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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、如圖所示,ABCD是一個盆式容器,盆內(nèi)側(cè)壁與盆底BC的連接處都是一段與BC相切的圓弧,BC是水平的,其距離d0.60 m盆邊緣的高度為h0.30 m在A處放一個質(zhì)量為m的小
2、物塊并讓其從靜止開始下滑已知盆內(nèi)側(cè)壁是光滑的,而盆底BC面與小物塊間的動摩擦因數(shù)為0.10.小物塊在盆內(nèi)來回滑動,最后停下來,則停的地點(diǎn)到B的距離為()A0.60 m B0.30 m C0.10 m D02、宇宙中,兩顆靠得比較近的恒星,只受到彼此之間的萬有引力作用互相繞轉(zhuǎn),稱之為雙星系統(tǒng)。在浩瀚的銀河系中,多數(shù)恒星都是雙星系統(tǒng)設(shè)某雙星系統(tǒng)A、B繞其連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動,如圖所示。若AOOB,則()A星球A的質(zhì)量一定大于B的質(zhì)量B星球A的線速度一定小于B的線速度C雙星間距離一定,雙星的質(zhì)量越大,其轉(zhuǎn)動周期越大D雙星的質(zhì)量一定,雙星之間的距離越大,其轉(zhuǎn)動周期越大3、由離地足夠高的相同高度處
3、,使甲球與乙球同時自靜止?fàn)顟B(tài)開始落下,兩球在抵達(dá)地面前,除重力外,只受到來自空氣阻力F的作用,且阻力與球的下落速度v成正比,即F=-kv(k0),且兩球的比例常數(shù)k完全相同,如圖所示為兩球的速度-時間關(guān)系圖,若甲球與乙球的質(zhì)量分別為m1與m2,則下列敘述正確的是()Am2m1,且乙球先抵達(dá)地面Bm2m1,且甲球先抵達(dá)地面Cm2m1,且乙球先抵達(dá)地面Dm2m1,且甲球先抵達(dá)地面4、將一小球從地面以初速度v0豎直向上拋出,不計空氣阻力,則小球A上升的時間與v0成正比B上升的最大高度與v0成正比C上升過程的平均速度小于下落過程的平均速度D上升過程的加速度與下落過程的加速度方向相反5、通常情況下,地球
4、上兩個物體之間的萬有引力是極其微小以至于很難被直接測量,人們在長時間內(nèi)無法得到引力常量的精確值在牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律一百多年以后的1789年,英國物理學(xué)家卡文迪許巧妙地利用如圖所示的扭秤裝置,才第一次在實驗室里比較精確地測出了萬有引力常量在如圖所示的四個實驗中,與“卡文迪許扭秤實驗”中測量微小量的思想方法最相近的是A研究力的合成的規(guī)律B觀察桌面的形變C探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系D伽利略設(shè)想斜面傾角為越接近90,小球滾下的運(yùn)動越接近自由落體運(yùn)動6、2019年4月20日,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征三號乙運(yùn)較火箭,成功發(fā)射第44顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,拉開了今年北斗全球高密度組網(wǎng)的序幕。北斗系統(tǒng)主要由離地
5、面高度約為6R(R為地球半徑)同步軌道衛(wèi)星和離地面高度約為3R的中圓軌道衛(wèi)星組成,設(shè)表面重力加速度為g,忽略地球自轉(zhuǎn)。則( )A這兩種衛(wèi)星速度都大于B中圓軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期小于24小時C中圓軌道衛(wèi)星的向心加速度約為D根據(jù)可知,若衛(wèi)星從中圓軌道變軌到同步軌道,需向前方噴氣減速二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖(a)所示,輕彈簧的兩端分別與質(zhì)量為 m1和m2的兩物塊A、B相連接,靜止在光滑的水平面上若使A以3m/s的速度向B運(yùn)動,A、 B的速度圖像如圖(b)所示,已
6、知m1=2kg,則A物塊m2質(zhì)量為4kgB時刻彈簧處于壓縮狀態(tài)C從到時刻彈簧由壓縮狀態(tài)恢復(fù)到原長D彈簧的最大彈性勢能為6J8、如圖甲所示,傾斜放置的傳送帶沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動,一物塊從傳送帶的底端以一定的初速度沖上傳送帶,結(jié)果物塊在傳送帶上運(yùn)動的 vt 圖象如圖乙所示,重力加速度為 g,圖中所示物理量均為已知量,則由圖象可以求出的物理量是() A物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)的大小B傳送帶的傾角C物塊的質(zhì)量D傳送帶的速度9、兩個等量同種正電荷固定于光滑水平面上,其連線中垂線上有A、B、C三點(diǎn),如圖甲所示,一個電荷量為2C,質(zhì)量為1kg的小物塊從C點(diǎn)由靜止釋放,其運(yùn)動的v-t圖像如圖乙所示,其中B點(diǎn)處
7、為整條圖線切線斜率最大的位置(圖中標(biāo)出了該切線)。則下列說法正確的是()A由C點(diǎn)到A點(diǎn)電勢逐漸降低B由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中物塊的電勢能先減小后變大CB點(diǎn)為中垂線上電場強(qiáng)度最大的點(diǎn),場強(qiáng)E=1V/mDA、B兩點(diǎn)間的電勢差UAB=-5V10、高蹺運(yùn)動是一項新型運(yùn)動,圖甲為彈簧高蹺當(dāng)人抓住扶手用力蹬踏板壓縮彈簧后人就向上彈起,進(jìn)而帶動高蹺跳躍,如圖乙則下列說法正確的是( )A人向上彈起過程中,先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài)B人向上彈起過程中,踏板對人的作用力大于人對踏板的作用力C彈簧壓縮到最低點(diǎn)時,高蹺對人的作用力大于人的重力D彈簧壓縮到最低點(diǎn)時,高蹺對地的壓力等于人和高蹺的總重力E.彈簧壓縮到最低點(diǎn)
8、時,因為人處于超重狀態(tài),所以高蹺對地的壓力大于人和高蹺的總重力三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)在研究重物自由下落過程中機(jī)械能守恒的實驗中,得到如圖所示的一條紙帶,該紙帶上最初打出的幾個點(diǎn)不清楚,紙帶上留下的是后面的一些點(diǎn)算出打下B、C兩點(diǎn)時,重物速度分別是vB、vC,量得B、C兩點(diǎn)間的距離為h,那么驗證機(jī)械能守恒的表達(dá)式可寫為(_)ABCD12(12分)某同學(xué)在練習(xí)使用多用電表時連接的電路如下圖所示(1)若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),使尖端對準(zhǔn)直流電流擋,此時測得的是通過_(選填“R1”或“R2”)的電流;(2)若斷開電路中的電鍵,旋轉(zhuǎn)選擇
9、開關(guān)使其尖端對準(zhǔn)歐姆擋,則測得的是_。AR1的電阻 BR2的電阻 CR1和R2的串聯(lián)電阻 DR1和R2的并聯(lián)電阻(3)將選擇倍率的旋鈕撥至“100 ”的擋時,測量時指針偏轉(zhuǎn)角很大,為了提高測量的精確度,應(yīng)將選擇開關(guān)撥至_擋(選填“ 1 k”或“ 10 ”),將兩根表筆短接調(diào)節(jié)調(diào)零旋鈕,使指針停在0 刻度線上,然后將兩根表筆分別接觸待測電阻的兩端,若此時指針偏轉(zhuǎn)情況如圖所示,則所測電阻大小為_ 。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)高鐵是交通模式的一大創(chuàng)新,中國走在了世界的前列。高鐵的特點(diǎn)是快,如果中間不停車
10、,形就更好了,我們可以想象一下,如果高鐵可以不停車上下車,高鐵可以一直保持高速勻速運(yùn)動,一是節(jié)省能源,二是列車交通管理更簡單,可以大大增加高鐵的發(fā)車密度。三是即使在一個不起眼的小站,也能夠像北京這樣的大站一樣方便乘坐高鐵。在現(xiàn)行情況下,列車以162km/h的速度勻速開過一個小站,現(xiàn)因需要,必須在這個小站停留。列車將到該小站時以0.5m/s2的加速度作勻減速運(yùn)動,停留2min后,又以0.3m/s2的加速度開出小站,一直到恢復(fù)原來的速度,試求因列車??啃≌径诱`的時間。14(16分)某中子星的質(zhì)量大約與太陽的質(zhì)量相等,約為kg,但是它的半徑只有10km,地球質(zhì)量為kg,地球半徑為6400km,地球
11、表面重力加速度g=10m/s1求(1)此中子星表面的重力加速度;(1)沿中子星表面圓軌道運(yùn)動的衛(wèi)星的線速度15(12分)一質(zhì)量為0.5kg的小物塊放在水平地面上的A點(diǎn),距離A點(diǎn)5 m的位置B處是一面墻,如圖所示.物塊以v08m/s的初速度從A點(diǎn)沿AB方向運(yùn)動,在與墻壁碰撞前瞬間的速度為7m/s,碰后以5m/s的速度反向運(yùn)動直至靜止.g取10 m/s2.(1)求物塊與地面間的動摩擦因數(shù);(2)若碰撞時間為0.05s,求碰撞過程中墻面對物塊平均作用力的大小F;(3)求物塊在反向運(yùn)動過程中克服摩擦力所做的功W.參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有
12、一項是符合題目要求的。1、A【解析】設(shè)小物塊間在BC面上運(yùn)動的總路程為S,物塊在BC面上所受的滑動摩擦力大小始終為f=mg,對小物塊從開始運(yùn)動到停止運(yùn)動的整個過程進(jìn)行研究,由動能定理得mgh-mgS=0,得到S=h=0.30.1=3m,d=0.60m,則S=5d,所以小物塊在BC面上來回運(yùn)動共5次,最后停在C點(diǎn),則停的地點(diǎn)到B的距離為0.60m,故A正確,B、C、D錯誤;故選A?!军c(diǎn)睛】根據(jù)動能定理,對小物塊開始運(yùn)動到停止的全過程進(jìn)行研究,求出小物塊在BC面上運(yùn)動的總路程,再由幾何關(guān)系分析最后停止的地點(diǎn)到B的距離。2、D【解析】A根據(jù)萬有引力提供向心力因為,所以有即A的質(zhì)量一定小于B的質(zhì)量,選
13、項A錯誤;B雙星系統(tǒng)角速度相等,因為,根據(jù)知星球A的線速度一定大于B的線速度,選項B錯誤;CD設(shè)兩星體間距為L,根據(jù)萬有引力提供向心力公式得解得周期為由此可知雙星的距離一定,質(zhì)量越大周期越小,選項C錯誤;總質(zhì)量一定,雙星之間的距離就越大,轉(zhuǎn)動周期越大,選項D正確。故選D。3、C【解析】根據(jù)速度時間圖線與時間軸圍成的面積表示位移,抓住位移相等,比較運(yùn)動的時間根據(jù)最終做勻速直線運(yùn)動重力和阻力相等,通過速度大小關(guān)系比較出重力的大小由圖可知最后兩球做勻速運(yùn)動,有,因為乙球做勻速運(yùn)動的速度大,則乙球的質(zhì)量大,所以有,甲乙兩球下落的位移相等,即圖線與時間軸圍成的面積相等,則知甲球的運(yùn)動時間長,乙球先抵達(dá)地
14、面,故C正確故選C。4、A【解析】A取豎直向上為正方向,將豎直上拋運(yùn)動看成一種初速度為v0、加速度為-g的勻減速運(yùn)動,則上升的時間:,可知上升的時間與v0成正比,故A符合題意;B上升的最大高度:,可知上升的最大高度與v02成正比,故B不符合題意;C根據(jù)對稱性可知,上升和下落的時間相等,而上升和下落的位移大小也相等,所以上升過程的平均速度等于下落過程的平均速度。故C不符合題意;D不計空氣阻力,小球只受重力,所以整個過程中小球的加速度均為g,上升過程的加速度與下落過程的加速度方向相同,均豎直向下。故D不符合題意。故選A。5、B【解析】“卡文迪許扭秤實驗”中測量微小量的思想方法為放大法,而A中采用的
15、等效替代法,B采用的放大法,C采用的控制變量法,D采用了理想實驗與推論的方法,故ACD錯誤,B正確6、B【解析】A.表示地球的質(zhì)量,表示衛(wèi)星的質(zhì)量,根據(jù)萬有引力提供向心力則有:可得:又地球表面的物體:可得:可見這兩種衛(wèi)星速度都小于,故A錯誤;B.根據(jù)萬有引力提供向心力則有:可得:可知軌道半徑越大則周期越大,所以中圓軌道衛(wèi)星的運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星的周期24小時,故B正確;C. 地球表面的物體:中圓軌道衛(wèi)星:則其向心加速度約為,故C錯誤;D.衛(wèi)星的軌道越高,則其機(jī)械能增大,所以若衛(wèi)星從中圓軌道變軌到同步軌道,需向后方噴氣加速,故D錯誤。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給
16、出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AD【解析】A兩物塊組成的系統(tǒng)動量守恒,以向右為正方向,由動量守恒定律得:由圖示圖象可知,t1時刻兩者的共同速度:v1=1m/s,代入數(shù)據(jù)解得:m2=4kg,故A正確。BC由圖示圖象可知,兩物塊的運(yùn)動過程,開始時m1逐漸減速,m2逐漸加速,彈簧被壓縮,t1時刻二者速度相當(dāng),系統(tǒng)動能最小,勢能最大,彈簧被壓縮最厲害,然后彈簧逐漸恢復(fù)原長,m2依然加速,m1先減速為零,然后反向加速,t2時刻,彈簧恢復(fù)原長狀態(tài),由于此時兩物塊速度相反,因此彈簧的長度將逐漸增大,兩木塊均減速,當(dāng)t3時刻,二木塊速度相
17、等,系統(tǒng)動能最小,彈簧最長,因此從t3到t4過程中彈簧由伸長狀態(tài)恢復(fù)原長,故B、C錯誤。D彈簧壓縮量最大或伸長量最大時彈簧彈性勢能最大,當(dāng)彈簧壓縮量最大時兩物塊速度相等,如t1時刻,對系統(tǒng),由能量守恒定律得:代入數(shù)據(jù)解得:EP=6J故D正確。故選AD。8、ABD【解析】設(shè)物塊與傳送帶間動摩擦因數(shù)為,傳送帶的傾角為,0t1時間內(nèi),物塊的加速度大小: a1=v1+v2t1,根據(jù)牛頓第二定律得: mgsin+mgcos=ma1;在t1t2時間內(nèi),物塊的加速度大小a2=v2t2-t1,根據(jù)牛頓第二定律得:mgcosmgsin=ma2,由以上聯(lián)立可求得和,不能求出m,故AB正確,C錯誤;傳送帶的速度等于
18、v2,故D正確。所以ABD正確,C錯誤。9、ACD【解析】A兩個等量的同種正電荷連線的中垂線上電場強(qiáng)度方向由O點(diǎn)沿中垂線指向外側(cè),故由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中電勢逐漸降低,故A正確; B由C點(diǎn)到A點(diǎn)的過程中,據(jù)圖可知小物塊的速度增大,電場力做正功,電勢能一直減小,故B錯誤;C據(jù)圖可知小物塊在B點(diǎn)的加速度最大,為所受的電場力最大為則場強(qiáng)最大值為故C正確;D由圖可知A、B兩點(diǎn)的速度分別為,根據(jù)動能定理得解得故D正確。故選ACD。10、ACE【解析】A項,人向上彈起過程中,人應(yīng)該經(jīng)歷了先加速后減速的過程,所以先有向上的加速度,后有向下的加速度,當(dāng)彈簧彈力大于人的重力時,人處于超重狀態(tài),當(dāng)彈簧彈力小于人的重
19、力時,人處于失重狀態(tài),故A項正確B項,踏板對人的作用力與人對踏板的作用力是一對相互作用力,根據(jù)牛頓第三定律,二者大小始終相等,故B項錯誤C項,彈簧壓縮到最低點(diǎn)時,人有豎直向上的加速度,根據(jù)牛頓第二定律,可知高蹺對人的作用力大于人的重力,故C項正確D項,同理以高蹺和人的系統(tǒng)為研究對象,彈簧壓縮到最低點(diǎn)時,根據(jù)牛頓第二定律,地對高蹺的壓力大于人和高蹺的總重力,再根據(jù)牛頓第三定律,可知高蹺對地的壓力大于人和高蹺的總重力,故D項錯誤,E項正確;綜上所述本題答案是:ACE三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、B【解析】從BC的過程,所以需驗證的表達(dá)式為,即,故B正確,A、C、D錯誤;故選B12、R1; C; 10; 160; 【解析】(1)多用電表使用電流檔時應(yīng)該串聯(lián)在電路中,圖中多用電表與滑動變阻器串聯(lián),電流相等,若旋轉(zhuǎn)選擇開關(guān),使其尖端對準(zhǔn)直流電流檔,此時測得的是通過R1的電流(2)斷開電路中的電鍵,R1與R2串聯(lián),多用電表兩表筆接在其兩端,故測得的是R1
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