學(xué)年湖南省邵陽市隆回縣2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題(含解析)_第1頁
學(xué)年湖南省邵陽市隆回縣2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題(含解析)_第2頁
學(xué)年湖南省邵陽市隆回縣2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題(含解析)_第3頁
學(xué)年湖南省邵陽市隆回縣2022-2023學(xué)年高三物理第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平測試試題(含解析)_第4頁
已閱讀5頁,還剩9頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷考生請注意:1答題前請將考場、試室號、座位號、考生號、姓名寫在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫在試卷指定的括號內(nèi),第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,質(zhì)量滿足mA2mB3mC的三個(gè)物塊A、B、C,A與天花板之間,B與C之間均用輕彈簧相連,A與B之間用細(xì)繩相連,當(dāng)系統(tǒng)靜止后,突然剪斷AB間的細(xì)繩,則此瞬間A、B、C

2、的加速度分別為(取向下為正) () Ag、2g、0B2g、2g、0Cg、g、0D2g、g、g2、甲乙兩人同時(shí)同地出發(fā)騎自行車做直線運(yùn)動(dòng),前1小時(shí)內(nèi)的位移-時(shí)間圖像如圖所示下列表述正確的是( )A0.2-0.5小時(shí)內(nèi),甲的加速度比乙的大B0.8小時(shí)內(nèi),甲、乙騎行的路程相等C0.3-0.4小時(shí)內(nèi),甲的速度比乙的大D0.8小時(shí)內(nèi),甲的平均速度比乙的大3、一個(gè)人在地面上立定跳遠(yuǎn)的最好成績是s(m),假設(shè)他站立在船的右端處于靜止?fàn)顟B(tài)要跳上距離在L(m)遠(yuǎn)的岸上(設(shè)船與岸邊同高),如圖所示,(忽略水的阻力)則A只要Ls,他一定能跳上岸B只要Ls,他有可能跳上岸C如果L=s,他有可能跳上岸D如果L=s,他一

3、定能跳上岸4、如圖所示,A、B并排緊貼著放在光滑水平面上,用水平力同時(shí)推A和B,如F1=10N,F(xiàn)2=6N,mAm B,則A、B間壓力值FN應(yīng)滿足 A8NN10NB6NN8NC6NN10N,不能確定N比8N大還是比8N小DFN=10N5、如圖所示,在光滑水平面上有一質(zhì)量為M的木塊,木塊與輕彈簧水平相連,彈簧的另一端連在豎直墻上,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),一質(zhì)量為m的子彈以水平速度擊中木塊,并嵌在其中,木塊壓縮彈簧后在水平面做往復(fù)運(yùn)動(dòng)木塊自被子彈擊中前到第一次回到原來位置的過程中,木塊受到的合外力的沖量大小為ABCD6、汽車的加速性能是反映汽車性能的重要指標(biāo),下圖為甲、乙、丙三輛汽車運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,根

4、據(jù)圖象可以判定( )A甲車的速度變化最快B乙與甲在3s時(shí)恰好相遇C丙比乙始終保持相同的距離D乙、丙兩車的加速性能相同二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、將一傾角為的光滑斜面體固定在地面上,在斜面的底端固定一輕彈簧,彈簧原長時(shí)上端位于斜面處的B點(diǎn)現(xiàn)將一質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊由彈簧的上方的A點(diǎn)靜止釋放,最終將彈簧壓縮到最短C點(diǎn)已知滑塊從釋放到將彈簧壓縮到最短的過程中,滑塊的速度時(shí)間圖像如右圖,其中00.4s內(nèi)的圖線為直線,其余部分均為曲線,且BC=1.1m,g

5、=10m/s1則下列正確的選項(xiàng)是( )AB滑塊在壓縮彈簧的過程中機(jī)械能減小C彈簧儲存的最大彈性勢能為16JD滑塊從C點(diǎn)返回到A點(diǎn)的過程中,滑塊的機(jī)械能一直增大8、發(fā)射地球同步衛(wèi)星時(shí),先將衛(wèi)星發(fā)射到近地圓軌道1,然后經(jīng)變軌使其沿橢圓軌道2運(yùn)行,最后再次變軌,將衛(wèi)星送入同步圓軌道3。軌道1與2相切于Q點(diǎn),軌道2與3相切于P點(diǎn),如圖所示,則當(dāng)衛(wèi)星分別在1、2、3軌道上正常運(yùn)行時(shí),以下說法正確的是A衛(wèi)星在軌道3上的速率大于它在軌道1上的速率B衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于它在軌道1上的角速度C衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速率D衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速率小于它在軌道3上經(jīng)過

6、P點(diǎn)時(shí)的速率9、信使號探測器圍繞水星運(yùn)行了近4年,在信使號水星探測器隕落水星表面之前,工程師通過向后釋放推進(jìn)系統(tǒng)中的高壓氦氣來提升軌道,使其壽命再延長一個(gè)月,如圖所示,釋放氦氣前,探測器在貼近水星表面的圓形軌道I上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),釋放氦氣后探測器進(jìn)入橢圓軌道,忽略探測器在橢圓軌道上所受阻力則下列說法正確的是A探測器在軌道的運(yùn)行周期比在軌道I的大B探測器在軌道上某點(diǎn)的速率可能等于在軌道I上速率C探測器在軌道I和軌道上經(jīng)過E處時(shí)加速度相同D探測器在軌道上遠(yuǎn)離水星過程中,勢能和動(dòng)能均增大10、從地面豎直向上拋出一物體,其機(jī)械能E總等于動(dòng)能Ek與重力勢能Ep之和。取地面為重力勢能零點(diǎn),該物體的E總和E

7、p隨它離開地面的高度h的變化如圖所示。重力加速度取10m/s2。由圖中數(shù)據(jù)可得( )A物體的質(zhì)量為1kgB物體受到的空氣阻力是5NCh=2 m時(shí),物體的動(dòng)能Ek=60 JD物體從地面上升到最高點(diǎn)用時(shí)0.8s三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置研究物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況:按如圖所示裝置準(zhǔn)備好器材后,先接通電源,然后后釋放小車,讓它拖著紙帶運(yùn)動(dòng),得到如圖所示紙帶,紙帶上選取A、B、C、D、E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)(相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率f50Hz,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上

8、打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為_s。根據(jù)紙帶上的信息可計(jì)算出:在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小的測量值為_m/s;小車在砂桶的拉力作用下做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小的測量值為_m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)12(12分)如圖所示,是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)。所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電。(1)甲同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后,選出一條紙帶如圖2所示,其中O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測得OA=12.41cm,OB=18.60cm,OC=27.21cm,在計(jì)數(shù)點(diǎn)A和B、B和C之間還各有一個(gè)點(diǎn)。已知重物的質(zhì)量為1.00kg,

9、取g =9.80m/s2 。在OB段運(yùn)動(dòng)過程中,重物重力勢能的減少量Ep=_J;打B點(diǎn)瞬間重物的速度VB=_m/s(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。(2)該實(shí)驗(yàn)沒有考慮各種阻力的影響,這屬于本實(shí)驗(yàn)的_誤差(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)。由此看,甲同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是Ep_Ek(選填“大于”、“等于”或“小于”)。(3)乙同學(xué)想利用該實(shí)驗(yàn)裝置測定當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?。他打出了一條紙帶后,利用紙帶測量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)的距離h,算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以為縱軸畫出了如圖3所示的圖線。由于圖線沒有過原點(diǎn),他又檢查了幾遍,發(fā)現(xiàn)測量和計(jì)算都沒有出現(xiàn)問題,其原因可能是_

10、(在A、B、C項(xiàng)中選擇并填在橫線上)。A、由于空氣阻力的影響B(tài)、先釋放重物再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源C、先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后釋放重物乙同學(xué)測出該圖線的斜率為k,如果不計(jì)一切阻力,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭 _k(選填“大于”、“等于”或“小于”)。(4)丙同學(xué)利用該實(shí)驗(yàn)裝置又做了其它探究實(shí)驗(yàn),分別打出了以下4條紙帶、,其中只有一條是做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的。為了找出該紙帶,丙同學(xué)在每條紙帶上取了點(diǎn)跡清晰的、連續(xù)的4個(gè)點(diǎn),用刻度尺測出相鄰兩個(gè)點(diǎn)間的距離依次為x1、x2、x3。請你根據(jù)下列x1、x2、x3的測量結(jié)果確定該紙帶為_。(取g =9.80m/s2,將選中紙帶數(shù)據(jù)前的序號填在橫線上)6

11、.05 cm,6.10 cm,6.06 cm 4.96 cm,5.35 cm,5.74 cm4.12 cm,4.51 cm,5.30 cm 6.10 cm,6.58 cm,7.06 cm四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)有一種能夠垂直起降的小型遙控?zé)o人機(jī),質(zhì)量為 m2 kg,假定運(yùn)動(dòng)過程中所受空氣阻力大小恒為 F阻4 N,方向與無人機(jī)運(yùn)動(dòng)方向相反當(dāng)無人機(jī)在地面上由靜止開始以最大升力豎直向上起飛,經(jīng)時(shí)間 t4 s 時(shí),離地面的高度為 h48 m,g 取 10 m/s2.(1)其動(dòng)力系統(tǒng)能夠提供的最大升力為多

12、大?(2)當(dāng)無人機(jī)懸停在距離地面高度 H100 m 處時(shí),由于動(dòng)力設(shè)備故障,無人機(jī)突然失去 升力,從靜止開始墜落,則無人機(jī)墜落地面時(shí)的速度為多大?14(16分)如圖所示,abcd為固定在豎直平面內(nèi)的光滑軌道,其中ab傾斜、bc水平、cd為半徑R0.25m的圓弧軌道三部分平滑連接,c為圓弧軌道的最低點(diǎn),可為質(zhì)點(diǎn)的小球m1和m2中間壓縮輕質(zhì)彈簧靜止在水平軌道上(彈簧與兩小球不栓接且被鎖定),水平檔板c與d點(diǎn)豎直距離h0.15m現(xiàn)解除對彈簧的鎖定,小球m1脫離彈簧后恰能沿軌道運(yùn)動(dòng)到a處,ab的豎直高度差H1.8m,小球m2沿軌道cd運(yùn)動(dòng)沖出軌道打在水平檔板e(cuò)上已知m10.5kg,m21.0kg,在c

13、點(diǎn)時(shí)小球m2對軌道壓力的大小為46N,已知彈簧恢復(fù)原長時(shí)小球仍處于水平軌道,不計(jì)空氣阻力,g10m/s2求: (1)彈簧最大的彈性勢能(2)小球m2離開d點(diǎn)到打在水平檔板e(cuò)上的時(shí)間15(12分)如圖所示的直角三角形ABC是玻璃磚的橫截面,A=30,B=90,BC的長為L,E為BC邊的中點(diǎn)。一束平行于AB的光束從AC邊上的某點(diǎn)射入玻璃磚,進(jìn)入玻璃磚后,在BC邊上的E點(diǎn)被反射,EF是該反射光線,一且EF恰與AC平行。求:(1)玻璃磚的折射率;(2)該光束從AC邊上射入玻璃磚后在玻璃磚中傳播的時(shí)間。參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題

14、目要求的。1、C【解析】試題分析:設(shè)C物體的質(zhì)量為m,則A物體的質(zhì)量為3m,B物體的質(zhì)量為1.5m,剪斷細(xì)線前,對BC整體受力分析,受到總重力和細(xì)線的拉力而平衡,故T=2.5mg;再對物體A受力分析,受到重力、細(xì)線拉力和彈簧的拉力;剪斷細(xì)線后,重力和彈簧的彈力不變,細(xì)線的拉力減為零,故物體A受到的力的合力等于2.5mg,向上,根據(jù)牛頓第二定律得A的加速度為;物體C受到的力不變,合力為零,故C的加速度為aC=0 ;剪斷細(xì)線前B受重力、繩子的拉力和彈簧的拉力,他們合力為零;剪短細(xì)線后,繩子的拉力突變?yōu)榱悖亓蛷椈傻膹椓Σ蛔?,故B合力大小等于繩子的拉力2.5mg,方向豎直向下,根據(jù)牛頓第二定律得B

15、的加速度為,可知ABD錯(cuò)誤,C正確;故選C.考點(diǎn):牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】本題是力學(xué)中的瞬時(shí)問題,關(guān)鍵是先根據(jù)平衡條件求出各個(gè)力,然后根據(jù)牛頓第二定律列式求解加速度;同時(shí)要注意輕彈簧的彈力與形變量成正比,來不及突變,而細(xì)線的彈力是有微小形變產(chǎn)生的,故可以突變2、C【解析】由圖知,0.2-0.5小時(shí)內(nèi)甲乙都做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度均為零,故A錯(cuò)誤根據(jù)位移等于縱坐標(biāo)的變化量,可知,0-0.6小時(shí)內(nèi),甲的位移比乙的大,0.6-0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移也比乙的大,所以0.8小時(shí)內(nèi),甲的路程比乙的大,故B錯(cuò)誤s-t圖象的斜率表示速度,0.3-0.4小時(shí)內(nèi),甲的斜率大,則甲的速度比乙的大,故C正確物體的位移等

16、于s的變化量則知0-0.8小時(shí)內(nèi),甲的位移等于乙的位移,則甲的平均速度等于乙的平均速度,故D錯(cuò)誤故選C點(diǎn)睛:該題考查了對位移-時(shí)間圖象的理解和應(yīng)用,要掌握:在位移-時(shí)間圖象中,圖象的斜率表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度的大小,縱坐標(biāo)的變化量表示位移3、B【解析】當(dāng)人往岸上跳的時(shí)候,人有一個(gè)向岸上的速度,由于動(dòng)量守恒,船必然有一個(gè)離開岸的速度,這樣人相對于地面的速度小于立定跳遠(yuǎn)的初速度,所以L=S或LS,人就一定跳不到岸上了,當(dāng)LS時(shí),人才有可能跳上岸上,但也不是一定能跳上岸,故A、C、D錯(cuò)誤,B正確。故選:B【點(diǎn)睛】本題考查了“人船模型”,“人船模型”是動(dòng)量守恒定律的應(yīng)用的一個(gè)經(jīng)典模型,由于反沖作用,運(yùn)動(dòng)員

17、從車上起跳的最好成績一定小于s。4、A【解析】整體的加速度隔離對B分析,根據(jù)牛頓第二定律得,N-F2=mBa,解得Q=F2+mBa=6+因?yàn)閙AmB,知10NQ8N故A正確故選A5、A【解析】由于子彈射入木塊的時(shí)間極短,在瞬間動(dòng)量守恒,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得:,解得根據(jù)動(dòng)量定理,合外力的沖量,故A正確,BCD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】木塊自被子彈擊中前速度為零,第一次回到原來的位置的速度等于子彈擊中木塊后瞬間的速度,根據(jù)動(dòng)量守恒定律求出子彈擊中后的速度,通過動(dòng)量定理求出合外力的沖量;本題綜合考查了動(dòng)量守恒定律、動(dòng)量定理、綜合性較強(qiáng),對提升學(xué)生的能力有著很好的作用6、D【解析】加速度越大,速度變化快,圖線的斜率表

18、示加速度,可知丙和乙的加速度相等,大于甲的加速度,故A錯(cuò)誤。乙和甲在3s時(shí)速度相等,圖線圍成的面積不等,則位移不同,可知3s時(shí)不相遇,故B錯(cuò)誤。圖線圍成的面積表示位移,由圖可知,丙和乙圍成的面積之差隨著時(shí)間增大,則兩者間的距離增大,故C錯(cuò)誤。丙和乙的加速度相等,則乙、丙兩車的加速性能相同,故D正確。故選D?!军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義,知道圖線的斜率表示加速度,圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、ABC【解析】物塊在斜

19、面上運(yùn)動(dòng)的加速度 ,由牛頓定律可得 解得,選項(xiàng)A正確;滑塊在壓縮彈簧的過程中機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢能,則滑塊的機(jī)械能減小,選項(xiàng)B正確;,則彈簧儲存的最大彈性勢能為,選項(xiàng)C正確;滑塊從C點(diǎn)返回到A點(diǎn)的過程中,從C到B彈力做功,機(jī)械能變大,從B到A機(jī)械能不變,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選ABC.8、BCD【解析】根據(jù)可知,衛(wèi)星在軌道3上的速率小于在軌道1上的速率,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;根據(jù)可知衛(wèi)星在軌道3上的角速度小于在軌道1上的角速度,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;衛(wèi)星從軌道1進(jìn)入軌道2要在Q點(diǎn)點(diǎn)火加速,則衛(wèi)星在軌道1上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度小于它在軌道2上經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)的速度,選項(xiàng)C正確;根據(jù)可知,衛(wèi)星在軌道2上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度等于它在軌

20、道3上經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.9、ABC【解析】由開普勒第三定律,探測器在軌道的運(yùn)行半徑比在軌道I的大,則有探測器在軌道的運(yùn)行周期比在軌道I的大,故A正確;由軌道I的E點(diǎn)到軌道II需要點(diǎn)火加速,軌道II的E點(diǎn)到軌道II的F點(diǎn)機(jī)械能守恒,引力勢能將增加,動(dòng)能減小,速度減小,則有探測器在軌道上某點(diǎn)的速率可能等于在軌道I上速率,故B正確;地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力為G,由Gma,可得衛(wèi)星在E點(diǎn)的加速度a,探測器在軌道I和軌道上經(jīng)過E處時(shí)加速度相同,故C正確;探測器在軌道上遠(yuǎn)離水星過程中,機(jī)械能守恒,引力勢能將增加,動(dòng)能減小,故D錯(cuò)誤;故選ABC。10、BD【解析】A由圖知,h=4m時(shí)Ep=

21、80J,由Ep=mgh得m=2kg,故A錯(cuò)誤。B上升h=4m的過程中機(jī)械能減少E=20J,根據(jù)功能關(guān)系可得fh=E解得f=5N,故B正確;Ch=2m時(shí),Ep=40J,E總=90J,則物體的動(dòng)能為Ek=E總-Ep=50J故C錯(cuò)誤。D物體的初速度 從地面至h=4m用時(shí)間故D正確。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.1 0.30 0.80 【解析】1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=50.02s=0.1s。2在打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小的測量值為;3根據(jù)可知,小車加速度大小12、1.82 1.85 系統(tǒng) 大于 B 等

22、于 【解析】本題考查驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)?!驹斀狻浚?)1 在OB段運(yùn)動(dòng)過程中,重物重力勢能的減少量2打B點(diǎn)時(shí)的速度(2)3 該實(shí)驗(yàn)沒有考慮各種阻力的影響,這屬于本實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差。4由于有阻力的存在,故數(shù)據(jù)處理結(jié)果比較合理的是。(3)5從圖象中可以看出,當(dāng)物體下落的高度為0時(shí),物體的速度不為0,說明了操作中先釋放重物,再接通(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器)電源。故B正確AC錯(cuò)誤。6根據(jù)機(jī)械能守恒得:則:則圖像的斜率:。(4)7 紙帶中打出的點(diǎn)符合相鄰相等的條件,則可以知道相鄰兩位移間應(yīng)保證位移之差等于中的位移之差分別為0.05cm;中的位移之差分別為0.39cm;中的位移之差分別為0.39cm,0.79cm;中的位移之差分別為0.48cm。故紙帶應(yīng)該為。四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、 (1)36N,(2)40m/s【解析】(1)無人機(jī)以最大升力豎直向上起飛,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由h=12at2解得:a1=2ht2=6m/s2根據(jù)牛頓第二定律:Fmgf=ma1解得:F=mg+f+ma1=36N(2)無人機(jī)失去升力墜落過程,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律:mgf=ma2解得:a2=8m/s2由v2=2a2H解得:v=40m/s答:(1)其動(dòng)力系統(tǒng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論