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文檔簡介
1、交通安全教育教案教學(xué)主題:學(xué)生反思自身不良交通行為,學(xué)習(xí)道路交通安全常識教學(xué)時間:一課時。教學(xué)目標(biāo):學(xué)生反思自身不良交通行為,學(xué)習(xí)道路交通安全常識,使他們從小就能自覺地遵守交通規(guī)則,增強自我保護(hù)的意識。教學(xué)重點:學(xué)生反思自身不良交通行為,學(xué)習(xí)道路交通安全常識教學(xué)方法:講演法教學(xué)過程:一、導(dǎo)入作為中學(xué)生,我們時常有很多不良行為與交通法規(guī)是格格不入的,你覺得自己有沒有這樣的不良行為呢?結(jié)合自身實際舉例說明二、中學(xué)生不良的交通行為表現(xiàn)(一)中學(xué)生在路上的不良行為:(學(xué)生結(jié)合自身實際列舉)1在道路上行走時不走人行道;在沒有人行道的道路上行走時,不是靠路的右邊行走,而是在路的左邊或中間行走。2橫過車行道
2、時不走人行橫道、人行過街天橋或地道,而是任意橫穿,或在車輛來臨時突然橫穿。3只顧行路,不注意道路和車輛信號的顯示,不服從交通指揮和管理。4在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留、玩耍、打鬧、拋物、潑水等。5在鐵路道軌上行走、坐臥、玩耍、放牧、揀拾雜物、擺放石塊、木塊等。穿越、攀登或跨越道路和鐵路的隔離設(shè)施。6從鐵路橋梁、隧道和沒有道口或其它平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上通過。7不聽從鐵路道口工作人員或信號的指揮,鉆、爬、越道口欄桿(欄門),強行通過已經(jīng)關(guān)閉的鐵路道口。(二)中學(xué)生騎自行車的不良行為:(學(xué)生結(jié)合自身實際列舉)1未滿12歲的中學(xué)生上路騎車。2在人行道、機動車道、逆行道上騎車;在機動車
3、道上學(xué)騎自行車。3騎車橫沖直闖,爭道強行,只顧自己行駛,不管前方情況和左鄰右舍的安全,當(dāng)機動車臨近時也毫不相讓。4騎車遇路口轉(zhuǎn)彎時不減速,不向后望,不打手示,突然猛拐。5通過路口時猛蹬猛騎,遇有禁行信號時搶行或闖行。6騎車時雙手離把或單手持物,或再牽引一輛車,或馱帶他人。騎車在道路上互相追逐、打鬧或曲線競騎。三五人騎車并列行駛或扶肩并行。(三)中學(xué)生乘車乘船的不良行為:(學(xué)生結(jié)合自身實際列舉)1候車時不在車行道上,或在車行道貌岸然上招呼出租車。2不按秩序依次候車候船,在上下車船時擁擠爭搶。3上車船后,不坐在座位上,隨意走動、打鬧,或?qū)⑸眢w探出車船之外,或向車船外任意拋投物品。4在車船上隨意觸動
4、車船上的設(shè)施。三、 道路交通安全常識(一)行路常識: 行路是中學(xué)生最基本、最常見的交通方式。因此,應(yīng)該加強這方面的安全教育,掌握如下一些常識。1、路上行走要走在人行道上,沒有人行道的要靠路邊行走;群體行進(jìn)要列隊,橫排不要超過兩人。2、橫過車行道,須走人行橫道、人行過街天橋或地道,在沒有這些標(biāo)志、設(shè)施時,須直行通過,不要在車輛臨近時突然橫穿;長隊伍橫過車行道時可視情況分段通過,有條件的可佩帶明顯標(biāo)志,如小黃帽等;不準(zhǔn)橫過劃有中心實線的車行道。3、行路時要注意各種信號燈的指示,尤其是路口紅綠燈、人行橫道信號燈和車輛轉(zhuǎn)向燈的變化。4、當(dāng)公共汽車站設(shè)在機動車與非機動車隔離設(shè)施上時,上下車要避讓車輛,并
5、直行通過非機動車道。5、不要在車行道、橋梁、隧道或交通安全設(shè)施等處逗留;不要在路上玩耍、拋物、潑水、散發(fā)印刷廣告或進(jìn)行妨礙交通的活動。6、不要穿越、攀登或跨越隔離設(shè)施。學(xué)生交通安全知識守則 (二)騎自行車常識: 目前我國中學(xué)生上、下學(xué)大多以騎自行車為主,特別是在城市,這一現(xiàn)象更為突出,有的學(xué)校甚至絕大多數(shù)學(xué)生都騎車上、下學(xué),這就使得加強這方面的安全教育,掌握騎自行車的安全常識列為必要。1我國交通法規(guī)明文規(guī)定,12歲以下兒童不能騎車。但城市騎車的12歲以下兒童不少,因此中小學(xué)生騎自行車,就成為我國交通事故的一個高發(fā)點。因此,必須加強對中小學(xué)生在這方面的安全教育,提高他們的騎車安全意識。 2現(xiàn)在人
6、民的生活水平提高了,賽車、山地車等多了,發(fā)生事故的比例也增多了。 所以,不要騎快車、追尾、超車等。 3過馬路時要下車,應(yīng)走人行橫道。要學(xué)會估測來車與自己之間的安全距離,當(dāng)車 輛正在行駛時,你與來車距離15米時不能搶道,25米以上才較安全。通過郊外馬路時,要與來四距離大于40米以上才能通過。公路上騎車,千萬不要抓住正在行駛的機動車,以免車速過快、不穩(wěn)而摔倒,或因機動車突然剎車而被撞傷。 4騎車不慎將要跌倒時,與其拼命保持平衡,還不如索性摔倒。因為勉強保持平衡, 就忽視了自我保護(hù),往往導(dǎo)致嚴(yán)重的挫傷、脫臼或骨折等后果。所以,遇到意外時,迅速地把車子拋掉,人向另一邊跌倒。此時,全身肌肉要繃緊,盡可能
7、用身體的大部分面積與地面接觸。不要用單手、單肩或單腳著地。 (三)乘機動車的常識: 乘機動車是學(xué)校組織師生外出活動的主要交通方式之一,也是廣大中學(xué)生出行經(jīng)常選擇的交通方式,因此應(yīng)該教育中學(xué)生掌握如下一些安全常識。要選好車,特別是學(xué)校組織學(xué)生的集體交通活動,要取得與交通管理部門的聯(lián)系,并在他們的指導(dǎo)下,確認(rèn)駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格后,選擇有交通管理部門認(rèn)可的有準(zhǔn)運資格的,質(zhì)量優(yōu)良的客運車;發(fā)現(xiàn)駕駛員患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞的,不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T無駕駛證或飲酒的不要乘坐該車;發(fā)現(xiàn)機動車不具備載客的準(zhǔn)運資格或明顯質(zhì)量問題的不乘該車;不乘超載車。不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車,應(yīng)該在車
8、站臺上或指定地點依次候車,車來后,待車停穩(wěn)時,再順序先下后上;不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。上車后,應(yīng)找座位坐好,沒有座位時,應(yīng)該抓好把手站穩(wěn);乘坐小型客車,前排的要主支系好安全帶;不要乘坐貨車或拖拉機;乘坐二輪摩托車必須要12歲以上,并戴好頭盔,在駕駛員身后兩腿分開跨坐,不能偏坐或倒坐。在車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要隨意開啟車門、車廂,不能將身體的任何部位伸出車外,不要向車外拋投物品;不要在車內(nèi)隨意走動、打鬧。車到站后,下車不可擁擠搶下;在車行道上不得從機動車左側(cè)下車,開關(guān)車門時不能妨礙其它車輛和行人通行;下車后,需橫穿車行道時,應(yīng)在確定沒有車輛過往時,從車尾部穿行,
9、切不可從車頭部貿(mào)然通過。機動車發(fā)生故障或交通事故須在車行道停車時,除救險外,乘車人須迅速離開車輛和車行道。(四)、 特殊交通事故的防御 有一些交通傷亡事故,并不是發(fā)生在寬闊的馬路上,而是在小街、胡同內(nèi)和居民居住區(qū)。在新疆某部隊發(fā)生了一起事故,那是在部隊的家屬樓前,一天臨時停了一輛解放牌卡車,司機去樓上辦事。司機辦玩事下樓后,上車就發(fā)動倒車,有一兒童鉆到車子下玩耍,來不及跑出,當(dāng)司機聽見嘭的一聲,下車一看,兒童的頭已被壓扁而死亡! 另外,北京市門頭溝區(qū)有一小孩在街上玩耍,一輛貨車出胡同口拐彎,司機來不及剎 車,這一小孩不幸被壓死。 在城市,放學(xué)后學(xué)生玩的場所比較小。馬路上踢球也容易造成交通事故。
10、所以,交通 事故發(fā)生的情況是多種多樣的,稍有疏忽,就會釀成大禍。我們在馬路邊、胡同口、能進(jìn)出車輛的家屬院等地方玩耍時,一定要警惕車禍的發(fā)生。 減少交通事故,首先解決認(rèn)識問題,一定要加大宣傳的力度。如陜西省清漳縣城關(guān)第 二小學(xué)在1996年元月1日開學(xué)第一天,全校450名師生在操場上舉行了新學(xué)期第一課交通安全課。學(xué)校還制定步行須知騎車須知路隊須知等規(guī)章制度,準(zhǔn)備定期請交通民警到學(xué)校授課,并用播放錄像、舉辦展覽等多種形式進(jìn)行教育,使學(xué)生人人自覺遵守交通規(guī)則,個個積極維護(hù)交通秩序。這些,就是提高青少年安全意識的好辦法。四、總結(jié)通過對道路交通安全常識的學(xué)習(xí),我們進(jìn)一步認(rèn)識到良好的交通行為的重要性。我們應(yīng)當(dāng)告別過去很多不良的交通行為,這同時也是在和危險告別。沒有規(guī)矩,不成方圓。生活總是有規(guī)則的。每一個人都生活在規(guī)則之中,要習(xí)慣于在規(guī)則中生存。依法行車是一種規(guī)則,遵守交通法規(guī)是遵守一種具體的規(guī)則。生活中,我們能看到“寧停三分,不搶一秒”,“禮讓三先”等等,讓人耳熟能詳?shù)臉?biāo)語。與其說它是一種標(biāo)語,倒不如說它是一些規(guī)則,是交通事故總結(jié)的規(guī)則。規(guī)則是不可違犯的,違犯它必將受到規(guī)則的懲罰。據(jù)報載,國外有些國家,晚上,夜深人靜的時候
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