廣西欽州市欽南區(qū)欽州港中學(xué)2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測(cè)試試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀(guān)題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，某次實(shí)驗(yàn)老師用絲綢摩擦過(guò)的玻璃棒(帶正電)去吸引細(xì)碎的錫箔屑，發(fā)現(xiàn)錫箔屑被吸引到玻璃棒上后又迅速的向空中散開(kāi)，下列說(shuō)法正確的是A錫箔屑被吸引過(guò)程會(huì)因?yàn)楂@得電子而帶負(fù)電B錫箔屑被吸引過(guò)程有減速過(guò)程C最后錫箔屑散開(kāi)主要是因?yàn)榕?/p>

2、撞導(dǎo)致D散開(kāi)時(shí)錫箔屑帶正電2、小型登月器連接在航天站上，一起繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑為月球半徑的3倍，某時(shí)刻，航天站使登月器減速分離，登月器沿如圖所示的橢圓軌道登月，在月球表面逗留一段時(shí)間完成科考工作后，經(jīng)快速啟動(dòng)仍沿原橢圓軌道返回，當(dāng)?shù)谝淮位氐椒蛛x點(diǎn)時(shí)恰與航天站對(duì)接，登月器的快速啟動(dòng)時(shí)間可以忽略不計(jì)，整個(gè)過(guò)程中航天站保持原軌道繞月運(yùn)行已知月球表面的重力加速度為g，月球半徑為R，不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響，則登月器可以在月球上停留的最短時(shí)間約為()A106B64C102D623、汽車(chē)以20m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，見(jiàn)前方有障礙物立即剎車(chē)，剎車(chē)后加速度大小為5m/s2，則汽車(chē)剎車(chē)后第2s內(nèi)的

3、位移和剎車(chē)后5s內(nèi)的位移為（）A12.5m，37.5mB12.5m，40mC30m，40mD30m，37.5m4、若貨物隨升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示（豎直向上為正），則貨物受到升降機(jī)的支持力與時(shí)間關(guān)系的圖像可能是ABCD5、電荷量為Q1和Q2的兩點(diǎn)電荷分別固定在x軸上的O、C兩點(diǎn)，規(guī)定無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零，x軸上各點(diǎn)電勢(shì)隨x的變化關(guān)系如圖所示則AQ1帶負(fù)電，Q2帶正電BG點(diǎn)處電場(chǎng)強(qiáng)度的方向沿x軸正方向C將帶負(fù)電的試探電荷自G點(diǎn)靜止釋放，僅在電場(chǎng)力作用下一定不能到D點(diǎn)D將帶負(fù)電的試探電荷從D點(diǎn)沿x軸正方向移到J點(diǎn)，電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功6、下列關(guān)于運(yùn)動(dòng)和力的敘述中，正確的是（）A做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，其加

4、速度方向一定是變化的B物體做圓周運(yùn)動(dòng)，所受的合力一定指向圓心C物體所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，該物體一定做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)D物體運(yùn)動(dòng)的速率在增加，所受合力方向一定與運(yùn)動(dòng)方向相同二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、兩列振動(dòng)方向相同、振幅分別為A1和A2的相干簡(jiǎn)諧橫波相遇。下列說(shuō)法正確的是（ ）A波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅為|A1A2|B波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)離開(kāi)平衡位置的位移始終為A1A2C波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的位移總是小于波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)的位移D波峰與波峰相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅一

5、定大于波峰與波谷相遇處質(zhì)點(diǎn)的振幅8、如圖甲所示為某同學(xué)研究物體加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是該裝置的俯視圖。兩個(gè)相同的小車(chē)，放在水平桌面上，前端各系一條輕細(xì)繩，繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤(pán)，盤(pán)里可放砝碼。兩個(gè)小車(chē)通過(guò)細(xì)繩用夾子固定，打開(kāi)夾子，小盤(pán)和砝碼牽引小車(chē)同時(shí)開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，閉合夾子，兩小車(chē)同時(shí)停止運(yùn)動(dòng)。實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力后，可以通過(guò)在小盤(pán)中增減砝碼來(lái)改變小車(chē)所受的合力，也可以通過(guò)增減小車(chē)中的砝碼來(lái)改變小車(chē)的總質(zhì)量。該同學(xué)記錄的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車(chē)1總質(zhì)量 m1/g小車(chē)2總質(zhì)量 m2/g小車(chē)1受合力F1/N小車(chē)2受合力F2/N小車(chē)

6、1位移x1/cm小車(chē)2位移x2/cm12502500.100.2020.139.822502500.100.3015.244.532502500.200.30 19.830.842505000.100.1020.039.753004000.100.1020.315.163005000.100.1030.018.0A利用第1、2、3 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以研究小車(chē)質(zhì)量相同的情況下，其加速度和合外力的大小關(guān)系B比較第1、2 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，兩次小車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比約為2：C利用第5、6 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以研究小車(chē)所受合外力一定的情況下，其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系D通過(guò)對(duì)表中數(shù)據(jù)的分析，可以判斷出第4次實(shí)驗(yàn)數(shù)

7、據(jù)的記錄中，小車(chē)2的位移大小是錯(cuò)誤的9、如圖所示，在傾角為的固定的光滑斜面上有一輕質(zhì)彈簧，其一端固定在斜面下端的擋板上，另一端與質(zhì)量為m的物體接觸（未連接），物體靜止時(shí)彈簧被壓縮了x1現(xiàn)用力F緩慢沿斜面向下推動(dòng)物體，使彈簧在彈性限度內(nèi)再被壓縮3x1后保持物體靜止，撤去F后，物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的最大距離為8x1已知重力加速度為g，則在撤去F后到物體上升到最高點(diǎn)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A物體的機(jī)械能守恒B彈簧彈力對(duì)物體做功的功率一直增大C彈簧彈力對(duì)物體做的功為D物體從開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)到速度最大的過(guò)程中克服重力做的功為10、t=0時(shí)刻，同一介質(zhì)中在x=-8m和x=8m處分別有振源A和B同時(shí)做振幅

8、A=10cm的簡(jiǎn)諧振動(dòng)，t=4s時(shí)，波形如圖所示，則可知_ A振源A與振源B的頻率相同B機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度v=1m/sCt=8s時(shí)，0點(diǎn)處在平衡位置并向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)Dt=11s時(shí)，0點(diǎn)處在y=10cm處，并向y軸正方向運(yùn)動(dòng)E.此兩列波在x軸相遇時(shí)，在A(yíng)B間會(huì)形成穩(wěn)定的干涉圖樣，其中x=0，4，-4處是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11（6分）某同學(xué)用如圖所示的裝置做“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)先將小球1從斜槽軌道上某固定點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，在水平地面上的記錄紙上留下壓痕，重復(fù)10次；再把另一小球2放在斜槽軌道末端水平段的最

9、右端靜止，讓小球1仍從原固定點(diǎn)由靜止開(kāi)始滾下，且與小球2相碰后，兩球分別落在記錄紙的不同位置處，重復(fù)10次A、B、C為三個(gè)落點(diǎn)的平均位置，O點(diǎn)是水平軌道末端在記錄紙上的豎直投影點(diǎn)實(shí)驗(yàn)中空氣阻力的影響很小，可以忽略不計(jì)（1）在本實(shí)驗(yàn)中斜槽軌道_（填選項(xiàng)前的字母）A必須光滑 B可以不光滑（2）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)該選擇兩個(gè)合適的小球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)兩個(gè)小球的半徑_（填“相同”或“不同”）應(yīng)該選擇下列哪組小球_（填選項(xiàng)前的字母）A兩個(gè)鋼球 B一個(gè)鋼球、一個(gè)玻璃球 C兩個(gè)玻璃球（3）斜槽末端沒(méi)有放置被碰小球2時(shí)，將小球1從固定點(diǎn)由靜止釋放若僅降低斜槽上固定點(diǎn)的位置，那么小球的落地點(diǎn)到O點(diǎn)的距離將_（填“改變”或“不變”）

10、，若僅增大小球1的質(zhì)量，小球仍以相同的速度從斜槽末端飛出，那么小球的落地點(diǎn)到O點(diǎn)的距離將_填（“改變”或“不變”）（4）在安裝實(shí)驗(yàn)裝置的過(guò)程中，使斜槽軌道末端的切線(xiàn)水平，小球碰撞前與碰撞后的速度就可以用小球飛出的水平距離來(lái)表示，其原因的是_A小球都是從同一高度飛出，水平位移等于小球飛出時(shí)的速度B小球都是從同一高度飛出，水平位移與小球飛出時(shí)的速度成正比C小球在空中的運(yùn)動(dòng)都是勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，而且運(yùn)動(dòng)的加速度都相同（5）本實(shí)驗(yàn)必須測(cè)量的物理量是_A斜槽軌道末端到水平地面的高度HB小球1和小球2的質(zhì)量、C小球1的釋放位置到斜槽軌道末端的高度hD記錄紙上O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離、 （6）斜槽末端沒(méi)有放

11、置被碰小球2時(shí)，小球1的落點(diǎn)為B點(diǎn)，放置被碰小球2后，小球2的落點(diǎn)為C點(diǎn)假設(shè)兩小球發(fā)生的是彈性碰撞，試論證：當(dāng)小球1碰后的速度方向未改變時(shí)，C點(diǎn)必在B點(diǎn)的前方_12（12分）如圖是研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分，其背景是邊長(zhǎng)為5cm的小方格，重力加速度取g=10 m/s2。由此可知：閃光頻率為_(kāi)Hz；小球拋出時(shí)的初速度大小為_(kāi)m/s；從拋出到C點(diǎn)，小球速度的改變量為_(kāi)m/s。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，傾角 30的光滑斜面上，輕質(zhì)彈簧兩端連接著兩個(gè)質(zhì)量均為 m=1kg 的物塊

12、B 和 C，C 緊靠著擋板 P，B 通過(guò)輕質(zhì)細(xì)繩跨過(guò)光滑定滑輪與質(zhì)量 M=8kg 的小球 A 連接，B 與滑輪之間的距離足夠遠(yuǎn)，細(xì)繩平行于斜面，A 在外力作用下靜止在圓心角為 60、半徑 R=2m 的光滑圓弧軌道的頂端 a 處，此時(shí)繩子恰好拉直且無(wú)張力；圓弧軌道最低端 b 與粗糙水平軌道 bc 相切，bc 與一個(gè)半徑 r=0.2m 的光滑圓軌 道平滑連接由靜止釋放小球 A，當(dāng) A 滑至 b 點(diǎn)時(shí)，C 恰好離開(kāi)擋板 P，此時(shí)連接 AB 的繩子在小球 A 處斷裂， 已知小球 A 與 bc 間的動(dòng)摩擦因數(shù)= 0.1 ，重力加速度 g 取 10m/s2，彈簧的形變始終在彈性限度內(nèi)，所有裝置在同一豎直平

13、面內(nèi)，細(xì)繩不可伸長(zhǎng)（1）求彈簧的勁度系數(shù) k;（2）小球A滑到b處，繩子剛好斷后瞬間，小球A對(duì)圓軌道的壓力為多少？（3）為了讓小球 A 能進(jìn)入圓軌道且不脫軌，則bc間的距離應(yīng)滿(mǎn)足什么條件?14（16分）如圖所示，某玻璃磚的截面由半圓和正三角形組成，半圓的直徑為d，正三角形的邊長(zhǎng)也為d，一束單色光從AB邊的中點(diǎn)D垂直于BC射入玻璃磚中，結(jié)果折射光線(xiàn)剛好通過(guò)半圓的圓心O，光在真空中的傳播速度為c，求：光在玻璃磚中傳播的時(shí)間（不考慮光的反射）.人射光線(xiàn)的方向不變，將光在A(yíng)B面上的入射點(diǎn)下移，使折射光線(xiàn)剛好能照射到圓的底部，入射點(diǎn)沿AB移動(dòng)的距離為多少？這時(shí)光束在圓的底部經(jīng)玻璃磚折射后的折射角為多少？

14、15（12分）如圖所示，裝置的左邊是足夠長(zhǎng)的光滑水平臺(tái)面，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右端連接著質(zhì)量M=1kg的小物塊A裝置的中間是水平傳送帶，它與左、右兩邊的臺(tái)面等高，并能平滑對(duì)接傳送帶始終以v=1m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，裝置的右邊是一光滑曲面，質(zhì)量m=0.5kg的小物塊B從其上距水平臺(tái)面高h(yuǎn)=0.8m處由靜止釋放已知物塊B與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，l=1.0m設(shè)物塊A、B間發(fā)生的是對(duì)心彈性碰撞，第一次碰撞前物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)取g=10m/s1 (1)求物塊B與物塊A第一次碰撞前的速度大?。?1)物塊A、B間發(fā)生碰撞過(guò)程中，物塊B受到的沖量；(3)通過(guò)計(jì)算說(shuō)明物塊B與物塊A第一次碰撞后能否運(yùn)動(dòng)到右邊

15、的曲面上？(4)如果物塊A、B每次碰撞后，彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)都會(huì)立即被鎖定，而當(dāng)它們?cè)俅闻鲎睬版i定被解除，試求出物塊B第n次碰撞后的運(yùn)動(dòng)速度大小參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】一個(gè)帶正電的物體能夠吸引另一個(gè)物體，另一個(gè)物體帶負(fù)電或不帶電，錫箔屑被吸引過(guò)程帶正電，故A錯(cuò)誤；錫箔屑被吸引過(guò)程是加速過(guò)程，故B錯(cuò)誤；最后錫箔屑散開(kāi)主要是因?yàn)殄a箔屑帶正電，同種電荷相互排斥，故C錯(cuò)誤，D正確所以D正確，ABC錯(cuò)誤2、B【解析】當(dāng)?shù)窃缕骱秃教煺驹诎霃綖?R的軌道上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，應(yīng)用牛頓第二定律有：解得：在月球

16、表面的物體所受重力近似等于萬(wàn)有引力，可得：所以： 登月器在橢圓軌道上運(yùn)行的周期用表示，航天站在圓軌道上運(yùn)行的周期用表示，對(duì)登月器和航天站依據(jù)開(kāi)普勒第三定律有： 為使登月器仍沿原橢圓軌道回到分離點(diǎn)與航天站實(shí)現(xiàn)對(duì)接，登月器可以在月球表面停留的時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足： (其中n1、2、3、)聯(lián)立式得： (其中n1、2、3、)當(dāng)n1時(shí)，登月器可以在月球上停留的時(shí)間最短，即：A. 與分析不符，故A錯(cuò)誤B. 與分析相符，故B正確；C. 與分析不符，故C錯(cuò)誤；D. 與分析不符，故D錯(cuò)誤。3、B【解析】汽車(chē)速度減為零所需的時(shí)間前2s內(nèi)的位移第1s內(nèi)的位移第2s內(nèi)的位移剎車(chē)在內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，則故B正確，ACD錯(cuò)誤。故

17、選B。4、B【解析】由圖知：過(guò)程為向下勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（加速度向下，失重，）；過(guò)程為向下勻速直線(xiàn)（平衡，）；過(guò)程為向下勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（加速度向上，超重，）；過(guò)程為向上勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（加速度向上，超重，）；過(guò)程為向上勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（平衡，）；過(guò)程為向上勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)（加速度向下，失重，）；綜合各個(gè)過(guò)程可知B選項(xiàng)正確【考點(diǎn)定位】圖像、超重與失重、牛頓第二定律5、C【解析】-x圖象的斜率等于電場(chǎng)強(qiáng)度E根據(jù)兩點(diǎn)電荷連線(xiàn)的電勢(shì)高低的分布如圖所示，由于沿著電場(chǎng)線(xiàn)電勢(shì)降低，可知兩點(diǎn)電荷的電性根據(jù)功能關(guān)系分析電場(chǎng)力做功的正負(fù)?！驹斀狻緼項(xiàng)：由圖知無(wú)窮遠(yuǎn)處的電勢(shì)為0，B點(diǎn)的電勢(shì)為零，由于沿著電場(chǎng)線(xiàn)電勢(shì)降低，所以O(shè)點(diǎn)

18、的電荷Q1帶正電，M點(diǎn)電荷Q2帶負(fù)電，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：由圖可知，從D到G電勢(shì)升高，由沿著電場(chǎng)線(xiàn)電勢(shì)降低可知，G點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向?yàn)檠豿軸負(fù)方向，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：負(fù)電的試探電荷在G點(diǎn)所受電場(chǎng)力方向沿x軸正方向，所以在電場(chǎng)力作用下沿x軸正方向做加速運(yùn)動(dòng)一直到H點(diǎn)，由于H點(diǎn)的右邊電場(chǎng)強(qiáng)度方向沿x軸正方向，電荷接下來(lái)做減速運(yùn)動(dòng)，所以電荷一定不能達(dá)到D點(diǎn)，故C正確；D項(xiàng)：DJ段中，電勢(shì)先高升后降低，所以場(chǎng)強(qiáng)方向先沿x軸負(fù)方向，后沿x軸正方向，將一負(fù)點(diǎn)電荷從N點(diǎn)移到D點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功，故D錯(cuò)誤。故應(yīng)選C?！军c(diǎn)睛】電勢(shì)為零處，電場(chǎng)強(qiáng)度不一定為零電荷在電場(chǎng)中與電勢(shì)的乘積為電勢(shì)能電場(chǎng)力做功的正負(fù)決定電勢(shì)能的

19、增加與否。6、C【解析】A物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件是加速度與速度方向不在同一條直線(xiàn)上，加速度大小和方向不一定變化，比如平拋運(yùn)動(dòng)，加速度恒定不變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力一定指向圓心，變速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力不一定指向圓心，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C當(dāng)物體所受合力與速度方向不在同一條直線(xiàn)上時(shí)，物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合力與速度方向在同一直線(xiàn)上時(shí)，物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所受合力方向不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，也可以相同，選項(xiàng)C正確；D物體運(yùn)動(dòng)的速度在增加，所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向不一定相同，可能所受合力方向與運(yùn)動(dòng)方向成銳角，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四

20、個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AD【解析】試題分析：利用波的干涉特點(diǎn)解題波峰與波谷相遇時(shí)，振幅相消，故實(shí)際振幅為|A1A2|，故選項(xiàng)A正確；波峰與波峰相遇處，質(zhì)點(diǎn)的振幅最大，合振幅為A1A2，但此處質(zhì)點(diǎn)仍處于振動(dòng)狀態(tài)中，其位移隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；振動(dòng)減弱點(diǎn)和加強(qiáng)點(diǎn)的位移隨時(shí)間按正弦規(guī)律變化，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；波峰與波峰相遇時(shí)振動(dòng)加強(qiáng)，波峰與波谷相遇時(shí)振動(dòng)減弱，加強(qiáng)點(diǎn)的振幅大于減弱點(diǎn)的振幅，故選項(xiàng)D正確考點(diǎn)：波的疊加.8、ABC【解析】A第1、2、3 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中，小車(chē)的質(zhì)量相同，但是所加的外力不同，則可以研究小車(chē)質(zhì)量相

21、同的情況下，其加速度和合外力的大小關(guān)系，A正確；B根據(jù)1、2兩組數(shù)據(jù)可知，兩次小車(chē)1所加的拉力相同，則加速度相同，兩次位移之比為20.1:15.24:3，根據(jù)可知兩次事件之比約為2：，B正確；C第5、6 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，兩次小車(chē)的質(zhì)量不同，所受拉力相同，則可以研究小車(chē)所受合外力一定的情況下，其加速度和總質(zhì)量的大小關(guān)系，C正確；D第4次實(shí)驗(yàn)，合外力均為0.1N，質(zhì)量之比為1：2，但位移之比是1:2，即加速度之比等于1：2，正確的是2：1，但是兩小車(chē)的位移究竟是哪個(gè)錯(cuò)誤不能判斷，D錯(cuò)誤。故選ABC。9、CD【解析】A.以物體為研究對(duì)象（不包括彈簧），物體除了重力做功外，還有彈力對(duì)它做功，所以物體的

22、機(jī)械能不守恒，故A錯(cuò)誤。B.物體受到的彈力會(huì)逐漸減小到零，彈力的功率最終為零，所以彈簧彈力對(duì)物體做功的功率并非一直增大，故B錯(cuò)誤。C.根據(jù)功能關(guān)系，彈簧彈力對(duì)物體做的功等于物體重力勢(shì)能的增加，則有：W彈=mgh=mg8x1sin=8mgx1sin故C正確。D.物體靜止時(shí)彈簧被壓縮了x1此時(shí)重力沿斜面向下的分力和彈簧的彈力平衡，加速度為零，速度達(dá)到最大值，重力做功：WG=3mgx1sin故D正確。10、BCD【解析】由圖可知， , ，兩列波的波速相同，故根據(jù) 可知， ，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；機(jī)械波在此介質(zhì)中的傳播速度 ，選項(xiàng)B正確；t=8s時(shí)，兩列波均傳到O點(diǎn)，由兩列波在O點(diǎn)引起的振動(dòng)方向均向下，故0點(diǎn)處

23、在平衡位置并向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確；t=11s時(shí)，由A振動(dòng)在O點(diǎn)的振動(dòng)位移為零，振動(dòng)速度向上；由B振動(dòng)在O點(diǎn)的振動(dòng)位移為10cm，振動(dòng)速度為零；故由振動(dòng)的合成可知，0點(diǎn)處在y=10cm處，并向y軸正方向運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確；因兩列波的頻率不同，故此兩列波在x軸相遇時(shí)，在A(yíng)B間不會(huì)形成穩(wěn)定的干涉圖樣，選項(xiàng)E錯(cuò)誤；故選BCD.三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、B 相同 B 改變 不變 B BD 見(jiàn)解析 【解析】（1）1小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，只要保證入射球離開(kāi)軌道的初始速度相等即可，斜槽軌道不需要光滑，A不符合題意，B符合題意；故選B

24、；（2）2兩球要發(fā)生對(duì)心碰撞，故兩球的半徑應(yīng)相同；3為了防止入射球反彈，所以入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰小球，所以應(yīng)選一個(gè)鋼球、一個(gè)玻璃球，AC不符合題意，B符合題意；故選B；（3）45若僅降低斜槽上固定點(diǎn)的位置，小球離開(kāi)軌道做平拋運(yùn)動(dòng)的速度減小，由于平拋運(yùn)動(dòng)的高度不變，所以不平位移變小，即小球的落地點(diǎn)到O點(diǎn)的距離將改變，若僅增大小球1的質(zhì)量，小球仍以相同的速度從斜槽末端飛出，由于平拋運(yùn)動(dòng)的高度不變，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變，所以小球的落地點(diǎn)到O點(diǎn)的距離不變；（4）6小球做平拋運(yùn)動(dòng)由于高度相同，由公式得：，可知高度h相同，則運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，水平位移所以小球的水平位移與小球飛出的速度成正比，B符合題意，AC不符合

25、題意；故選B；（5）7小球離開(kāi)軌道后做平拋運(yùn)動(dòng)，小球拋出點(diǎn)的高度相同，在空中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t相同，兩球碰撞過(guò)程動(dòng)量守恒，以入射球的初速度方向?yàn)檎较颍蓜?dòng)量守恒定律得：兩邊同時(shí)乘以運(yùn)動(dòng)時(shí)間t得：則有：由上式可知，本實(shí)驗(yàn)應(yīng)測(cè)量小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2和記錄紙上O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離、，BD符合題意，AC不符合題意。故選BD。（6）8 證明：設(shè)小球1碰撞前后瞬間的速度分別為v0、v1，小球2碰后的速度為v2，根據(jù)動(dòng)量守恒有：碰撞過(guò)程機(jī)械能守恒有：整理可得：當(dāng)v1與v0同向時(shí)，v2大于v0，故C點(diǎn)必在B點(diǎn)的前方。12、10 2.5 4 【解析】1在豎直方向上有y=gT2得則閃光的頻率。2小球拋

26、出時(shí)的初速度大小3小球在B點(diǎn)豎直方向的速度從拋出到C點(diǎn)，經(jīng)歷的時(shí)間則速度的變化量v=gt=4m/s【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，抓住豎直方向上在相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差是一恒量，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處，要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1) (2)壓力大小為144N (3)或【解析】（1）A位于a處時(shí)，繩無(wú)張力且物塊B靜止，故彈簧處于壓縮狀態(tài)對(duì)B由平衡條件可得當(dāng)C恰好離開(kāi)擋板P時(shí)，C的加速度為0，故彈

27、簧處于拉伸狀態(tài)對(duì)C由平衡條件可得由幾何關(guān)系可知，代入數(shù)據(jù)解得（2）物塊A在a處于在b處時(shí)，彈簧的形變量相同，彈性勢(shì)能相同，故A在a處于在b處時(shí)，A、B系統(tǒng)的機(jī)械能相等有如圖所示，將A在b處的速度分解，由速度分解關(guān)系有代入數(shù)據(jù)解得在b處，對(duì)A由牛頓定律有，代入數(shù)據(jù)解得由牛頓第三定律，A對(duì)圓軌道的壓力大小為144N（3）物塊A不脫離圓形軌道有兩種情況第一種情況，不超過(guò)圓軌道上與圓心的等高點(diǎn)由動(dòng)能定理，恰能進(jìn)入圓軌道時(shí)需要滿(mǎn)足恰能到圓心等高處時(shí)需滿(mǎn)足條件代入數(shù)據(jù)解得，即第二種情況，過(guò)圓軌道最高點(diǎn)，在最高點(diǎn)，由牛頓第二定律可得恰能過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，N=0，由動(dòng)能定理有代入數(shù)據(jù)解得14、（1） （2）【解析】由幾何關(guān)系可知，光在A(yíng)B面上的入射角為60，折射角為30根據(jù)折射率公式有由幾何關(guān)系可知，光在玻璃