河南某快速通道工程箱梁模板支架拆除專項方案(附示意圖)

1、箱梁模板支架拆除施工方案（鄭州市京廣路沙口路快速通道工程4標段） 審批： 鄭州市京廣路沙口路快速通道工程4標段項目部 目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc297886318 第一章：編制依據 PAGEREF _Toc297886318 h 3 HYPERLINK l _Toc297886319 第二章：工程概況 PAGEREF _Toc297886319 h 3 HYPERLINK l _Toc297886320 第三章：模板支架系統(tǒng)方案 PAGEREF _Toc297886320 h 5 HYPERLINK l _Toc297886321 箱梁模板 PAG

2、EREF _Toc297886321 h 5 HYPERLINK l _Toc297886322 3.2箱梁支架 PAGEREF _Toc297886322 h 6 HYPERLINK l _Toc297886323 主線橋箱梁支架搭設示意圖 PAGEREF _Toc297886323 h 6 HYPERLINK l _Toc297886324 主線橋加寬段箱梁支架搭設示意圖 PAGEREF _Toc297886324 h 7 HYPERLINK l _Toc297886325 匝道橋箱梁支架搭設示意圖 PAGEREF _Toc297886325 h 8 HYPERLINK l _Toc297

3、886326 構造要求 PAGEREF _Toc297886326 h 8 HYPERLINK l _Toc297886327 第四章：拆除施工工藝 PAGEREF _Toc297886327 h 9 HYPERLINK l _Toc297886328 模板拆除 PAGEREF _Toc297886328 h 9 HYPERLINK l _Toc297886329 支架拆除 PAGEREF _Toc297886329 h 9 HYPERLINK l _Toc297886330 第五章：支架拆除的安全技術措施 PAGEREF _Toc297886330 h 10 HYPERLINK l _Toc

4、297886331 施工安全注意事項 PAGEREF _Toc297886331 h 10 HYPERLINK l _Toc297886332 高空作業(yè)安全措施 PAGEREF _Toc297886332 h 11 HYPERLINK l _Toc297886333 汽車起重機施工注意事項 PAGEREF _Toc297886333 h 11 HYPERLINK l _Toc297886334 第六章：應急預案 PAGEREF _Toc297886334 h 12 HYPERLINK l _Toc297886335 目的和依據 PAGEREF _Toc297886335 h 12 HYPERL

5、INK l _Toc297886336 高空墜落、物體打擊應急救援預案 PAGEREF _Toc297886336 h 12 HYPERLINK l _Toc297886337 機械傷害 應急救援預案 PAGEREF _Toc297886337 h 13 HYPERLINK l _Toc297886338 應急救援程序 PAGEREF _Toc297886338 h 14 HYPERLINK l _Toc297886339 應急救援指揮機構、職責 PAGEREF _Toc297886339 h 14 HYPERLINK l _Toc297886340 項目部應急救援指揮機構的安全管理小組 PA

6、GEREF _Toc297886340 h 14 HYPERLINK l _Toc297886341 應急救援隊伍的成員、聯系方式 PAGEREF _Toc297886341 h 14 HYPERLINK l _Toc297886342 職責 PAGEREF _Toc297886342 h 14 HYPERLINK l _Toc297886343 救援通訊 PAGEREF _Toc297886343 h 15 HYPERLINK l _Toc297886344 其他有關事項 PAGEREF _Toc297886344 h 15第一章：編制依據1、 鄭州市京廣路沙口路快速通道工程第4標段箱梁模板

7、專項施工方案2、建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規(guī)范JGJ 166-20083、建筑施工模板安全技術規(guī)范GJG 162-2008第二章：工程概況本合同段為鄭州市京廣路沙口路快速通道工程（二環(huán)支路北三環(huán)段）第一設計標段，第4施工標段橋梁，具體如下：第四標段共計1座主線橋，橋長796.0m；2座匝道橋，橋長366m。主線高架橋：橋梁起始里程，K10+292K11+088，高架橋孔跨布置為：429+430+3（530）+（32+46+32）；各聯情況如下：聯號聯號孔跨組合橋寬梁高梁底標高地面高程支架高第一聯04429221第二聯484302第三聯8135302第四聯13185302第五聯182353

8、02第六聯232632+46+322說明：梁底標高為橋墩中心線處梁底平均標高，地面高程亦為現有道路平均高程。Z3匝道橋：橋梁起始里程，Z3K0+151.809Z3K0+301.809，孔跨布置為：2（330）各聯情況如下：聯號聯號孔跨組合橋寬梁高梁底標高地面高程支架高第一聯0333082第二聯36（8）33082說明：梁底標高為該聯橋墩中心線最高梁底標高，地面高程亦為硬化后場地平均高程。Y3匝道橋：橋梁起始里程，Y3K0+0.000Y3K0+150.000，孔跨布置為：2（330）各聯情況如下：聯號聯號孔跨組合橋寬梁高梁底標高地面高程支架高第一聯0（8）333082第二聯36330821104

9、57說明：梁底標高為該聯橋墩中心線最高梁底標高，地面高程亦為現有道路平均高程。橋梁上部結構采用預應力混凝土圓曲線斜腹式連續(xù)箱梁，主線橋橋面橫坡又梁頂面設置橫坡形成，梁部構造采用頂底板同坡，梁高保持2m不變。匝道橋橫坡由梁體的旋轉形成，梁高高度不變。主線高架橋頂寬1905cm，底寬1035cmm，頂、底板厚均為25cm，中腹板厚45cm、邊腹板厚50cm、翼板端部厚20cm。匝道橋頂寬780cm，底寬320cmm，頂、底板厚均為25cm，腹板厚45cm、翼板端部厚20cm。第三章：模板支架系統(tǒng)方案3.1箱梁模板1、箱梁底模板采用15mm厚雙面覆膜竹膠合板，模板次愣順橫橋向鋪設，采用50100mm

10、方木，間距為200mm；主楞順縱橫橋向鋪設，每道采用兩根48mm鋼管，間距為600、900mm。（如圖一）2、箱梁懸挑翼緣板采用12mm厚雙面覆膜竹膠合板，模板次愣順縱橋向鋪設，采用50100mm方木，間距為200mm；主楞順縱橫橋向鋪設，每道采用48mm鋼管加工的定型小鋼架，順橋向間距為900mm。（如圖二）3、箱梁腹板采用15mm厚雙面覆膜竹膠合板，模板豎楞采用采用50100mm方木，間距為200mm；橫楞采用兩根48mm鋼管，主線橋腹板設置兩道、匝道橋腹板設置3道；采用直徑14的對拉螺栓，豎向設置兩道、縱向間距900mm。（如圖三、四）3.2箱梁支架箱梁模板支撐架系統(tǒng)采用碗扣式鋼管架，選

11、用48mm3.5mm鋼管搭設。這種支撐架體系具有搭設速度快，施工效率高的優(yōu)點。主線橋箱梁支架搭設示意圖 箱梁底模板采用碗扣式支撐架滿堂，沿箱梁縱橫向滿堂搭設，每幅箱梁的搭設寬度為m。箱梁支架立桿橫向布局以中心線向兩側分為：中心線+（）箱梁支架立桿縱向布局為：橫梁下為0.6、其余為0.9m。水平桿布局為： m。剪刀撐設置按照“3.3章：構造要求”一節(jié)中的有關要求嚴格布設。陰影部分為第一次混凝土澆筑范圍。主線橋加寬段箱梁支架搭設示意圖箱梁底模板采用碗扣式支撐架滿堂，沿箱梁縱橫向滿堂搭設，每幅箱梁的搭設寬度為36.5m。箱梁支架立桿橫向布局以中心線向兩側分為：+0.45+23箱梁支架立桿縱向布局為：

12、橫梁下為0.6、其余為0.9m。水平桿布局為： m。剪刀撐設置按照“3.3章：構造要求”一節(jié)中的有關要求嚴格布設。陰影部分為第一次混凝土澆筑范圍。匝道橋箱梁支架搭設示意圖箱梁底模板采用碗扣式支撐架滿堂，沿箱梁縱橫向滿堂搭設，每幅箱梁的搭設寬度為m。箱梁支架立桿橫向布局以中心線向兩側分為：0.45箱梁支架立桿縱向布局為：橫梁下為0.6、其余為0.9m。m。剪刀撐設置按照“3.3章：構造要求”一節(jié)中的有關要求嚴格布設。陰影部分為第一次混凝土澆筑范圍。3.3構造要求1、模板支架應根據所承受的荷載選擇立桿的間距和步距，底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度為350mm，立桿底部應設置可調底座或固定底

13、座；立桿上端包括可調螺桿伸出頂層水平桿的長度不得大于0.5m。2、剪刀撐設置應符合下列要求：（1）當立桿間距小于或等于1.5m時，模板支架四周從底部到頂連續(xù)設置豎向剪刀撐；中間縱、橫向由底至頂連續(xù)設置豎向剪刀撐，其間距應小于或等于4.5m；（2）剪刀撐的斜桿與地面夾角應在4560之間，斜桿應每步與立桿扣接；（3）支架頂端和底部必須設置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐設置間距應小于或等于4.8m。第四章：拆除施工工藝4.1模板拆除4.箱梁芯模拆除：先將芯模內拉線及頂撐拆除，將支架頂托下調510cm，然后將模竹膠板逐塊撬開，拆除芯模頂板，芯模頂板拆除后，再拆除芯模碗扣支架，通過預留人口將模板及支架運出。

14、翼板處底模拆除 先將翼板處支架卡環(huán)下調510cm，將竹膠板及方木逐塊撬開，逐段拆除，而后拆除腳手管支架。方木、模板、腳手管邊拆除邊倒到地面，施工中應注意安全，作業(yè)面下不得有人。4.2支架拆除支架拆除時間現澆筑箱梁支架何時可拆除，應按施工設計圖的要求：結構物現澆砼強度達設計要求95%；結構物有關的預應力工程施工完成；經過單位工程負責人、質量自檢人員和監(jiān)理工程師的檢查驗證，確認不再需要支架時，并由監(jiān)理工程師批準確認，方可拆除施工支架。拆除方法1、拆架程序應遵守由上而下，先搭后拆的原則，即先松頂托，使底梁板、翼緣板底模與梁體分離。2、拆架時一定要先拆箱梁翼板后底板或先外伸梁后主梁，并必須從跨中對稱往

15、兩邊拆。3、支架拆除宜分兩階段進行，先從跨中對稱往兩端松一次支架，再對稱從跨中往兩端拆，而且在整個拆架過程中必須有技術人員跟班指揮與檢查，以防拆架產生過大的的瞬時荷載引起不應有的施工裂縫，多跨連續(xù)梁應同時從跨中對稱拆架。4、拆除順序：護欄底模板剪刀撐水平桿立桿第五章：支架拆除的安全技術措施5.1施工安全注意事項1、拆架前，全面檢查待拆支架，根據檢查結果，擬訂作業(yè)計劃，進行技術交底后才準備工作。2、拆除現場必須設警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志。警戒區(qū)域內嚴禁非操作人員通行或在支架3、如遇強風、雨、雪等特殊氣候，不應進行支架的拆除。夜間實施拆除作業(yè)，應具備良好的照明設備。4、拆除支架前，班組成員要明

16、確分工，統(tǒng)一指揮，操作過程中精力要集中，不得東張西望和開玩笑，工具不用時要放入工具袋內。5、正確穿戴好個人防護用品，腳應穿軟底鞋。拆除挑架等危險部位要掛安全帶。6、所有高處作業(yè)人員，應嚴格按高處作業(yè)規(guī)定執(zhí)行和遵守安全紀律，拆除工藝要求。7、拆除人員進入崗位以后，先進行檢查，加固松動部位，清除步層內留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應安全輸送至地面，嚴禁高處拋擲。8、架體拆除前，必須察看施工現場環(huán)境，包括架空線路、外腳手架、地面的設施等各類障礙物、地錨、纜風繩、連墻桿及被拆架體各吊點、附件、電氣裝置情況，凡能提前拆除的盡量拆除掉。9、拆架時應劃分作業(yè)區(qū)，周圍設繩綁圍欄或豎立警戒標志，地面應設專人

17、指揮，禁止非作業(yè)人員進入。10、拆除時要統(tǒng)一指揮，上下呼應，動作協調，當解開與另一人有關的結扣時，應先通知對方，以防墜落。11、所有模板、步板拆除，應自外向里豎立、搬運，防止自里向外翻起后，板面垃圾物件直接從高處墜落傷人。 12、在拆架時，不得中途換人，如必須換人時，應將拆除情況交代清楚后方可離開。13、每天拆架下班時，不應留下隱患部位。14、拆架時嚴禁碰撞腳手架附近電源線，以防觸電事故。15、所有桿件和扣件在拆除時應分離，不準在桿件上附著扣件或兩桿連著送到地面。16、所有的腳手板應自外向里豎立搬運，以防腳手板和垃圾物從高處墜落傷人。17、拆下的零配件要裝入容器內，用吊籃吊下；拆下的鋼管要綁扎

18、牢固，雙點起吊，嚴禁從離空拋擲。5.2高空作業(yè)安全措施1、傳遞桿件及其他材料、工具等需在上方作業(yè)人員抓緊抓牢并明確告知后，下方人員方可松手以防失落，嚴禁拋摔桿件。2、作業(yè)人員所使用的小型工具應掛繩，以防脫手墜落。作業(yè)人員應隨身配戴工具袋，用于零小器件的收用，嚴禁拋遞和隨手拋擲任何材料、器具和物品。3、凡患有不宜從事高空作業(yè)疾病的人(如患有恐高癥、顛病、心臟病史的等)，一律禁止上架作業(yè)。參加高空作業(yè)的人員班前嚴禁飲酒。所有進入施工現場的人員必須配戴安全帽，高空臨空作業(yè)人員配置安全帶。組架人員服裝衣扣需全部扣好，應避免穿寬松肥大的服裝，嚴禁赤腳和穿拖鞋。高溫天氣要做好避暑工作。作業(yè)人員如有身體不適

19、應立即下架。4、傳遞和安裝桿件時，要盡量創(chuàng)造安全的作業(yè)條件，在操作時要站穩(wěn)把牢，謹防失衡。作業(yè)人員應全神貫注，并適時下架休息，避免發(fā)生疲勞作業(yè)。需要多人配合的操作作業(yè)絕不允許一人冒險作業(yè)，多人配合作業(yè)時需相互呼應，協調一致。5、不得在支架上堆放過多材料、工具，避免擁擠作業(yè)。6、 拆除桿件時，要相互告知，協調作業(yè)，已松開連接的桿件要及時拆除移走，避免發(fā)生誤扶誤靠。7、夜間高空作業(yè)施工要有足夠的照明設備。五級以上大風應停止高空作業(yè)和吊裝作業(yè)。5.3汽車起重機施工注意事項1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不

20、清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、起重機行工作的場地應保持平坦堅實，并應與溝渠、基坑保持安全距離。3、作業(yè)前，應全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木。支腿有定位銷的必須插上，義盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應先收緊穩(wěn)定器。4、作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉至正前或正后方可再行調整。應根據所吊重物的重量和提升高度，調整起重臂長度和仰角，并應估計吊索和重物本身的高度，留出適當的空間。5、汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內不得有人，重物不得超越駕駛室上方且不得在車的前方起吊。6、重物在空中需要較長時間停留時，應將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。7、起重機

21、作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。 8、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應采取措施將重物降落到安全地方，并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修，在突然停電時，應立即把所有的控制器撥到零位，斷開電源總開關，并采取措施使重物降到地面。9、 在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)第六章：應急預案目的和依據為有效、及時的搶救事故致傷病員，防止事故的擴大和減少經濟損失，根據安全生產法和有關法律、法規(guī)，制定本項目部應急救援預案。6.2高空

22、墜落、物體打擊應急救援預案現場職工發(fā)現發(fā)生高空墜落、物體打擊事故，應就地進行搶救及呼救，并立即通知項目經理或工地負責人。項目負責人知曉發(fā)生事故后，應立即通知應急救援組織進行搶救，并指示各班組立即停止作業(yè)。立即撥打120救護中心與醫(yī)院取得聯系，并詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯系 ，并派人到路口接應。施工人員從高處墜落，現場解救不可盲目，不然會導致傷情惡化，甚至危及生命。應首先觀察其神智是否清醒，并觀察傷員桌底的情況及傷勢，做到心中有數。傷員如昏迷，但心跳和呼吸存在，應立即將傷員的頭偏向一側，防止舌根后到，影響呼吸。將傷員口中可能脫落的牙齒和積血清除，以免誤入氣管，引起窒息。對于 無心跳和

23、呼吸的傷員應立即進行人工呼吸和胸外心臟按摩，待傷員心跳、呼吸好轉后，將傷員平臥在平板上，以及送往醫(yī)院搶救。如發(fā)現傷員耳朵、鼻子出血，可能有腦顱損傷，千萬不可以手帕、棉布或紗布取出堵塞，以免造成顱內壓力增加和細菌感染。如外傷出血，應立即用清潔布塊壓迫傷口止血，壓迫無效時，可用布鞋帶或橡皮帶等在出血的肢體進入處捆綁，上肢出血扎在臂上1/2處，下肢出血結扎在大腿上2/3處，到不出血即可。注意每個2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。傷員如腰背部或下肢先著地，下肢有可能骨折，應將兩上肢固定在一起，并應超過骨折的上下關節(jié)；上肢如果骨折，應將上肢挪到胸前，并固定在軀干上，如果懷疑脊柱骨折，搬動時千萬

24、注意要保持軀體平伸拉，不能讓軀體扭曲，然后由3人同時將傷員平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平穩(wěn)運送，以防骨折部位布穩(wěn)定，加重傷情。腹部如有開放性傷口，應用清潔布或毛巾等覆蓋傷口，不可將脫出原物返還，以免感染。搶救傷員時，無論哪種情況，都應減少途中顛簸，也不得翻動傷員。6.3機械傷害 應急救援預案1、發(fā)生機械傷害后，在醫(yī)護人員沒有帶來之前，應檢查受傷者的傷勢，心跳及呼吸情況，視不同情況采取不同的急救措施。2、對被機械傷害的傷員，應迅速小心的使傷員脫離傷源，必要時，拆卸機器，移出受傷的肢體。3、對發(fā)生休克的傷員，應首先進行搶救。遇有呼吸、心跳停止者，可采取人工呼吸呼吸或胸外心臟擠壓法

25、，使其恢復正常。4、對骨折的傷員，應利用木板、竹片和繩布等捆綁骨折處的上下關節(jié)，固定骨折部位；也可將其上肢固定在身側，下肢與下肢縛在一起。5、對傷口出血的傷員，應立即以頭低腳搞得姿勢躺臥，使用消毒紗布或清潔織物覆蓋傷口上，用繃帶較緊的包扎，以壓迫止血，或選擇彈性較好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布巾等。對上肢出血者，捆綁在其上臂上1/2處，對下肢出血者，捆綁在其腿上2/3處，并每隔25-40分鐘放松一次，每次放松0.5-1分鐘。6、對劇痛難忍者，應讓其服用止痛劑和鎮(zhèn)定劑。采取上述急救措施之后，要根據病情輕重，及時把傷員送到醫(yī)院治療。在轉送醫(yī)院的途中，應盡早減少顛簸，并密切注意傷員的呼吸、脈搏及傷口等的情況。6.4應急救援程序發(fā)生輕傷以上事故后，現場安全負責人必須立即報告，同時組織自救，采取一切措施防止事故的擴大和蔓延。項目部接到報告后，迅速通知各相關人員參加現場救援，以盡可能縮小事故影響及損失圍原則。同時在整個搶救過程中，負責現場通訊和對外聯系。項目部根