生產(chǎn)物流管理企業(yè)物流生產(chǎn)設(shè)計(jì)方案-主生產(chǎn)計(jì)劃福

1、 企業(yè)物流消費(fèi)設(shè)計(jì)方案 主消費(fèi)方案 第三組.目錄 工程背景福特引見(jiàn)內(nèi)容分析工程總結(jié).工程背景企業(yè)消費(fèi)銷(xiāo)售配送訂單處置包裝等環(huán)節(jié)，是企業(yè)的主心。企業(yè)消費(fèi)物流區(qū)別于其他物流系統(tǒng)的最顯著特點(diǎn)是他和企業(yè)消費(fèi)親密聯(lián)絡(luò)在一同，只需組織消費(fèi)物流過(guò)程才能夠使過(guò)程一直處于最正確的形狀。消費(fèi)物流管理依賴于企業(yè)的消費(fèi)方式和消費(fèi)過(guò)程的組織方式。.福特引見(jiàn)1913年，福特汽車(chē)公司又開(kāi)發(fā)出了世界上第一條流水線，這一創(chuàng)舉使T型車(chē)一共到達(dá)了1,500萬(wàn)輛，締造了一個(gè)至今仍未被突破的世界記錄。福特先生為此被尊為“為世界裝上輪子的人亨利福特先生勝利的秘訣只需一個(gè)：盡力了解人們內(nèi)心的需求，用最好的資料，由最好的員工，為群眾制造人人

2、都買(mǎi)得起的好車(chē)。.1234福特引見(jiàn)福特品牌消費(fèi)方式銷(xiāo)售方式采購(gòu)方式.福特品牌特汽車(chē)公司旗下?lián)碛械钠?chē)品牌有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯頓馬丁(AstonMartin)、美洲豹(Jaguar)、馬自達(dá)(Mazda)、沃爾沃(Volvo)和陸虎(LandRover)。此外，還擁有世界最大的汽車(chē)信貸企業(yè)福特信貸(FordFinancial)、全球最大的汽車(chē)租賃公司赫茲(Hertz)及汽車(chē)維修公司Kwik-Fit.福特消費(fèi)方式.福特消費(fèi)方式(Fordism) ：福特消費(fèi)方式是介于手工消費(fèi)方式和豐田消費(fèi)方式間的過(guò)渡消費(fèi)方式，世界汽車(chē)消費(fèi)閱歷了單件訂貨手工消費(fèi)方式

3、福特消費(fèi)方式豐田消費(fèi)方式又稱精細(xì)消費(fèi)方式，或精益消費(fèi)方式，并將進(jìn)一步開(kāi)展到大量定制消費(fèi)方式。.福特消費(fèi)方式籠統(tǒng)圖“國(guó)際汽車(chē)問(wèn)題研討方案IMVP研討結(jié)果評(píng)價(jià)： “精細(xì)消費(fèi)方式與大規(guī)模消費(fèi)方式相比，在諸多方面都能以更少的投入到達(dá)后者同樣的目的。例如工場(chǎng)內(nèi)運(yùn)用的勞動(dòng)力、必要的消費(fèi)空間、對(duì)任務(wù)機(jī)械的投資等方面都能實(shí)現(xiàn)減半的目的。此外豐田為了能用一半的時(shí)間制造出新產(chǎn)品，而使相應(yīng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)時(shí)間也實(shí)現(xiàn)了減半。還有豐田的庫(kù)存量也下降到必要庫(kù)存量的一半以下。 .福特消費(fèi)方式改革對(duì)福特消費(fèi)方式重新研討，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種消費(fèi)方式是一種革新的而不是守舊的方式，老福特實(shí)踐上曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)了大批量消費(fèi)中的本錢(qián)問(wèn)題，并試圖處理，但是

4、遭到客觀要素的影響，難以進(jìn)展。福特在進(jìn)展汽車(chē)消費(fèi)時(shí)，實(shí)踐上對(duì)汽車(chē)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、汽車(chē)消費(fèi)的產(chǎn)業(yè)化、汽車(chē)消費(fèi)方式、供應(yīng)和銷(xiāo)售、企業(yè)管理、員工鼓勵(lì)、售后效力、汽車(chē)的社會(huì)性等方面都進(jìn)展了相當(dāng)深化的討論，許多方面都是開(kāi)創(chuàng)性的。但是長(zhǎng)期以來(lái)大家只以為福特是一個(gè)有錢(qián)的資本家，他發(fā)明了新的消費(fèi)方式，造了許多廉價(jià)車(chē)。.福特三種消費(fèi)方式比較.消費(fèi)作業(yè)與市場(chǎng)結(jié)合.主消費(fèi)方案圖.福特采購(gòu)業(yè)務(wù)處置美國(guó)福特汽車(chē)公司原先所采用的原資料、零部件采購(gòu)業(yè)務(wù)處置方式與目前普通企業(yè)的做法并無(wú)不同，其程序?yàn)椋翰少?gòu)部門(mén)向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單，同時(shí)將副本送交會(huì)計(jì)部門(mén)；供應(yīng)商發(fā)貨并送至公司收貨點(diǎn)，同時(shí)向會(huì)計(jì)部門(mén)開(kāi)具發(fā)票；收貨點(diǎn)任務(wù)人員查收貨物并填

5、制收貨單，副本送交會(huì)計(jì)部門(mén)公司會(huì)計(jì)部門(mén)審核訂貨單、收貨單和發(fā)票，確定三者記錄一樣那么贊同付款，并在規(guī)定期限內(nèi)將支票匯出；假設(shè)采購(gòu)部門(mén)發(fā)現(xiàn)貨品有質(zhì)量問(wèn)題或三個(gè)書(shū)面憑證的內(nèi)容有較大差別，那么由收貨點(diǎn)辦理退貨，會(huì)計(jì)部門(mén)作相應(yīng)的賬務(wù)處置。 .改良后福特汽車(chē)公司在構(gòu)建企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化會(huì)計(jì)信息管理系統(tǒng)的根底上改革了采購(gòu)業(yè)務(wù)的處置方式。過(guò)程為：采購(gòu)部門(mén)向供應(yīng)商發(fā)出訂貨單，同時(shí)就將有關(guān)內(nèi)容輸入聯(lián)機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)。供應(yīng)商發(fā)貨并送至公司收貨點(diǎn)，同時(shí)開(kāi)具發(fā)票。收貨點(diǎn)任務(wù)人員經(jīng)過(guò)電腦終端核對(duì)所到貨物同數(shù)據(jù)庫(kù)中儲(chǔ)存的訂貨單記錄能否相符，假設(shè)相符，那么接納這批貨物并向網(wǎng)絡(luò)化會(huì)計(jì)信息管理系統(tǒng)確認(rèn)貨物已收到，同時(shí)自動(dòng)生成相應(yīng)采購(gòu)業(yè)務(wù)會(huì)計(jì)分

6、錄；假設(shè)發(fā)現(xiàn)貨物與數(shù)據(jù)庫(kù)中訂貨記錄不符，那么回絕接納，將貨物退送供應(yīng)商。會(huì)計(jì)部門(mén)按期限簽發(fā)付款支票送交供應(yīng)商。.福特采購(gòu)改革后效果第一，主要從事應(yīng)付賬款的期限管理、供應(yīng)商評(píng)價(jià)和例處管理等任務(wù)；由于精神集中、目的明確，利用應(yīng)付賬款財(cái)務(wù)杠桿的效率也有所提高。第二，公司各部門(mén)共享會(huì)計(jì)信息管理系統(tǒng)中儲(chǔ)存的采購(gòu)業(yè)務(wù)及相關(guān)數(shù)據(jù)，可以實(shí)時(shí)完成業(yè)務(wù)處置，降低了數(shù)據(jù)在傳送中發(fā)生錯(cuò)誤的概率。第三，收貨點(diǎn)可以及時(shí)處置退貨業(yè)務(wù)，其查收貨物的業(yè)務(wù)量沒(méi)有加重，同時(shí)防止了退貨時(shí)又從庫(kù)房取貨的費(fèi)事；會(huì)計(jì)部門(mén)普通不再處置退貨業(yè)務(wù)，防止了貨款支付后難以索回的為難局面。 .福特供應(yīng)鏈優(yōu)優(yōu)勢(shì) 福特公司供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)分析：目前的全球資源配

7、置戰(zhàn)略以及對(duì)供應(yīng)商的其他要求使得福特汽車(chē)的供應(yīng)商在消費(fèi)方案變化的時(shí)候能迅速反響。同時(shí)，福特著重于評(píng)價(jià)全球范圍內(nèi)的供應(yīng)商，亦便于其獲得一流的質(zhì)量、最低的本錢(qián)和最先進(jìn)的技術(shù)提供者。采購(gòu)戰(zhàn)略以及福特與其供應(yīng)商關(guān)系的轉(zhuǎn)變不僅降低了福特公司的消費(fèi)本錢(qián)，更提高了福特的消費(fèi)效率；對(duì)供應(yīng)商的技術(shù)支持與協(xié)助實(shí)現(xiàn)了福特與供應(yīng)商的雙贏局面。 福特公司供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)分析：福特最初的零部件自制戰(zhàn)略導(dǎo)致了福特消費(fèi)本錢(qián)過(guò)高，呵斥了不用要的浪費(fèi)；福特與供應(yīng)商之間的傳統(tǒng)平行契約關(guān)系在一定程度上制約了福特的開(kāi)展，呵斥其在國(guó)際上與其他品牌汽車(chē)公司的差距。全球資源配置戰(zhàn)略強(qiáng)調(diào)國(guó)際供應(yīng)商的作用，而對(duì)于大多數(shù)零部件的供應(yīng)商而言，國(guó)際供應(yīng)商比

8、國(guó)內(nèi)供應(yīng)商更缺乏柔性。因此，對(duì)于福特消費(fèi)方案的穩(wěn)定性和短期方案調(diào)整靈敏性較弱。.1234福特消費(fèi)物流要素人機(jī)法環(huán).人有大批的素質(zhì)技藝高的人才，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。福特公司有許多關(guān)于職工管理的原那么：尊重每一位職工全員參與消費(fèi)與決策提供最優(yōu)的員工福利.機(jī) 福特汽車(chē)公司在美國(guó)密西根州Stethng Heights的Van Dyke傳開(kāi)工廠到2007年底完成第二套MAG動(dòng)力系最小量光滑機(jī)械系統(tǒng)的設(shè)置，這估計(jì)將削減本錢(qián)和改善該工廠的環(huán)境。這是在福特汽車(chē)公司北美工廠設(shè)置的第三套MAG動(dòng)力系最小量光滑機(jī)械系統(tǒng)。.法 有合理的規(guī)章制度，有合理的消費(fèi)方式，采購(gòu)方式。 福特公司每年必需從海外制造廠大量采購(gòu)汽車(chē)零配件，零庫(kù)存和準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)戎荚诎阎芷跁r(shí)間縮短到最低限制的供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)管理革新方式可以為福特公司每年減少大量本錢(qián)。.環(huán) 福特汽車(chē)把世界上規(guī)模最大的環(huán)?；顒?dòng)“福特汽車(chē)環(huán)保獎(jiǎng)引見(jiàn)到中國(guó)。經(jīng)過(guò)獎(jiǎng)金資助的方式鼓勵(lì)民間各階層人士投入維護(hù)自然資源、提升環(huán)保認(rèn)識(shí)的實(shí)際活動(dòng)。福特汽車(chē)對(duì)環(huán)境維護(hù)的注重，更表達(dá)在消費(fèi)、制造的各個(gè)環(huán)節(jié)。福特汽車(chē)在中國(guó)，從產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、原資料采購(gòu)、到消費(fèi)、制造、銷(xiāo)售的各個(gè)環(huán)節(jié)都執(zhí)行嚴(yán)厲的環(huán)保規(guī)范。.派工單.檢驗(yàn)單.反響單.工程總結(jié)本周我們進(jìn)展工程四：企業(yè)消費(fèi)物流方案設(shè)計(jì)-主消費(fèi)設(shè)計(jì)的分析，10月30日進(jìn)展了工程的討論以及義務(wù)的分配。我們選擇了福特公司進(jìn)展分析，韓秀秀