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文檔簡介
1、中國華糧物流集團(tuán)富錦糧庫遷建項目鐵路罩棚鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)安裝專項方案編制:審核:審批:中太建設(shè)集團(tuán)股份有限公司2015 年 5 月 26 日目錄一 工程概況 -3 二 編制依據(jù) -3三 工程吊裝的重點(diǎn)及難點(diǎn) -4 四 主要施工方案選擇 -4 五 鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作 -5 六 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案 -8 七 鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量控制措施 -31 八 鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程的安全技術(shù)要求及注意事項 -38 九 現(xiàn)場人員及機(jī)械配備 -39 十 安全措施 -41十一應(yīng)急預(yù)案 -48一、工程概況本工程建筑名稱:中國華糧物流集團(tuán)富錦糧庫遷建項目建設(shè)單位:中國華糧物流集團(tuán)富錦糧庫;設(shè)計單位:國家糧食儲備局鄭州科學(xué)研究設(shè)計院中國
2、華糧物流集團(tuán)富錦糧庫遷建項目鐵路罩棚鋼結(jié)構(gòu)工程,建于富錦市 經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),總建筑面積約為 23288 平方米,結(jié)構(gòu)使用年限 50 年,建筑耐火 等級為二級,安全等級為二級,抗震等級為二級。結(jié)構(gòu)類型為輕型門式鋼架。設(shè)計用鋼量為 930 噸。建筑層數(shù):地上 1 層。建筑高度:檐口高度 7 米,為 單跨式鋼架結(jié)構(gòu),跨度 42 米,柱距 7.5 米。工程南北向為橫軸 1-74 軸,東西向為縱軸 A、B 兩軸,工程由西側(cè) 1 軸, 至 37 軸,做為 1 個連接整體,37 軸-38 軸間距為 600mm,設(shè)置變形縫一道, 38 軸至 74 軸,做為 1 個連接整體組成。分別在 A/B 兩軸上設(shè)置兩排連梁砼
3、基 礎(chǔ)??v橫軸線交點(diǎn)處設(shè)置 H 型鋼柱,橫軸上兩個鋼柱設(shè)置一道鋼梁,并由柱 撐、系桿和屋面支撐材料共同組成整個穩(wěn)定的門式鋼架結(jié)構(gòu)體系。鋼結(jié)構(gòu)材料概況:剛架梁柱及連接節(jié)點(diǎn)構(gòu)件均采用 Q345B 鋼,其它所有 構(gòu)件均采用 Q235B 鋼(注明除外)。本工程屋面檁條、墻梁采用 Q235 冷彎薄壁 型鋼,剛系桿、隅撐、柱間支撐材質(zhì)均采用Q235B,屋面橫向水平支撐材質(zhì)采 用 HPB300。拉條采用圓鋼,撐桿采用圓鋼外套圓管,截面形式詳見結(jié)施。檁 條、墻梁均為鍍鋅構(gòu)件。屋面即墻面圍護(hù)結(jié)構(gòu)為單層彩鋼板圍護(hù)。二、編制依據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2012)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB 50010-20
4、10)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50205-2001)門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程(CECS102:2002)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ81-2002)鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接技術(shù)規(guī)程(JGJ82-2011)冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范(GB50018-2002)門式剛架輕型房屋鋼構(gòu)件(JG144-2002)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003)埋弧焊用低合金鋼焊絲和焊劑(GB/T12470-2003)建筑鋼結(jié)構(gòu)防火技術(shù)規(guī)范(CECS200:2006)建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-91)三、工程吊裝的重點(diǎn)及難點(diǎn)重點(diǎn): 本工程的單體一層為鋼結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)吊裝構(gòu)件斷面小,跨度大,容易吊裝變
5、形。如何保證鋼構(gòu)件在吊裝時不發(fā)生扭曲變形是重點(diǎn)。難點(diǎn): 本工程的單體吊裝時精度要求高,控制困難,吊裝變形大,現(xiàn)場 鋼梁安裝吊裝施工速度慢。如何保證安裝精度及安裝進(jìn)度是難點(diǎn);工程如何 組織好有序的施工順序是確保工程工期和質(zhì)量的關(guān)鍵性難點(diǎn)。鑒于該工程以上特點(diǎn),就要求總體工程在生產(chǎn)、運(yùn)輸、施工安裝等各個 環(huán)節(jié)中必須穿插交叉進(jìn)行,對各階段制訂科學(xué)而又周密的進(jìn)度計劃,人員安 排計劃,對廠內(nèi)現(xiàn)有人力、物力資源進(jìn)行優(yōu)化配置,加強(qiáng)管理監(jiān)督,在保證 按業(yè)主規(guī)定的工期完成工程的前提下,確保施工質(zhì)量一次到位。四、主要施工方案選擇1、制作方案選擇由于本工程制作工藝技術(shù)復(fù)雜、質(zhì)量要求高及生產(chǎn)時間短等因素,我方 采取選擇
6、有實力的鋼結(jié)構(gòu)加工廠進(jìn)行本工程鋼結(jié)構(gòu)的加工制作。工廠單榀分 段制作組裝, 分段運(yùn)輸,現(xiàn)場整榀拼裝的方案。由于本工程跨度較大,為保證構(gòu)件進(jìn)場后能順利進(jìn)行安裝施工,要求在 工廠單根構(gòu)件加工完成后,按照安裝要求在加工廠進(jìn)行單榀屋架梁的預(yù)拼裝, 拼裝后檢測整榀拼鋼架的梁端摩擦面的間距及起脊高度等是否符合圖紙即規(guī) 范要求。加工制作中強(qiáng)制性試驗計劃:主結(jié)構(gòu)鋼板原材料復(fù)試:材料的拉伸和彎曲試驗;對接焊縫的超聲波探傷試驗;高強(qiáng)螺栓連接副試驗:高強(qiáng)螺栓強(qiáng)度試驗、摩擦面的抗滑移系數(shù)試 驗、扭矩系數(shù)實驗。2、安裝方案選擇根據(jù)本工程鋼構(gòu)件數(shù)量多,交叉工種多及工期緊的特點(diǎn),我單位采用: 集中力量突破重點(diǎn)及有序分區(qū)同時進(jìn)
7、行安裝的方案。鋼架安裝順序:自西向 東的順序進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝。每榀鋼架的安裝順序為先安裝跨度兩端的鋼柱在 安裝整榀鋼梁。鋼柱安裝后應(yīng)進(jìn)行初步校正,使鋼柱的底面標(biāo)高、平面定位及垂直度達(dá)到安裝規(guī)范允許范圍以內(nèi),然后再進(jìn)行鋼梁的安裝。鋼梁安裝后 鋼柱的安裝控制項目可能出現(xiàn)移位和變動,此時應(yīng)在整個鋼架安裝完成后進(jìn) 行整榀鋼架的第二次校正。校正完成后將第一榀鋼架用側(cè)向拉鎖固定牢靠, 防止其側(cè)向傾覆,再進(jìn)行第二榀及后續(xù)鋼架的安裝。本工程中 1 軸和 2 軸之 間設(shè)有支撐系統(tǒng),因此,在前兩榀鋼架安裝完成后并進(jìn)行精細(xì)校正后,將支 撐系統(tǒng)(柱間支撐、屋面水平支撐及檁條)安裝完成,使之形成穩(wěn)定可靠的 一個剛性單元。
8、以此類推,主結(jié)構(gòu)鋼架安裝完成后可隨之進(jìn)行次結(jié)構(gòu)如屋面墻面檁條、 拉桿、拉條及支撐的完善安裝。五、鋼結(jié)構(gòu)吊裝準(zhǔn)備工作5.1 結(jié)構(gòu)分析本工程因單層單跨鋼結(jié)構(gòu),跨度 42 米,跨高 10.5 米,柱距 7.5 米,整個 罩棚縱向總長度 540 米,主鋼結(jié)構(gòu)骨架較單一,跨度較大,中間系桿、檁條 等較多,罩棚內(nèi)部空間較大,適合堆放材料及吊車吊裝作業(yè),所以本工程適 合跨內(nèi)吊裝。5.2 鋼構(gòu)件分析工程鋼結(jié)構(gòu)各部分材料用量見下表:各起吊構(gòu)件比較:序號1構(gòu)件名稱鋼柱分段構(gòu)件起吊最 大重量(t)1.163起吊形式單機(jī)起吊起吊高度(米)7.0起吊半徑21吊車形式汽車吊242 米單跨鋼梁4.579單機(jī)起吊23 7汽車
9、吊3柱撐、系桿及檁條等0.5單機(jī)起吊10.530汽車吊5.3 吊裝機(jī)具的選擇:經(jīng)分析鋼柱吊裝使用 1 臺 25 噸吊車;由于整個鋼梁跨度較大,為保證鋼梁穩(wěn)定采用 1 臺 25 噸吊車起吊;柱撐、系桿及檁條等用 1 臺 16吊車起吊。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況及以上分析和鋼結(jié)構(gòu)吊裝進(jìn)度要求等因素,我們公司擬采用:1 臺徐工 25 噸汽車吊(根據(jù)實際情況增減調(diào)整)進(jìn)行吊裝。 5.4 吊裝前復(fù)測:(軸線、標(biāo)高復(fù)核)結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高再次進(jìn)行檢查,其鋼柱應(yīng)符合如下要求: (a)柱間距符合標(biāo)準(zhǔn)要求;垂直度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。柱腳螺栓上的螺帽、墊鐵是否到位,螺帽需擰緊,墊鐵要牢靠。 (d)基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板做為
10、柱的支承面,支承面的允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。5.5 場地準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)安裝前,室內(nèi)場地已做完水穩(wěn)層,全部水穩(wěn)標(biāo)高為-0.25 米,達(dá)到場 地平整條件。六、鋼結(jié)構(gòu)吊方案鋼結(jié)構(gòu)吊裝本工程特點(diǎn)主要體現(xiàn)為單跨(結(jié)構(gòu)單一)、跨度大、跨數(shù)多(共 74 跨), 考慮本工程結(jié)構(gòu)單一、鋼構(gòu)件數(shù)量多,工期緊的特點(diǎn),我單位采用:集中力 量突破重點(diǎn)及有序分區(qū)同時進(jìn)行安裝的方案。有柱間支撐的頭兩榀全部裝好,安裝完成后應(yīng)利用柱間支撐及屋面水平 支撐調(diào)整構(gòu)件間的垂直度及水平度;待調(diào)整正確后方可鎖定支撐。而后安裝 其他鋼架。除頭兩榀鋼架外,其余榀的檁條、墻梁、隅撐的螺栓均應(yīng)校準(zhǔn)后 再行擰緊。柱間支撐設(shè)置在 1 軸-2 軸、6 軸
11、-7 軸、11 軸-12 軸、16 軸-17 軸、21 軸-22 軸、27 軸-28 軸、31 軸-32 軸、36 軸-37 軸、38 軸-39 軸、43 軸-44 軸、 48 軸-49 軸、53 軸-54 軸、58 軸-59 軸、64 軸-65 軸、69 軸-70 軸、73 軸-74 軸。1、鋼結(jié)構(gòu)吊裝驗算:根據(jù)選用徐工 25 噸吊如下參數(shù):類別主要項目最大額定總起重量 最小額定工作幅度 轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑基本臂單位噸mmkNm參數(shù)2533.065948性能參數(shù)最大起重力矩起升高度起重臂長度最長主臂 最長主臂+副臂基本臂最長主臂 最長主臂+副臂基本臂最長主臂 最長主臂+副臂kNmkNmmmmm
12、mm43933110.532.540.810.43240.151.1 鋼柱吊裝1.1.1 根據(jù)圖紙實物及進(jìn)行現(xiàn)場分析后確定:鋼柱吊點(diǎn)選擇在柱頂正中心。方案一:將吊車放在跨正中起吊兩側(cè)鋼柱,鋼柱重 1.163 噸、起升高度為 7 米,臂長 24.8 米、工作幅度22 米時:采用 25 噸汽車吊單機(jī)吊:吊裝質(zhì)量=安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)=1.3*(1.163 +0.25)=1.837t1.65 t (無法起吊)方案二:將吊車放在鋼柱附近,鋼柱重 1.163 噸、起升高度為 7 米,臂長 10.4 米、工作幅度7 米時:采用 25 噸汽車雙機(jī)吊:吊裝質(zhì)量=安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)=1
13、.3*(1.163 +0.25)= 1.837t12.1 t (可以起吊)鋼柱吊裝啟用方案二。1.1.2 鋼柱鋼絲繩選擇與鋼梁相同,卡環(huán)選擇與鋼梁相同。1.2 鋼梁吊裝立面圖攬風(fēng)繩1.2.1 吊點(diǎn)鋼梁截面 H750*250*8*10 受應(yīng)力經(jīng)計算符合設(shè)計要求 。 吊點(diǎn)鋼梁截面 H750*250*8*10 強(qiáng)度計算3 34 43起吊時鋼梁計算示意圖1、吊點(diǎn)處鋼梁截面剪應(yīng)力 VSItwV=(1.3+0.34)*g*1.732=14.2KNS 經(jīng)軟件計算得知=1457.9*10 mmI 經(jīng)軟件計算得知=94388.63*10 mmTw=8mmVS由此 =2.74N/mm2180 N/mm2(見下表
14、Q345 鋼 8mm 腹板抗剪設(shè)計值 Itw為 180 N/mm2)符合設(shè)計要求。2、吊點(diǎn)處鋼梁截面彎曲應(yīng)力 MWxM 為吊點(diǎn)處鋼梁截面承受重力彎矩(本工程如圖 M=P1+P2+P3=86.548KN.M) W 為吊點(diǎn)處鋼梁截面毛截面抵抗矩(經(jīng)查軟件計算得知 W=2517.03cm ) MWx=34.385 N/mm2動荷載安全系數(shù)取 1.42則 1.4*34.385 N/mm2 =48.139 N/mm2 動荷載下 f1=80.858KN,符合設(shè)計 要求。1.2.3 根據(jù)圖紙實物及進(jìn)行現(xiàn)場分析后確定 :鋼梁由于為規(guī)則對稱結(jié)構(gòu),為四節(jié)鋼梁現(xiàn)場組裝,1 和 2 號梁在地面拼裝, 3 和 4 號梁
15、在地面拼裝,然后將兩條組裝好鋼梁立拼。吊點(diǎn)選擇如上圖,并在 中心加一條防傾覆鋼絲繩 2 號鋼絲繩。方案一:將鋼梁立拼完成后,將吊車放在跨正中起吊鋼梁,鋼梁重 噸、起升高度為 17.1 米,臂長 24.8 米、工作幅度7 米時:采用 25 噸汽車吊單機(jī)吊:吊裝質(zhì)量=安全系數(shù)*(構(gòu)件質(zhì)量+吊具質(zhì)量)=1.3*(4.579 +0.25)=6.278t8.2 t (可以起吊)1.2.4 鋼絲繩選用4.579表為鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)使用情況安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉繩3.5機(jī)械驅(qū)動起重設(shè)備 5-6人力驅(qū)動起重設(shè)備 用做捆綁吊索4.5810用做吊索(無彎曲) 用做載人升降機(jī)6-714鋼絲繩的許用
16、拉力P = S / KP式中 P鋼絲繩的許用拉力,N; S 鋼絲繩的破斷拉力,N;PK 鋼絲繩的安全系數(shù)。鋼絲繩水平夾角 60 度,每根鋼絲繩承受拉力為 P =0.5*6.278t*G*2/1.732=36.248KNS = P K=36.248*10=362.48 KNP6*37鋼絲繩的破斷拉力直鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa徑鋼絲繩 鋼絲14001550170018502000/mm /mm鋼絲破斷拉力總和/kN8.711.O0.40.539.0060.0043.2067.5047.3074.0051.5080.6055.7087.1013.O15.O17.519.521.524.O0.60.7
17、0.80.91.O1.187.80119.50156.00197.50243.50295.0097.20132.00172.50218.50270.00326.50106.50 116.00145.00 157.50189.50 206.00239.50 261.00296.00 322.00358.00 390.00125.00170.50223.00282.00348.50421.5026.O1.2351.00388.50 426.50 464.00501.5028.O30.O1.31.4412.00478.00456.50529.00500.50 544.50580.50 631.505
18、89.00683.0032.51.5548.50607.50 666.50 725.00784.0034.536.51.61.7624.50705.00691.50780.50758.00 825.00856.00 931.50892.001005.0039.O43.O47.552.O56.O8O2.22.42.6790.00975.501180.001405.001645.00875.001080.001305.001555.001825.00959.501185.001430.001705.002000.001040.001285.001560.001855.002175.001125.0
19、01390.00根據(jù)計算結(jié)果鋼絲繩選用直徑 637-26.0-170-I 一甲一鍍一右交 GB1102-74 滿足要求,每根長度 20 米,共 2 根??ōh(huán)選用 20 噸。防傾覆鋼絲繩選用:S = P K=62.78*10=627.8 KNP根據(jù)計算結(jié)果鋼絲繩選用直徑 637-32.5-170-I 一甲一鍍一右交 GB1102-74 滿足要求,每根長度 14 米,共 1 根??ōh(huán)選用 20 噸。1.3 其它鋼構(gòu)件吊裝由于其它鋼構(gòu)件重量較小,工作幅度均小于 7 米,吊裝高度小于 10.5 米, 均滿足鋼構(gòu)件吊裝安全要求。但是應(yīng)保證單件單吊,不允許多個部件合吊。鋼絲繩選用與鋼梁鋼絲繩相同,卡環(huán)選用
20、與鋼梁相同。2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝2.1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場順序:eq oac(,1)1-7 軸鋼柱;eq oac(,2)1-7 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條;eq oac(,3)8-14 軸鋼柱;eq oac(,4)8-14 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,5)15-21 軸鋼柱;eq oac(,6)15-21 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等;eq oac(,7)22-28 軸鋼柱;eq oac(,8)22-28 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,9)29-35 軸鋼柱;eq oac(,10)29-35 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,11)36-42 軸鋼柱、eq oac(
21、,12)36-42 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,13)43-49 軸鋼柱;eq oac(,14)43-49 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等;eq oac(,15)50-56 軸鋼柱;eq oac(,16)50-56 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,17)57-63 軸鋼柱;eq oac(,18)57-63 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,19)64-70 軸鋼柱;eq oac(,20)64-70 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等;eq oac(,21)71-74 軸鋼柱;eq oac(,22)71-74 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等。2.2 鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序:eq
22、 oac(,1)1-7 軸鋼柱吊裝;eq oac(,2)1-7 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,3)8-14 軸鋼柱吊裝;eq oac(,4)8-14 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,5)15-21 軸鋼柱吊 裝;eq oac(,6)15-21 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,7)22-28 軸鋼柱吊裝;eq oac(,8)22-28 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,9)29-35 軸鋼柱吊裝;eq oac(,10)29-35 軸鋼梁、 系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,11)36-42 軸鋼柱吊裝;eq oac(,12)3
23、6-42 軸鋼梁、系桿、隅 撐、檁條等吊裝;eq oac(,13)43-49 軸鋼柱吊裝;eq oac(,14)43-49 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條 等吊裝;eq oac(,15)50-56 軸鋼柱吊裝;eq oac(,16)50-56 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝; eq oac(,17)57-63 軸鋼柱吊裝;eq oac(,18)57-63 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,19)64-70 軸鋼柱吊裝;eq oac(,20)64-70 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等吊裝;eq oac(,21)71-74 軸鋼柱吊 裝;eq oac(,22)71-74 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁
24、條等吊裝。2.2.1 鋼柱現(xiàn)場存放位置及吊裝順序鋼柱第一批進(jìn)場存放位置及吊車吊裝駐車點(diǎn)如圖,距柱邊 1 米遠(yuǎn),第二 批到第十一批存放及吊車吊裝駐車點(diǎn)同第一批。第一批:A 軸上 1-7 軸,B 軸上 1-7 軸;第二批:A 軸上 8-14 軸,B 軸上8-14 軸;第三批:A 軸上 15-21 軸,B 軸上 15-21 軸;第四批:A 軸上 22-28 軸,B 軸上 22-28 軸;第五批:A 軸上 29-35 軸,B 軸上 29-35 軸;第六批:A 軸上 36-42 軸,B 軸上 36-42 軸;第七批:A 軸上 43-49 軸,B 軸上 43-49 軸; 第八批:A 軸上 50-56 軸,
25、B 軸上 50-56 軸;第九批:A 軸上 57-63 軸,B 軸 上 57-63 軸;第十批:A 軸上 64-70 軸,B 軸上 64-70 軸;第十一批:A 軸上 71-74 軸,B 軸上 71-74 軸。每個批次隨安裝進(jìn)度要求進(jìn)場。第一次批次鋼柱吊裝順序:A-1 軸柱、A-2 軸柱、A-3 軸柱、A-4 軸柱、 A-5 軸柱、A-6 軸柱、A-7 軸柱、B-1 軸柱、B-2 軸柱、B-3 軸柱、B-4 軸柱、 B-5 軸柱、B-6 軸柱、B-7 軸柱。其它批次鋼柱吊裝順序同第一批次,先 A 軸 上從西到東,再 B 軸上從西到東。2.2.2 鋼梁、系桿、隅撐、檁條等存放位置及吊裝順序鋼梁、
26、系桿、隅撐、檁條等吊裝按 1-7 軸,8-14 軸,15-21 軸,22-28 軸,29-35 軸,36-42 軸,43-49 軸,50-56 軸,57-63 軸,64-70 軸,71-74 軸順序分批次安裝。所有批次相鄰柱子安裝完,安裝柱間支撐、系桿、墻梁, 沒有的方向用攬風(fēng)繩固定。1-7 軸柱吊裝完畢以后,1-7 軸鋼梁、系桿、隅撐、檁條等進(jìn)場,按施工 安排存放指定位置。前兩榀鋼架安裝eq oac(,1)柱子安裝;eq oac(,2)eq oac(, )柱間支撐、柱間系桿墻梁;eq oac(,3)eq oac(, )鋼柱無支撐方向用攬風(fēng)繩 固定;eq oac(,4)鋼梁吊裝;eq oac(
27、,5)系桿及水平支撐安裝;eq oac(,6)檁條;eq oac(,7)隅撐。先在地面進(jìn)行第一榀梁立拼,立拼位置在 1 軸東側(cè) 1.5 米,吊車在 1#吊 車駐車點(diǎn)(1 軸西側(cè) 5 米位置)先安裝第一榀鋼梁,吊完用攬風(fēng)繩穩(wěn)定。25 噸吊車開到 2#吊車駐車點(diǎn),在地面立拼第二榀鋼梁,吊裝第二榀鋼梁,用吊 車穩(wěn)定,繼續(xù)安裝柱撐、隅撐、水平系桿等,形成一個穩(wěn)定體系,撤掉吊車, 再接著進(jìn)行檁條、墻梁等吊安裝。攬 風(fēng) 繩 采 用 鋼 絲 繩 選 用 直 徑 637-26.0-170-I 一 甲 一 鍍 一 右 交 GB1102-74,每條攬風(fēng)繩長 20 米,每條攬風(fēng)繩投影與鋼梁夾角 45 度,與地面 夾
28、角在 30 度至 45 度之間,每條靠近地錨處設(shè)置一個 1 個 6 噸倒鏈。地錨做 法:每個地錨基礎(chǔ)為 500mm*500mm*1000mm 深 C20 砼。第三榀鋼梁及以后按數(shù)字順序每榀鋼梁吊安裝前兩榀梁及支撐等構(gòu)件安裝完畢以后吊車開到 3#吊車駐車點(diǎn),開始進(jìn)行 第三榀梁立拼(從第三榀梁開始每軸線梁在該軸線西側(cè) 1.5 米位置立拼,而 吊車駐車點(diǎn)在該軸線東側(cè) 5 米),之后進(jìn)行第三榀吊安裝。吊安裝完畢以后, 繼續(xù)吊安裝柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝。之后進(jìn)行第四榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第五 榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第六榀梁、柱撐、隅
29、撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝;第七榀梁、柱撐、隅撐、水平系桿、檁條、墻梁等吊安裝。依次進(jìn)行第二批次 8-14 軸、第三批次等柱、梁、柱撐、隅撐、系桿、檁 條等吊安裝。一直到最后一榀 74 軸。第二批次到第十一批次梁立拼位置,柱 撐、隅撐、系桿、檁條等存放位置及吊車駐車點(diǎn)、行走路線同第一批次。2.3 鋼結(jié)構(gòu)吊裝人員配置:高空作業(yè)工人 16 人,包括鋼梁螺栓連接、柱撐連接、隅撐連接、系桿連 接、檁條連接 8 人,屋面板及側(cè)面墻板維護(hù) 8 人;地面 16 人,包括鋼梁立拼 裝 2 人、繩索綁扎 6 人、攬風(fēng)繩調(diào)整 4 人,材料準(zhǔn)備 4 人等。實際人數(shù)根據(jù) 現(xiàn)場實際情況適當(dāng)調(diào)整。2.4 鋼結(jié)構(gòu)吊安
30、裝工期:2.5 鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法:2.5.1 鋼構(gòu)件起吊安裝:吊點(diǎn)的設(shè)置:吊點(diǎn)設(shè)置在柱連接耳板螺栓孔的位置。起吊方法鋼柱的起吊采用回轉(zhuǎn)法起吊,柱根部必須墊好枕木,不得使柱底端與地面 發(fā)生拖拉現(xiàn)象,起吊方法及吊具如附圖;就位:單機(jī)直立就位法(3)鋼柱吊裝過程示意圖及注意事項 鋼柱的吊裝(如下圖):注意事項:對柱基的定位軸線間距、柱基面標(biāo)高和原建筑預(yù)埋位置進(jìn)行檢查,復(fù)測合 格并將螺紋清理干凈,在柱底設(shè)置臨時標(biāo)高支承塊后即可進(jìn)行鋼柱吊裝。吊裝鋼柱根部必須墊實,盡量做到回轉(zhuǎn)扶植,根部不拖。起吊時鋼柱必須 垂直,吊點(diǎn)設(shè)在柱頂,利用臨時固定連接板上的螺孔。起吊回轉(zhuǎn)過程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞,吊
31、索應(yīng)有一定的有效高度。鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯固定在鋼柱預(yù)定位置,起吊就位后臨時固定地 腳螺栓,用攬風(fēng)繩、經(jīng)緯儀校正垂直度。并利用柱底墊板對底層鋼柱標(biāo)高進(jìn) 行調(diào)整。鋼柱吊裝完畢后,即進(jìn)行測量、校正、連接板螺栓初擰等工序,待測量、 校正后再進(jìn)行終擰。終擰結(jié)束后再進(jìn)行焊接及測量。(4)鋼梁安裝先在地面按設(shè)計要求 1 和 2 號梁、3 和 4 號梁進(jìn)行地面拼裝(如下圖), 拼裝用 H 型鋼搭設(shè)簡易平臺,保證屋架梁保持在同一平面上,檢查幾何尺寸 無誤后,進(jìn)行螺栓初擰和終擰(終擰順序見圖三);起吊綁扎時,注意屋 架垂直度和水平度,在其中一根主鋼絲繩一端設(shè)置一個手拉葫蘆(倒鏈), 用以調(diào)整與柱拼接板的垂直度
32、(用水平尺檢查,圖四、圖五),以免影響高 空就位便于螺栓孔的找正;螺栓安裝時,水平螺栓統(tǒng)一從房屋的內(nèi)側(cè)向外側(cè) 穿,屋脊保持一致,垂直螺栓統(tǒng)一從下向上穿;螺栓先初擰后用預(yù)先在屋架 中部設(shè)置的兩根鋼絲繩進(jìn)行屋架垂直度調(diào)整(吊錘檢查見圖六),然后進(jìn)行 螺栓終擰,終擰時同一組螺栓從中部向外部對稱進(jìn)行施擰,終擰后安裝水平 系桿等水平支撐即可脫鉤。連接副高強(qiáng)螺栓緊固順序及原則為: 1、平行對稱緊固;2、由內(nèi)側(cè)向外 側(cè)緊固。屋架水平度調(diào)整示意圖調(diào)整倒鏈?zhǔn)?水泡居中屋架水平尺屋架水平度調(diào)平圖(圖四)安裝梁時預(yù)留好經(jīng)試驗確定好的焊縫收縮量。梁頭掛吊欄,吊裝到位后進(jìn)行校正、檢查、初擰、終擰高強(qiáng)螺栓、焊接。 2.5
33、.2 鋼構(gòu)件起吊安裝測量工藝1)平面控制本工程采用內(nèi)控法進(jìn)行平面控制測量,由土建布置的平面控制網(wǎng)測設(shè),并 于地面首層樓板砼澆灌完后重新布設(shè),確定控制網(wǎng)精度后提請有關(guān)單位驗收。 當(dāng)平面網(wǎng)驗收并確認(rèn)后,此控制網(wǎng)將引測至吊裝施工層,用臨時構(gòu)架或電焊 牢固固定在鋼柱附近。再用復(fù)核邊長、角度相應(yīng)關(guān)系(假定一點(diǎn) Q 的坐標(biāo)為 (100,100),以此來計算各柱子中心點(diǎn)的坐標(biāo),以便于進(jìn)行定位和校正。) 如在規(guī)范容許范圍內(nèi),再進(jìn)行整體測量。2)高程控制本工程鋼結(jié)構(gòu)按相對標(biāo)高法進(jìn)行控制測量。根據(jù)外圍原始控制點(diǎn)的標(biāo)高,用水準(zhǔn)儀引測 6 或 7 個水準(zhǔn)點(diǎn)至鋼柱處,在 建筑物首層外圍鋼柱處確定 1.000m 標(biāo)高控制
34、點(diǎn),并做好標(biāo)記。從作好標(biāo)記并經(jīng)過復(fù)測合格的標(biāo)高點(diǎn)處,用 50m 標(biāo)準(zhǔn)鋼尺垂直向上量至各 施工層,在同一層的標(biāo)高點(diǎn)應(yīng)檢測相互閉合,閉合后的標(biāo)高點(diǎn)則作為該施工 層標(biāo)高測量的后視點(diǎn)并作好標(biāo)記。3)吊裝測量鋼柱吊裝測量測量選用的儀器和工具必須準(zhǔn)備齊全,其中經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀及大盤尺等。重要儀器、工具必須經(jīng)過計量所檢定,送檢過的儀器、工具必須保證在符合 使用的有效期內(nèi),并保留相應(yīng)的檢驗合格證備查。4)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程中的測量順序測量、安裝、高強(qiáng)螺栓安裝與緊固、焊接四大工序的協(xié)同配合是多層鋼結(jié) 構(gòu)安裝工程質(zhì)量的控制要素,而鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的核心是安裝過程中的測量 工作。所以,測量工作必須按照一定的順序貫穿于整個鋼
35、結(jié)構(gòu)安裝施工過程 中,才能達(dá)到質(zhì)量的預(yù)控目標(biāo)。建立鋼結(jié)構(gòu)安裝測量的“三校制度”,鋼結(jié)構(gòu)安裝測量經(jīng)過基準(zhǔn)線的設(shè)立, 平面控制網(wǎng)的投測、閉合,柱頂軸線偏差值的測量以及柱頂標(biāo)高的控制等一 系列的測量準(zhǔn)備,到鋼柱吊裝就位,就由鋼結(jié)構(gòu)吊裝過渡到鋼結(jié)構(gòu)校正。初校:初校是鋼柱就位中心線的控制和調(diào)整,初校的目的是既要保證鋼柱 接頭的相對對接尺寸的規(guī)定,又要考慮到調(diào)整鋼柱扭曲、垂偏、標(biāo)高等綜合 安裝尺寸的需要,保證鋼柱的就位尺寸。重校:對柱的垂直度偏差,梁的水平度偏差進(jìn)行全面的調(diào)整,使柱的垂直 度偏差,梁的水平度偏差達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。連接板螺栓終擰后的復(fù)校,在高強(qiáng)螺栓終擰以后應(yīng)進(jìn)行復(fù)校,其目的是掌 握在高強(qiáng)螺栓終擰
36、時鋼柱發(fā)生的垂直度變化。焊后測量:在達(dá)到驗收標(biāo)準(zhǔn)以后,編制單元柱(節(jié)柱)實測資料,確定下 一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件吊裝的預(yù)控數(shù)據(jù)。通過以上鋼結(jié)構(gòu)安裝測量程序的運(yùn)行、測量要求的貫徹,使鋼結(jié)構(gòu)安裝的 質(zhì)量自始至終都處于受控狀態(tài),以達(dá)到不斷提高鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量的目的。2.5.3 高強(qiáng)螺栓施工1 )高強(qiáng)螺栓的儲運(yùn)與保管高強(qiáng)螺栓不同于普通螺栓,其儲運(yùn)與保管的要求比較高,根據(jù)其緊固原理, 要求在出廠后到安裝前的各個環(huán)節(jié)必須保持高強(qiáng)螺栓連接副的出廠狀態(tài)。2)高強(qiáng)螺栓連接副應(yīng)由制造廠按批配套供應(yīng),每個包裝箱內(nèi)都必須配套 裝有螺栓、螺母及墊圈,包裝箱應(yīng)能滿足儲運(yùn)要求,并具備防水、密封的功能。包裝箱內(nèi)應(yīng)帶有產(chǎn)品的合格證和質(zhì)量
37、保證書;包裝箱外注明批號、規(guī)格 及數(shù)量。在運(yùn)輸、保管及使用過程中應(yīng)輕裝輕卸,防止螺紋損傷、嚴(yán)禁使用螺 紋損傷嚴(yán)重或雨淋過的螺栓。螺栓連接副應(yīng)成箱在室內(nèi)倉庫保管,地面應(yīng)有防潮措施,并按批號、 規(guī)格分類堆放,保管使用中不得混批。高強(qiáng)螺栓連接副包裝箱底層應(yīng)架空, 距離地面大于 300mm,碼高不大于 5 層。使用前盡可能不要開箱,以免破壞包裝的密封性,開箱取出部分螺栓 后應(yīng)原封包裝好,以免沾染灰塵和銹蝕。高強(qiáng)螺栓連接副在安裝使用時,工地應(yīng)按當(dāng)天計劃使用的規(guī)格數(shù)量領(lǐng) 取,當(dāng)天安裝剩余的高強(qiáng)螺栓應(yīng)送回倉庫保管。高強(qiáng)螺栓連接副的保管時間不應(yīng)超過 6 個月,超過保管時間后再使用 必須按要求再次進(jìn)行試驗。高強(qiáng)
38、螺栓安裝工藝流程根據(jù)工程實際情況制定如下工藝流程圖對孔及穿孔:鋼構(gòu)件吊裝就位后每個節(jié)點(diǎn)用兩只過鏜沖對齊節(jié)點(diǎn)板上的上下螺栓孔,使 螺栓能從孔內(nèi)自由穿入,對余下的螺栓孔直接安裝高強(qiáng)螺栓,用手動板手?jǐn)Q 緊后,拔出過鏜沖,再進(jìn)行該處的高強(qiáng)螺栓的安裝。擴(kuò)孔:當(dāng)打入過鏜沖對齊節(jié)點(diǎn)板上下螺栓孔,個別螺栓孔不能自由穿入時,可用 鉸刀或銼刀進(jìn)行擴(kuò)孔處理,其四周可由穿入的螺栓必須擰緊,擴(kuò)孔產(chǎn)生的毛 刺等應(yīng)清除干凈,嚴(yán)禁氣焊擴(kuò)孔或強(qiáng)行插入高強(qiáng)螺栓。安裝高強(qiáng)螺栓時當(dāng)偏差較大的處理方法:當(dāng)打入過鏜沖對齊節(jié)點(diǎn)板上下螺 栓孔,其余螺栓孔大部分不能自由穿入時,可先將安裝螺栓穿入,可自由通 過的螺栓孔擰緊后擴(kuò)孔,然后再放入高強(qiáng)
39、螺栓高強(qiáng)螺栓的連接:螺栓方向要一致,以扳手向下為緊固螺栓的方向,墊圈要位于螺母的一側(cè), 螺母、墊圈方向不得裝反。終擰的工作順序:外圍框架梁中間框架梁;每個節(jié)點(diǎn)螺栓的終擰順序:由中間向四周進(jìn)行緊固,高強(qiáng)螺栓的緊固要觀 察周圍是否有水漬等,節(jié)點(diǎn)潮濕現(xiàn)象不得終擰,嚴(yán)禁雨天進(jìn)行終擰;對不同節(jié)點(diǎn)的安裝緊固順序,錯位面、高差面的處理方法等根據(jù)不同的情 況遵照高強(qiáng)螺栓的施工要領(lǐng)進(jìn)行;在高強(qiáng)螺栓初擰后,碰到下雨天,必須用膠紙等進(jìn)行密封粘貼,防止雨水 進(jìn)入。注意事項:電動板手在擰緊螺栓前電源電壓需與銘牌確定相符,并將板手 運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后進(jìn)行使用;連續(xù)沖擊時間不得超過 5 秒鐘;操作發(fā) 現(xiàn)異常必須停機(jī)檢修
40、,嚴(yán)禁帶病工作。接觸面間隙處理方法:高強(qiáng)度螺栓連接面板間應(yīng)緊密貼實,對因板厚公差、制造偏差或安裝偏差 等產(chǎn)生的接觸面間隙按以下方法處理。檢查方法:塞尺檢查。項目示意圖處理方法tttt3.0mm 時加墊板,墊板厚度不小于 3mm,最多不超過三層, 墊板材質(zhì)和摩察面處理方法應(yīng)與材件相同2.5.4 高強(qiáng)螺栓檢驗方法:B.0.3高強(qiáng)度螺栓連接副施工扭矩檢驗。高強(qiáng)度螺栓連接副扭矩檢驗含初擰、復(fù)擰、終擰扭矩的現(xiàn)場無損檢驗。 檢驗所用的扭矩扳手其扭矩精度誤差應(yīng)不大于 3%。高強(qiáng)度螺栓連接副扭矩檢驗分扭矩法檢驗和轉(zhuǎn)角法檢驗兩種,原則上檢 驗法與施工法應(yīng)相同。扭矩檢驗應(yīng)在施擰 1h 后,48h 內(nèi)完成。1扭矩法
41、檢驗。檢驗方法:在螺尾端頭和螺母相對位置劃線,將螺母退回 600左右,用扭矩板手測定擰回至原來時的扭矩值。該扭矩值與施工扭矩值的偏差在 10%以內(nèi) 為合格。高強(qiáng)度螺栓連接副終擰扭矩值按下列式計算:T =KP d (B.0.3-1 ) c c式中 Tc終擰扭矩值(Nm);Pc施工預(yù)拉力值(KN),見表 B.0.3;d螺栓公稱直徑(mm);K扭矩系數(shù),按附錄 B.0.4 的規(guī)定試驗確定。高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副初擰扭矩值 T 可按 0.5T 取值。o c2 轉(zhuǎn)角法檢驗。檢驗方法:1)檢查初擰后在螺母與相對位置所畫的終擰起始線和終止線 所夾的角是否達(dá)到規(guī)定值。2)在螺尾端頭和螺母相對位置畫線,然后全
42、部缷 松螺母,在按規(guī)定的初擰扭矩和終擰角度重新擰緊螺栓,觀察與原劃線是否重合。終擰轉(zhuǎn)角偏差在 10o以內(nèi)為合格。終擰轉(zhuǎn)角與螺栓的直徑、長度等因素有關(guān),應(yīng)由試驗確定。3 扭剪型高強(qiáng)度螺栓施工扭矩檢驗。檢驗方法:觀察尾部梅花頭擰掉情況。尾部梅花頭被擰掉者視同其終擰扭 矩達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);尾部梅花頭未被擰掉者應(yīng)按上述扭矩法或轉(zhuǎn)角法檢驗。表 B.0.3高強(qiáng)度螺栓連接副施工預(yù)拉力標(biāo)準(zhǔn)值(KN)螺栓的螺栓公稱直徑(mm)性能等級8.8 S10.9 SM1675110M20120170M22150210M24170250M27225320M30275390B.0.4高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副扭矩系數(shù)復(fù)驗。復(fù)驗
43、用螺栓應(yīng)在施工現(xiàn)場待安裝的螺栓批中隨機(jī)抽取,每批應(yīng)抽取 8 套連接副進(jìn)行復(fù)驗。連接副扭矩系數(shù)復(fù)驗用的計量器具應(yīng)在試驗前進(jìn)行標(biāo)定,誤差不得超過 2%。每套連接副只應(yīng)做一次試驗,不得重復(fù)使用。在堅固中墊圈發(fā)生轉(zhuǎn)動時, 應(yīng)更換連接副,重新試驗。連接副扭矩系數(shù)的復(fù)驗應(yīng)將螺栓穿入軸力計,在測出螺栓預(yù)拉力 P 的同 時,應(yīng)測定施加于螺母上的施擰扭矩值 T,并應(yīng)按下式計算扭矩系數(shù) K。 試驗確定扭矩系數(shù) KK=式中 T施擰扭矩(Nm);TPdB.0.4d高強(qiáng)度螺栓的公稱直徑(mm);P螺栓預(yù)拉力(KN)。進(jìn)行連接副扭矩系數(shù)試驗時,螺栓預(yù)拉力值應(yīng)符合表 B.0.4 的規(guī)定。B.0.4螺栓預(yù)拉力值范圍(KN)螺
44、栓規(guī)格(mm)M16 M20 M22 M24 M27 M30預(yù)拉力值 P10.9 S 93113 142177 175215 206250 265324 3253908.8 S 6278 100120 125150 140170 185225 230275每組 8 套連接副扭矩系數(shù)的平均值應(yīng)為 0.1100.150,標(biāo)準(zhǔn)偏差小于或 等于 0.010。本工程高強(qiáng)螺栓為 M20,在進(jìn)行扭矩系數(shù)檢驗時按上述方法進(jìn)行。 2.5.5 其它鋼構(gòu)件起吊安裝:兩榀鋼架間柱間支撐、水平系桿、屋面水平支撐、檁條、隅撐、檁 條撐桿按順序一件一件安裝。壓型鋼板安裝:用吊車將每一跨需用數(shù)量 的壓型鋼板吊到屋面上,擺放到
45、屋架的上部,然后人工一塊一塊的鋪開, 同時調(diào)整間距和塔接尺寸后自功螺栓固定。檐口板可考慮搭設(shè)移動式腳 手架進(jìn)行安裝。2.5.6 探傷:內(nèi)部缺陷無損探傷檢測依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) GB50205-2001 、JG/T203-2007,一級焊 縫 100%探傷(柱和梁 、梁和梁)、二級焊縫 20%探傷(其它)。七、鋼結(jié)構(gòu)吊裝質(zhì)量控制措施:1.質(zhì)量控制環(huán)節(jié)腳螺栓預(yù)埋就位檢查構(gòu)件進(jìn)場外觀檢查構(gòu)件進(jìn)場技術(shù)資料檢查第三方超聲波探傷檢查鋼構(gòu)件焊接腳灌漿前的垂直度檢查腳灌漿后的垂直度檢查結(jié)構(gòu)安裝焊接后的測量檢查焊接質(zhì)量檢查現(xiàn)場焊接超聲波質(zhì)量檢查2.質(zhì)量控制重點(diǎn)構(gòu)件加工的質(zhì)量控制構(gòu)件安裝前對構(gòu)件的質(zhì)量檢查現(xiàn)場安裝質(zhì)量控制測量
46、的質(zhì)量控制焊接過程及質(zhì)量控制3.質(zhì)量控制措施(1)施工準(zhǔn)備過程的質(zhì)量控制優(yōu)化施工方案和合理安排施工程序,做好每道工序的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工技 術(shù)交底工作,搞好圖紙審查和技術(shù)培訓(xùn)工作。 嚴(yán)格控制進(jìn)場原材的質(zhì)量,對 鋼材等物資除必須有出廠合格證外,需經(jīng)試驗復(fù)檢并出具復(fù)檢合格證明文件, 嚴(yán)禁不合格材料用于本工程。 合理配備施工機(jī)械,搞好維修保養(yǎng)工作,使機(jī) 械處于良好的工作狀態(tài)。 對產(chǎn)品質(zhì)量實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)低價,使工程質(zhì)量與員工的經(jīng) 濟(jì)利益密切相關(guān)。 采用質(zhì)量預(yù)控法,把質(zhì)量管理的事后檢查轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑翱刂乒ば蚣耙蛩?,達(dá)到“預(yù)控為主”的目標(biāo),如焊縫檢查等。(2)施工過程中的質(zhì)量保證措施根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)施工難度大、質(zhì)量要求
47、高,必須加強(qiáng)質(zhì)量管理的領(lǐng)導(dǎo) 工作,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),按設(shè)計要求進(jìn)行控制施工,把施工質(zhì)量放在首 位,精心管理,精心施工,保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 檢查由項目經(jīng)理直接負(fù)責(zé), 總工中間控制,專職檢驗員作業(yè)檢查、班組質(zhì)量監(jiān)督員自檢、互檢的質(zhì)量保 證組織系統(tǒng),將每個崗位、每個職工的質(zhì)量職責(zé)都納入項目承包的崗位責(zé)任 合同中,并制定嚴(yán)格的獎罰標(biāo)準(zhǔn),使施工過程的每一道工序,每個部位都處 于受控狀態(tài),并同經(jīng)濟(jì)效益掛鉤,保證工程的整體質(zhì)量水平。 制定項目各級 管理人員,施工人員質(zhì)量責(zé)任制,落實責(zé)任,明確職責(zé),簽訂質(zhì)量責(zé)任合同, 把每道工序、每個部位的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)、控制目標(biāo),分解到各個管理人員 和操作人員。 根據(jù)工
48、序要求,制定項目質(zhì)量管理獎罰條例,崗位職責(zé)、質(zhì)量 目標(biāo)與工資獎金掛鉤,實行質(zhì)量一票否決權(quán)。 根據(jù)公司鋼結(jié)構(gòu)施工的關(guān)鍵工 序作業(yè)指導(dǎo)書,嚴(yán)格按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行交底和施工操作,做到施工有序控制 和監(jiān)控檢查。 施工現(xiàn)場的檢查機(jī)構(gòu),由項目經(jīng)理和項目總工牽頭建立質(zhì)量檢 查機(jī)構(gòu),是保障工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)工種不同設(shè)專職檢查員,人員責(zé) 任實行到位,分批把關(guān)貫徹工程全過程,通過檢查機(jī)構(gòu)職能運(yùn)行,把技術(shù)要 求、質(zhì)量要求傳達(dá)到班組質(zhì)檢員,逐級負(fù)責(zé)控制各專業(yè)技術(shù)崗位和質(zhì)量目標(biāo), 通過每一系統(tǒng)的質(zhì)量把關(guān)。4.質(zhì)量保證的具體措施本工程安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計進(jìn)行,安裝程序必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和不 導(dǎo)致永久性變形。本工程構(gòu)件
49、存放場地應(yīng)平整堅實,無積水,應(yīng)按種類、型號、安裝順序 分區(qū)存放,底層墊枕應(yīng)有足夠的支承面,并應(yīng)防止支點(diǎn)下沉,相同型號的疊 放時,各層的支點(diǎn)應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形。 (3)安裝前,應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場構(gòu)件查驗產(chǎn)品合格證設(shè)計文件。應(yīng)根據(jù) 安裝順序,分單元成套供應(yīng)。貫徹原材料,半成品和成品檢驗制度,施工員應(yīng)會同質(zhì)量檢查對半成品和成品進(jìn)行復(fù)檢,加強(qiáng)成品和半成品的質(zhì)量監(jiān)督工 作。 特別注意連接副處的鋼板在加工廠制作前應(yīng)進(jìn)行噴砂除銹處理,出廠對 該位置鋼板進(jìn)行包裹處理,安裝前再次檢查有無銹跡,如有進(jìn)行角磨機(jī)除銹。 (4)鋼構(gòu)件安裝的測量和校正,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝,原鋼板和
50、異種鋼板的焊接、高強(qiáng)度螺栓安裝和負(fù)溫度下施工等工藝,應(yīng)在安裝前進(jìn)行 工藝試驗,編制相應(yīng)的施工工藝。本工程的柱、梁等主要構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定,當(dāng)天 安裝的構(gòu)件應(yīng)形成移定的空間體系。本工程頂緊的節(jié)點(diǎn)、接觸面應(yīng)和 70%的面緊貼,用 0.3mm 厚塞尺檢查, 可插入的面積之和不得大于接觸頂緊總面積的 30%,邊緣最大間不應(yīng)大于 0.8mm。鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測,應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。 (8)加強(qiáng)測量工作本工程采用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等應(yīng)加強(qiáng)器校核,隨 時保證使用精度。(9)安裝標(biāo)高和位移的控制加強(qiáng)加工廠質(zhì)檢工作,嚴(yán)格控制外形尺寸、節(jié)點(diǎn)板位置、孔距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格 型號數(shù)
51、量和焊縫的外觀等。凡是不合格者,要求返修。鋼柱安裝時初校、用高強(qiáng)螺栓連接、校正、固定安裝鋼梁時觀測擰緊連 接定位螺栓并檢校復(fù)核替換成高強(qiáng)螺栓按圖紙要求焊接上下翼緣焊接 腹板測量復(fù)核。 鋼柱吊完后,必須及時安裝鋼梁,并緊接著校正,焊接固 定,以便形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。(10)加強(qiáng)焊接工作,焊接開始,要求以保證質(zhì)量為準(zhǔn),保證合格率,在合 格的基礎(chǔ)上再要求進(jìn)度。 根據(jù)設(shè)計圖紙要求各種焊縫質(zhì)量要求按照建筑鋼 結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程;鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范的有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 (11)措施及要求按總說明要求進(jìn)行焊工培訓(xùn),合格后方可進(jìn)行工作。嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝 評定。執(zhí)行自檢、互檢、聯(lián)合檢查,對“焊接施工記錄卡”項目檢查
52、、外觀檢查。對柱柱,柱梁焊縫進(jìn)行 100%超聲波探傷,以上檢查項目均做好記 錄(抽樣檢查數(shù)據(jù)待定)。 凡不符合要求者,一般采取碳弧氣刨的辦法,清 除后采取修補(bǔ)的辦法,再檢查。 焊縫表面缺陷和尺寸,按施工圖總說明檢查。 對焊縫內(nèi)部缺陷采用具有超聲波合格證的人員檢查,超聲波探傷檢查技術(shù)要 求進(jìn)行,無特殊要求者檢查全部對接焊縫。 超聲波探傷取樣檢查方法,遵循 設(shè)計及規(guī)范規(guī)定。 如焊縫出現(xiàn)裂縫和其它不允許缺陷后的抽樣方法待定。 焊 接構(gòu)件中,凡產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力的殘余變形,應(yīng)進(jìn)行矯正或補(bǔ)強(qiáng)。焊接預(yù)熱 溫度及層間溫度嚴(yán)格按照焊接工藝評定來執(zhí)行。(12)遵循的質(zhì)量原則:施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工圖和有關(guān)技術(shù)資
53、料,熟悉工程,了解施工及 驗收標(biāo)準(zhǔn)編制專業(yè)施工方案。熟悉土建工藝及時掌握土建施工進(jìn)度。施工完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢,并填寫施工自檢查及紀(jì)要、明細(xì)圖。開工前技術(shù)人員應(yīng)對班組進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的交底,掌握施工要點(diǎn),為保證 安裝質(zhì)量打好基礎(chǔ)。從施工準(zhǔn)備到竣工投入運(yùn)行的整個施工過程,每一步驟都必須嚴(yán)格把關(guān), 切實保證質(zhì)量,人員嚴(yán)格按規(guī)程要求操作,同時質(zhì)量體系加強(qiáng)檢查,保證每 一環(huán)節(jié)的質(zhì)量。在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評定標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理方現(xiàn)場指導(dǎo),技術(shù)人員 的書面技術(shù)要求,并要按圖紙施工。對構(gòu)件的焊接,焊工必須進(jìn)行復(fù)核,取得合格證的焊工方可上崗操作。 進(jìn)行工序交底工作,上道工序結(jié)束,對下工序應(yīng)建立交接制度,首先由上道 工
54、序人員進(jìn)行交底,下道工序發(fā)現(xiàn)上道工序不合格者,有權(quán)拒絕施工,在上 級部門對此實施前,應(yīng)保證下道工序的正常要求,以證實后責(zé)令上道工序修 正合格后方能進(jìn)行下道工序的施工,否則,不能進(jìn)行下道工序的施工。 按施工程序辦事,組織合理施工,文明施工,下達(dá)任務(wù)時要明確質(zhì)量標(biāo)志和 要求,并應(yīng)認(rèn)真到“四個堅持”、“四個不準(zhǔn)”。(13)工程總體管理中實行全過程的質(zhì)量控制,是保證工程質(zhì)量關(guān)鍵步驟和 必要手段,全過程質(zhì)量控制的要點(diǎn):對原材料、構(gòu)配件采購的質(zhì)量控制;復(fù)核現(xiàn)場質(zhì)量定位;工程定位依據(jù)、 軸線、水準(zhǔn)控制點(diǎn),復(fù)核無誤后,正式輸移交手續(xù);審查現(xiàn)場質(zhì)量保證體系 量、檢測、人員配備鋼結(jié)構(gòu)分部工程質(zhì)量檢查認(rèn)證;督促檢查
55、施工機(jī)械的完 好情況;做好現(xiàn)場施工范圍內(nèi)地下管線的資料搜集,確保施工能正常進(jìn)行及 安全施工。(14)為保證本工程質(zhì)量能達(dá)到質(zhì)量目標(biāo),必須做到以下幾點(diǎn):首先建立健 全的工程管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量管理制度,明確鋼結(jié)構(gòu)工程施工同各方面的關(guān)系 深化施工組織設(shè)計,使其具有可操作性,并由專業(yè)工程師負(fù)責(zé)校對、審核, 對施工圖的修改必須有依有據(jù),且必須由設(shè)計人員簽字。材料的采購嚴(yán)格按照國際質(zhì)量保證體系采購程序執(zhí)行,必須滿足設(shè)計及安裝 施工規(guī)范要求。材料必須單證齊全,必要時重新檢驗復(fù)核。材料制作必須嚴(yán)格按照鋼結(jié)構(gòu)制作生產(chǎn)工藝執(zhí)行,在制作期間可邀請監(jiān) 理工程師及業(yè)主單位來制作生產(chǎn)現(xiàn)場指導(dǎo)監(jiān)督,以利于制作質(zhì)量的進(jìn)一步提 高
56、。材料安裝前應(yīng)仔細(xì)核對制作資料,檢查構(gòu)件變形情況,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題 應(yīng)及時校正或重新生產(chǎn),快不讓不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地現(xiàn)場。工程施工必須嚴(yán)格按照施工驗收規(guī)范執(zhí)行,在施工過程中必須做到三檢 (自檢、互檢、交接檢);對監(jiān)理工程師提出的問題應(yīng)及時整改,杜絕不合 格工序流入下一道工序,做到“誰施工、誰負(fù)責(zé)”;加強(qiáng)成品保護(hù)意識。 (15)關(guān)鍵工藝控制在本工程中,吊裝、測量、焊接、高強(qiáng)度螺栓連接是保證鋼結(jié)構(gòu)安裝工 程質(zhì)量的關(guān)鍵工藝,在施工時必須有下列技術(shù)措施:吊裝:施工流程和技術(shù)路線制定與控制;施工機(jī)械、設(shè)備、材料索具的選用 與控制(特別是超載、關(guān)鍵索具和塔式起重機(jī)載荷對結(jié)構(gòu)影響);施工環(huán)境 和施工條件的控制。
57、測量:測量和校正方法及儀器的控制;基礎(chǔ)的軸線、標(biāo)高、地腳螺栓、埋件等預(yù)栓復(fù)核;標(biāo)準(zhǔn)尺的控制、測量和校正的施工條件控制;吊裝構(gòu)件的軸線、 標(biāo)高和垂直度的校正和控制。焊接:鋼材質(zhì)保書驗證;鋼材的材料復(fù)試;焊接工藝評定和焊接工藝的驗證; 焊接用材料按規(guī)定的烘培和保溫控制;焊接施工環(huán)境和施工條件控制(施工 環(huán)境:安全操作設(shè)施,防風(fēng)和防雨措施等;施工條件:鋼材預(yù)熱、焊接檢查、 焊接順序等)。高強(qiáng)度螺栓連接:高強(qiáng)度螺栓連接施工方法制定和控制、高強(qiáng)度螺栓連 接進(jìn)貨檢驗與控制、軸力和扭矩系數(shù)抽樣試驗、滑動系數(shù)試驗、磨擦面處理 與控制、安裝和緊固方法與順序控制、施工環(huán)境和施工條件的控制。 (16)檢測設(shè)備及檢測
58、手段我公司將制定檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制程序,并嚴(yán)格執(zhí)行。所 有檢驗測量和試驗設(shè)備,均須按檢驗、測量和試驗設(shè)備控制程序的要求, 編制計量器具檢測計劃,建立計量器具臺帳,并設(shè)專人管理,確保檢驗設(shè)備 處于良好狀態(tài)。在施工方案中明確檢測要求,選擇適用的檢測和試驗設(shè)備。未按規(guī)定確 認(rèn),校準(zhǔn)的設(shè)備和儀器,不得在工程中使用,建立檢驗校準(zhǔn)記錄和使用記錄, 并進(jìn)行標(biāo)識。(17)竣工資料整理竣工資料包括以下內(nèi)容:設(shè)計變更通知;現(xiàn)場簽證;竣工圖;鋼材材質(zhì) 證明;鋼構(gòu)件加工質(zhì)量檢驗單;保溫材料的材質(zhì)證明;連接件的出廠合格證; 質(zhì)量事故處理記錄及建設(shè)單位要求提供的其他資料。八、鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程的安全技術(shù)要求及注意事項
59、:所有現(xiàn)場施工人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帶、穿 登高鞋。起重工、電焊工應(yīng)持證操作,嚴(yán)禁無證操作。腳手架的使用應(yīng)在安全經(jīng)理簽用后掛牌使用,超高腳手架應(yīng)有防傾覆 的技術(shù)措施。捆扣綁扎如邊口鋒利,應(yīng)作防護(hù)措施,(如墊木條等)。捆扣吊點(diǎn)的使用應(yīng)按示意圖的位置進(jìn)行捆扎,不得隨意改變吊頂位 置。所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。指揮人員的指令應(yīng)清楚、使人明白,非指揮人員不得進(jìn)行指揮。 (8)由于施工中交叉作業(yè)有時無法避免,但應(yīng)做到相互配合、合理協(xié)調(diào)、確保安全, 如對安全有影響時,應(yīng)立即停止交叉作業(yè)。對大型構(gòu)件起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,在調(diào)離地面 15cm 后,觀察吊點(diǎn)、鋼 絲繩、吊機(jī)的情況,
60、以確保安全安裝。吊籃使用前應(yīng)用壓鐵進(jìn)行試吊后,再使用。每道工序應(yīng)做到,工完、料盡、場地清。所有的吊索具、工具、的選用,結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、安全可靠為 選擇依據(jù)。每一個施工操作人員,都應(yīng)有成本意識理念,為降低成本盡心盡力。 (14)吊車防傾覆措施:禁止雨天、5 級以上風(fēng)天作業(yè);吊車作業(yè)地面要有足夠的平整度和承重強(qiáng)度;地面拼裝鋼梁時要有防傾覆措施,保證足夠的站 立穩(wěn)定性;鋼梁起吊時要進(jìn)行試運(yùn)吊,距地面 500mm 合格后方可進(jìn)行吊裝; 吊裝嚴(yán)格按方案計算的額重量進(jìn)行吊裝,嚴(yán)禁超額吊裝;為防止在空中與鋼柱 等磕碰,在吊裝時應(yīng)慢升、慢放,在鋼梁兩頭設(shè)置牽制繩來調(diào)整鋼梁的方向。吊裝工作人員上下時應(yīng)有專門
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