2020年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模、大數(shù)據(jù)時代智慧物流的發(fā)展機(jī)遇及未來發(fā)展趨勢分析圖

1、2020年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模、大數(shù)據(jù)時代智慧物流的發(fā)展機(jī)遇及未來發(fā)展趨勢分析圖 一、智慧物流產(chǎn)業(yè)基本概念 隨著大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)加快推廣應(yīng)用，建設(shè)高效化的物流體系已成為當(dāng)今物流行業(yè)發(fā)展的基本要求。智慧物流體系是中國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的必由之路，以現(xiàn)代信息技術(shù)為標(biāo)志的智慧物流正步入快速發(fā)展階段。 智慧物流是以信息化為依托并廣泛應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等技術(shù)工具，在物流價值鏈上的六項基本環(huán)節(jié)（運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)）實現(xiàn)系統(tǒng)感知和數(shù)據(jù)采集的現(xiàn)代綜合智能型物流系統(tǒng)。 目前中國物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成以信息技術(shù)為核心，以運(yùn)輸技術(shù)、配送技術(shù)、

2、裝卸搬運(yùn)技術(shù)、倉儲信息化技術(shù)、庫存控制技術(shù)、包裝技術(shù)等專業(yè)技術(shù)為支撐的物流技術(shù)格局。根據(jù)智慧物流的技術(shù)架構(gòu)，智慧物流的關(guān)鍵技術(shù)總體可以分為感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)存儲層、應(yīng)用服務(wù)層。 具體而言，智慧物流的技術(shù)架構(gòu)主要包括智能運(yùn)輸、智能倉儲、智能配送、智能包裝、智能裝卸、智能信息處理等六個方面。 二、智慧物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 1、智慧物流業(yè)相關(guān)政策 隨著中國物流行業(yè)的快速發(fā)展，中國政府也對智慧物流業(yè)發(fā)展高度重視，從政策上加強(qiáng)引導(dǎo)，加大扶持力度，出臺了一系列鼓勵政策。智慧物流業(yè)相關(guān)政策時間部門行業(yè)相關(guān)政策法規(guī)主要內(nèi)容2014年國務(wù)院物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）提升物流裝備的專業(yè)化水平，

3、加強(qiáng)物流安全檢測技術(shù)與裝備的研發(fā)和推廣應(yīng)用2015年國務(wù)院中國制造2025要求加快人機(jī)智能交互、智慧物流管理在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用2015年國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見構(gòu)建完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，銜接綜合交通體系。開展智能終端、自動分揀等技術(shù)裝備研發(fā)應(yīng)用2016年國家發(fā)改委“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見提出構(gòu)建物流信息互聯(lián)共享體系，提升倉儲配送智能化水平，發(fā)展高效便捷物流新模式2017年國家郵政局快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃加大數(shù)據(jù)信息集成應(yīng)用，鼓勵快遞企業(yè)采用先進(jìn)實用技術(shù)和設(shè)備2017年國家郵政局國家郵政局關(guān)于加快推進(jìn)郵政業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的意見推廣應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，探索應(yīng)用人

4、工智能、無人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)2017年國務(wù)院關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見要求加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能工廠、智慧物流等技術(shù)和裝備的應(yīng)用2017年工信部促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃（2018-2020年）要求提升高速分揀機(jī)、多層穿梭車等物流裝備的智能化水平，實現(xiàn)精準(zhǔn)、柔性、高效的物料配送和無人化智能倉儲2018年國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見要求深入實施互聯(lián)網(wǎng)+流量行動計劃，提升電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平。加強(qiáng)快遞物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，鼓勵信息互聯(lián)互通2018年國家發(fā)改委國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃要求順應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展新趨勢，加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)和智能化、綠色

5、化裝備應(yīng)用，打造綠色智慧型國家物流樞紐2019年國家發(fā)改委關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見鼓勵物流和供應(yīng)鏈企業(yè)開發(fā)面向加工制造企業(yè)的物流大數(shù)據(jù)、云計算產(chǎn)品，提高數(shù)據(jù)服務(wù)能力2020年發(fā)改委、交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn) 一步降低 物流成本實施意見 的通知積極推進(jìn)新一代國家交通控制網(wǎng)建設(shè)，加快貨物管理、運(yùn)輪服務(wù)、場站設(shè)施等數(shù)字化升級。(交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)推進(jìn)新興技術(shù)和智能化設(shè)備應(yīng)用，提高倉儲、運(yùn)輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。 2、發(fā)展歷程及產(chǎn)業(yè)鏈 目前，中國已成為世界最大的物流市場。中國物流行業(yè)經(jīng)過機(jī)械化階段同、自動化階段及目前的智慧化階段。 目前國內(nèi)智慧物流行業(yè)發(fā)展迅猛，包括政策

6、環(huán)境持續(xù)改善、物流互聯(lián)網(wǎng)逐步形成、物流大數(shù)據(jù)得到應(yīng)用、物流云服務(wù)強(qiáng)化保障、協(xié)同共享助推模式創(chuàng)新，人工智能正在起步。 智能倉儲產(chǎn)業(yè)鏈主要由設(shè)備提供商和軟件提供商；中游是智慧物流系統(tǒng)集成商；下游是應(yīng)用智慧物流系統(tǒng)的各個行業(yè)，包括煙草、醫(yī)藥、汽車、零售、電商等諸多行業(yè)構(gòu)成。 3、發(fā)展規(guī)模 2021年中國物流業(yè)景氣指數(shù)相較于2020年同期，大多數(shù)保持正增長的態(tài)勢，2021年1月，中國物流業(yè)景氣指數(shù)54.40%，較2020年同期增長4.5個百分點；2月，中國物流業(yè)景氣指數(shù)49.80%，較2020年同期增長23.6個百分點；3月，中國物流業(yè)景氣指54.90%數(shù)，較2020年同期增長3.4個百分點；4月，中

7、國物流業(yè)景氣指數(shù)57.30%，較2020年同期增長3.7個百分點；5月，中國物流業(yè)景氣指數(shù)55.80%，較2020年同期增長1個百分點；6月，中國物流業(yè)景氣指數(shù)54.60%，較2020年同期下降0.3個百分點。 物流業(yè)是一個綜合性非常強(qiáng)產(chǎn)業(yè)，它涉及運(yùn)輸、存儲、配送、信息等各個領(lǐng)域，我國經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，物流市場規(guī)模也呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。2020年中國社會物流總額300.1萬億元，較2019年增長2.1萬億元；2021年上半年中國社會物流總額150.9萬億元，全年社會物流總額有望超過2020年。 HYPERLINK /research/202101/923953.html 智研咨詢發(fā)布的202

8、1-2027年中國智慧物流行業(yè)供需態(tài)勢分析及市場運(yùn)行潛力報告顯示：智慧物流的典型功能之一就是優(yōu)化決策，即在物流管理和配送等環(huán)節(jié)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，實現(xiàn)物流數(shù)據(jù)、客戶需求、商品庫存等信息系統(tǒng)處理，從而精準(zhǔn)計算出最佳的倉儲位置、配送路徑、貨物跟蹤，使物流決策的智能化、及時化和科學(xué)化水平大大提高。 2019年中國智慧物流市場規(guī)模市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到5000億元，同比增長23.1%；2020年，中國智慧物流市場規(guī)模市場規(guī)模將達(dá)到將近6000億元，預(yù)計到2025年市場規(guī)模將超過萬億元。 從區(qū)域分布來看，目前，中國物流科技公司中主要分布在北京、上海和深圳，這三個城市的公司全計數(shù)量占總數(shù)量的64%，分

9、別占28%、18%、18%。 物流行業(yè)作為新零售發(fā)展的重要組成部分，發(fā)展前景被各方社會資本看好，2015年至2019年，中國智慧物流行業(yè)融資金額呈不斷上升的態(tài)勢，2019年中國智慧物流行業(yè)融資89次，較2018年增長6次；融資金額131.5億元，較2018年增長17.90億元。 4、智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)分析 快遞行業(yè)：快遞業(yè)服務(wù)民生，總體規(guī)?；芰^弱。隨著電商的穩(wěn)定發(fā)展，制造業(yè)與快遞融合的逐漸成型，業(yè)務(wù)量將保持快速增長。根據(jù)中國快遞協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，在2011-2016年間中國快遞行業(yè)保持50%市場增長率，2020年中國快遞業(yè)務(wù)量833.6億件，同比增長31.2%，快遞業(yè)務(wù)收入8795.4億元，

10、同比增長17.3%，2021年上半年中國快遞業(yè)務(wù)量493.9億件，快遞業(yè)務(wù)收入4842.1億元。 智能倉儲：物流現(xiàn)代化智能倉儲系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?014年中國智能倉儲市場規(guī)模323.3億元；至2019年中國智能倉儲市場規(guī)模797.7億元，5年間增長474.4億元。 從行業(yè)內(nèi)企業(yè)的區(qū)域分布來看，智能倉儲行業(yè)企業(yè)主要分布在華東地區(qū)，占比高達(dá)58.5%，其次是華南地區(qū)14.6%和西北地區(qū)7.1%，東北、華北、華中、西南分別占3.60%、3.90%、5.40%、6.90%。 智能倉儲的應(yīng)用主要體現(xiàn)在智能快遞柜以及智能無人倉兩方面。智能快遞柜減少末端人力成本輸出，推動中國物流產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展。2019年中

11、國智能快遞柜市場規(guī)模167億元，同比增長22.8%；2020年中國快遞柜市場規(guī)模接近200億元。 物流無人機(jī)：物流無人機(jī)仍處于市場發(fā)展初期階段，隨著未來技術(shù)及市場應(yīng)用的逐漸成熟，物流無人機(jī)所占的市場比重有望逐漸增加。中國消費(fèi)級物流無人機(jī)占54.3%；工業(yè)級物流無人機(jī)占45.7%，其中農(nóng)業(yè)植保占18.97%，電力巡查占7.77%，安防占5.94%，物流占5.26%。從現(xiàn)階段來看，物流無人機(jī)領(lǐng)域落地仍困難重重，短期內(nèi)無人機(jī)公司商業(yè)模式的主要發(fā)展方向還是作為物流無人機(jī)平臺提供運(yùn)力服務(wù)。 三、大數(shù)據(jù)時代智慧物流的發(fā)展機(jī)遇及發(fā)展趨勢分析 1、大數(shù)據(jù)時代智慧物流的發(fā)展機(jī)遇 智慧物流離不開大數(shù)據(jù)支撐，同時也促進(jìn)了大數(shù)據(jù)發(fā)展，二者之間是相互融合、相輔相成、相互促進(jìn)的關(guān)系。大數(shù)據(jù)時代智慧物流的發(fā)展迎來了降本增效、精準(zhǔn)管理、優(yōu)化決策和提升服務(wù)的機(jī)