2023屆浙江省臺州市物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第1頁
2023屆浙江省臺州市物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第2頁
2023屆浙江省臺州市物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第3頁
2023屆浙江省臺州市物理高三上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題(含解析)_第4頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)1考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回2答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用05毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置3請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符4作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動,請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效5如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是

2、符合題目要求的。1、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,同時(shí)啟動,做如圖所示的運(yùn)動,則下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動的描述正確的是( )A前30s,乙的平均速度是甲的平均速度的四倍B50s末甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)加速度方向相同,且這兩加速度的大小之比為:1:3C60s末,兩質(zhì)點(diǎn)速度相同D80s末,兩質(zhì)點(diǎn)相距相遇2、宇航員乘坐航天飛船,在距月球表面高度為H的圓軌道繞月運(yùn)行經(jīng)過多次變軌最后登上月球宇航員在月球表面做了一個(gè)實(shí)驗(yàn):將一片羽毛和一個(gè)鉛球從高度為h處同時(shí)以速度v0做平拋運(yùn)動,二者同時(shí)落到月球表面,測量其水平位移為x已知引力常量為G,月球半徑為R,則下列說法不正確的是( )A月球的質(zhì)量B在月球上發(fā)射衛(wèi)星的第一宇宙速度大小C

3、月球的密度 D有一個(gè)衛(wèi)星繞月球表面運(yùn)行周期3、如圖所示,半徑為r的圓筒,繞豎直中心軸OO轉(zhuǎn)動,小物塊a靠在圓筒的內(nèi)壁上它與圓筒的摩擦系數(shù)為,若小物塊最大靜摩擦力與滑動摩擦力近似相等,現(xiàn)要使a不下落,則圓筒轉(zhuǎn)動的角速度至少為 ( )ABCD4、如圖所示,質(zhì)量為m的小球固定在長為的細(xì)桿一端,繞細(xì)桿的另一端0在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動,球轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)A時(shí),線速度大小為,此時(shí)( )A球受到的拉力B球受到的支持力C球受到的拉力D球受到的支持力5、如圖所示,m為在水平傳送帶上被傳送的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn)),A為終端皮帶輪已知皮帶輪的半徑為r,傳送帶與皮帶輪間不會打滑當(dāng)m可被水平拋出時(shí),A輪每秒的轉(zhuǎn)數(shù)最少為( )A

4、B C D 6、電梯內(nèi)的彈簧測力計(jì)上掛著一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體,電梯在運(yùn)動時(shí),測力計(jì)示數(shù)為35.2N,若測力計(jì)示數(shù)突然變?yōu)?8.8N,則電梯運(yùn)動的可能情況是A運(yùn)動速度突然增大B運(yùn)動加速度突然增大C運(yùn)動速度突然改變方向D運(yùn)動加速度突然改變方向二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、天文學(xué)家將相距較近、僅在彼此的引力作用下運(yùn)行的兩顆恒星稱為雙星雙星系統(tǒng)在銀河系中很普遍已知某雙星系統(tǒng)中兩顆恒星圍繞它們連線上的某一固定點(diǎn)分別做勻速圓周運(yùn)動,周期均為T,兩顆恒星的質(zhì)量不相等,它們之

5、間的距離為r,引力常量為G.關(guān)于雙星系統(tǒng)下列說法正確的是()A兩顆恒星做勻速圓周運(yùn)動的半徑均為r2 B兩顆恒星做勻速圓周運(yùn)動的線速度相等C雙星中質(zhì)量較小的恒星線速度大 D這個(gè)雙星系統(tǒng)的總質(zhì)量為42r3GT28、如圖所示,穿在水平直桿上質(zhì)量為m的小球開始時(shí)靜止現(xiàn)對小球沿桿方向施加恒力F0,垂直于桿方向施加豎直向上的力F,且F的大小始終與小球的速度成正比,即Fkv(圖中未標(biāo)出)已知小球和桿間的動摩擦因數(shù)為,小球運(yùn)動過程中未從桿上脫落下列說法正確的是( )A小球先做加速度減小的加速運(yùn)動,后做加速度增大的減速運(yùn)動直至靜止B小球先做加速度增大的加速運(yùn)動,后做加速度減小的加速運(yùn)動直至勻速運(yùn)動C小球的最大速

6、度為D小球的最大加速度為9、如圖所示,有三個(gè)斜面a、b、c,底邊的長分別為L、L、2L,高度分別為2h、h、h某物體與三個(gè)斜面間的動摩擦因數(shù)都相同,這個(gè)物體分別沿三個(gè)斜面從頂端由靜止開始下滑到底端三種情況相比較,下列說法正確的是()A物體減少的重力勢能Ea=2Eb=2EcB物體到達(dá)底端的動能Eka=2Ekb=2EkcC因摩擦產(chǎn)生的熱量2Qa=2Qb=QcD因摩擦產(chǎn)生的熱量4Qa=2Qb=Qc10、如圖(a)所示,水平放置的平行金屬板AB間的距離d=0.1m,板長L=0.3m,在金屬板的左端豎直放置一帶有小孔的擋板,小孔恰好位于AB板的正中間,距金屬板右端x=0.5m處豎直放置一足夠大的熒光屏,

7、現(xiàn)在AB板間加如圖(b)所示的方波形電壓,已知U0=1.0102V,在擋板的左側(cè),有大量帶正電的相同粒子以平行于金屬板方向的速度持續(xù)射向擋板,粒子的質(zhì)量m=1.0107kg,電荷量q=1.0102C,速度大小均為v0=1.0104m/s,帶電粒子的重力不計(jì),則:( )A粒子從進(jìn)入電場到打中熒光屏所經(jīng)歷的時(shí)間8105sB在t=0時(shí)刻進(jìn)入的粒子飛出電場時(shí)垂直于極板方向的位移為2.5102mCt=0時(shí)刻進(jìn)入的粒子飛出電場時(shí)速度與水平方向夾角的正切值為D由正極板邊緣、且從t=1105s時(shí)刻進(jìn)入電場的粒子打到熒光屏上的位置距O點(diǎn)的距離0.065m三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定

8、的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系(1)下列做法正確的是 _ (選填字母代號)A調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長木板保持平行B在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過定滑輪拴在木塊上C實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開木塊再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D通過增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套圖示的裝置放

9、在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到圖中甲、乙兩條直線設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動摩擦因數(shù)分別為甲、乙,由圖可知,m甲 _ m乙 ,甲 _ 乙(選填“大于”“小于”或“等于”)12(12分)同學(xué)們分別利用下圖甲、乙所示的兩種裝置采用不同方法探究“合外力做功與動能改變量的關(guān)系”其中小車A與紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B相連,托盤C內(nèi)裝有砝碼,D為無線測力傳感器,可直接測量繩子給小車的拉力(1)下列說法正確的是_A兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力B兩種方案都需要測量并記錄小車的質(zhì)量C兩種方案都需要測量并記錄

10、托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量D兩種方案都要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量 (2)如圖丙是某次實(shí)驗(yàn)打下的紙帶,其中O點(diǎn)是小車由靜止釋放瞬間打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),打點(diǎn)周期為T,相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出,則打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為vc=_ (3)若采用方案二進(jìn)行實(shí)驗(yàn),用天平測得小車的質(zhì)量為M,傳感器D測量得到繩子拉力為F,研究小車從開始運(yùn)動到打下C點(diǎn)的過程,則根據(jù)動能定理,應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為(用題目中已知物理量的符號表示)_(4)若采用方案一進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并將砝碼盤和砝碼總重力mg當(dāng)作繩子拉力,多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)拉力做功總是比小車動能增加量要_一些(填“偏大”或“偏?。斐蛇@種誤差最可能的原因是

11、_四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)交通路口是交通事故的多發(fā)地,駕駛員到交通路口時(shí)也格外小心現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為v08 m/s.當(dāng)兩車快要到十字路口時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為t0.5 s)已知甲車緊急剎車時(shí)制動力為車重的0.5倍,乙車緊急剎車時(shí)制動力為車重的,g10 m/s2.(1)若甲車司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線6.5 m,他采取

12、了上述措施后是否會闖紅燈?(2)為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車在行駛過程中應(yīng)至少保持多大距離?14(16分)如圖甲所示,一豎直平面內(nèi)的軌道由粗糙斜面AB和光滑半圓軌道BC組成,斜面底端通過一小段圓弧(圖中未畫出,長度可不計(jì))與軌道相切于B點(diǎn)斜面的傾角為37,半圓軌道半徑為1m,B是圓軌道的最低點(diǎn),C為最高點(diǎn)將一小物塊置于軌道AB上離地面高為H處由靜止下滑,用力傳感器測出其經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力F,改變H的大小,可測出相應(yīng)的F的大小,F(xiàn)隨H的變化規(guī)律如圖乙所示物塊在某次運(yùn)動時(shí),由H=8.4m處釋放,通過C后,又落回到斜面上D點(diǎn)(已知sin37=0.6, cos37=0.8,g取10

13、m/s2)求: (1)物塊的質(zhì)量及物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)(2)物塊落到D點(diǎn)時(shí)的速度大小15(12分)如圖甲所示是高層建筑配備的救生緩降器材,由調(diào)速器、安全帶、安全鉤、緩降繩索等組成發(fā)生火災(zāi)時(shí),使用者先將安全鉤掛在室內(nèi)窗戶、管道等可以承重的物體上,然后將安全帶系在人體腰部,通過緩降繩索等安全著陸如圖乙所示,是某中學(xué)在某次火災(zāi)逃生演練現(xiàn)場中,體重為60kg的逃生者從離地面18m高處,利用緩降器材由靜止開始勻加速下滑,當(dāng)速度達(dá)到時(shí),以大小為加速度減速,到達(dá)地面時(shí)速度恰好為零假設(shè)逃生者下降過程中懸空不接觸墻面,不計(jì)空氣阻力,求:減速下滑過程的位移;減速下滑時(shí)逃生者對緩降繩索的拉力大小;到達(dá)地面整個(gè)過

14、程的時(shí)間參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】A平均速度等于總位移除以總時(shí)間,前30秒,甲的位移為乙的位移為時(shí)間相等,所以平均速度之比為1:3,A錯誤;B圖像的斜率表示加速度,50秒末,甲的加速度為乙的加速度為都為正,方向相同,兩加速度的大小之比為1:3,B正確;C60秒末,兩質(zhì)點(diǎn)速度大小相同,方向相反,C錯誤;D由圖像可知甲、乙運(yùn)動一直到80秒末兩車運(yùn)動方向相反,兩車相距最遠(yuǎn),沒有相遇,D錯誤。故選B。2、C【解析】設(shè)平拋運(yùn)動落地時(shí)間為t,根據(jù)平拋運(yùn)動規(guī)律;水平方向:;豎直方向:解得月球表面重力加速度為:

15、;在月球表面忽略地球自轉(zhuǎn)時(shí)有:,解得月球質(zhì)量:,故選項(xiàng)A正確;在月球表面運(yùn)動的衛(wèi)星的第一宇宙速度為,由萬有引力定律提供向心力得到:,解得:,故選項(xiàng)B正確;據(jù)密度公式可以得到:,故選項(xiàng)C錯誤;根據(jù)公式可以得到衛(wèi)星繞月球表面運(yùn)行的周期:,故選項(xiàng)D正確此題選擇不正確的選項(xiàng),故選C.【點(diǎn)睛】本題首先要通過平拋運(yùn)動的知識求解月球表面的重力加速度,然后結(jié)合月球表面的重力等于萬有引力、萬有引力提供衛(wèi)星圓周運(yùn)動的向心力列式分析即可3、A【解析】要使a不下落,則小物塊在豎直方向上受力平衡,有:f=mg。當(dāng)摩擦力正好等于最大靜摩擦力時(shí),圓筒轉(zhuǎn)動的角速度取最小值,筒壁對物體的支持力提供向心力,根據(jù)向心力公式得:N=

16、m2r,而f=N;解得圓筒轉(zhuǎn)動的角速度最小值=,故選A。4、D【解析】設(shè)此時(shí)桿對小球的作用力為拉力,則有:解得:負(fù)號說明力的方向與假設(shè)相反,即球受到的力為桿子的支持力,故D正確。5、A【解析】物體恰好不被拋出的臨界條件是最高點(diǎn)重力恰好提供向心力,根據(jù)牛頓第二定律和向心力,有:根據(jù)線速度定義公式,有:聯(lián)立解得: ,故選A6、D【解析】物體的重力為開始時(shí)測力計(jì)示數(shù)35.2N小于物體的重力,即處于失重狀態(tài),若測力計(jì)示數(shù)變?yōu)?8.8N大于物體的重力,即物體處于超重狀態(tài),所以電梯運(yùn)動的加速度方向發(fā)生改變,故D正確。故選D。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多

17、個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、CD【解析】雙星做圓周運(yùn)動的角速度大小相等,靠相互間的萬有引力提供向心力,知向心力大小相等,則有:m1r12=m2r22,則m1r1=m2r2,因?yàn)閮深w恒星的質(zhì)量不等,則做圓周運(yùn)動的半徑不同質(zhì)量較小的恒星半徑較大,由v=r可知,質(zhì)量較小的恒星線速度大,故AB錯誤,故C正確根據(jù)Gm1m2r2=m1r142T2=m2r242T2,聯(lián)立兩式解得:m1+m2=42r3GT2故D正確故選CD8、BCD【解析】剛開始運(yùn)動,加速度為:,當(dāng)速度v增大,加速度增大,當(dāng)速度v增大到符合后,加速度為:,當(dāng)速度v增大,加速度減小,當(dāng)減小

18、到0,做勻速運(yùn)動,故A錯誤B正確;當(dāng)阻力為零時(shí),加速度最大,故小球的最大加速度為,當(dāng)加速度為零時(shí),小球的速度最大,此時(shí)有:,故速度為:,故CD正確9、AC【解析】A重力勢能的減少量等于重力做的功,所以,即,A正確;B設(shè)斜面和水平方向夾角為,斜面長度為X,則物體下滑過程中克服摩擦力做功為:,即為底邊長度;物體下滑,除重力外有摩擦力做功,根據(jù)能量守恒,損失的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成摩擦產(chǎn)生的內(nèi)能,由圖可知a和b底邊相等且等于c的一半,故摩擦生熱關(guān)系為:,設(shè)物體滑到底端時(shí)的速度為v,根據(jù)動能定理得:,根據(jù)圖中斜面高度和底邊長度可知滑到底邊時(shí)動能大小關(guān)系為:,B錯誤;CD克服摩擦力所做功等于因摩擦產(chǎn)生熱量,所以C

19、正確,D錯誤。故選AC。10、AC【解析】A粒子水平方向速度不變,作勻速直線運(yùn)動,粒子從進(jìn)入電場到打中熒光屏所經(jīng)歷的時(shí)間為:選項(xiàng)A正確;B粒子在電場中運(yùn)動的時(shí)間為:0時(shí)刻進(jìn)入的粒子豎直方向上先作勻加速直線運(yùn)動,用時(shí)t1=210-5s;再作勻減速直線運(yùn)動,用時(shí)t2=110-5s,加速度大小相等,為:側(cè)移量:選項(xiàng)B錯誤;C射出時(shí)豎直方向的速度大小為vyat1at2108(21051105)=1103m/s正切值tan=選項(xiàng)C正確;D粒子從t=110-5s時(shí)刻進(jìn)入電場,在第一個(gè)110-5s向負(fù)極板加速運(yùn)動、在第二個(gè)110-5s向負(fù)極板減速運(yùn)動,在第三個(gè)110-5s向負(fù)極板加速運(yùn)動;所以出電場時(shí)的偏離

20、正極板的位移:y1=at23=0.0053=0.015m出電場時(shí)沿豎直方向的速度為v1at103m/s場外沿豎直方向的位移:y2=v1t103m=0.05m結(jié)果y=0.065m-0.05m=0.015m選項(xiàng)D錯誤;故選AC.【點(diǎn)睛】解決在偏轉(zhuǎn)場中問題,通常由類平拋運(yùn)動規(guī)律求解,要能熟練運(yùn)用運(yùn)動的合成與分解的方法研究,分析時(shí)要充分運(yùn)用勻加速運(yùn)動位移的比例關(guān)系和運(yùn)動的對稱性,來求解豎直分位移三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、AD 遠(yuǎn)小于 小于 大于 【解析】(1)1實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩要保持與長木板平行,A項(xiàng)正確;平衡摩擦力時(shí)不能將裝有砝碼的砝碼桶

21、通過定滑輪拴在木塊上,這樣無法平衡摩擦力,B項(xiàng)錯誤;實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源再放開木塊,C項(xiàng)錯誤;平衡摩擦力后,改變木塊上的砝碼的質(zhì)量后不再需要重新平衡摩擦力,D項(xiàng)正確(2)2由整體法和隔離法得到細(xì)繩中的拉力FMaMmg,可見,當(dāng)砝碼桶和桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量M時(shí),可得Fmg.(3)3不平衡摩擦力,則Fmgma,ag,圖象的斜率大的木塊的質(zhì)量小,縱軸截距絕對值大的動摩擦因數(shù)大,因此m甲乙12、AB 偏大 鉤碼也做勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)繩拉力, 導(dǎo)致拉力的功的測量值偏大或: mg做功不僅增加小車動能,也增加砝碼和砝碼盤的動能 【解析】(1)兩種方案都需要將導(dǎo)軌的右端墊高以平衡摩擦力,這樣才能保證拉力的功等于合外力的功,選項(xiàng)A正確;兩種方案都需要測量并記錄小車的質(zhì)量,這樣才能求解小車的動能變化量,選項(xiàng)B正確;乙裝置由于有力傳感器,則不需要測量并記錄托盤及托盤中砝碼的總質(zhì)量,也不要求托盤及盤中砝碼總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量,選項(xiàng)CD錯誤;故選AB.(2)因紙帶上相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒畫出,可知t=5T,打下C點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為;(3) 小車從開始運(yùn)動到打下C點(diǎn)的過程動能的增量為;拉力的功W=Fs3,則應(yīng)驗(yàn)證的表達(dá)式為;(4)鉤碼也做勻加速運(yùn)動,鉤碼重力大于細(xì)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論