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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水,水中放一紅蠟塊R(可視為質(zhì)點(diǎn)).將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與軸重合,在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度勻速上浮的同時(shí),玻璃管沿軸正方
2、向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),合速度的方向與軸正方向的夾角為.則下列關(guān)于紅蠟塊R的運(yùn)動(dòng)的說法中不正確的是( )A合速度的大小與時(shí)間成t正比B分位移與t的平方成正比C分位移的平方與成正比D與時(shí)間t成正比2、如圖(a)所示,在水平路段AB上有質(zhì)量為1103kg的汽車,正以10m/s的速度向右與勻速行駛,汽車前方的水平路段BC因粗糙程度與AB段不同引起阻力變化,汽車通過整個(gè)ABC路段的v-t圖象如圖(b)所示,t=15s時(shí)汽車附好到達(dá)C點(diǎn),并且已做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為5m/s.運(yùn)動(dòng)過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持不變,假設(shè)汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的恒定阻力為=2000N,下列說法正確的是A汽車
3、在BC段牽引力增大,所以汽車在BC段的加速度逐漸增大B汽車在AB、BC段發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率不變都是1104WC由題所給條件不能求出汽車在8m/s時(shí)加速度的大小D由題給條件可以求出汽車在BC段前進(jìn)的距離3、如圖,直線和曲線分別是在平行的平直公路上行駛的汽車和的速度一時(shí)間()圖線,在時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在到這段時(shí)間內(nèi)( )A在時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)B在時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)C車加速度均勻增大D車加速度先增大后減小4、下列說法正確的是( )子彈擊中目標(biāo)時(shí)的速度屬于瞬時(shí)速度?;瑒?dòng)摩擦力可以是阻力,靜摩擦力可以是動(dòng)力。合力可能大于每一個(gè)分力,也可能小于每一個(gè)分力,還可能大于一個(gè)分力而小于另一個(gè)分力
4、。牛頓第一定律、牛頓第二定律均能用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。物體在外力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),物體的速度逐漸減小。ABCD5、如圖所示,在M、N兩點(diǎn)分別固定兩個(gè)點(diǎn)電荷,電荷量分別為+Q和Q,MN連線的中點(diǎn)為O正方形ABCD以O(shè)點(diǎn)為中心,E、F、G、H分別是正方形四邊的中點(diǎn)則下列說法正確的是()AA點(diǎn)電勢低于B點(diǎn)電勢BA點(diǎn)和B點(diǎn)的電場強(qiáng)度的大小相等CO點(diǎn)的電場強(qiáng)度為零,電勢也為零D同一試探電荷沿路徑ACD移動(dòng)比沿路徑AB移動(dòng)電場力做的功多6、如圖所示,A、B是位于水平桌面上兩個(gè)質(zhì)量相等的小滑塊,離墻壁的距離分別為L和,與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為和,現(xiàn)給滑塊A某一初速度,使之從桌面右端開始向
5、左滑動(dòng),設(shè)AB之間、B與墻壁之間的碰撞時(shí)間都很短,且碰撞中沒有能量損失,若要使滑塊A最終不從桌面上掉下來,滑塊A的初速度的最大值為()ABCD二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、衛(wèi)星電話在搶險(xiǎn)救災(zāi)中能發(fā)揮重要作用第一代、第二代海事衛(wèi)星只使用靜止軌道衛(wèi)星,不能覆蓋地球上的高緯度地區(qū)第三代海事衛(wèi)星采用同步和中軌道衛(wèi)星結(jié)合的方案,它由4顆同步衛(wèi)星與12顆中軌道衛(wèi)星構(gòu)成中軌道衛(wèi)星高度為10354公里,分布在幾個(gè)軌道平面上(與赤道平面有一定的夾角)在這個(gè)高度上,衛(wèi)星沿軌道旋轉(zhuǎn)一
6、周的時(shí)間為四分之一天則A中軌道衛(wèi)星的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度B4顆同步衛(wèi)星的軌道半徑一定相同,而且在同一平面內(nèi)C在中軌道衛(wèi)星經(jīng)過地面某點(diǎn)的正上方的一天后,該衛(wèi)星還在地面該點(diǎn)的正上方D若某時(shí)刻中軌道衛(wèi)星、同步衛(wèi)星與地心在同一直線上,那么6小時(shí)后它們?nèi)栽谕恢本€上8、如圖所示,A、B、C、D、E、F為勻強(qiáng)電場中一個(gè)正六邊形的六個(gè)頂點(diǎn),A、B、C三點(diǎn)的電勢分別為1V、2V、5V則下列說法中正確的為AD、E、F三點(diǎn)的電勢分別為6V、5V、2VB正點(diǎn)電荷在從D點(diǎn)移動(dòng)到F點(diǎn)的電場力做負(fù)功CD、E、F三點(diǎn)的電勢分別為7V、6V、3VD負(fù)點(diǎn)電荷在從D點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)的電場力做負(fù)功9、為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)
7、系,甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器,丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪),鉤碼總質(zhì)量用m表示為便于測量合外力的大小,并得到小車總質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論,下列說法正確的是()A三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力B三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力C三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件D三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件10、如圖所示,一彈性輕繩(繩的彈力與其伸長量成正比)穿過固定的光滑圓環(huán)B,左端固定在A點(diǎn),右端連接一個(gè)質(zhì)量為m的小球,A、B、C在一條水平線上,彈
8、性繩自然長度為AB。小球穿過豎直固定的桿,從C點(diǎn)由靜止釋放,到D點(diǎn)時(shí)速度為零,C、D兩點(diǎn)間距離為h。已知小球在C點(diǎn)時(shí)彈性繩的拉力為0.5mg,g為重力加速度,小球和桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,彈性繩始終處在彈性限度內(nèi),下列說法正確的是()A從C點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中,彈性繩對小球先做正功后做負(fù)功B若在D點(diǎn)給小球一個(gè)向上的速度v,小球恰好回到C點(diǎn),則C小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過程中克服摩擦力做功為mghD若僅把小球質(zhì)量變?yōu)?m,則小球到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的速度大小為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)為了測量某待測金屬絲的電阻率(阻值約為30 ),
9、有以下一些器材可供選擇。電流表A1(量程050 mA,內(nèi)阻約10 );電流表A2(量程03 A,內(nèi)阻約0.12 );電壓表V1(量程03 V,內(nèi)阻很大);電壓表V2(量程015 V,內(nèi)阻很大);電源E(電動(dòng)勢約為3 V,內(nèi)阻約為0.2 );定值電阻R(20 ,允許最大電流1.0 A);滑動(dòng)變阻器R1(010 ,允許最大電流2.0 A);滑動(dòng)變阻器R2(01 k,允許最大電流0.5 A);單刀單擲開關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干。(1)電流表應(yīng)選_,電壓表應(yīng)選_,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_。(填器材的元件符號)(2)使用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,如圖所示,則金屬絲的直徑為_mm。(3)請?jiān)谙旅娴奶摼€框內(nèi)畫出測量電阻
10、Rx的實(shí)驗(yàn)電路圖_。(要求所測量范圍盡可能大)(4)某次測量中,電壓表示數(shù)為U時(shí),電流表示數(shù)為I,則計(jì)算待測電阻阻值的表達(dá)式為Rx_。12(12分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置來驗(yàn)證力的平行四邊形定則在豎直木板上釘上白紙,固定兩個(gè)滑輪A和B(繩與滑輪間的摩擦不計(jì)),三根繩子的結(jié)點(diǎn)為O,在左右及中間的繩端分別掛上個(gè)數(shù)為N1、N2和N1的鉤碼,每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相等當(dāng)系統(tǒng)達(dá)到平衡時(shí),根據(jù)鉤碼個(gè)數(shù)讀出三根繩子的拉力F1、F2和F1甲 乙(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn),以下說法中正確的是(_)A若鉤碼的個(gè)數(shù)N1N22,N14時(shí)可以完成實(shí)驗(yàn)B若鉤碼的個(gè)數(shù)N1N2N14時(shí)可以完成實(shí)驗(yàn)C拆下鉤碼和繩子前應(yīng)當(dāng)用量角器量出三段繩子
11、之間的夾角D拆下鉤碼和繩子前應(yīng)當(dāng)用天平測出鉤碼的質(zhì)量E拆下鉤碼和繩子前應(yīng)當(dāng)標(biāo)記結(jié)點(diǎn)O的位置,并記錄OA、OB、OC三段繩子的方向(2)在作圖時(shí),圖乙中正確的是_(選填“A”或“B”)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)電量為q2104C的帶正電小物塊置于絕緣水平面上,所在空間存在沿水平方向且方向始終不變的電場,電場強(qiáng)度E的大小與時(shí)間t的關(guān)系,以及物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示若重力加速度g取10 m/s2,求:(1)物塊的質(zhì)量m;(2)物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)14(16分)質(zhì)量為m=0.5 kg、長L
12、=1 m的平板車B靜止在光滑水平面上,某時(shí)刻質(zhì)量M=l kg的物體A(視為質(zhì)點(diǎn))以v0=4 m/s向右的初速度滑上平板車B的上表面,在A滑上B的同時(shí),給B施加一個(gè)水平向右的拉力已知A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1,重力加速度g取10 m/s1試求:(1)如果要使A不至于從B上滑落,拉力F大小應(yīng)滿足的條件;(1)若F=5 N,物體A在平板車上運(yùn)動(dòng)時(shí)相對平板車滑行的最大距離15(12分)蹦床比賽分成預(yù)備運(yùn)動(dòng)和比賽動(dòng)作。最初,運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上;在預(yù)備運(yùn)動(dòng)階段,他經(jīng)過若干次蹦跳,逐漸增加上升高度,最終達(dá)到完成比賽動(dòng)作所需的高度;此后,進(jìn)入比賽動(dòng)作階段。把蹦床簡化為一個(gè)豎直放置的輕彈簧,彈力大小F=k
13、x(x為床面下沉的距離,k為常量)。質(zhì)量m=50kg的運(yùn)動(dòng)員靜止站在蹦床上,床面下沉;在預(yù)備運(yùn)動(dòng)中,假定運(yùn)動(dòng)員所做的總功W全部用于增加其機(jī)械能;在比賽動(dòng)作中,把該運(yùn)動(dòng)員視作質(zhì)點(diǎn),其每次離開床面做豎直上拋運(yùn)動(dòng)的騰空時(shí)間均為,設(shè)運(yùn)動(dòng)員每次落下使床面壓縮的最大深度均為。取重力加速度g=10m/s2,忽略空氣阻力的影響。(1)求常量k,并在圖中畫出彈力F隨x變化的示意圖;(2)求在比賽動(dòng)作中,運(yùn)動(dòng)員離開床面后上升的最大高度;(3)借助F-x圖像可以確定彈力做功的規(guī)律,在此基礎(chǔ)上,求和W的值。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。
14、1、A【解析】A項(xiàng),紅蠟塊R從坐標(biāo)原點(diǎn)勻速上浮,玻璃管沿x軸正向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以有水平方向速度為 ,豎直方向速度為,所以合速度大小為,故A項(xiàng)錯(cuò)誤B、水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng): ,所以分位移x與t的平方成正比,故B正確;C項(xiàng),紅蠟塊R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度勻速上浮,所以分位移 ,玻璃管沿x軸正向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)加速度為a,所以,因此 ,是常數(shù),故C項(xiàng)正確;D項(xiàng),由C項(xiàng)分析可知,玻璃管沿x軸正向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度恒定,所以 與時(shí)間t成正比,故D項(xiàng)正確本題選不正確的,所以不正確的是A綜上所述本題答案是:A2、D【解析】A.由v-t圖斜率代表加速度可知,BC段圖像斜率逐漸
15、減小,則加速度逐漸減小,故A錯(cuò)誤;B.當(dāng)在AB勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力與摩擦力相等,則有C.由B選項(xiàng)可知汽車額定功率,當(dāng)汽車速度為8m/s時(shí),則此時(shí)的牽引力則此時(shí)加速度為故C錯(cuò)誤;D.設(shè)從B到C的距離為x,由動(dòng)能定理可知解得故D錯(cuò)誤。故選D。3、B【解析】試題分析:在t1時(shí)刻兩車剛好在同一位置(并排行駛),在t1到t3這段時(shí)間內(nèi),a的速度一直大于b的速度,兩者間距一直增大,t3時(shí)刻之后,a的速度小于b的速度,兩者間距減小,則在t3時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn),故A錯(cuò)誤,B正確根據(jù)速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度,可知,a車的加速度不變,b車加速度先減小后增大故C、D錯(cuò)誤故選B考點(diǎn):v-t圖線4、A【解析】ABCD瞬
16、時(shí)速度是對應(yīng)著某一時(shí)刻或者是一個(gè)位置,子彈擊中目標(biāo)時(shí)的速度屬于瞬時(shí)速度。擦黑板時(shí),黑板和板擦之間是滑動(dòng)摩擦力,對于板擦滑動(dòng)摩擦力起到了阻力作用,人走路是靜摩擦力,這個(gè)靜摩擦力對人起到了動(dòng)力作用。根據(jù)合力與分力滿足平行四邊形定則,合力是四邊形的兩個(gè)邊所夾的對角線的長度,根據(jù)三角形三邊關(guān)系,對角線長可以大于也可以等于或者小于邊長,則合力可能大于每一個(gè)分力,也可能小于每一個(gè)分力,還可能大于一個(gè)分力而小于另一個(gè)分力。牛頓第一定律是一個(gè)理想的情況,不能用實(shí)驗(yàn)去驗(yàn)證,而 牛頓第二定律可以用實(shí)驗(yàn)去驗(yàn)證。當(dāng)物體的加速度的方向和速度方向同向時(shí),物體就做加速運(yùn)動(dòng),物體在外力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),說明加速度方向和
17、速度是同向,當(dāng)合外力逐漸減小時(shí),只能說明加速度在減小,但是加速度方向并沒變化,所以速度在增大。BCD錯(cuò)誤A正確。故選A。5、B【解析】將該圖與等量異種電荷產(chǎn)生的電場的電場線相結(jié)合,如圖:根據(jù)電場線分布的對稱性可知,結(jié)合沿電場線的方向電勢降低可知,A點(diǎn)的電勢比B點(diǎn)的電勢高,故A錯(cuò)誤。根據(jù)電場線分布的對稱性可知,A點(diǎn)電場強(qiáng)度與B點(diǎn)電場強(qiáng)度大小相等,故B正確。由圖可得O點(diǎn)的電場強(qiáng)度不等于0,故C錯(cuò)誤由圖可得,B點(diǎn)的電勢與D點(diǎn)的電勢相等,根據(jù)電場力做功的特點(diǎn)可知,同一試探電荷沿路徑ACD移動(dòng)與沿路徑AB移動(dòng)電場力做的功一樣多。故D錯(cuò)誤。故選B?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵要熟悉等量異種電荷電場線分布特點(diǎn),利
18、用對稱性進(jìn)行判斷,利用推論:負(fù)電荷在電勢高處電勢能小,是判斷電勢能變化常用的方法6、B【解析】以A、B兩物體組成的系統(tǒng)為研究對象,A與B碰撞時(shí),由于相互作用的內(nèi)力遠(yuǎn)大于摩擦力,所以碰撞過程中系統(tǒng)的動(dòng)量守恒。設(shè)A與B碰前速度為vA,碰后A、B的速度分別為vA、vB,由動(dòng)量守恒定律得由于碰撞中總動(dòng)能無損失,所以且聯(lián)立得即A與B碰后二者交換速度。所以第一次碰后A停止運(yùn)動(dòng),B滑動(dòng);第二次碰后B停止運(yùn)動(dòng),A向右滑動(dòng),要求A最后不掉下桌面,它所具有的初動(dòng)能正好等于A再次回到桌邊的全過程中A、B兩物體克服摩擦力所做的功,即解得故ACD錯(cuò)誤,B正確。故選B。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。
19、在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】因 解得: ; 中軌道衛(wèi)星的周期小于同步衛(wèi)星的周期,則軌道半徑小于同步衛(wèi)星半徑小的周期小,角速度大即中軌道衛(wèi)星的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,故A正確;同步衛(wèi)星都在赤道平面內(nèi),所以4顆同步衛(wèi)星的軌道在同一個(gè)平面,軌道半徑一定相同故B正確;一天后地球完成1周,中軌道衛(wèi)星完成4周則衛(wèi)星仍在地面該點(diǎn)的正上方故C正確; 經(jīng)過6小時(shí),中軌道衛(wèi)星完成一周,而同步衛(wèi)星與地球?yàn)橹芄什豢赡茉谝恢本€上故D錯(cuò)誤;故選ABC.8、CD【解析】:AC、設(shè)正六邊形的中心為O.設(shè)D點(diǎn)電勢為,因?yàn)閯驈?qiáng)電
20、場中電勢隨距離均勻變化(除等勢面),又因?yàn)檎呅螌吰叫?DE間電勢差等于BA間電勢差,EF間電勢差等于CB間電勢差,則有E的電勢為: ,F點(diǎn)的電勢為 ,O點(diǎn)是AD的中點(diǎn),則O點(diǎn)的電勢為 ,AC中點(diǎn)的電勢與OB中點(diǎn)重合,根據(jù)幾何知識得 ,計(jì)算得出 則E點(diǎn)電勢為:,F點(diǎn)的電勢為 .故A錯(cuò)誤,C正確;B、由于D點(diǎn)電勢高于F點(diǎn)電勢,正電荷受力方向和電場線方向一致,所以正點(diǎn)電荷在從D點(diǎn)移動(dòng)到F點(diǎn)電場力做正功,故B錯(cuò)誤;D由于D點(diǎn)電勢高于C點(diǎn)電勢,負(fù)電荷受力方向和電場線相反,所以把負(fù)電荷從D點(diǎn)移動(dòng)到C點(diǎn)電場力做負(fù)功、故D正確;綜上所述本題答案是:CD9、BC【解析】為便于測量合外力的大小,甲圖通過鉤碼
21、的總質(zhì)量對應(yīng)的重力即為合外力,而乙圖是力傳感器的示數(shù),丙圖則是測力計(jì)的2倍,因此它們都必須平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;由于甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對應(yīng)的重力即為合外力,因此三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件,故C正確,D錯(cuò)誤10、BD【解析】A從C點(diǎn)到D點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中,彈性繩彈力方向與小球位移方向夾角大于,則彈性繩對小球一直做負(fù)功,故A錯(cuò)誤;BC設(shè)BC的長度為L,根據(jù)胡克定律,有BD與豎直方向的夾角為時(shí),伸長量為,故彈力為對球受力分析,受重力、橡皮條的彈力、摩擦力,支持力,水平方向平衡,故則摩擦力故小球從C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)的過程中克服摩擦力做功為對球從C到D過程,根據(jù)
22、動(dòng)能定理,有得若在D點(diǎn)給小球一個(gè)向上的速度v,小球恰好回到C點(diǎn),對此過程,根據(jù)動(dòng)能定理,有解得故B正確,C錯(cuò)誤;D若僅把小球質(zhì)量變?yōu)?m,球從C到D過程,摩擦力做功不變,彈簧勢能不變,對球從C到D過程,根據(jù)動(dòng)能定理,有即解得故D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、A1 V 1 R1 0.046mm(0.045mm-0.048mm) 【解析】(1)根據(jù)電源電動(dòng)勢選擇電壓表,根據(jù)通過電阻的最大電流選擇電流表。(2)根據(jù)題意確定滑動(dòng)變阻器與電流表的接法,然后作出電路圖。(3)根據(jù)實(shí)驗(yàn)電路應(yīng)用串聯(lián)電路特點(diǎn)與歐姆定律求出電阻阻值。
23、【詳解】(1)電源電動(dòng)勢為3V,則電壓表選V1;通過待測電阻的最大電流約為:,選量程為3A的電流表讀數(shù)誤差太大,可以把定值電阻與待測電阻串聯(lián),此時(shí)電路最大電流約為:,電流表應(yīng)選擇A1滑動(dòng)變阻器接成分壓電路,則應(yīng)選R1;(2)金屬絲的直徑為:0.01mm4.6=0.046mm;(3)定值電阻與待測電阻串聯(lián)的總阻值約為30+20=50,遠(yuǎn)大于滑動(dòng)變阻器最大阻值10,為測多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法;電流表內(nèi)阻約為10,電壓表內(nèi)阻很大,電流表可以采用外接法,電路圖如圖所示:(3)待測電阻阻值:;【點(diǎn)睛】電學(xué)實(shí)驗(yàn)的考查中,經(jīng)??疾榈絻x表的選擇、電流表內(nèi)外接法的選擇及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理,故應(yīng)注意此
24、類問題的解法;在實(shí)驗(yàn)中要注意把握準(zhǔn)確性及安全性原則。12、BE A 【解析】(1)因?qū)嶒?yàn)時(shí),三個(gè)力之間有夾角,故當(dāng)鉤碼的個(gè)數(shù)N1N22,N14時(shí),三個(gè)力是不能平衡的,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;若鉤碼的個(gè)數(shù)N1N2N14時(shí),三個(gè)力的夾角都是1200可以平衡,故可以完成實(shí)驗(yàn),選項(xiàng)B正確;拆下鉤碼和繩子前應(yīng)當(dāng)記下結(jié)點(diǎn)O的位置、鉤碼的個(gè)數(shù)及三條繩子的方向,粗選項(xiàng)C錯(cuò)誤,E正確;鉤碼的質(zhì)量都是已知的,不必用天平測量,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選BE;(2)在作圖時(shí),因理論上兩個(gè)合力的方向可能偏離實(shí)驗(yàn)值,故圖乙中正確的是A.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)2 kg(2)0.2【解析】當(dāng)時(shí),物體的加速度為,根據(jù)
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