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文檔簡介
1、 .wd. .wd. .wd.一、編制依據(jù)?建筑鋼構(gòu)造焊接技術(shù)規(guī)程?JGJ81-2002?鋼構(gòu)造工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)?GB50205-2001?鋼構(gòu)造高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程?JCJ82-2011?H型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差?GB11263-89?建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JGJ80-91施工圖:包括本工程的全部施工圖紙、設(shè)計說明以及所需的標(biāo)準(zhǔn)圖。二、工程概況本工程為佛山惠?;ざ诠こ?,位于廠區(qū)內(nèi),北面已有永久圍墻,其余三面臨近一期工程廠房。建筑面積為69045,一共有13個單體廠房,分別為成品車間、成品倉庫1、成品倉庫2、成品倉庫3、成品倉庫4、原料車間1、原料車間2、別離車間1、
2、別離車間2、別離車間3、合成車間、助劑加工車間、2#配電房。2#配電房主體構(gòu)造是框架構(gòu)造。其余12個車間主體構(gòu)造都是鋼構(gòu)造,鋼構(gòu)造的主構(gòu)造鋼柱和鋼梁都是采用H型鋼,為Q345B鋼,次構(gòu)造檁條采用Q235鋼,所有型鋼角鋼、方管、圓管等、所有圓鋼、拉桿都采用Q235鋼,鋼構(gòu)造屋面板材為0.53mm厚彩板,外墻面板材為0.426mm厚彩板,鋼架構(gòu)件現(xiàn)場連接采用10.9級摩擦型高強(qiáng)螺栓,檁條與檁托、隅撐,隅撐與鋼架斜梁等次要連接采用4.8的C級螺栓。每間鋼構(gòu)造車間除原料車間一和原料車間二屋面都有一個氣樓,氣樓主要是通排風(fēng)的作用,主要由檁條、方管再加上彩板構(gòu)成。單位工程層數(shù)層高m鋼柱數(shù)量根節(jié)間數(shù)個跨度m
3、柱距m面積成品車間一10.20992625.508.00,6.50,6.0010455成品倉庫一一10.00691819.008.50,8.00,6.50,6.005510成品倉庫二一10.00691819.008.50,8.00,6.50,6.005510成品倉庫三一10.00691819.008.50,8.00,6.50,6.005510成品倉庫四一10.00691819.008.50,8.00,6.50,6.005510別離車間一一9.8038918.008.00,7.00,6.002520別離車間二一9.0024918.008.50,8.00,6.50,6.001260別離車間三一9.
4、8035818.008.00,7.00,6.002160合成車間一10.20411022.008.00,7.50,7.003520原料車間一一10.501143125.508.00,6.50,6.0012444原料車間二一10.501143325.508.00,6.50,6.0012444助劑加工車間一9.0018618.006.00648三、編制說明本工程一共有鋼構(gòu)造車間12個,每個車間的構(gòu)造構(gòu)造都是差不多,所以選擇一個車間為例,編制吊裝方案。因為成品車間、成品倉庫1、成品倉庫2、成品倉庫3、成品倉庫4、別離車間1、別離車間2、別離車間3、合成車間、助劑加工車間的主構(gòu)造和次構(gòu)造都是 基本上是
5、一樣的構(gòu)造,屋面都有一個氣樓,但是原料車間一和原料車間二屋面都沒有氣樓,而且兩個車間都是沒有外墻彩板封閉的。其中成品車間具備了所有車間的構(gòu)造,而且跨度最大,建筑面積較大,需要鋼柱和鋼梁等材料較多,所以選擇成品車間為例,編制吊裝方案,其他鋼構(gòu)造車間都按照此吊裝方案進(jìn)展吊裝。四、吊裝準(zhǔn)備1、人員組織機(jī)構(gòu)設(shè)置2、吊裝主要工程量編號規(guī)格單位重量kg/m數(shù)量單體重量kg總重量kg鋼柱GZ1H450-7502208128m77.6254根620.9633531.8GZ2H45024061210.2m65.2827根665.8617978.2GZ3H40022068最大9.2m45.716根420.5325
6、23.8KFZH40022068最大9.2m45.7112根420.535046.6ZC25最大8m3.8515根30.8462鋼梁GL1H450-7502006105.7m58.7154根334.6518071.1H4501806812m43.0454根516.4827891H450-8002208126.6m79.1954根522.6528223.1屋面檁條LNTC20070202.57.2681600m592416墻間檁條QLTC18070202.36.3323100m1462233、主要機(jī)械設(shè)備和勞動力安排表本次吊裝構(gòu)件鋼梁最重2噸,高度10M。擬采用型號為LS418J-CCH1000
7、 日本佳友出廠的20T履帶式吊車,回轉(zhuǎn)半徑10米,吊臂30M,吊重10T??梢詽M足鋼柱、鋼梁、檁條、屋面氣樓的吊裝。主要機(jī)械設(shè)備設(shè)備名稱型號單位數(shù)量履帶式吊機(jī)16T臺2裝載機(jī)ZE400臺1電焊機(jī)500A臺8氣割工具套6路基箱2000 x6000塊6捆綁鋼絲繩16米100攔風(fēng)繩10米100卡環(huán)10T個10卡環(huán)5T個10手拉葫蘆5T個4手拉葫蘆2T個12千斤頂10T個5鍥鐵個120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平儀DS3臺1經(jīng)緯儀J2臺2水平尺400把4爬梯20M根5吊藍(lán)個10勞動力安排工種人數(shù)工作內(nèi)容備注安裝工25負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的安裝校正到位起重工、指揮8負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的起吊就位測量工4負(fù)責(zé)鋼構(gòu)件的
8、軸線、位移垂直度偏差測量材料保管員2負(fù)責(zé)材料的保管發(fā)放、及烘干焊條焊工10現(xiàn)場焊縫焊接其它20檁條、支撐安裝等合計69五、吊裝方案鋼構(gòu)造吊裝總順序為:先鋼柱吊裝固定,隨后安裝柱間支撐,接著吊機(jī)邊退邊吊裝鋼梁、系桿、水平支撐和屋面檁條、然后是墻間檁條和墻面彩板、最后是屋面彩板安裝。1、鋼柱的吊裝1.1吊裝順序根據(jù)車間鋼柱的布置和現(xiàn)場場地環(huán)境,外圍的鋼柱吊裝時吊車布置在車間外的馬路上,吊裝中間的鋼柱時吊車布置在車間內(nèi)附圖1,先進(jìn)展A軸和J軸的鋼柱吊裝,沿著1軸到27軸的方向兩臺吊車同時進(jìn)展,再吊裝1軸的鋼柱,接著是E軸和8軸的鋼柱,最后是27軸的鋼柱附圖2。附圖1、吊車布置圖,按圖中1至4的順序進(jìn)
9、展附圖21.2吊點(diǎn)設(shè)置:一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊點(diǎn)采用一點(diǎn)正吊。吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂處,柱身豎直,吊點(diǎn)通過柱重心位置,易于起吊、對線、校正。鋼絲繩的選擇過程如下:鋼絲繩與鋼柱在一條線上,鋼柱的重量為0.6噸,安全系數(shù)一般為1.2,因此單根鋼絲繩承受的重量約為0.721噸,通過計算鋼絲繩選用直徑21.5mm的8X37的鋼絲繩遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足要求。吊車起吊示意圖1.3起吊方法起吊時吊機(jī)將綁扎好的柱子緩緩吊起離地20cm后暫定,檢查吊索結(jié)實和吊車穩(wěn)定,同時翻開回轉(zhuǎn)剎車,然后將鋼柱下放到離安裝面40-100 mm,對準(zhǔn)基準(zhǔn)線,指揮吊車下降,把柱子插入錨固螺栓臨時固定,鋼柱經(jīng)初校正后,待垂直度偏差控制在20mm
10、以內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤。起吊就位時鋼柱必須垂直,盡量做到回轉(zhuǎn)扶直,根部不拖。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意防止同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞,吊索應(yīng)有一定的有效高度。鋼柱安裝就位后,馬上進(jìn)展校正,柱底安裝輔助鍥形墊鐵,同時柱腳底板用地腳螺栓固定,然后才能撤除索具,撤除索具采用爬梯輔以登高防墜器。1.4鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作:柱基標(biāo)高調(diào)整,柱基軸線調(diào)整,柱身垂直度校正。柱基標(biāo)高調(diào)整放上鋼柱后,利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高因為有些鋼柱過重,螺栓和螺母無法承受其重量,故柱底板下需加設(shè)標(biāo)高調(diào)整塊鋼板調(diào)整標(biāo)高,精度可到達(dá)1mm以內(nèi)。柱底板下預(yù)留的空隙,可以用高強(qiáng)度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。為
11、了防止因為調(diào)節(jié)螺母因鋼柱過重或風(fēng)大等因素造成螺紋失效而產(chǎn)生事故,因此在調(diào)節(jié)螺母下放置墊板固定,以保證柱腳的穩(wěn)定。柱底軸線調(diào)整對線方法:在起重機(jī)不松鉤的情況下,將柱底板上的四個點(diǎn)與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設(shè)計標(biāo)高位置。如果這四個點(diǎn)與鋼柱的控制軸線有微小偏差,可借線。柱身垂直度校正標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正:采用兩臺經(jīng)緯儀對鋼柱安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步:采用纜風(fēng)繩校正方法。用兩臺呈90的經(jīng)緯儀找垂直。在校正過程中,不斷微調(diào)柱底板下螺母,直至校正完畢,將柱底板上面的兩個螺母擰上,纜風(fēng)繩松開不受力,柱身呈自由狀態(tài),再用經(jīng)緯儀復(fù)核,如有微小偏差,在重復(fù)上述過程,直至無誤,將上螺母擰緊。地
12、腳螺栓上螺母一般用雙螺母,可在螺母擰緊后,將螺母與螺桿焊實。在調(diào)整的過程中柱底與根基之間要隨時加減墊板的高度,以保證螺桿及螺母的安全。第二步:將標(biāo)準(zhǔn)框架體間的梁安裝上,再安裝鋼梁之間的支撐鋼梁、系桿、隅撐、水平拉條、檁條、桁架支撐體系等,安裝過程會對柱垂直度有影響,可采用鋼絲繩纜索只適宜跨內(nèi)柱、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)展,其它框架柱依標(biāo)準(zhǔn)框架體向四周開展經(jīng)緯儀視線柱子中心線鋼柱垂直校正測量示意圖1.5鋼柱柱腳固定第一步:將柱腳螺栓全部擰緊,需要焊接的蓋板和螺絲焊接結(jié)實,攬風(fēng)繩此時保存在鋼柱上,防止大風(fēng)天氣使鋼柱變形第二步:柱底與根基間有50mm的灌漿縫,因此在鋼柱校正完畢,螺栓緊固之后,建議采
13、用專用的灌漿料進(jìn)展灌注。專用灌漿料比一般細(xì)石混凝土更加容易填滿灌漿縫,不會產(chǎn)生過大的孔洞。鋼柱安裝允許偏差表序號項 目允許偏差mm1柱腳底中心線對定位軸線52標(biāo)高+3/-53垂直度H/1000且254彎曲矢高H/1200且152、鋼梁、系桿、水平支撐和屋面檁條的吊裝2.1吊裝思路:鋼架整體跨度51m,分為2跨,每跨為25.5m。一條鋼梁由3條變截面鋼梁組成,分別為H450-7502006105.7m、H4501806812m、H450-8002208126.6m,拼裝完一條鋼梁的總長度達(dá)25.3m,重量約為1.5噸,所以將6條變截面鋼梁在現(xiàn)場進(jìn)展拼裝,拼裝后的2條鋼梁用兩臺吊車同時進(jìn)展吊裝。2
14、.2吊裝機(jī)械的選擇根據(jù)上面鋼梁柱的吊裝方案,確認(rèn)該工程最大吊裝重量為鋼梁的吊裝,根據(jù)鋼架的截面特征,最大重量約1.5噸。鋼梁采用四點(diǎn)起板法吊裝,四點(diǎn)均用鋼絲繩抱屋架梁用卸扣鎖住,并用切口鋼管包扎。吊機(jī)的選用吊機(jī)選用兩臺16TM汽車吊,作為現(xiàn)場卸貨、短駁、吊裝鋼柱、抬吊鋼梁所用。 16噸汽車吊機(jī)額定性能表回轉(zhuǎn)半徑m主臂長度m主臂+付臂9.912.5814.9717.3519.7322.1224.524.5+7.53163.513.7612.72411.6811.6810.084.510.210.29.368.459.289.049.047.765.58.36887.286.4867.447.27
15、.26.86.085.675.795.845.925.765.364.884.484.794.854.934.984.74.3494.134.214.24.33.83.5101.353.433.483.523.431.9122.652.622.662.692.721.4141.992.032.062.081.2161.51.51.51.0181.051.050.95200.800.65220.650.50240.45270.4最大作業(yè)半徑:R=27m額定起重量G=16T支腿跨度:5.34M5.1m吊裝載荷Q組裝鋼梁重:Q=1.5T不均勻系數(shù):K1=1.1動載系數(shù):K2=1.05風(fēng)載系數(shù):K3=
16、1.3 基本風(fēng)壓:W0=17.5Kg/m2S:迎風(fēng)面積S鋼梁=0.829=23.2m2構(gòu)造風(fēng)載:W1= K3W0S鋼梁=1.317.523.2=527.8Kg1T計算載荷:Q計=Q K1 K2+W1=1.51.11.05+1=1.75T吊鉤重:q1=0.4T吊索具重:q2=0.2T吊裝載荷:Q=Q計+q1+ q2=1.75+0.4+0.2=2.35T結(jié)論:考慮迎風(fēng)荷載等鋼梁最大起重量約2.35噸,回轉(zhuǎn)半徑考慮6米,主臂長度約17米左右,吊機(jī)起重量6.8噸2.35噸,故安全2.3鋼梁吊裝2.3.1在現(xiàn)場作好鋼梁的拼接,并作好校正工作。a拼裝支架應(yīng)搭設(shè)穩(wěn)定結(jié)實;b拼裝時,構(gòu)件應(yīng)臨時固定在支架上(可
17、用纜風(fēng)繩固定)。并使構(gòu)件中心線成一條直線;c構(gòu)件成型后,檢查構(gòu)件的拼接垂直度、幾何尺寸,符合設(shè)計要求方可吊裝。2.3.2吊裝方法采用高空旋轉(zhuǎn)法吊裝,用牽引溜繩控制就位,綁扎點(diǎn)要保證鋼梁吊裝的穩(wěn)定性,否那么應(yīng)在吊裝前進(jìn)展臨時加固;2.3.3在起吊時離地50cm左右時進(jìn)展檢查,無誤后再繼續(xù)起吊;2.3.4安裝第一榀鋼梁時,在松開吊鉤前,做初步校正,對準(zhǔn)基座中心與柱頂定位軸線就位,并調(diào)整垂直度及檢查側(cè)向彎曲用兩個方向四根鋼纜加以固定;第二榀同樣吊裝就位好后,不要松鉤,臨時與第一榀屋面梁架固定,跟著安裝支撐系統(tǒng)及局部檁條,最后校正固定的整體;吊裝順序從1軸往27軸的方向進(jìn)展,如以以下圖所示吊裝示意圖2
18、.4鋼梁的臨時支撐 鋼梁安裝后,在形成空間單元前易失穩(wěn),應(yīng)采用臨時拉結(jié)固定,拉結(jié)方法采用直徑12的鋼絲繩作為攬風(fēng)繩,等主構(gòu)造穩(wěn)定后撤除。第一榀鋼梁采用臨時攬風(fēng)固定,第二榀構(gòu)造安裝過程中與第一榀構(gòu)造用系桿、水平支撐拉結(jié),以保證穩(wěn)定。常用拉結(jié)方式如圖示:2.5鋼梁的校正本工程采用掛線檢查及采用葫蘆拉鋼絲繩纜索輔助進(jìn)展檢正,待梁完全校正并安裝完所有系桿及檁條前方可松開纜索。對鋼梁屋脊線也必須控制,使屋架與柱兩端中心線等值偏差,這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。鋼梁的校正簡圖如下:X攬風(fēng)繩加葫蘆外力輔助校正3、系桿、水平支撐、屋面檁條和屋面氣樓的吊裝系桿、水平支撐有兩個用途:一是找直和對齊,二是承受風(fēng)荷
19、載和其它縱向荷載。系桿采用1143.0,水平支撐采用20,應(yīng)按安裝圖所示位置安裝并張緊,使大風(fēng)時不致左右擺動。要注意不要擰得過緊使構(gòu)件變形,在張緊時工作人員應(yīng)注意構(gòu)件變形情況。屋面檁條安裝工序應(yīng)于壓型鋼板安裝前完成并通過驗收。采用吊車運(yùn)輸至屋面。構(gòu)件一次運(yùn)輸不得過多,在屋面應(yīng)分散堆放,防止在屋架上形成較大的集中荷載。檁條安裝須保證屋面的平直和坡度。為了加快施工進(jìn)度,氣樓的吊裝采取現(xiàn)場加工成半成品再吊裝的方法,將氣樓分開假設(shè)干節(jié)進(jìn)展加工,如右圖所示,一節(jié)的長度應(yīng)以鋼梁之間的距離為準(zhǔn),當(dāng)?shù)谝?、第二榀鋼梁吊裝完后,立刻進(jìn)展系桿和水平支撐的吊裝,然后屋面檁條的吊裝,以此來對鋼梁進(jìn)展加固,接著第三榀鋼梁
20、的吊裝,然后再吊裝系桿和水平支撐,跟著就吊裝氣樓,以此類推進(jìn)展流水作業(yè)。系桿、水平支撐和屋面檁條吊裝順序先從屋脊向兩邊進(jìn)展吊裝,再沿著1軸到27軸進(jìn)展吊裝,采用兩臺吊車同時進(jìn)展,示意圖如以以下圖所示。氣樓布置在E軸交2-7軸和E軸交9-26軸之間,根據(jù)氣樓的構(gòu)造布置圖,吊裝的時候采用隔節(jié)吊裝,即吊了一節(jié)氣樓,隔開一節(jié)再吊第二節(jié),如以以下圖所示,按1軸到27軸的方向進(jìn)展吊裝,位于eq oac(,1)區(qū)間的氣樓進(jìn)展吊裝,位于eq oac(,2)區(qū)間的在相鄰的兩節(jié)氣樓吊裝完后,再用檁條進(jìn)展拼裝,如此類推進(jìn)展流水作業(yè)。4、屋面彩板的吊裝屋面檁條安裝、驗收安裝屋面板的檁條骨架必須平直,無彎曲,安裝前應(yīng)檢
21、查校正,符合要求后,方能吊裝屋面彩板;屋面彩板的吊裝應(yīng)分布吊裝,不能對屋面產(chǎn)生較大的集中荷載,不得損傷板材。屋面彩板吊裝前,應(yīng)在屋面上架設(shè)臨時水平信道,水平信道設(shè)置應(yīng)結(jié)實可靠,并便于屋面彩板的吊裝。屋面彩板鋪設(shè)時,應(yīng)先在檁條上安裝固定支架,板材和支架的連接,應(yīng)按所采用板材的型式與質(zhì)量要求確定。屋面彩板吊裝前,應(yīng)設(shè)置控制線,根據(jù)板型和設(shè)計配板圖進(jìn)展鋪設(shè),板的位置與尺寸控制應(yīng)做到:1每塊板與縱向軸線必須垂直,確保整體屋面方正與角尺;2板的搭接尺寸正確,保證每塊板的寬度模數(shù)尺寸;3采用控制方法:加密控制線方法;緊固板的同時,及時進(jìn)展校正;控制每塊板的安裝誤差,減少積累差,使彩板的安裝與屋面構(gòu)造尺寸相
22、吻合。屋面彩板的吊裝順序從垂直屋脊處由低處向高處鋪設(shè),平行屋脊處自一邊向另一邊順序鋪設(shè),如以以下圖六、安全措施1、根據(jù)工程特點(diǎn),在施工以前要對吊裝用的機(jī)械設(shè)備和索具、工具進(jìn)展檢查,如不符合安全規(guī)定不得使用。2、現(xiàn)場用電必須嚴(yán)格執(zhí)行GB5019493、JGJ462001等的規(guī)定,電工須持證上崗。3、起重機(jī)的行駛路線必須堅實可靠,起重機(jī)不得停置在斜坡上工作,也不允許兩個輪胎一高一低。4、嚴(yán)禁超載吊裝,歪拉斜吊;要盡量防止?jié)M負(fù)荷行駛,構(gòu)件擺動越大,超負(fù)荷就越多,就可能發(fā)生事故。5、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)必須戴安全帶,穿防滑鞋。6、吊裝作業(yè)時必須統(tǒng)一號令,明確指揮,密切配合。7、高空操作人
23、員使用的工具及安裝用的零部件,應(yīng)放入隨身佩帶的工具帶內(nèi),不可隨便向下丟擲。8、鋼構(gòu)件應(yīng)堆放整齊結(jié)實,防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人。9、要搞好防火工作,氧氣、乙炔要按規(guī)定存放使用。電焊、氣割時要注意周圍環(huán)境有無易燃物品后再進(jìn)展工作,嚴(yán)防火災(zāi)發(fā)生。氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)分開存放,使用時要保持安全距離,安全距離應(yīng)大于10m。10、在施工以前應(yīng)對高空作業(yè)人員進(jìn)展身體檢查,對患有不宜高空作業(yè)疾病心臟病、高血壓、貧血等的人員不得安排高空作業(yè)。11、做好防暑降溫和職工勞動保護(hù)工作,合理調(diào)整工作時間,合理發(fā)放勞動用品。12、雨天盡量不要進(jìn)展高空作業(yè),如需高空作業(yè)那么必須采取必要的防滑、防寒和防凍措施。遇5級以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧等惡劣
24、天氣,不得進(jìn)展露天攀登和懸空高處作業(yè)。13、施工前應(yīng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,了解施工期的氣象資料,提前做好防臺風(fēng)、防雨、防高溫等措施。14、無外腳手架的屋面、梁、吊車梁、拼裝平臺、柱頂工作平臺等處應(yīng)設(shè)臨邊防護(hù)欄桿。15、對各種使人和物有墜落不安全或危及人身安全的洞口,必須設(shè)置防護(hù)欄桿,必要時鋪設(shè)安全網(wǎng)。16、施工時盡量防止穿插作業(yè),如不得不穿插作業(yè)時,不得在同一垂直方向上操作,下層作業(yè)的位置必須處于依上層高度確定的可能墜落范圍之外,不符合上述條件的應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。17、吊裝安全事項:1為了保障工人的生命安全,在吊裝過程中所有的鋼梁均采用架設(shè)生命線的方法。具體方法是在鋼柱的柱頂和鋼梁中間焊接一根1
25、.5米高10號角鐵,在兩根鋼柱間拉設(shè)生命線,生命線高度為1.2米,生命線采用19mm粗的鋼絲繩。具體形式如以以下圖:2吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況,確認(rèn)構(gòu)件是否綁扎結(jié)實平衡后,確定安全前方可起吊至工作面。起吊應(yīng)平穩(wěn)緩慢,構(gòu)件兩端采用20mm粗的麻棕繩最為牽引繩,長度不小于20米,作為構(gòu)件在提升的過程中保持平衡使用。3制止在風(fēng)速五級以上的大風(fēng)天氣進(jìn)展吊裝作業(yè),構(gòu)件不得懸空過度。4吊裝作業(yè)由專職起重工指揮。本工程指揮采用對講機(jī)指揮,在視線或盲區(qū)要設(shè)兩人指揮起重作業(yè)。5鋼梁吊裝到位,高強(qiáng)螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式,用直徑20的鋼筋做骨架,直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃,
26、用汽車吊吊到鋼梁的拼接處,方便工人的操作。工人在吊籃工作時,應(yīng)將保險帶系在吊籃上。吊籃的構(gòu)造形式及吊籃的位置如以以下圖所示:七、重大事故應(yīng)急救援預(yù)案 根據(jù)佛山市建設(shè)局200261號?關(guān)于制定建筑施工重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的通知?;?建筑工程建設(shè)重大事故應(yīng)急救援專項預(yù)案?的精神,結(jié)合鋼構(gòu)造分公司實際情況,制定本應(yīng)急救援預(yù)案。1、應(yīng)急救援小組1組長:余佳 :*2成員:許輝 林兆韻 謝宏達(dá) 2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)應(yīng)急救援組織下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場搶險組、善后處理組三個小隊,其組成為1綜合協(xié)調(diào)隊由余佳 許輝組成;2現(xiàn)場搶險隊由林兆韻 謝宏達(dá)組成;3善后處理隊由林兆韻 謝宏達(dá)組成。3、各小隊分工1綜合協(xié)調(diào)
27、隊:組織制定并實施防止事故擴(kuò)大的安全防范措施;制定搶險方案,并報集團(tuán)公司指揮部審定;收集應(yīng)急救援工作情況和事故信息,匯總形成書面材料報集團(tuán)公司指揮部,協(xié)調(diào)現(xiàn)場搶險小隊、善后處理小隊工作及信息聯(lián)絡(luò)。2現(xiàn)場搶險隊:負(fù)責(zé)調(diào)集搶險隊伍及搶險物資到位;指揮搶險隊伍安搶險方案進(jìn)展施救,負(fù)責(zé)掌握事故動態(tài),向指揮部匯報;組織事故現(xiàn)場群眾安全撤離、傷員救治轉(zhuǎn)移、物資轉(zhuǎn)移。3善后處理隊:負(fù)責(zé)對事故現(xiàn)場情況進(jìn)展攝像,保護(hù)事故現(xiàn)場和證據(jù);配合事故處理;做好傷亡人員的善后和安撫工作。4、救護(hù)單位 傷員緊急救護(hù):120 火警:119 匪警:1105、適用范圍本預(yù)案適用于廢舊輪胎再生綜合利用工程鋼構(gòu)造工程,可能發(fā)生的一次死
28、亡1人以上包括一人或重傷三人以上或經(jīng)濟(jì)損失10萬元以上含10萬元的工程的安全事故。6、施救程序1事故一旦發(fā)生,事故工程部應(yīng)以最快的速度上報分公司應(yīng)急救援小組組長和公司生產(chǎn)經(jīng)理陸友洪 動應(yīng)急預(yù)案。2應(yīng)急救援小組接到報告后,應(yīng)馬上開展救援工作,聯(lián)絡(luò)救援小組組成人員,立即趕赴現(xiàn)場,相關(guān)小隊按本案履行職責(zé),組織施救。3事故工程部必須在8小時內(nèi)寫出書面事故報告,事故報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)事故的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估算、事故原因、性質(zhì)的初步判斷,事故搶救處理的情況,需要有關(guān)部門和單位協(xié)助支持的事宜、事故報告人、報告時間。7、各類
29、事故響應(yīng)步驟1高空墜落、物體打擊類事故高空墜落、物體打擊后,在現(xiàn)場處理的同時立即通知公司應(yīng)急小組;綜合協(xié)調(diào)隊在接到報警后,立即組織醫(yī)務(wù)室人員到現(xiàn)場進(jìn)展搶救;綜合協(xié)調(diào)隊接警后,首先確認(rèn)司機(jī)到位,以備使用;現(xiàn)場搶險隊立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系,準(zhǔn)備急救;1去除傷員身上的用具和口袋中的硬物。2在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過程中,頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn),而應(yīng)使脊柱伸直,絕對制止一個抬肩一個抬腿的搬法,以免發(fā)生或加重截癱。3創(chuàng)傷局部妥善包扎,但對疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞,以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。4頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通,撤除假牙,去除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等,同時松解傷員的頸、胸部鈕扣。假設(shè)舌已后
30、墜或口腔內(nèi)異物無法去除時,可用12號粗針穿刺環(huán)甲膜,維持呼吸、盡可能早作氣管切開。5復(fù)合傷要求平仰臥位,保持呼吸道暢通,解開衣領(lǐng)扣。6周圍血管傷,壓迫傷部以上動脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料,繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜,常有效。當(dāng)上述方法無效時可慎用止血帶,原那么上盡量縮短使用時間,一般以不超過1小時為宜,做好標(biāo)記,注明上止血帶時間。7有條件時迅速給予靜脈補(bǔ)液,補(bǔ)充血容量。8快速平穩(wěn)地送醫(yī)院救治。2觸電類事故緊急狀況響應(yīng)步驟:發(fā)生觸電后,在現(xiàn)場處理的同時立即通知公司應(yīng)急小組;綜合協(xié)調(diào)隊在接到報警后,立即組織醫(yī)務(wù)室人員到現(xiàn)場進(jìn)展搶救;綜合協(xié)調(diào)隊接警后,首先確認(rèn)司機(jī)到位,以備使
31、用;現(xiàn)場搶險隊立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院取得聯(lián)系,準(zhǔn)備急救;現(xiàn)場:1切斷電源:拉閘刀開關(guān)、把保險絲蓋、拉插頭;切勿試圖關(guān)上那件電器用具的開關(guān),因為可能正是該開關(guān)漏電;2假設(shè)電源控制較遠(yuǎn),可先用木柄刀或電工膠鉗斬剪斷電路,然后再切斷電源;3拉開電線:用絕緣體如干竹竿、玻璃、橡膠、陶瓷、繩子等推拉開電線;4拉開觸電者:搶救者在絕緣情況下把觸電者拉開;5如果觸電者靠近高壓電,你一定要保持在50米以外,不要盲目施救,應(yīng)該首先切斷電源;6當(dāng)傷員脫離電源后,應(yīng)立即檢查傷員全身情況,特別是呼吸和心跳,發(fā)現(xiàn)呼吸、心跳停頓時,應(yīng)立即就地?fù)尵龋?呼吸停頓,心搏存在者,就地平臥解松衣扣,通暢氣道,立即口對口人工呼吸,有條件的可
32、氣管插管,加壓氧氣人工呼吸。亦可針刺人中、十宣、涌泉等穴;8心搏停頓,呼吸存在者,應(yīng)立即作胸外心臟按壓;9呼吸心跳均停頓者,那么應(yīng)在人工呼吸的同時施行胸外心臟按壓,以建設(shè)呼吸和循環(huán),恢復(fù)全身器官的氧供應(yīng)。現(xiàn)場搶救最好能兩人分別施行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓,以1:5的比例進(jìn)展,即人工呼吸1次,心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救僅有1人,用15:2的比例進(jìn)展胸外心臟按壓和人工呼吸,即先作胸外心臟按壓15次,再口對口人工呼吸2次,如此交替進(jìn)展,搶救一定要堅持到底;10處理電擊傷時,應(yīng)注意有無其他損傷。如觸電后彈離電源或自高空跌下,常并發(fā)顱腦外傷、血?dú)庑亍?nèi)臟破裂、四肢和骨盆骨折等。如有外傷、灼傷均需同時處
33、理;11現(xiàn)場搶救中,不要隨意移動傷員,假設(shè)確需移動時,搶救中斷時間不應(yīng)超過30秒。移動傷員或?qū)⑵渌歪t(yī)院,除應(yīng)使傷員平躺在擔(dān)架上并在背部墊以平硬闊木板外,應(yīng)繼續(xù)搶救,心跳呼吸停頓者要繼續(xù)人工呼吸和胸外心臟按壓,在醫(yī)務(wù)室人員未接替前救治不能中止;12保證現(xiàn)場有足夠的照明和保持空氣流通。實施急救措施后,立即送往醫(yī)院治療;3火災(zāi)、爆炸類事故發(fā)生火災(zāi)后,應(yīng)大聲喊:“起火了!起火了!現(xiàn)場工作人員立即展開撲救防止火在蔓延,并立即通知應(yīng)急小組;報警時一定要講清發(fā)生火災(zāi)的部署、著火的材料、大概面積并留下報警人的 ;撥打119報警后,報警人到廠外馬路上等候消防車的到來并做好向?qū)Чぷ鳎唤拥綀缶螅C合協(xié)調(diào)隊立即通知醫(yī)務(wù)室人員到達(dá)現(xiàn)場組織搶救;現(xiàn)場搶險隊組織人員按照疏散圖指示及時疏散留在現(xiàn)場的工作人員;現(xiàn)場搶險隊安排人員管理現(xiàn)場,預(yù)防趁亂偷盜行為的發(fā)生;發(fā)生火災(zāi)后立即切斷電源,以防止撲
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