水利工程概論期末考試題

1、6、下列有關(guān)離岸堤的說法錯誤的是（）。2019年秋季水利工程概論課程期末復(fù)習(xí)題第1頁 共11頁機(jī)密啟用前大連理工大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院2019年秋水利工程概論期末考試復(fù)習(xí)題 注意事項：本復(fù)習(xí)題滿分共： 400分。.抗震性差.適用于地基良好的深水海港將下泄急流拋向空中，然后落入離建筑物較遠(yuǎn)的河.底流消能.挑流消能一、單項選擇題 TOC o 1-5 h z 1、下列有關(guān)重力壩的優(yōu)點(diǎn)說法錯誤的是（）。A.對地形、地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)BC.壩底揚(yáng)壓力小D答案：C2、港口工程按其主要用途分類，上海港屬于（A.商港，工業(yè)港，軍港BC.工業(yè)港，軍港，商港D答案：A3、在下列水工建筑物中，屬于擋水建筑物的是（A.圍堰B

2、C.灌溉渠首D答案：A4、下列有關(guān)沉箱式碼頭說法正確的是（）。A.整體性差BC.現(xiàn)場施工速度較慢D答案：D5、下面消能方式利用泄水建筑物出口處的挑流鼻坎，床，與下游水流銜接的是（）。A.面流消能BC.庠流消能D答案：D.樞紐泄洪問題容易解決.便于施工導(dǎo)流）,臺灣高雄港屬于（）,旅順港屬于（）。.工業(yè)港，漁港，軍港商港，軍港，工業(yè)港）。.渡槽.溢洪道A.促使上游側(cè)輸入的泥沙沉積可有效保護(hù)海灘免遭海浪的侵蝕C. 一般建于離海岸線較遠(yuǎn)的深水海域D .大致與岸線平行答案： C7、三門峽水庫由于其（）問題，而使關(guān)于它 “生死 ”問題的爭論，一直沒有停息。A.高邊坡B.消能C.抗震D.泥沙答案： D TO

3、C o 1-5 h z 、下列古代水利工程中，哪項不是主要以灌溉為主的工程（） 。A.鄭國渠B.大禹治水C.都江堰D.引漳十二渠答案： B、下列水工建筑物中屬于泄水建筑物的是（） 。A.水閘B.海塘C.分洪閘D.進(jìn)水塔答案： C、四川二灘水電站其大壩屬于（） 。A.單曲拱壩B.砌石拱壩C.雙曲拱壩D.空腹拱壩答案： C、多項選擇題、現(xiàn)代土木工程主要有哪些特點(diǎn)（ ） 。A.功能要求多樣化B.城市建設(shè)立體化C.交通工程快速化D.工程設(shè)施大型化答案： ABCD、水工建筑物按結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)主要可分為（） 。A.木壩B.重力壩C.拱壩D.支墩壩答案： BCD、下列有關(guān)重力壩優(yōu)點(diǎn)的描述說法正確的是（） 。A

4、.對地形、地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)B.便于施工導(dǎo)流C.壩底揚(yáng)壓力小D.施工方便2019 年秋季水利工程概論課程期末復(fù)習(xí)題第2頁 共 11 頁11、南水北調(diào)西線工程的引水線路初步研究包括（ ） 。2019 年秋季水利工程概論課程期末復(fù)習(xí)題第3頁 共 11 頁答案： ABD、拱壩一般靜力荷載中的（ ）為徑向荷載。A.靜水壓力和泥沙壓力B.自重C.揚(yáng)壓力D.浪壓力和冰壓力答案： AD5、溢洪道是水利樞紐中的主要建筑物，它泄放洪水，起著保護(hù)大壩安全的作用，主要具有三種形式）。A.溢流壩B.河岸式溢洪道C.輸水道D.泄洪洞答案： ABD、碼頭按照結(jié)構(gòu)形式可分為（ ） 。A .高樁式B.板樁式C.重力式D.導(dǎo)管式

5、答案：ABC、有關(guān)板樁式碼頭的說法正確的是（） 。A .自重較輕B.結(jié)構(gòu)簡單C.用料省D.耐久性差答案：ABCD、航道按使用條件和其特性的不同又可分為（ ）等。A.沿海航道B.人工運(yùn)河C.漕運(yùn)碼頭D.內(nèi)河航道答案： ABD、大連港戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃主要包括（ ） 。A 五項技術(shù)B 三大基地C 六大中心D 四大系統(tǒng)答案： BCD、海上人工島根據(jù)建造方法可分為哪些類型（） 。A 填海式B 重力式C 浮動式D 樁基式答案： ACD2019 年秋季水利工程概論課程期末復(fù)習(xí)題第 頁共 11 頁A 雅礱江引水線B 通天河引水線C 丹江口引水線D 大渡河引水線答案： ABD12 、環(huán)境污染按造成污染的性質(zhì)、來源可

6、分為（） 。A 化學(xué)污染B 生物污染C 物理污染D 能源污染答案： ABCD、生態(tài)水工學(xué)的研究應(yīng)遵循生態(tài)系統(tǒng)的（）等規(guī)律。A 自我設(shè)計B 自我組織C 自我修復(fù)D 自我凈化答案： ABCD、抽水蓄能電站運(yùn)行時主要具有哪些功能（） 。A 抽水蓄能B 抽水發(fā)電C 放水蓄能D 放水發(fā)電答案： AD、下列有關(guān)唐山地震的描述正確的是（） 。A 發(fā)生在 1976 年 7 月 28 日凌晨B 強(qiáng)度 6.8級C 震中烈度 11 度D 主震區(qū)呈東北走向的橢圓形答案： ACD、下列各項中哪些為地震動的確定方法（） 。A 利用地震危險性分析的結(jié)果B 利用擬建場地的強(qiáng)震記錄C 利用典型的強(qiáng)震記錄D 利用規(guī)范反應(yīng)譜合成人

7、造地震動答案： ABCD、 抗震規(guī)范提示了抗震設(shè)防目標(biāo)主要有（） 。A 小震不壞B 中震可修C 大震不倒D 余震可防答案： ABC）。18 、下列有關(guān)防災(zāi)的對策中，哪些屬于災(zāi)害過程中的對策（A.災(zāi)害信息的監(jiān)測、傳遞及管理B.居民避難系統(tǒng)工程C.災(zāi)害警報的發(fā)布及傳達(dá)D.災(zāi)害狀態(tài)的現(xiàn)場調(diào)查，數(shù)量統(tǒng)計答案： AB、在火災(zāi)分類中，下列屬于A 類火災(zāi)的是（ ） 。A.紙張B.毛皮C.石蠟D.棉麻答案： ABD三、填空題、碾壓式土石壩按照土料在壩身內(nèi)的配置和防滲體所用材料的種類，可以分為 TOC o 1-5 h z 高樁碼頭樁臺的形式主要有、 、 和等。、上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)一期工程建設(shè)主要包括

8、、 、 等三部分。、環(huán)境污染按造成污染的性質(zhì)、來源可以分為 、 、 、 、我國山地、丘陵主要災(zāi)害有 、 、 。、 拱壩的結(jié)構(gòu)主要靠水平 和豎直 的作用， 其地震慣性力一般比重力壩 抗震能力較 。、港口按所在地理位置可分為 、 、 、 、 。、海上人工島根據(jù)建造方法可以分為 、 、 。、 中國水資源特點(diǎn)具有總量 ， 人均 的特點(diǎn)， 在空間分布上， 南方水 北方水 。、 熱帶氣旋統(tǒng)一按世界氣象組織標(biāo)準(zhǔn)可以分為 、 、 、 四級。、現(xiàn)代土木工程建設(shè)的要求主要包括 、 、 、 。、重力式碼頭根據(jù)墻身構(gòu)件可分為 、 、 和等型式。、長江口深水航道治理全部工程分三期進(jìn)行，將航道水深由治理前的 米先后增深到

9、米、 米和 米。、 海岸工程主要包括 、 、 、 、 、 以及灘海海上平臺和人工島工程等。、地震根據(jù)震級 M范圍的不同可劃分為 、均質(zhì)壩、土質(zhì)心墻壩、土質(zhì)斜墻壩、土質(zhì)斜心墻壩、人工材料心墻壩、人工材料面板壩23 、有掩護(hù)的封閉式碼頭泊位日益增多是港口工程發(fā)展的主要方向。 （）2019 年秋季水利工程概論課程期末復(fù)習(xí)題第7頁 共 11 頁10、船閘人字門是名副其實的“天下第一門 ”，單扇門寬 10.5米。 （）2019 年秋季水利工程概論課程期末復(fù)習(xí)題第6頁共 11 頁梁板式、無梁板式、框架式、承臺式港區(qū)工程、東海大橋、蘆潮港輔助配套工程化學(xué)污染、生物污染、物理污染、能源污染5崩塌、滑坡、泥石流

10、拱、懸臂梁、小、強(qiáng)7海岸港、河口港、內(nèi)河港、湖港、水庫港填海式、樁基式、浮動式9 較多、很少、多、少熱帶低壓、熱帶風(fēng)暴、強(qiáng)熱帶風(fēng)暴、臺風(fēng)或颶風(fēng)功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化12方塊式、沉箱式、扶壁式、整體澆筑式13 7、 8.5、 10、 12.5海岸防護(hù)工程、河口治理工程、海上疏浚工程、圍海工程、漁業(yè)工程、環(huán)境工程微震、有感地震、破壞性地震、強(qiáng)烈地震或大地震、特大地震四、判斷題 TOC o 1-5 h z 、邗溝主要連接湘江和漓江，是秦始皇為平定現(xiàn)廣西區(qū)域修建。 （）答案：錯誤。邗溝連接長江淮河，春秋時期吳王夫差為爭霸而連接江淮修建，主要用以軍隊運(yùn)輸。、南水北

11、調(diào)西線工程的地震烈度集中在4-5 度，個別部分3-4 度。 （）答案：錯誤。南水北調(diào)西線工程地震烈度大都在 6-7 度，局部 8-9 度。、都江堰是全世界至今為止，年代最久、唯一留存、以無壩引水為特征的宏大水利工程。（）答案：正確。、 1853 年以后， 在筑壩實踐中， 設(shè)計理論逐步發(fā)展， 出現(xiàn)了以矩形斷面為基礎(chǔ)的重力壩斷面。 （）答案：錯誤。應(yīng)為以三角形斷面為基礎(chǔ)的重力壩斷面。、重力壩一般溫度應(yīng)力大，需要嚴(yán)格的溫控措施。（）答案：正確。6、土石壩這種壩型不能過流，施工導(dǎo)流不方便，但是筑壩材料就地取材，是最早被采用的壩型。答案：正確。、溪洛渡水電站位于金沙江下游河段，其地震加速度為0.45g

12、（） 。答案：錯誤。地震加速度應(yīng)為 0.321g。、大連港是位于開敞海岸或海灣內(nèi)的港口，是海 河聯(lián)運(yùn)的河口港。 （）答案：錯誤。大連港位于開敞海岸或海灣內(nèi)的港口，是海岸港；而位于河口地區(qū)，是海 河聯(lián)運(yùn)的樞紐港口是河口港。、錨地一般用來供船舶拋錨停泊，等待檢查及引水。（）答案：正確。答案：錯誤。船閘人字門是名副其實的天下第一門20.2 米。、重力壩主要采用剛體極限平衡法進(jìn)行應(yīng)力分析。（）答案：錯誤。、單點(diǎn)系泊是在國外被廣泛采用的開敞式碼頭型式。 （）答案：正確。、系索塔式平臺由水平塔支撐，是大部分浮體沒于水面下的一種小水線面的移動式石油工作平臺。（）答案：錯誤。 TOC o 1-5 h z 、為

13、解決我國水資源時間分布不均的問題，主要采用了西電東送的策略進(jìn)行改善。 （）答案：錯誤。、當(dāng)震級相差1 級時，能量相差64 倍。 （）答案：錯誤。、護(hù)岸和海堤是建造在海灘較高部位分界海濱陸域與海域的建筑物。 （）答案：正確。、在港口工程建設(shè)中，為提高港口疏運(yùn)能力，大力發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)作業(yè)，在大型海港或河口港中增建內(nèi)河港池是重要發(fā)展方向。 （）答案：正確。、 澳大利亞拉塔港礦石碼頭采用單點(diǎn)系泊結(jié)構(gòu)， 整體未采用鋼管布置， 主要采用長 90m 的長樁進(jìn)行固定。 （）答案：錯誤。澳大利亞拉塔港礦石碼頭的導(dǎo)管架，導(dǎo)管采用4根直徑760mm鋼管，其內(nèi)栽入直徑460mm,長 9m 的短樁固定。、自升式

14、鉆井平臺在平臺與樁腿或樁腿沉墊之間有升降裝置可使它們作相對的上下移動。 （）答案：正確。、盾構(gòu)法施工一般具有工期短、造價低，因此優(yōu)于沉管法。 （）答案：錯誤。盾構(gòu)法施工方法，由于海底深層的挖掘工程量很大，因而工期長、造價高。、 我國重大工程建設(shè)的宏大規(guī)模居世界之首。 世界上高度前10 位的高層建筑都為我國興建。 （）答案：錯誤。我國重大工程建設(shè)的宏大規(guī)模居世界之首。世界上高度前10 位的高層建筑，我國有6座。、我國地震發(fā)生具有頻度高、強(qiáng)度小、范圍小的特點(diǎn)。 （）答案：錯誤。2019 年秋季水利工程概論課程期末復(fù)習(xí)題第 頁共 11 頁答案：錯誤。 TOC o 1-5 h z 、重力墩式碼頭一般對

15、地基要求較低，但是耐久性較差，碼頭面可承受的荷載也較小。（答案：錯誤。、世界上第一條沉管隧道是跨越美國與加拿大之間的底特律河鐵路隧道。（）答案：正確。、引水式水電站的水頭和流量相對較大，因此，電站規(guī)模一般較大。（）答案：錯誤。引水式水電站水頭水電站較高，流量較小，電站規(guī)模相對較小。、世界上70的地震發(fā)生在洋脊地震帶，主要沿各大洋的中脊分布。（）答案：錯誤。洋脊地震帶，沿各大洋中脊分布，約占全球地震5。、我國華北地震區(qū)的活動性具有強(qiáng)度大、頻度高的特點(diǎn)。（）答案：正確。、通過烈度概率分布分析可知，基本烈度和眾值烈度相差約3 度。 （）答案：錯誤?；玖叶群捅娭盗叶认嗖罴s 1.55 度，而基本烈度與

16、罕遇烈度相差大致1 度。五、簡答題1 、重力壩的設(shè)計內(nèi)容主要有哪些？1 ）選定壩軸線；2 ）剖面設(shè)計；3 ）穩(wěn)定設(shè)計：剛體極限平衡法；有限元方法；4 ）應(yīng)力分析：材料力學(xué)方法；有限元方法；5 ）構(gòu)造設(shè)計；6 ）地基處理；7 ）溢流壩段和泄水孔設(shè)計，消能設(shè)計和防沖設(shè)計；8 ）監(jiān)測設(shè)計。2、港口水域包括哪些設(shè)施？各設(shè)施有什么用途？答案：港口水域主要包括錨地、航道、船舶掉頭水域和港池，還有導(dǎo)航、助航標(biāo)志等設(shè)施。1 ）錨地一般用來供船舶拋錨停泊，等待檢查及引水。2 ）航道是保證船舶沿著足夠?qū)挾?、足夠水深的路線進(jìn)出港口的水域。3 ）船舶掉頭水域是供船舶掉頭用的水域面積。4 ）港池，是供船舶靠離碼頭和裝卸

17、貨物用的毗鄰碼頭的水域。5 ）導(dǎo)航助航標(biāo)志主要有燈塔，是船舶接近陸岸的主要標(biāo)志。3、地震預(yù)報的三大困難是什么？答案： （ 1 ）地震物理過程本身的復(fù)雜性對地震的孕育、發(fā)展、發(fā)生規(guī)律尚缺乏足夠的認(rèn)識。（ 2 ） 不可入性地震發(fā)生在地殼內(nèi)部一、二十公里以下。目前地震學(xué)家只能在地殼表面及地表淺層利用數(shù)量有限、分布相當(dāng)稀疏的臺網(wǎng)開展地震活動和前兆預(yù)測。（ 3 ）小概率性發(fā)生在陸地的大地震數(shù)量不多。短期內(nèi)積累足夠多的震例資料并揭示地震孕育發(fā)生規(guī)律有較大困難。4、碾壓混凝土重力壩主要有哪些優(yōu)點(diǎn)？答案： （ 1 ）工藝程序簡單，可快速施工； （ 2 ）膠凝材料用量少；（ 3 ）水泥用量少，結(jié)合薄層大倉面澆注

18、，水化熱低，簡化溫控措施；（ 4 ）節(jié)省分縫模板和支模時間；（ 5 ）使用大型通用施工機(jī)械設(shè)備，提高工效；（ 6 ）降低工程造價。5、港口的組成包括什么？有哪些具體的設(shè)施設(shè)施所包含的具體設(shè)施。（ 1 ）港口主要由水域、碼頭及其水工建筑物、陸域設(shè)施組成。（ 2 ）具體設(shè)施：港口水域主要包括錨地、航道、船舶掉頭水域和港池，還有導(dǎo)航、助航標(biāo)志等設(shè)施。陸域設(shè)施包括倉庫、堆場、鐵路、道路、裝卸機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械及生產(chǎn)輔助設(shè)施等。6、張力腿平臺有什么特點(diǎn)？與導(dǎo)管架平臺和半潛式平臺相比其具有哪些突出優(yōu)勢？（ 1 ）特點(diǎn)：張力腿平臺是利用繃緊狀態(tài)下的錨索產(chǎn)生的拉力與平臺的剩余浮力相平衡的采油平臺。（ 2 ）與導(dǎo)管

19、架平臺相比，導(dǎo)管架平臺的造價與水深關(guān)系大致呈指數(shù)關(guān)系增加，而張力腿平臺的造價隨著水深的增加變化較小。（ 3 ）由于每個張力腿都有很大的張力，張力腿平臺在波浪中的運(yùn)動幅度遠(yuǎn)小于半潛式平臺，這對海上作業(yè)十分有利。7、土石壩主要有哪些特點(diǎn)？答案： （ 1）筑壩材料就地取材，對地基的要求比混凝土壩低，結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，施工技術(shù)簡單等。2 ）此種壩型存在不能過流，施工導(dǎo)流不方便，施工受氣候條件限制等問題。3 ）對環(huán)境的破壞較大，土石壩的壩體方量比混凝土重力壩大4-6 倍。8、海上機(jī)場根據(jù)建造方法可分為哪些類型？各類型是采用什么方式興建的？1 ）填海式：就是把大量土石填入淺海，在人工島上建設(shè)機(jī)場；2 ）

20、樁基式：即把鋼管打入海底，機(jī)場本體坐落在鋼管樁墩上；3 ）浮式：它是將巨大鋼制箱體焊接在許多鋼制浮體上。箱體高出海面部分作為機(jī)場，浮體半潛于水中，以支持上部重量，整個機(jī)場用索鏈錨系于海上。9、高樁碼頭的樁臺有哪些形式？各形式結(jié)構(gòu)是如何構(gòu)成的？樁臺的形式有梁板式、無梁板式、框架式和承臺式等。1 ）梁板式高樁碼頭的樁臺由鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土面板、縱橫梁和靠船構(gòu)件等組成。2 ）無梁板式高樁碼頭是將大塊面板直接支承在樁帽上，不設(shè)縱橫梁。3 ）框架式高樁碼頭的樁臺由面板、縱梁、框架等組成。4 ）承臺式高樁碼頭的樁臺一般采用L 形現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，上面回填沙土再做鋪面層。須在承臺下面設(shè)板樁擋住回填土

21、，承臺需要較多斜樁或叉樁支承。0 、何謂拱壩？拱壩有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？1 ）定義：固接于基巖的空間殼體結(jié)構(gòu)，壩體結(jié)構(gòu)可視為水平拱和豎直懸臂梁兩個系統(tǒng)。2 ）優(yōu)點(diǎn)：拱圈主要承受軸向壓力，有利于發(fā)揮材料的強(qiáng)度，從而壩體厚度可以減薄，所需材料比重力壩要少，節(jié)省 20 -70；地震慣性力比重力壩小，其抗震能力較強(qiáng)。（ 3 ）缺點(diǎn)：拱壩屬于高次超靜定整體結(jié)構(gòu)。溫度變化和基巖變形對壩體應(yīng)力的影響比較顯著。、 “盾構(gòu)法”是如何施工的？有什么特點(diǎn)？“盾構(gòu)法”是指使用盾構(gòu)機(jī)，一邊控制開挖面及圍巖不發(fā)生坍塌失穩(wěn)，一邊進(jìn)行隧道掘進(jìn)、出渣，并在機(jī)內(nèi)拼裝管片形成襯砌、實施壁后注漿，不擾動圍巖而修筑隧道的方法。這種施工方法，由于海底深層的挖掘工程量很大，因而工期長、造價高。、何謂疏浚？疏浚工程主要有哪些分類？各分類是如何具體定義的？1 ）定義：利用挖泥機(jī)具開挖水下土石方，以疏通航道，浚深港池和錨地水域等，稱為疏浚。它是維持航道尺度，改善船舶航行條件所經(jīng)常采用的手段。2 ）分類：疏浚工程按其性質(zhì)和任務(wù)的不同，分為基建性疏浚和維修性疏浚兩種。開挖新航道、港池、擴(kuò)大和加深現(xiàn)有航道、港池等，屬基建性疏浚。為維持現(xiàn)