2023屆江蘇省無錫市江陰市物理高三第一學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在公路上行駛的汽車，導(dǎo)航儀提醒“前方2公里擁堵，預(yù)計(jì)通過需要15分鐘”，根據(jù)導(dǎo)航儀提醒，下列說法合理的是A汽車將勻速通過前方2公里B能夠計(jì)算出此時(shí)汽車的速度約0.13m/s

2、C若此時(shí)離目的地還有30公里，到達(dá)目的地一定需要225分鐘D“15 分鐘”指的是時(shí)間間隔2、如圖，一段半徑為R的半圓形粗銅導(dǎo)線固定在絕緣水平桌面（紙面）上，銅導(dǎo)線所在空間有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向豎直向下。當(dāng)銅導(dǎo)線通有大小為I的電流時(shí)，銅導(dǎo)線所受安培力的大小為（ ）ABCD3、下列關(guān)于物理學(xué)思想方法的敘述錯(cuò)誤的是( )A探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法B加速度 、功率 P=W/t 的定義都運(yùn)用了比值定義法C千克、米、秒都是基本單位D平均速度、合力、有效值等概念的建立運(yùn)用了等效替代法4、質(zhì)量為的木箱置于水平地面上，它與地面間動(dòng)摩擦因數(shù)，受到一個(gè)與水平方向成角斜向上的拉力，

3、為使木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力的最小值以及此時(shí)分別是（ ）A；B；C；D；5、2019年1月3日嫦娥四號(hào)月球探測(cè)器成功軟著陸在月球背面的南極-艾特肯盆地馮卡門撞擊坑，成為人類歷史上第一個(gè)在月球背面成功實(shí)施軟著陸的人類探測(cè)器如圖所示，在月球橢圓軌道上，己關(guān)閉動(dòng)力的探月衛(wèi)星在月球引力作用下向月球靠近，并在B處變軌進(jìn)入半徑為r、周期為T的環(huán)月圓軌道運(yùn)行己知引力常量為G，下列說法正確的是（）A圖中探月衛(wèi)星飛向B處的過程中速度越來越小B圖中探月衛(wèi)星飛向B處的過程中加速度越來越小C由題中條件可以計(jì)算出月球的質(zhì)量D由題中條件可以計(jì)算出探月衛(wèi)星受到月球引力大小6、如圖所示實(shí)線為某電場(chǎng)中的三條電場(chǎng)線，一點(diǎn)電荷從M

4、點(diǎn)射入電場(chǎng)，只受電場(chǎng)力作用下沿圖中虛線運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)，則（）A點(diǎn)電荷一定帶負(fù)電B從M向N運(yùn)動(dòng)的過程中點(diǎn)電荷的電勢(shì)能一直減少C從M向N運(yùn)動(dòng)的過程中點(diǎn)電荷的動(dòng)能一直減小D從M向N運(yùn)動(dòng)的過程中點(diǎn)電荷的動(dòng)能和電勢(shì)能的總和一直減少二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，三個(gè)小球A、B、C的質(zhì)量均為m，A與B、C間通過鉸鏈用輕桿連接，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，B、C置于水平地面上，用一輕質(zhì)彈簧連接，彈簧處于原長(zhǎng)現(xiàn)A由靜止釋放下降到最低點(diǎn)，兩輕桿間夾角由60變?yōu)?20，A、B、C在同一豎直平面內(nèi)

5、運(yùn)動(dòng)，彈簧在彈性限度內(nèi)，忽略一切摩擦，重力加速度為g.則在此過程中AA的動(dòng)能達(dá)到最大前，B受到地面的支持力小于mgBA的動(dòng)能最大時(shí)，B受到地面的支持力等于mgC彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí)，A的加速度方向豎直向下D彈簧的彈性勢(shì)能最大值為mgL8、 “天舟一號(hào)”飛船是中國(guó)空間技術(shù)研究院研制的第一艘貨運(yùn)飛船，2017年4月20日19時(shí)41分在海南文昌航天發(fā)射中心，由長(zhǎng)征7號(hào)遙2運(yùn)載火箭發(fā)射4月21日上午，“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船已經(jīng)完成了兩次的軌道控制，后來又進(jìn)行了三次的軌道控制，使“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船控制到“天宮二號(hào)”的后下方4月22日12時(shí)23分，“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船與離地面390公里處的“天宮二號(hào)”空間

6、實(shí)驗(yàn)室順利完成自動(dòng)交會(huì)對(duì)接下列說法正確的是（）A“天宮二號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，受到恒力的作用B根據(jù)“天宮二號(hào)”離地面的高度，可計(jì)算出地球的質(zhì)量C“天舟一號(hào)”發(fā)射速度大于7.9km/s且小于11.2km/sD“天舟一號(hào)”必須加速才能與“天宮二號(hào)”對(duì)接9、物體由靜止開始做加速度為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)了t1時(shí)間后改為加速度為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過t2時(shí)間后停下則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度正確的是（ ）ABCD10、如圖所示，一氣缸固定在水平面上，氣缸內(nèi)活塞B封閉著一定質(zhì)量的理想氣體，假設(shè)氣缸壁的導(dǎo)熱性能很好，環(huán)境的溫度保持不變?nèi)粲猛饬將活塞B緩慢地向右拉動(dòng)，則在拉動(dòng)活塞的過程中

7、，關(guān)于氣缸內(nèi)氣體，下列說法正確的是（ ）A單個(gè)氣體分子對(duì)氣缸壁的平均作用力變小B單位時(shí)間內(nèi)，氣體分子對(duì)左側(cè)氣缸壁的碰撞次數(shù)變少C外界對(duì)氣體做正功，氣體向外界放熱D氣體對(duì)外界做正功，氣體內(nèi)能不變E.氣體是從單一熱源吸熱，全部用來對(duì)外做功，但此過程并未違反熱力學(xué)第二定律三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）利用如圖1所示圖裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(tái)（含鐵夾）、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、導(dǎo)線及開關(guān)外，在下列器材中，還必須使用的兩種器材是_A交流電源 B刻度尺 C天平（含砝碼）(2)實(shí)驗(yàn)中，先接通電源，再釋放重

8、物，得到如圖2所示的一條紙帶在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)O的距離分別為hA、hB、hC已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為T設(shè)重物的質(zhì)量為m從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，重物的重力勢(shì)能變化量Ep=_，動(dòng)能變化量Ek=_(3)大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量，原因是_A利用公式v=gt計(jì)算重物速度B利用公式v=計(jì)算重物速度C存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法(4)某同學(xué)想用下述方法研究機(jī)械能是否守恒，在紙帶上選取多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，測(cè)量它們到起始點(diǎn)O的距離h，計(jì)算對(duì)應(yīng)計(jì)數(shù)點(diǎn)的重物速度v，描繪v2-h圖象，并做如下判斷：

9、若圖象是一條過原點(diǎn)的直線，則重物下落過程中機(jī)械能守恒請(qǐng)你分析論證該同學(xué)的判斷依據(jù)是否正確_（回答正確或不正確）12（12分）某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖1所示的裝置探究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率為圖2是實(shí)驗(yàn)中得到的一條較理想的紙帶，每?jī)蓚€(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為。試分析下列問題打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打E點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度_。保留三位有效數(shù)字小車運(yùn)動(dòng)的加速度_保留三位有效數(shù)字利用該裝置還可以完成“探究動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)。某同學(xué)接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，將打下的第一個(gè)點(diǎn)標(biāo)為在紙帶上依次取A、B、若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為測(cè)得A、B、各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離為，如圖

10、3所示。實(shí)驗(yàn)中，重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量，可認(rèn)為小車所受的拉力大小為mg。從打O點(diǎn)到打B點(diǎn)的過程中，拉力對(duì)小車做的功_，實(shí)驗(yàn)中測(cè)得小車的質(zhì)量為M，測(cè)得B點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能_。若二者在誤差允許的范圍內(nèi)，則驗(yàn)證了_。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）在足球比賽中，經(jīng)常使用“邊路突破，下底傳中”的戰(zhàn)術(shù)取得勝利，即攻方隊(duì)員帶球沿邊線前進(jìn)，到底線附近進(jìn)行傳中如圖所示，某足球場(chǎng)長(zhǎng)90 m、寬60 m現(xiàn)一攻方前鋒在中線處將足球沿邊線向前踢出，足球的運(yùn)動(dòng)可視為在地面上做初速度為8 m/s的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為m/s1

11、試求：（1）足球從開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到底線需要多長(zhǎng)時(shí)間；（1）足球開始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，該前鋒隊(duì)員在邊線中點(diǎn)處沿邊線向前追趕足球，他的啟動(dòng)過程可以視為從靜止出發(fā)的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所能達(dá)到的最大速度為6 m/s，并能以最大速度做勻速運(yùn)動(dòng)，若該前鋒隊(duì)員要在足球越過底線前追上足球，他加速時(shí)的加速度應(yīng)滿足什么條件?14（16分）有一截面為正方形的玻璃柱體，邊長(zhǎng)為d，其截面如圖所示，在AB面上方有一點(diǎn)光源S，從S發(fā)出的光線SP以i=的入射角從AB面的中點(diǎn)射入，已知玻璃磚對(duì)該光的折射率n=，真空中的光速為c，求：（i）該光進(jìn)入玻璃磚中的折射角；（ii）光從射入玻璃磚到第一次射出經(jīng)過的時(shí)間。15（1

12、2分）某物理興趣小組研究物體的多過程運(yùn)動(dòng)，其情景如下如圖所示，在光滑水平面上，建立直角坐標(biāo)系xoy，有兩根平行線ab與cd（均平行于x軸）將水平面分成三個(gè)區(qū)域自區(qū)域I的A點(diǎn)將質(zhì)量均為m的小球M、N以相等的初動(dòng)能水平向右、向左拋出兩小球在全過程中受到沿水平面向+y方向的恒定外力1.5mg的作用；兩小球經(jīng)過寬度為H的區(qū)域II時(shí)，受到沿+x方向的恒力作用小球從區(qū)域II的下邊界離開進(jìn)入?yún)^(qū)域III，N球的速度方向垂直cd向下；M球在區(qū)域II做直線運(yùn)動(dòng)；M球剛離開區(qū)域II的動(dòng)能為N球剛離開區(qū)域II的動(dòng)能的1.64倍不計(jì)空氣阻力求：（1）M與N在區(qū)域II中平行x軸方向的位移大小之比；（2）A點(diǎn)距平行線ab的

13、距離；（3）區(qū)域II提供的水平向右的恒力參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A根據(jù)導(dǎo)航儀的提示，不能判斷出汽車是否是勻速運(yùn)動(dòng)，由于“前方2公里擁堵”估計(jì)不能勻速運(yùn)動(dòng)故A錯(cuò)誤；B根據(jù)題設(shè)條件，汽車的瞬時(shí)速度無法求出，故B錯(cuò)誤；C根據(jù)公式可以計(jì)算平均速度，但不能據(jù)此判斷出2km以后汽車做怎么樣的運(yùn)動(dòng)，所以并不能判斷出若此時(shí)離目的地還有30公里，到達(dá)目的地所需的時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D15分鐘表示“時(shí)間段”，指的是時(shí)間間隔，故D正確。故選D。2、D【解析】導(dǎo)線在磁場(chǎng)中的有效長(zhǎng)度為2R,故銅導(dǎo)線所受安培力的大小為：，故

14、D正確，ABC錯(cuò)誤；3、B【解析】在探究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要控制質(zhì)量一定，研究加速度與外力的關(guān)系，控制外力一定，研究加速度和質(zhì)量的關(guān)系，故用到了控制變化量法，A正確；公式是加速度的決定式，不是比值法定義，B錯(cuò)誤；g、m、s為基本量的單位，C正確；等效替代法是一種常用的方法，它是指用一種情況來等效替換另一種情況如“平均速度”、“合力與分力”等，D正確4、A【解析】在拉力作用下木箱重力、拉力、地面的支持力和滑動(dòng)摩擦力作用，根據(jù)平衡條件得又聯(lián)立解得其中，由數(shù)學(xué)知識(shí)知：當(dāng)，即時(shí)有最小值，且最小值為故選A。5、C【解析】A、在橢圓軌道上，探月衛(wèi)星向月球靠近過程，萬有引力做正功，根據(jù)動(dòng)能定理，衛(wèi)星的速

15、度要增加，故A錯(cuò)誤；B、探月衛(wèi)星飛向B處的過程中受到地球的引力越來越小，受到月球的引力越來越大，故合外合外力越來越大，所以加速度越來越大，故B錯(cuò)誤；C、在環(huán)月軌道，萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，有：mr，可得中心天體質(zhì)量：M，故C正確；D、探月衛(wèi)星質(zhì)量未知，故由題設(shè)條件無法計(jì)算探月衛(wèi)星受到月球引力大小，故D錯(cuò)誤6、C【解析】A.由運(yùn)動(dòng)與力關(guān)系可知，電場(chǎng)力方向與速度方向分居在運(yùn)動(dòng)軌跡兩邊，且電場(chǎng)力偏向軌跡的內(nèi)側(cè)，故在M點(diǎn)電場(chǎng)力沿電場(chǎng)線向左，由于電場(chǎng)線方向未知，所以不能確定點(diǎn)電荷的電性，故A錯(cuò)誤BC.粒子從M向N的過程中，電場(chǎng)力做負(fù)功，動(dòng)能一直減小，電勢(shì)能一直增加，故B錯(cuò)誤，C正確D.不計(jì)粒子所受的

16、重力，只有電場(chǎng)力做功，動(dòng)能和電勢(shì)能的總和保持不變，故D錯(cuò)誤二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、AB【解析】A的動(dòng)能最大時(shí)，設(shè)B和C受到地面的支持力大小均為F，此時(shí)整體在豎直方向受力平衡，可得2F=3mg，所以，在A的動(dòng)能達(dá)到最大前一直是加速下降，處于失重情況，所以B受到地面的支持力小于，故AB正確；當(dāng)A達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零，此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能最大，A的加速度方向向上，故C錯(cuò)誤；A球達(dá)到最大動(dòng)能后向下做減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)三個(gè)小球的動(dòng)能均為零，由機(jī)械能守恒定律得，彈簧

17、的彈性勢(shì)能為Epmg(Lcos 30Lcos 60)，故D錯(cuò)誤所以AB正確，CD錯(cuò)誤8、CD【解析】“天宮二號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)過程中，受到地球引力的作用，大小不變，但方向在變化，是變力，故A錯(cuò)誤；根據(jù)萬有引力等于向心力得 GMmR+h2=m42T2R+h，可得地球的質(zhì)量為M=42R+h3GT2 ，可知根據(jù)“天宮二號(hào)”離地面的高度，不可計(jì)算出地球的質(zhì)量，故B錯(cuò)誤； “天舟一號(hào)”從地球發(fā)射后仍繞地球運(yùn)行，“天舟一號(hào)”與“天宮二號(hào)”的對(duì)接時(shí)，“天舟一號(hào)”要向后噴氣加速才能對(duì)接天宮二號(hào)”，所以“天舟一號(hào)”發(fā)射速度大于7.9km/s且小于11.2km/s，故C正確；對(duì)接前，“天舟一號(hào)”貨運(yùn)飛船控制

18、到“天宮二號(hào)”的后下方，所以必須加速才能對(duì)接，故D正確。所以CD正確，AB錯(cuò)誤。9、ABC【解析】AB.由題意知，物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng)，全程中的最大速度 ，因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則平均速度故AB正確CD.全程的總位移：對(duì)全程由平均速度公式有：故C正確D錯(cuò)誤10、BDE【解析】A由理想氣體狀態(tài)方程知，等溫變化過程中，體積增大，壓強(qiáng)減小，即所有分子的平均作用力變小，但分子做無規(guī)則熱運(yùn)動(dòng)，大量分子只能得到統(tǒng)計(jì)規(guī)律，無法衡量某一個(gè)分子的撞擊力是否變化；故A錯(cuò)誤.B氣體的溫度不變，則分子運(yùn)動(dòng)的激烈程度不變，氣體的壓強(qiáng)減小，根據(jù)壓強(qiáng)的微觀意義可知，氣體分子單位時(shí)間對(duì)氣

19、缸壁單位面積碰撞的次數(shù)將變少；故B正確.CD氣體體積變大，故氣體對(duì)外做功；又氣缸壁的導(dǎo)熱性能良好，環(huán)境的溫度保持不變，故氣體做等溫變化，溫度不變即內(nèi)能不變，則氣體從外界吸熱；故C錯(cuò)誤，D正確.E在變化的過程中，氣體不斷的從外界吸收熱量用來對(duì)外做功，但引起了其它變化如F做了功，此過程沒有違反熱力學(xué)第二定律；故E正確.故選BDE.【點(diǎn)睛】該題結(jié)合理想氣體的狀態(tài)方程考查熱力學(xué)第一定律,熱力學(xué)第二定律和壓強(qiáng)的微觀解釋，關(guān)鍵點(diǎn)在氣體等溫變化三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、AB -mghB C 不正確 【解析】(1)1A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流

20、電源，故A正確；B.在該實(shí)驗(yàn)中需要測(cè)量點(diǎn)跡間的距離，需要刻度尺，故B正確；C.在驗(yàn)證機(jī)械能守恒時(shí)，mgh=既需要驗(yàn)證gh=即可，與質(zhì)量無關(guān)，故不需要天平，故C錯(cuò)誤(2)23從打下O點(diǎn)到打下B點(diǎn)的過程中，重錘重力勢(shì)能的減少量Ep=mghBB點(diǎn)的速度為：則增加的動(dòng)能為：(3)4大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量，原因是重物在下落過程中存在空氣阻力和摩擦阻力的影響，故ABD錯(cuò)誤，C正確(4)5若機(jī)械能守恒，有mgh=則v2=2gh可知v2-h圖線為過原點(diǎn)的一條傾斜直線，且斜率為2g才能說明機(jī)械能守恒，故不正確12、0.640 0.800 物體所受合外力所做的功等于物體動(dòng)能的改變量 【解析】（1）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，由此可求出E點(diǎn)速度大??；（2）在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù)，根據(jù)作差法求解加速度；（3）根據(jù)做功公式和B點(diǎn)速度大小等于AC段的平均速度、動(dòng)能，分析有關(guān)的物理量；【詳解】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度知：；（2）由結(jié)合作差法得：。（3）根據(jù)做功公式有：知拉力做功為：；B點(diǎn)速度大小等于AC段的平均速度為：小車的動(dòng)能為：如果實(shí)驗(yàn)中完全消除了