大華車(chē)載視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)平臺(tái)方案

1、huaTECHNOLOGY浙江大華車(chē)載視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)解決方案TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 建設(shè)意義和目標(biāo)3 HYPERLINK l bookmark4 系統(tǒng)建設(shè)意義3 HYPERLINK l bookmark6 系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)3 HYPERLINK l bookmark8 系統(tǒng)架構(gòu)5 HYPERLINK l bookmark10 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖5 HYPERLINK l bookmark12 系統(tǒng)主要部分簡(jiǎn)介6 HYPERLINK l bookmark14 車(chē)載監(jiān)控終端7 HYPERLINK l bookmark16 產(chǎn)品特點(diǎn)7功能實(shí)現(xiàn)10性能參數(shù)11

2、產(chǎn)品對(duì)比13 HYPERLINK l bookmark18 軟件平臺(tái)主要功能和架構(gòu)13 HYPERLINK l bookmark20 軟件功能介紹14主界面14主要功能15 HYPERLINK l bookmark22 平臺(tái)主要架構(gòu)18主要服務(wù)器及其作用19務(wù)器連接示意圖19安裝和服務(wù)20 HYPERLINK l bookmark24 系統(tǒng)互連和接入21 HYPERLINK l bookmark26 軟件的穩(wěn)定性和強(qiáng)壯性21 HYPERLINK l bookmark28 關(guān)鍵創(chuàng)新點(diǎn)22 HYPERLINK l bookmark30 無(wú)線傳輸設(shè)計(jì)22 HYPERLINK l bookmark32

3、 完善的報(bào)警設(shè)計(jì)232.721.報(bào)警類(lèi)型23報(bào)警聯(lián)動(dòng)和處理23 HYPERLINK l bookmark34 強(qiáng)大的地圖功能24 HYPERLINK l bookmark36 與其它系統(tǒng)和設(shè)備的互連25 HYPERLINK l bookmark38 多服務(wù)器互連25 HYPERLINK l bookmark40 網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)25 HYPERLINK l bookmark42 系統(tǒng)擴(kuò)展27 HYPERLINK l bookmark44 成功案例27 HYPERLINK l bookmark46 系統(tǒng)配置28 HYPERLINK l bookmark48 車(chē)上設(shè)備配置28 HYPERLINK l bo

4、okmark50 管理中心配置說(shuō)明291.建設(shè)意義和目標(biāo)系統(tǒng)建設(shè)意義隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，人民生活水平持續(xù)提高，有車(chē)一族日趨龐大，城市中車(chē)輛的保有量也逐年上升，這給城市交通帶來(lái)極大的壓力，城市交通的擁堵現(xiàn)象成了家常便飯。在這種背景下，大中城市紛紛推出了自己的城市智能交通系統(tǒng)規(guī)劃，希望通過(guò)合理規(guī)劃和先進(jìn)的交通控制手段緩解城市交通中的老大難問(wèn)題。大華車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)是專(zhuān)為工作具有移動(dòng)特征的各種車(chē)船工具進(jìn)行監(jiān)控、管理、調(diào)度的專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)，有效預(yù)防處置突發(fā)事件、緊急事件，保障司機(jī)及乘客安全，是集監(jiān)控調(diào)度管理、汽車(chē)娛樂(lè)、GPS定位、導(dǎo)航、無(wú)線通信于一體的軟硬件綜合解決方案。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)、

5、圖形界面操作系統(tǒng)、圖像壓縮處理技術(shù)、硬盤(pán)文件系統(tǒng)等高新技術(shù)，廣泛應(yīng)用于車(chē)輛動(dòng)態(tài)安防、調(diào)度管理，有效提高車(chē)輛管理單位的綜合管理水平和服務(wù)水平、提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。應(yīng)用于出租車(chē)行業(yè)，提供出租車(chē)車(chē)輛管理、車(chē)輛位置監(jiān)控、路徑導(dǎo)航、突發(fā)事件報(bào)警、被盜被劫車(chē)輛跟蹤、多媒體播放、顧客糾紛錄像查證、運(yùn)行路徑記錄、服務(wù)質(zhì)量管理等應(yīng)用；應(yīng)用于公交行業(yè)，提供安防報(bào)警、廣告播放、公交報(bào)站、車(chē)內(nèi)狀況遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車(chē)內(nèi)狀況實(shí)時(shí)錄像、調(diào)度管理；應(yīng)用于長(zhǎng)途客車(chē)行業(yè)，提供客運(yùn)車(chē)輛突發(fā)事件報(bào)警、車(chē)輛位置監(jiān)控、車(chē)內(nèi)狀況遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車(chē)內(nèi)狀況實(shí)時(shí)錄像、車(chē)輛調(diào)度、多媒體播放、服務(wù)質(zhì)量管理等應(yīng)用；應(yīng)用于物流行業(yè)，提供物流車(chē)輛貨物狀態(tài)監(jiān)控、車(chē)

6、輛位置監(jiān)控、路徑導(dǎo)航、貨源配載、車(chē)輛調(diào)度、駕駛室遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、運(yùn)行路徑記錄等；應(yīng)用于特種車(chē)輛（如運(yùn)鈔車(chē)、警車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、郵政車(chē)），可監(jiān)視車(chē)輛運(yùn)行狀況的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控和調(diào)度管理等。系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)在出租行業(yè)中，車(chē)內(nèi)視頻的監(jiān)控，對(duì)車(chē)內(nèi)安全起引導(dǎo)作用，打擊盜搶等違法行為。該處視頻可通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳送到指揮調(diào)度中心。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的目標(biāo)主要有以下幾個(gè)方面:.支持GIS和GPS功能，實(shí)現(xiàn)地圖化的管理和應(yīng)用.歷史視頻數(shù)據(jù)的調(diào)用和分析.報(bào)警功能4.記錄和上傳車(chē)輛的各種運(yùn)行信息，起到黑匣子功能5.對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)和信息進(jìn)行分析并實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指揮和管理本視頻系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)遵循平臺(tái)化的要求，在統(tǒng)一的平臺(tái)中實(shí)現(xiàn)了多個(gè)子系統(tǒng)，突破了原

7、有傳統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)的約束，使視頻系統(tǒng)在出租行業(yè)的應(yīng)用有了長(zhǎng)足進(jìn)2.系統(tǒng)架構(gòu).系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖車(chē)載趣盤(pán)杲梅機(jī)應(yīng)用管理平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)設(shè)不數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)瓶系統(tǒng)主要部分簡(jiǎn)介根據(jù)上面的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)圖，我們將本系統(tǒng)分為三個(gè)部分.車(chē)載監(jiān)控部分車(chē)載監(jiān)控終端部分由攝像頭、車(chē)載DVR、控制設(shè)備和無(wú)線路由器組成。攝像頭負(fù)責(zé)采集視頻數(shù)據(jù)并由車(chē)載DVR進(jìn)行編碼處理，把編碼后的數(shù)據(jù)通過(guò)模塊化的無(wú)線路由器傳送到遠(yuǎn)程指揮調(diào)度中心。.傳輸部分出租行業(yè)中，主要采用無(wú)線和有線兩種傳輸方式。無(wú)線方式在運(yùn)動(dòng)車(chē)輛上，主要采用無(wú)線方式進(jìn)行視頻傳送，DVR采集并壓縮視頻信號(hào)后，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)把壓縮后的視頻數(shù)據(jù)發(fā)送到指揮調(diào)度中心。而系統(tǒng)中完成DVR與IP

8、網(wǎng)絡(luò)通訊工作的就是無(wú)線路由器。無(wú)線路由器最大限度地提高系統(tǒng)的吞吐量，使無(wú)線監(jiān)控視頻更加流暢，無(wú)線路由器支持VPN隧道，固定IP撥號(hào)，雙向認(rèn)證的功能，充分保證系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。有線方式在出租車(chē)管理中心，主要采用有線寬帶方式傳送視頻，可租用電信或者其他運(yùn)營(yíng)商的有線網(wǎng)絡(luò)。.監(jiān)控中心在監(jiān)控中心安裝相應(yīng)的服務(wù)器系統(tǒng)和平臺(tái)軟件，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛、站臺(tái)和車(chē)場(chǎng)設(shè)備的統(tǒng)一管理，并分發(fā)數(shù)據(jù)流和視頻流供工作人員進(jìn)行監(jiān)控。實(shí)際應(yīng)用系統(tǒng)中將包含多個(gè)服務(wù)器，主要有管理服務(wù)器、錄像服務(wù)器、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器以及若干應(yīng)用服務(wù)器，每個(gè)應(yīng)用服務(wù)供若干功能。本部分的具體描述可參見(jiàn)下章的軟件平臺(tái)說(shuō)明。.應(yīng)用軟件工作人員通過(guò)客戶(hù)端軟件對(duì)本

9、系統(tǒng)進(jìn)行操作和管理，根據(jù)用戶(hù)權(quán)限獲取相應(yīng)的視頻和其他相關(guān)信息，同時(shí)也可通過(guò)本系統(tǒng)下達(dá)指令對(duì)司機(jī)進(jìn)行極具現(xiàn)場(chǎng)感的遠(yuǎn)程指揮，在緊急情況下可通過(guò)本系統(tǒng)對(duì)乘客進(jìn)行指揮和引導(dǎo)。.系統(tǒng)互聯(lián)為進(jìn)一步通過(guò)本平臺(tái)和其他系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)，平臺(tái)軟件預(yù)留多個(gè)接口，實(shí)現(xiàn)和公安、媒體、物流等行業(yè)的信息共享和聯(lián)動(dòng)。同時(shí)也具備向公眾用戶(hù)進(jìn)行信息發(fā)布的功能。出租公司其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)也可接入本系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各個(gè)系統(tǒng)的統(tǒng)一操作和有效聯(lián)動(dòng)，達(dá)到1+12的應(yīng)用效果。車(chē)載監(jiān)控終端大華車(chē)載智能終端（即車(chē)載DVR）采用專(zhuān)業(yè)車(chē)載設(shè)計(jì)，適應(yīng)汽車(chē)電源并采用高抗震設(shè)計(jì)（結(jié)合機(jī)械減震、電子抗震和軟件抗震專(zhuān)利），使用可抽取的普通2.5口寸硬盤(pán)；具有多種模式安防監(jiān)控

10、錄像功能（手動(dòng)、定時(shí)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)）和快速方便的查詢(xún)回放模式，產(chǎn)品具有高速USB2.0接口，寬帶網(wǎng)絡(luò)接口，方便數(shù)據(jù)備份。大華車(chē)載智能終端既可以獨(dú)立使用，更可利用擴(kuò)展內(nèi)置GPS全球定位系統(tǒng)和GPRS/CDMA通訊模塊，構(gòu)造無(wú)線視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控。大華車(chē)載終端監(jiān)控錄像功能可以對(duì)犯罪分子起到一定的威懾功能，公安機(jī)關(guān)也可以通過(guò)錄像抓捕犯罪嫌疑人并處置各種突發(fā)和緊急事件；管理者也可借此加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量。大華車(chē)載終端還提供可視化的里程提示功能，通過(guò)車(chē)內(nèi)的顯示器顯示車(chē)輛在該線路上行駛的進(jìn)度，可以更好地提醒乘客做好下車(chē)的準(zhǔn)備，也可以滿(mǎn)足聾啞人對(duì)乘坐公交車(chē)的需要。車(chē)輛報(bào)警、GPS定位

11、、網(wǎng)絡(luò)接入、數(shù)據(jù)雙向傳輸主要實(shí)現(xiàn)在車(chē)輛遭遇突發(fā)事件時(shí)車(chē)輛工作人員能及時(shí)與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，并及時(shí)確定車(chē)輛的位置和知曉車(chē)內(nèi)狀況，監(jiān)控中心及時(shí)決策和應(yīng)對(duì)。監(jiān)控中心可以通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸功能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)載終端的控制和發(fā)布緊急通知等功能。231.產(chǎn)品特點(diǎn)X專(zhuān)業(yè)為車(chē)載使用設(shè)計(jì)，適應(yīng)汽車(chē)電源產(chǎn)品關(guān)鍵部件采用汽車(chē)電子行業(yè)專(zhuān)用器件，提高產(chǎn)品穩(wěn)定性，使設(shè)備能夠在車(chē)輛的高溫、高寒、多塵環(huán)境下使用。在設(shè)備的線纜聯(lián)接上也采用柔性線纜連接，避免接插連接器件因振動(dòng)造成的松動(dòng)影響，且便于安裝和布線。針對(duì)公交車(chē)輛車(chē)況差異大、電池性能各異，啟動(dòng)和剎車(chē)時(shí)電壓變化大等特點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)進(jìn)行了電源的設(shè)計(jì)，使設(shè)備能夠穩(wěn)定運(yùn)行又不給車(chē)輛的電子線路造成影響

12、。派車(chē)上電子設(shè)備的高抗震設(shè)計(jì)產(chǎn)品采用機(jī)械抗震、電子抗震和軟件抗震專(zhuān)利結(jié)合的整套減震方案，對(duì)于不同路況不同車(chē)況帶來(lái)的低頻沖擊和高頻震動(dòng)都有良好的防護(hù)效果，有效保護(hù)設(shè)備中最核心的部件一一硬盤(pán)。在某專(zhuān)業(yè)硬盤(pán)廠商的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中，對(duì)產(chǎn)品的抗震能力及讀寫(xiě)效率都有檢測(cè)證明，并給以高度評(píng)價(jià)。X模塊化設(shè)計(jì)產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，將音視頻主模塊、電源模塊、無(wú)線通信模塊、ITS公交調(diào)度管理模塊都采用可抽取方式安置在整體機(jī)箱中，即保證了功能擴(kuò)展性，又使各部件保持相對(duì)獨(dú)立性，使便于維護(hù)。X錄像壓縮比高、清晰度好產(chǎn)品采用專(zhuān)用的音視頻處理器和高效的h.264算法，使錄像清晰，并占用較少的存儲(chǔ)空間。錄像具有水印技術(shù)，保證錄像的真

13、實(shí)性。X車(chē)上錄音設(shè)備具有多路可獨(dú)立開(kāi)關(guān)的音頻輸入，配合大華專(zhuān)用的車(chē)載拾音器，適合車(chē)上吵雜環(huán)境，可進(jìn)行音視頻同步錄音錄像，提供更加豐富的監(jiān)控信息。X可抽取插拔式硬盤(pán)專(zhuān)業(yè)抗震設(shè)計(jì)，可鎖定，可移動(dòng)，方便攜帶數(shù)據(jù)備份在長(zhǎng)期的產(chǎn)品應(yīng)用中，用戶(hù)發(fā)現(xiàn)在通用DVR的錄像備份方式如網(wǎng)絡(luò)接口、光盤(pán)刻錄等，在車(chē)輛上不易布置網(wǎng)絡(luò)、不易提供臨時(shí)電源、不易長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)留人操作的情況下并不適用。大華車(chē)載DVR提供便利的可以鎖定的、可方便插拔的硬盤(pán)，在車(chē)輛停站后，管理人員可以從各車(chē)輛上方便地將硬盤(pán)從設(shè)備上拔出，帶到管理中心后通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行查詢(xún)、播放、備份等操作，整個(gè)操作過(guò)程完全類(lèi)似于對(duì)計(jì)算機(jī)上文件的操作，非常便捷、高效。還可

14、以對(duì)同一設(shè)備配備兩個(gè)硬盤(pán)盒，在取下一個(gè)后及時(shí)更換另外一個(gè)，完全不影響車(chē)輛的使用。探支持本地實(shí)時(shí)/音視頻錄像，能網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程訪問(wèn)大華車(chē)載DVR不僅有強(qiáng)大的本地錄像存儲(chǔ)能力，還針對(duì)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)帶寬較低且網(wǎng)絡(luò)狀況不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，采用雙碼流技術(shù)，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)木幋a，提高無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸控制能力，提供遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，使管理中心在遠(yuǎn)程即可實(shí)時(shí)了解車(chē)內(nèi)的狀況。探定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)和關(guān)機(jī)延遲錄像功能設(shè)備上不設(shè)置按鍵開(kāi)關(guān)，防止司乘人員自行關(guān)閉機(jī)器停止錄像。設(shè)備可以設(shè)置為由車(chē)鑰匙點(diǎn)火開(kāi)關(guān)啟動(dòng)設(shè)備錄像，使車(chē)輛一啟動(dòng)設(shè)備就進(jìn)入錄像狀態(tài)；也可以設(shè)置為延時(shí)關(guān)機(jī)，在車(chē)輛熄火后錄制指定時(shí)間的視頻錄像。豐富的報(bào)警功能，尤其是與平臺(tái)配合，可以實(shí)現(xiàn)多

15、種報(bào)警錄像及聯(lián)動(dòng)（詳見(jiàn)平臺(tái)部分介紹）探多種模式錄像功能（手動(dòng)、定時(shí)、報(bào)警聯(lián)動(dòng)）和快速方便的查詢(xún)回放模式探支持多種云鏡控制解碼協(xié)議探安全可靠的二級(jí)用戶(hù)管理模式探超大容量硬盤(pán)，無(wú)須格式化，即插即用探有強(qiáng)大的功能擴(kuò)展性功能實(shí)現(xiàn)錄放像功能在車(chē)內(nèi)設(shè)置多路攝像頭和拾音器，實(shí)時(shí)監(jiān)控錄像車(chē)內(nèi)車(chē)內(nèi)的乘客的活動(dòng)保證人民群眾和司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全；可以記錄司乘人員等的工作情況，規(guī)范員工行為規(guī)范，也避免服務(wù)糾紛，提高服務(wù)質(zhì)量。便捷全面的錄像查找回放功能還可使事后查找更加方便準(zhǔn)確，明確責(zé)任。信息記錄：可以在文件中記錄車(chē)牌號(hào)碼、通道信息、時(shí)間信息、GPS信息，并可以記錄顯示在視頻中，直觀明了。視頻文件有水印功能，可以防止

16、篡改，使文件更加具有真實(shí)有效性。多工操作：在每路實(shí)現(xiàn)獨(dú)立全實(shí)時(shí)錄像的同時(shí)可實(shí)現(xiàn)單路回放檢索、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)視、錄像查詢(xún)下載。多種錄像模式：開(kāi)機(jī)自動(dòng)錄像，定時(shí)開(kāi)關(guān)機(jī)自動(dòng)錄像，信號(hào)自動(dòng)切換錄像，手動(dòng)錄像，定時(shí)錄像。錄像回放：精確進(jìn)行錄像查詢(xún)及回放，精度達(dá)到分鐘級(jí)?？梢燥@示事件發(fā)生的準(zhǔn)確時(shí)間。多種回放模式：較快（x2）、更快（x4）、極快（關(guān)鍵幀）三種快放模式，較慢（X1/2）、更慢（X1/4）、單幀播放三種慢放模式，以及暫停/播放控制。錄像備份：可以通過(guò)可插拔的硬盤(pán)到管理計(jì)算機(jī)上通過(guò)USB/IDE轉(zhuǎn)接盒（大華提供）進(jìn)行備份；或者通過(guò)USB2.0接口向移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備中進(jìn)行備份；也可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)接口與其他網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連

17、接進(jìn)行備份。實(shí)時(shí)監(jiān)控功能終端具備2路模擬視頻輸出接口，可通過(guò)監(jiān)視器或顯示器實(shí)現(xiàn)監(jiān)視功能。具備單畫(huà)面/四畫(huà)面監(jiān)視功能，且切換便捷?？赏ㄟ^(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視。報(bào)警聯(lián)動(dòng)功能產(chǎn)品具備多路外部電壓量報(bào)警輸入，并具備視頻丟失報(bào)警、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)報(bào)警功能。報(bào)警方式可以是開(kāi)門(mén)觸發(fā)、煙感探測(cè)器、溫感探測(cè)器、紅外探測(cè)器等。連接報(bào)警按鈕，可以在發(fā)生異常情況時(shí)迅速報(bào)警，以遠(yuǎn)程通知、鳴響警笛、燈光開(kāi)啟等多種方式通報(bào)情況。產(chǎn)品具備多路報(bào)警輸出，便捷實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)及現(xiàn)場(chǎng)的燈光、警鳴器等的控制。當(dāng)發(fā)生緊急異常情況時(shí)，通過(guò)無(wú)線通訊模塊及時(shí)把報(bào)警信息發(fā)送到監(jiān)控中心。可以實(shí)現(xiàn)報(bào)警聯(lián)動(dòng)油路控制輸出，緊急制動(dòng)，使車(chē)輛不能被犯罪嫌疑人控制

18、。云鏡控制功能支持通過(guò)RS232通訊的云臺(tái)解碼器，可擴(kuò)展多種解碼協(xié)議，實(shí)現(xiàn)云臺(tái)和攝像機(jī)控制功能。監(jiān)控中心可以通過(guò)無(wú)線通訊模塊實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制云臺(tái)和攝像頭。遠(yuǎn)程監(jiān)控功能車(chē)載終端還可內(nèi)置擴(kuò)展集成無(wú)線通訊模塊和GPS定位模塊，以實(shí)現(xiàn)車(chē)載終端的定位和與監(jiān)控中心的信息交互工作。監(jiān)控中心可以遠(yuǎn)程獲知車(chē)輛的行進(jìn)路線情況，考察其是否依照規(guī)定路線行進(jìn)。一旦舉動(dòng)異常，既可啟動(dòng)應(yīng)急警報(bào)措施。設(shè)備可以設(shè)置為始終上傳視頻數(shù)據(jù)，也可設(shè)置為在緊急報(bào)警時(shí)向平臺(tái)進(jìn)行報(bào)警傳遞視頻數(shù)據(jù)，并可以根據(jù)網(wǎng)絡(luò)狀況設(shè)置為是上傳視頻信息還是圖片信息。大華車(chē)載終端采用普通硬盤(pán)作為存儲(chǔ)設(shè)備，保證足夠的錄像時(shí)間，硬盤(pán)上的文件可以選擇覆蓋式循環(huán)記錄和非循

19、環(huán)記錄模式。監(jiān)控中心可以通過(guò)無(wú)線通訊模塊遠(yuǎn)程查詢(xún)、下載車(chē)載終端上存儲(chǔ)的錄像數(shù)據(jù)。車(chē)載終端提供二級(jí)用戶(hù)管理，采用密碼方式登錄，使司乘人員與調(diào)度管理人員可以采用不同的操作。.性能參數(shù)設(shè)備型號(hào)DVR0104MEDVR0204MEDVR0304MEDVR0404ME/0104ME-G/0204ME-G/0304ME-G/0404ME-G系主處理器ARM+DSP雙核統(tǒng)操作系統(tǒng)Linux,圖形菜單界面操作方式遙控器（可配控制延長(zhǎng)線），鼠標(biāo)，云臺(tái)控制鍵盤(pán)外部接口高速USB2.0（2個(gè)，前后各一）；RS232（2個(gè)），RS485（1個(gè)）；RJ45網(wǎng)口（2個(gè)）；報(bào)警輸入輸出口（4入2出）；GPS接口（-G產(chǎn)品）

20、存儲(chǔ)設(shè)備主存儲(chǔ)器：可抽取式258ATA硬盤(pán)；輔助存儲(chǔ)器：SD卡2個(gè)；備份存儲(chǔ)器：USB存儲(chǔ)設(shè)備音視錄音錄像視頻輸入通道1路2路3路4路制式標(biāo)準(zhǔn)PAL(625線，50場(chǎng)/秒)/NTSC(525線，60場(chǎng)/秒)接口參數(shù)接口：BNC阻抗：75Q;信號(hào)：1.0Vp-p視頻輸出通道2路制式標(biāo)準(zhǔn)PAL(625線，50場(chǎng)/秒)/NTSC(525線，60場(chǎng)/秒)接口參數(shù)接口：BNC阻抗：75Q;信號(hào)：1.0Vp-p實(shí)時(shí)監(jiān)控圖像分辨率D1：704X576(PAL)/720X480(NTSC水平清晰度380電視線錄像編碼方式H.264,雙碼流記錄速度1-25fps(PAL)/1-30fps(NTSC,每通道幀率獨(dú)

21、立可調(diào)畫(huà)面分辨率D1：HD704X576(PAL704/720X4802C(NTSC35：1:LX288(PAL)F:X576(PAL)CIF:352X288(PAL)/360X240(NTSC)CIF:352X288(PAL)/360X240(NTSC音頻輸入通道1路2路3路4路接口參數(shù)接口：BNC阻抗：20KQ;信號(hào)：200s2800mV音頻輸出通道2路（左右聲道各1路）接口參數(shù)接口：BNC阻抗：1KQ;信號(hào)：2002800mV音頻輸出信噪比75dB錄日編碼方式：PCM采樣頻率：8KHz;采樣位數(shù)：16bit其他參數(shù)抗振性能5Hz300Hz,X、Y、Z每個(gè)方向8小時(shí);5Hz11Hz,振幅1

22、0mm11Hz-300Hz,50m/s2電磁兼容GB13837-2003額定電壓+12V/+24V/+42V(+8V+60V)額定電流1A（含硬盤(pán)）啟動(dòng)電流1.5A平均功率15W（含硬盤(pán)）溫度范圍-10C-+60C（普通硬盤(pán)）P濕度范圍10%-95%裸機(jī)重量2.1Kg（含硬盤(pán)）設(shè)備尺寸1DIN:200X178X50mm(長(zhǎng)X寬X高)產(chǎn)品對(duì)比當(dāng)前用于車(chē)上的進(jìn)行安全防范和管理的設(shè)備有多種，但各種產(chǎn)品的用途不同，所適用的需求也不同，簡(jiǎn)要分析如下，以幫助用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品選型有一了解:汽車(chē)行駛記錄儀：俗稱(chēng)“黑匣子”，是對(duì)車(chē)輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車(chē)輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并可通過(guò)接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸

23、出的數(shù)字式電子記錄裝置。其工作的主要作用是對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管，記錄的數(shù)據(jù)也是有關(guān)車(chē)輛狀態(tài)的一些數(shù)據(jù)。針對(duì)此產(chǎn)品，有專(zhuān)門(mén)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T19056-2003汽車(chē)行駛記錄儀。大華車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)部分汽車(chē)行駛記錄儀的部分功能，也可通過(guò)串口獲取汽車(chē)行駛記錄儀提供的車(chē)輛信息并記錄在視頻文件中,或?qū)⑿畔?加在視頻上直觀顯示。GPS:GPS設(shè)備通過(guò)內(nèi)置的GPS模塊接收衛(wèi)星信息可以確定車(chē)輛的速度、經(jīng)緯度等位置狀態(tài)，如果遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)需要獲取車(chē)輛的位置信息，還需要GPS設(shè)備中配置的GPRS/CDMA模塊將這些信息上通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。大華車(chē)載DVR可以?xún)?nèi)置GPS模塊提供并記錄車(chē)輛位置信息，也可以通過(guò)串口連接其他廠家

24、的GPS設(shè)備，并利用協(xié)議獲取GPS設(shè)備提供的位置信息，更可利用GPS設(shè)備所采用的GPRS模塊傳送圖片信息到平臺(tái)上。無(wú)線視頻編碼器：視頻采集編碼與無(wú)線傳輸為一體的設(shè)備。該類(lèi)設(shè)備因?yàn)橹攸c(diǎn)在于無(wú)線視頻的遠(yuǎn)傳，所以會(huì)針對(duì)無(wú)線通信特點(diǎn)進(jìn)行編碼優(yōu)化，有較好的網(wǎng)絡(luò)傳輸效果。通常只有一路視頻輸入，不具備本地存儲(chǔ)，或采用閃存以圖片等方式記錄少量的視頻信息。因性能過(guò)分依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)，不能在本地記錄詳細(xì)清晰的視頻信息，應(yīng)用場(chǎng)合相對(duì)較少。軟件平臺(tái)主要功能和架構(gòu)大華車(chē)載監(jiān)控終端可以獨(dú)立完成車(chē)上視頻錄音錄像監(jiān)控功能，更可以進(jìn)行擴(kuò)展配置成具有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控管理的系統(tǒng)，完善和提高管理部門(mén)對(duì)車(chē)輛的監(jiān)管能力，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路線進(jìn)行更

25、加及時(shí)、緊密的監(jiān)控。整個(gè)視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)軟件平臺(tái)分為兩個(gè)主要部分：1）服務(wù)器部分實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的管理和設(shè)置，包含中心管理服務(wù)器、設(shè)備接入服務(wù)器、轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器等，各個(gè)服務(wù)器有機(jī)結(jié)合形成一個(gè)服務(wù)器組，用戶(hù)可根據(jù)需要做一定的裁減和部署以適應(yīng)具體項(xiàng)目要求，可參見(jiàn)平臺(tái)架構(gòu)介紹。2）客戶(hù)端軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)中車(chē)輛視頻和軌跡的實(shí)時(shí)監(jiān)控、歷史回放、報(bào)警設(shè)置、電子地圖等功能。軟件采用C/S和B/S兼顧的模式，一般工作人員可采用B/S方式進(jìn)行操作，但功能相對(duì)簡(jiǎn)單，系統(tǒng)管理人員可采用C/S方式進(jìn)行操作以體現(xiàn)系統(tǒng)全部功能?？蓞⒁?jiàn)軟件功能介紹,軟件功能介紹241.1.主界面軍鍍視頻IE控球步用尸首理opfiffit

26、feTjai更可叩腔務(wù)羽星車(chē)牌：更MI9154i）令1.樹(shù)狀列表區(qū)域:在本區(qū)域，狷時(shí)2345fcFICLEMMaiL臣進(jìn)Cl23*5皿U&fCL23“5_OG用b出陽(yáng)岳CJWfjSUA1aisjCMiBiW.O15_CH3fc羽蟋J5若山路沖花霽命曲06G*11515oZ主界面礴要分為乖個(gè)功能區(qū)域JHjflUS剛用可以獲得當(dāng)前已上報(bào)的車(chē)輛信息，該信息由DVR通過(guò)無(wú)線信道上報(bào)?？梢詫?shí)時(shí)顯示車(chē)輛的在線、報(bào)警等狀態(tài)信息.地圖區(qū)域：左下方的地圖區(qū)域用于GIS地圖操作，具有基本操作（放大，縮小，移動(dòng)、更換）、地理數(shù)據(jù)測(cè)量、路徑匹配、車(chē)輛軌跡定位和跟蹤等功能。.視頻顯示區(qū)域：用于顯示視頻，可選擇多種顯示方

27、式，如六畫(huà)面、九畫(huà)面等，該窗口可以切換成報(bào)警設(shè)置、事件查詢(xún)、錄像查詢(xún)等窗口。.信息顯示區(qū)域（窗口）：主要用于顯示報(bào)警信息，包含報(bào)警源、報(bào)警時(shí)間、報(bào)警類(lèi)型笛倬自寸g/gO.狀態(tài)信息區(qū)域：提供車(chē)輛速度和位置等主要信息。系統(tǒng)支持雙屏顯示，地圖和視頻可分別顯示在不同的屏幕上，便于用戶(hù)使用。在單屏?xí)r，用戶(hù)也可根據(jù)關(guān)注點(diǎn)的不同自行調(diào)整移動(dòng)窗口的布局，使視頻或地圖處于主畫(huà)面位置。主要功能.通過(guò)無(wú)線信道（CDMAGPRSEDGEWLAN實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)車(chē)外情況的視頻監(jiān)控和錄像調(diào)看,圖1即為北京公交327線路的實(shí)時(shí)監(jiān)控情況。.提供完善的矢量電子地圖，除基本的地圖操作外，還具備測(cè)量、編輯、查詢(xún)，公交站點(diǎn)添加等高級(jí)功能，

28、.通過(guò)GPS和GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)行路線的監(jiān)控和管理，提供矢量電子地圖供用戶(hù)進(jìn)行定位和查詢(xún)，系統(tǒng)可根據(jù)地圖信息告知車(chē)輛附近標(biāo)志性建筑物，便于用戶(hù)確定車(chē)輛位置.對(duì)盜警、火警、超速、疲勞駕駛，越區(qū)域等行為自動(dòng)報(bào)警，防范事故于未然，支持緊急情況下的手動(dòng)報(bào)警，下圖是主要的報(bào)警種類(lèi)，可根據(jù)用戶(hù)需要增減，并可進(jìn)一步接入行車(chē)記錄儀等設(shè)備作為報(bào)警信號(hào)源設(shè)備序列號(hào)抿警器名稱(chēng)柵方聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)燈光警笛主掘警服務(wù)器I京AA1015車(chē)輛無(wú)信號(hào)4AAA1915_CH1dahua京AA1916車(chē)輛超速J京AA1915-CH2dahua京AA1S15車(chē)輛越區(qū)域4AJkA1915_CH3京AA1915手動(dòng)報(bào)雪J(AAA191

29、5_CH4.京M1915火警4京AA1015紅外報(bào)卷4.對(duì)報(bào)警和異常迅速響應(yīng)，具備完善的視頻連動(dòng)功能，提供車(chē)輛運(yùn)行信息、軌跡信息和視頻信息幫助工作人員進(jìn)行分析和處理，以下是軌跡和視頻同時(shí)回放的示意圖。冼山西漢墓古城四角南,首鋼諛計(jì)院O古城南每涼源中學(xué)丁-加耀巷古城前街IFW亙3景山mo魯省首鋼I金屬結(jié)才.T加油站著辟:客處.通過(guò)錄像分析工具，重現(xiàn)案發(fā)時(shí)刻的情況，可根據(jù)報(bào)警事件進(jìn)行查詢(xún)以迅速定位可疑錄像?？砂凑諘r(shí)間進(jìn)行查詢(xún)，將同一輛車(chē)的多個(gè)通道同時(shí)進(jìn)行播放，便于工作人員對(duì)比分析，支持快進(jìn)（最快高達(dá)100倍）、慢放、倒放、逐幀播放?？梢詫?shí)現(xiàn)對(duì)多輛車(chē)輛的長(zhǎng)時(shí)間錄像數(shù)據(jù)方便進(jìn)行備份、查找、播放的方便操

30、作。錄像本身命名體現(xiàn)出車(chē)輛信息、時(shí)間信息、通道信息，在視頻播放中也可以直觀看到，方便文件的管理。滬劃1!）勾SK*住町i工件Si用戶(hù)普理金誼ft#A11XOB700R29冊(cè)WS3misin-fli2MBB3卷巧：菇劇Hl砥K冷苗曲：3測(cè)弘喬Xt5時(shí):口和0&儲(chǔ)斟跖血;聞idhC：?410萬(wàn)小時(shí)電源功耗100V-240VAC；50Hzs60Hz；整機(jī)功耗為500W以下外形尺寸（高X寬X深）650mmX450mmX133mm工作環(huán)境工作環(huán)境溫度50cs40oC;工作相對(duì)濕度10%80%（非凝露）貯存環(huán)境貯存環(huán)境溫度-20。（：+70。6貯存環(huán)境濕度5%90%（非凝露）4.系統(tǒng)擴(kuò)展在上述已有功能的基

31、礎(chǔ)上，本系統(tǒng)也預(yù)留了一些接口，便于進(jìn)行系統(tǒng)功能拓展。.全數(shù)字化無(wú)線指揮調(diào)度系統(tǒng)可以和未來(lái)的3G、WiMAX等無(wú)線信道結(jié)合，實(shí)現(xiàn)更完善的數(shù)字化無(wú)線傳輸。.智能識(shí)別和檢測(cè)功能隨著視頻監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展，系統(tǒng)規(guī)模越來(lái)越大，視頻系統(tǒng)存儲(chǔ)和包含的數(shù)據(jù)量往往以TB作為單位，形成了真正的海量數(shù)據(jù)，使工作人員的分析和處理工作量大大增加。一旦在出租車(chē)上發(fā)生案件，視頻數(shù)據(jù)一般只能作為證據(jù)供警方進(jìn)行事后分析，這種分析需要警方和工作人員在海量數(shù)據(jù)中進(jìn)行人工確認(rèn)，工作量很大，而且也容易出現(xiàn)漏判和誤判。基于以上考慮下階段將在軟件平臺(tái)中加入智能分析技術(shù)，為用戶(hù)提供一種可自動(dòng)進(jìn)行特征識(shí)別，人流分析的軟件，提高用戶(hù)工作效率，同時(shí)也

32、可對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，檢測(cè)出可疑的活動(dòng)，事件和行為模式，預(yù)防惡性事件發(fā)生，對(duì)犯罪分子產(chǎn)生極強(qiáng)的震懾作用。智能識(shí)別和檢測(cè)功能對(duì)于出租公司來(lái)說(shuō)，主要有以下幾方面應(yīng)用1）可對(duì)人群密度進(jìn)行自動(dòng)分析以決定是否需要增派車(chē)輛。2）對(duì)上下車(chē)人員進(jìn)行識(shí)別，統(tǒng)計(jì)和分析，為站點(diǎn)和線路設(shè)置提供數(shù)據(jù)支持。對(duì)慣犯和可疑人員等進(jìn)行特征識(shí)別，做到事前防范，該部分難度比較大，與手動(dòng)分析配合進(jìn)行方可達(dá)到較好效果。5,成功案例多年來(lái)，大華車(chē)載DVR在各行業(yè)中廣泛應(yīng)用，取得了豐富的經(jīng)驗(yàn)，也獲得了良好的效果。尤其是在公交行業(yè)和長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)，也有很多成功案例，例如公交行業(yè)的紹興公交、臺(tái)州公交、象山公交、湖州公交、常熟公交、蘇州交旅公交、無(wú)錫九龍集團(tuán)、張江港公交，例如長(zhǎng)途客運(yùn)行業(yè)的杭州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)（國(guó)內(nèi)第二大長(zhǎng)途客運(yùn)公司）、溫州長(zhǎng)運(yùn)、福建泉州長(zhǎng)途客運(yùn)、黑龍江龍運(yùn)集團(tuán)、上海申龍客車(chē)都在很多線路上安裝了大華車(chē)載視頻監(jiān)控系統(tǒng)。也有很多專(zhuān)業(yè)客車(chē)廠指定安裝大華