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1、影響電梯安全運(yùn)行的因素構(gòu)成及辯證關(guān)系一、影響電梯安全運(yùn)行的主要因素分析1、在設(shè)計(jì)制造階段,存在對(duì)方案技術(shù)安全評(píng)價(jià)不充分不規(guī)范的問題。電梯是機(jī)電一體化設(shè)備,要求相關(guān)部件及電氣控制經(jīng)過協(xié)調(diào)性和匹配性試驗(yàn),個(gè)別生產(chǎn)廠在在設(shè)計(jì)制造階段,存在對(duì)方案技術(shù)安全評(píng)價(jià)不充分不規(guī)范,在生產(chǎn)樣梯時(shí)投入了大量的人力、物力、財(cái)力,確保樣梯的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,從而取得制造的資格,但取得資格后的大規(guī)模生產(chǎn)為了降低成本,獲得最大利潤,采用降低標(biāo)準(zhǔn)、重新配置、使用便宜的配套設(shè)備和材料,因此造成電梯可靠性降低,故障率上升,損害了消費(fèi)者的利益,且可能引發(fā)電梯的安全事故,甚至有些電梯企業(yè)的產(chǎn)品銷售、安裝和維護(hù)保養(yǎng)等方面,出現(xiàn)了一些不
2、規(guī)范行為,如有的電梯在招標(biāo)或采購中將電梯產(chǎn)品分成幾部分采購或招標(biāo),導(dǎo)致電梯產(chǎn)品的部件配件為非電梯生產(chǎn)廠家提供的部件配件,有的甚至是假冒偽劣的產(chǎn)品配件,造成電梯整體質(zhì)量嚴(yán)重下降,嚴(yán)重地影響到電梯的安全性,這種做法顯然給電梯日后安全運(yùn)行埋下了隱患。2、在安裝階段,存在電梯安裝施工隊(duì)伍技術(shù)水平偏低導(dǎo)致安裝質(zhì)量不高的問題。電梯的機(jī)房、井道、層站、轎箱、底坑、整機(jī)功能性等技術(shù)檢驗(yàn)、評(píng)定驗(yàn)收的一次合格率仍較低:有關(guān)電梯安裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)的技術(shù)資料距真實(shí)、準(zhǔn)確、齊全、無假數(shù)據(jù)的要求有差距;個(gè)別施工單位安全質(zhì)量檢測(cè)管理混亂,質(zhì)量責(zé)任不清,檢測(cè)人員技術(shù)水平較低,檢測(cè)儀器、儀表己超過法定效驗(yàn)期,還在繼續(xù)使用,而且用
3、其測(cè)量出的數(shù)據(jù)為用戶出具技術(shù)檢驗(yàn)文件資料:安裝施工質(zhì)量粗糙馬虎,或質(zhì)量不穩(wěn)定;少數(shù)不具備從事電梯安裝施工資質(zhì)的施工隊(duì)伍,依然在市場中承攬業(yè)務(wù)。3、在維護(hù)階段,存在電梯用戶與維護(hù)人員的知識(shí)水平偏低同電梯的現(xiàn)代化維護(hù)管理要求不相適應(yīng)的問題。當(dāng)前,有的電梯管理和維護(hù)人員,經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)少,不具備相關(guān)資質(zhì),其綜合技術(shù)水平與實(shí)際能力距國家對(duì)電梯管理、維護(hù)工作的要求差距較大,一旦電梯運(yùn)行中出現(xiàn)安全技術(shù)故障,往往不能迅速、準(zhǔn)確地判斷和排除故障,導(dǎo)致電梯停修時(shí)間長或帶病運(yùn)行,留下事故隱患。二、保證電梯安全運(yùn)行的因素構(gòu)成及其辯證關(guān)系1、保證電梯安裝質(zhì)量是電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。安裝質(zhì)量是保證整個(gè)電梯安全運(yùn)行中的第
4、二個(gè)環(huán)節(jié)(第一個(gè)環(huán)節(jié)為設(shè)計(jì)制造),所以安裝環(huán)節(jié)非常關(guān)鍵。由于我國電梯安裝市場,良莠不齊。一些大型的電梯安裝單位有較完善的內(nèi)部管理體系和激勵(lì)機(jī)制,安裝人員的素質(zhì)相對(duì)較高。對(duì)電梯制造與安裝安全規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)理解研究的較透,對(duì)有關(guān)條款把握的較準(zhǔn)確,能按照有關(guān)程序進(jìn)行操作,從而保證了安裝質(zhì)量。但是一些中小企業(yè),特別是一些小企業(yè),不重視企業(yè)信譽(yù),只要使用單位能支付貨款和安裝費(fèi)就行,而對(duì)其他工作不太重視或不重視。人員素質(zhì)的提高更無從談起,有些安裝人員連起碼的安裝知識(shí)都不甚了解,有些安裝公司甚至是臨時(shí)從社會(huì)上招聘的對(duì)電梯知識(shí)有一知半解的人員,安裝質(zhì)量也就無法保證。要搞好電梯的安裝質(zhì)量,一是要強(qiáng)化電梯安裝等方面的
5、安全監(jiān)察管理、監(jiān)督檢驗(yàn),加大對(duì)電梯安裝隊(duì)伍市場經(jīng)營活動(dòng)秩序的整頓工作力度,堅(jiān)決打擊、阻止那些未依法取得許可、核準(zhǔn)、登記的單位擅自從事電梯安裝經(jīng)營活動(dòng),以利從源頭上消除電梯運(yùn)行中的安全隱患。二是電梯安裝單位要完善質(zhì)量管理體系,明確質(zhì)量責(zé)任,系統(tǒng)地對(duì)安裝人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),推行安裝人員上崗證制度,使他們不斷更新知識(shí),熟練掌握電梯安裝技術(shù),熟悉國家有關(guān)電梯制造、安裝的安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和要求,對(duì)標(biāo)準(zhǔn)把握的要準(zhǔn)確,按照程序進(jìn)行操作,保證電梯安裝質(zhì)量。為電梯日后的正常使用、安全運(yùn)行提供保證。2、電梯維保單位提高工作的服務(wù)水平是保證電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵。電梯保證乘客安全的能力除了取決于設(shè)計(jì)制造和安裝,更大程度上取
6、決于完善的維修保養(yǎng),所以電梯維護(hù)保養(yǎng)工作的深入和細(xì)化對(duì)消除電梯事故隱患、安全使用具有十分重要的作用。由于我國相關(guān)法規(guī)尚無電梯報(bào)廢期限的規(guī)定,隨著電梯使用的年限延長,電梯部件會(huì)不斷老化,電梯的可靠度隨之逐漸下降、故障率不斷增加,盡管符合年度監(jiān)督檢驗(yàn)要求,但是電梯部件老化而帶來的電梯安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)是無法通過年度檢驗(yàn)反映出來的,也無法預(yù)測(cè)和預(yù)知可能的電梯事故和事故嚴(yán)重程度。因此,提高電梯維護(hù)保養(yǎng)單位服務(wù)水平是保證電梯安全運(yùn)行的關(guān)鍵,所以要求電梯維護(hù)保養(yǎng)單位必須要嚴(yán)格執(zhí)行國家安全技術(shù)規(guī)范,依據(jù)電梯使用管理與日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則(以下簡稱規(guī)則)對(duì)電梯進(jìn)行半月、季度、半年、年度的維保,對(duì)其維保電梯的安全性能負(fù)
7、責(zé),通過維保及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)予以排除,降低故障發(fā)生率,消除安全隱患。保證對(duì)其維保后的電梯符合相應(yīng)的安全技術(shù)規(guī)范,安全使用的要求,并處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。3、使用單位加強(qiáng)對(duì)電梯使用的安全管理是保證電梯安全運(yùn)行的根本。近幾年發(fā)生的電梯安全事故多數(shù)是因使用管理不善而造成,使用單位加強(qiáng)對(duì)電梯的安全管理是保證電梯安全運(yùn)行的根本。要提高電梯使用的安全管理,使用單位一是要依據(jù)規(guī)則的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,委托取得許可的維保單位進(jìn)行維保,雙方約定維保的期限、要求和權(quán)利義務(wù)等。二是要根據(jù)本單位實(shí)際情況,建立以崗位責(zé)任制為核心的電梯使用和運(yùn)營安全管理制度,并且嚴(yán)格執(zhí)行,應(yīng)當(dāng)設(shè)置電梯的安全管理機(jī)
8、構(gòu)或者配備電梯安全管理人員,至少有一名取得特種設(shè)備作業(yè)人員證的電梯安全管理人員承擔(dān)相應(yīng)的管理職責(zé)。電梯管理人員要恪盡職守,履行職責(zé),杜絕一切事故發(fā)生的可能。做到對(duì)電梯的使用安全負(fù)責(zé)。4、提高電梯質(zhì)檢人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)是保證電梯安全運(yùn)行的保障。電梯質(zhì)檢是保證整個(gè)電梯正常使用、安全運(yùn)行中的最后一個(gè)環(huán)節(jié),質(zhì)檢工作對(duì)電梯的安全運(yùn)行至關(guān)重要,所以電梯安裝、維保單位,一是要建立行之有效的質(zhì)量安全管理體制,健全質(zhì)保體系,嚴(yán)格執(zhí)行檢查制度和考核制度,認(rèn)真組織質(zhì)檢人員按照有關(guān)規(guī)范對(duì)電梯整機(jī)的安全性進(jìn)行自檢評(píng)估,并出具自檢記錄或者報(bào)告,對(duì)電梯的安全狀況進(jìn)行綜合判定,力爭將缺陷、隱患消除在電梯正常使用之前。二是要積極開展
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