陜西省漢中市2022-2023學(xué)年物理高三上期中調(diào)研試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、相距10cm的正對(duì)平行金屬板A和B帶有等量異號(hào)電荷如圖所示，電場(chǎng)中C點(diǎn)距A板3cm，D點(diǎn)距B板2cm，C、D距離為8cm已知A板接地，C點(diǎn)電勢(shì)C=-60V，則AD點(diǎn)的電勢(shì)D=-220VBC、D兩點(diǎn)連線中點(diǎn)的電勢(shì)為-140VC若B板不

2、動(dòng)，A板上移，C、D兩點(diǎn)間的電勢(shì)差將變大D若A板不動(dòng)，B板上移，則D點(diǎn)電勢(shì)不變2、下列說法正確的是（）A密立根通過實(shí)驗(yàn)研究，總結(jié)出了庫侖定律B法拉第提出了場(chǎng)的概念，并提出通過形象直觀的場(chǎng)線來研究這種特殊物質(zhì)C牛頓最先驗(yàn)證了輕重不同的物體在真空中下落快慢相同D伽利略的理想斜面實(shí)驗(yàn)沒有以事實(shí)為基礎(chǔ)，只是理想推理3、質(zhì)量為m的物體用輕繩懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動(dòng)繩的中點(diǎn)O，如圖所示。用表示繩段拉力的大小，在O點(diǎn)向左側(cè)移動(dòng)的過程中（）AF逐漸變大，逐漸變大BF逐漸變大，逐漸變小CF逐漸變小，逐漸不變DF逐漸變小，逐漸變小4、如圖所示，一只質(zhì)量為m的小猴子，抓住用細(xì)繩吊在天花板上的根質(zhì)量為

3、M的豎直木桿。當(dāng)懸繩突然斷裂時(shí)，小猴子急速沿桿向上爬，以保持它離地面的高度不變，則木桿下降的加速度（ ）ABCD5、如圖所示為單擺在兩次受迫振動(dòng)中的共振曲線，下列說法正確的是（ ）A若兩次受迫振動(dòng)分別在月球上和地球上進(jìn)行，且擺長相等，則圖線II是月球上的單擺共振曲線B若兩次受迫振動(dòng)均在地球上同一地點(diǎn)進(jìn)行的，則兩次擺長之比為C圖線II若是在地球表面上完成的，則該擺擺長約為D若擺長約為，則圖線I是在地球表面上完成的6、吳老師駕車從“杭州二中”開往“諸暨五泄風(fēng)景區(qū)”，導(dǎo)航地圖如圖所示，則以下說法錯(cuò)誤的是（）A研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)B圖中顯示的“1小時(shí)48分”是指時(shí)間間隔C“距

4、離最短”中的“87公里”是指位移大小D高速公路某處路邊豎有限速標(biāo)志120km，指的是車輛行駛在該路段過程中，瞬時(shí)速度不能超過120km/h二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、已知一足夠長的傳送帶與水平面的傾角為,以恒定的速度順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)某時(shí)刻在傳送帶適當(dāng)?shù)奈恢梅派暇哂幸欢ǔ跛俣?、質(zhì)量為m的小物塊,如圖甲所示以此時(shí)為時(shí)刻,小物塊的速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖乙所示(圖甲中取沿傳送帶向上的方向?yàn)檎较?圖乙中)下列說法中正確的是 ()A0t1內(nèi)傳送帶對(duì)小物塊做正功B小物塊與傳送

5、帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)小于C0t2內(nèi)傳送帶對(duì)小物塊做功為D0t2內(nèi)小物塊與傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量大于小物塊動(dòng)能的減少量8、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧，上端懸掛于天花板，下端系一質(zhì)量為的平板，靜止在點(diǎn)，一質(zhì)量為的均勻環(huán)套在彈簧外，與平板的距離為，如圖所示，讓環(huán)自由下落，撞擊平板已知碰后環(huán)與板以相同的速度向下運(yùn)動(dòng)，使彈簧伸長，則下列說法正確的是（ ）A若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總機(jī)械能守恒B若碰撞時(shí)間極短，則碰撞過程中環(huán)與板的總動(dòng)量守恒C環(huán)撞擊板后，板的新的平衡位置在點(diǎn)正下方D碰撞后新平衡位置與下落高度無關(guān)9、如圖所示，一質(zhì)量的長方形木板B放在光滑水平地面上，在其右端放一個(gè)質(zhì)量的小木塊給A和B以大

6、小均為，方向相反的初速度，使A開始向左運(yùn)動(dòng)，B開始向右運(yùn)動(dòng)，A始終沒有滑離木板在小木塊A做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)，木板速度大小可能是ABCD10、火車以60m/s的速率轉(zhuǎn)過一段彎道，某乘客發(fā)現(xiàn)放在桌面上的指南針在10s內(nèi)勻速轉(zhuǎn)過了約10在此10s時(shí)間內(nèi)，火車（）A運(yùn)動(dòng)路程為600mB加速度為零C角速度約為1rad/sD轉(zhuǎn)彎半徑約為3.4km三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11（6分）用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)。（1）下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長木板、墊塊、小車和砝碼、砂和砂桶、天平（附砝碼）。除以

7、上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有_（選填選項(xiàng)前的字母）。A秒表；B刻度尺；C低壓直流電源；D低壓交流電源；（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)把長木板右端墊高，在不掛砂桶且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，這樣做的目的是_。（3）長木板右端高度調(diào)好后，接通電源，釋放小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，圖是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條清晰的紙帶。圖中標(biāo)出了A、B、C三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T。A、B間的距離x1，A、C間的距離x2。則實(shí)驗(yàn)中該小車加速度的大小a =_（結(jié)果用上述字母表示）。（4）某同學(xué)通過數(shù)據(jù)處理作出了如圖5所示的加速度a隨合力F變化的圖像，從圖中可以看出圖線是一條經(jīng)過原點(diǎn)

8、的直線。由此圖像可得a F圖像的表達(dá)式為_，小車和砝碼的質(zhì)量約為_kg（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（5）現(xiàn)要驗(yàn)證“物體質(zhì)量一定時(shí)，加速度與合外力成正比”這一規(guī)律。實(shí)驗(yàn)裝置如圖6所示，實(shí)驗(yàn)操作如下：一光滑長木板AB一端搭在固定在水平面上的豎直擋板上。讓小車自木板上一固定點(diǎn)O從靜止開始下滑到B點(diǎn)，用計(jì)時(shí)器記下所用的時(shí)間t，用米尺測(cè)出O、B之間的距離L以及O 到地面的高度h。改變高度h，重復(fù)上述測(cè)量。請(qǐng)分析說明如何根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖像驗(yàn)證此規(guī)律_。 12（12分）如圖所示是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置，所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電（1）甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后，選

9、出一條紙帶如圖所示，其中O點(diǎn)為重物剛要下落時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)得OA=11.13cm，OB=17.69cm，OC=15.90cm，在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)已知重物的質(zhì)量為1.00kg，取g=9.80m/s1在OB段運(yùn)動(dòng)過程中，重物重力勢(shì)能的減少量Ep=_J；重物的動(dòng)能增加量Ek=_ J（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）（1）由于該實(shí)驗(yàn)沒有考慮各種阻力的影響，導(dǎo)致Ep與Ek不相等，這屬于本實(shí)驗(yàn)的_誤差（選填“偶然”或“系統(tǒng)”）（3）乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣人虺隽艘粭l紙帶后，利用紙帶測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)間的距

10、離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，以h為橫軸，以12v1為縱軸畫出了如圖所示的圖線由于圖線沒有過原點(diǎn)，他又檢查了幾遍，發(fā)現(xiàn)測(cè)量和計(jì)算都沒有出現(xiàn)問題，其原因可能是：_乙同學(xué)得出該圖線的斜率為k，如果不計(jì)一切阻力，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭_k（選填“大于”、“等于”或“小于”）四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，在成都天府大道某處安裝了一臺(tái)500萬像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀，可以準(zhǔn)確抓拍超速車輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車輛的加速度一輛汽車正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B，若測(cè)速儀與汽車相距355 m，此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波，同時(shí)車由

11、于緊急情況而急剎車，汽車運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇，當(dāng)測(cè)速儀接收到發(fā)射回來的超聲波信號(hào)時(shí)，汽車恰好停止于D點(diǎn)，且此時(shí)汽車與測(cè)速儀相距335 m，忽略測(cè)速儀安裝高度的影響，可簡(jiǎn)化為圖所示分析(已知超聲波速度為340 m/s)(1)求汽車剎車過程中的加速度a；(2)此路段有80 km/h的限速標(biāo)志，分析該汽車剎車前的行駛速度是否超速？14（16分）如圖所示，斜面傾角為=37，一質(zhì)量為m=7kg的木塊恰能沿斜面勻速下滑，（sin37=0.6,cos37=0.8，g=10m/s2）（1）物體受到的摩擦力大?。?）物體和斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)？（3）若用一水平恒力F作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，此恒力

12、F的大小15（12分）質(zhì)量均為m=0.1kg的兩小滑塊A、B，相距L=2m、放在足夠長的絕緣水平面上，與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.2，A帶電量為q=+3103C，B不帶電在水平面附近空間加有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)E=l102v/m，現(xiàn)同時(shí)由靜止釋放A、B，此后A將與B發(fā)生多次碰撞，碰撞時(shí)間極短且無機(jī)械能損失，A帶電量保持不變，B始終不帶電，g取10m/s2試求（1）A、B第一次碰前瞬間A的速度vA1（2）A、B第一次碰后瞬間B的速度vB1（3）小滑塊B運(yùn)動(dòng)的總路程S參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A、

13、由勻強(qiáng)電場(chǎng)中場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)差的關(guān)系可知，A板接地電勢(shì)為0V，AC間的距離為3cm，解得：；由，可得，則；故A錯(cuò)誤.B、CD兩點(diǎn)的連線中點(diǎn)距離A板為5.5cm，由U=Ed可得電壓為110V，而A板接地，故電勢(shì)為-110V；故B錯(cuò)誤.C、B板不動(dòng)而A板上移時(shí)，板間距離增大，電容C變小，而Q不變，由可知場(chǎng)強(qiáng)不變，而CD間的距離不變，則CD間的電壓不變；C錯(cuò)誤.D、A板不動(dòng)，B板上移，Q不變，由知場(chǎng)強(qiáng)不變，則AD間的電壓不變，故D點(diǎn)電勢(shì)不變；故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握電容器的動(dòng)態(tài)分析和勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)差的關(guān)系U=Ed，注意d為沿電場(chǎng)線方向上的距離2、B【解析】A1785年法國物理學(xué)家

14、庫侖利用扭秤實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了電荷之間的相互作用規(guī)律庫侖定律，并測(cè)出了靜電力常量k的值，故A錯(cuò)誤；B法拉第首先提出了場(chǎng)的概念，并提出通過形象直觀的場(chǎng)線來研究這種特殊物質(zhì)，故B正確；C最先驗(yàn)證了輕重不同的物體在真空中下落快慢相同的科學(xué)家是伽俐略，不是牛頓，故C錯(cuò)誤；D理想實(shí)驗(yàn)是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行理想化推理，雖然是想象中的實(shí)驗(yàn)，但是它建立在可靠的實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上，故D錯(cuò)誤。故選B。3、A【解析】以結(jié)點(diǎn)O為研究對(duì)象受力分析如下圖所示由題意知點(diǎn)O緩慢移動(dòng)，即在移動(dòng)過程中始終處于平衡狀態(tài)，則可知：繩OB的張力根據(jù)平衡條件可知，由此兩式可得，在結(jié)點(diǎn)為O被緩慢拉動(dòng)過程中，夾角增大，由三角函數(shù)可知：F和均變大。故A正確，

15、BCD錯(cuò)誤。故選A。4、C【解析】猴子處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，則f=mg，摩擦力方向向上；對(duì)桿子進(jìn)行受力分析，受到重力Mg，猴子對(duì)桿的摩擦力f，方向向下，根據(jù)牛頓第二定律得：f+Mg=Ma解得A，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C，與結(jié)論相符，選項(xiàng)C正確；D，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；5、C【解析】試題分析：當(dāng)受迫振動(dòng)的頻率等于單擺的固有頻率，將發(fā)生共振，根據(jù)共振的頻率大小，得出固有周期的大小，根據(jù)單擺的周期公式進(jìn)行分析若兩次受迫振動(dòng)分別在月球上和地球上進(jìn)行，因?yàn)閳D線單擺的固有頻率較小，則固有周期較大，根據(jù)，知，周期大的重力加速度小，則圖線是月球上單擺的共振曲線，A錯(cuò)誤

16、；若兩次受迫振動(dòng)均在地球上同一地點(diǎn)進(jìn)行的，則重力加速度相等，因?yàn)楣逃蓄l率比為2：5，則固有周期比為5：2，根據(jù)，知擺長比為25：4，B錯(cuò)誤；圖線若是在地球表面上完成的，則固有頻率為0.5Hz，則=2，解得L=1m，C正確D錯(cuò)誤6、C【解析】A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車的大小可以忽略，故可以把汽車看作質(zhì)點(diǎn)；故A正確，不符合題意；B.圖中顯示的“1小時(shí)48分”是指時(shí)間間隔，故B正確，不符合題意；C. “距離最短”中的“87公里”是指路程，故C錯(cuò)誤，符合題意；D.進(jìn)入隧道前路邊豎有限速標(biāo)120km，為120km/h，指瞬時(shí)速度，意思為指的是車輛經(jīng)過隧道過程中，瞬時(shí)速度不能超過120km/h；

17、故D正確，不符合題意二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】試題分析：由圖知，物塊先向下運(yùn)動(dòng)后向上運(yùn)動(dòng)，則知傳送帶的運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)向上0t1內(nèi)，物塊對(duì)傳送帶的摩擦力方向沿傳送帶向下，則物塊對(duì)傳送帶做負(fù)功故A錯(cuò)誤在t1t2內(nèi)，物塊向上運(yùn)動(dòng)，則有 mgcosmgsin，得tan故B正確0t2內(nèi)，由圖“面積”等于位移可知，物塊的總位移沿斜面向下，高度下降，重力對(duì)物塊做正功，設(shè)為WG，根據(jù)動(dòng)能定理得：W+WG=mv22-mv1，則傳送帶對(duì)物塊做功Wmv22-mv1故C錯(cuò)誤

18、物塊的重力勢(shì)能減小、動(dòng)能也減小都轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)產(chǎn)生的內(nèi)能，則由能量守恒得知，系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量大小一定大于物塊動(dòng)能的變化量大小故D正確故選BD.考點(diǎn)：動(dòng)能定理；能量守恒定律.8、BCD【解析】A由于碰后速度相同，為完全非彈性碰撞，機(jī)械不守恒，減小的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，A錯(cuò)誤；B圓環(huán)與平板碰撞過程，若碰撞時(shí)間極短，內(nèi)力遠(yuǎn)大于外力，外力可忽略不計(jì)，則系統(tǒng)總動(dòng)量守恒，B正確；CD碰撞前板的平衡位置滿足kx=Mg碰撞后平衡時(shí)，有：即碰撞后新平衡位置在點(diǎn)正下方，且與下落高度無關(guān)，CD正確。故選BCD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是抓住碰撞過程和碰撞后下降的兩個(gè)過程，碰撞過程動(dòng)量守恒，機(jī)械能不守恒，之后環(huán)與板及彈簧系統(tǒng)機(jī)械能守

19、恒，滿足簡(jiǎn)諧振動(dòng)的規(guī)律。9、AB【解析】對(duì)木板和木塊組成的系統(tǒng)，合外力保持為零，系統(tǒng)的總動(dòng)量守恒，A先向左減速，到速度減小為零后向右加速到速度與B相同，此過程A正在做加速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出A的速度為零時(shí)B的速度，以及兩者相對(duì)靜止時(shí)共同速度，確定出A正在做加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，B的速度范圍，再進(jìn)行選擇。【詳解】以A、B組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，系統(tǒng)動(dòng)量守恒，取水平向右方向?yàn)檎较颍瑥腁開始運(yùn)動(dòng)到A的速度為零的過程中，由動(dòng)量守恒定律得：代入數(shù)據(jù)解得：當(dāng)從開始到AB速度相同的過程中，取水平向右方向?yàn)檎较?，由?dòng)量守恒定律得：代入數(shù)據(jù)解得：則在木塊A正在做加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間內(nèi)B的速度范圍為：，故選AB.【點(diǎn)睛】

20、本題考查了求木塊的速度，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可正確解題，本題也可以用牛頓定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解，運(yùn)用牛頓運(yùn)動(dòng)定律不需要考慮過程的細(xì)節(jié)，只要確定過程的初末狀態(tài)即可，應(yīng)用牛頓定律解題要分析清楚物體的整個(gè)過程，要體會(huì)運(yùn)用動(dòng)量守恒定律解題的優(yōu)越性.10、AD【解析】本題考查勻速圓周的概念，意在考查考生的理解能力圓周運(yùn)動(dòng)的弧長s=vt=6010m=600m，選項(xiàng)A正確；火車轉(zhuǎn)彎是圓周運(yùn)動(dòng)，圓周運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，所以合力不為零，加速度不為零，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由題意得圓周運(yùn)動(dòng)的角速度rad/s= rad/s，又，所以m=3439m，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤、D正確點(diǎn)睛：本題以火車轉(zhuǎn)彎指南針偏轉(zhuǎn)為背景考查勻速圓周的概念，解答時(shí)要

21、注意角度與弧度的換算關(guān)系三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、BD 平衡摩擦力 x2-2x1T2 a = kF ，k=（1.82.2）ms-2N-1 0.450.56 小車初速度為零，沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng)，L=12at2，合外力大小F=mghL，如果aF,則h1t2，所以若以h為橫坐標(biāo)，1t2為縱坐標(biāo)作出的圖像為過原點(diǎn)的一條傾斜直線，則規(guī)律得到驗(yàn)證。 【解析】（1）在“探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理來選擇器材，實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶的重力代替小車的合力，故要通過將長木板右端墊高來平衡摩擦力；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)

22、動(dòng)的規(guī)律來求解加速度；（4）根據(jù)圖像的可知a與F成正比，根據(jù)圖像的斜率來求質(zhì)量；（5）結(jié)合牛頓第二定律以及勻變速直線運(yùn)動(dòng)的相關(guān)規(guī)律進(jìn)行求解即可；【詳解】（1）驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)，處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)需要測(cè)出計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，實(shí)驗(yàn)需要毫米刻度尺，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要使用低壓交流電源，故選BD正確，AC錯(cuò)誤；（2）把木板右端墊高，在不掛砂桶且計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的情況下，輕推一下小車，使小車拖著紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)，就意味著摩擦力抵消了，即平衡摩擦力；（3）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知：x2-x1-x1=aT2，可以得到：a=x2-2x1T2；（4）由圖線可得：a與F成正比，表達(dá)式為a=kF，由數(shù)學(xué)知識(shí)可知k=（1.8

23、2.2）ms-2N-1，根據(jù)牛頓第二定律：F=ma，則k=1m，則m=1k=0.55kg（0.45kg-0.56kg）均正確；（5）小車初速度為零，沿斜面做勻加速運(yùn)動(dòng)，則L=12at2，a=2Lt2小車所受的合外力是重力沿斜面的分力，則：F=mgsin=mghL，如果aF,則h1t2，所以若以h為橫坐標(biāo)，1t2為縱坐標(biāo)作出的圖像為過原點(diǎn)的一條傾斜直線，則規(guī)律得到驗(yàn)證。【點(diǎn)睛】在解決實(shí)驗(yàn)問題時(shí)，一定先要通過分析題意找出實(shí)驗(yàn)的原理，通過原理即可分析實(shí)驗(yàn)中的方法及誤差分析，同時(shí)也加深了對(duì)具體實(shí)驗(yàn)操作步驟的理解。12、（1）1.73， 1.70； （1）系統(tǒng)； （3）先釋放重物再接通電源； 等于 【解

24、析】打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的周期為0.01s（1）在OB段運(yùn)動(dòng)過程中，重物重力勢(shì)能的減少量為Ep=mghOB=19.80.1769J1.813J=1.73J；B點(diǎn)的速度為：vB=xOC-xOA4T =1.85m/s則動(dòng)能的增加量為：Ek=12mvB1=1.70J（1）各種阻力是不可避免的，這屬于系統(tǒng)誤差；（3）從圖象中可以看出，當(dāng)物體下落的高度為0時(shí)，物體的速度不為0，說明了操作中先釋放重物，再接通（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器）電源若沒有阻力，根據(jù)機(jī)械能守恒知：mgh=12mv1，則12v1=gh，斜率k=g四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、（1）10m/s2；