2022年塔吊安全管理規(guī)章制度

1、第PAGE19頁共NUMPAGES19頁2022年塔吊安全管理規(guī)章制度工程簡介黃驊港三期工程翻車機房主體工期約_個月，期間塔吊工作量大，工作時間長。翻車機房根據工程需要共安裝了_臺塔吊，其中一臺QTZ63(臂長_米)，兩臺QTZ80(臂長_米)。在使用中，塔吊同時作業(yè)的時候，存在交叉的情況，塔吊之間的高度差為_米，1#塔比3#塔高_米，2#塔比1#塔高_米。在工作過程中，應避免塔吊前端吊重時大臂交叉，防止機械事故發(fā)生。塔吊司機管理制度為保證三期翻車機房工程的順利完成，保證施工過程中設備的安全運行，特制定此塔吊司機管理制度如下：1、塔吊司機必須遵守項目部的規(guī)章制度，保證設備及人員_小時正常作業(yè)，

2、滿足現場施工的需要，塔吊司機如請假必須得到項目部專職管理人員和領導同意后方可離開。2、司機必須安裝塔吊的安全操作規(guī)程進行操作，杜絕不安全因素發(fā)生。塔吊司機應對操作的塔吊設備做到心中有數，要定期檢查，按照“清潔、潤滑、緊固、調整、防腐”的作業(yè)方法對塔吊進行保養(yǎng)，對設備出現的不良現象應及時向項目部專職管理人員反映情況，以便及時排除故障，保證設備的正常運轉。3、每臺塔吊固定_名塔吊司機，由于特殊原因需要調換塔吊司機時，必須服從項目部專職管理人員的安排。4、未經項目部同意，塔吊司機不得擅自更換；若必須更換塔吊司機，須征得項目部同意，同時更換的塔吊司機必須經專職管理人員驗證方可上崗。5、塔吊司機在工作中

3、，必須聽從專職信號工的指揮，同時拒絕除專職信號工外其他人員的指揮要求，但對任何人發(fā)出緊急停車指令，均應立即執(zhí)行。塔吊在吊裝過程中，禁止超載、超負荷吊運以保證塔吊安全運行。6、塔吊司機嚴禁上班時間、中午休息時間喝酒。工作中必須集中精力，嚴禁工作中手機聊天、聽音樂，以免影響工作。7、在塔吊正常工作中，如有其他問題，要及時向項目部提出，項目部視情況予以解決。8、十不吊：(1)斜吊不吊(2)超載不吊(3)散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊(4)吊物邊緣無防護措施不吊(5)吊物上站人不吊(6)指揮信號不明不吊(7)埋在地下的構件不吊(8)安全裝置失靈不吊(9)光線陰暗看不清吊物不吊(10)六級以上強風、雷雨等

4、惡劣天氣不吊2022年塔吊安全管理規(guī)章制度（二）1、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按規(guī)定進行，并制訂安全作業(yè)措施，由具有按拆資質的專業(yè)隊(組)在隊(組)長負責統(tǒng)一指導下進行，并要有技術和安全人員在場監(jiān)護。2、塔吊安裝后，在無載荷情況下，塔身垂直度偏差值不得超過3/1000。3、塔吊專用的配電箱，電源開關應合乎規(guī)定要求。4、塔吊必須安裝小車行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠。5、塔吊的塔身上，不得懸掛標語牌。6、作業(yè)前重點檢查：(1)機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常。(2)各齒輪箱、液壓油箱的油位應符合標準。(3)主要部位連接螺栓應符合標準。(4)鋼絲繩磨損情況及

5、穿繞滑輪應符合規(guī)定。(5)供電電纜應無破損。7、檢查電源電壓達到380V，其變動范圍不行超過+20V，送電前啟動控制開關應在零位。接通電源，檢查金屬結構部分無漏電后方可上機。8、空載運轉，檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位、防護裝置等，確認正常后，方可作業(yè)。9、操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電動機停止轉動后，再轉達向另一方向。操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。10、吊鉤提升接近臂桿頂部，小車行至端點時，應減速緩行停止位置。吊鉤距臂桿頂部不得小于1m。11、提升重物后，嚴禁自由下降。重物就位時，可用微動機構或使用制動器緩慢下降。

6、12、提升的重物平移時，應高出其跨越的障礙物0.5m以上。13、三臺塔吊作業(yè)時，應保持兩機之間任何接近部位(包括吊起的重物)距離不得小于5m。21、作業(yè)后，塔吊臂桿應轉到順風方向，并放松回轉制動器。小車及平衡重應移到非工作狀態(tài)位置。吊鉤提升到離臂桿頂端2-3m處。22、將每個控制開關撥至零位，依次斷開各路開關，關閉操作室門窗，下機后切斷電源總開關。打開高空指示燈。23、任何人員上塔檢查或修理時，必須佩帶安全帶。塔吊的日常維護制度為了進一步加強和控制安全生產過程中對塔吊的日常檢查和維護工作，此項工作應由司機在每天班前進行。有以下幾點：1、三保險(即吊鉤保險、鋼絲繩卷筒保險、爬梯護圈)，五限位(即

7、超載限位、變幅限位、超高限位、行走限位、回轉限位)必須齊全、靈敏。2、嚴禁區(qū)使用斷絲超標準鋼絲繩及廢鋼絲繩和表面銹蝕的鋼絲繩。班前班后檢查各類繩卡、吊索、繩具配備是否合理。3、駕駛室門、窗完好，防雨有效。4、同輸電線路距離附合規(guī)定，并有有效的防護措施，各類防護措施要齊全牢固。5、必須遵守“十不吊”等有關安全規(guī)程。6、工作完畢后，應把吊鉤提起，小車收進，所有操作手把置于零位。切斷電源、鎖好電箱、關好門窗。塔式安全操作規(guī)程一、操作前檢查1、上班必須進行交接班手續(xù)，檢查機械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。2、檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現象。3、檢查機械傳動的齒輪箱

8、、液壓油箱等的油位符合標準。4、檢查各部制動輪、制動帶(蹄)無損壞，制動靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應符合標準；安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險等)靈敏、可靠。5、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導線裸露等現象。6、配電箱在送電前，聯動控制器應在零位。合閘后，檢查金屬結構部分無漏電方可上機。7、所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護。每20m作一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4(歐)。8、塔式起重機各部位在運轉中1m以內不得有障礙物。9、塔式起重機操作前應進行空載運轉或試車，確認無誤方可投入使用。1、司機必須按所駕駛塔式起重機的起重性能進行作業(yè)。

9、2、機上各種安全保護裝置運轉中發(fā)生故障、失效或不準確時，必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉中進行維修保養(yǎng)。3、司機必須在配有指揮信號安全帽和服裝的人員指揮下嚴格按照對講機指揮口令、手勢進行操作。操作前應發(fā)出音響信號，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應緊急措施。4、起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴密注視，嚴禁強行操作。5、操作時司機不得閑談、吸煙、看書、報和做其他與操作無關事情。不得擅離操作崗位。6、當吊鉤滑輪組起升到接近起重臂時應用低速起升。7、嚴禁重物自由下落，當起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時

10、，可用制動器使之緩慢下降。8、使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調整為：吊鉤滑輪組與對應的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。9、嚴禁用吊鉤直接懸掛重物。10、操縱控制器時，必須從零點開始，推到第一擋，然后逐級加擋，每擋停1-2s，直至最高擋。當需要傳動裝置在運動中改變方向時，應先將控制器拉到零位，待傳動停止后再逆向操作，嚴禁直接變換運轉方向。對慢就位擋有操作時間限制的塔式起重機，必須按規(guī)定時間使用，不得無限制使用慢就位擋。11、操作中平移起重物時，重物應高于其所跨越障礙物高度至少1m。12、起吊重物時，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構

11、件時必須用鋼絲繩捆綁牢固，應先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動、物料綁扎和吊索具，確認無誤后方可指揮起升。13、起重機在夜間工作時，必須有足夠的照明。14、起重機在停機、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。15、操作室內，無關人員不得進入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。16、起重機嚴禁乘運或提升人員。起落重物時，重物下方嚴禁站人。17、起重機的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離。18、三臺搭式起重機同時作業(yè)時，應保持兩機之間任何部位的安全距離，最小不得低于5m。19、遇有下列情況時，應暫停吊裝作業(yè)：(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(

12、含六級)以上的強風影響安全施工時。(2)起重機發(fā)生漏電現象。(3)鋼絲繩嚴重磨損，達到報廢標準(鋼絲繩報廢標準見附錄A)。(4)安全保護裝置失效或顯示不準確。20、司機必須經由扶梯上下，上下扶梯時嚴禁手攜工具物品。21、嚴禁由塔機上向下拋擲任何物品。22、冬季在塔機操作室取暖時，應采取防觸電和火災的措施。23、三機作業(yè)時，應避免在回轉半徑內重疊作業(yè)。特殊情況，需要重疊作業(yè)時，必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時相互之間的安全距離。三、停機后檢查1、塔式起重機停止操作后，必須使臂順風向停機。2、凡是回轉機構帶有常閉或制動裝置的塔式起重機，在停止操作后，司機必須搬開手柄，松開制動，以便起重機能在

13、大風吹動下順風向轉動。3、應將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置，吊鉤上嚴禁吊掛重物。在未采取可靠措施時，不得采用任何方法，限制起重臂隨風轉動。4、必須將各控制器拉到零位，拉下配電箱總閘，收拾好工具，關好操作室及配電室(柜)的門窗，拉斷其他閘箱的電源，打開高空指示燈。5、在無安全防護欄桿的部位進行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時，必須系好安全帶。6、作業(yè)完畢后，吊鉤小車及平衡重應移到非工作狀態(tài)位置上。吊裝作業(yè)的安全技術要求1、吊裝作業(yè)前，應根據施工現場的實際情況，制定有針對性的起重吊裝方案。2、作業(yè)前，施工員向參與作業(yè)的人員進行安全技術交底。3、司機、指揮和起重人員必須經過培訓，經有關部門

14、考核合格后，方能上崗作業(yè)。高空作業(yè)時必須按高處作業(yè)的要求掛好安全帶，并做好必要的防護工作。4、對吊裝區(qū)域不安全因素和不安全的環(huán)境，要進行檢查、清除或采取保護措施。如對輸電線路的妨礙，如何確保與高壓線路的安全距離；作業(yè)周圍是否涉及到主要通道、警戒線的范圍、場地的平整度；作業(yè)中如遇大風怎么采取措施等不利條件都要準備好對策措施。5、做好吊裝作業(yè)前的準備工作是十分重要的，如檢查起吊用具和防護設施；對輔助用具的準備、檢查；確定吊物回轉半徑范圍、吊物的落點等情況的準備工作。6、吊裝中要熟悉和掌握捆綁技術，及捆綁的要點。應根據形狀找中心、吊點的數目和綁扎點、捆綁中要考慮吊索間的夾角；起吊過程中必須做到“十不

15、吊”的規(guī)定。各地區(qū)對“十不吊”的理解和提法不一樣、但絕大部分是保證起重吊裝作業(yè)的安全要求，參與吊裝作業(yè)的指揮、司機要嚴格遵守。7、嚴禁任何人在已起吊的構件下停留或穿行，已吊起的構件不準長時間在空中停留。8、起重作業(yè)人員在吊裝過程中要選擇安全位置，防止吊物的沖擊、晃動、墜落傷人發(fā)生事故。9、起重指揮人員必須堅守崗位，準確、及時傳遞信號，司機要對指揮發(fā)的信號、吊物的捆綁情況、運行通道、起降的空間，確認無誤后才能進行操作。多人捆綁時，只能由一人負責指揮。10、起吊作業(yè)前，應對機械進行檢查，安全裝置要完好，靈敏。起吊滿載或接近滿載時，應先將吊物吊起離地20-50cm處停機檢查，檢查起重設備的穩(wěn)定性、制

16、動器的可靠性、吊物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。確認無誤后方可再行起吊。吊運中起降要平穩(wěn)，不能忽快忽慢和突然制動。塔吊司機和起重工安全技術操作規(guī)程1、塔吊司機應受過專業(yè)訓練，按有關部門規(guī)定進行考核合格并取得操作證，要求其了解操作塔吊的工作原理，熟悉該機械的構造、各安全裝置的作用及其調整方法，掌握該機械各項性能的操作方法及維修保養(yǎng)技術。2、塔吊必須有持證的專業(yè)人員進行操作，非司機人員不得操作，作業(yè)時應有專人指揮，司機酒后及患病時，不得進行操作。3、作業(yè)前應檢查：螺栓無松動，各轉動機構應正常，主要部位連接螺栓無松動，鋼絲繩磨損情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。4、起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開

17、關等安全保護裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調整和拆除，嚴禁用限位裝置代替操縱機構。5、起吊前應進行空載運轉，檢查行走、回轉、起重、變幅等各機構的制動器、安全限位器。防護裝置等，確認正常后方可作業(yè)。6、操縱各控制器時應依次逐級操作，嚴禁越檔操作。在變換運轉方向時，應將控制器轉到零位，待電機停止轉動后，再轉向另一方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。7、作業(yè)時，應將駕駛室窗戶打開，注意指揮信號，駕駛室內應有防火防觸電安全措施。8、起重作業(yè)時，重物下方不得有人停留或通過，嚴禁超荷載和起吊不明重量的物件。9、起吊重物時綁扎應平穩(wěn)、牢固，不準斜拉斜吊物品，不準抽吊交錯擠壓物品，不準起吊埋在土里或凍

18、粘在地上的物品，不得在重物上堆放或懸掛零星物件，零星物料和物件必須用帛籠或鋼絲繩綁緊固后方可起吊。10、雨天起吊，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。11、有物品懸掛在空中時，司機與起重工不得離開工作崗位。12、起重機行走到接近軌道限位開關時，應提前減速緩行至停止位置，吊鉤距臂桿頂端不得小于互米。13、多機作業(yè)時，應注意保持各機的操作距離。各機吊鉤上所懸掛重物的距離不得小于_米。14、通有六級以上大風或大雨、大霧、雷雨天，應停止作業(yè)。15、作業(yè)完畢后，吊鉤、小車應移到吊臂根部，臂桿不應過高，應須向風源，放松回轉制動器，卡緊軌鉗，切斷電源。16、司機必須認真做好起重機的使用、維修、保養(yǎng)和

19、交接班的記錄工作，定期對機械進行維修保養(yǎng)，做好設備十字作業(yè)(清潔、潤滑、調整、緊固、防腐)。17、司機必須服從現場起重工的管理。塔吊安全使用管理制度一、塔吊司機，指揮(信號工)作業(yè)人員必須經過省、市勞動部門進行培訓，經考試合格取得操作證。二、作業(yè)前司機應做的一些常規(guī)檢查：應進行空載運轉試驗。試驗各工作機構是否運轉正常，有無燥音異響，各機械的制動器及防護裝置是否有效，應確認。機械結構的外觀情況，各傳動機構應正常。各齒輪箱、液壓箱的油位應符合標準。主要部位與連結螺栓應無松動。鋼絲繩情況及穿繞滑輪應符合規(guī)定。供電電纜應無破損。三、作業(yè)中應遵守的規(guī)定：司機、指揮必須遵守“十不吊”規(guī)定。服從指揮信號的指

20、揮。司機、指揮嚴禁酒后作業(yè)。如遇六級以上大風應立即停止作業(yè)。應經常檢查連接裝置，發(fā)現松動或異常情況時應立即停止作業(yè)，故障未排除不得繼續(xù)作業(yè)。應嚴格遵守操作規(guī)程。四、起重機的安裝、拆卸必須按照原廠規(guī)定執(zhí)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊伍與隊長負責統(tǒng)一指導下進行，并由技術和安全人員在場監(jiān)護。五、作業(yè)完畢應遵守的規(guī)定：應將每個控制器拔回零位。斷開各開關，關閉操縱室門窗，打開高空指示燈。檢修人員上塔身起重臂、平衡臂部位檢查修理時必須戴好安全帶。做好交班、接班手續(xù)，檢查機械履歷書、交班、接班記錄，當發(fā)現或懷疑起重機有異常時，交班司機和接班司機應當面交接。六、例行檢查指定專人對起重機的吊鉤、滑輪、鋼絲繩進

21、行定期檢查。每星期不少于一次并應有記錄。檢查內容：各聯接件有否缺少或松動.吊鉤：有否變形、磨損、補焊?；啠毫鸭y、不均勻磨損達3mm，鋼絲繩直徑的_%。鋼絲繩：腐蝕、變形、壓扁、繩芯脫出、電弧等高溫損傷、局部變大、變小、斷股。七、維修與保養(yǎng)司機對臨時故障進行排除和修理外，每天必須對機械認真的做一次保養(yǎng)，并按使用說明書規(guī)定的部位、周期用潤滑劑做好各部位潤滑。若停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部位潤滑、調整和保養(yǎng)檢查。修理必須有專業(yè)人員進行。嚴禁修理單位自行改裝。2022年塔吊安全管理規(guī)章制度（三）建設單位：深圳市中銀信置業(yè)有限公司設計單位：中國建筑技術集團有限公司總包單位：中國華西

22、企業(yè)有限公司監(jiān)理單位：深圳市萬晟建設管理有限公司(一)項目概況嘉信藍海華府工程位于深圳市鹽田區(qū)沙深路與海濤路交匯處的東北側，場地北東面臨東河公園。本工程總用地面積9391m2，總建筑面積68002m2，建筑高度為99.85m，地下3層，地上32層，為一類高層商住樓，結構類型為框支剪力墻。建筑功能：地下三層平時為地下汽車庫及設備用房，戰(zhàn)時為甲類/常6級和核6級，丙級防化二等人員掩蔽所；地下二層為汽車庫，地下一層為超市及汽車庫；地上部分：一、二層為商業(yè)，三層為架空，塔樓四-三十二層共分1、2、_號樓，均為住宅。場地原始地貌主要為沖洪積階地，原場地上的已有多層建筑已拆除，場地大致較平坦，但有起伏變化

23、?？辈炱陂g鉆探點地面標高介于4.68-6.04M，高差為1.36m。本工程基坑開挖深度從場地自然地面起算為13.3m，屬于深基坑范疇。本工程場地自然地面的絕對標高為5.5m，場地平坦，建設物設計的0.00相對于絕對于標高5.5m。二、監(jiān)理細則編制依據1、建筑施工安全檢查標準JGJ-59-992、施工現場機械設備安全技術規(guī)范JGJ33-_3、塔式起重機安全規(guī)范GB5144-94三、安全監(jiān)理細則主要內容：1、審查塔吊安裝方案并對基礎施工進行旁站：塔式起重機的基礎必須能承受工作狀態(tài)的和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應滿足起重機穩(wěn)定性的要求。2、塔吊安裝前審核安裝單位的資質和專業(yè)人員資格，審核安裝作業(yè)人員

24、的上崗證，塔式起重機的安裝及拆卸，由具備相應承包資質的專業(yè)人員進行并根據現場環(huán)境條件制定安全作業(yè)方案。在塔吊安裝過程中，認真進行安全旁站監(jiān)理。塔吊安裝完畢后及時督促施工方通知建設機械檢測中心進行驗收，合格后塔吊方可使用。在塔吊的使用過程中，督促施工單位對塔吊安全監(jiān)控。3、塔吊的安裝與拆卸應注意以下幾點：塔吊安裝屬高空作業(yè)，危險性較大、因此要求安裝人員具有較高的素質。負責塔吊的安裝單位或負責人必須高度重視安裝工作，不能掉以輕心、麻痹大意，不允許將塔吊交給沒有安裝資質，進入安裝現場的所有人員必須職責明確，堅守崗位，聽從指揮。塔吊安裝時，塔頂最高處風速要小于_米/秒，風速大于_米/秒時應停止安裝，否

25、則會造成塔機傾翻事故，必須遵循塔吊的安裝程序，塔機各部件所有可拆的銷軸高強螺栓、螺母均是專用特制零件，用戶不得隨意代換，必須安裝并使用保護和安全設施，如扶梯和護攔等、標準節(jié)的安裝不得隨意交換方向，否則頂升作業(yè)無法進行。塔吊在施工現場的安裝位置，必須保證塔機的最大旋轉部分如吊臂、吊鉤等要求離輸電線_米以上的安全距離。將底架置于混凝土平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架上的四個支腿上平面的水平度，其誤差應在_毫米以內。若超差則在底架與基礎的接觸面間用楔形調整塊及鐵板墊平，注意墊塊必須墊實墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，再次擰緊地腳螺栓，雙螺母防松，將加強節(jié)吊裝到底架上，用_件高強螺栓將低架和

26、加強節(jié)連接，再吊裝第二加強節(jié)用高強螺栓連接好，將加強節(jié)安裝完畢后再安裝標準節(jié)，在地面上先把塔頂與過渡節(jié)連接好，然后將塔頂上的平臺，欄桿扶梯導向輪組裝好為使安裝平衡臂、起重臂方便事先在塔頂的左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉桿各一根，隨后把塔頂吊到上轉臺上，用_件銷軸將塔頂與上轉臺連接好，吊裝時應將塔頂垂直的一側朝向臂方向，司機室內的電器設備安裝齊全后，把司機室吊到上轉臺的駕駛室的撐桿上用螺栓連接好。待塔機組裝完畢，并進行空車試運轉正常后，可進行頂升操作頂升時應注意以下事項：1)無論是升塔或者是降塔，在頂升過程中，必須有專人指揮、專人照管電源，負責跳閘時及時關閘送電，專人操作液壓系統(tǒng)，專

27、人裝拆緊固連接螺栓，非操作人員不得登上頂升平臺不允許擅自啟動泵閥開關或其它設備。2)只允許在風力四級以下進行頂升作業(yè)，在作業(yè)過程中如遇風力加大，應停止工作并立即緊固好連接本螺栓，使上下塔連成一體，當遇到惡劣天氣時也應停止頂升作業(yè)。3)每次頂升前后應認真做好準備工作和收尾工作，特別是在頂升以后各連接螺栓應按規(guī)定的預緊力緊固，不得有松動現象發(fā)生，操作手柄應回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應切斷等。4)升塔和降塔一般應在白天進行，若因特殊原因需在夜間作業(yè)時必須備有充足的照明設備。5)塔機在拆除之前，頂升機構由于長期停止使用應對頂升機構進行檢修和保養(yǎng)。6)在升塔或拆卸過程中，一旦上部與下部脫離，必須做到以

28、下幾點、否則若違反其中任何一條都有造成機毀人亡的可能：A.頂升過程中必須利用回轉機構制動器將吊臂制動住。嚴禁起重臂回轉，保證起重臂與引入標準節(jié)方向一致。B.嚴禁啟動變幅機構，保證起重小車不移動。C.嚴禁啟動起升機構，禁止起升作業(yè)。D.若要連續(xù)加幾節(jié)標準節(jié)，在每加完節(jié)后，用塔機自身起吊下一節(jié)標準節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉臺必須有一個高強螺栓連接。E.所有標準節(jié)上的支承塊必須與已有標準節(jié)對正。F.頂升前將導輪和標準節(jié)主肢之間的間隙一般應調節(jié)在2_毫米的范圍內，當下轉臺和標準節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現異常，須重新連接好螺栓，調整起重小車的位置，直到達要求為止，吊起一節(jié)

29、標準節(jié)，使其落在套架引進梁上的引進小車上，調整小車位置使得塔機上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。注意：靠小車的位置平衡時，吊鉤應上至最高點，上述小車的位置是個近似值，頂升時必須根據實際情況的需要調整小車位置，具體做法是、先將下轉臺與標準節(jié)的所有高強螺母擰下，高強螺栓暫時不取下，用油缸頂起塔機上部重量，下轉臺與標準節(jié)的定位面相距_毫米左右時，觀察定位面是否對正，套架四個滾輪基本上與塔身標準節(jié)主弦桿脫開時，即為理想位置，并取下標準節(jié)與下轉臺的連接螺栓，將頂升橫梁正確頂在標準節(jié)的支承塊的圓弧槽內，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿幾乎全部伸出，直至支承銷或卡板超過相應標準節(jié)支承塊高度，再收縮活

30、塞桿，使支承銷或卡板擱在標準節(jié)的支承塊正確位置上，然后油缸活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標準節(jié)支承塊上再次伸出油缸活塞桿，此時塔身上方恰好有一個標準節(jié)的空間，利用引進小車在引進梁上滾動，把標準節(jié)引至塔身正上方，對正標準節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標準節(jié)的端面對正接觸時，用高強螺栓將上下標準節(jié)連接牢固，在螺栓未擰緊的情況下，嚴禁第三次頂升，否則會因套架滾輪的冒頂而造成機毀人亡的事故。四、安全監(jiān)理基本要求：1、監(jiān)理審查資質和專業(yè)人員資格：塔式起重機的安裝及拆卸，由具備相應承包資質的專業(yè)人員進行，其工作程序嚴格按照原機械圖紙及說明書規(guī)定，并根據現場環(huán)境條件制定安全作業(yè)方案。2、審查方案并對基礎施

31、工進行旁站：塔式起重機的基礎必須能承受工作狀態(tài)的和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應滿足起重機穩(wěn)定性的要求。3、強制性要求：嚴禁在提升和降落過程中載人。4、監(jiān)理審核特種專業(yè)人員上崗證：起重機司機及信號指揮人員應經專業(yè)培訓、考核合格并取得有關部門頒發(fā)的操作證后，方可上崗操作。5、安全監(jiān)理交底：1)每班作業(yè)前，起重機司機應對制動器、鋼絲繩及安全裝置進行檢查，各機構進行空載運轉，發(fā)現不正常時，應予排除。2)起重機司機開機前，必須鳴鈴示警。3)必須按照機械出廠說明書規(guī)定的技術性能、使用條件正確操作，嚴禁超載作業(yè)或擴大使用范圍。4)起重機處于工作狀態(tài)時，嚴禁進行保養(yǎng)、維修及人工潤滑作業(yè)。當需進行維修作業(yè)時，必須在醒目位置掛警示牌。5)作業(yè)中起重機司機不得擅自離開崗位或交給非本機的司機操作。工作結束后應將所有控制手柄扳至零位，斷開主電源，鎖好電箱。6、安全監(jiān)理強調：在使用前應按規(guī)定由專業(yè)單位進行專業(yè)檢測，檢測合格后張掛合格牌方允許使用。五、塔吊安裝與拆卸時的安全監(jiān)理要求：1、塔式起重機的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前，應對路基及軌道進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。2、安裝及拆卸作業(yè)前，必