油管保護蓋板涵專項工程施工設計方案

1、 .wd. .wd. .wd.目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc439927388一、編制依據(jù) PAGEREF _Toc439927388 h 1HYPERLINK l _Toc439927389二、工程概況 PAGEREF _Toc439927389 h 1HYPERLINK l _Toc4399273901、概述 PAGEREF _Toc439927390 h 1HYPERLINK l _Toc4399273912 、水文地質(zhì)條件 PAGEREF _Toc439927391 h 1HYPERLINK l _Toc439927392三、施工組織機構(gòu)、資源配

2、置及進度安排 PAGEREF _Toc439927392 h 2HYPERLINK l _Toc4399273931、施工組織機構(gòu) PAGEREF _Toc439927393 h 2HYPERLINK l _Toc4399273942、施工人員配置方案 PAGEREF _Toc439927394 h 4HYPERLINK l _Toc4399273953、機械配置 PAGEREF _Toc439927395 h 4HYPERLINK l _Toc4399273964、主要工程數(shù)量 PAGEREF _Toc439927396 h 4HYPERLINK l _Toc439927397四、主要施工方

3、案 PAGEREF _Toc439927397 h 5HYPERLINK l _Toc439927398一施工工藝流程 PAGEREF _Toc439927398 h 5HYPERLINK l _Toc439927399二各工序施工方案 PAGEREF _Toc439927399 h 6HYPERLINK l _Toc439927400五、質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc439927400 h 12HYPERLINK l _Toc4399274011、質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc439927401 h 12HYPERLINK l _Toc4399274022、質(zhì)量保證制度 PA

4、GEREF _Toc439927402 h 16HYPERLINK l _Toc4399274033、技術(shù)保證 PAGEREF _Toc439927403 h 17HYPERLINK l _Toc4399274044、施工階段質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc439927404 h 17HYPERLINK l _Toc4399274055、混凝土澆筑施工質(zhì)量控制 PAGEREF _Toc439927405 h 17HYPERLINK l _Toc4399274066、蓋板制作 PAGEREF _Toc439927406 h 18HYPERLINK l _Toc4399274077、蓋板安裝 P

5、AGEREF _Toc439927407 h 18HYPERLINK l _Toc439927408六、施工安全保證措施 PAGEREF _Toc439927408 h 19HYPERLINK l _Toc439927409一不安全因素分析 PAGEREF _Toc439927409 h 19HYPERLINK l _Toc439927410二組織保障措施 PAGEREF _Toc439927410 h 29HYPERLINK l _Toc439927411三技術(shù)措施 PAGEREF _Toc439927411 h 31HYPERLINK l _Toc439927412四應急預案 PAGERE

6、F _Toc439927412 h 31油管保護蓋板涵專項施工方案一、編制依據(jù)1、?中華人民共和國石油天然氣管道保護法?；2、?建設工程安全生產(chǎn)保護條例?國務院393號令；3、?公路工程橋涵施工技術(shù)標準?JTG/T F50-2011；4、本工程施工圖設計；5、管道產(chǎn)權(quán)單位意見；6、施工現(xiàn)場實際情況及類似施工經(jīng)歷。二、工程概況1、概述海能發(fā)工程配套道路工程位于惠州市大亞灣片區(qū)中區(qū)西部，大亞灣創(chuàng)新科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。道路北連中興北路，南接科技路，南北走向，道路全長601.624m，規(guī)劃紅線寬20m，設計車速30km/h，城市支路。在道路樁號K0+022.820處于與中石化輸油管相交，輸油管道橫跨過道路。

7、設計采用蓋板涵對管道進展加固保護，保護長度為33.005m，保護范圍至道路兩側(cè)紅線外側(cè)各5m。保護蓋板涵砼采用C30，基底素砼墊層采用C15,鋼筋采用HRB400級，保護層厚度(蓋板為縱筋)均為40mm，涵內(nèi)的填料采用中粗砂回填夯實(兩側(cè))至管頂200mm。底板雙層筋網(wǎng)可采用板凳筋直徑18600配置(梅花形布置)，以便架立固定雙層鋼筋網(wǎng)附油管保護涵平面圖及構(gòu)造圖。2 、水文地質(zhì)條件1地表水與地下水本工程勘探期間，測得各鉆孔中穩(wěn)定水位在0.303.30m之間，穩(wěn)定水位標高在15.8526.03m之間。據(jù)調(diào)查地下水年變幅在02.0m之間。根據(jù)調(diào)查，場地內(nèi)無常年流動性的地表水。場地地下水主要類型有孔

8、隙潛水及基巖裂隙水?？紫稘撍x存于人工填土層中，素填土含水量小，滲透性較大?；鶐r裂隙水主要賦存于基巖風化裂隙中，其透水性受風化裂隙發(fā)育影響，強風化巖、中風化巖透水性差。地下水主要承受大氣降水和側(cè)向徑流補給，以蒸發(fā)和向下游徑流排泄為主。2地質(zhì)情況場地經(jīng)人工堆填，現(xiàn)場 基本平整。場地均為空地，地勢整體呈北高南低。標高約在18.8529.33m。根據(jù)鉆孔提醒及現(xiàn)場工程地質(zhì)調(diào)查結(jié)果，擬建線路在勘探深度范圍內(nèi)的地層有第四系人工填土層、第四系殘積土層、下伏基巖白堊系丹霞組砂礫巖，各地層特性自上而下。 三、施工組織機構(gòu)、資源配置及進度安排1、施工組織機構(gòu)在公司領(lǐng)導下，設置以工程經(jīng)理為組長，工程副經(jīng)理為副組長

9、，工程部各專項負責人、技術(shù)員、材料員、施工員、工班長等全員參與的跨越石油管道工程的管理機構(gòu)，做到以預防為主、預防與檢查相結(jié)合，明確任務、責任、權(quán)限，互相協(xié)調(diào)和促進有效安全、質(zhì)量管理。投入本工程工程主要施工人員表序號姓名職 務職稱專業(yè)備注1余雷工程經(jīng)理工程師市政公用2洪文福技術(shù)負責人高級工程師市政工程3吳欽湖質(zhì)量員工程師市政工程4蔡楚鵬安全員工程師市政工程5陳冬年施工員工程師市政工程6李儒平施工員工程師市政工程技術(shù)科材料科 試驗室 測量組 工程經(jīng)理：余雷質(zhì)檢科 工程技術(shù)負責人：洪文福保衛(wèi)科 資料室 財務科 排水管道施工隊路基、路面施工隊電氣、交通施工隊綠化施工隊油管保護施工隊工程組織機構(gòu)2、施工

10、人員配置方案表：1 主要人員表管理人員技術(shù)人員質(zhì)檢人員安全人員根基澆筑墻身澆筑預制安裝雜工合計211156664323、機械配置表2設備、料具配置表項次機械設備名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺22自卸汽車輛23發(fā)電機組臺14插入式振搗器套25鋼筋切斷機臺16鋼筋彎曲機臺17鋼筋調(diào)直機臺18汽車吊車臺14、主要工程數(shù)量蓋板鋼筋：1784kg；蓋板C30 砼：24.860m； 墊層C15砼：9.24m、根基C30砼：31.68m、涵臺身C30砼：18.48m、鋼筋：8508kg。 5、施工進度方案安排詳見施工進度方案橫道圖方案工期52天，方案開工日期：2016年3月25日2016年5月15日。四、主要施

11、工方案油管保護涵施工前，應征求油管產(chǎn)權(quán)單位，是否應按設計圖紙的要求考慮到保護涵對管道保護電流的屏蔽，要對管涵內(nèi)管道進展鎂帶纏繞保護，形成獨立的犧牲陽極保護體系?；娱_挖采用人工小心開挖施工；根基、涵身采用模板現(xiàn)澆施工，采用商品砼，由攪拌站統(tǒng)一拌制，砼攪拌運輸車運輸；蓋板在集中安排在蓋板涵工程旁邊統(tǒng)一預制。 一施工工藝流程基坑開挖測量放線基坑驗收根基模板及鋼筋模板制作鋼筋綁扎根基砼澆筑涵身模板及鋼筋涵身砼澆筑模板制作鋼筋綁扎蓋板安裝預制蓋板臺背回填二各工序施工方案1、 基坑開挖1開挖前準備工作 在管道產(chǎn)權(quán)單位來人的見證指導下，先對管道的位置進展準確的定位后，安排人工沿管道方向每隔五米挖人工探坑至

12、管道頂部，以便于準確掌握管道實際的埋深情況。同時做好探坑的看護工作。在準確探查得到具體埋深數(shù)據(jù)的根基上，結(jié)合設計圖紙要求，確定涵身頂?shù)氖┕烁摺?開挖基坑 基坑開挖采用人工小心開挖，邊坡坡率為1：1，基坑底部工作面0.3m?；娱_挖的邊坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)及設計圖紙要求，遇到邊坡土質(zhì)為液塑性較差地段，可適當將其邊坡加大，保證開挖穩(wěn)定。基坑開挖深度小于2.5m時，采用一次性放坡開挖，基坑開挖深度大于2.5m時，采用分階級放坡開挖，開挖中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)松軟地段，立即采用木板、支架、方木進展全斷面支護，基坑上下均設安全員，及時觀測基坑，發(fā)現(xiàn)和排除各種險情。下雨時用雨布覆蓋坑壁，以防雨水浸滲，造成坑壁塌方?；?/p>

13、的直立壁和邊坡，在開挖過程和敞露期間應防止塌陷，必要時應加應保護。在挖方邊坡上側(cè)堆土或材料以及移動施工機械時，應與挖方邊坡保持2米以上距離，以保證邊坡和直立壁的穩(wěn)定，堆土或材料堆放高度應不大于1.5m。保護涵施工時，需采用人工小心開挖，保證成品油管道允許懸空露管的長度不大于5m，在懸空長度之兩端和焊縫位置必須先嵌墊袋裝砂保護臨時支撐。施工過程中，不得損壞防腐層和信息光纜以及在懸空管道上施加任何外載荷。保護涵必須分段施工，不大于5m為一段，保護涵完成一段應及時回填，成品油管頂與蓋板底部之間凈空距離不應小于500mm，凈空內(nèi)采用中粗砂回填，需確保填實。保護前段未施工完成，不得開挖后段，一般管道懸空

14、時間最長不宜超過24小時。保護涵施工完成，應進展洞口砌磚封堵。3基坑圍護基坑圍護采用鋼管密目網(wǎng)形式。4基坑驗收基坑驗收主要對：基坑平面位置、尺寸和基底高程進展驗收。平面位置符合設計要求，且滿足根基施工作業(yè)要求。基底高程允許誤差50mm。本保護涵基底落在粉質(zhì)粘土層上，要求地基承載力特征值不小于190KPa。如遇素填土層，需徹底去除干凈，換填級配碎石，石料為堅石，最大粒徑不大于50mm，直徑小于0.074mm的顆粒含量不大于5%。確保地基承載力fak190KPa前方可施工根基。2、涵身根基施工1 在基坑驗收完畢后，立即進展10cm厚15素砼根基的澆筑。防止基坑暴露時間過長。注意根基頂面的平整度。2

15、待素砼根基澆筑一天后，在其上準確進展放樣，進展鋼筋的綁扎施工。鋼筋綁扎按照圖紙和標準要求進展。3根基模板：根基模板采用膠合板襯木方的組合，為了盡量減少輸油管道暴露的可能，沿管道側(cè)模板視基坑設計情況，直接依靠管壁側(cè)坑壁，其他三面結(jié)合木方或鋼管支撐。4沉降縫設置：按照設計要求每不大于5m分段，按照與涵身正交設置，涵身沉降縫在澆筑砼時設置，可采用瀝青木板或聚苯乙烯板密度35kg/m3作為擋頭板，安裝應保證順直、牢靠。在澆筑時確保不發(fā)生歪倒和扭曲。待根基強度滿足設計后，鑿出槽口，用瀝青麻絲填塞。保護涵每隔不超過5m設伸縮縫一道，且設縫的間距應滿足(預制蓋板寬度830mm+板與板的空隙10mm)XN的模

16、數(shù)，伸縮縫用瀝青麻絲塞縫。5砼澆筑 采用溜槽放至模內(nèi)，砼從頂部向模內(nèi)卸料時采用溜槽。振搗采用插入式振搗器。作業(yè)時，振搗器和模板之間要保持10-15cm的距離，振搗應在澆筑點和新澆筑砼面上進展，振搗器拔出時速度要慢，防止產(chǎn)生空洞，棒要垂直插入砼，并要插至前一層砼，以保證新澆砼與先澆砼結(jié)合良好，插進深度一般為50-100mm，且待砼停頓下沉、不冒氣泡、不泛漿、外表平坦時棒才允許拔出。根基砼采用分層澆筑，每層澆筑厚度25 cm左右。砼的澆筑應連續(xù)進展，如因故連續(xù)，其連續(xù)時間應小于前層砼的初凝時間。根基砼施工中應注意預埋墻身的鋼筋，根基頂面的臺身范圍應拉成毛面，以加強根基和臺身的整體性。澆筑砼期間，應

17、設專人檢查支架、模板的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理。雨天在澆筑前及澆筑后，配備防雨措施以保證砼不受雨水的影響。 6根基砼拆模養(yǎng)護 砼初凝后，其強度未到達拆模的強度要求之前，模板不得振動，伸出的鋼筋不得承受外力。砼的強度到達2.5Mpa時方可脫模。脫模后如外表有缺陷應及時加以修理，并應得到監(jiān)理工程師的認可。模板撤除后立即清洗干凈并涂上脫模劑歸堆擺放整齊。 養(yǎng)護 ：砼澆筑完成待外表收漿后，立即對砼進展養(yǎng)生，采用覆蓋麻袋灑水養(yǎng)護，澆水的次數(shù)以保證砼外表濕潤為準，養(yǎng)護時間在7晝夜以上,灑水養(yǎng)生包括對未拆模板的砼灑水。3、 涵身施工1鋼筋加工和綁扎： 按照設計圖紙和標準要求進展。鋼筋在預

18、制場集中加工成成品、半成品然后綁扎。鋼筋施工按施工順序、分階段完成。鋼筋進場應檢查其出廠合格證，并按規(guī)定取樣復檢，合格前方可使用。 鋼筋在運輸和儲存時，應設置標牌，并按批分類進展堆放，加工好的鋼筋，按工程部位、型號分類分區(qū)放置。 鋼筋綁扎前要對加工好的成品、半成品進展檢查核對，鋼筋完工的形狀、尺寸必須符合設計要求。鋼筋外表應干凈、無損傷，油漬、鐵銹等應在使用前去除干凈，帶顆?；蚱瑺钿P的鋼筋不得使用。 鋼筋綁扎時，采用鋼管腳手架臨時固定，鋼筋骨架不能松脫變形，施工中注意與其它工序、其它專業(yè)的穿插配合。鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、接頭、間距、保護層厚度等均應滿足設計圖紙及標準要求， 鋼筋綁扎完畢后，要將鋼筋

19、上的雜物、泥渣清理干凈。模板支護前應組織設計單位、建設單位、監(jiān)理單位等有關(guān)部門進展檢查驗收，并做隱蔽記錄。2模板選擇膠合板結(jié)合木方背方，設置對拉螺旋。砼中間需設拉桿時，可以先埋設小塑料管，供穿拉桿使用，拆模后管中填注一樣標號的砂漿。模板制作質(zhì)量標準按照?公路橋涵施工技術(shù)標準?p23 表5.3.6-1執(zhí)行。 安裝模板前先檢查標高、邊線和鋼筋的位置。模板面的標高和形狀要符合設計要求，模板加固過程中由測量人員配合控制尺寸、標高和模板位置。 模板施工主要采用木模板，鋼管腳手架和鋼板拉板、鋼管扣件加固，并適當配以木支撐。所用模板要求拼縫嚴密，外表涂刷隔離劑。 模板安裝要求在縱橫兩個方向上用全站儀、線墜、

20、靠尺檢查，保證平直。要求模板加固結(jié)實，拼縫嚴密，不變形不漏漿。為保證混凝土外表美觀和便于拆模，在與混凝土接觸的模板外表均勻涂刷隔離劑兩遍。 模板的安裝與固定鋼筋、預埋件及各種預埋管的安裝密切配合穿插作業(yè)，防止支了又拆互相干擾。預埋管件固定后要在模板上做明顯標記已利查找。模板加固用架子管進展，外側(cè)橫向布置間距不得大500mm，立架子管作為第二層骨架，同時用于對拉螺栓的拉結(jié)固定端，對拉螺栓為12鋼筋兩端套絲穿過池壁拉結(jié)固定，間距500500呈梅花形布置，對拉螺栓采用雙層燕形卡扣、雙螺母緊固，模板外側(cè)利用腳手架支撐找正。3 沉降縫設置與涵臺根基類似。 4砼澆筑：應事先做好施工道路、泵車就位與接收、卸

21、料和坍落度檢測等準備工作，以保證攪拌運輸車到場后30min內(nèi)卸料完畢。現(xiàn)場施工人員應驗收發(fā)料單，如發(fā)現(xiàn)發(fā)料單單位名稱、品種、強度等級不符，或到料時間超過發(fā)車時間2h，或坍落度超過商定的上限值，均應拒收。當砼的坍落度低于控制下限值而不易施工時，也應退回拌和站，嚴禁向攪拌運輸車或泵內(nèi)任意加水。振搗和養(yǎng)護、拆模同涵身根基。4、蓋板施工 1預制 該涵洞蓋板為83192cm板，采用專門制作膠合板模板預制。插入式振動棒振搗。底模：采用10cm素砼澆筑。預制蓋板時應注意預埋吊環(huán)。2安裝 待預制蓋板的砼強度到達80%后，將其脫模并堆放好。當臺身砼強度到達100%以后，同時完成了涵內(nèi)中粗砂回填。涵內(nèi)的填料采用中

22、粗砂回填夯實(兩側(cè))至管頂200mm。采用汽車吊安裝蓋板，塊件吊裝利用吊環(huán)穿鋼絲繩起吊，制止上下面倒置。蓋板采用預制，吊裝就位后對蓋板兩端與支承側(cè)墻在墻頂節(jié)點處做砼二次澆筑成整體。支承墻厚為0.4m，與板式根基組成條形支承構(gòu)造。蓋板相鄰板塊之間采用1:2水泥砂漿填塞密實。蓋板安裝后，板端及墻頂根據(jù)設計圖紙要求按施工縫處理進展二次澆筑，施工縫應應與板面、涵身垂直，不宜做成斜坡形。為了不影響工程質(zhì)量，施工縫應做如下處理：a、去除接縫外表的水泥浮漿、薄膜、松散砂石、軟弱混凝土層、油污等；b、將鋼筋上的銹斑及浮漿刷凈；c、必要時將舊混凝土適當鑿毛；d、用清水沖洗舊混凝土外表，使舊混凝土在澆筑新混凝土前

23、保持濕潤；e、澆筑新混凝土前，在接縫面上應先鋪一層水泥砂漿；其配合比與混凝土內(nèi)的成分一樣。F、將施工縫附近的混凝土細致?lián)v實。5、臺背回填 蓋板安裝完畢且砂漿及砼強度到達設計強度后，兩個涵臺臺背同時對稱回填。臺背回填與路基接頭處應挖臺階進展，松鋪厚度不能超過150mm，分層碾壓。五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量保證體系我公司的質(zhì)量保證體系為ISO9001-2000版質(zhì)量體系，對蓋板涵工程將實行工程法管理。成立以工程經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部經(jīng)理為正副組長的全面質(zhì)量領(lǐng)導小組，下設質(zhì)檢試驗部，配備專項質(zhì)檢工程師。各工程施工隊成立質(zhì)量自檢小組，分別由工程隊隊長及主任工程師任正副組長，并配備專職的質(zhì)檢員。嚴格按業(yè)主

24、批復的實施性施工組織設計中的質(zhì)量保證體系運做。 1質(zhì)量保證體系按工程部的質(zhì)保體系控制，專職質(zhì)檢工程師、專職質(zhì)檢員，班組設兼職質(zhì)檢員。質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理目標確定質(zhì)量保證體系思想體系組 織 體 系控 制 體 系質(zhì)量意識教育預防為主的方針施工組織設計與方案控制施工準備的質(zhì)量控制機具材料的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制計量標準的質(zhì)量控制安全科材料科試驗室質(zhì)檢科工程經(jīng)理質(zhì)量信息反響圖：4質(zhì)量保證框圖2工序監(jiān)控流程：工序完工后應進展自檢，自檢合格后提交自檢報告，再配合監(jiān)理進展工序質(zhì)量復查，監(jiān)理對前道工序認可后，后道工序才能施工。班組堅持“三檢制，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進展全面檢查驗收，然后由質(zhì)檢部質(zhì)檢工

25、程師請監(jiān)理工程師驗收簽認。3中間交工報告和交工證書：當組成一個工程的單位工程，分部或分項工程完工后，質(zhì)檢人員應再進展一次系統(tǒng)的自檢，匯總多道工序的檢查記錄及測量試驗結(jié)果，向監(jiān)理提交中間報告，再配合監(jiān)理進展驗收，由監(jiān)理下發(fā)中間交工證書。4工序質(zhì)量監(jiān)控流程 進展施工技術(shù)交底自檢查尋原因返工處理互檢交接檢施工隊專職檢質(zhì)量評定進展下道工序施工確定工序質(zhì)量目標制定工序施工方案報監(jiān)理工程師審核監(jiān)理工程師旁站監(jiān)視監(jiān)理工程師檢驗確認工序施工全過程合格不合格圖：5序質(zhì)量監(jiān)控流程圖2、質(zhì)量保證制度嚴格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢合格后，報質(zhì)檢工程師復檢。 嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)

26、量自檢工作的同時，由專職質(zhì)檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進展的質(zhì)量監(jiān)視檢查。自檢合格后，及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。 嚴格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)制度。設專職質(zhì)檢工程師，班組設兼職質(zhì)檢員。保證施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴格監(jiān)視下進展。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設計圖、規(guī)那么、標準及技術(shù)交底施工，使用材料半成品及設備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時下停工令，限期整改并有權(quán)進展處分。 嚴格施工紀律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進展下道工序的施工，否那么質(zhì)量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認真進展檢查，使施工作業(yè)

27、標準化。 施工前，施工每個操作人員明確操作要點及質(zhì)量要求。 施工過程中，施工管理人員必須隨時檢查指導施工，制定工序流程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點，進展連續(xù)監(jiān)控，比照分析質(zhì)量偏差，及時糾正質(zhì)量問題，把質(zhì)量隱患消滅在施工過程中。 每個工序施工完畢后，及時組織質(zhì)量檢查評比，進展工序交接，并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進展相應獎罰，強化施工人員的質(zhì)量意識。 3、技術(shù)保證加強施工技術(shù)管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責任制，施工管理標準化、標準化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工。及時進展技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 制定實施性施工組織設計，編制詳細的質(zhì)量保證措施，沒有質(zhì)量保證

28、措施不許開工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒有落實的，停工整頓，到達要求后再繼續(xù)施工。 堅持公司三級測量復核制，各測量樁點認真保護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進展交接班，確保中線、水平及構(gòu)造物尺寸位置正確。4、施工階段質(zhì)量控制嚴格進展材料、構(gòu)配件檢驗、試驗和工程試驗。 實行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動的條件，即“人、機、料、法、環(huán)必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動效果的質(zhì)量。 加強質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預檢、根基和主體工程檢查驗收等，對關(guān)鍵工序?qū)嵭信哉颈O(jiān)察。 5、混凝土澆筑施工質(zhì)量控制1 基本要求： 1

29、所用的水泥、砂、石、水的質(zhì)量規(guī)格必須符合標準要求。按規(guī)定的配合比施工。 2涵洞施工嚴格按照設計圖紙、施工標準和技術(shù)操作規(guī)程要求進展。 3混凝土根基的地基承載力必須滿足設計要求，嚴禁超挖回填虛土。 2外觀鑒定：a、混凝土外表平整，施工縫平順。 b、混凝土蜂窩麻面面積不得超過該面積的0.5%，深度不超過10mm。 c、混凝土外表出現(xiàn)非受力裂縫，縫寬超過0.15mm者必須處理 。d、涵身直順，外表平整。6、蓋板制作1 基本要求： a、混凝土所用的水泥、砂、石子、水、外摻劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)技術(shù)標準要求，按規(guī)定的配合比施工。b、分塊施工時接縫應與沉降縫吻合。c、板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象

30、。 2外觀鑒定： a、混凝土外表平整，棱線順直，無嚴重啃邊、掉角。 b、蜂窩、麻面面積不得超過該面面積的0.5%。 c、混凝土外表不得出現(xiàn)非受力裂縫。 7、蓋板安裝1 基本要求： a、安裝前，蓋板、涵身檢驗必須合格。b、蓋板就位后，板與支承面須密合，否那么應重新安裝。 c、板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強度應符合設計要求，并與沉降縫吻合。 2外觀鑒定：板的填縫應平整密實。六、施工安全保證措施一不安全因素分析1、輸送管道不安全性分析物質(zhì)的不安全有害特性 該輸油管道輸送貨種主要為成品油汽油和柴油。列出了這種物質(zhì)的主要理化特性。詳細理化特性見附表。 表6-1主要儲運貨種的理化特性名稱熔點沸點閃點自燃

31、點爆炸極限%水溶性比重汽油-6040200-50-434154301.36.0不易溶0.70.79柴油-18282338553503800.55.0不易溶0.870.9根據(jù)以上物質(zhì)特性、不安全危害性質(zhì)的分析，可以發(fā)現(xiàn)不安全特性主要表現(xiàn)在以下幾方面： 1易燃性 根據(jù)?石油化工企業(yè)設計防火標準?GB50160-2008關(guān)于可燃液體火災不安全性的劃分見表62，該輸油管道輸送貨種具有較高的火災不安全性，其等級見表63。 該輸油管道輸送油品均屬于易燃、可燃性物質(zhì)，同時又都有易蒸發(fā)的特點，其蒸發(fā)的氣體常常在作業(yè)場所或倉儲場地彌漫、擴散或在低洼處聚積，在空氣中只需較小的點燃能量就會閃光燃燒，因此油品的火災不

32、安全性不容無視。 表62 液化烴、可燃液體的火災不安全性分類類別名稱特征甲A液化烴15時的蒸氣壓力0.1MPa的烴類液體 及其他類似的液體B甲A類以外，閃點28乙A可 燃 液體閃點28至45B閃點45至60丙A閃點60至120B閃點120表63 主要儲運貨種火災不安全性等級主要儲運貨種0#輕柴油汽油不安全性等級乙B甲B2易爆性 油品的蒸氣與空氣組成混合氣體，其濃度處于一定范圍時，遇火即發(fā)生爆炸。爆炸濃度極限范圍愈寬，爆炸下限濃度越低，該物質(zhì)爆炸不安全性越大。從表61可以看到，油品爆炸范圍較寬，爆炸下限濃度值較低，泄漏或蒸發(fā)出的油品蒸氣很容易到達爆炸下限濃度，因此，該工程須重視油品的泄漏和爆炸性

33、蒸氣的產(chǎn)生與積聚，以防止火災爆炸事故的發(fā)生。 3揮發(fā)性 輸油管道輸送的油品都具有較大的蒸氣壓，蒸氣壓越大，揮發(fā)性越大，說明該物質(zhì)較容易產(chǎn)生燃燒或爆炸所需要的蒸氣濃度，因而火災爆炸不安全性也越大。此外，蒸氣壓大的物質(zhì)，對溫度變化更為敏感，溫度升高，蒸氣壓迅速增大，因此，盛裝該類物品的容器，較容易發(fā)生脹裂。 4靜電荷積聚性 當油品沿著管道流動時，與管壁的摩擦會產(chǎn)生靜電，且不易消除。 靜電的危害主要是靜電放電，如果靜電放電產(chǎn)生的電火花能量到達或大于油品蒸氣的最小點火能量，且油品蒸氣濃度正處在爆炸極限范圍內(nèi)時，就會立即引起燃燒和爆炸。 5易擴散、流淌性 輸油管道輸送的油品粘度較小,泄漏后很易流淌擴散。

34、隨著流淌面積的擴大，油品蒸發(fā)速度加快，油品蒸氣與空氣混合后，遇點火源，極易發(fā)生燃燒與爆炸事故。 輸油管道輸送的油品的蒸氣密度比空氣大，泄漏物質(zhì)揮發(fā)的蒸氣容易滯留在地表、水溝、下水道及凹坑等低洼處，并且貼地面流向遠處，往往在預想不到的地方遇火而引起火災。國內(nèi)外均發(fā)生過泄漏液體沿排水溝擴散遇明火燃燒爆炸的惡性事故。 6)熱膨脹性 油品的體積是隨著溫度的增高而膨脹的，所以輸油管道如果靠近高溫源，油品受熱膨脹造成容器的膨脹。假設在著火現(xiàn)場附近，油品受到火焰輻射的高熱時，如不及時冷卻，可能因膨脹爆裂增加火勢，擴大災害范圍。 7毒害性 輸油管道輸送的油品容易揮發(fā)出對人體有害的氣體，如發(fā)生泄漏，人員吸入揮發(fā)

35、氣體均會造成對人體的損害，甚至發(fā)生急性中毒。作業(yè)場所容許濃度見表6-4。 表6-4 作業(yè)場所容許濃度mg/m3物料名稱時間加權(quán)平均容許 濃度短時間接觸容許 濃度汽油300450柴油3004508忌接觸氧化劑、強酸 可燃液體遇強酸(如濃硫酸等)和氧化劑如鉻酸、高錳酸鉀等會劇烈反響而自行燃燒。因此，在涉及相關(guān)油品區(qū)域，應注意與強酸或氧化劑的有效隔離。2、輸油管道泄漏事故經(jīng)歷教訓 對在役輸油管道由于歷史、技術(shù)、建設和運行等諸多原因，加之城鎮(zhèn)開展建設活動對輸油管道的侵擾，使得輸送成品油的壓力管道發(fā)生泄漏、爆管等不安全事故的幾率增大。在成品油的輸送過程中假設發(fā)生泄漏，當成品油蒸汽與空氣混合到達燃燒爆炸極

36、限時，一旦遇到火源，就會發(fā)生火災甚至爆炸，造成人員傷亡和嚴重的財產(chǎn)損失。 管線外部腐蝕、第三方活動、管道缺陷、焊縫缺陷、各種機械失效、建造原因、地層變化為管道失效事故的主要原因，其中最主要的原因是管線外部腐蝕、第三方活動、管道缺陷、焊縫缺陷。第三方活動造成的國內(nèi)管道失效占較大比例。 3、蓋板涵施工作業(yè)活動專項風險辨識 1基坑開挖 不安全因素：1基坑坍塌開挖斷面設計坡比不合理；野蠻施工，不按照設計開挖步驟、斷面開挖；坡頂過度堆載。 2機械傷害挖機作業(yè)中，作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程、運輸過程機械事故導致人員傷害。 3車輛傷害開挖基坑土方運輸過程中造成傷害。 2涵身施工 不安全因素：1機械傷害鋼筋加工

37、機械，模板吊裝機械、混凝土澆筑設備在作業(yè)過程中違反操作規(guī)程造成人員傷害。2物體打擊違章作業(yè)或搬運物件時造成傷害。 3觸電傷害絕緣老化或電纜破損、安全防護設施有缺陷；保護接地或接零措施有缺陷。4墜落本工程基坑深度在平均3.2米左右，雖涵身高度至基坑底為1.6米，但在澆筑時也存在墜落可能。3蓋板預制和安裝 不安全因素：1機械傷害鋼筋加工機械，混凝土澆筑設備在作業(yè)過程中違反操作規(guī)程造成人員傷害。 2物體打擊違章作業(yè)或搬運物件時造成傷害。 3觸電傷害絕緣老化或電纜破損、安全防護設施有缺陷；保護接地或接零措施有缺陷。4起重傷害汽車吊起重作業(yè)時，脫鉤砸人，鋼絲繩斷裂抽人，移動吊物撞人，鋼絲繩刮人，滑車碰人

38、等傷害；包括起重設備在使用和安裝過程中的傾翻事故等。 4臺背回填 不安全因素：1機械傷害壓路機、蛙式打夯機等在作業(yè)過程中違反操作規(guī)程造成人員傷害。4、不安全因素防控措施1輸油管線的保護 根據(jù)輸送管道不安全性分析可知，本工程在整個施工流程中必須注意好對輸油管線的直接觸碰、擾動，防止管道破壞引起泄漏事故。必須做好重點措施如下： 1建設與管道產(chǎn)權(quán)單位嚴密聯(lián)系制度并良好運行： 在業(yè)主組織下召開關(guān)于本管道保護涵施工交底的前提下，要求建設由產(chǎn)權(quán)單位監(jiān)控人員、監(jiān)理單位人員、工程部管理人員及施工隊負責人組成的本保護涵施工的工作聯(lián)系機制。確定好在蓋板涵施工期間的書面聯(lián)系、驗收或監(jiān)控流程的流轉(zhuǎn)表格。工程部確定工程

39、副經(jīng)理與工程安全主管為與產(chǎn)權(quán)單位的專職聯(lián)系人。 在完成管道交底及相關(guān)施工許可，施工方案獲得監(jiān)理批準的前提下，方可開場本涵的施工作業(yè)。 在管道探測、人工探挖、基坑開挖、涵身根基施工、涵內(nèi)回填等作業(yè)時，要求產(chǎn)權(quán)單位必須派人全過程參與，監(jiān)視施工作業(yè)人員作業(yè)并認可施工過程。其中關(guān)于探挖至管道對管道狀況特別是是否破壞外表防護層以及對基坑開挖可能暴露的管壁的覆蓋保護措施，需經(jīng)產(chǎn)權(quán)單位人員確認認可。 施工前邀請產(chǎn)權(quán)單位專業(yè)人員做本卷須知的專項交底，并形成書面資料。 2在施工現(xiàn)場備好2厘米厚橡膠板，用于對可能暴露管道的包裹保護。保護必須在產(chǎn)權(quán)單位指導下進展。 3及時對蓋板涵施工區(qū)域按照要求進展圍擋，在工程施工

40、期嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。 2蓋板涵施工中不安全因素防控措施 在按照工程總體管理規(guī)劃完成了培訓教育的根基上，針對本工程施工，在開工前將本工程可能的不安全因素及本卷須知全面交底于各參加人員。 1基坑坍塌防控措施：按照本方案所提出的開挖斷面、開挖方法進展基坑的開挖；考慮到施工期間為工程所在地雨水較多的時間，施工期保證基坑底排水溝暢通，并配備水泵及時抽排，確保不積水；工程安全員每天巡查邊坡穩(wěn)定情況；在連續(xù)雨天、雨量較大的天氣之前，及時用彩條布對已經(jīng)開挖成型的基坑坡面進展覆蓋，防止邊坡過度沖刷；合理組織，加快施工進度，以便于及早進展基坑回填。 2觸電 防控措施： 采用TN-S三相五線系統(tǒng)，接地與接

41、零要符合要求。由于本分項工程采用自備發(fā)電機發(fā)電 ，因此采用在發(fā)電機旁邊打入一根3米的5號角鋼作為接地樁。 配電嚴格按照“三級配電兩級保護、“一機、一閘、一漏、一箱原那么進展?？偱潆娤湓O在發(fā)電機處，分箱裝在近用電設備或用電區(qū)內(nèi)，配電箱采用鐵板或優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作，配電箱內(nèi)分別設置工作零線端子板和保護零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，保護接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護器，每臺用電設備有各自專用的開關(guān)箱，設備與照明分閘，實行經(jīng)常檢查檢修制度，由隊部安全員會同電工一起對用電設備進展日常安全檢查、驗收，并做好相應記錄，配電箱要上鎖，但凡進展電氣操作及施工均需專職電工進展作業(yè)。 從事電工

42、作業(yè)的人員需持證上崗，進展電工操作時，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土泵、水泵、電焊機等用電機械的操作手操作機械時要配帶絕緣手套。 電纜干線根據(jù)現(xiàn)場情況選用或局部采用埋地或架空鋪設：埋地深度不得少于20cm，架空高度不得低于4m。嚴禁沿地面明設，并應防止機械損傷或介質(zhì)腐蝕。 電工在開工前對臨時用電措施進展檢查并簽發(fā)臨時用電驗收單。 3機械傷害 物體打擊 防控措施： 作業(yè)人員按照要求佩帶防護用具，按照操作規(guī)程進展作業(yè)；開工前應組織對機械操作人員、車輛駕駛?cè)藛T進展安全技術(shù)交底，對機械操作人員持證情況和機械驗收、保養(yǎng)情況登記造冊存檔；定時檢查機械、施工車輛性能，保

43、證所有機械、車輛在施工期間處于良好狀態(tài)；車輛和設備有專人管理和操作，做好“三定定人、定機、定 崗位，“三好管好、用好、維修好，“四會會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障，“四懂懂管理、懂構(gòu)造、懂性能、懂用途，車輛、設備按有關(guān)規(guī)定進展保養(yǎng)，確保其性能處于完好狀態(tài)，符合安全技術(shù)要求，滿足施工需要。 加強對機動車司機的培訓和教育，結(jié)實樹立“安全第一的思想。堅持酒后不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴格定期對機械設備進展檢修保養(yǎng)，不得帶故障上路行駛。 4墜落 防控措施： 在澆筑走道上作業(yè)人員防護用具必須佩帶到位，按照防止高空墜落要求檢查作業(yè)人員落實情況；按照方案搭設澆筑支架，設置相關(guān)圍護。 5起重傷害

44、 防控措施：特殊工種人員必須持證上崗，嚴禁頂崗和無證操作。吊裝前，做好安全技術(shù)交底工作。吊車站位時，仔細調(diào)整吊車液壓支腿，確保吊車的穩(wěn)定性，防止支腿下沉而失穩(wěn)。作業(yè)中，司機應與信號員密切配合，服從信號員的指揮。但在起重作業(yè)發(fā)生不安全時，無論是誰發(fā)出的緊急停車信號，司機應立即停車。司機在得到信號員發(fā)出的起吊信號后，必須先鳴信號后起重。起吊時重物應先離地面試吊，當確認重物掛牢、制動性能良好和起重機穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊。起吊重物時，在吊鉤已掛上但被吊蓋板尚未提起時，制止作旋轉(zhuǎn)運動。起吊、旋轉(zhuǎn)時，速度要均勻平穩(wěn)，以免重物在空中擺動發(fā)生不安全。在放下時，速度不要太快，以防重物突然下落而損壞。起重機嚴禁超過本

45、機額定起重量工作。起重機吊運時，不能從人頭上越過，也不要吊著重物在空中長時間停留，在特殊情況下，如需要暫時停留，應發(fā)出信號，通知一切人員不要在重物下面站立或通過。起重機在工作時，所有人員盡量防止站在起重臂回轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)。起重臂下嚴禁站人。吊裝人員在掛鉤后應及時站到安全地區(qū)。制止在吊運重物上站人。在停工或休息時，嚴禁將重物懸掛在空中。當起重機運行時，制止人員上下，從事檢修工作或用手觸摸鋼絲繩和滑輪等部位。起重機作業(yè)時，嚴格遵守“十不吊。 二 組織保障措施1、工程安全管理構(gòu)造框圖 技術(shù)科材料科 試驗室 測量組 質(zhì)檢科 保衛(wèi)科 資料室 財務科 工程副經(jīng)理：王永紅安全員：蔡楚鵬 各作業(yè)班組長員工工程經(jīng)理：

46、余雷工程技術(shù)負責人：洪文福2、安全管理保證體系及管理措施 1安全管理保證體系 安全保證體系嚴格按業(yè)主批復的本工程實施性組織設計中的安全保證體系的機構(gòu)、程序和方法進展。建設健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，成立以工程經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，全面負責并領(lǐng)導本工程的安全生產(chǎn)工作。 本工程實行安全生產(chǎn)組織機構(gòu)分三級管理，即：一級管理由工程經(jīng)理負責，成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，工程經(jīng)理是組長，工程副經(jīng)理和總工為副組長。二級管理由工程安全主管和專職安全員負責。三級管理由蓋板涵施工隊隊長負責。2安全保證管理措施 按照工程部安全管理體系中各項有關(guān)制度，在本工程施工期間，進展管理覆蓋。 在專項方案實施期間，落實工程負責人輪

47、流值班制度。 三技術(shù)措施1、編制合理可行的技術(shù)方案，經(jīng)批準后用于指導本工程施工。并根據(jù)施工實際情況進展方案實施期間過程跟蹤和已完工序的驗收。 2、編制詳細可行的作業(yè)指導書及安全交底資料，落實交底制度。 四應急預案1、應急領(lǐng)導小組由本工程部有關(guān)負責人組成 海能發(fā)配套道路工程油管保護蓋板涵施工應急救援小組序號 應急救援職務姓 名聯(lián) 系 電 話職 務備注1通訊聯(lián)絡組組長余程經(jīng)理2通訊聯(lián)絡組組員吳欽檢員3通訊聯(lián)絡組組員丁有術(shù)員4救護組組長王永程副經(jīng)理5救護組組員黃繼場材料員

48、6救護組組員柯善量員7救護組組員肖燕械管理8疏導組組長洪文程技術(shù)負責人9疏導組組員李儒工員10疏導組組員陳冬工員11搶修組組長蔡楚全員12搶修組組員劉工13搶修組組員陳惠組組長2、應急領(lǐng)導小組分工及職責 1通訊聯(lián)絡組組長由工程經(jīng)理擔任 ，配備2個成員。通訊聯(lián)絡組的職責：事故發(fā)生后立即通過內(nèi)線 告知所有員工事故發(fā)生的位置及性質(zhì)，并根據(jù)事態(tài)嚴重程度發(fā)出緊急疏散指令；匯總各方面的信息，傳達上級指

49、令。 2現(xiàn)場救護組組長由工程副經(jīng)理擔任，配備2個成員。現(xiàn)場救護組的職責：救護組成員應當掌握 基本的衛(wèi)生急救知識，在事故發(fā)生后負責對現(xiàn)場受傷人員進展救治，并扶持他們轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，對傷情嚴重者應立即通過通訊組向醫(yī)院求救，將傷者護送往醫(yī)院。 3交通疏導、疏散組組長由技術(shù)負責人擔任 ，成員由施工員、 工人組成。交通疏導、疏散的職責：交通疏導成員必須準確掌握施工現(xiàn)場各場所，各部位安全疏導線路和方向，在事故發(fā)生后正確有序地引導本部門人員向安全區(qū)域疏散，并負責維持良好的現(xiàn)場秩序。 4現(xiàn)場搶修組組長由安全員擔任，其它成員由施工班組長、電工擔任?，F(xiàn)場搶修組負責搶修被事故破壞的設備、道路交通設施、通訊設備設施。

50、負責修復用電設施或敷設臨時線路，保障用電，維修各種造成損害的其他急用設備設施。為救援行動提供物質(zhì)保證包括應急搶險器材、救援防護器材、監(jiān)測器材和指揮通信器材等。 3、應急反響預案1一旦發(fā)生緊急突發(fā)事故立即向應急小組組長工程經(jīng)理匯報安全事故情況，由工程經(jīng)理根據(jù)事故情況逐級匯報。 2應急小組組長帶著緊急啟動應急預案，由應急組織機構(gòu)具體實施：指揮搶險救災工作。搶救傷員，排除險情，防止事故蔓延擴大，保護好現(xiàn)場。 3現(xiàn)場事故應急處理 1基坑坍塌 一旦發(fā)生塌陷，立即通知應急小組組長，緊急啟動應急預案，首先，先清點塌陷區(qū)域的施工人員，確定是否有人被掩埋或壓住等，一旦有人被掩埋或壓住立即組織人員進展急救，同時救

51、助前，先確定塌陷區(qū)是否安全，假設有不安全，必須先排除前方可施救，確保施救人員的安全，防止二次事故的發(fā)生。 2觸電事故 一旦發(fā)生有人觸電，立即通知現(xiàn)場電工切斷總電源，在未切斷電源前制止人員直接上前施救，防止產(chǎn)生連續(xù)觸電事故。同時通知應急小組進展現(xiàn)場急救，同時撥打醫(yī)院急救 。3)機械設備、車輛、高空墜落等事故 一旦發(fā)生此類事故，醫(yī)療救護人員立即進展簡單清毒、包扎后派專車送醫(yī)院急救。對事故嚴重者，立即撥打醫(yī)院急救 ，派專職醫(yī)務人員到現(xiàn)場急救，對傷員不能輕易移動，防止產(chǎn)生內(nèi)傷或大出血危及生命安全。 當發(fā)生如高空墜落、被高空墜物擊中、中毒窒息和機具傷人等而造成人身傷害時： 立即向工程部匯報。 應立即排除

52、其他隱患，防止救援人員遭到到傷害。 積極進展傷員搶救。 4應急程序1分級管理、分級響應 事故事件一旦發(fā)生，應急救援領(lǐng)導小組立即啟動應急預案，并以 、 、書面、即時通信等形式報告上級部門、當?shù)卣?、建設單位相關(guān)部門應急救援響應領(lǐng)導小組，報告內(nèi)容應能準確傳遞事故事件災難信息。 事故或突發(fā)緊急事件報告的內(nèi)容包括： a.事故發(fā)生工程名稱，事故發(fā)生單位概況。 b.事故發(fā)生的時間、地點(線路里程及地名) 以及事故現(xiàn)場情況。c.事故的簡要經(jīng)過(包括應急救援情況)。 d.事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明、涉險的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失。 e.已經(jīng)采取的措施。 f.其他應當報告的情況。 2

53、先期處置 一旦發(fā)生安全事故或突發(fā)緊急事件，指揮部應急領(lǐng)導小組在接到報告后，應迅速組織應急人員趕赴現(xiàn)場，在第一時間內(nèi)指揮部應急領(lǐng)導小組負責事故現(xiàn)場的指揮，組織人員、物資設備、車輛、通訊系統(tǒng)使用、調(diào)度工作，按應急預案組織搶救，啟用應急響應和緊急疏散措施，并及時向上級單位報告。另外可直接向社會救助系統(tǒng)請求援助。a.當發(fā)生事故時，應急救援領(lǐng)導小組啟動爆炸及中毒事故應急現(xiàn)場處置方案，自救組將遇險人員迅速撤離不安全地點，根據(jù)現(xiàn)場情況，在確保安全的前提下，適時調(diào)整并調(diào)集人員、設備和物資搜救被困人員。 b.搶險搶修組根據(jù)應急救援領(lǐng)導小組制定的搶險救援具體方案實施搶險救援工作。 c.通訊聯(lián)絡組根據(jù)實際情況與當?shù)?/p>

54、通信部門協(xié)商，共同建設應急救援通信保障體系，確保事故發(fā)生后應急救援指揮通信暢通。負責向社會救援機構(gòu)報警，請求提供幫助，報警時要清楚說明事故發(fā)生時間、地點、方位、事故是否造成人員傷亡等情況。報警后，要立即派人在現(xiàn)場的通道口迎接救護車、救援人員、救援車輛的進入。負責事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯(lián)系。d.醫(yī)療救護組負責現(xiàn)場傷員的醫(yī)療搶救工作，根據(jù)傷員受傷程度做好轉(zhuǎn)運工作。立即對搶救出的人員進展緊急處理，然后送往就近醫(yī)院救治。 專業(yè)救護隊伍在發(fā)生災害時，能迅速趕赴現(xiàn)場搶救人員和處理災害。工程部輔助救護隊作為專業(yè)救護隊的助手和后備軍，協(xié)助專職救護隊完成緊急救災任務，為執(zhí)行偵察災情任務的專職救護隊充當向

55、導，擔任災區(qū)的安全崗哨，引導遇災工人安全撤出，為專職救護隊運送救災設備和材料，配合搶險，當發(fā)生事故時，在專職救護隊尚未到達現(xiàn)場之前，迅速奔赴事故現(xiàn)場，引導和救助工人撤離或協(xié)助其自救，采取有效措施控制災情開展，將災害消除在初始階段。e.疏散戒備組負責維護現(xiàn)場，將獲救人員轉(zhuǎn)至安全地帶；對不安全區(qū)域進展有效的隔離。在救護傷員的同時，應注意保護事故現(xiàn)場，及時組織人員疏散、撤離不安全區(qū)域，防止事故進一步擴大。凡與事故、突發(fā)事件有關(guān)的物件、痕跡、殘留物等應保持原樣，如搶救傷員需要移動某些物件改變狀態(tài)時必須做出標識和記錄。 事故發(fā)生時，負責現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作，防止二次傷害，設置戒備線，保護現(xiàn)場，

56、維持現(xiàn)場秩序，保證現(xiàn)場道路暢通，制止無關(guān)人員、車輛通行和進入。f.后勤保障組負責保證應急處置的通訊、物資、設備和資金及時到位及后勤其他保障。 g.善后處理組妥善安置傷亡人員和接待傷亡人員的家屬，按有關(guān)規(guī)定做好理賠工作。 h.事故調(diào)查組收集事故資料，掌握事故情況，查明事故原因，評估事故影響程度和損失，分清事故責任并提出相應處理意見，提出防止事故重復發(fā)生的意見和建議，寫出應急處置報告。 i.人員全部疏散后，停工觀察。根據(jù)觀察結(jié)果，采取有效的技術(shù)措施進展災后恢復。3)人員撤離程序 撤離程序：先撤離、后研究搶險方案,先近后離的次序撤離。 4) 避難措施在應急燈的附近要設通信設備、避難用器具、滅火器等。

57、應急救援領(lǐng)導小組制定避難、演練訓練方案，定期、不定期進展安全退避的避難演練，做到所有施工人員熟知，并將演練結(jié)果記錄保存。 5)救援措施 救護方案 指揮部應急救援領(lǐng)導小組制定詳細的救護方案。 救護設備 為對緊急事故的發(fā)生有所準備，不但要準備救護所必須的呼吸用保護器具、便攜式照明用器具、擔架、便攜式氧氣瓶等救護設備和器械設備，還要進展嚴格管理，以便能夠隨時有效使用。救護設備和機械，安質(zhì)部必須經(jīng)常進展檢查、催促維修和保養(yǎng)管理，以便在緊急時能夠立即使用。救護訓練就有關(guān)救護必須的機械器具等的使用方法、急救措施、救護方法等救護訓練。救護訓練要對呼吸用的保護用具、救護機器、測定儀器、儀表等的操作和使用方法進

58、展訓練，以便為了救護而入洞的救護人員能夠安全活動。并且，除了對受傷者做人工呼吸、心臟按摩蘇醒搶救措施外，還要進展止血等應急治療。再者，訓練內(nèi)容還必須包含自救、互救訓練。 訓練周期規(guī)定為每月訓練一次，要求認真做好訓練記錄。 救護措施 當發(fā)生險情時，值班安全員應立即組織人員迅速撤離不安全區(qū)域，確保施工人員生命安全。撤離不安全場所后，立即清點現(xiàn)場施工人員數(shù)量，并上報有關(guān)情況給應急領(lǐng)導小組。應急救援領(lǐng)導小組接到通知后，應立即啟動應急救災程序，及時聯(lián)系救援單位、組織人力、物力全力搶險救災，減少降低災害損失。當發(fā)生人員傷亡時，按緊急搶險方案及時進展救援工作，并向當?shù)卣蛳嚓P(guān)部門進展求援，同時做好相關(guān)配合

59、救援工作。當搶救出傷員時，根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務人員在現(xiàn)場采取相應的急救措施后，按照“先重后輕的原那么，及時將傷員送到醫(yī)院進展搶救、治療。 現(xiàn)場采取安全戒備線或隔離措施，防止其他人員進入不安全區(qū)域，防止災害損失的擴大。5不安全因素監(jiān)控施工中，可能對管道產(chǎn)生損壞引起事故，施工中也可能存在一些因素引起不安全。施工中的不安全因素有以下幾點： 施工用電 火源 重物車碾壓 物體撞擊 機械挖斷或損壞 爆破振動或沖擊 滑坡或泥石流損環(huán)管道 1嚴格用電管理 所有工程施工時，必須加強施工現(xiàn)場臨時用電的安全管理，使用專業(yè)配電箱，合格的線路，按照標準進展線路的搭接，嚴禁私搭亂接電線，以免電路與泄露油氣接觸。施工用電的線路設備按批準的施工組織設施裝設，同時符合當?shù)毓╇姴块T規(guī)定。使用期限超過六個月，保證到達正式電力工程的技術(shù)要求。 配電系統(tǒng)分級配電，用漏電保護，配電箱，開關(guān)箱外觀完整、結(jié)實、防雨防塵、外涂安全色并統(tǒng)一編號。其安裝形式均符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器可靠、完好、造型、定值符合規(guī)定，并標明用途。動力電源和照明電源分開布設。 所有電器設備及其金屬外殼或構(gòu)架均按規(guī)定設置可靠的接零及接地保護。 現(xiàn)場所有用電設備的安裝、保管和維修由專人負責，非專職電器值班人員，不操作電器設備，檢修、搬遷電器設備包括電纜和設備時，先切斷電源，并懸掛“有人工作，不準送電的警告牌。 手持式電氣設備