收衛(wèi)星信息可以確定車輛的速度、經(jīng)緯度等位置狀態(tài)，如果遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺需要獲取車輛的位置信息，還需要GPS設(shè)備中配置的GPRS/CDMA模塊將這些信息上通過無線網(wǎng)絡(luò)。大華車載DVR可以內(nèi)置GPS模塊提供并記錄車輛位置信息，也可以通過串口連接其他廠家

24、的GPS設(shè)備，并利用協(xié)議獲取GPS設(shè)備提供的位置信息，更可利用GPS設(shè)備所采用的GPRS模塊傳送圖片信息到平臺上。無線視頻編碼器：視頻采集編碼與無線傳輸為一體的設(shè)備。該類設(shè)備因為重點在于無線視頻的遠(yuǎn)傳，所以會針對無線通信特點進(jìn)行編碼優(yōu)化，有較好的網(wǎng)絡(luò)傳輸效果。通常只有一路視頻輸入，不具備本地存儲，或采用閃存以圖片等方式記錄少量的視頻信息。因性能過分依賴于網(wǎng)絡(luò)，不能在本地記錄詳細(xì)清晰的視頻信息，應(yīng)用場合相對較少。軟件平臺主要功能和架構(gòu)大華車載監(jiān)控終端可以獨立完成車上視頻錄音錄像監(jiān)控功能，更可以進(jìn)行擴(kuò)展配置成具有無線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理的系統(tǒng)，完善和提高管理部門對車輛的監(jiān)管能力，對重點區(qū)域、重點路線進(jìn)行更

25、加及時、緊密的監(jiān)控。整個視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件平臺分為兩個主要部分：1）服務(wù)器部分實現(xiàn)對系統(tǒng)的管理和設(shè)置，包含中心管理服務(wù)器、設(shè)備接入服務(wù)器、轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器等，各個服務(wù)器有機(jī)結(jié)合形成一個服務(wù)器組，用戶可根據(jù)需要做一定的裁減和部署以適應(yīng)具體項目要求，可參見平臺架構(gòu)介紹。2）客戶端軟件實現(xiàn)對系統(tǒng)中車輛視頻和軌跡的實時監(jiān)控、歷史回放、報警設(shè)置、電子地圖等功能。軟件采用C/S和B/S兼顧的模式，一般工作人員可采用B/S方式進(jìn)行操作，但功能相對簡單，系統(tǒng)管理人員可采用C/S方式進(jìn)行操作以體現(xiàn)系統(tǒng)全部功能?？蓞⒁娷浖δ芙榻B,軟件功能介紹241.1.主界面軍鍍視頻IE控球步用尸首理opfiffit

26、feTjai更可叩腔務(wù)羽星車牌：更MI9154i）令1.樹狀列表區(qū)域:在本區(qū)域，狷時2345fcFICLEMMaiL臣進(jìn)Cl23*5皿U&fCL23“5_OG用b出陽岳CJWfjSUA1aisjCMiBiW.O15_CH3fc羽蟋J5若山路沖花霽命曲06G*11515oZ主界面礴要分為乖個功能區(qū)域JHjflUS剛用可以獲得當(dāng)前已上報的車輛信息，該信息由DVR通過無線信道上報?？梢詫崟r顯示車輛的在線、報警等狀態(tài)信息.地圖區(qū)域：左下方的地圖區(qū)域用于GIS地圖操作，具有基本操作（放大，縮小，移動、更換）、地理數(shù)據(jù)測量、路徑匹配、車輛軌跡定位和跟蹤等功能。.視頻顯示區(qū)域：用于顯示視頻，可選擇多種顯示方

27、式，如六畫面、九畫面等，該窗口可以切換成報警設(shè)置、事件查詢、錄像查詢等窗口。.信息顯示區(qū)域（窗口）：主要用于顯示報警信息，包含報警源、報警時間、報警類型笛倬自寸g/gO.狀態(tài)信息區(qū)域：提供車輛速度和位置等主要信息。系統(tǒng)支持雙屏顯示，地圖和視頻可分別顯示在不同的屏幕上，便于用戶使用。在單屏?xí)r，用戶也可根據(jù)關(guān)注點的不同自行調(diào)整移動窗口的布局，使視頻或地圖處于主畫面位置。主要功能.通過無線信道（CDMAGPRSEDGEWLAN實現(xiàn)對車內(nèi)車外情況的視頻監(jiān)控和錄像調(diào)看,圖1即為北京公交327線路的實時監(jiān)控情況。.提供完善的矢量電子地圖，除基本的地圖操作外，還具備測量、編輯、查詢，公交站點添加等高級功能，

28、.通過GPS和GIS系統(tǒng)，實現(xiàn)對車輛運行路線的監(jiān)控和管理，提供矢量電子地圖供用戶進(jìn)行定位和查詢，系統(tǒng)可根據(jù)地圖信息告知車輛附近標(biāo)志性建筑物，便于用戶確定車輛位置.對盜警、火警、超速、疲勞駕駛，越區(qū)域等行為自動報警，防范事故于未然，支持緊急情況下的手動報警，下圖是主要的報警種類，可根據(jù)用戶需要增減，并可進(jìn)一步接入行車記錄儀等設(shè)備作為報警信號源設(shè)備序列號抿警器名稱柵方聯(lián)動攝像機(jī)燈光警笛主掘警服務(wù)器I京AA1015車輛無信號4AAA1915_CH1dahua京AA1916車輛超速J京AA1915-CH2dahua京AA1S15車輛越區(qū)域4AJkA1915_CH3京AA1915手動報雪J(AAA191

29、5_CH4.京M1915火警4京AA1015紅外報卷4.對報警和異常迅速響應(yīng)，具備完善的視頻連動功能，提供車輛運行信息、軌跡信息和視頻信息幫助工作人員進(jìn)行分析和處理，以下是軌跡和視頻同時回放的示意圖。冼山西漢墓古城四角南,首鋼諛計院O古城南每涼源中學(xué)丁-加耀巷古城前街IFW亙3景山mo魯省首鋼I金屬結(jié)才.T加油站著辟:客處.通過錄像分析工具，重現(xiàn)案發(fā)時刻的情況，可根據(jù)報警事件進(jìn)行查詢以迅速定位可疑錄像?？砂凑諘r間進(jìn)行查詢，將同一輛車的多個通道同時進(jìn)行播放，便于工作人員對比分析，支持快進(jìn)（最快高達(dá)100倍）、慢放、倒放、逐幀播放?？梢詫崿F(xiàn)對多輛車輛的長時間錄像數(shù)據(jù)方便進(jìn)行備份、查找、播放的方便操

30、作。錄像本身命名體現(xiàn)出車輛信息、時間信息、通道信息，在視頻播放中也可以直觀看到，方便文件的管理。滬劃1!）勾SK*住町i工件Si用戶普理金誼ft#A11XOB700R29冊WS3misin-fli2MBB3卷巧：菇劇Hl砥K冷苗曲：3測弘喬Xt5時:口和0&儲斟跖血;聞idhC：?410萬小時電源功耗100V-240VAC；50Hzs60Hz；整機(jī)功耗為500W以下外形尺寸（高X寬X深）650mmX450mmX133mm工作環(huán)境工作環(huán)境溫度50cs40oC;工作相對濕度10%80%（非凝露）貯存環(huán)境貯存環(huán)境溫度-20。（：+70。6貯存環(huán)境濕度5%90%（非凝露）4.系統(tǒng)擴(kuò)展在上述已有功能的基

31、礎(chǔ)上，本系統(tǒng)也預(yù)留了一些接口，便于進(jìn)行系統(tǒng)功能拓展。.全數(shù)字化無線指揮調(diào)度系統(tǒng)可以和未來的3G、WiMAX等無線信道結(jié)合，實現(xiàn)更完善的數(shù)字化無線傳輸。.智能識別和檢測功能隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，系統(tǒng)規(guī)模越來越大，視頻系統(tǒng)存儲和包含的數(shù)據(jù)量往往以TB作為單位，形成了真正的海量數(shù)據(jù)，使工作人員的分析和處理工作量大大增加。一旦在出租車上發(fā)生案件，視頻數(shù)據(jù)一般只能作為證據(jù)供警方進(jìn)行事后分析，這種分析需要警方和工作人員在海量數(shù)據(jù)中進(jìn)行人工確認(rèn)，工作量很大，而且也容易出現(xiàn)漏判和誤判。基于以上考慮下階段將在軟件平臺中加入智能分析技術(shù)，為用戶提供一種可自動進(jìn)行特征識別，人流分析的軟件，提高用戶工作效率，同時也

32、可對視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行實時分析，檢測出可疑的活動，事件和行為模式，預(yù)防惡性事件發(fā)生，對犯罪分子產(chǎn)生極強(qiáng)的震懾作用。智能識別和檢測功能對于出租公司來說，主要有以下幾方面應(yīng)用1）可對人群密度進(jìn)行自動分析以決定是否需要增派車輛。2）對上下車人員進(jìn)行識別，統(tǒng)計和分析，為站點和線路設(shè)置提供數(shù)據(jù)支持。對慣犯和可疑人員等進(jìn)行特征識別，做到事前防范，該部分難度比較大，與手動分析配合進(jìn)行方可達(dá)到較好效果。5,成功案例多年來，大華車載DVR在各行業(yè)中廣泛應(yīng)用，取得了豐富的經(jīng)驗，也獲得了良好的效果。尤其是在公交行業(yè)和長途客運行業(yè)，也有很多成功案例，例如公交行業(yè)的紹興公交、臺州公交、象山公交、湖州公交、常熟公交、蘇州交旅公交、無錫九龍集團(tuán)、張江港公交，例如長途客運行業(yè)的杭州長運集團(tuán)（國內(nèi)第二大長途客運公司）、溫州長運、福建泉州長途客運、黑龍江龍運集團(tuán)、上海申龍客車都在很多線路上安裝了大華車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。也有很多專業(yè)客車廠指定安裝大華