采煤機使用維護手冊

1、.經(jīng)過濾后的高壓水進入安裝在左牽引部煤壁側的水分配閥,由水分配閥分出六路水，其中兩路分別進入左、右搖臂進展?jié)L筒內(nèi)噴霧及左右搖臂的水冷卻系統(tǒng)后進入外噴霧。第三路水進入左牽引電機和泵電機并聯(lián)冷卻，出來后進入流量傳感器(流量開關)，從流量傳感器(流量開關)出來再進入左截割電機冷卻，然后泄出。第四路水進入變壓器箱和右牽引電機并聯(lián)冷卻，出來后進入流量傳感器(流量開關)，從流量傳感器(流量開關)出來后進入右截割電機冷卻，然后泄出。第五路水進入泵箱冷卻器，出來后進入左搖臂水冷卻系統(tǒng)后進入外噴霧。第六路水進入變頻器箱冷卻兩個變頻器水道串聯(lián)，出來后進入流量傳感器(流量開關)，然后泄出。圖7-1第八章 潤 滑一、

2、截割機構的光滑整個搖臂采用分腔光滑，搖臂臂身和行星減速器這兩部分各自有獨立的油池，均采用飛濺光滑。加注N320齒輪油。油位要求：在搖臂程度時，搖臂臂身油池油位在搖臂惰輪軸中心線以下80100mm，在搖臂臂身老塘側設有油標，可方便地察看或丈量。行星減速器油池，在搖臂行星頭上方老塘側設有油位標尺，旋下標尺螺塞，可察看油面位置，油位應在油位標尺規(guī)定的最高油面和最低油面之間。在搖臂身老塘側上方和上平面設有透氣塞、加油閥、加油孔，下方設有放油塞。在搖臂行星頭上方設有加油塞，下方設有放油塞。直搖臂部件在采煤機兩端可以通用互換。當搖臂左、右互換時留意：設在搖臂行星頭和搖臂身的油位標尺、透氣塞、加油閥要進展換

3、位改裝，保證油位標尺、透氣塞、加油閥處于上方。 二、牽引部光滑牽引部齒輪減速箱傳動齒輪、 軸承采用飛濺式光滑，齒輪箱內(nèi)注入N320齒輪油，機身處于程度形狀時，油面高度距機殼上平面380400mm，在左右牽引部靠搖臂端的老塘側設有油位窗口，可察看和丈量油位高度。在油位窗口油標上面和煤壁側上部各設置一個透氣塞，在機殼煤壁側的底部有一個放油孔和螺塞，機殼上平面設有加油孔及螺塞。 三、行走箱光滑行走箱內(nèi)的支撐軸承需求定期加注光滑脂光滑。特別是齒軌輪在現(xiàn)場出的問題比較多,首先在維護上要求每個檢修班注油,由于長時間不加油,其油脂會出現(xiàn)沉淀結痂景象,給以后的注油呵斥困難,而且也會大大縮短軸承的壽命。齒軌輪的

4、注油位置在軸的中心位置上方,要求每個維修班注油時將舊油脂擠出一部分才可以.光滑脂的牌號：2號極壓鋰基光滑脂 GB7323-87該光滑脂主要性能：滴點不低于170 錐入度1/10mm 265295四、調(diào)高泵箱液壓油箱注油調(diào)高泵箱液壓油箱內(nèi)注入N100抗磨液壓油，在泵箱的老塘側設有三個油窗，下方的一個油窗是油箱的最低油位，采煤機正常任務時，油面應到該油窗位置，如不到應予補充。箱體的正面左下方設有放油孔，在箱體的上平面設置有空氣濾清器(透氣孔)，加油時將該濾清器拆下，從該處加油。泵箱內(nèi)注入液壓油牌號：YB-N100(N100號抗磨液壓油)GB2512-81 該光滑油主要性能：粘度代號N100 40時

5、運動粘度mm/s 90110第九章 地面調(diào)試與操作方法一、井上檢查與試運轉由于采煤機出廠時已做過部件加載和整機出廠實驗，機器到礦后，無特殊緣由不要重新拆裝。由于經(jīng)過途中運輸，在下井前還必需進展試運轉。A、檢查的主要內(nèi)容 各部件能否完好無損； 一切緊固件能否松動； 外接油管、水管、接頭能否擰緊，有無滲漏； 各箱體能否漏水，油位能否正確； 各操作手把、按鈕能否靈敏、可靠；B、地面試運轉及裝配 采煤機騎在鋪設好的任務面保送機上，接上水、整機空負荷運轉。先點動、待正常后開車并察看各部分的聲音、發(fā)熱、密封等情況。 采煤機上保送機時，應先拆掉滑靴位置的擋煤板銷軌，開動機器讓齒軌輪先后與銷軌嚙合，待進入正常

6、軌道后，再補上拆掉的擋煤板。特別要留意的是，當用制動器剎住一個騰空的行走輪時，牽引手把應打到半速以下，不許用絞車硬拉采煤機入軌。 進展司機操作培訓。 檢查采煤機、任務面保送機和液壓支架的配套關系，必要時做一些改裝和修配，務必把隱患消除在下井之前。二、解體下井運輸在條件答應時，應盡量減少分解后的件數(shù)，并應該根據(jù)組裝程序確定下井的先后順序。整機解體普通分為幾大件：左牽引部、右牽引部、中間部分、左搖臂、右搖臂、滾筒。 對解體后外露的孔、腔必需嚴密封鎖。 對某些活動部分必需加以固定。 油管、水管兩端必需堵后包扎方能下井。 對緊固件及零碎小件必需分類裝箱下運，以免喪失。三、井下組裝 在任務面鋪設好保送機

7、和液壓支架，并使保送機的銷排起伏不大，彎度較小。 用四根液壓拉杠將采煤機主機身左牽引部、右牽引部、中間部分聯(lián)接為剛性整體并給液壓拉杠打壓，使采煤機主機身由老塘側的兩個導向滑靴和煤壁側的兩個平滑靴分別支承在任務面刮板運輸機銷軌和鏟煤板上。 按照調(diào)高液壓系統(tǒng)原理圖銜接油路各個油管，同時銜接各部分的進電電纜。 聯(lián)接左右搖臂，并按照冷卻噴霧系統(tǒng)原理圖銜接水路各個水管。 聯(lián)接左右滾筒，并安裝各部分護板。 檢查整臺機組各部分機械和電氣方面能否都已聯(lián)接好，并預備試運轉。四、操作1采煤機開機前的檢查： 機器開動前一切人員必需分開機器一段間隔 機械檢查： a .滾筒有無卡死景象. b .各操作手把、按鈕及離合器

8、手把位置能否正常。 c .油位能否符合規(guī)定要求，有無滲漏景象。 d .截齒能否齊全，能否需求改換。 電氣檢查：使隔分開關手把置于“ON位(參考電氣維修手冊相關要求)。2采煤機的操作順序： 接通電氣隔分開關。 開通水閥通水。 點動截割電機，停穩(wěn)后，閉合截割部離合器。 啟動截割電機。 啟動牽引電機及泵電機。 正、反牽引。 正常停車：停牽引電機及泵電機，停截割電機，再停水。 緊急停車：揪緊急停頓按鈕或翻開隔分開關。 五、本卷須知1開機前，必需檢查機器附近有無人員任務。(2) 先供水后開機，先停機后關水。(3) 未遇不測情況，在停機時不允許運用緊急停車措施。(4) 隨時留意滾筒位置，防止割頂梁或鏟煤板

9、。(5) 隨時留意電纜運動形狀,防止電纜和水管擠壓，蹩勁和跳槽等事故的發(fā)生。(6) 留意察看油壓、油溫及機器的運轉情況，如有異常，應立刻停機檢查。如液壓系統(tǒng)控制油路壓力(低壓表表壓)低于1.4MPa，應立刻停機和檢查。(7) 經(jīng)常察看油位、油溫及聲響，如有異常情況，應立刻停車檢查并即時排除缺點。(8) 較長時間停機或下班時必需斷開隔分開關，把離合器手把脫開，并封鎖水閥開關。9隨時留意電纜的運動形狀，防止脫鉤、擠壓、憋勁、跳槽等事故。第十章 日常維護及保養(yǎng)一、日檢內(nèi)容 1、各大部件銜接松緊程度。 2、電纜、水管、油管有無破損。 3、各部分的滲漏情況。 4、各部分的油位。 5、操作機構的準確性、靈

10、敏性及可靠性。 6、齒座有無損壞，改換截齒。 7、噴嘴能否堵塞或喪失，水閥(反沖洗過濾器)任務能否正常。 8、銷軌固定能否結實，齒軌輪和銷軌的嚙合情況，導向滑靴的磨損情況。 9、鏟煤板能否零落。10、運轉時的壓力、溫升及聲響。 11、留意內(nèi)噴霧供水安裝密封端蓋走漏孔， 如發(fā)生線狀漏水景象，應及時查明原因，必要時改換水封。 12、電機進水口平安閥整定壓力為1.5MPa， 在運轉過程中，如發(fā)現(xiàn)平安閥開啟，應及時查清緣由并處置。 13、定期檢查和清洗水閥的過濾器。 14、從噴霧泵站至采煤機輸水膠管各銜接處應密封良好，不得有滲漏景象。當采煤機有延續(xù)半小時以上時間停機時，應關停噴霧泵站。15、運用維護特

11、殊留意左、右搖臂機殼的截割電機出軸部位下部設置有一個漏油孔，以防止搖臂油池油封滲漏油時，滲漏出的油液聚積在電機孔腔內(nèi)，又為防止煤粉將該漏油孔堵塞，在搖臂機殼底面用一螺塞將該漏油孔堵上。在運用維護中留意：在任務面設備檢修班作業(yè)中，應經(jīng)常裝配該螺堵，檢查漏油情況并放油，并根據(jù)漏油變化情況改換搖臂一軸電機齒輪軸油封。二、周檢內(nèi)容 1、粗濾器每周檢查清洗一次或改換，精濾器芯每周清洗檢查或改換。 2、檢查各壓力表。3、每周檢查一次液壓制動器活塞及缸體的密封處漏油情況，假設漏損嚴重，需改換0形密封圈。4、對司機日檢任務進展督促并做好必要記錄。三、季檢內(nèi)容1、每月檢查一次液壓制動器磨擦片的磨損情況，新制動器

12、活塞釋放行程為2mm，丈量無油壓形狀下的尺寸即可知磨擦片磨損程度。檢查方法：拆去后蓋上與活塞上M8螺孔不對應的一個M101螺塞，用深淺尺丈量深度尺寸值，假設磨損程度到達4mm以上，即應換磨擦片。2、從放油口取樣，化驗液壓油和齒輪油的油質(zhì)。3、除周檢內(nèi)容外，對遺留的較大問題進展處置，并作好有關記錄。四、大修 采煤機在采完一個任務面后應升井大修。 大修要求采煤機進展解體清洗檢查，改換損壞零件，丈量齒輪嚙合間隙，對液壓元件應按要求進展檢查和實驗，電氣元件檢修改換時，應做電氣實驗，機器大修后，主要部件應做性能實驗，整機空運轉實驗，檢測有關參數(shù)，符合大修要求后，方可下井。五、儲存 1、采煤機及其零部件應

13、儲存于通風、枯燥的倉庫內(nèi)。 2、采煤機及其零部件外露的加工面應涂以防銹油，并用油紙覆蓋。 3、橡膠密封件、各種高壓膠管、各種電纜應在庫房內(nèi)儲存。庫房內(nèi)空氣中不應含有酸、堿性或其它腐蝕性物質(zhì)，應防止太陽光照曬，以免引起過早老化。膠管的接口需用塑料帽或塑料塞堵好，防止灰塵雜質(zhì)進入。4、采煤機冷卻噴霧系統(tǒng)水管中的積水應放凈，用風管吹干，并將接口封堵，防止在低溫環(huán)境中結冰以及灰塵雜質(zhì)進入。第十一章 常見缺點及處置方法一、搖臂常見的缺點及處置方法缺點景象缺點分析及排除方法1電動機腔有油、且量大電機齒輪軸后的骨架油封容易漏油320#極壓齒輪油，此油漏出后應該流到下方的溢油口，但是由于機身下運輸機過煤常將此

14、溢油眼堵塞，嚴重的情況下此油可進入截割電動機。處置方法一：將電動機拆掉改換密封，改換新油封時可將舊油封墊在新油封上敲擊舊油封同時將新油封安裝到位，這樣安裝不會損壞新油封。處置方法二：將電機齒輪軸從煤墻處拆掉，第二步將軸承處的套拆掉即可改換油封。但是一些小的機型采煤機還得將搖臂二軸，也就是惰輪軸拆掉后才可以改換，在安裝惰輪軸時留意兩軸承中間的間隔 環(huán)，由于由于自重這個間隔 環(huán)在側面安裝時容易掉下來，此時安裝需講求方法。2離合器在脫開的形狀下發(fā)出噠噠的響聲改換銅套將銅套改換一個方向，因銅套中孔是等徑通孔，故兩端都可以用。3G15、G16搖臂的離合器掛上后滾筒不轉離合器的保險銷被擰斷，此時要改換。將

15、離合手把拆掉手把上6mm的脹銷，再將煤墻側對應的端蓋拆掉，可將整個離合器取出，換好銷軸，在安裝過程中先拆的零件最后安裝，按步驟進展。4滑動密封漏油問題及處置方法由于行星減速器出軸軸承長時間的任務，圓錐磙子軸承的滾珠磨損，呵斥行星架軸向竄動，滑動密封的間隙曾大，超出了滑動密封“O型密封圈的彈性范圍，此時就要改換軸承來處理漏油問題。對于行星減速器兩端用圓錐磙子軸承的情況，在安裝時就要調(diào)整端蓋與軸承外環(huán)的間隙，普通為0.15mm0.3mm圖2-3。對于采用調(diào)心軸承的，間隙應該為零。丈量間隙的方法是壓鉛絲法：此法就是將端蓋拆掉把保險絲放在軸承外環(huán)上將端蓋安裝上，將螺栓壓緊，然后再拆掉，鉛絲被壓薄后就是

16、間隙的實踐尺寸。此時用減法減掉后余下的間隙就是他要的間隙。行星頭上固定定心座的螺栓是用鐵絲串聯(lián)防松，假設此螺栓松動會呵斥漏油，嚴重時滾筒和方法蘭盤會掉下來，要求此螺栓應經(jīng)常檢查。滑動密封“O型密封圈失去彈性，也是呵斥漏的緣由之一。緣由是由于常時間煤塵的積累，使滑動密封“O型圈失去彈性。此時要改換滑動密封“O型圈并清理周邊的煤塵。二、牽引部常見缺點及處置方法缺點景象缺點分析及排除方法1牽引電動機后部積油太多此方法與搖臂電機齒輪軸的處置是一樣的2制動器缺點檢查摩擦片能否磨損嚴重，超出4毫米時要改換摩擦片，安裝時假設是A-0302，就先將制動活塞提起，提起時用M8X25的螺栓，假設是ZD00方法是一

17、樣的。能否在牽引時管路不來油，查電磁閥不動作，或低壓低于1.3Mpa。密封圈處嚴重漏油,釋放行程缺乏，改換密封圈。3牽引部與行走箱結合面漏油由于牽引部減速箱內(nèi)第二級行星機構處的油封損壞，導致行走箱老塘端面滲油，由于行走箱屬于開式齒輪箱，其內(nèi)的軸承是靠油脂光滑，所以判別不能夠有齒輪油滲出。故判別是牽引部與行走箱結合面漏油，需改換其處油封。三、液壓調(diào)高系統(tǒng)常見的缺點及處置方法1、判別的根本方法(1)假設液壓系統(tǒng)出現(xiàn)問題，首先應判別是機械的問題還是電氣的問題，其方法是，操作手動閥桿來判別閥桿的隨動情況。(2)首先將油泵的排油口翻開，再開機使油泵開場任務，察看排油量以及壓力的大??；假設沒有壓力，那么可

18、斷定是齒輪泵到油池的部分出了問題。假設壓力很大而油也能延續(xù)流出，那么需檢查閥組到油缸的部分。這樣以來可以事半功倍。(3)按順序分步檢查：第一步檢查油箱能否有油，吸油濾油器濾網(wǎng)能否需清洗；第二步檢查吸油管路的密封情況，看能否漏氣；第三步檢查齒輪泵的排油壓力能否缺乏；第四步檢查配油塊，看配油塊中的油路是不是有貫穿或者堵塞景象，沒有進展任務就直接回到油池了；第五步思索低壓溢流閥和高壓平安閥的可靠性，第六步檢查手動調(diào)高閥的進、回油的情況；由于有的中位為H型的三位四通閥回油不暢，會使油直接進入油缸而使油缸動作。第七步檢查油缸，在確定低壓溢流閥和高壓平安閥沒有問題的前提下，檢查油缸的活塞能否漏油而不調(diào)高，

19、還是油缸的前后腔串油導致油直接回油池。他假設對液壓系統(tǒng)比較熟習，便可以根據(jù)景象大約判別問題部位。檢查齒輪泵的排油能否正常，看管路能否漏油，根據(jù)壓力表的數(shù)值判別低壓閥和高壓閥能否有問題。2、常見缺點及處置方法序號故 障 現(xiàn) 象缺點分析及排除方法1系統(tǒng)不調(diào)高檢查油箱能否有油，油量有多少。油缸能否漏油，前后腔能否串油，需修繕或改換油缸。手動可以調(diào)高，電控不能控制，闡明手動和電控脫節(jié)，需檢查相應電氣控制回路或改換調(diào)高電磁閥。齒輪泵損壞。判別齒輪泵的好壞首先保證油池有油,泵壞了出現(xiàn)的景象是:排油管路無力,吸油的濾芯干凈無臟東西。高壓平安閥內(nèi)有雜物影響閥芯，閥芯不能復位，壓力油直接回油箱。進展清洗或改換高

20、壓平安閥。2高低壓表均無顯示吸油過濾器銅網(wǎng)堵塞，會呵斥不能正常吸油，清洗過濾網(wǎng)。3調(diào)高速度慢，齒輪泵的來油有力，高低壓表不顯示檢查高壓閥，假設高壓閥開啟不能復位,液體全回油池，能夠出現(xiàn)此問題。察看低壓表，看壓力值能否低于要求壓力，調(diào)理低壓閥即可。4搖臂有漸漸下降的景象闡明雙鎖閥不起作用,可將雙鎖閥拆下來清洗重新安裝即可,緣由是閥的封油區(qū)有臟東西黏附在封油線上,假設怕耽擱消費可改換新的雙鎖閥,將舊的清洗備用。5調(diào)高出現(xiàn)自動升的景象檢查端頭站內(nèi)部能否短路。需修繕或改換端頭站。三位四通閥能否卡死。需修繕或改換三位四通閥。6調(diào)高油缸在下降過程中出現(xiàn)“點頭景象液壓系統(tǒng)有空氣進入。需進展系統(tǒng)排空。雙向液壓鎖內(nèi)有雜物影響