汽車配件與營銷教案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)專心-專注-專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專心-專注-專業(yè)課題1-1汽車配件基礎(chǔ)知識(shí)教學(xué)目標(biāo)1、掌握構(gòu)成汽車的各個(gè)構(gòu)造2、能夠說出汽車配件的分類。3、了解汽車配件的特點(diǎn)和消耗的規(guī)律及其發(fā)展前景。教學(xué)重點(diǎn)1、汽車配件的分類2、汽車配件的消耗規(guī)律教學(xué)難點(diǎn)1、配件種類的紛繁復(fù)雜2、不同條件下配件的消耗不一教學(xué)時(shí)間 2課時(shí) 第4周教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）1、我國汽車行業(yè)的高速發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)配件市場的發(fā)展。2、組成一輛汽車有零件、維修材料、汽車用品等。【新課講授】（70分鐘）（一）配件的

2、概念 1、構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品。 2、包括汽車零件、維修材料、汽車用品等。（二）汽車配件的分類 1、按應(yīng)用的屬性分類 2、按最終用途分類 3、按集成程度分類 4、按市場結(jié)構(gòu)分類5、按生產(chǎn)源頭分類（三）、1-1 汽車配件的概念及分類配件的概念 1、構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品。 2、包括汽車零件、維修材料、汽車用品等。具體分類如下1、按運(yùn)用屬性的不同分類基礎(chǔ)件：組成汽車的一些主要總成件，價(jià)格高，原則上屬于全壽命件，但可能會(huì)因使用因素?fù)p壞，如曲軸，缸體，變速器殼等。易損件：汽車行駛中，容易自然磨損而失效的零件，如軸瓦、活塞、缸套，各種油封等。消耗件：汽車運(yùn)行中，因自

3、然老化、失效和到期必須更換的零件，如皮帶、橡膠管、濾芯、輪胎、蓄電池等。維修件：汽車經(jīng)過運(yùn)行周期后必須更換的配件，如水箱、軸承、各種運(yùn)動(dòng)件的緊固件等。達(dá)到一定使用壽命后必須更換的配件，如下控制臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、半軸套等。在總成修理中必須更換的零件，如大修包等。肇事件：汽車上主要因肇事原因而損壞的零件，如保險(xiǎn)杠、燈具、玻璃、車架等。2、按最終用途的不同分 發(fā)動(dòng)機(jī)配件：包括缸體、機(jī)體、油底殼、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等。 傳動(dòng)系配件：包括飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速器換擋操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)軸、輪轂等。制動(dòng)系配件：制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、真空助力器、制動(dòng)踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片等

4、。轉(zhuǎn)向系配件：包括方向機(jī)、轉(zhuǎn)向節(jié)、方向柱、方向盤、轉(zhuǎn)向拉桿等。 行駛系配件：包括輪圈、輪胎等。電氣儀表系配件：包括傳感器類、ECU、開關(guān)類、線速類、保險(xiǎn)絲類、繼電器類、電機(jī)類、執(zhí)行器類等。 照明系配件：包括前照燈、霧燈、室內(nèi)燈、組合尾燈、轉(zhuǎn)向燈、牌照燈、各類燈泡等。 車身 配件 ：包括車架、燃油箱、座椅、安全帶、車門等。 其他 附件 ：包括收音機(jī)、冷氣裝置、暖氣裝置、車輪罩等。 3、按集成程度的不同分 零件：汽車的基本制造單元，是不可拆卸的整體，如活塞、活塞銷、氣門、氣門導(dǎo)管等合件：由兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件組裝，起著單一零件作用的組合體，如帶蓋的連桿、成對的瓦軸和帶氣門導(dǎo)管的氣缸蓋。 組合件：由

5、幾個(gè)零件或組合件組成，但不能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)某一功能的組合體，又稱為半總成件，如離合器壓盤及蓋、變速器蓋等。 總成件：由若干零件、合件、組合件組裝，能單獨(dú)實(shí)現(xiàn)某一功能的組合體，如發(fā)動(dòng)機(jī)總成、離合器總成和變速器總成等。 車身覆蓋件：由板材沖壓、焊接形成，并覆蓋汽車車身的零件，如散熱器罩、翼子板等。 4、按市場結(jié)構(gòu)不同分 A類配件：專門供應(yīng)汽車維修服務(wù)的零配件，如火花塞、氣缸套及三濾等易損品，又稱為維修市場件。 B類配件：可為兩種或兩種以上的基本車型系列服務(wù)的零配件，面向全國市場，又稱通用配套件。 C類配件：為單一基本車型系列服務(wù)的專用配套零配件，又稱專用配套件。 D類配件：主要產(chǎn)量出口，銷往國外的零配件

6、，面向國際市場，又稱為外向型零件。 5、按生產(chǎn)源頭的不同分 原廠件:是通過汽車制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)，使用整車生產(chǎn)廠家原廠商標(biāo)的裝車件又稱為純正件。 配套件：由整車生產(chǎn)廠家認(rèn)定的零部件配套廠生產(chǎn)的，除為整車提供配套裝車外，也可在整車廠的許可下對外銷售配件，但不允許使用整車廠的品牌商標(biāo)，均采用配套廠自己的品牌商標(biāo)，又稱為品牌件 副廠件：由非整車生產(chǎn)廠家授權(quán)的廠家生產(chǎn)的配件，標(biāo)有自己的廠名和商標(biāo)但沒有汽車品牌的LOGO。 拆車件和翻新件：拆車件是從報(bào)廢車輛上拆下的配件常用與使用時(shí)間較長的進(jìn)口汽車維修。翻新件是經(jīng)過專業(yè)廠家重新修復(fù)或加工的舊件，一般能滿足汽車的使用性能，并有質(zhì)量保障。 1-2汽車配件發(fā)展

7、前景（四）、汽車配件的消耗規(guī)律和發(fā)展前景 1、縱向消耗規(guī)律 汽車使用初期：主要以養(yǎng)護(hù)配件消耗為主。 汽車正常使用期：主要以事故維修和養(yǎng)護(hù)消耗配件為主。 汽車大、中修理期：主要涉及的總成和零部件配件更普遍。 汽車使用后期：主要是定期養(yǎng)護(hù)用配件或磨損消耗的配件。 汽車報(bào)廢期：車輛對配件的消耗下降，配件儲(chǔ)備緊縮。 2、橫向消耗規(guī)律：季節(jié)因素、地域因素、客觀群體因素。3、汽車配件的發(fā)展趨勢：模塊化、電子化、環(huán)?；??！菊n堂小結(jié)】（3分鐘）能夠合理的確定進(jìn)貨點(diǎn)和進(jìn)貨采購量【布置作業(yè)】（2分鐘） 計(jì)算課本29頁例3 討論用什么方法來確定進(jìn)貨點(diǎn)了解進(jìn)貨點(diǎn)的計(jì)算公式和影響進(jìn)貨點(diǎn)的因素練習(xí)：根據(jù)例子計(jì)算出汽配的進(jìn)

8、貨點(diǎn)學(xué)習(xí)控制采購量的方法提示確定合理的采購周期，要堅(jiān)持以銷定進(jìn)、勤進(jìn)快銷的原則，使每次采購數(shù)量適當(dāng)，既要加速資金周轉(zhuǎn)，又要保證銷售的正常進(jìn)行;既要保證配件銷售的正常需要，又要不使配件庫存過大。結(jié)合課本例3了解費(fèi)用平衡法了解制定采購計(jì)劃的組成要素板書設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 1-1汽車配件基礎(chǔ)知識(shí)1.汽車配件的概念：從廣義的角度來講，汽車配件包括汽車零件、汽車維修材料、汽車用品等2.汽車配件的分類：按屬性分類 按最終用途分類 按集成程度分類 按市場結(jié)構(gòu)分類 按生產(chǎn)源頭分類 1-2汽車配件發(fā)展前景3、汽車配件消耗的規(guī)律：縱向消耗規(guī)律 橫向消耗規(guī)律4、汽車配件發(fā)展趨勢： 模塊化電子化環(huán)?；?結(jié)合生活中的實(shí)際，了

9、解一個(gè)商店的進(jìn)貨點(diǎn)及采購計(jì)劃課題1-3汽車配件的編號教學(xué)目標(biāo) 1、掌握不同汽車配件的編號。2、能夠說出配件編號的含義。3、了解各個(gè)汽車品牌配件編號的差異。 教學(xué)重點(diǎn)1、構(gòu)成配件編號各部分的含義。教學(xué)難點(diǎn)1、熟練掌握配件編號的各個(gè)部分教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)（第4周）教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）1、什么是配件編號？ 是指為技術(shù)、制造、管理需要，按照一定規(guī)則編制而成的產(chǎn)品號或管理號。代表汽車配件的型號、品種和規(guī)格，是汽車零部件上的實(shí)物編號?！拘抡n講授】（70分鐘）（一）與汽車配件編號有關(guān)的術(shù)語 1、組：表示汽車各功能系統(tǒng)的分類。 2、分組：表示功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)

10、的分類順序。 3、零部件：包括總成、分總成、子總成、單元體、零件、零部件號。（二）、汽車配件編號的表達(dá)方式1、完整的汽車零部件編號表達(dá)方式由企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序號和變更號構(gòu)成企業(yè)名稱代號：表示配件的配件生產(chǎn)研制企業(yè)的代號。 企業(yè)代號必須經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，由2位或3位字母表示。 組 號： 表示汽車個(gè)功能系統(tǒng)的分類代號。 由2位數(shù)字組成，相對統(tǒng)一，按順序排列，見汽車零部件編號規(guī)則的附錄分 組 號：用4位數(shù)字表示各功能系統(tǒng)內(nèi)分系統(tǒng)的分類順序代號，按順序排列，見汽車零部件編號規(guī)則的附錄。源 碼：用3位字母、數(shù)字或字母與數(shù)字混合表示，企業(yè)自定。 a.描述設(shè)計(jì)來源：指設(shè)計(jì)管理部門或設(shè)

11、計(jì)系列代碼，由3位數(shù)字組成 b.描述車型中的構(gòu)成：指車型代號或車型系列代號，由3位字母與數(shù)字混合 組成 c.描述產(chǎn)品系列：指大總成系列代號，由3位字母組成零部件順序號：用3位數(shù)字表示功能系統(tǒng)內(nèi)總成、分總成、子總成、單元體、零件等順序號，零件順序號表述應(yīng)符合 下列規(guī)則a.總成的第3位應(yīng)為0b.零件第3位不得為0c.3位數(shù)字位001-009，表示功能圖、供應(yīng)商圖、裝置圖、原理圖、布置圖、系統(tǒng)圖等 了技術(shù)、制造和管理的需要而編制的產(chǎn)品號及管理號d. 對稱零件其上、前、左件應(yīng)先編號且為奇數(shù)，下、后、左件后編號且為偶數(shù)e.共用圖（包括表格圖）的零部件順序號一般應(yīng)連續(xù)變 更 代 號：變更代號為2位，可由字

12、母、數(shù)字或字母與數(shù)字混合組成，由企業(yè)自定(三)、進(jìn)口汽車配件的編號1、大眾汽車公司配件編號體系和規(guī)則 德國大眾汽車配件編號一般由14位組成，主要包括前置號、大類（主組）、小類（子組）、尾號、變更號和顏色碼，如下： 7L6 8 07 217 AG GRU前置號 主組號 子組號 尾號 變更號 顏色碼 前置號：表示車型或機(jī)組型號，用來說明總成或零件最初是為哪種車型或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器設(shè)計(jì)使用。例如，表示車輛的前置號：113代表甲殼蟲、191代表高爾夫、243代表帕薩特；表示機(jī)組型號的前置號：027代表發(fā)動(dòng)機(jī)、020代表變速器、055代表起動(dòng)機(jī)。大類及小類（主組及子組）：共同組成零件號。根據(jù)配件在汽車結(jié)構(gòu)

13、中的差異和性能的不同，汽車的主要結(jié)構(gòu)配件可分為幾個(gè)大類（主組），每個(gè)大類又可分為若干小類（子組），其中，大類有如下圖：尾數(shù)：又稱為后置號，由3位數(shù)字組成并按照其結(jié)構(gòu)順序排列，分別不是配件的上下、左右、前后等位置。例如：如果配件不分左右，最后一位數(shù)字為奇數(shù)；如果配件分左右，最后一位是奇數(shù)的表示該配件為左邊件，最后一位是偶數(shù)時(shí)表示該配件為右邊件。 變更碼：由1位或2位字母組成，表示該配件曾經(jīng)技術(shù)更改過，如更改過不同的材料、不同的結(jié)構(gòu)、不同的技術(shù)要求以及不同的配件來源等。 顏色碼：用3位數(shù)字或字母組成，用以說明該配件具有某種顏色特征。例如：01C表示黑色帶有光澤，041表示暗黑色，043表示黑花紋，

14、ROH表示未加工的原色。 綜上所述，配件編號7L6 807 217 AG GRU代表的配件是大眾途銳車身前杠，曾改進(jìn)過，但不影響互換，底漆顏色為灰銀色。 2、豐田汽車公司零配件編號體系和規(guī)則 豐田汽車配件編號通常由10位數(shù)（也有12位數(shù)）組成，主要包括3部分： 基本碼：編號的前5位，表示配件的名稱及屬性，通常第1位代碼表示所屬的大類；第2、3位代表某個(gè)大類中更細(xì)致的配件類別；第4、5位代表某個(gè)配件的具體位置 設(shè)計(jì)碼：編號的中間5位，表示這個(gè)配件適配的發(fā)動(dòng)機(jī)或汽車的類型。通常第6、7位代表車系；第8-10位代表更詳細(xì)的車型。第10位為變更碼，初始值為0，以后發(fā)生變更會(huì)改為1,2,3等。 輔助碼：

15、編號的后2位，表示配件的顏色或尺寸等屬性。例如：用A0代表白色。 綜上所述，通過查詢豐田汽車公司配件編碼的代碼含義表，就可以了解配件的相關(guān)信息。例如：配件編號87139-06060代表豐田凱美瑞空調(diào)濾清器，22030-0T100代表豐田花冠發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門總成等?！菊n堂小結(jié)】（3分鐘）能夠進(jìn)行供應(yīng)商的初步調(diào)查和分析，熟練進(jìn)行詢價(jià)議價(jià)【布置作業(yè)】（2分鐘）復(fù)習(xí)任務(wù)四問題：配件編碼有什么作用？回答：是不是拆車件或者翻新件都可以使用呢？問題：對比大眾汽車配件編碼與豐田汽車配件編碼有什么共同與不同？板書設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 1-3汽車配件的編號1、配件編號的作用：方便管理、容易區(qū)分、容易查詢、為了防止汽車零部件在

16、采購和更換過程中出現(xiàn)混亂，每個(gè)零部件都有一個(gè)特點(diǎn)的代碼2、汽車配件編號的術(shù)語：組、分組、零部件 總成 分總成 子總成 單元體 零件 零部件號3、汽車零部件編號表達(dá)方式：企業(yè)名稱代號、組號、分組號、源碼、零部件順序號和變更號4、進(jìn)口汽車配件的編號：德國大眾汽車配件編號體系和規(guī)則 日本豐田汽車配件編號體系和規(guī)則課題2-1汽車配件的采購管理教學(xué)目標(biāo)1、掌握不汽車配件采購的基本原則。2、能夠熟悉汽車配件采購的基本要求。3、了解汽車配件采購的特點(diǎn)和規(guī)律。教學(xué)重點(diǎn)1、汽車配件采購的基本原則。2、汽車配件采購的基本要求教學(xué)難點(diǎn)1、汽車配件采購的特點(diǎn)和規(guī)律教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)（第5周）教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組

17、織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）1、汽車配件采購是一項(xiàng)具有預(yù)見性和計(jì)劃性的工作，采購是否正確適當(dāng)，直接影響汽車配件的庫存，對經(jīng)銷企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益及資金周轉(zhuǎn)具有關(guān)鍵性的影響。【新課講授】（70分鐘）（一）汽車配件采購的基本原則。 1、勤進(jìn)快銷原則。 （1）指在汽車配件采購中適當(dāng)增加采購次數(shù)，減少采購批量，同時(shí)縮短購貨間隔。（2）是經(jīng)銷企業(yè)為了加快資金周轉(zhuǎn)，避免商品積壓，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段。實(shí)際操作中，在適當(dāng)對路的前提下，應(yīng)選擇能使采購費(fèi)用、保管費(fèi)用最節(jié)省的采購批量和采購時(shí)間，以達(dá)到減少成本和、降低價(jià)格、增加效益的目的。2.以銷定進(jìn)原則。（1）指按照銷售情況來決定各類汽車配件的購貨

18、量。3.以進(jìn)促銷原則。（1）指通過少量購貨試銷的方式，刺激消費(fèi)，達(dá)到促進(jìn)銷售的目的，通過以進(jìn)定銷，經(jīng)銷企業(yè)能以一種更為主動(dòng)的方式組織適銷商品，擴(kuò)大銷售。4.儲(chǔ)存保銷原則。（1）指經(jīng)銷商在經(jīng)營活動(dòng)中，保存一定的合理庫存，以保證商品的流通。（二）汽車配件的采購要求。1.積極合理地組織貨源（1）在采購配件的過程中，既要保證購進(jìn)配件的規(guī)格、數(shù)量適應(yīng)客戶的需求，同時(shí)也要保證質(zhì)量、價(jià)格合理。2.堅(jiān)決貫徹按質(zhì)論價(jià)的原則。（1）在采購過程中，要堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，合理確定汽車配件的采購價(jià)格，才能確保汽車配件生產(chǎn)行業(yè)的健康發(fā)展。3.加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督和檢查。（1）對不符合質(zhì)量的產(chǎn)品應(yīng)拒絕采購。4.購進(jìn)產(chǎn)品必須有生產(chǎn)合格證

19、及商標(biāo)。（1）購進(jìn)的商品應(yīng)有完整的內(nèi)、外包裝，外包裝上有名稱，規(guī)格、型號、數(shù)量、廠名、廠址、出廠日期等，合格證、使用說明等要齊全。三）、汽車配件采購的特點(diǎn)和規(guī)律 1、掌握不同種類汽車配件的供求規(guī)律。（1）對于供需平衡、貨源正常的汽車配件，應(yīng)根據(jù)銷售情況，隨銷隨進(jìn)，適當(dāng)儲(chǔ)備。（2）對于供不應(yīng)求，應(yīng)根據(jù)供貨情況，隨供隨進(jìn)，增大庫存。（3）對于推銷而銷量不大的，應(yīng)少進(jìn)多銷。2.掌握汽車配件銷售的季節(jié)性、地域性特點(diǎn)。（1）汽車配件的消耗存在季節(jié)性、地域性的差異，因此配件的銷售也具有季節(jié)性、地域性的特點(diǎn)。（2）例如雨刮、擋泥板、冷卻系統(tǒng)等銷情況夏季一般比其他時(shí)候要好，而到了冬季，防凍液、預(yù)熱塞等配件的需

20、求則相對增多。3.掌握汽車配件的供應(yīng)地點(diǎn)。（1）當(dāng)?shù)剡M(jìn)貨，由于比較便利，避免貨品積壓，一般少進(jìn)勤進(jìn)。（2）外地進(jìn)貨，為降低成本，一般適當(dāng)多進(jìn)，保證庫存量.掌握汽車配件的市場生命周期。 （1）汽車配件的市場生命周期是指某種配件從上市適銷直到被新型同類產(chǎn)品替代而慢慢淘汰的過程。 （2）一般來說，試銷階段，要少量購貨；隨著市場的擴(kuò)大，慢慢增加購貨量；而新型同類產(chǎn)品出現(xiàn)后，要逐步減少采購?！菊n堂小結(jié)】（3分鐘）了解汽車配件運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)，了解汽車配件運(yùn)輸中的差錯(cuò)處理【布置作業(yè)】（2分鐘）練習(xí)課文54頁的模擬演練問題：為什么要學(xué)習(xí)怎么采購汽車配件？這些采購原則有什么優(yōu)缺點(diǎn)？掌握這些規(guī)律有什么作用？板書

21、設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 2-1汽車配件的采購1、配件采購的基本原則：勤進(jìn)快銷原則 以銷定進(jìn)原則 以進(jìn)促銷原則 存儲(chǔ)保銷原則 2、汽車配件采購的要求： 積極合理地組織貨源堅(jiān)決貫徹按質(zhì)論價(jià)的原則 加強(qiáng)質(zhì)量的監(jiān)督和檢查 購進(jìn)產(chǎn)品必須有生產(chǎn)合格證及商標(biāo)3、汽車配件采購的特點(diǎn)和規(guī)律：掌握不同種類汽車配件的供求規(guī)律掌握汽車配件銷售的季節(jié)性、地域性特點(diǎn)掌握汽車配件的供應(yīng)地點(diǎn)掌握汽車配件的市場生命周期課題2-1-3汽車配件采購的渠道和方式 教學(xué)目標(biāo) 1、掌握汽車配件采購的方式。2、能夠熟悉汽車配件采購分類。3、了解汽車配件采購的流程 。 教學(xué)重點(diǎn)1、汽車配件采購的基本原則。2、汽車配件采購的基本要求。教學(xué)難點(diǎn)1、汽車配

22、件采購的方式教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)（第5周）教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）一、汽車配件采購可以按A、B、C的順序選擇。A類生產(chǎn)企業(yè)是全國有名的主機(jī)配套廠，產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)，知名度高，多是名牌產(chǎn)品B類生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)規(guī)模和知名度上雖然不如A類企業(yè)，但產(chǎn)品的質(zhì)量還是有保證的，而且價(jià)格適中。C類生產(chǎn)企業(yè)屬于一般生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量尚可，價(jià)格較前兩類企業(yè)要低?！拘抡n講授】（70分鐘）二、采購方式（1）集中采購：經(jīng)銷企業(yè)設(shè)置專門機(jī)構(gòu)或?qū)ｉT采購人員統(tǒng)一進(jìn)貨，然后分配給各個(gè)銷售部門進(jìn)行銷售，避免人力物力的消散。這種采購方式一方面能夠通過增加進(jìn)貨量獲得較低的批量進(jìn)貨價(jià)格，另一方面也

23、可節(jié)省其他的進(jìn)貨費(fèi)用。（2）分散采購：經(jīng)銷企業(yè)內(nèi)部的各配件經(jīng)營部門自設(shè)采購員，在核定的資金范圍內(nèi)自行組織采購。（3）混合采購：一般是外埠采購或非固定供貨關(guān)系下采取的一次性進(jìn)貨，具體是由各銷售部門提出采購計(jì)劃，經(jīng)業(yè)務(wù)部門匯總審核后集中采購。（4）聯(lián)購合銷：由幾個(gè)零配件零售企業(yè)聯(lián)合派出人員，統(tǒng)一向生產(chǎn)企業(yè)或批發(fā)企業(yè)進(jìn)貨，然后由這些零售企業(yè)分銷，多適用于小型零售企業(yè)之間。這種方式有助于節(jié)省人力，化整為零，同時(shí)便于組織運(yùn)輸，降低采購附加費(fèi)用。（三）2-1-4汽車配件采購的基本流程 1、申請采購 汽車配件經(jīng)銷企業(yè)要根據(jù)配件銷售和庫存情況，在調(diào)查論證的基礎(chǔ)上，對所需采購配件的種類、數(shù)量、質(zhì)量等進(jìn)行初步預(yù)測

24、，保證采購的準(zhǔn)確性和合理性。在此基礎(chǔ)上，擬定采購計(jì)劃書，并提出采購需求申請。 2、確定供應(yīng)商 對各汽車配件供應(yīng)商進(jìn)行初步調(diào)查，對供應(yīng)商的基本情況進(jìn)行初步分析，總和供應(yīng)商的生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格等情況，最終確定汽車配件各規(guī)格、型號的供應(yīng)商。 3、簽訂訂單 采購訂單具有法律效力，因此在簽發(fā)采購訂單時(shí)要認(rèn)真核對條款，要注意采購單中涉及的質(zhì)量保證、交貨時(shí)間地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、售后服務(wù)等問題。 4、驗(yàn)收貨物 驗(yàn)收貨物時(shí)，收貨部門要按照交貨單上的貨品嚴(yán)格核對，仔細(xì)檢查，對于貨品存在損壞等問題時(shí)，要第一時(shí)間保留真實(shí)證據(jù)，并且及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商，查明原因?！菊n堂小結(jié)】（3分鐘）掌握汽車配件倉庫管理的任務(wù)掌握汽車配

25、件倉庫的選址和布局規(guī)劃【布置作業(yè)】（2分鐘）復(fù)習(xí)任務(wù)一問題：什么是A、B、C的順序選擇？為什么要這么分？板書設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 2-1-3汽車配件采購的渠道和方式 1、汽車配件的采購渠道 A類廠 B類廠 C類廠 另：絕對不能向那些沒有進(jìn)行工商注冊、生產(chǎn)“三無”及假冒偽劣產(chǎn)品的廠家訂貨和采購2、汽車配件的采購方式集中采購分散采購混合采購聯(lián)購合銷2-1-4汽車配件采購的基本流程1、申請采購2、確定供應(yīng)商3、簽訂訂單4、驗(yàn)收貨物問：為什么不能向那些沒有進(jìn)行工商注冊、生產(chǎn)“三無”及假冒偽劣產(chǎn)品的廠家訂貨和采購？課題 2-2-1汽車配件市場調(diào)查和市場預(yù)測教學(xué)目標(biāo) 1、掌握汽車配件市場調(diào)查的目的、內(nèi)容。2、能夠

26、熟悉合理確定進(jìn)貨點(diǎn)和采購量。3、了解采購計(jì)劃的組成要素和擬定要求。 教學(xué)重點(diǎn)1、市場調(diào)查的主要內(nèi)容。教學(xué)難點(diǎn)1、市場調(diào)查的方式 教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)（第6周）教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）一、市場調(diào)查的作用隨著汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，市場上推出的新車型日益增多，競爭日趨激烈。為更的應(yīng)對市場變化，汽車配件企業(yè)必須進(jìn)行有效的市場分析，對市場的現(xiàn)狀進(jìn)行全面準(zhǔn)確的調(diào)查，對未來的形式進(jìn)行合理的預(yù)測以便企業(yè)正確決策，指導(dǎo)經(jīng)營。作為一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作，市場調(diào)查在汽車配件經(jīng)銷企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中有著重要的作用，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面1、市場調(diào)查為汽車配件企業(yè)營銷戰(zhàn)略的制定、營銷組合的確

27、定以及經(jīng)營管理的改善提供了科學(xué)依據(jù)。2、市場調(diào)查可以幫助汽車配件企業(yè)在復(fù)雜的市場環(huán)境中隨時(shí)把握方向，避免經(jīng)營的盲目性?！拘抡n講授】（70分鐘）二、市場調(diào)查的主要內(nèi)容汽車配件市場調(diào)查，就是指運(yùn)用科學(xué)的方法，有計(jì)劃、有目的、有系統(tǒng)的收集、整理和分析有關(guān)汽車配件市場營銷方面的信息，最終得出調(diào)查結(jié)論。市場調(diào)查主要內(nèi)容：本地區(qū)的車型、車數(shù) 道路情況 各種汽車配件的消耗情況 主要用戶的汽車配件采購情況 競爭對手的采購及銷售情況 采購供應(yīng)情況注意：對采購供應(yīng)的調(diào)查，主要是指對汽車配件生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格和促銷策略等進(jìn)行調(diào)研。同時(shí)，對調(diào)查獲得的資料要定期進(jìn)行完善、分類和整理，為正確進(jìn)行市場預(yù)測、科學(xué)采購提

28、供依據(jù)。除了進(jìn)行汽車配件市場調(diào)查，還可以通過對汽車配件客戶的問卷調(diào)查，來引導(dǎo)采購工作的進(jìn)行。（三）市場預(yù)測 1、選擇預(yù)測目標(biāo) 2、廣泛收集資料 3、選擇預(yù)測方法 如專家會(huì)議法、德爾菲法、類推預(yù)測法、趨勢外推法、回歸分析法等。 4、建立數(shù)學(xué)模型 5、評價(jià)預(yù)測結(jié)果 理論檢驗(yàn) 資料檢驗(yàn)【課堂小結(jié)】（3分鐘）了解汽車配件入庫驗(yàn)收的依據(jù)和要求，掌握汽車配件入庫驗(yàn)收的差錯(cuò)處理 【布置作業(yè)】（2分鐘）復(fù)習(xí)任務(wù)二板書設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 一、市場調(diào)查的作用 二、市場調(diào)查的內(nèi)容 客戶回訪問卷調(diào)查案例分析 三、市場預(yù)測 1、選擇預(yù)測目標(biāo) 2、廣泛收集資料 3、選擇預(yù)測方法 4、建立數(shù)學(xué)模型 5、評價(jià)預(yù)測結(jié)果 課題二 、確

29、定進(jìn)貨點(diǎn)法和控制采購量的學(xué)習(xí) 教學(xué)目標(biāo) 能夠合理的確定進(jìn)貨點(diǎn)和進(jìn)貨采購量教學(xué)重點(diǎn)能夠合理的確定進(jìn)貨點(diǎn)和進(jìn)貨采購量教學(xué)難點(diǎn)能夠合理的確定進(jìn)貨點(diǎn)和進(jìn)貨采購量教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）通過引導(dǎo)案列中的小張的學(xué)習(xí)，如果你是小張，你該如何確定你們店里的進(jìn)貨點(diǎn)和采購量？用什么方法來確定？【新課講授】（70分鐘）3.確定進(jìn)貨點(diǎn)選擇正確的采購時(shí)間，可以使企業(yè)在保證經(jīng)營需求的前提下，盡可能降低商品的庫存量，以減少存儲(chǔ)保管開支，實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。目前， 汽車配件經(jīng)銷企業(yè)選擇進(jìn)貨時(shí)間大多采用進(jìn)貨點(diǎn)法，即將汽車配件的庫存量下降到某一個(gè)限制點(diǎn)的時(shí)間

30、設(shè)定為企業(yè)采購進(jìn)貨的時(shí)間。1)影響因素確定進(jìn)貨點(diǎn)一般要考慮三個(gè)因素。進(jìn)貨期：指配件從確定采購到做好銷售準(zhǔn)備的時(shí)間間隔。平均銷售量：指每天平均銷售數(shù)量。安全存量:指因訂貨期間日需求增長、到貨延期等不確定因素，而導(dǎo)致預(yù)期需求增加或購貨周期，拉長時(shí)的緩沖存貨，用于滿足提前期的需求。2)計(jì)算方法在銷售和進(jìn)貨期時(shí)間固定不變的情況下，進(jìn)貨點(diǎn)的計(jì)算公式如下：進(jìn)貨點(diǎn)=日平均銷售量x進(jìn)貨期時(shí)間在銷售和進(jìn)貨期時(shí)間有變化的情況下，進(jìn)貨點(diǎn)的計(jì)算公式如下:進(jìn)貨點(diǎn)=(日平均銷售量x進(jìn)貨期時(shí)間)+安全存量例1已知某汽車配件平均每月用量300件， 進(jìn)貨期為8天，則進(jìn)貨點(diǎn)是多少?解設(shè)進(jìn)貨點(diǎn)為Q，進(jìn)貨期為x，日需求量為R。根據(jù)Q

31、=RX，可得進(jìn)貨點(diǎn)為Q=(300+30)x8= 80 (件)例2經(jīng)測算某零件的最佳訂貨批量為240件，安全庫存量為120件，每天平均銷售量為60件，進(jìn)貨期為2天。在第一天最佳訂貨批量240件全部到貨，加上安全庫存量120件，總庫存量為360件。第三天總庫存量下降到240件，假設(shè)第四天的需求量為120件，那么當(dāng)庫存量下降到240件時(shí)已經(jīng)到達(dá)進(jìn)貨點(diǎn)，為什么?解設(shè)進(jìn)貨點(diǎn)為2，進(jìn)貨期為X日需求量為R，安全存量為S.根據(jù)Q=RX+s，可得進(jìn)貨點(diǎn)為Q= 60 x2+ 120= 240 (件)4.控制采購量 采購量是指經(jīng)過內(nèi)部平衡之后，需要組織采購的商品數(shù)量?？刂撇少徚?，可以使企業(yè)的采購更具有針對性，避免商

32、品積壓占用企業(yè)的周轉(zhuǎn)資金。采購量的控制方法有定性分析法和定量分析法。1)定性分析法 (1)按照供求規(guī)律確定采購量 對于供求平衡、供貨正常的配件，一般采取勤進(jìn)快銷、多銷多進(jìn)、少銷少進(jìn)的原則，保持正常的周轉(zhuǎn)庫存。計(jì)算方法是，根據(jù)本期的銷售實(shí)際數(shù)，預(yù)測下期銷售數(shù)，加上一定的周轉(zhuǎn)庫存，減去本期末庫存預(yù)算數(shù)，從而計(jì)算出每個(gè)品種的下期采購數(shù)。 對于供大于求、銷售量不大的配件，要少進(jìn)，采取隨進(jìn)隨銷、隨銷隨進(jìn)的方法。 對暫時(shí)貨源不足、供不應(yīng)求的緊俏配件，要開辟新的供貨渠道，挖掘貨源潛力，適當(dāng)多進(jìn)，保持定的儲(chǔ) 備。 對大宗配件，則應(yīng)采取分批進(jìn)貨的辦法，使采購與銷售相適應(yīng)。 對高檔配件，要根據(jù)當(dāng)?shù)劁N售情況，少量購

33、進(jìn)， 隨進(jìn)隨銷。對銷售面窄、銷售量小的配件，可以多進(jìn)樣品，加強(qiáng)宣傳促銷，嚴(yán)格控制采購量。(2)按照配件的產(chǎn)銷特點(diǎn)確定采購量 常年生產(chǎn)、季節(jié)銷售的配件，應(yīng)掌握銷售季節(jié)，季前多進(jìn)，季中少進(jìn)，季末補(bǔ)進(jìn)。 季節(jié)生產(chǎn)、常年銷售的配件，應(yīng)掌握生產(chǎn)季節(jié)，按照企業(yè)常年銷售情況，進(jìn)全進(jìn)足，并注意在銷售過程中隨時(shí)補(bǔ)進(jìn)。新產(chǎn)品和新經(jīng)營的配件，應(yīng)根據(jù)市場需要，少進(jìn)試銷，宣傳促銷，以銷促進(jìn)，力求打開銷路。對于將要淘汰的車型配件，應(yīng)少量多樣，隨銷隨進(jìn)。(3)按照供貨商的遠(yuǎn)近確定采購量本地進(jìn)貨，可以分批次，每次少進(jìn)、勤進(jìn)。外地進(jìn)貨，適銷配件多進(jìn)，適當(dāng)儲(chǔ)備。(4)按照進(jìn)貨周期確定采購量有品商將所政世仙干集每次進(jìn)貨能夠保證多長

34、時(shí)間的銷售，這就是一個(gè)采購周期，采購周期也是每批次進(jìn)貨的間隔時(shí)間。確定采購周期需綜合考慮配件銷量、配件種類、供貨距離、運(yùn)輸情況、貨源供應(yīng)情況、配件保管條件等因素。定量分析法(1)經(jīng)濟(jì)批量法汽車配件采購中除要支付配件本身的費(fèi)用外，還要支付采購附加費(fèi)，如運(yùn)費(fèi)、采購人員食宿費(fèi)等。同樣，汽車配件采購入庫后，也會(huì)產(chǎn)生保管費(fèi)、倉庫占用費(fèi)等。單次采購量小時(shí)，相應(yīng)的采購次數(shù)就會(huì)增多，那么產(chǎn) 2679.生的采購附加費(fèi)用就越多，而此時(shí)由于庫存量小，保管費(fèi)、倉庫占用費(fèi)就會(huì)越少。由此看出，采購批量與采購附加費(fèi)成反比，與保管費(fèi)用成正比。 運(yùn)用這一原理，就可以用經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量來控制采購量。(2)費(fèi)用平衡法 費(fèi)用平衡法是指以

35、進(jìn)貨費(fèi)用為依據(jù)，將存儲(chǔ)費(fèi)用累積與采購附加費(fèi)用比較，當(dāng)存儲(chǔ)費(fèi)用累積接近但不大于采購附加費(fèi)用時(shí)，便可確定其經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨量。其中，存儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算公式為: 存儲(chǔ)費(fèi)用=銷售量x單價(jià)x存儲(chǔ)費(fèi)用率x(周期-1) 5.擬定采購計(jì)劃采購計(jì)劃是指采購員在了解市場供求情況的基礎(chǔ)上，對商品采購活動(dòng)所做的預(yù)見性安排和部署。采購計(jì)劃是否合適，對企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益生成有著關(guān)鍵性的影響，其制訂主要基于前期對市場銷售、商品庫存等情況的調(diào)查分析。1)采購計(jì)劃的組成要素(1)采購依據(jù)(2)采購說明(3)采購表單2)采購計(jì)劃的擬定要求禁長生的來科營豐共”生襲并(1)采購依據(jù)的論證分析要真實(shí)、準(zhǔn)確具體來說，就是對市場的調(diào)查要全面、深

36、入，以便對市場的預(yù)測科學(xué)、合理;對本單位的情況了解要真實(shí)、可靠;對采購成本的預(yù)算分析要嚴(yán)密、準(zhǔn)確。(2)采購說明的相關(guān)事項(xiàng)要細(xì)致、明確采購說明是對采購實(shí)施過程的具體指導(dǎo)，因此在內(nèi)容上要盡可能地涵蓋所有涉及采購的事項(xiàng)，既要包括采購渠道、采購方式、進(jìn)貨點(diǎn)、采購量的確定與油查節(jié)商政選擇，也要包括組織采購活動(dòng)的各項(xiàng)要求。(3)采購表單的采購數(shù)據(jù)要全面、詳細(xì)業(yè)網(wǎng)站見圖1-3)產(chǎn)品震機(jī)縣協(xié)資在內(nèi)容顯示上，采購表單要完整表達(dá)計(jì)劃采購的各類物資的名稱、型號、數(shù)量、技術(shù)質(zhì)量要求等內(nèi)容。在實(shí)際應(yīng)用中，采購表單既可以與采購依據(jù)、采購說明聯(lián)合使用，又可以單獨(dú)使用，因此在設(shè)計(jì)表單時(shí)要力求使表單的采購數(shù)據(jù)全面、詳細(xì)?！菊n

37、堂小結(jié)】（3分鐘）能夠合理的確定進(jìn)貨點(diǎn)和進(jìn)貨采購量【布置作業(yè)】（2分鐘） 計(jì)算課本29頁例3 討論用什么方法來確定進(jìn)貨點(diǎn)了解進(jìn)貨點(diǎn)的計(jì)算公式和影響進(jìn)貨點(diǎn)的因素練習(xí)：根據(jù)例子計(jì)算出汽配的進(jìn)貨點(diǎn)學(xué)習(xí)控制采購量的方法提示確定合理的采購周期，要堅(jiān)持以銷定進(jìn)、勤進(jìn)快銷的原則，使每次采購數(shù)量適當(dāng)，既要加速資金周轉(zhuǎn)，又要保證銷售的正常進(jìn)行;既要保證配件銷售的正常需要，又要不使配件庫存過大。結(jié)合課本例3了解費(fèi)用平衡法了解制定采購計(jì)劃的組成要素板書設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 任務(wù)二 汽車配件采購前期工作確定進(jìn)貨點(diǎn)控制采購量擬定采購計(jì)劃 結(jié)合生活中的實(shí)際，了解一個(gè)商店的進(jìn)貨點(diǎn)及采購計(jì)劃課題任務(wù)三 汽車配件采購實(shí)施過程教學(xué)目標(biāo)

38、1.能夠進(jìn)行供應(yīng)商的初步調(diào)查和分析2.熟練進(jìn)行詢價(jià)議價(jià) 教學(xué)重點(diǎn)能夠進(jìn)行供應(yīng)商的初步調(diào)查和分析教學(xué)難點(diǎn)熟練進(jìn)行詢價(jià)議價(jià)教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)（第七周）教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）引導(dǎo)案例李 強(qiáng)的選擇李強(qiáng)是某汽車配件經(jīng)銷企業(yè)采購部的采購員，在一次采購時(shí)，他發(fā)現(xiàn)某配件出現(xiàn)了新的替代產(chǎn)品。通過調(diào)查，李強(qiáng)發(fā)現(xiàn)，與原來的產(chǎn)品相比，新產(chǎn)品在性能方面更勝一籌，但由于生產(chǎn)廠家生產(chǎn)能力有限，定價(jià)稍高。新產(chǎn)品由于其性能優(yōu)勢，必然很快贏得高端用戶的青睞，但其高昂的價(jià)格又會(huì)讓大部分的中、低端用戶望而卻步。在選擇采購哪種產(chǎn)品時(shí)，李強(qiáng)陷入了兩難。思考李強(qiáng)應(yīng)如何選擇，為什么?現(xiàn)階段，

39、李強(qiáng)應(yīng)著重做好哪些工作?【新課講授】（70分鐘）1.供應(yīng)商的考查1)尋找供應(yīng)商的渠道如何選定最適當(dāng)?shù)墓?yīng)商是汽車配件采購部門或采購經(jīng)理最重要的職責(zé)之一一般來說， 供應(yīng)商的數(shù)量越多， 選擇最適當(dāng)供應(yīng)商的機(jī)會(huì)就越大，尋找供應(yīng)商，通?？赏ㄟ^以下途徑來進(jìn)行。(1)利用現(xiàn)有的資料多數(shù)的產(chǎn)配經(jīng)銷企業(yè)部會(huì)建立自己的合格供應(yīng)商檔案或名冊。因此采購人員不必舍近求遠(yuǎn)，可以從現(xiàn)有的供應(yīng)商中甄選，分析或了解它們是否符合要求。評判標(biāo)準(zhǔn)主要包括配件的品質(zhì)、價(jià)格、供貨情況和必需服務(wù)等。(2)公開征求政府機(jī)構(gòu)一般采取公開招標(biāo)的方式來尋找供應(yīng)商，使符合資格的供應(yīng)商均有參與投標(biāo)的機(jī)會(huì)。但對于汽車配件行業(yè)來說，一般 不采用這種被動(dòng)

40、尋找供應(yīng)商的方式。換言之，若最合適的供應(yīng)商不主動(dòng)來投標(biāo)，就會(huì)失去公開征求的意義。（3）通過同行介紹同行的采購人員之間一般競爭壓力較小，為共享資源或獲得供貨優(yōu)惠，一般會(huì)聯(lián)合采購或互通有無。除以上方式外，還可以借助專業(yè)刊物、行業(yè)網(wǎng)站(見圖1-3)、產(chǎn)品展示會(huì)等收集合適的供應(yīng)商資料。對于來源稀少或取得不易的商品，一般可尋求行 業(yè)協(xié)會(huì)或?qū)I(yè)采購顧問公司的幫助。2)供應(yīng)商的初步調(diào)查供應(yīng)商的初步調(diào)查是對供應(yīng)商基本情況的調(diào)查，主要是了解供應(yīng)商的名稱、地址、生產(chǎn)能力、供貨品類、價(jià)格、質(zhì)量、市場份額等。 (1)初步調(diào)查方法初步供應(yīng)商調(diào)查只是了解一些簡單、基本的情況，最好能夠?qū)Y源市場中所有供應(yīng)商都有所調(diào)查、有所

41、了解，從而掌握整個(gè)資源市場的基本狀況。初步供應(yīng)商調(diào)查的基本方法一般采用訪問調(diào)查法，就是通過訪問供應(yīng)商的市場部有關(guān)人士或訪問有關(guān)用戶、有關(guān)市場主管人員或其他知情人士，從而建立起供應(yīng)商卡片。建立供應(yīng)商卡片，是采購管理的基礎(chǔ)工作，需要采購員根據(jù)情況經(jīng)常進(jìn)行補(bǔ)充、修改和更新 (2)初步供應(yīng)商分析初步供應(yīng)商分析是指利用供應(yīng)商初步調(diào)查的資料進(jìn)行供應(yīng)商的初步分析，其目的是比較各個(gè)供應(yīng)商的優(yōu)、劣勢，初步選擇可能適合于企業(yè)需要的供應(yīng)商。詢價(jià)、議價(jià)1)詢價(jià)的技巧詢價(jià)是指參照公開招標(biāo)的做法，由采購方向供應(yīng)商發(fā)出詢價(jià)通知書讓其報(bào)價(jià)，然后在報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行比較，并確定最優(yōu)供應(yīng)商的過程。汽車配件采購人員在詢價(jià)時(shí)，應(yīng)注意以

42、下事項(xiàng)。在詢價(jià)時(shí)，要及時(shí)向供應(yīng)商發(fā)布詢價(jià)項(xiàng)目和詢價(jià)信息，最大限度地公開詢價(jià)信息，擴(kuò)大詢價(jià)信息的知曉率，通過公開信息從源頭上減少“消息遲滯型”“不速之客” 現(xiàn)象的出現(xiàn)。在詢價(jià)規(guī)模上，要力求讓更多符合條件的供應(yīng)商參加詢價(jià)活動(dòng)，以增加詢價(jià)競爭的激烈程度。為方便路途較遠(yuǎn)的供應(yīng)商參加詢價(jià)，可以推行網(wǎng)上詢價(jià)、傳真報(bào)價(jià)、電話詢價(jià)等多種詢價(jià)方式。在詢價(jià)對象的確定上，要把配置、質(zhì)量、服務(wù)作為考查標(biāo)準(zhǔn)，避免指定品牌詢價(jià)，以便真正引入品牌競爭，使采購人能夠采購到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。2）采購談判中的還價(jià)技巧(1)保持還價(jià)彈性(2)突出整體價(jià)格(3)提高議價(jià)層次(4) 暗示對方危機(jī)(5)壓迫降價(jià)5)間接議價(jià)的實(shí)現(xiàn)在議價(jià)的過

43、程中，不需直采用直接議價(jià)方式， 有時(shí)也可以采用遷回戰(zhàn)術(shù)，(1)針對價(jià)格的議價(jià)技巧在開始商談時(shí)，最好先談些不相關(guān)的話題， 借此熟悉對方周圍事物，再引入主題。在議價(jià)協(xié)商時(shí)，對供應(yīng)商所提出的價(jià)格要求，盡量表示困難，多說“唉!”“沒辦法!”等字眼，以低姿態(tài)博取對方同情。盡量避免書信或電話議價(jià)，而要求面對面接觸，面談時(shí)可借助肢體語言、表情等來說服對方，要求對方妥協(xié)，予以降價(jià)。(2)針對非價(jià)格因素的議價(jià)技巧在進(jìn)行議價(jià)協(xié)商的過程中，除了上述針對價(jià)格所提出的議價(jià)技巧外，采購員也可利用其他非價(jià)格的因素來進(jìn)行議價(jià)。費(fèi)用分擔(dān):當(dāng)供應(yīng)商決定提高售價(jià)，而不愿有所變動(dòng)時(shí)，采購人員不應(yīng)放棄談判，而應(yīng)改變議價(jià)方針，針對其他非

44、價(jià)格部分要求獲得補(bǔ)償，例如，要求供應(yīng)商提供養(yǎng)護(hù)、維修等售后服務(wù)或分擔(dān)運(yùn)費(fèi)等。以退為進(jìn):在供應(yīng)商價(jià)格居高不下時(shí)，采購人員若堅(jiān)持繼續(xù)協(xié)商，往往不能達(dá)到效果，此時(shí)可在少部分不重要的細(xì)節(jié)上做出讓步，再從妥協(xié)中要求對方回饋。尋找漏洞:采購員在談判時(shí)，要仔細(xì)地傾聽對方的說明，以便在爭取權(quán)益時(shí)，可以從所獲取的對方資料或法規(guī)章程中尋找到漏洞，合理地進(jìn)行談判，即“說之以理、動(dòng)之以情”。4.簽訂采購合同米購合同是供需雙方經(jīng)過談判協(xié)商一致同意而簽訂 的法律性文件，是雙方聯(lián)系的共同語言基礎(chǔ)，雙方那應(yīng)遵守和履行。合同的內(nèi)容要簡明，文字要清晰，字意要確切。配件的品質(zhì)、型號、規(guī)格、單價(jià)、數(shù)量、交付時(shí)間，交貨地點(diǎn)，質(zhì)量要求，

45、驗(yàn)收條件、權(quán)利與義務(wù)等?！菊n堂小結(jié)】（3分鐘）能夠進(jìn)行供應(yīng)商的初步調(diào)查和分析，熟練進(jìn)行詢價(jià)議價(jià)【布置作業(yè)】（2分鐘）復(fù)習(xí)任務(wù)四思考李強(qiáng)應(yīng)如何選擇，為什么?現(xiàn)階段，李強(qiáng)應(yīng)著重做好哪些工作?怎么樣去查找供應(yīng)商,有什么樣的方法？找到供應(yīng)商，我們考察供應(yīng)商哪方面的內(nèi)容？為什么要考察供應(yīng)商汽配人員在詢價(jià)議價(jià)的時(shí)候應(yīng)該注意什么問題在與供應(yīng)商談判的時(shí)候，我們應(yīng)該注意什么樣的還價(jià)技巧呢在面對非價(jià)格因素等來議價(jià)的時(shí)候，我們可以利用什么樣的因素來降低價(jià)格？板書設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 任務(wù)三 汽車配件采購實(shí)施過程供應(yīng)商的考察詢價(jià)議價(jià) 能夠進(jìn)行供應(yīng)商的初步調(diào)查和分析，熟練進(jìn)行詢價(jià)議價(jià)課題任務(wù)四 汽車配件物流運(yùn)輸管理 教學(xué)目標(biāo)了

46、解汽車配件運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)了解汽車配件運(yùn)輸中的差錯(cuò)處理教學(xué)重點(diǎn)了解汽車配件運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)了解汽車配件運(yùn)輸中的差錯(cuò)處理教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)（第7周）教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）引導(dǎo)案例算算成本有一批配件總計(jì)23t,需從甲地運(yùn)往乙地，有公路和水路兩種運(yùn)輸方式可供選擇。公路運(yùn)輸: 甲乙相距180 km;汽車運(yùn)輸按每輛標(biāo)重4t計(jì)算，噸公里運(yùn)價(jià)為1.50元; 當(dāng)天到達(dá)，只需一次裝卸，其他雜費(fèi)(包裝、裝卸費(fèi))每噸2.00元;震動(dòng)較大，損耗每噸2.00元。水路運(yùn)輸:甲乙相距320 km;噸公里運(yùn)價(jià)為0.50元;乙地碼頭距離倉庫還有10 km,仍需汽車運(yùn)輸;

47、其他雜費(fèi)與公路運(yùn)輸相同;由于該批配件中途要轉(zhuǎn)運(yùn)，需在碼頭停留一天，每天每噸存費(fèi)1.00元，港務(wù)費(fèi)0.30元;水路因中轉(zhuǎn)一一次，每噸損耗10.00元。（思考)分別計(jì)算兩種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸成本費(fèi)用。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，如何選擇這批配件的運(yùn)輸方式?【新課講授】（70分鐘）相關(guān)知識(shí) 1. 汽車配件的運(yùn)輸方式及選擇汽車配件的運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)取＿\(yùn)輸方式的選擇主要依據(jù)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)載量、發(fā)送速度、費(fèi)用成本、服務(wù)質(zhì)量等指標(biāo)。汽車配件的運(yùn)輸方式(1)鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是載運(yùn)量大、運(yùn)送速度快、費(fèi)用低廉，運(yùn)行一般不受氣候條件的限制，適用于大宗配件的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸是我國現(xiàn)階段

48、可完成配件運(yùn)送任務(wù)的主要力量，通過鐵路可溝通全國各地區(qū)、各城市、各工業(yè)部門和各企業(yè)。鐵路運(yùn)輸承擔(dān)了近四分之三的配件周轉(zhuǎn)量，但其也有局限性。鐵路運(yùn)輸?shù)姆?wù)范圍受現(xiàn)有鐵路路線的限制，而且一般需要汽車等短途運(yùn)輸方式的配合。鐵路運(yùn)輸組織工作細(xì)致復(fù)雜，受列車運(yùn)行圖和列車編組計(jì)劃的影響較大，可能會(huì)增加配件的在途時(shí)間。因此，鐵路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在 200 km以上。(2)公路運(yùn)輸公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是機(jī)動(dòng)靈活，運(yùn)輸面廣，只要公路所及，都能到達(dá)。在運(yùn)輸量不大、運(yùn)輸距離不遠(yuǎn)時(shí)，運(yùn)費(fèi)比鐵路低，是短途運(yùn)輸?shù)闹饕问健Ｅ浼诋?dāng)?shù)靥嶝洝l(fā)貨時(shí)，一- 般采用公路運(yùn)輸?shù)姆绞健?公路運(yùn)輸?shù)木窒扌灾饕憩F(xiàn)在以下兩個(gè)方面。 公路運(yùn)輸

49、的燃油和輪胎消耗量大，運(yùn)輸成本高，經(jīng)濟(jì)運(yùn)距段短。汽車保養(yǎng)和修理技術(shù)復(fù)雜，需配套建設(shè)保養(yǎng)修理基地。 公路運(yùn)輸受氣候影響大， 在風(fēng)雨冰雪天氣行車?yán)щy，易發(fā)生車輛安全事故問題。因此， 公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程一般在200 km左右。(3)水路運(yùn)輸水路運(yùn)輸包括內(nèi)河運(yùn)輸、沿海運(yùn)輸、近海運(yùn)輸和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，具有運(yùn)載量大、運(yùn)價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。我國水路運(yùn)輸?shù)淖匀粭l件優(yōu)良，充分利用水運(yùn)，不僅可以減少運(yùn)輸費(fèi)用，還能緩解鐵路運(yùn)輸?shù)膲毫Γ前l(fā)揮運(yùn)輸潛力的重要途徑。但水路運(yùn)輸受航道的限制，速度慢，易受季節(jié)和氣候變化的影響，運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)性差，需要配備相應(yīng)的路上運(yùn)輸設(shè)備和儲(chǔ)存設(shè)備，這些缺點(diǎn)在一定程度 上影響了水路運(yùn)輸?shù)拈_發(fā)和利用。(4)航空

50、運(yùn)輸航空運(yùn)輸是速度最快、運(yùn)費(fèi)最高的一種運(yùn)輸方式。由于其高昂的運(yùn)輸費(fèi)用，所以一般只用于運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、時(shí)間要求緊的急需配件。航空運(yùn)輸目前只作為一種輔助運(yùn)輸手段，一般在建有機(jī)場的少數(shù)地區(qū)和城市應(yīng)急使用。2)汽車配件運(yùn)輸方式的選擇由于各種運(yùn)輸方式都有其自身的特點(diǎn)和可供服務(wù)的內(nèi)容及范圍，因此，應(yīng)根據(jù)每次運(yùn)輸?shù)木唧w情況進(jìn)行多方面的考慮，以最合理的方式，達(dá)到配件運(yùn)輸迅速、經(jīng)濟(jì)、安全的目的。在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，一般應(yīng)考慮 下列因素4. 汽車配件運(yùn)輸?shù)牟铄e(cuò)處理配件在運(yùn)輸過程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生錯(cuò)發(fā)、瀾裝、丟失，損壞、受潮等差銷事故，差銷事故的發(fā)生，獻(xiàn)是由于發(fā)貨單位或承運(yùn)單位責(zé)任心不強(qiáng)所致。為正確、及時(shí)地處理配件運(yùn)輸過程中

51、發(fā)生的差錯(cuò)事故，便于查明原因，區(qū)分責(zé)任，鐵路部門建立了差錯(cuò)事故記錄和賠償制度。1)差錯(cuò)事故記錄(1)貨運(yùn)記錄貨運(yùn)記錄是表明承運(yùn)單位負(fù)有責(zé)任、收貨單位據(jù)以索賠的基本文件，主要記錄收貨人在卸車或提貨前檢查發(fā)現(xiàn)的、經(jīng)承運(yùn)單位復(fù)查確認(rèn)的各類問題。貨運(yùn)記錄一一般由承運(yùn)單位填寫，收貨單位保管。配件在運(yùn)輸過程中發(fā)生以下情況，應(yīng)填寫貨運(yùn)記錄。配件名稱、件數(shù)與運(yùn)單記載不符。配件被盜、丟失或損壞。配件污損、受潮、生銹、得變或其他貨損貨差等。(2) 普通記錄普通記錄是承運(yùn)單位開具的一般性證明文件，不具備索賠效力，僅作為收貨單位向有關(guān)部門交涉處理的依據(jù)，責(zé)任一般在供貨單位。遇有下列情況并發(fā)生貨損時(shí)，應(yīng)填寫普通記錄。鐵

52、路專用線自裝自卸的配件。倉柵鉛封印文不清、不符或沒按規(guī)定施封。林蘇不深任山市注里現(xiàn)康深縣排供克德的書場施封的車門、車窗關(guān)閉不嚴(yán)或損壞。月國最州品伊城用進(jìn)分中國東品市真南市區(qū)克環(huán)湖率篷布苦蓋不嚴(yán)，有漏雨或其他異狀。5責(zé)任判明為供貨單位的其他差錯(cuò)事故。2)責(zé)任區(qū)分汽車配件從產(chǎn)地到銷地，要經(jīng)過發(fā)貨單位、承運(yùn)單位、收貨單位三方共同協(xié)作來完成，所以必須劃清三方的責(zé)任范圍，責(zé)任劃分的一般原則主要有以下幾點(diǎn)。汽車配件在承運(yùn)單位承運(yùn)前發(fā)生的損失，由供貨單位負(fù)責(zé)。汽車配件到達(dá)收貨地，并與鐵路部門等承運(yùn)單位辦好交接手續(xù)后發(fā)生的損失，由收貨單位負(fù)責(zé)。供、收貨雙方，由于工作差錯(cuò)、處理不當(dāng)發(fā)生損失的，損失由過錯(cuò)方負(fù)責(zé)。

53、承運(yùn)過程中發(fā)生的損失，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)，但由于自然災(zāi)害，汽車本身性質(zhì)和供、收貨方的責(zé)任造成的損失，承運(yùn)單位不負(fù)責(zé)任。3)索賠程序由于承運(yùn)單位過失造成損失的，收貨單位可持承運(yùn)單位開具的貨運(yùn)記錄向車站安全室索取“賠償要求書”，填寫好后連同貝運(yùn)記錄、運(yùn)單、貨物發(fā)票副本或加蓋單位財(cái)務(wù)公章的發(fā)票復(fù)印件、貨物驗(yàn)收記錄或清單一-并交車站安全室， 并取得“賠償安來節(jié)收據(jù)”。受理車站對索賠單位提出的賠償要求，應(yīng)在60大內(nèi)處理完畢。賠償金額般按配件的實(shí)際損失情況計(jì)算?！菊n堂小結(jié)】（3分鐘）了解汽車配件運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)，了解汽車配件運(yùn)輸中的差錯(cuò)處理【布置作業(yè)】（2分鐘）練習(xí)課文54頁的模擬演練（思考)分別計(jì)算兩種運(yùn)輸

54、方式的運(yùn)輸成本費(fèi)用。根據(jù)計(jì)算結(jié)果，如何選擇這批配件的運(yùn)輸方式?我國的貨物運(yùn)輸?shù)闹饕煌ǚ绞绞鞘裁矗胯F路運(yùn)輸有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)？公路運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)水路與航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)在配件運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，選擇運(yùn)輸條件的依據(jù)是什么？對于汽車配件的差錯(cuò)處理，有哪些賠償制度？哪些貨運(yùn)記錄是具有賠償效力的？在進(jìn)行索賠時(shí)，我們應(yīng)該注意什么流程？板書設(shè)計(jì)教學(xué)隨筆 任務(wù)四 汽車配件物流運(yùn)輸管理汽車配件運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)汽車配件運(yùn)輸中的差錯(cuò)處理了解汽車配件運(yùn)輸?shù)姆绞郊疤攸c(diǎn)，了解汽車配件運(yùn)輸中的差錯(cuò)處理課題任務(wù)一 汽車配件物流運(yùn)輸管理 教學(xué)目標(biāo) 掌握汽車配件倉庫管理的任務(wù)掌握汽車配件倉庫的選址和布局規(guī)劃 教學(xué)重點(diǎn)掌握汽車配件倉庫管理的任務(wù)

55、教學(xué)難點(diǎn)掌握汽車配件倉庫的選址和布局規(guī)劃教學(xué)時(shí)間 2課時(shí)（第九周）教具準(zhǔn)備一體機(jī)、PPT教學(xué)組織與實(shí)施教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)【新課導(dǎo)入】（5分鐘）引導(dǎo)案例主管的考驗(yàn)張磊剛應(yīng)聘到某汽車配件企業(yè)，做汽車配件倉庫管理工作。公司由于擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，計(jì)劃新建一個(gè)配件倉庫，倉庫負(fù)責(zé)人周主管為考查張磊的實(shí)際工作能力，安排張磊參與新建汽車配件倉庫的規(guī)劃工作。在一次工作協(xié)調(diào)會(huì)上，周主管要求張磊對倉庫內(nèi)部做個(gè)初步規(guī)劃，并在下次協(xié)調(diào)會(huì)上進(jìn)行相關(guān)情況的匯報(bào)。思考 倉庫內(nèi)部規(guī)劃主要包括哪些具體工作任務(wù)?工作過程中，張磊應(yīng)注意些什么?【新課講授】（70分鐘）相關(guān)知識(shí)1.配件倉庫管理的作用汽車配件倉庫是用來儲(chǔ)存和保管汽車配件的場所

56、，是汽車配件經(jīng)營服務(wù)的物資基地，其管理情況直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)營效益的好壞。因此，大多數(shù)汽車配件經(jīng)營企業(yè)都非常重視配件倉庫的管理工作，并將其作為經(jīng)營工作的重要環(huán)節(jié)，納入到企業(yè)的日常管理活動(dòng)中。1)保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段嚴(yán)格按照規(guī)定加強(qiáng)對配件倉庫的科學(xué)管理，就能保持配件的使用價(jià)值，否則就會(huì)造成配件品質(zhì)的下降，如銹蝕、霉變或殘損等，使其失去部分或全部使用價(jià)值。因此，加強(qiáng)對倉庫的科學(xué)管理，提高保管質(zhì)量，是保證汽車配件使用價(jià)值的重要手段。2) 影響企業(yè)服務(wù) 質(zhì)量的重要因素汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶提供服務(wù)的過程，就是配件經(jīng)營企業(yè)向用戶交付所需配件，滿足用戶需求的過程。這個(gè)過程需要倉庫管理員大量復(fù)雜而細(xì)

57、致的工作，而科學(xué)的配件倉庫管理，可以幫助倉庫管理員快速、準(zhǔn)確地揀選配件，以最低的成本達(dá)到較高的及時(shí)供貨率和客戶滿意率。因此，配件倉庫管理是影響企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的重要因素。2.配件倉庫管理的任務(wù)配件倉庫管理的基本任務(wù)，就是做好汽車配件的入庫、保管和出庫等工作，完成“保質(zhì)、保量、及時(shí)、低耗、安全”的工作任務(wù)。 自機(jī)通類名實(shí)要1)保質(zhì)保質(zhì)就是要保持庫存配件原有的使用價(jià)值，主要包括兩方面的工作。在配件入庫和出庫過程中，要嚴(yán)格把關(guān)，凡是包裝不合規(guī)定或存在質(zhì)量問題的，一律不準(zhǔn)入庫和出庫。對庫存配件，要定期檢查和抽查，需要保養(yǎng)的配件，一定 要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，以保證庫存配件隨時(shí)都處于良好狀態(tài)。2)保量保量是指倉庫按

58、照科學(xué)的儲(chǔ)存原則，實(shí)現(xiàn)最大的庫存量，主要包括兩方面的工作。對倉庫進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，充分利用有限的空間，提高倉庫容量的利用率。規(guī)劃時(shí)，要綜合考慮各類配件的庫存情況和不同配件的保管要求，既要保證配件方便進(jìn)出庫，又要保證倉庫的儲(chǔ)量。加強(qiáng)對配件的動(dòng)態(tài)管理。在配件入庫和出庫過程中，要嚴(yán)格執(zhí)行交接點(diǎn)驗(yàn)制度，不但要保證其質(zhì)量良好，而且要保證數(shù)量準(zhǔn)確無誤。對庫存配件要堅(jiān)持“有動(dòng)必對，日清月結(jié)”，定期盤存，認(rèn)真查實(shí)，隨時(shí)做到庫存配件賬、卡、物三者相符。3)及時(shí)在保證工作質(zhì)量的前提下，汽車配件在入庫和出庫的各個(gè)環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個(gè)“快”字，主要包括以下幾個(gè)方面的工作。入庫驗(yàn)收過程中，要加快接貨、驗(yàn)貨、入庫的速度

59、。保管過程中，要安排好便于配件進(jìn)出庫的場地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利條件。出庫前，要組織足夠的備貨力量，安排好裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，為出庫創(chuàng)造有利條件。盡量簡化切繁瑣的、可要可不要的手續(xù)，要盡可能地壓縮配件和單據(jù)在庫停留時(shí)間，加快資金周轉(zhuǎn)，提高經(jīng)濟(jì)效益。低耗是指把配件在保管期間的損耗降到最低限度。2.汽車配件倉庫的規(guī)劃1)配件倉庫的選址為配件倉庫選址時(shí)，需要對倉庫的運(yùn)營成本進(jìn)行權(quán)衡分析，通常是根據(jù)倉庫在分銷渠道中的作用來確定倉庫的具體位置。例如，服務(wù)功能強(qiáng)的倉庫一般設(shè)在市場附近;而保管功能強(qiáng)的倉庫則靠近貨場。在選址時(shí)，一般要注意以下幾個(gè)方面。要綜合考慮運(yùn)輸條件、市場狀況和地區(qū)特點(diǎn)等因

60、素。由要不可要面柏負(fù)榮的會(huì) 量縣要評估設(shè)備安裝和作業(yè)費(fèi)用，如鐵路貨場、公路通道及稅金、保險(xiǎn)費(fèi)等。要查看所選地點(diǎn)是否能夠提供足以擴(kuò)充的空間、是否具備必要的公共設(shè)施、地面是否能夠支撐倉庫結(jié)構(gòu)以及是否有充分的排水系統(tǒng)等。2)配件倉庫的布局決策倉庫布局的決策是指根據(jù)倉庫的場地條件、業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、儲(chǔ)存要求等因素，對倉庫內(nèi)部通道、空間布局、設(shè)備及設(shè)施等實(shí)物布局進(jìn)行的決策。倉庫布局的決策可以幫助企業(yè)最大限度地挖掘倉庫的儲(chǔ)存能力和作業(yè)能力。如圖2-2所示為某配件倉庫的布局。(1)倉庫布局規(guī)劃的要求在規(guī)劃倉庫布局時(shí)，要貫徹“安全、方便、節(jié)約”的原則，注意以下要求。發(fā)料室、貨區(qū)、危險(xiǎn)品倉庫等應(yīng)有足夠的進(jìn)貨、發(fā)貨