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文檔簡介
1、摘要:火燒是非常嚴重的事故,過火的車輛,嚴重時會產(chǎn)生車身 外殼及輪胎變形;導線線束及相關(guān)管路、內(nèi)飾、儀表電器和電器功能 件、塑料和橡膠制品等被熔化或是去任何使用價值,經(jīng)過火燒的車輛, 機件很難修復。那么如何鑒別火災車呢?關(guān)鍵詞:火災的原因,仔細檢查,定期檢查,自救目錄 TOC o 1-5 h z 摘要1 HYPERLINK l bookmark1 o Current Document 目錄2 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 第一章緒論3第二章引起汽車火災的幾種原因.4 HYPERLINK l bookmark23 o Current Docu
2、ment 2.1、外部原因引起的火災42.2、 汽車碰撞引起火災4 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 2.3、 車輛故障引起火災4 HYPERLINK l bookmark53 o Current Document 2.4、 操作、保養(yǎng)不當引起火災8 HYPERLINK l bookmark59 o Current Document 2.5、 其他一些人為因素引起的火災9 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 2.6、 其他一些不確定因素引起的火災10第三章汽車火災預防10 HYPERLINK l
3、bookmark70 o Current Document 3.1、做好車輛的日常檢查10 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 3.2、防止電線短路11 HYPERLINK l bookmark78 o Current Document 3.3、 防止發(fā)動機回火113.3國內(nèi)二手車市場評估情況11 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 3.4、不違章操作11 HYPERLINK l bookmark86 o Current Document 3.5不違章存放危險物品12 HYPERLINK l boo
4、kmark89 o Current Document 3.6、 保持發(fā)動機艙整潔,不要積有太多的污垢12 HYPERLINK l bookmark93 o Current Document 3.7、 車上要常備輕便的滅火器,并要學會使用12 HYPERLINK l bookmark97 o Current Document 第四章火災事故車損鑒定12 HYPERLINK l bookmark100 o Current Document 4.1、幾種鑒別火災車的技巧12一、聞氣味13二、看外觀13三、看內(nèi)飾13四、 觀察防火墻13五、 檢查保險絲箱子14六、檢查車身線束14 HYPERLINK
5、l bookmark108 o Current Document 第五章汽車火災自救措施14 HYPERLINK l bookmark111 o Current Document 結(jié)束語15 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 參考文獻16第一章緒論火燒車也稱“過火車”。汽車發(fā)生火災的主要類型分為:外部原 因引起的火燒和內(nèi)部原因引起的自然。無論內(nèi)燃還是外燃,只要是發(fā) 動機艙或乘員艙發(fā)生嚴重的火燒,燃燒面積較大,機件損壞較為嚴重, 就應列為事故車范疇。但是局部著火,過火的只是個別非主要零部件, 并在極短的時間內(nèi)熄滅,主要機件沒有受到影響的,經(jīng)修復
6、換件后, 不算做過火車輛。汽車由于使用易燃液體、氣體作燃料,車內(nèi)各部件充裝許多可燃 潤滑油,內(nèi)飾又大量使用可燃易燃裝飾材料,車上分布著各種傳動部 件和電源線路,如果發(fā)生機械故障或電氣故障等情況極易引發(fā)火災。 許多駕駛員沒有相應的消防常識,或車上沒有配置滅火器材,往往在 汽車火災初起時未能及時施救,使小火造成大災,發(fā)生諸多車毀人亡 的悲劇。近年來,隨著國民經(jīng)濟水平快速提高,我國汽車工業(yè)發(fā)展迅 猛,汽車保有數(shù)量快速增長,汽車火災事故亦日益頻發(fā),已引起廣大 車主及社會各界關(guān)注。第二章 引起汽車火災的幾種原因2.1、外部原因引起的火災(1)人為縱火,一般人為縱火都會在車輪處或者在車箱內(nèi)先開始 燃燒。(
7、2)底盤卷入可燃異物造成。例如:秋季鄉(xiāng)間路面上全部都是稻 草等桔梗,很容易卷入車輛底部造成火災。(3)碰撞引起:當汽車發(fā)生追尾或迎面撞擊導致易燃物(如汽油) 泄露且與火源接觸導致起火。(4)雷擊:在雷雨天氣里,露天停放的車輛可能遭遇雷擊,瞬間 的電壓非常高完全可以使正在流淌雨水的車輛與地面之間造成回路, 從而引起汽車上的電子設(shè)備擊穿,嚴重的引起火災。(5)爆炸:車內(nèi)搭載違禁品(煙花、爆竹)等極易引起火災。汽車使用的燃料一般是汽油、柴油。油箱的容量為20L至200L 不等。當汽車碰撞時,弓I起輸油管路、油箱破裂,燃油溢出,碰到撞 擊后電源短路火花、金屬摩擦撞擊火花、發(fā)動機高溫熱表面等引起火 災。
8、如2007年5月21日貴陽市金陽新區(qū)某工地上一輛面包車在下陡 坡時司機操作不當,致使車輛碰撞山石引起油路泄漏造成火災使整車 燒毀。2.3、車輛故障引起火災一、油路故障(1)燃油泄露在燃油噴射系統(tǒng)中,供油管、回油管的破損,輸油管路與各個部 件的接口出現(xiàn)松動,油箱破裂,均易引起燃油泄露,泄漏的燃油遇點 火源(高壓電火花,高溫電弧,高溫排氣管),就會起火燃燒。(2)機油泄露發(fā)動機機油在油管破裂或機油濾清器漏油,底盤損壞的情況下可 能發(fā)生泄漏,盡管其危險性不及燃油泄漏,但機油泄漏導致發(fā)動機潤 滑能力下降,長時間會造成機械摩擦生熱,形成局部高溫,使可燃物 質(zhì)受熱起火。機油雖然不屬于易燃液體,但長期受熱老
9、化,閃點降低, 車輛行駛過程中機油溫度接近其閃點時,一旦泄露遇火源也極易引 燃。此外,泄漏的機油附著在發(fā)動機部件表面,形成油污,發(fā)動機長 時間過熱的條件下,也可能燃燒起火。二、電氣線路故障(1)漏電汽車容易漏電的部位主要有火花塞,分火頭以及蓄電池?;鸹ㄈ?安裝于氣缸上,主要起兩個作用:一是燃油室內(nèi)產(chǎn)生火花,點燃混和 氣產(chǎn)生動力;二是密封火花塞孔,以維持氣缸內(nèi)的壓力。由點火線圈 透過分電盤經(jīng)過導線供給火花塞的高壓電在2萬一3萬伏之間,再 加上火花塞電極處于高溫高壓的燃燒室中(約45倍大氣壓力環(huán)境), 而且還要保持極高的氣密性,由于工作環(huán)境惡劣,火花塞絕緣體易被 擊穿,若存在油垢、贓物很容易產(chǎn)生高
10、壓電漏電著火。分火頭位于分 電器上,其作用在于將電流供給每個火花塞,也易漏電。相對而言, 蓄電池漏電危險性小一些,但發(fā)生的頻率也較高。(2)搭鐵搭鐵主要指導線破損后與金屬之間發(fā)生跳火現(xiàn)象。搭鐵的危害在 于:搭鐵將導致導線由于長時間的跳火產(chǎn)生的高溫加速絕緣破損老 化,從而擴大打火范圍,可能導致導線表皮燃燒或引燃油漆、易燃品。 造成搭鐵的主要原因在于線路老化破損,線路過負荷,導線連接部位 松動等等。汽車容易發(fā)生搭鐵的部位主要有:蓄電池,電子調(diào)節(jié)器, 轉(zhuǎn)子繞組,起動機電樞繞組等。(3)接觸不良汽車的電氣線路繁多復雜,連接著車輛的各個部件。由于車輛行 駛過程中無可避免的長期處于震動狀態(tài),這就造成導線連
11、接部位易出 現(xiàn)松動導致接觸不良,接觸電阻過大之后使導線接觸點發(fā)熱,熱量積 累到一定程度就會發(fā)生導線表皮烤焦,甚至起火。(4)短路發(fā)動機的啟動開關(guān)由于觸點燒焦而發(fā)生熔焊,使起動機磁力開關(guān) 無法釋放,導致起動機發(fā)熱起火(起動機安全啟動時間為5秒)。此 外,發(fā)動機逆流斷電器觸點由于粘連處于閉合狀態(tài),都將導致蓄電池 電流倒流進發(fā)電機及其導線,造成線圈過熱起火。(5)電解液蓄電池內(nèi)裝的電解液有發(fā)生放電及爆炸的危險,所以一旦電池蓋 塞密封不嚴密,或是雜質(zhì)混入電解液,均有可能造成電解液噴出,在 高溫下,電解液蒸發(fā)或過熱將發(fā)生爆炸。三、機械故障(1)機械摩擦發(fā)動機潤滑系統(tǒng)缺油,活塞、氣缸、齒輪箱由于磨損或制造
12、 缺陷造成過度摩擦,產(chǎn)生高溫易引發(fā)火災。車輛制動片間隙調(diào)節(jié)過緊引起火災。制動片調(diào)節(jié)過緊將阻礙 熱量的散發(fā),造成制動鼓過熱,一旦熱量傳給可燃物,溫度過高超過 可燃物的自燃點就會引發(fā)明火。輪胎磨擦過熱。正常情況下,輪胎磨擦不會造成危險。然而, 在輪胎充氣不足或車輛超載的情形下,輪胎側(cè)壁彎曲變形,導致輪胎 內(nèi)部側(cè)壁纖維或金屬與橡膠材料的粘結(jié)破壞,加劇兩者之間的摩擦, 其熱量產(chǎn)生在輪胎內(nèi)部,難于發(fā)散,熱量積累致使橡膠升溫,超過其 自燃點,就會引起輪胎的燃燒。發(fā)電機、起動機整流轉(zhuǎn)子與電刷之間的摩擦也會引起火花,遇 油料等可燃物亦會引發(fā)火災。(2)其他機械故障汽化器回火。由于化油器喉管、量油孔不能正常工作
13、,使可燃 混氣比例失調(diào),導致汽化器回火(燃油混氣濃度低)或排氣管放炮甚 至排出火星(燃油混氣濃度高)。爆燃限制器失效。爆燃限制器用于控制點火時間,當其失效 時,氣缸內(nèi)引發(fā)爆燃,易導致排氣管放出火星,成為危險的火源。車輛故障引起火災,絕大部分發(fā)生在一些老舊車型,隨著車輛使 用年限增加,汽車上零部件老化磨損,特別是一些橡膠油管老化滲漏、 電源線路絕緣層老化漏電擊穿等,由于忽視或不懂得保養(yǎng),致使車輛 帶病工作,不僅容易造成交通事故也容易引發(fā)車輛火災。而有一些車 主或修理廠家為圖便宜,使用一些副廠甚至假冒偽劣零部件維修保養(yǎng) 車輛,這些零部件達不到原車設(shè)計工況指標,也極易引發(fā)車輛故障。另外,車主私自改裝
14、車輛也是造成車輛故障引發(fā)火災的一個不容 勿視因素。目前人們?yōu)闈M足不同的個性化使用需求,私自加裝車輛遙 控器、防盜報警器、倒車雷達、車載音響,甚至加裝渦輪增壓系統(tǒng)等 等,由于我國汽車改裝行業(yè)尚不成熟,因此很多改裝作坊在沒有原車 技術(shù)資料情況下擅自改裝,造成改裝部件電源線路、功率等與原車設(shè) 計不匹配,造成人為的火災隱患。如2006年5月筆者參與調(diào)查的一 起汽車火災,貴陽市某車主在購置某型小轎車后加裝倒車雷達,在購 車不到一周即因倒車雷達線路故障使車輛正常行駛時車尾起火,由于 未上牌照還未配置滅火器,撲救不及致使整車燒毀。2.4、操作、保養(yǎng)不當引起火災一、操作不當如:化油器車輛油路出現(xiàn)堵塞等原因?qū)е?/p>
15、供油不暢時,一些所謂 “老”司機喜歡用直流供油的方式直接給化油器供油,這極易導致燃 油比例失調(diào),造成排氣管放炮。又如一些新駕駛員,車輛起動行駛時 忘記松開駐車制動器(手剎),使駐車制動器長時間與輪轂摩擦產(chǎn)生 高溫引發(fā)火災。大部分車輛油泵安裝在油箱底部,依靠燃油進行冷確, 當燃油耗盡油位報警時,有些駕駛員未及時加油,使油泵失去油面冷 卻,造成油泵發(fā)熱燒壞,極易造成油泵短路打火引發(fā)火災。二、保養(yǎng)不當汽車燃油系統(tǒng)油污擦拭不及時。油污本身是可燃物質(zhì),發(fā)動機倉 存在大量點火源的情況下,易引起燃燒,其次油污長期積聚也不利于 及時發(fā)現(xiàn)油料的泄露。粗枝大葉,在維護車輛的過程中,將布團等可燃物品隨意丟棄在 引擎
16、蓋內(nèi),可能會引發(fā)火災。此外,將扳手放在蓄電池上,會引起蓄 電池短路發(fā)熱,釋放氫氣引發(fā)爆炸。2.5、其他一些人為因素引起的火災一、吸煙香煙頭表面溫度一般為300-400r,中心溫度可達700800C, 不小心把煙頭丟在車內(nèi)可燃物上或是拋出的煙頭卷入槽箱內(nèi)都有可 能引起火災。二、攜帶易燃易爆物化學危險物品一些裝運易燃易爆物化學危險 物品車輛在裝御行駛過程中發(fā)生搖晃、震動或沖擊,導致包裝破損, 容器傾倒或密封松動,造成易燃易爆物品外露,遇點火源或發(fā)生化學 反應,引發(fā)火災,且火勢發(fā)展迅猛,不易撲救。如貴州境內(nèi)公路上多 次發(fā)生黃磷運輸車輛火災事故,這些事故多是因為黃磷運輸過程中黃 磷桶破裂泄漏,一但黃磷
17、桶內(nèi)的密封水流盡黃磷暴露于空氣中與空氣 中的氧氣反應就會引起自燃。此外,車上放置一些日用化學品也容易引發(fā)火災,如有些車主將 一次性氣體打火機隨手放在儀表臺上,被陽光曬炸引起火災。有些車 主在車上放置表板臘、芳香劑等有機易燃氣體鋼瓶處理不當,埋下火 災隱患。筆者就曾親眼發(fā)現(xiàn)某機關(guān)一輛桑塔那公務(wù)轎車發(fā)動機倉中被 駕駛員隨手放置的一瓶表板臘,并且駕駛員還開著這臺車一個多月渾 然不覺!三、停車位置不當將車停在靠近可燃物處,一旦可燃物著火可,就會引燃車輛的輪胎, 底盤上的油污或保險杠(塑料),造成車輛燃燒。汽車上的火源(如 排氣管放出的火星)、熱源也易引燃這些可燃物反而延燒到車輛。目 前許多轎車底部排氣
18、管裝有三元催化裝置,其位置低,表面溫度高, 易引燃地面可燃物,如廢紙、干枯的雜草樹葉等。2.6、其他一些不確定因素引起的火災如有些車輛長期停放不使用,有時會有貓、老鼠、蛇等動物在車 上做窩,這些動物咬破車輛輸油管路、電氣線路,在車輛重新起動使 用時就容易造成漏油、短路引發(fā)火災。第三章汽車火災預防3.1、做好車輛的日常檢查一、定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動燈開關(guān)等的插接頭(或連 接頭)是否有松動或脫落等情況。特別要注意檢查點火開關(guān)、蓄電池、 啟動繼電器、電動機等大電流的電器件接線柱,導線的連接、絕緣等 是否可靠,及時糾正不可靠情況,防止電氣線路故障或接觸不良;經(jīng) 常檢查運動零件、車架、油箱、化油
19、器、坐墊等油漆件、漏油件、易 燃物周圍的導線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”,及時 糾正有可能搭鐵的不良狀態(tài);經(jīng)常檢查發(fā)動機及底盤是否有漏油現(xiàn) 象。特別要注意燃油油管、制動液油管、動力轉(zhuǎn)向油管的密封性,尤 其是燃油管和動力轉(zhuǎn)向油管,發(fā)現(xiàn)這些油管有滲漏現(xiàn)象要及時處理。 動力轉(zhuǎn)向油液極易燃燒,如果油液接觸到發(fā)動機高溫部位,便可能引 發(fā)發(fā)動機罩下起火。實際上動力轉(zhuǎn)向控制閥及管路一般布置在前圍板 下,很靠近發(fā)動機,因此注意它的油管密封性是很重要的。如果駕駛 員不具備一定的電氣和油路常識,應根據(jù)車況定期到正規(guī)資質(zhì)的修理 廠進行檢修保養(yǎng)。此外,出現(xiàn)有膠皮糊味、冒煙、三元催化反應器溫 度傳感器顯示溫
20、度異常等現(xiàn)象更不能大意。3.2、防止電線短路要定期保養(yǎng)檢修車輛,車輛發(fā)生故障時,應到專業(yè)化的修理廠修 理。不能亂引接電源線路,特別是不能使用偽劣保險絲,甚至圖方便 用銅線等難熔金屬代替標準保險絲。一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電 電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機等大負荷用電設(shè)備) 聞到膠皮臭味或見到機罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙時應迅速靠邊 停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查明原因排除故障。3.3、防止發(fā)動機回火回火在化油器車上比較常見,這是由于混合氣燃燒延續(xù)到進氣行 程開始,使火焰通過進氣門傳到進氣歧管以至化油器喉管內(nèi)引起的一 種拍擊聲。發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路,油路可能是混合氣過稀、點
21、火時間過晚等造成,需進行調(diào)整。也有可能是氣缸墊擊穿、進氣歧管 墊漏氣造成。3.4、不違章操作線路不要亂接,以免造成局部負荷過大,令線路發(fā)熱。當前,由 于許多新司機,大都不懂機械常識,車輛違章操作火災有所抬頭,特 別是租用車輛的司機或臨時聘用的司機只顧多拉快跑、多賺錢,對車 輛的小毛病不及時維修,甚至違章操作。如果行車過程中一旦出現(xiàn)故障,應盡量靠邊停車,等待專業(yè)救援,切 忌自己動手亂操作。3.5不違章存放危險物品不要在車內(nèi)存放打火機、香水、摩絲等危險物品。如將這些物品 放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位,也具有一定的火災危險性。因 此,在鎖車的同時應檢視車廂內(nèi),不要留下這些危險物品。此外,普 通車
22、輛不得載放汽油、柴油等危險物品。3.6、保持發(fā)動機艙整潔,不要積有太多的污垢發(fā)動機氣缸等積聚油垢、油圬,會加速點火線圈導線或火花塞漏 電。并且在高溫情況下,油垢、油圬很容易揮發(fā)易燃油汽,遇有搭鐵 等引發(fā)的電火花,就會引發(fā)火災。3.7、車上要常備輕便的滅火器,并要學會使用車載滅火器主要有干粉滅火器、二氧化碳滅火器和水系滅火器。 車輛配備滅火器具是必不可少的,而且還要定期更換滅火藥劑,確保 滅火器完備有效。每位司機都應熟悉掌握滅火器的使用方法,以免發(fā) 生意外時束手無策。第四章火災事故車損鑒定火燒是非常嚴重的事故,過火的車輛,嚴重時會產(chǎn)生車身外殼及 輪胎變形;導線線束及相關(guān)管路、內(nèi)飾、儀表電器和電器
23、功能件、塑 料和橡膠制品等被熔化或是去任何使用價值,經(jīng)過火燒的車輛,機件 很難修復。那么如何鑒別火災車呢?4.1、幾種鑒別火災車的技巧:一、聞氣味嗅覺是最直觀的判斷之一,車友們應該都知道,現(xiàn)在的車子都會 有真皮材質(zhì)或塑料制品,如果車子曾發(fā)生過火災,真皮或塑料被燒焦 的刺鼻味道是很難被徹底消除的,大家在檢查的時候,如果車內(nèi)香水 和除臭劑用量很多,或者綜合氣味很復雜奇怪,就要小心車販子是在 掩飾某些氣味。二、看外觀視覺觀察同樣是最直觀的判斷,檢查發(fā)動機艙內(nèi)外是否有新近噴 漆的現(xiàn)象,檢查發(fā)動機艙死角是否有熏黑的現(xiàn)象,仔細檢查車身,重 點觀察車子側(cè)面的車門和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕跡、車 身油
24、漆顏色和光澤是否均勻,這類油漆主要是為了掩蓋火燒后的汽車 表層,如果有的話,就要高度警惕了。三、看內(nèi)飾內(nèi)飾主要指地板,座椅,中控臺等有塑料和真皮的地方,如果車 內(nèi)火災不算太大,車販子就不會對這些地方太細致的進行處理,這時 候往往就會留下細微熏黑的痕跡或燒焦后的瘤狀殘跡,只要用心觀察 就能辨識,另外仔細檢查行李艙內(nèi)飾是否整體大量更換,線束是否更 換過。四、觀察防火墻汽車上的防火墻就是前圍板內(nèi)外的防火材料,位于駕駛室與發(fā)動 機之間的,石棉質(zhì)地,儀表臺內(nèi)部也有,其實說是防火墻,防的很大 程度上是暗火,明火還是沒有辦法防止的,所以車子一旦發(fā)生過火災, 防火墻上一定會有火燒或者被熏黑的痕跡,仔細檢查發(fā)動機電器件是 否有大量更換現(xiàn)象。五、檢查保險絲箱子汽車失火的一大原因就是線路發(fā)生短路而引起的,所以如果線路 發(fā)生過短路情況,保險絲箱子一定就會被更換,所以大家在檢查的時 候,打開引擎蓋,觀察發(fā)動機艙內(nèi)的保險絲盒和駕駛艙內(nèi)的保險絲盒, 如果被更換或者上面有熏黑的痕跡,可能這輛車子曾因為短路而失火 過。六、檢查車身線束車輛起火,線束被燒一定是不可避免的,檢查發(fā)動機艙線束是否 存在更換跡象,檢查引擎蓋保溫板是否異常嶄新,仔細觀察車內(nèi)線束, 如果有更換
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