《汽車?yán)碚摗氛n程教學(xué)大綱

1、PAGE 汽車?yán)碚撜n程教學(xué)大綱課程中文名稱：汽車?yán)碚撜n程英文名稱：Automobile Theory課程編號(hào)：ZH16403課程性質(zhì)：專業(yè)核心課學(xué)時(shí)：(總學(xué)時(shí)36， 理論課學(xué)時(shí)30、實(shí)驗(yàn)課學(xué)時(shí)6)學(xué)分：2考核方式：考試適用對(duì)象：車輛工程專業(yè)先修課程：發(fā)動(dòng)機(jī)原理與構(gòu)造 汽車構(gòu)造 課程簡(jiǎn)介：汽車?yán)碚撌擒囕v工程專業(yè)的專業(yè)核心課，主要圍繞汽車各主要使用性能，包括汽車的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性等，講述各種使用性能的含義、評(píng)價(jià)指標(biāo)、影響因素等。本門課程以發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造和汽車底盤構(gòu)造為基礎(chǔ)，為其它專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下理論基礎(chǔ)，也為今后實(shí)踐中合理選用汽車、使用汽車、管理汽車以及正確地進(jìn)行汽車試驗(yàn)等創(chuàng)造

2、條件。一、教學(xué)目標(biāo)及任務(wù)本課程是車輛工程專業(yè)的專業(yè)核心課，其作用是使學(xué)生了解汽車相關(guān)的使用性能，理解并掌握其評(píng)價(jià)指標(biāo)、評(píng)價(jià)方法、影響因素等，了解汽車的性能試驗(yàn)方法，為學(xué)生提供了進(jìn)行汽車設(shè)計(jì)、試驗(yàn)及汽車使用所必需的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。二、學(xué)時(shí)分配理論教學(xué)內(nèi)容理論學(xué)時(shí)實(shí)驗(yàn)學(xué)時(shí)備注第一章汽車的動(dòng)力性83第二章汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性43第三章汽車動(dòng)力參數(shù)選定4第四章汽車的制動(dòng)性8第五章汽車的操縱穩(wěn)定性6合計(jì)306三、教學(xué)內(nèi)容及教學(xué)要求章節(jié)（內(nèi)容）教（理論）學(xué)（應(yīng)用）學(xué)時(shí)分配考核方式、方法第一章汽車的動(dòng)力性1.1汽車動(dòng)力性指標(biāo)動(dòng)力性各項(xiàng)指標(biāo)及含義掌握動(dòng)力性各項(xiàng)指標(biāo)及含義8課后習(xí)題1.2汽車的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力1.2.

3、1汽車驅(qū)動(dòng)力的含義及計(jì)算掌握汽車驅(qū)動(dòng)力、汽車行駛阻力的組成及計(jì)算1.2.2汽車行駛阻力的組成及計(jì)算1.2.3汽車行駛方程式1.3汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖1.3.1汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖掌握汽車的驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖的獲取方法及作用1.3.2利用驅(qū)動(dòng)力行駛阻力平衡圖確定汽車動(dòng)力性指標(biāo)1.4汽車行駛的附著條件與汽車的附著率1.4.1汽車行駛的附著條件理解汽車行駛的附著條件，掌握附著率計(jì)算方法1.4.2地面法向反作用力與地面切向反作用力計(jì)算1.4.3附著率計(jì)算1.5 汽車的功率平衡1.5.1汽車的功率平衡圖掌握功率平衡圖的獲取方法及作用1.5.2利用功率平衡圖確定相關(guān)動(dòng)力性參數(shù)第二章汽車的燃油

4、經(jīng)濟(jì)性2.1汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)及其含義掌握汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)及其含義4課后習(xí)題2.2汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算2.2.1等速工況燃油消耗量計(jì)算掌握各種工況下汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的計(jì)算方法2.2.2等加速工況燃油消耗量計(jì)算2.2.3等減速工況燃油消耗量計(jì)算 2.2.4怠速工況燃油消耗量計(jì)算2.2.5循環(huán)工況燃油消耗量計(jì)算2.3影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要因素2.3.1主要影響因素掌握影響汽車燃油經(jīng)濟(jì)性的主要因素及提高方法2.3.2提高燃油經(jīng)濟(jì)性的途徑第三章汽車動(dòng)力參數(shù)選定3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的確定3.1.1最高車速法掌握發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率的確定方法4課后習(xí)題3.1.2比功率法3.2傳動(dòng)系最小傳

5、動(dòng)比的確定3.2.1不同主減速器傳動(dòng)比時(shí)汽車功率平衡圖掌握傳動(dòng)系最小傳動(dòng)比的確定方法3.2.2不同主減速器傳動(dòng)比對(duì)汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響3.3傳動(dòng)系最大傳動(dòng)比的確定3.3.1最大爬坡度掌握傳動(dòng)系最大傳動(dòng)比的確定方法3.3.2附著率3.3.3最低穩(wěn)定車速3.4傳動(dòng)系檔數(shù)和中間各檔傳動(dòng)比的確定3.4.1傳動(dòng)系檔位數(shù)與動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的關(guān)系掌握傳動(dòng)系檔數(shù)和中間各檔傳動(dòng)比的確定方法3.4.2按等比級(jí)數(shù)分配傳動(dòng)比的特點(diǎn)第四章汽車的制動(dòng)性4.1 制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)價(jià)指標(biāo)及其含義掌握制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)及其含義8課后習(xí)題 4.2制動(dòng)時(shí)車輪的受力4.2.1制動(dòng)時(shí)車輪的受力分析理解制動(dòng)時(shí)車輪的受力，掌握地面制動(dòng)力、

6、制動(dòng)器制動(dòng)力與附著力之間的關(guān)系、附著系數(shù)的含義及其影響因素4.2.2地面制動(dòng)力、制動(dòng)器制動(dòng)力與附著力之間的關(guān)系4.2.3附著系數(shù)及其影響因素4.3汽車的制動(dòng)效能及其恒定性4.3.1制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度理解汽車制動(dòng)距離與制動(dòng)減速度的概念，掌握制動(dòng)距離的計(jì)算方法，理解制動(dòng)效能的恒定性的含義及影響因素4.3.2制動(dòng)過(guò)程的分析及制動(dòng)距離的計(jì)算4.3.3制動(dòng)效能的恒定性4.4制動(dòng)時(shí)汽車方向的穩(wěn)定性4.4.1跑偏和側(cè)滑的含義理解汽車方向穩(wěn)定性的含義，掌握制動(dòng)時(shí)影響汽車方向穩(wěn)定性的因素4.4.2汽車制動(dòng)跑偏的原因4.4.3制動(dòng)時(shí)影響汽車方向穩(wěn)定性的因素4.5前、后車輪制動(dòng)器制動(dòng)力的比例關(guān)系4.5.1制動(dòng)時(shí)地

7、面對(duì)車輪的法向反作用力計(jì)算理解理想的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線的含義，掌握前后制動(dòng)器制動(dòng)力具有固定比值的汽車在路面上制動(dòng)過(guò)程的分析4.5.2理想的前后制動(dòng)器制動(dòng)力分配曲線4.5.3具有固定比值前后制動(dòng)器制動(dòng)力與同步附著系數(shù)4.5.4前后制動(dòng)器制動(dòng)力具有固定比值的汽車在路面上制動(dòng)過(guò)程的分析第五章汽車的操縱穩(wěn)定性5.1 汽車的操縱穩(wěn)定性概述 5.1.1評(píng)價(jià)指標(biāo)及其內(nèi)容掌握汽車操縱穩(wěn)定性的基本概念6課后習(xí)題5.1.2車輪坐標(biāo)系5.1.3轉(zhuǎn)向盤角階躍輸入下的時(shí)域響應(yīng)5.2輪胎的側(cè)偏特性5.2.1輪胎坐標(biāo)系理解輪胎的側(cè)偏特性的含義，掌握其影響因素5.2.2輪胎側(cè)偏特性5.2.3.側(cè)偏力與側(cè)偏角的關(guān)系5.2.4影響側(cè)偏特性的因素5.2.5.回正力矩5.3線性二自由度汽車模型對(duì)前輪角輸入的響應(yīng)5.3.1線性二自由度汽車模型的運(yùn)動(dòng)方程建立掌握穩(wěn)態(tài)橫擺角速度的計(jì)算，以及穩(wěn)態(tài)響應(yīng)三種類型的確定方法5.3.2前輪角輸入下的汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng)5.3.2穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型四、考核方式及要求本課程采用閉卷考試方式考核。平時(shí)成績(jī)占20%，包括平時(shí)出勤、上課表現(xiàn)、課后作業(yè)