電機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試試題和答案

1、電機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試試題姓名 連隊(duì) 得分 一、 填空： （每空 2分,共計(jì) 60 分） TOC o 1-5 h z 1、煤礦安全生產(chǎn)方針是： （）， （）?！叭`”的內(nèi)容是違章指揮、 （） 和（） 。.3、通常所指的煤礦三大規(guī)程是指煤礦安全規(guī)程、 （）和（ ） 。4、機(jī)車制動(dòng)距離是指司機(jī)開始扳動(dòng)閘輪手把到列車完全停止的（） 距離，它包括（ ）和（ ） 。機(jī)車運(yùn)送物料時(shí) ,制動(dòng)距離不超過（ ） 米，機(jī)車運(yùn)送人員時(shí), 制動(dòng)距離不超過（ ） 米。5、機(jī)車的安全設(shè)施包括（） 、 （） 、 （） 。. 司機(jī)操作時(shí)，應(yīng)保持正常姿勢：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握（） ，右手握（ ） 。機(jī)車在運(yùn)行中禁止人的

2、（ ）和（ ）探出車外，禁止（ ）開車。機(jī)車司機(jī)不得擅離工作崗位，在開車前必須發(fā)出（ ） 。機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，必須（、將（）取下保管好，但不得關(guān)閉（. 接近巷道口、彎道、道岔等處，雙軌對開機(jī)車會(huì)車前以及有人或視線受阻，司機(jī)必須（ ） ，并發(fā)出（ ） 。9、機(jī)車運(yùn)輸?shù)穆曇粜盘栔幸宦暠硎荆?） ，二聲表示（ ） ，三聲表示（ ） 。10、 . 在雙軌運(yùn)輸巷道中， 2 列列車最突出部分之間的距離，對開時(shí)不得小于（ ）米，礦車摘掛鉤地點(diǎn)不得小于（ ）米。二、選擇題： （每小題 1 分 , 共計(jì) 8 分）1、機(jī)車在正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車應(yīng)在列車的（ ） 。A、前端 B、后端 C 、中端2、 . 電機(jī)車制動(dòng)手

3、輪停放的位置應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在（ ） 圈的范圍內(nèi)。A 23 B 12 C 343、沙箱內(nèi)應(yīng)裝（ ） 規(guī)定粒度得干燥細(xì)砂。A 少量 B 適量 C 滿. 兩機(jī)車在同一軌道，同一方向向上行駛，必須保持不少于 （ ） 米的距離。A 20B 50 C 100. 列車運(yùn)人的速度不但超過( ) 米/ 秒。A 5 B 4 C 36、運(yùn)送大型材料或爆破材料的車速不得超過( ) 米/ 秒。A 1 B 2 C 3. 機(jī)車在車場調(diào)頭的車速不得超過() 米/ 秒。A 2 B ; C 1. 如果炸藥和電雷管用同一列運(yùn)輸，則兩者之間必須用礦車隔開，隔開的長度不得小于( )米。A 2B 3C 4二、問答題： ( 32 分

4、)電機(jī)車司機(jī)“三知、四會(huì)”的內(nèi)容是什么？( 7 分)機(jī)車通過彎道及岔道時(shí)為什么要減速并發(fā)出警號？（ 10 分）15分）電機(jī)車司機(jī)操作前應(yīng)做哪些檢查？（電機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)考試試題答案一、填空1、安全第一預(yù)防為主2、違章作業(yè)違反勞動(dòng)紀(jì)律3、作業(yè)規(guī)程操作規(guī)程最大 空行程距離 實(shí)際制動(dòng)距離40205、燈鈴 閘站在車外車燈6、控制器操作手把制動(dòng)手輪身體 頭7、開車信號斷電動(dòng)機(jī)電源控制手把戲8、減速警號9、停車開車倒車10、1二、選擇題1、 A 2 、 A 3 、 C 4 、 C 5、 B 6 、 B 7 、 B 8 、 B問答題:答： 知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、 知設(shè)備性能、 知安全設(shè)備的原理， 會(huì)使用、 會(huì)維護(hù)、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。答：一般要檢查以下內(nèi)容：一、司機(jī)室的頂棚是否完好；照明燈是否明亮，喇叭是否清晰、宏亮；手閘及撒砂裝置是否靈活；蓄電池電壓是否符合規(guī)定；插銷的插座和插頭等各防爆部件必須符合相應(yīng)規(guī)程的要求，并有明顯的防爆標(biāo)記；電機(jī)車上各部件要緊固牢靠；各需潤滑處是否有足夠的潤滑油，如不夠應(yīng)加油；九、 各操作手柄是否靈活可靠；傳動(dòng)部位聲音是否正常；3、答：一、機(jī)車通過彎道、岔道時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力，速度過快會(huì)加大離心力而造成機(jī)車掉道；二、機(jī)車通過彎道時(shí)司機(jī)視線受阻，不易發(fā)現(xiàn)前方障礙物或人員；三、機(jī)車通過岔道時(shí)，由于岔