物流項(xiàng)目管理的團(tuán)隊(duì)建設(shè)

1、.：.；搜去吧 souqb物流工程管理的團(tuán)隊(duì)建立一、物流企業(yè)為何需求團(tuán)隊(duì)傳統(tǒng)的以物流職能為中心的物流組織構(gòu)造，其各部阿門過于強(qiáng)調(diào)單一的、獨(dú)立的物流根本職能，忽視各個(gè)職能間的關(guān)系。而不同的物流職能之間存在著嚴(yán)重的目的沖突，詳細(xì)有運(yùn)輸本錢與庫存量之間的交替損益、前置時(shí)間與運(yùn)輸本錢之間的交替損益、平安庫存量與庫存本錢之間的交替損益、客戶效力程度與效力本錢之間的交替損益等等。在這種構(gòu)造中，各部門為追求職能目的而看不到全局的整體利益，也沒有一項(xiàng)職能對(duì)最終結(jié)果負(fù)全部責(zé)任，只需高層管理能看到全局，擔(dān)當(dāng)協(xié)調(diào)的角色。因此，不同職能間利益以及視野的不同會(huì)導(dǎo)致職能間不斷地發(fā)生沖突，都竭力強(qiáng)調(diào)各自重要性。同時(shí)，由于職

2、能經(jīng)理們看到的只是組織的一個(gè)狹窄的部分，及他們的職能所涉及的部分，因此，這種構(gòu)造并不能給管理者帶來關(guān)于整個(gè)組織活動(dòng)的寬廣視野。正如良好的物流管理理念隨時(shí)間的推移在不斷改動(dòng)，數(shù)十年來，物流活動(dòng)的組織構(gòu)造也從強(qiáng)調(diào)“物流職能為中心轉(zhuǎn)變?yōu)閺?qiáng)調(diào)“物流過程為中心。目前一個(gè)明顯的趨勢(shì)是，物流組織正努力將他們的運(yùn)作才干更好地支持以過程為導(dǎo)向的管理，而不受功能集成或分割的影響。在以過程為導(dǎo)向的程度組織構(gòu)造中，當(dāng)職務(wù)是圍繞小組而非個(gè)人來進(jìn)展設(shè)計(jì)時(shí)，結(jié)果就構(gòu)成了任務(wù)團(tuán)隊(duì)。物流組織中自我管理的任務(wù)團(tuán)隊(duì)具有更強(qiáng)的縱向一體化，它擁有更大的自主權(quán)。給自我管理任務(wù)團(tuán)隊(duì)確定了要完成的目的以后，他就有權(quán)自主決議任務(wù)分派、任務(wù)作息

3、和質(zhì)量檢驗(yàn)方法等。這些團(tuán)隊(duì)甚至經(jīng)常可以挑選本人的成員，并讓成員相互評(píng)價(jià)任務(wù)成果。目前第三方物流效力供應(yīng)商提供的效力大都是以物流工程的方式存在，物流團(tuán)隊(duì)可以針對(duì)客戶綜合的、個(gè)性化的物流效力要求，按照客戶的特點(diǎn)進(jìn)展物流過程縱向重組，構(gòu)成綜合的、一體化的物流效力工程，從而和客戶的整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作嚴(yán)密結(jié)合。二、物流團(tuán)隊(duì)文化及其變革許多物流企業(yè)尤其是從傳統(tǒng)的職能型組織轉(zhuǎn)型而來的物流企業(yè)，員工們的態(tài)度和行為深深浸染著等級(jí)認(rèn)識(shí)，一方面，讓員工們不滿的“指揮-控制的方式仍在大行其道。另一方面他們也構(gòu)成了一種感到心安理得和平安的行為方式。有些從某個(gè)職能部門調(diào)到物流團(tuán)隊(duì)的員工，新任務(wù)崗位的新穎感并沒有激發(fā)他們的任

4、務(wù)熱情，而是成為無所事事者：他們不想對(duì)任務(wù)擔(dān)任，也不享用任務(wù)成果；他們不樂意自動(dòng)創(chuàng)新，只是被動(dòng)地等著指點(diǎn)的指點(diǎn)或督促；他們不樂于為團(tuán)隊(duì)做奉獻(xiàn)，卻隱晦地與團(tuán)隊(duì)文化做抗?fàn)?；有些成員原來在職能部門是中心成員，不能接受物流團(tuán)隊(duì)的平等文化，感慨本人的任務(wù)位置遭到減弱，仍舊追求本人所擅長(zhǎng)的某項(xiàng)職能的本錢最小化，而忽略和其他成員的任務(wù)聯(lián)絡(luò)和信息交流。新的物流團(tuán)隊(duì)文化要求他們改動(dòng)觀念，清楚地明白文化變革的必然性，以及在物流團(tuán)隊(duì)他們應(yīng)該做的任務(wù)并承當(dāng)相應(yīng)的責(zé)任。他們必需抑制由于要承當(dāng)物流風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任而引起的恐懼和憂患認(rèn)識(shí)，要積極自動(dòng)地提出物流流程中存在的問題，提出流程重組的新見解，可以為團(tuán)隊(duì)、部門和企業(yè)的勝利做出

5、奉獻(xiàn)。這意味著在部門、團(tuán)隊(duì)、團(tuán)隊(duì)間以及與客戶之間，人們必需改善彼此的協(xié)作、信息的交流和決策過程。三、高效物流團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)具備的特征1.明晰的目的。高效的團(tuán)隊(duì)對(duì)于要到達(dá)的主要目的有清楚的了解，并堅(jiān)信這些目的包含著艱苦的意義和價(jià)值，而且目的的重要性鼓勵(lì)著團(tuán)隊(duì)成員把個(gè)人目的升華到群體目的中去。在有效的團(tuán)隊(duì)中，成員情愿為實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)目的做出承諾，清楚地知道他們做些什么，以及怎樣共同任務(wù)完成最后的義務(wù)。物流團(tuán)隊(duì)斗爭(zhēng)的大目的是：第一，在每一個(gè)過程框架中完成的任務(wù)有利于綜合，綜合后的群體目的即以最小的投入獲得最大的產(chǎn)出；第二，一切的努力都必需集中于為客戶增值。這兩個(gè)目的短期內(nèi)能夠有沖突，但從長(zhǎng)久的目光看，兩個(gè)目的應(yīng)該

6、是一致的。2.相關(guān)的技藝。高效的團(tuán)隊(duì)是由一群有才干的成員組成的。他們具備實(shí)現(xiàn)理想目的所必需的技術(shù)和才干以及可以良好協(xié)作的個(gè)性質(zhì)量。高效的物流團(tuán)隊(duì)不僅需求具備豐富的物流專業(yè)知識(shí)，特別要留意有關(guān)法律法規(guī)的差別，而且物流團(tuán)隊(duì)除了必需具備團(tuán)隊(duì)及企業(yè)內(nèi)部協(xié)調(diào)才干外，還該當(dāng)具備與外部客戶協(xié)調(diào)的才干。有精深技術(shù)才干的人在傳統(tǒng)的職能部門能夠做得很不錯(cuò)，而高效的物流團(tuán)隊(duì)還需求他有處置群體內(nèi)關(guān)系的高超技術(shù)。3.團(tuán)隊(duì)協(xié)作和奉獻(xiàn)精神。物流效力的物流特性表現(xiàn)為一種網(wǎng)狀構(gòu)造，這個(gè)網(wǎng)是由多個(gè)節(jié)點(diǎn)和連線構(gòu)成的，任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問題，又沒有得到及時(shí)妥善的處理，就有能夠呵斥艱苦的損失。因此，在作業(yè)過程中，團(tuán)隊(duì)成員要在做好本職任務(wù)

7、的同時(shí)要為周邊相關(guān)崗位多想一點(diǎn)和多做一點(diǎn)，使信息傳送、業(yè)務(wù)交接到達(dá)無縫化形狀。假設(shè)沒有這種團(tuán)隊(duì)協(xié)作和奉獻(xiàn)精神，就不能夠?qū)⒄麄€(gè)線上的作業(yè)點(diǎn)有機(jī)的結(jié)合在一同，就不能夠到達(dá)物流目的系統(tǒng)化和業(yè)務(wù)操作無縫化的目的，就不能夠有效準(zhǔn)確的完成繁雜程度較高的物流效力。4.一致的承諾。高效的物流團(tuán)隊(duì)成員對(duì)團(tuán)隊(duì)表現(xiàn)出高度的忠實(shí)和承諾，我們可稱之為一致承諾。一項(xiàng)物流活動(dòng)僅當(dāng)其對(duì)客戶價(jià)值做出奉獻(xiàn)時(shí)，其存在才被以為是正當(dāng)?shù)?。所以一?xiàng)物流承諾必需給予這樣的動(dòng)機(jī)，就是客戶需求一種特殊的活動(dòng)。團(tuán)隊(duì)中心成員必需培育這種能對(duì)外在要素進(jìn)展思索的才干。另外由于物流效力有經(jīng)常會(huì)涉及到客戶商業(yè)，因此要求物流團(tuán)隊(duì)成員不僅僅忠實(shí)于團(tuán)隊(duì)，還要忠

8、實(shí)于客戶。5.良好的溝通。物流效力的特征之一是客戶參與到物流方案設(shè)計(jì)、設(shè)備及評(píng)價(jià)的全過程。物流團(tuán)隊(duì)成員在任務(wù)中需求時(shí)時(shí)與人協(xié)調(diào)溝通、與上下游環(huán)節(jié)崗位人員進(jìn)展協(xié)作，這是高效的物流團(tuán)隊(duì)必不可少的特點(diǎn)。時(shí)間是衡量物流效力程度的要素之一，因此要求團(tuán)隊(duì)成員信息交換必需及時(shí)，這些信息包括各種言語和非言語信息，另外還需求保證各種渠道的暢通。此外，管理層與團(tuán)隊(duì)成員之間安康的信息反響也是良好溝通的重要特征，有助于管理者指點(diǎn)團(tuán)隊(duì)成員的行動(dòng)，消除誤解。6.恰當(dāng)?shù)闹更c(diǎn)。現(xiàn)代物流活動(dòng)不可預(yù)測(cè)要素多，運(yùn)用資源龐雜，流動(dòng)空間廣，質(zhì)量難以控制，運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大。在物流工程的實(shí)施過程中，有效的指點(diǎn)能為團(tuán)隊(duì)指明出路所在，可以讓團(tuán)隊(duì)跟隨

9、本人共同度過最困難的時(shí)期。他們大多要向成員闡明這些風(fēng)險(xiǎn)，但同時(shí)又要鼓舞團(tuán)隊(duì)成員自自信心，協(xié)助 他們更充分地了解本人的潛力。優(yōu)秀的指點(diǎn)者不一定非得指示或控制，高效物流團(tuán)隊(duì)的指點(diǎn)者往往擔(dān)任的是教練和后盾的角色，他們通知團(tuán)隊(duì)能夠的風(fēng)險(xiǎn)和困難，并對(duì)他們提供指點(diǎn)和支持，但并不試圖去控制它，由于一線任務(wù)人員對(duì)實(shí)踐情況更清楚。一些管理者已開場(chǎng)發(fā)現(xiàn)這種新型的權(quán)益共享方式的益處，但依然有些習(xí)慣于民主方式的管理者無法接受這種新觀念，這些人應(yīng)經(jīng)過這種方式或指點(diǎn)培訓(xùn)逐漸認(rèn)識(shí)到它的益處，并運(yùn)用于今后的任務(wù)。7.內(nèi)部支持和外部支持。要成為高效物流團(tuán)隊(duì)的最后一個(gè)必需條件就是支持環(huán)境，不論是企業(yè)本身、協(xié)作同伴或客戶的管理層，均應(yīng)給團(tuán)隊(duì)提供完成任務(wù)所必需的各種資源。外部支持有時(shí)難以獲得，這要求中心成員與他們溝通協(xié)調(diào)，有時(shí)甚至需求管理層出面協(xié)助。美國管理專家M. Hammer和J. Champ