
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1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意:1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫(xiě)在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前,認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng),按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),從某位置開(kāi)始通過(guò)傳感器收集位移和速度等數(shù)據(jù)信息,然后輸入計(jì)算機(jī)自動(dòng)生成了物體運(yùn)動(dòng)的x-v圖象,如圖所示.以下說(shuō)法正確的是()A物體運(yùn)動(dòng)的初速度為1m/sB物體運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2C物體速度由2m/s增加到
2、4m/s的過(guò)程中,物體的位移大小為1mD物體速度由2m/s增加到4m/s的過(guò)程中,物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為2s2、2015年7月23日凌晨,美國(guó)宇航局(NASA)發(fā)布消息稱其天文學(xué)家們發(fā)現(xiàn)了迄今“最接近另一個(gè)地球”的系外行星,因?yàn)閲@恒星Kepler 452運(yùn)行,這顆系外行星編號(hào)為Kepler 452b,其直徑約為地球的1.6倍,與恒星之間的距離與日地距離相近,其表面可能存在液態(tài)水,適合人類生存設(shè)Kepler 452b在繞恒星Kepler 452圓形軌道運(yùn)行周期為T1,神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運(yùn)行周期為T2,恒星Kepler 452質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為p,Kepler 452b繞恒星Kepler
3、 452的軌道半徑與地球半徑之比為q,則T1、T2之比為( )ABCD3、有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng),b處于地面附近的近地軌道上正常運(yùn)動(dòng),c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測(cè)衛(wèi)星,各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則有()Aa的向心加速度等于重力加速度gBb在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)Cc在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是Dd的運(yùn)動(dòng)周期有可能是20小時(shí)4、一輛電動(dòng)小車由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng),其vt圖象如圖所示,則汽車在01 s和13 s兩段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法中正確的是() A運(yùn)動(dòng)方向相反 B平均速度相同C加速度相同 D位移相同5、如圖所示,S1、S2 是一水平面上的兩個(gè)波源,它們的
4、振動(dòng)周期都為 T,振幅都為 A. 某時(shí)刻 S1 發(fā)出的波恰好傳到 C,S2 發(fā)出的波恰好傳到 A,圖中畫(huà)出的是該時(shí)刻兩列波在 AC 部分的疊加波形,S1A 間、S2C 間波形沒(méi)有畫(huà)出。若兩列波傳播速度相同,則( )A兩波源的起振方向相同B再經(jīng)過(guò) ,AC 間的波形是一條直線CA、B、C 三點(diǎn)始終都是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn),振幅為 2AD A、B、C三點(diǎn)始終都是振動(dòng)減弱點(diǎn),振幅為 06、距地面高5m的水平直軌道上A、B兩點(diǎn)相距2m,在B點(diǎn)用細(xì)線懸掛一小球,離地高度為h,如圖所示.小車始終以4m/s的速度沿軌道勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)將隨車攜帶的小球由軌道高度自由卸下,小車運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)細(xì)線被軋斷,最后兩球同時(shí)落地.
5、不計(jì)空氣阻力,取重力加速度的大小g10 m/s2.可求得h等于()A1.25mB2.25mC3.75mD4.75m二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、某同學(xué)利用阿特伍德機(jī)研究超重和失重現(xiàn)象,其研究步驟如下:如圖所示,輕質(zhì)定滑輪左側(cè)懸掛質(zhì)量為m的物塊,右側(cè)懸掛質(zhì)量為2m的物塊,彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)為mg,不計(jì)一切阻力,則 ( )A若在右側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是B若在右側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是C若在左側(cè)懸掛的物塊上再增
6、加質(zhì)量為m的物塊,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是D若在左側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是8、如圖所示,質(zhì)量為m的小球穿在足夠長(zhǎng)的水平固定直桿上處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)對(duì)小球同時(shí)施加水平向右的恒力F0和豎直向上的力F,使小球從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),其中豎直向上的力F大小始終與小球的速度成正比,即 (圖中未標(biāo)出)已知小球與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,下列說(shuō)法正確的是( )A小球先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)B小球先做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng),后做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),最后做勻速運(yùn)動(dòng)C小球的最大速度為D小球的最大加速度為9、2013年12月2日,嫦娥三號(hào)探測(cè)器順利發(fā)射,進(jìn)入近地
7、點(diǎn)210公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道12月10日“嫦娥三號(hào)”從距離月表100km的環(huán)月圓軌道,變軌至為近月點(diǎn)15km、遠(yuǎn)月點(diǎn)100km的橢圓軌道,兩軌道相切于點(diǎn)P,如圖所示若只考慮月球引力,關(guān)于“嫦娥三號(hào)”飛船,以下說(shuō)法正確的是Failed to download image : 0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498266624/STEM/aa52182366174685ac68827fce658a6c.pngA飛船在軌道上的機(jī)械能大于在軌道II上的機(jī)械能B飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的速度大于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度C飛船沿軌道
8、I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度D飛船在軌道上的周期比在軌道上的周期大10、如圖所示,傾角30的固定斜面上固定著擋板,輕彈簧下端與擋板相連,彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端位于D點(diǎn)用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩通過(guò)輕質(zhì)光滑定滑輪連接物體A和B,使滑輪左側(cè)輕繩始終與斜面平行,初始時(shí)A位于斜面的C點(diǎn),C、D兩點(diǎn)間的距離為L(zhǎng)現(xiàn)由靜止同時(shí)釋放A、B,物體A沿斜面向下運(yùn)動(dòng),將彈簧壓縮到最短的位置E點(diǎn),D、E兩點(diǎn)間的距離為若A、B的質(zhì)量分別為4m和m,A與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù),不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,整個(gè)過(guò)程中,輕繩始終處于伸直狀態(tài),則()AA在從C至E的過(guò)程中,先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng)BA在從C至
9、D的過(guò)程中,加速度大小為C彈簧的最大彈性勢(shì)能為D彈簧的最大彈性勢(shì)能為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11(6分)某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖: (1)如果沒(méi)有操作失誤,圖乙中的與兩力中,方向一定沿AO方向的是_;(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_;A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),主要的步驟是:A 在桌上放一塊方木板,在方木板上鋪一張白紙,用圖釘把白紙釘在方木板上;B用圖釘把橡
10、皮條的一端固定在板上的點(diǎn),在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩,細(xì)繩的另一端系著繩套;C用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套,互成角度地拉橡皮條,使橡皮條伸長(zhǎng),結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置,記錄下點(diǎn)的位置,讀出兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù);D按選好的標(biāo)度,用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測(cè)力計(jì)的拉力和的圖示,并用平行四邊形定則求出合力F;E. 只用一只彈簧測(cè)力計(jì),通過(guò)細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長(zhǎng),讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù),記下細(xì)繩的方向,按同一標(biāo)度作出這個(gè)力的圖示;F. 比較和的大小和方向,看它們是否相同,得出結(jié)論。上述步驟中,有重要遺漏的步驟的序號(hào)是_和_;遺漏的內(nèi)容分別是_和_。12(12分)某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)圖甲
11、是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為7.73cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量l為_(kāi)cm;本實(shí)驗(yàn)通過(guò)在彈簧下端懸掛鉤碼的方法來(lái)改變彈簧的彈力,關(guān)于此操作,下列選項(xiàng)中規(guī)范的做法是_;(填選項(xiàng)前的字母)A逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重B隨意增減鉤碼,記下增減鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重圖丙是該同學(xué)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量l與彈力F的關(guān)系圖線,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象的主要原因是_四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,要求寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13
12、(10分)如圖甲所示,長(zhǎng)為4m的水平軌道AB與半徑為R=0.6m的豎直半圓弧軌道BC在B處相連接,有一質(zhì)量為1kg的滑塊(大小不計(jì)),從A處由靜止開(kāi)始受水平向右的力F作用,F(xiàn)的大小隨位移變化的關(guān)系如圖乙所示,滑塊與AB間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.25,與BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)未知,g取10m/s2,求:(1)滑塊在水平軌道AB上運(yùn)動(dòng)前2m過(guò)程所用的時(shí)間;(2)滑塊到達(dá)B處時(shí)的速度大??;(3)若到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去力F,滑塊沿半圓弧軌道內(nèi)側(cè)上滑,并恰好能到達(dá)最高點(diǎn)C,則滑塊在半圓弧軌道上克服摩擦力所做的功是多少?14(16分)如圖所示,質(zhì)量M0.8kg的平板小車靜止在光滑水平地面上,在小車左端放有質(zhì)量mA0.1
13、kg的物塊A(可視為質(zhì)點(diǎn)),在物塊A正上方L0.45m高處有一固定懸點(diǎn),通過(guò)不可伸長(zhǎng)且長(zhǎng)度也為L(zhǎng)的細(xì)繩懸掛一質(zhì)量mB0.1kg的物塊B,把細(xì)繩向左拉到某位置靜止釋放,物塊B(視為質(zhì)點(diǎn))在最低點(diǎn)時(shí)繩子拉力大小T=3N,隨后與物塊A發(fā)生彈性碰撞(時(shí)間極短)最終物塊A沒(méi)有滑離小車重力加速度g10 m/s1求:(1)物塊B與物塊A碰撞前瞬間速度大小v0;(1)物塊A被碰撞后瞬間速度vA;(3)產(chǎn)生的內(nèi)能15(12分)如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線,一端固定在O點(diǎn),一端拴著質(zhì)量為m、電荷量為q(q0)的小球,小球所處的空間存在場(chǎng)強(qiáng)大小為3mgq(g為重力加速度)方向豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)?,F(xiàn)將細(xì)線拉直到水平位置
14、,使小球由靜止釋放,當(dāng)小球的速度沿水平方向時(shí),細(xì)線被拉斷,之后小球繼續(xù)運(yùn)動(dòng)并經(jīng)過(guò)P點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),已知P點(diǎn)與O點(diǎn)間的水平距離為L(zhǎng),不計(jì)阻力,求: (1)細(xì)線被拉斷前瞬間的拉力大??;(2)O、P兩點(diǎn)間的電勢(shì)差.參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則有,有圖可知當(dāng)v=0時(shí),x=-1m,代入上式得: ;當(dāng)x=0時(shí),代入上式得: 解得: 故A錯(cuò)誤;B正確;物體速度由增加到的過(guò)程中,物體的位移大小為,故C錯(cuò)誤;物體速度由增加到的過(guò)程中,物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為,故D錯(cuò)誤;故選B2、D【解析】對(duì)于Ke
15、pler 452b,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得:,解得:;神舟飛船在地球表面附近圓形軌道運(yùn)行周期為T2,有:,解得:,恒星Kepler 452質(zhì)量與地球質(zhì)量之比為p,Kepler 452b繞恒星Kepler 452的軌道半徑與地球半徑之比為q,則有:故ABC錯(cuò)誤,D正確;故選D【點(diǎn)睛】此題就是根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力得出周期與軌道半徑以及中心天體質(zhì)量的關(guān)系,結(jié)合中心天體質(zhì)量之比、軌道半徑之比求出周期之比3、B【解析】A同步衛(wèi)星的周期必須與地球自轉(zhuǎn)周期相同,角速度相同,則知a與c的角速度相同,根據(jù)a=2r可知,c的向心加速度大于a的向心加速度;根據(jù)萬(wàn)有引力等于重力可得衛(wèi)星的軌道半徑越大,向心加速度越
16、小,則c的向心加速度小于b的向心加速度,而b的向心加速度約為g,所以知a的向心加速度小于重力加速度g,故A錯(cuò)誤;B根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力解得衛(wèi)星的半徑越大,速度越小,則有;對(duì)c和a有因?yàn)閏的半徑大于a的半徑,故,故b的速度最大,在相同時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng),故B正確;Cc是地球同步衛(wèi)星,周期是24h,則c在4h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是,故C錯(cuò)誤;D根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,衛(wèi)星的半徑越大,周期越大,d的半徑大于c的,所以d的運(yùn)動(dòng)周期大于c的周期24h,所以不可能為20h,故D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】A、在01s時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在1s3s間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),但速度一直為正,即運(yùn)動(dòng)方向相
17、同,故A錯(cuò)誤;B、由平均速度公式v=v+v02得兩段時(shí)間內(nèi)的平均速度均為12m/s,即平均速度相同,故B正確;C、根據(jù)vt圖象斜率表示加速度,加速度方向不同,加速度大小之比為:a1:a2=1-01:1-02=2:1,所以加速度不同,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)vt圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移,則得位移之比為:x1:x2=(1211):(1212)=1:2,所以位移不相同,故D錯(cuò)誤;故選B。【點(diǎn)睛】關(guān)鍵知道加速度的大小為v-t圖象斜率的絕對(duì)值,圖象與坐標(biāo)軸所圍的“面積”大小等于位移;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度可公式v=v+v02求解。5、D【解析】A.由圖看出,兩列波同時(shí)開(kāi)始傳播,由波形平移法判斷
18、可知,S1開(kāi)始振動(dòng)方向向下,S2開(kāi)始振動(dòng)方向向上,故A錯(cuò)誤。B. 再經(jīng)過(guò) ,兩列波單獨(dú)傳播時(shí)的波形反相,根據(jù)疊加原理可知,AC間波形與圖示時(shí)刻的反相,仍是正弦形。故B錯(cuò)誤。CD.A、B、C三點(diǎn)的振動(dòng)方向相反,所以圖中A、B、C三點(diǎn)都是振動(dòng)減弱點(diǎn),振幅都為零。故C錯(cuò)誤D正確。6、A【解析】試題分析:經(jīng)過(guò)A點(diǎn),將球自由卸下后,A球做平拋運(yùn)動(dòng),則有:H=gt22;解得:,小車從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間,因?yàn)閮汕蛲瑫r(shí)落地,則細(xì)線被軋斷后B處小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t3=t2-t2=2-25=25s,則h=gt222252225m,故選A考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng);自由落體運(yùn)動(dòng)【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了平拋運(yùn)動(dòng)和自由
19、落體運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用,關(guān)鍵抓住同時(shí)落地求出B處小球做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,難度不大,屬于基礎(chǔ)題二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】AB.若在右側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊,對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)左側(cè)物塊根據(jù)牛頓第二定律得:解得:所以彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是,選項(xiàng)B正確A錯(cuò)誤;CD.若在左側(cè)懸掛的物塊上再增加質(zhì)量為m的物塊,對(duì)整體根據(jù)牛頓第二定律得:對(duì)左側(cè)物塊根據(jù)牛頓第二定律得:解得:所以彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是,選項(xiàng)C正確D錯(cuò)誤。8、BC【解析】對(duì)小球
20、受力分析,根據(jù)牛頓第二定律表示出加速度,分析加速度隨速度的變化情況,進(jìn)而分析運(yùn)動(dòng)情況【詳解】AB、剛開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度為a= ,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合kvmg后,加速度為:a=,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)a2減小到0,做勻速運(yùn)動(dòng),所以小球的速度先增大后保持不變,加速度先增大后減小,最后保持不變,故A錯(cuò)誤,B正確;C.當(dāng)加速度為零時(shí),小球的速度最大,此時(shí)有:F0=(kvmmg),故最大速度為:,故C正確;D. 當(dāng)阻力為零時(shí),加速度最大,故小球的最大加速度為F0/m,故D錯(cuò)誤故選BC9、ABD【解析】飛船在軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí),要制動(dòng)減速,使其速度減小做向心運(yùn)動(dòng),從而轉(zhuǎn)移到軌道
21、上運(yùn)動(dòng)所以飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能,故AB正確;根據(jù)可知飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;根據(jù)開(kāi)普勒第三定律可知,飛船在軌道上的軌道的半長(zhǎng)軸大于在軌道上的半長(zhǎng)軸,則飛船在軌道上的周期比在軌道上的周期大,選項(xiàng)D正確;故選ABD.【點(diǎn)睛】本題要知道衛(wèi)星變軌的原理,并且要知道飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)與飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等,與軌道和其它量無(wú)關(guān)10、BD【解析】AB對(duì)AB整體,從C到D的過(guò)程受力分析,根據(jù)牛頓第二定律得加速度為可知a不變,A做勻加速運(yùn)動(dòng),從D點(diǎn)開(kāi)始與彈簧接觸,壓
22、縮彈簧,彈簧被壓縮到E點(diǎn)的過(guò)程中,彈簧彈力是個(gè)變力,則加速度是變化的,所以A在從C至E的過(guò)程中,先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做變加速運(yùn)動(dòng),最后做變減速運(yùn)動(dòng),直到速度為零,故A錯(cuò)誤,B正確;CD當(dāng)A的速度為零時(shí),彈簧被壓縮到最短,此時(shí)彈簧彈性勢(shì)能最大,整個(gè)過(guò)程中對(duì)AB整體應(yīng)用動(dòng)能定理得解得,則彈簧具有的最大彈性勢(shì)能為故C錯(cuò)誤,D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫(xiě)在答題卡中指定的答題處,不要求寫(xiě)出演算過(guò)程。11、 B C E C中應(yīng)加上“記下兩條細(xì)繩的方向” E中應(yīng)說(shuō)明“把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置” 【解析】(1)由一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條至點(diǎn)的拉力一定沿方向;而根據(jù)平行四邊形定則作
23、出的合力,由于誤差的存在,不一定沿方向,故一定沿方向的是。(2)一個(gè)力的作用效果與兩個(gè)力的作用效果相同,它們的作用效果可以等效替代,故B正確。(3)根據(jù)“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的操作規(guī)程可知,有重要遺漏的步驟的序號(hào)是C、E。在C中未記下兩條細(xì)繩的方向,E中未說(shuō)明是否把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到同一位置。12、6.93cm A 鉤碼重力超過(guò)彈簧彈力范圍 【解析】乙的讀數(shù)為13.66cm,則彈簧的伸長(zhǎng)量L =13.66cm5.73cm =7.93cm為了更好的找出彈力與形變量之間的規(guī)律,應(yīng)逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重,A正確;彈簧超出了彈性限度,彈簧被損壞,彈簧的伸長(zhǎng)量L與彈力F不
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