光刻機(jī)零部件公司企業(yè)戰(zhàn)略評(píng)估方案

1、泓域/光刻機(jī)零部件公司企業(yè)戰(zhàn)略評(píng)估方案光刻機(jī)零部件公司企業(yè)戰(zhàn)略評(píng)估方案目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc112171808 一、 公司概況 PAGEREF _Toc112171808 h 2 HYPERLINK l _Toc112171809 公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112171809 h 2 HYPERLINK l _Toc112171810 公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù) PAGEREF _Toc112171810 h 3 HYPERLINK l _Toc112171811 二、 分銷渠道運(yùn)行績(jī)效評(píng)估 PAGEREF _Toc1121

2、71811 h 3 HYPERLINK l _Toc112171812 三、 渠道差距評(píng)估 PAGEREF _Toc112171812 h 7 HYPERLINK l _Toc112171813 四、 不同類型商品分銷渠道的構(gòu)建 PAGEREF _Toc112171813 h 11 HYPERLINK l _Toc112171814 五、 渠道管理概述 PAGEREF _Toc112171814 h 18 HYPERLINK l _Toc112171815 六、 企業(yè)銷售物流管理概述 PAGEREF _Toc112171815 h 19 HYPERLINK l _Toc112171816 七、

3、 企業(yè)銷售物流管理 PAGEREF _Toc112171816 h 21 HYPERLINK l _Toc112171817 八、 企業(yè)生產(chǎn)物流的類型 PAGEREF _Toc112171817 h 29 HYPERLINK l _Toc112171818 九、 企業(yè)生產(chǎn)物流管理概述 PAGEREF _Toc112171818 h 31 HYPERLINK l _Toc112171819 十、 企業(yè)采購管理 PAGEREF _Toc112171819 h 35 HYPERLINK l _Toc112171820 十一、 企業(yè)供應(yīng)物流管理里 PAGEREF _Toc112171820 h 46

4、HYPERLINK l _Toc112171821 十二、 國有獨(dú)資公司的監(jiān)督機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc112171821 h 49 HYPERLINK l _Toc112171822 十三、 有限責(zé)任公司的監(jiān)督機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc112171822 h 50 HYPERLINK l _Toc112171823 十四、 國有獨(dú)資公司的董事會(huì) PAGEREF _Toc112171823 h 52 HYPERLINK l _Toc112171824 十五、 股份有限公司的董事會(huì) PAGEREF _Toc112171824 h 56 HYPERLINK l _Toc112171825

5、十六、 產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 PAGEREF _Toc112171825 h 66 HYPERLINK l _Toc112171826 十七、 專用零部件：光刻機(jī)零部件市場(chǎng)規(guī)模大 PAGEREF _Toc112171826 h 67 HYPERLINK l _Toc112171827 十八、 必要性分析 PAGEREF _Toc112171827 h 67 HYPERLINK l _Toc112171828 十九、 法人治理結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc112171828 h 68 HYPERLINK l _Toc112171829 二十、 發(fā)展規(guī)劃分析 PAGEREF _Toc112171829 h

6、 78 HYPERLINK l _Toc112171830 二十一、 SWOT分析 PAGEREF _Toc112171830 h 85公司概況（一）公司基本信息1、公司名稱：xxx投資管理公司2、法定代表人：邱xx3、注冊(cè)資本：1500萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2012-6-77、營業(yè)期限：2012-6-7至無固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx（二）公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月2019年12月2018年12月資產(chǎn)總額12611.4210089.149458.57負(fù)債總額6312.6

7、55050.124734.49股東權(quán)益合計(jì)6298.775039.024724.08公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度營業(yè)收入52223.1641778.5339167.37營業(yè)利潤(rùn)12243.459794.769182.59利潤(rùn)總額10931.078744.868198.30凈利潤(rùn)8198.306394.675902.78歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)8198.306394.675902.78分銷渠道運(yùn)行績(jī)效評(píng)估分銷渠道運(yùn)行績(jī)效評(píng)估是指廠商通過系統(tǒng)化的手段或措施，對(duì)分銷渠道的運(yùn)行效率和效果進(jìn)行客觀考核和評(píng)價(jià)的活動(dòng)過程。通常從渠道暢通性、渠道覆蓋率以及渠道財(cái)務(wù)績(jī)效等方面

8、進(jìn)行評(píng)估。（一）渠道暢通性評(píng)估渠道暢通性主要評(píng)價(jià)產(chǎn)品流通速度，用商品傳輸時(shí)間來衡量。商品傳輸時(shí)間是指商品從企業(yè)流到最終消費(fèi)者手中的時(shí)間，以“天”為單位。商品傳輸時(shí)間越短，說明渠道暢通性越好。常用的暢通性評(píng)價(jià)指標(biāo)包括商品周轉(zhuǎn)速度、貨款回收速度和銷售回款率。（1）商品周轉(zhuǎn)速度。商品周轉(zhuǎn)速度是指商品在渠道流通環(huán)節(jié)停留的時(shí)間。商品周轉(zhuǎn)時(shí)間越長(zhǎng)，說明商品周轉(zhuǎn)速度越慢；渠道可能不夠暢通；反之，商品周轉(zhuǎn)時(shí)間越短，說明商品在流通領(lǐng)域停留的時(shí)間越少，渠道越暢通。（2）貨款回收速度。貨款回收速度是從資金的角度反映渠道暢通程度的指標(biāo)，可以用銷售回款率表示，回款率越高，說明渠道越暢通。（二）渠道覆蓋率評(píng)估渠道覆蓋率是

9、指渠道成員分銷商品覆蓋的地理區(qū)域，可用市場(chǎng)覆蓋面和市場(chǎng)覆蓋率兩個(gè)指標(biāo)衡量。（1）市場(chǎng)覆蓋面。市場(chǎng)覆蓋面是一個(gè)絕對(duì)指標(biāo)，是指分銷網(wǎng)絡(luò)終端分銷商品所覆蓋的地理區(qū)域。其覆蓋的地理區(qū)域面積越大，表示渠道覆蓋率越高，顧客購買商品的便利性也越強(qiáng)。（2）市場(chǎng)覆蓋率。市場(chǎng)覆蓋率是一個(gè)相對(duì)指標(biāo)，是指該渠道在一定區(qū)域的市場(chǎng)覆蓋面積占整個(gè)市場(chǎng)總面積的比率。覆蓋率越高，表明網(wǎng)絡(luò)遍及的市場(chǎng)越廣，空白點(diǎn)越少。（三）渠道財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)估對(duì)企業(yè)而言，經(jīng)濟(jì)效益是衡量渠道運(yùn)行績(jī)效的核心內(nèi)容。它不僅涉及企業(yè)的發(fā)展前景，還涉及渠道本身的調(diào)整。對(duì)渠道財(cái)務(wù)績(jī)效的考核主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。1、分銷渠道費(fèi)用指標(biāo)分銷渠道費(fèi)用是指企業(yè)在組織商品銷

10、售過程中發(fā)生的各種流通費(fèi)用，包括倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、包裝費(fèi)、促銷費(fèi)和相關(guān)人工費(fèi)等，可以用分銷渠道費(fèi)用額和分銷渠道費(fèi)用率等表示。（1）分銷渠道費(fèi)用額。分銷渠道費(fèi)用額是指一定時(shí)期內(nèi)分銷渠道所發(fā)生的各種費(fèi)用的金額總和，是判斷分銷渠道財(cái)務(wù)績(jī)效的基礎(chǔ)（2）分銷渠道費(fèi)用率。分銷渠道費(fèi)用率是指一定時(shí)期內(nèi)分銷渠道費(fèi)用額和商品銷售額之間的對(duì)比關(guān)系。該對(duì)比可以是同渠道不同時(shí)期的對(duì)比，可以是計(jì)劃與實(shí)際的對(duì)比，也可以是不同企業(yè)或不同渠道之間的對(duì)比。（3）分銷渠道費(fèi)用率升降率。這是一項(xiàng)從動(dòng)態(tài)角度反映渠道費(fèi)用開支節(jié)約或者浪費(fèi)情況的指標(biāo)。在其他條件不變的情況下，該數(shù)值為正，說明渠道費(fèi)用上升，渠道成本提高；若為負(fù)數(shù)，則在一定程度

11、上表明渠道費(fèi)用下降，節(jié)約了渠道成本。2、渠道市場(chǎng)占有率指標(biāo)（1）市場(chǎng)占有率。市場(chǎng)占有率是指一家企業(yè)商品和服務(wù)的銷售量（額）在市場(chǎng)同類商品和服務(wù)中所占的比例。該指標(biāo)既可以反映企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制能力，又可以反映該企業(yè)相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手市場(chǎng)位置的變化。市場(chǎng)占有率指標(biāo)根據(jù)測(cè)量的市場(chǎng)范圍不同，有不同的測(cè)算方法。1）按總體市場(chǎng)測(cè)算。這是指一家企業(yè)商品和服務(wù)的銷售量（額）占全行業(yè)銷售量（額）的比例。企業(yè)可用該方法衡量其在行業(yè)中的地位。2）按目標(biāo)市場(chǎng)測(cè)算。這是指一家企業(yè)的銷售量（額）在其目標(biāo)市場(chǎng)，即它所服務(wù)的市場(chǎng)中所占的比例。一家企業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)的范圍小于或等于整個(gè)行業(yè)的服務(wù)市場(chǎng)，則它的目標(biāo)市場(chǎng)占有率總是大于它在總體市

12、場(chǎng)中的占有率。3）按三大競(jìng)爭(zhēng)者測(cè)算。這是指一家企業(yè)的銷售量（額）和市場(chǎng)上最大的三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的銷售總量之比。例如，一家企業(yè)的市場(chǎng)占有率是30%，而爸的三個(gè)最大競(jìng)爭(zhēng)者的市場(chǎng)占有率分別為20%、10%、10%，則該企業(yè)的相對(duì)市場(chǎng)占有率就是30%40%x100%-75%，如四家企業(yè)各占25%，則該企業(yè)的相對(duì)市場(chǎng)占有率為33%。一般來講，一家企業(yè)擁有33%以上的相對(duì)市場(chǎng)占有率，就表明它在這一市場(chǎng)中有一定的實(shí)力。3、按最大競(jìng)爭(zhēng)者測(cè)算。這是指一家企業(yè)的銷售量與市場(chǎng)上最大競(jìng)爭(zhēng)者的銷售量之比。若高于則表明該企業(yè)是這一市場(chǎng)的領(lǐng)袖。渠道市場(chǎng)占有率。渠道市場(chǎng)占有率是指在一定時(shí)期內(nèi)某渠道分銷商品的銷售額占該商品同期銷售總

13、額的比例。該指標(biāo)可以反映該渠道在整個(gè)分銷網(wǎng)絡(luò)中的地位和作用。4、渠道盈利能力指標(biāo)（1）渠道銷售增長(zhǎng)率。渠道銷售增長(zhǎng)率是評(píng)價(jià)渠道狀況和發(fā)展能力的重要指標(biāo)，是指企業(yè)在某渠道銷售的商品和服務(wù)的市場(chǎng)銷售量或銷售額在比較期內(nèi)的增長(zhǎng)比率。（2）渠道銷售利潤(rùn)率。渠道銷售利潤(rùn)率是反映渠道盈利能力的主要指標(biāo)。銷售利潤(rùn)率越高，說明該渠道運(yùn)行效率越高，經(jīng)濟(jì)效益越好。（3）渠道費(fèi)用利潤(rùn)率。渠道費(fèi)用利潤(rùn)率是指渠道銷售利潤(rùn)額與分銷渠道費(fèi)用之間的比率。該指標(biāo)反映了百元費(fèi)用實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的多少。（4）資產(chǎn)利潤(rùn)率。資產(chǎn)利潤(rùn)率反映了一定時(shí)期內(nèi)渠道實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)額與渠道資產(chǎn)占用額的對(duì)比關(guān)系。該指標(biāo)是從投資者的角度評(píng)價(jià)渠道效益。渠道差距評(píng)估渠

14、道差距是指企業(yè)在設(shè)計(jì)渠道系統(tǒng)時(shí)，所設(shè)計(jì)的渠道與終端消費(fèi)者的要求之間存在的差距，或企業(yè)實(shí)際渠道系統(tǒng)與預(yù)想的理想渠道系統(tǒng)之間存在的差距。降低直至消除渠道差距是渠道管理的重要目標(biāo)之一。服務(wù)質(zhì)量差距模型有助于渠道管理者更好地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。（一）渠道差距的產(chǎn)生服務(wù)質(zhì)量差距模型是20世紀(jì)80年代中期到90年代初美國營銷學(xué)家帕拉休拉曼、贊瑟姆和貝利等人提出的，專門用來分析質(zhì)量問題根源的模型。首先，該模型說明了服務(wù)質(zhì)量是如何形成的。模型的上半部分內(nèi)容與顧客有關(guān)，下半部分內(nèi)容與服務(wù)提供者有關(guān)。顧客期望的服務(wù)是顧客的以往經(jīng)歷、個(gè)人需求以及口碑溝通的函數(shù)。另外，也受到企業(yè)營銷溝通活動(dòng)的影響。而顧客實(shí)際感知的服務(wù)是一

15、系列內(nèi)部決策和內(nèi)部活動(dòng)的結(jié)果。其次，該模型介紹了分析和設(shè)計(jì)服務(wù)質(zhì)量時(shí)需要考慮的步驟和要素。決定服務(wù)質(zhì)量的要素之間有五種差異，也就是質(zhì)量差距。質(zhì)量差距是由質(zhì)量管理前后不一致造成的。最主要的差距是感知服務(wù)差距。（差距1）是指企業(yè)不能準(zhǔn)確地感知顧客的服務(wù)期望。差距1產(chǎn)生的原因包括：市場(chǎng)調(diào)查和信息分析不準(zhǔn)確，對(duì)顧客期望的服務(wù)了解不準(zhǔn)確，沒作需求分析，顧客需求信息在傳遞中改變等。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距（差距2）是指服務(wù)提供者制定的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與管理者所認(rèn)知的顧客期望不一致導(dǎo)致的差距。該差距出現(xiàn)的原因在于，服務(wù)質(zhì)量計(jì)劃缺乏高層管理者的有效支持，計(jì)劃失誤或計(jì)劃程序有誤，組織目標(biāo)不明確，計(jì)劃管理水平低下等。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距的大

16、小多與差距1的大小有關(guān)。服務(wù)傳遞差距（差距3）是指因?yàn)榉?wù)生產(chǎn)與傳遞過程未按照企業(yè)所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行而產(chǎn)生的差距。該差距產(chǎn)生的原因在于，服務(wù)技術(shù)和系統(tǒng)無法滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求；服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)過于復(fù)雜和僵硬，缺乏可操作性；員工不贊成該標(biāo)準(zhǔn)，所以不執(zhí)行；服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)文化不相容；服務(wù)運(yùn)營管理水平低下等。市場(chǎng)溝通差距（差距4）意味著企業(yè)市場(chǎng)宣傳中所承諾的服務(wù)與企業(yè)實(shí)際提供的服務(wù)不同。該差距產(chǎn)生的原因有：市場(chǎng)溝通計(jì)劃與服務(wù)運(yùn)行實(shí)際未能很好融合，傳統(tǒng)的外部營銷與服務(wù)運(yùn)營不協(xié)調(diào)，組織未能執(zhí)行宣傳中的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)溝通宣傳中存在過度承諾問題等。感知服務(wù)差距（差距5）是指顧客期望服務(wù)和顧客感知或?qū)嶋H體驗(yàn)的服務(wù)不

17、一致的情況。（二）消除渠道差距的思路1、消除需求方差距（1）通過對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，詳細(xì)了解細(xì)分市場(chǎng)顧客需求。針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)顧客需求情況，提供不同的服務(wù)產(chǎn)品。（2）根據(jù)需求方差距產(chǎn)生的原因，有針對(duì)性地改進(jìn)相關(guān)服務(wù)。（3）通過轉(zhuǎn)變目標(biāo)市場(chǎng)，改變服務(wù)對(duì)象，實(shí)現(xiàn)供給與需求服務(wù)水平的平衡。例如，市場(chǎng)上一些小的零售商為了避開與國外大型零售商巨頭的直接競(jìng)爭(zhēng)，專注于投資大零售商不感興趣的農(nóng)村市場(chǎng)，并通過提供特色服務(wù)提高顧客滿意度的做法即屬于此類。2、消除供應(yīng)方渠道差距（1）改變當(dāng)前渠道成員的角色。在保留現(xiàn)有渠道成員的前提下，通過改變他們?cè)谇乐谐袚?dān)的責(zé)任來提高效率、降低成本。（2）利用新的分銷技術(shù)降低成本。例

18、如，在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的市場(chǎng)，很多生產(chǎn)廠商利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本。（3）引進(jìn)新的分銷專家，改進(jìn)渠道運(yùn)營。例如，通過合作，美國國家半導(dǎo)體公司把聯(lián)邦快遞引入其分銷渠道，提高了整個(gè)分銷渠道的運(yùn)行效率。3、改變渠道環(huán)境和管理限制所產(chǎn)生的渠道差距渠道差距的產(chǎn)生除了管理方面的原因外，很多時(shí)候是外界環(huán)境和一些管理限制方面的原因造成的。在這種情況下，渠道差距的消除僅依靠渠道內(nèi)部管理的改善是無法實(shí)現(xiàn)的。此時(shí)可以通過聘請(qǐng)有關(guān)專家參與重新設(shè)計(jì)和修改渠道系統(tǒng)等方式實(shí)現(xiàn)降低渠道差距、優(yōu)化渠道結(jié)構(gòu)的目標(biāo)。不同類型商品分銷渠道的構(gòu)建（一）消費(fèi)品分銷渠道的構(gòu)建1、消費(fèi)品及分類消費(fèi)品是指消費(fèi)者個(gè)人或家庭使用的

19、產(chǎn)品。按消費(fèi)者購買習(xí)慣不同，可以把消費(fèi)品分為便利品、選購品、特殊品和非渴求品四種類型。（1）便利品。便利品是指消費(fèi)者購買頻繁，不愿花時(shí)間和精力比較品牌、價(jià)格；希望隨時(shí)隨地能買到的產(chǎn)品。便利品可分為日用品、沖動(dòng)購買品和應(yīng)急物品三種。其中，日用品是指那些價(jià)格低、經(jīng)常使用和購買的產(chǎn)品，如食鹽、方便面、洗滌用品、飲料等；沖動(dòng)購買品是指消費(fèi)者在視覺、嗅覺、聽覺等感覺器官受到刺激的情況下臨時(shí)決定購買的產(chǎn)品，如玩具、水果等；應(yīng)急物品是指消費(fèi)者在緊急需要的情況下所購買的產(chǎn)品或服務(wù)，如急診藥品、應(yīng)急雨傘等。（2）選購品。選購品是指消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)格、質(zhì)量、款式、耐用性等進(jìn)行比較之后才會(huì)購買的產(chǎn)品，如家用電

20、器、服裝、美容美發(fā)產(chǎn)品等。（3）特殊品。特殊品是指具備獨(dú)有特征和（或）品牌標(biāo)志的產(chǎn)品。對(duì)這些產(chǎn)品，購買者愿意付出特殊的購買努力，如特殊品牌和式樣的汽車、服裝等。（4）非渴求品。非渴求品是指那些消費(fèi)者不知道或雖然知道但一般情況下不會(huì)主動(dòng)購買的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的非渴求品有人壽保險(xiǎn)、工藝類陶瓷以及百科全書等。那些剛上市、消費(fèi)者從未了解的新產(chǎn)品也可歸為非渴求品的范疇。當(dāng)然，非渴求品并不是終身不變的，特別是新產(chǎn)品，隨著消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的了解，它可以轉(zhuǎn)換為其他類別的產(chǎn)品。2、常見的消費(fèi)品分銷渠道模式（1）廠家直供模式。廠家直供模式是指生產(chǎn)廠家直接將商生產(chǎn)廠家品供應(yīng)給終端渠道進(jìn)行銷售的渠道模式，該模式的優(yōu)點(diǎn)是：渠道短

21、，信息反應(yīng)快，服務(wù)及時(shí)，價(jià)格穩(wěn)定，促銷到位，易于控制。其缺點(diǎn)是：受交通因素影響犬，設(shè)立過程容易出現(xiàn)銷售盲區(qū)。該模式的優(yōu)點(diǎn)是：生產(chǎn)廠家容易與中間商達(dá)成共識(shí)，最大限度地調(diào)動(dòng)中間商的積極性，市場(chǎng)價(jià)格比較穩(wěn)定。其缺點(diǎn)是：商品銷售權(quán)完全交給中間商，生產(chǎn)廠家在渠道控制方面存在風(fēng)險(xiǎn)。因此，一般生產(chǎn)廠家經(jīng)常在新商品上市之初或企業(yè)本身知名度不高時(shí)選擇該模式。（2）平臺(tái)式銷售模式。平臺(tái)式銷售模式是指生產(chǎn)廠家以商品的分裝廠為核心，由分裝廠建立經(jīng)營部，負(fù)責(zé)向各個(gè)零售終端供應(yīng)商品。該模式適用于消費(fèi)密集、交通便利的大城市市場(chǎng)。在該模式下，生產(chǎn)廠家利用分裝廠構(gòu)建了強(qiáng)大的經(jīng)銷商物流平臺(tái)。每個(gè)經(jīng)銷商負(fù)責(zé)幾條街或者幾家店鋪的送貨

22、上門工作，達(dá)到了深度分銷的效果。該模式的優(yōu)點(diǎn)是：責(zé)任區(qū)域明確；服務(wù)半徑小，送貨及時(shí)，服務(wù)周到；網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。其缺點(diǎn)是：受區(qū)域市場(chǎng)條件限制大，必須經(jīng)過廠家直達(dá)送貨，需要較多人員管理。（二）工業(yè)品分銷渠道的構(gòu)建1、工業(yè)品市場(chǎng)及其特點(diǎn)工業(yè)品是指購買者以社會(huì)再生產(chǎn)為目的而購買的產(chǎn)品。通常按工業(yè)品進(jìn)入生產(chǎn)過程的方式及其與商品成本的關(guān)系，將其分為原材料和零部件、固定資產(chǎn)、供應(yīng)品和勞務(wù)。工業(yè)品市場(chǎng)又叫生產(chǎn)資料市場(chǎng)，是為人們的生產(chǎn)服務(wù)的，它提供的商品是生產(chǎn)資料。組成工業(yè)品市場(chǎng)的行業(yè)主要包括農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、采礦業(yè)、制造業(yè)、建筑業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、通信業(yè)、金融業(yè)、服務(wù)業(yè)等。其市場(chǎng)特點(diǎn)表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。（1）需求的派生性。

23、需求的派生性是指工業(yè)品市場(chǎng)購買者對(duì)產(chǎn)品的需求，歸根結(jié)底是由消費(fèi)者對(duì)消費(fèi)品的需求引申出來的。（2）需求彈性小。需求彈性小是指工業(yè)品市場(chǎng)購買者對(duì)產(chǎn)品和勞務(wù)的需求受價(jià)格影響不大，即價(jià)格上漲，不會(huì)引發(fā)需求大幅度下降；反之，價(jià)格下降，也不會(huì)引發(fā)需求大幅度上升。（3）專業(yè)采購。專業(yè)采購是指工業(yè)品市場(chǎng)購買活動(dòng)由專業(yè)人員或者專業(yè)采購團(tuán)隊(duì)完成。（4）一次購買量大。相對(duì)于消費(fèi)品市場(chǎng)的購買，工業(yè)品市場(chǎng)一次采購量大。（5）顧客集中穩(wěn)定。該特點(diǎn)由工業(yè)品市場(chǎng)構(gòu)成人員的特點(diǎn)決定。2、工業(yè)品分銷渠道設(shè)計(jì)鑒于工業(yè)品市場(chǎng)的特點(diǎn)，工業(yè)品分銷渠道以具有服務(wù)功能的短渠道為主。在實(shí)踐中，企業(yè)工業(yè)品分銷渠道主要以直銷為主，并在主要銷售地點(diǎn)

24、設(shè)立網(wǎng)點(diǎn)，也可以利用代理商建立銷售點(diǎn)或者利用批發(fā)商進(jìn)行銷售，具體模式。（三）服務(wù)產(chǎn)品分銷渠道的構(gòu)建1、服務(wù)產(chǎn)品的特征及分類關(guān)于服務(wù)產(chǎn)品，不同學(xué)者的認(rèn)識(shí)存在一定的差異。美國市場(chǎng)營銷協(xié)會(huì)于1960年將服務(wù)產(chǎn)品定義為用于出售或連同商品一同出售的活動(dòng)、利益和滿足。著名營銷學(xué)者菲利普科特勒（PhilipKotler）于2005年對(duì)服務(wù)產(chǎn)品進(jìn)行了如下界定：一方能夠向另一方提供的在何一項(xiàng)活動(dòng)和利益，它本質(zhì)上是無形的，并且不產(chǎn)生對(duì)任何東西的所有權(quán)，它的產(chǎn)生可能與奚際產(chǎn)品有關(guān)，也可能無關(guān)。（1）服務(wù)產(chǎn)品特征。根據(jù)服務(wù)產(chǎn)品的概念，人們一般將服務(wù)產(chǎn)品的基本特性歸納為以下幾個(gè)方面。1）無形性，即與有形的消費(fèi)品或產(chǎn)業(yè)用

25、品相比，服務(wù)產(chǎn)品的特質(zhì)及組成的元素往往是無形無質(zhì)的，甚至使用服務(wù)產(chǎn)品后的利益也很難被察覺。2）不可分離性，即一般情況下，服務(wù)產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)過程是同時(shí)進(jìn)行的，在服務(wù)人員向顧客提供服務(wù)產(chǎn)品的同時(shí)，顧客也完成了對(duì)服務(wù)產(chǎn)品的消費(fèi)，兩者在時(shí)間上不可分離。3）差異性，即服務(wù)產(chǎn)品的構(gòu)成成分及其質(zhì)量水平經(jīng)常變化，很難統(tǒng)一界定。與有形產(chǎn)品質(zhì)量的一致性、標(biāo)準(zhǔn)化和穩(wěn)定性不同，服務(wù)產(chǎn)品的提供一般缺乏標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)程。4）不可儲(chǔ)存性，即服務(wù)產(chǎn)品的無形性以及生產(chǎn)與消費(fèi)同時(shí)進(jìn)行的特性，使得服務(wù)產(chǎn)品不可能像有形的消費(fèi)品和產(chǎn)業(yè)用品一樣能夠被儲(chǔ)存起來。5）所有權(quán)的不可轉(zhuǎn)讓性，服務(wù)產(chǎn)品生產(chǎn)消費(fèi)過程中不涉及任何有形產(chǎn)品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移。

26、這一特性更易使消費(fèi)者產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，會(huì)員制是服務(wù)企業(yè)維系顧客關(guān)系的常用手段。（2）服務(wù)產(chǎn)品分類?？死锼雇懈?H.洛夫洛克（ChristopherH.Lovelock）的基本分類法是服務(wù)產(chǎn)品常用的分類方法。他按照服務(wù)對(duì)象、服務(wù)特征兩方面的不同，將服務(wù)產(chǎn)品分為四類。1）人體處理服務(wù)。該類服務(wù)屬于顧客高卷入的服務(wù)，如航空、理發(fā)、外科手術(shù)、健身、旅游等。2）物體處理服務(wù)。在物體處理服務(wù)過程中對(duì)象必須在場(chǎng)，顧客本人不必在場(chǎng)，如貨運(yùn)、干洗、家電維修等。3）腦刺激處理服務(wù)。在此服務(wù)過程中顧客意識(shí)必須在場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)或遠(yuǎn)程均可，如廣播、教學(xué)、電視服務(wù)、廣告、管理咨詢、音樂會(huì)等。4）信息處理服務(wù)。該服務(wù)不一定要求顧客直

27、接參與，現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)或異地服務(wù)均可，如財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、理財(cái)服務(wù)、數(shù)據(jù)傳輸、司法服務(wù)、會(huì)計(jì)審計(jì)等。2、服務(wù)產(chǎn)品常用的分銷渠道模式（1）直接分銷模式。這是服務(wù)企業(yè)經(jīng)常采用的分銷渠道模式。采用該模式的根本原因在于服務(wù)產(chǎn)品的不可分離性，因此采用直接分銷模式有助于企業(yè)更好地完成相關(guān)活動(dòng)。該模式經(jīng)常被醫(yī)療機(jī)構(gòu)、會(huì)計(jì)師事務(wù)所等提供服務(wù)的單位采用。（2）中介機(jī)構(gòu)組建的分銷渠道。這是服務(wù)企業(yè)最常采用的渠道模式。利用中介機(jī)構(gòu)提供服務(wù)的常見形式包括以下幾種。1）代理商，主要應(yīng)用在旅游、運(yùn)輸、信用、工商服務(wù)業(yè)等行業(yè)。2）經(jīng)紀(jì)人，專門執(zhí)行或提供某種服務(wù)，再以特許權(quán)的方式銷售該服務(wù)，如保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人。3）批發(fā)商，專指以大批量方式提供服

28、務(wù)的中間商。4）零售商，如商業(yè)零售商、照相館、干洗店等。渠道設(shè)計(jì)工作完成之后，為了確保渠道設(shè)計(jì)方案的有效實(shí)施，企業(yè)必須對(duì)相關(guān)渠道成員進(jìn)行選擇、激勵(lì)、評(píng)估和調(diào)整。（四）渠道成員的選擇企業(yè)一般會(huì)從經(jīng)營時(shí)間的長(zhǎng)短、成長(zhǎng)情況、清償能力、合作態(tài)度、經(jīng)營相關(guān)商品的情況、推銷人員的素質(zhì)、店鋪的位置等方面評(píng)估、選擇渠道成員。（五）渠道成員的激勵(lì)激勵(lì)過程中需要注意防范兩個(gè)問題：激勵(lì)不足和激勵(lì)過分。當(dāng)商品流通企業(yè)給予渠道成員的優(yōu)惠條件超過它取得合作所需提供的條件時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)激勵(lì)過分的情況，結(jié)果是商品流通企業(yè)的銷售量提高而利潤(rùn)下降；當(dāng)商品流通企業(yè)給予渠道成員的條件過于苛刻，以致不能很好地激勵(lì)渠道成員的努力時(shí)，就會(huì)出

29、現(xiàn)激勵(lì)不足的情況。（六）渠道成員的評(píng)估和調(diào)整為了提高整個(gè)渠道的效率，商品流通企業(yè)需要定期按照一定的指標(biāo)衡量相關(guān)渠道成員的表現(xiàn)。這些指標(biāo)包括銷售配額完成情況、平均存貨水平、向顧客交貨時(shí)間、對(duì)損壞和遺失商品的處理、與本企業(yè)促銷和培訓(xùn)計(jì)劃合作情況等。通過評(píng)估，發(fā)現(xiàn)渠道不能按照計(jì)劃工作，例如，當(dāng)消費(fèi)者購買方式發(fā)生變化、市場(chǎng)擴(kuò)大、新的競(jìng)爭(zhēng)者涌現(xiàn)、創(chuàng)新分銷渠道出現(xiàn)以及商品進(jìn)入商品生命周期的新階段等情況出現(xiàn)時(shí)，需要對(duì)分銷渠道進(jìn)行必要的調(diào)整。渠道管理概述（一）市場(chǎng)營銷渠道與分銷渠道在與企業(yè)渠道管理相關(guān)的理論和實(shí)踐中，有兩個(gè)概念經(jīng)常被不加區(qū)分地交替使用，這就是市場(chǎng)營銷渠道和分銷渠道。市場(chǎng)營銷渠道是指互相配合生產(chǎn)

30、、分銷和消費(fèi)某一生產(chǎn)者的商品和服務(wù)的所有企業(yè)和個(gè)人。也就是說，市場(chǎng)營銷渠道包括參與某種商品供產(chǎn)銷過程的所有企業(yè)和個(gè)人，如供應(yīng)商、生產(chǎn)者、各類中間商（批發(fā)商、零售商、代理商）、輔助商（如支持分銷活動(dòng)的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、金融、廣告代理機(jī)構(gòu)等）以及最終消費(fèi)者。分銷渠道通常是指促使某種商品和服務(wù)經(jīng)由市場(chǎng)交換過程，順利地轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者（用戶）消費(fèi)使用的一整套相互依存的組織。其成員是指商品從生產(chǎn)者向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移過程中，取得這種商品的所有權(quán)或幫助所有權(quán)轉(zhuǎn)移的所有企業(yè)和個(gè)人，包括生產(chǎn)者、中間商和最終消費(fèi)者。分銷渠道與我們通常所說的市場(chǎng)營銷渠道是不同的。市場(chǎng)營銷渠道包含分銷渠道，而分銷渠道只是市場(chǎng)營銷渠道的一部分。（二）

31、分銷渠道管理目標(biāo)和任務(wù)1、分銷渠道管理目標(biāo)分銷渠道管理目標(biāo)是指在一定時(shí)期肉，通過有效的渠道管理所要達(dá)到的目標(biāo)。分銷渠道管理目標(biāo)一般包括以下內(nèi)容。（1）市場(chǎng)占有率。市場(chǎng)占有率是指一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)商品在市場(chǎng)上的份額。它是反映企業(yè)營銷能力的一項(xiàng)指標(biāo)。企業(yè)之所以將市場(chǎng)占有率作為分銷目標(biāo)，是因?yàn)槠髽I(yè)商品需要通過分銷才能到達(dá)消費(fèi)者手中，實(shí)現(xiàn)其最終價(jià)值。（2）利潤(rùn)額。利潤(rùn)額是指企業(yè)的分銷活動(dòng)能給企業(yè)帶來的利潤(rùn)數(shù)量。利潤(rùn)額的多少反映了企業(yè)經(jīng)營狀況的好壞。利潤(rùn)額指標(biāo)不僅是企業(yè)分銷渠道管理目標(biāo)，也是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)重要的指標(biāo)之一。（3）銷售增長(zhǎng)額。銷售增長(zhǎng)額是反映企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的基本指標(biāo)。它在一定程度上反映了分銷效果與以

32、往同期相比增長(zhǎng)的情況。分銷渠道管理就是根據(jù)分銷渠道的基本職能和性質(zhì)開展的活動(dòng)。其主要任務(wù)有：提出并制定分銷目標(biāo)；監(jiān)測(cè)分銷效率；協(xié)調(diào)渠道成員關(guān)系，解決渠道沖突；促進(jìn)商品銷售；修改和重建分銷渠道。企業(yè)銷售物流管理概述（一）企業(yè)銷售物流的概念企業(yè)銷售物流是指企業(yè)在銷售過程中將產(chǎn)品的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給用戶的物流活動(dòng)，是產(chǎn)品從生產(chǎn)地到用戶的時(shí)間和空間的轉(zhuǎn)移，并以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的銷售利潤(rùn)為目的。簡(jiǎn)而言之，企業(yè)銷售物流就是指企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動(dòng)。企業(yè)銷售物流是包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等諸環(huán)節(jié)的統(tǒng)一，是企業(yè)物流與社會(huì)物流的一個(gè)銜接點(diǎn)。它與企業(yè)銷售系統(tǒng)相互配合，共同完成產(chǎn)成品的銷售狂務(wù)。銷售物流活動(dòng)在本質(zhì)上是對(duì)企業(yè)

33、產(chǎn)品銷售工作的支持活動(dòng)，是保證企業(yè)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益而進(jìn)行的物流活動(dòng)。通過實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的時(shí)間效用和空間效用促使產(chǎn)品的貨幣價(jià)值得以體現(xiàn)。銷售物流的開展離不開企業(yè)銷售工作和銷售渠道。（二）企業(yè)銷售物流管理的特征和意義1、企業(yè)銷售物流管理的特征（1）金逃銷售物流管理具有一體化的特征。企業(yè)銷售物流是企業(yè)為保證自身的經(jīng)營利益，伴隨銷售活動(dòng)不斷將產(chǎn)品所有權(quán)轉(zhuǎn)給用戶的物流活動(dòng)，包括訂貨處理、產(chǎn)成品庫存、發(fā)貨運(yùn)輸、銷售配送等物流活動(dòng)。（2）企業(yè)銷售物流管理具有服務(wù)性強(qiáng)的特征。企業(yè)銷售物流以實(shí)現(xiàn)銷售為目的，以滿足用戶需求為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)銷售和完成售后服務(wù)。銷售物流的時(shí)間越短、速度越快，資本發(fā)揮的效益就越大。在銷售物流中

34、，還需要強(qiáng)調(diào)節(jié)約原則和規(guī)?；瓌t。一般來講，物流的價(jià)值主要是規(guī)模價(jià)值，如在銷售過程電正確確定庫存數(shù)量；減少庫存費(fèi)用就是這一目標(biāo)的具體體現(xiàn)。2、企業(yè)銷售物流的意義（1）企業(yè)銷售物流是連接生產(chǎn)企業(yè)和終端需求的橋梁。企業(yè)銷售物流是企業(yè)物流活動(dòng)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它以產(chǎn)品離開生產(chǎn)線進(jìn)入流通領(lǐng)域?yàn)槠瘘c(diǎn)，以送達(dá)用戶并提供售后服務(wù)為終點(diǎn)。（2）企業(yè)銷售物流是企業(yè)獲取利潤(rùn)的源泉。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來講，物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源泉，降低銷售物流成本是企業(yè)降低戲本的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)銷售物流的順暢與否直接關(guān)系到企業(yè)利潤(rùn)的高低。企業(yè)一方面依靠銷售物流將產(chǎn)品不斷運(yùn)送至消費(fèi)者和用戶，另一方面通過降低銷售過程中的物流成本，直接或間接地增

35、加企業(yè)利潤(rùn)。企業(yè)銷售物流管理（一）企業(yè)銷售物流管理的目標(biāo)及原則1、企業(yè)銷售物流管理的目標(biāo)企業(yè)銷售物流管理的目標(biāo)主要包括：在適當(dāng)?shù)慕回浧跍?zhǔn)確地將商品送達(dá)顧客。對(duì)于顧客的訂單，盡量減少和避免缺貨。合理設(shè)置倉庫和配送中心，保持合理的商品庫存。使運(yùn)輸、裝卸、保管和包裝等操作省力化。維持合理的物流費(fèi)用。使訂單到發(fā)貨的情報(bào)流動(dòng)暢通無阻。將銷售額情報(bào)迅速提供給采購部門、生產(chǎn)部門和銷售部門。2企業(yè)銷售物流管理的原則企業(yè)實(shí)施銷售物流管理應(yīng)遵循以下七項(xiàng)原則：根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群。根據(jù)客戶需求和企業(yè)可獲利情況設(shè)計(jì)企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)。3傾聽市場(chǎng)的需求信息；及時(shí)發(fā)現(xiàn)需求變化的早期警報(bào)，并據(jù)此安排和調(diào)整計(jì)劃。實(shí)

36、施“延遲”策略。）與渠道成員建立雙贏的合作策略。在整個(gè)分銷渠道領(lǐng)域構(gòu)筑高效的信息平臺(tái)。建立整個(gè)銷售物流的績(jī)效考核準(zhǔn)則，銷售物流管理的最終驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是客戶的滿意度。（二）企業(yè)銷售物流成本控制銷售物流成本是指產(chǎn)品空間位移（包括靜止）過程中所耗費(fèi)的各種資源的貨幣表現(xiàn)，是物品在實(shí)物流動(dòng)過程中，如運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸與搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息傳遞、配送等各個(gè)環(huán)節(jié)所支出的人力、財(cái)力、物力的總和。1、銷售物流成本構(gòu)成銷售物流成本具體由以下八個(gè)部分構(gòu)成。（1）物流活動(dòng)中的人力成本：主要包括職工工資、獎(jiǎng)金、津貼及福利等。（2）運(yùn)輸成本：主要包括人工費(fèi)用，如運(yùn)輸人員工資、福利等；營運(yùn)費(fèi)用，如營運(yùn)車輛燃料費(fèi)、折舊費(fèi)

37、、公路運(yùn)輸管理費(fèi)等；其他，如差旅費(fèi)等。如果是委托第三方則包括付給第三方的運(yùn)輸費(fèi)用。（3）倉儲(chǔ)成本：主要包括建造、購買或租賃倉庫設(shè)施設(shè)備的成本和各類倉儲(chǔ)帶來的成本。（4）流通加工成本：主要有流通加工設(shè)備費(fèi)用、流通加工材料費(fèi)用、流通加工勞務(wù)費(fèi)用及其他費(fèi)用。（5）包裝成本：主要包括包裝材料費(fèi)用、包裝機(jī)械費(fèi)用、包裝技術(shù)費(fèi)用、包裝人工費(fèi)用等（6）裝卸與搬運(yùn)成本：主要包括人工費(fèi)用、資產(chǎn)折舊費(fèi)、維修費(fèi)、能源消耗費(fèi)以及其他相關(guān)費(fèi)用。（7）物流信息和管理費(fèi)用：主要包括企業(yè)為物流管理所發(fā)生的差旅費(fèi)、交際費(fèi)、信息系統(tǒng)管理費(fèi)以及其他雜費(fèi)，銷售物流過程的研究設(shè)計(jì)、重構(gòu)和優(yōu)化等費(fèi)用。（8）用于保證銷售物流順暢的資金成本，

38、如支付銀行貸款的利息等。2、銷售物流成本的管理和控制（1）銷售物流成本管理的原則1）從流通全過程角度管理銷售物流成本?？刂莆锪鞒杀静皇菃我黄髽I(yè)或單一物流部門的事情，需要考慮從產(chǎn)品制成到最終用戶整個(gè)供應(yīng)鏈的物流成本。2）從營銷策略角度管理銷售物流成本。提高對(duì)客戶的物流服務(wù)水平是企業(yè)確保市場(chǎng)營銷目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段，但超過必要量的物流服務(wù)卻有礙于物流效益的實(shí)現(xiàn)。因此，企業(yè)需要在考慮用戶的產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)和運(yùn)送商品特性的基礎(chǔ)上，與客戶充分溝通協(xié)調(diào)，共同降低物流成本，從而使物流成本的管理直接為市場(chǎng)營銷目標(biāo)服務(wù)。3）從信息系統(tǒng)角度管理銷售物流成本。借助現(xiàn)代信息系統(tǒng)的構(gòu)筑，提高物流作業(yè)的準(zhǔn)確度和信息的迅速分享能力，

39、從而從整體上控制物流成本。4）從效率化配送角度管理銷售物流成本。通過高效的信息系統(tǒng)，使配送計(jì)劃和生產(chǎn)計(jì)劃、訂貨計(jì)劃聯(lián)系起來，有效地提高車輛的裝載率和周轉(zhuǎn)率，從而降低配送成本。5）從物流外包角度管理銷售物流成本。物流外包一定程度上可以降低管理成本、管理區(qū)險(xiǎn)和投資成本。（2）銷售物流成本控制的方法。物流成本控制是指對(duì)物流各環(huán)節(jié)發(fā)生的成本進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟的管理，以達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。1）絕對(duì)成本控制，即把成本支出控制在一個(gè)絕對(duì)金額以內(nèi)的控制方式。標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是主要方法。標(biāo)準(zhǔn)成本是指在一定假設(shè)條件下應(yīng)該發(fā)生的成本，有三種情形。理想標(biāo)準(zhǔn)：在現(xiàn)有最理想、最有利的作業(yè)情況下，達(dá)到最優(yōu)水平的成本指標(biāo)。正常

40、標(biāo)準(zhǔn)：在目前條件下，為提高效率，在避免損失、耗費(fèi)的情況下所應(yīng)達(dá)到的水平。這一標(biāo)準(zhǔn)廣泛應(yīng)用于企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)成本控制中。傳統(tǒng)業(yè)績(jī)標(biāo)準(zhǔn)：依據(jù)前期實(shí)際水平制定的標(biāo)準(zhǔn)。2）相對(duì)成本控制，即通過對(duì)成本與產(chǎn)值、利潤(rùn)和服務(wù)等指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析，尋求在一定制約因素下取得最優(yōu)經(jīng)濟(jì)效益的一種控制技術(shù)。（3）銷售物流成本控制的策略。在考慮壓縮物流成本的同時(shí)，必須平衡物流服務(wù)水平，那種單純依靠降低物流服務(wù)水平而降低物流成本的做法是不可取的般有以下四種途徑來壓縮銷售物流成本。1）降低運(yùn)輸成本：通過商流和物流的分離使物流途徑縮短，減少運(yùn)輸次數(shù)，提高車輛滿載率，設(shè)定最低訂貨量，實(shí)行計(jì)劃運(yùn)輸，開展共同運(yùn)輸，選擇最佳運(yùn)輸手段等。2）降

41、低儲(chǔ)存成本：減少庫存點(diǎn)，維持合理的庫存量，提高倉庫利用率等。3）降低包裝成本：降低包裝材料的價(jià)格，包裝簡(jiǎn)易化，包裝作業(yè)機(jī)械化等。4）降低裝卸成本：減少裝卸次數(shù)，引進(jìn)集裝箱和托盤，機(jī)械化等。銷售物流成本既可以進(jìn)行局部控制，也可以進(jìn)行綜合控制。銷售物流成本的綜合控制，包括事前、事中和事后對(duì)銷售物流成本進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、計(jì)算、分析、反饋、決策等全過程的系統(tǒng)控制，以達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。（三）企業(yè)銷售物流管理效果的評(píng)價(jià)企業(yè)銷售物流是把商品送到客戶手中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展至關(guān)重要，必須加強(qiáng)對(duì)銷售物流工作的管理，并能準(zhǔn)確評(píng)價(jià)管理效果。對(duì)企業(yè)銷售物流管理效果的評(píng)價(jià)可以從效率、成本、綜合績(jī)效等方面進(jìn)行。1、

42、企業(yè)銷售物流效率評(píng)價(jià)物流效率是物流要素投入與產(chǎn)出之比。依投入要素涵蓋的范圍，物流效率評(píng)價(jià)基本上可分為：?jiǎn)我赝度氲男试u(píng)價(jià)，如衡量勞動(dòng)、資本或技術(shù)投入在物流行為改善中所起的作用；多要素效率評(píng)估，包括所需全部物資、設(shè)備、能量與其他投入。單要素投入法一般用來考察個(gè)別的物流要素如運(yùn)輸、先進(jìn)物流設(shè)備采用后對(duì)物流行為的影響。而對(duì)于整個(gè)銷售物流過程效率的考察需采用多要素投入評(píng)價(jià)。2企業(yè)銷售物流綜合績(jī)效評(píng)價(jià)對(duì)企業(yè)銷售物流整體績(jī)效的考評(píng)，應(yīng)當(dāng)以整體物流成本最小化、顧客服務(wù)最優(yōu)化、企業(yè)利益最大化為目標(biāo)，將物流績(jī)效評(píng)價(jià)的重點(diǎn)放在不斷降低成本上。（1）建立銷售物流綜合績(jī)效考評(píng)體系的原則。顯然，要對(duì)銷售物流系統(tǒng)進(jìn)行綜

43、合考評(píng)就必須建立一整套的銷售物流科學(xué)考核體系。盡管各個(gè)企業(yè)的實(shí)際情況千差萬別，制定考核體系的時(shí)候當(dāng)然也就會(huì)有所不同，但是在設(shè)計(jì)考核體系的過程中，有一些基本的原則是不能違背的。1）整體性原則。銷售物流的評(píng)價(jià)體系不僅僅要考察局部的工作職能，還應(yīng)當(dāng)從整體上對(duì)銷售物流的績(jī)效進(jìn)行考核、控制。2）可比性原則。在設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)體系的時(shí)候，不僅要考慮到本企業(yè)在縱向上的可比性，還應(yīng)當(dāng)考慮到本企業(yè)的績(jī)效與其他同行業(yè)企業(yè)在橫向上的可比性。3）經(jīng)濟(jì)性原則。在考核企業(yè)銷售物流績(jī)效時(shí)，要考慮到考評(píng)過程中的成本收益。如果指標(biāo)收集過于龐雜，就會(huì)導(dǎo)致操作困難、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、得不償失，但是如果指標(biāo)確定得太小，又很可能遺漏相關(guān)有用的信息，掩

44、蓋存在的問題；所以，在設(shè)計(jì)考評(píng)體系時(shí)應(yīng)當(dāng)在二者之間尋求一個(gè)均衡點(diǎn)。4）定量與定性相結(jié)合的原則。由于銷售物流的考核涉及風(fēng)險(xiǎn)和顧客滿意度等難以量化的問題，因此，企業(yè)在考核銷售物流的績(jī)效問題時(shí)，除了采用定量的指標(biāo)之外，還應(yīng)當(dāng)輔以一些定性的指標(biāo)進(jìn)行修正。（2）企業(yè)銷售物流綜合績(jī)效考評(píng)體系的指標(biāo)。企業(yè)銷售物流總體績(jī)效的考評(píng)可由以下四個(gè)主要的指標(biāo)構(gòu)成。1）企業(yè)銷售物流管理績(jī)效的成本指標(biāo)。局部成本指標(biāo)可用運(yùn)輸裝卸費(fèi)用、訂貨處理費(fèi)用、退貨處理費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用、包裝費(fèi)用和流通加工費(fèi)用來評(píng)價(jià)；全局性的成本指標(biāo)可用銷售物流總成本來衡量。2）企業(yè)銷售物流的效率評(píng)價(jià)指標(biāo)?？梢赃\(yùn)用前一階段對(duì)物流成本評(píng)價(jià)的結(jié)果和實(shí)際工作中統(tǒng)

45、計(jì)的數(shù)據(jù)信息，用以下五個(gè)指標(biāo)來反映企業(yè)銷售物流的效率；3）企業(yè)銷售物流的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)。由于銷售物流的整個(gè)流程由運(yùn)輸裝卸、倉儲(chǔ)、配送、包裝和流通加工等階段構(gòu)成，各階段之間的銜接必然存在風(fēng)險(xiǎn)，所以在日常的企業(yè)管理中銷售物流面臨著種種風(fēng)險(xiǎn)。4）企業(yè)銷售物流的客戶滿意度評(píng)價(jià)指標(biāo)。物流和資金流、信息流滲透在企業(yè)運(yùn)作的各個(gè)方面，特別是銷售物流直接與顧客相連，銷售物流的管理水平直接關(guān)系到顧客的滿意程度，因此，在對(duì)銷售物流管理績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，不能不考慮銷售物流對(duì)顧客滿意度的影響?？梢杂靡韵轮笜?biāo)來反映客戶的滿意程度。企業(yè)生產(chǎn)物流的類型企業(yè)生產(chǎn)物流可依據(jù)生產(chǎn)專業(yè)化的程度、工藝過程的特點(diǎn)和物料流經(jīng)的區(qū)域等，劃分為不

46、同的類型。（一）按照生產(chǎn)專業(yè)化的程度劃分生產(chǎn)專業(yè)化的程度可以通過產(chǎn)品的品種多少、同一品種的產(chǎn)量大小和生產(chǎn)的重復(fù)程度來衡量。產(chǎn)品的品種越多，每一品種的產(chǎn)量越少，生產(chǎn)的重復(fù)性越低，則生產(chǎn)的專業(yè)化程度越低。據(jù)此可以把企業(yè)生產(chǎn)物流劃分為以下三種類型。（1）大量生產(chǎn)。大量生產(chǎn)品種單產(chǎn)量大、生產(chǎn)的重復(fù)程度高。（2）單件生產(chǎn)。單件生產(chǎn)與大量生產(chǎn)相對(duì)應(yīng)，是另一個(gè)極端。單件生產(chǎn)品種繁多，且每種僅生產(chǎn)單位產(chǎn)量，生產(chǎn)重復(fù)程度低。（3）成批生產(chǎn)。成批生產(chǎn)介于大量生產(chǎn)與單件生產(chǎn)之間，即品種不單一，每種都有一定的批量，生產(chǎn)有一定的重復(fù)性。由于成批生產(chǎn)的范圍很廣，通常又可劃分為大批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)小批生產(chǎn)。（二）按照工藝過程

47、的特點(diǎn)劃分按照物料在生產(chǎn)工藝過程中的流動(dòng)特點(diǎn)，企業(yè)生產(chǎn)物流又可分為連續(xù)型和離散型兩種類型。（1）連續(xù)型生產(chǎn)物流。連續(xù)型生產(chǎn)物流是指物料均勻、連續(xù)地按一定工藝順序運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)中不斷改變形態(tài)和性能，最后形成產(chǎn)品。連續(xù)型生產(chǎn)設(shè)施地理位置集中，生產(chǎn)過程自動(dòng)化程度高，有條件采用自動(dòng)化裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。其管理重點(diǎn)是保證物料的連續(xù)供應(yīng)和各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的正常運(yùn)行。（2）離散型生產(chǎn)物流。離散型生產(chǎn)物流是指物料離散地運(yùn)動(dòng)，最后形成產(chǎn)品。表現(xiàn)為產(chǎn)品由許多零部件構(gòu)成，各個(gè)零部件的加工過程彼此獨(dú)立，制成的零部件通過各個(gè)部件裝配和總裝最后形成產(chǎn)品。各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間要求有一定的在制品儲(chǔ)備，如汽車、計(jì)算機(jī)、服裝等的生

48、產(chǎn)即屬于這種類型。零部件種類繁多、加工工藝多樣化等導(dǎo)致管理較為復(fù)雜，其管理重點(diǎn)是保證物料的及時(shí)供應(yīng)，盡量減少在制品庫存，減少工序間不必要的等待時(shí)間，縮短生產(chǎn)周期。（三）按照物料流經(jīng)的區(qū)域劃分生產(chǎn)物流從范圍上來看，是發(fā)生在企業(yè)內(nèi)部、伴隨企業(yè)生產(chǎn)過程的物流活動(dòng)。從物料投入生產(chǎn)到產(chǎn)成品入庫為止，整個(gè)過程按照物料流經(jīng)的區(qū)域，企業(yè)生產(chǎn)物流可以分為工廠間物流和工序間物流。（1）工廠間物流。對(duì)于大型企業(yè)來講，發(fā)生在備專業(yè)廠間的運(yùn)輸物流就是生產(chǎn)過程中的工廠間物流。（2）工序間物流。工序間物流也稱車間物流，是指生產(chǎn)過程中車間內(nèi)部和車間、倉庫之間各道工序、工位上的物流。其內(nèi)容包括：倉庫向車間運(yùn)送原材料、零部件的搬

49、運(yùn)活動(dòng)，接受原材料、零部件的儲(chǔ)存活動(dòng)，加工過程中間的在制品儲(chǔ)存活動(dòng)，各種物料在車間、工序之間的搬運(yùn)活動(dòng)，成品出廠前的儲(chǔ)存活動(dòng)。對(duì)生產(chǎn)物流研究的重點(diǎn)是針對(duì)工序間物流進(jìn)行的。企業(yè)生產(chǎn)物流管理概述（一）企業(yè)生產(chǎn)物流管理的含義企業(yè)生產(chǎn)物流管理是指伴隨企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的物流活動(dòng)，即在企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)布局條件下，根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的要求，實(shí)現(xiàn)原材料、零部件等物料在供應(yīng)庫、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)減品庫之間流轉(zhuǎn)的物流活動(dòng)。企業(yè)生產(chǎn)物流管理的含義，可以從以下三個(gè)角度來理解。（1）從企業(yè)生產(chǎn)物流管理的范圍來看，生產(chǎn)物流一般是原材料、燃料、外購件投入生產(chǎn)后經(jīng)過下料、發(fā)料，運(yùn)送到各加工點(diǎn)和儲(chǔ)存點(diǎn)，以在制品的形態(tài)從一個(gè)生產(chǎn)單位流入另一個(gè)

50、生產(chǎn)單位，按照規(guī)定的工藝過程進(jìn)行加工、儲(chǔ)存，借助一定的運(yùn)輸裝置，在某個(gè)點(diǎn)流轉(zhuǎn)，又從某個(gè)點(diǎn)流出，始終體現(xiàn)著物料實(shí)物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。這樣就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的全過程。所以，簡(jiǎn)單地說，生產(chǎn)物流的邊界始于原材料、外購件的投入，讓于成品倉庫，貫穿于生產(chǎn)全過程。（2）從企業(yè)生產(chǎn)物流管理的屬性來看，企業(yè)生產(chǎn)物流和生產(chǎn)流程同步，是生產(chǎn)所需物料在空間和時(shí)間上的運(yùn)動(dòng)過程，是生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。（3）從企業(yè)生產(chǎn)物流管理研究的內(nèi)容來看，生產(chǎn)物流管理研究的核心是如何對(duì)生產(chǎn)過程的物料流和信息流進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制。（二）企業(yè)生產(chǎn)物流管理的基本特征企業(yè)生產(chǎn)物流管理的基本特征主要體現(xiàn)在以下六個(gè)方面。（1）連續(xù)性、流

51、暢性。企業(yè)生產(chǎn)過程主要是對(duì)原材料和零部件進(jìn)行加工、組裝的過程，各工序需要的物料必須在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)以適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量和適當(dāng)?shù)臄?shù)量進(jìn)待供給，從而保證生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行。物料總是處于不停地流動(dòng)之中，物料連續(xù)性主要表現(xiàn)為空間上的連續(xù)性和時(shí)間上的流暢性。空間上的連續(xù)性要求生產(chǎn)過程各個(gè)環(huán)節(jié)在空間布置上合理緊湊，使物料的流程盡可能短，沒有迂回往返現(xiàn)象。時(shí)間上的流暢性要求物料在生產(chǎn)過程各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)動(dòng)自始至終處于連續(xù)流暢狀態(tài)，沒有或很少有不必要的停頓與等待現(xiàn)象。（2）平行性、交叉性。平行性和交叉性是指物料在生產(chǎn)過程中應(yīng)進(jìn)行平行交叉流動(dòng)。平行性是指同一種在制品同時(shí)在多道相同的工序上加工流動(dòng)；交叉性是指一批在制品在上

52、道工序還未加工完時(shí)，將已完成的部分在制品轉(zhuǎn)到下道工序加工。平行交叉流動(dòng)可以大大縮短產(chǎn)品的生產(chǎn)周期。（3）比例性、協(xié)調(diào)性。比例性和協(xié)調(diào)性是指生產(chǎn)過程的各個(gè)工藝階段之間、各道工序之間在生產(chǎn)能力上要保持一定的比例以適應(yīng)產(chǎn)品制造的要求。比例關(guān)系表現(xiàn)在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工人數(shù)、設(shè)備數(shù)、生產(chǎn)面積、生產(chǎn)速率和開動(dòng)班次等因素之間相互協(xié)調(diào)和適應(yīng)，比例是相對(duì)的、動(dòng)態(tài)的。生產(chǎn)物流的比例性主要是生產(chǎn)數(shù)量要求的表述，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品生產(chǎn)需要的物資在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的分配存在比例關(guān)系。（4）均衡性、節(jié)奏性。均衡性和節(jié)奏性是指產(chǎn)品從投料到最后完工都能按預(yù)定的計(jì)劃（定的節(jié)拍、批次）均衡地進(jìn)行，能夠在相等的時(shí)間間隔內(nèi)（如月、旬、周、日）完成大體

53、相等的工作量或穩(wěn)定遞增的生產(chǎn)工作量，很少有時(shí)松時(shí)緊、突擊加工現(xiàn)象。任何時(shí)間上的延遲或提前都會(huì)打亂企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏。生產(chǎn)節(jié)奏意味著生產(chǎn)操作在生產(chǎn)工藝流程上具有一定的穩(wěn)定性，同時(shí)生產(chǎn)企業(yè)在相同時(shí)間間隔內(nèi)完成的工作量大體相等或穩(wěn)定遞增或遞減（5）準(zhǔn)時(shí)性。準(zhǔn)時(shí)性是指生產(chǎn)的各階段、各道工序都按后續(xù)階段和工序的需要生產(chǎn)，即在需要的時(shí)候按需要的數(shù)量生產(chǎn)所需要的零部件。只有保證準(zhǔn)時(shí)性，才有可能確保上述連續(xù)性、平行性、比例性、均衡性等特征的實(shí)現(xiàn)。（6）柔性、適應(yīng)性。柔性和適應(yīng)性是指加工制造的靈活性、可變性和可調(diào)節(jié)性，即在短時(shí)間內(nèi)以最少的資源從一種產(chǎn)品的生產(chǎn)轉(zhuǎn)換為另一種產(chǎn)品的生產(chǎn)，從而適應(yīng)市場(chǎng)的多樣化、個(gè)性化要求。

54、（三）企業(yè)生產(chǎn)物流管理的目標(biāo)企業(yè)在生產(chǎn)過程中進(jìn)行生產(chǎn)物流管理主要是為了實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)物流運(yùn)作的效率性和經(jīng)濟(jì)性。具體來講，企業(yè)生產(chǎn)物流管理主要有以下三個(gè)方面的目標(biāo)。（1）效率性目標(biāo)。效率性目標(biāo)是指為產(chǎn)品提供暢通的物料流轉(zhuǎn)渠道，保證生產(chǎn)物流的連續(xù)性和高效率。生產(chǎn)物流的連續(xù)性決定了生產(chǎn)物料的流動(dòng)方向與產(chǎn)品生產(chǎn)工藝過程的運(yùn)行順序要保持一致，生產(chǎn)物料的流動(dòng)受阻就意味著產(chǎn)品生產(chǎn)過程的停滯或速度減慢，企業(yè)可能面臨產(chǎn)品的生產(chǎn)周期延長(zhǎng)、產(chǎn)品生產(chǎn)效率下降等一系列相關(guān)問題。因此，生產(chǎn)物流管理的第一個(gè)目標(biāo)就是要保證產(chǎn)品生產(chǎn)的連續(xù)性，體現(xiàn)生產(chǎn)物流的效率性。也就是說，只有生產(chǎn)物料的流轉(zhuǎn)可以順利地、暢通無阻地進(jìn)行，才能保證產(chǎn)品生

55、產(chǎn)的效率。（2）經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)。經(jīng)濟(jì)性目標(biāo)是指減少生產(chǎn)物料裝運(yùn)的頻率和縮短搬運(yùn)的距離，降低企業(yè)生產(chǎn)物流管理的成本和費(fèi)用。生產(chǎn)物流管理的平行性為物流管理提出了空間要求，生產(chǎn)物流管理的節(jié)奏性為物流管理提出了時(shí)間要求。企業(yè)生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)同時(shí)從空間和時(shí)間的角變來考慮生產(chǎn)物料的裝卸、搬運(yùn)操作。搬運(yùn)和裝卸是企業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換過程中的主要物流活動(dòng)，決定著物流費(fèi)用和成本支出的水平。而搬運(yùn)的距離和裝卸的頻率是兩種操作費(fèi)用的主要影響因素，要實(shí)現(xiàn)物流成本的最小化，需要對(duì)裝卸效率、搬運(yùn)距離進(jìn)行合理的安排。（3）適應(yīng)性目標(biāo)。適應(yīng)性目標(biāo)是指有效控制物料損失，防止人員或設(shè)備發(fā)生意外事故。生產(chǎn)物流管理的比例性和節(jié)奏性影響著物流管理的

56、質(zhì)量，也就是說生產(chǎn)物料的需求增加將引起物料裝卸、搬運(yùn)頻率的增加，產(chǎn)生物料損失的機(jī)會(huì)就增大。這需要生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)通過整體安排和控制將裝卸、搬運(yùn)過程中的物料損失降到最低，從而使生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)變異具有較高的承受能力，提高運(yùn)作效率。企業(yè)采購管理（一）企業(yè)采購管理的含義和特征1、企業(yè)采購管理的含義企業(yè)采購管理是指為保障企業(yè)物資供應(yīng)而對(duì)企業(yè)采購活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制的管理活動(dòng)。采購管理和采購是既有聯(lián)系又有區(qū)別的兩個(gè)概念。采購是指具體的采購業(yè)務(wù)活動(dòng)，是一種作業(yè)活動(dòng)，是由一般的采購員來承擔(dān)的工作；而采購管理則是由企業(yè)的采購主管承擔(dān)的對(duì)所有和采購有關(guān)的業(yè)務(wù)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，通過調(diào)動(dòng)整個(gè)企業(yè)的相關(guān)

57、資源，來完成對(duì)整個(gè)企業(yè)的物資供應(yīng)。2、企業(yè)采購管理的特征1）企業(yè)采購管理是從資源市場(chǎng)獲取資源的過程。資源市場(chǎng)是指經(jīng)過買家認(rèn)可的采購資源，由一些供應(yīng)商組成。企業(yè)采購管理對(duì)于生產(chǎn)和生活的意義在于能提供滿足生產(chǎn)或生活需求而自己缺乏的資源。資源可以是有形的物品，也可以是無形的服務(wù)。因而企業(yè)采購管理可分為有形采購和無形采購。在有形采購沖；僅用于生產(chǎn)目的采購，稱之為物料采購，如計(jì)算材生產(chǎn)采購電阻泡容等原料。在無形采購中，僅用于服務(wù)、維護(hù)、保養(yǎng)等內(nèi)容，如買斷兩年的電梯設(shè)備保養(yǎng)服務(wù)等。（1）企業(yè)采購管理是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程。企業(yè)采購管理的基本作用，就是將資源從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶的過程。在這個(gè)過程中：

58、一是要實(shí)現(xiàn)對(duì)資源市場(chǎng)所需資源信息達(dá)行收集、傳遞和加工處理，這個(gè)過程就是信息流過程，主要是獲得有用的資源信息；二是要實(shí)現(xiàn)將資源的所有權(quán)或使用權(quán)從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶，這個(gè)過程是一個(gè)商流過程，主要通過商品交易、等價(jià)的交換和租賃等多種方式來實(shí)現(xiàn)；三是要實(shí)現(xiàn)將資源的物質(zhì)實(shí)體從供應(yīng)商轉(zhuǎn)移到用戶，這是一個(gè)物流過程，主要通過一些物流手段如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、流通等來實(shí)現(xiàn)，使商品實(shí)實(shí)在在地到達(dá)用戶手中?？梢悦鞔_，采購過程必須由信息流、商流和物流三者結(jié)合起來才能完成。因此，采購過程實(shí)際上是信息流、商流和物流相結(jié)合的過程（2）企業(yè)采購管理是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。企業(yè)采購管理是企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的主要組成部分。經(jīng)濟(jì)活動(dòng)就是按照一

59、定的經(jīng)濟(jì)規(guī)律追求經(jīng)濟(jì)效益的活動(dòng)。在整個(gè)采購活動(dòng)中，一方面，通過采購獲取了資源，保證了企業(yè)正常生產(chǎn)的順利進(jìn)行，這是采購的效益；另一方面，費(fèi)用在采購過程中也會(huì)發(fā)生，這就是采購成本。要追求采購經(jīng)濟(jì)效益的最大化，就要不斷降低采購成本，以最小的成本去獲取最大的效益。要做到這一點(diǎn)，其中有一個(gè)必備因素，即科學(xué)采購，它是實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益最大化的基本利潤(rùn)源泉。（二）企業(yè)采購的功能（1）企業(yè)采購的生產(chǎn)成本控制功能。雖然在現(xiàn)代企業(yè)的產(chǎn)品成本中，各類企業(yè)采購的原材料及零部件成本占企業(yè)生產(chǎn)總成本的比例不同，但采購成本是企業(yè)成本控制的主體和核心?？刂撇少彽脑牧霞傲悴考杀臼瞧髽I(yè)成本控制最有價(jià)值的部分，所以說企業(yè)采購具有

60、企業(yè)生產(chǎn)成本控制功能。（2）企業(yè)采購的生產(chǎn)供應(yīng)控制功能。穩(wěn)定的供應(yīng)才有穩(wěn)定的生產(chǎn)。在商品生產(chǎn)和交換的整體供應(yīng)鏈中，每個(gè)企業(yè)既是顧客也是供應(yīng)商。為了滿足顧客越來越高的需求，企業(yè)力求以最低的成本將高質(zhì)量的產(chǎn)品以最快的速度供應(yīng)到市場(chǎng)上去，以獲取最大的利潤(rùn)，這就要求企業(yè)按庫存生產(chǎn)，隨時(shí)滿足顧客的需求。但是庫存的增加必然會(huì)使企業(yè)的費(fèi)用相對(duì)增加，也會(huì)增加企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)迫使企業(yè)必須按訂單進(jìn)行生產(chǎn)，這樣就出現(xiàn)了矛盾。企業(yè)要解決這一矛盾只有將供應(yīng)商納入自身供應(yīng)鏈中流動(dòng)，從而可以將顧客所希望的庫存成品向前推移為半成品，進(jìn)而推移為原材料，這樣既可以減少整個(gè)供應(yīng)鏈的物料及資金負(fù)擔(dān)，又可以及時(shí)將原材料