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1、第PAGE3頁共NUMPAGES3頁2022年加快火車煤接卸管理制度鑒于_年公司又調(diào)低了火車車皮平均停時(shí)考核標(biāo)準(zhǔn),_年的火車車皮平均停時(shí)考核時(shí)間是13.5h,超過或降低停時(shí),按_元/h進(jìn)行考核或獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)如果月度火車車皮平均停時(shí)時(shí)間沒有控制在13.5h及以內(nèi),部門的完成接卸煤量任務(wù)獎(jiǎng)也將受到影響,年度末也還有獎(jiǎng)懲,_的考核時(shí)間降到了13h,獎(jiǎng)懲標(biāo)準(zhǔn)未變,看起來只降了0.5h,但壓力是很大的,大家看看_年的數(shù)據(jù)就知道了,_年大家都認(rèn)為我們已經(jīng)是做的比較好了吧,同比減少了1.13h/車,但平均停時(shí)仍有13.30h。為了加快火車煤接卸,有效降低火車車皮的平均停時(shí),降低延占費(fèi),特做如下規(guī)定:1、以后燃
2、料運(yùn)行月度績效中的火車車皮平均停時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與考核,以及完成月度卸煤量獎(jiǎng)勵(lì)按如下方式發(fā)放:各班的月度考核或獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)_部門分配的獎(jiǎng)勵(lì)考核數(shù)_本班月度卸煤車數(shù)/月度卸煤車數(shù)總和,取消以前平均吃大鍋飯方式,給某些班組看到月度排名爭取無望后消極卸車予以鞭策。2、每月分早、白、晚班各評比一個(gè)班組卸車最多記錄獎(jiǎng),各獎(jiǎng)勵(lì)_元/班。具備評比的條件是早班、白班、晚班卸車數(shù)分別必須超過70車、90車、80車。3、各班在有煤車可卸的情況下,卸車工作必須在接班_分鐘前啟動,停止必須進(jìn)行到交班前半小時(shí)后,否則按消極卸車處理,考核_元/次。有特殊原因的情況,由部門調(diào)查取證決定考核與否。4、班中卸車工作必須積極想辦法做好,象提前做
3、好所來煤車編組兌車準(zhǔn)備、提前與采樣人員做好聯(lián)系溝通、及時(shí)了解設(shè)備狀態(tài)及維護(hù)消缺情況、最大限度做好流程安排、抓住點(diǎn)滴時(shí)間卸車、積極組織人員捅煤等,否則按消極卸車處理,考核_元/次?,F(xiàn)在通過各種渠道反映,晚班、早班卸車力度是遠(yuǎn)不及白班的,為什么?大家清楚。5、各班必須認(rèn)真按規(guī)定填寫“接卸車、排空統(tǒng)計(jì)表”,記錄填寫必須完整。影響卸車的原因要在備注欄中記錄清楚,并完成影響時(shí)間統(tǒng)計(jì)。否則考核_元/條記錄。大家看看以前的記錄,啥樣!6、各班務(wù)必對接卸車、排空情況做好班長日志記錄,影響原因記錄清楚,以便核對檢查,否則在核對檢查問題找不到依據(jù)時(shí),就默認(rèn)為運(yùn)行消極卸車原因造成。按消極卸車考核_元/次。7、每月由
4、部門鐵路專責(zé)統(tǒng)計(jì)影響卸車主要原因,并進(jìn)行分析,并在部門月度績效考核時(shí)提出獎(jiǎng)懲意見,由部門落實(shí)責(zé)任實(shí)施獎(jiǎng)懲。本管理制度解釋權(quán)在燃料部,根據(jù)實(shí)際執(zhí)行情況將定期修訂。本管理制度從_-2-_日開始正式執(zhí)行。燃料部_-2-252022年加快火車煤接卸管理制度(二)1、加氣區(qū)內(nèi)外嚴(yán)禁煙火,禁止攜帶任何火種,穿帶釘鞋和化纖衣服進(jìn)入加氣區(qū)。2、非加氣區(qū)工作人員嚴(yán)禁入內(nèi),因工作需要進(jìn)入加氣區(qū)時(shí)必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。外來參觀人員要由廠內(nèi)專人陪同參觀。3、操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試,合格者方可獨(dú)立操作,未經(jīng)培訓(xùn)考試不合格者不得獨(dú)立操作。4、操作人員工作時(shí)必須穿著防靜電的勞動保護(hù)用品,不得赤手、赤膊操作;操作人員必須監(jiān)守崗位,不得隨便離崗,因故必須離開時(shí),應(yīng)安排好替崗人員。5、操作人員必須嚴(yán)格控制加氣質(zhì)量,要及時(shí)處理,不得交給下班或過夜,不準(zhǔn)在車間內(nèi)存放。6、通風(fēng)設(shè)備要保持良好,生產(chǎn)前應(yīng)首先打開通風(fēng)設(shè)備降低車間內(nèi)液化石油氣的濃度;在生產(chǎn)中,要定時(shí)對加氣區(qū)典型部位的液化石油氣濃度進(jìn)行檢測。7、加氣區(qū)內(nèi)應(yīng)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng),杜絕或減少跑、冒、滴、漏,以及保持加氣區(qū)內(nèi)的液化石油氣濃度保持在規(guī)定值以下。8、加氣區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁用鐵器互相敲打、碰,防止產(chǎn)生火花。嚴(yán)禁向大氣中排放液化石油氣和殘液。9、下班時(shí)必須拉閘斷電并關(guān)閉液化石油氣總進(jìn)口閥門及空氣總進(jìn)口閥門。打掃衛(wèi)生,清除車間內(nèi)易燃物。10、發(fā)現(xiàn)不安全隱患或故障,
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