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1、硫磺裝置事故匯編某工廠硫磺回收裝置燃燒爐二區(qū)酸性氣進(jìn)口管著火事故事故時(shí)間:2004年6月某日0:40事故地點(diǎn):套硫磺回收裝置燃燒爐二區(qū)西面胺酸性氣進(jìn)口管事故經(jīng)過(guò):某日0:40,某工廠硫磺回收裝置剛交接班當(dāng)玉班長(zhǎng)接班后,開(kāi)始對(duì)裝置進(jìn)行全面巡檢。0:48時(shí),當(dāng)他巡檢時(shí)發(fā)現(xiàn)到硫磺燃燒爐底部有火星掉下,并發(fā)現(xiàn)爐西平臺(tái)處冒煙,并帶有硫化氫味,他叫上外操,戴上空氣呼吸器到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步檢查。在現(xiàn)場(chǎng),他看到二套硫磺燃燒爐二區(qū)西側(cè)胺酸性氣壁閥后管線已穿孔,火焰從爐內(nèi)噴出,于是他們立即通知內(nèi)操,并向車間值班、車間領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度匯報(bào),同時(shí)采取緊急停工措施,切斷進(jìn)料,把燃燒爐停下來(lái),酸性氣改放火炬。0:57消防、氣防人員到
2、達(dá)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。9:46進(jìn)爐二區(qū)西側(cè)壁閥后火苗才完全熄滅。裝置經(jīng)過(guò)搶修后,更換了二區(qū)西側(cè)壁閥后進(jìn)爐管線。裝置于26日下午3:50燃燒爐點(diǎn)火,27日上午10:50燃燒爐進(jìn)酸性氣,生產(chǎn)恢復(fù)正常。原因分析:直接原因:由胺酸性氣進(jìn)二區(qū)東側(cè)管線全被硫磺堵死來(lái)推測(cè)西側(cè)管線也可能有不少硫磺,因此在下午16:55打開(kāi)進(jìn)二區(qū)西側(cè)壁閥時(shí),管道上積下的硫磺掉下,落到壁閥閥道上,使得閥門(mén)在以后不能關(guān)嚴(yán)。當(dāng)班操作工關(guān)死壁閥,打開(kāi)反吹風(fēng)后,由于爐膛溫度高達(dá)10001100,本身相當(dāng)于一個(gè)火源,因此由于有反吹風(fēng)的存在,壁閥后至二區(qū)段管內(nèi)的硫磺即由于閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)漏過(guò)來(lái)的酸性氣在該管段內(nèi)燃燒。同時(shí),由于該管段外有保溫,小范圍的局部過(guò)
3、熱很難檢查出來(lái),隨著燃燒的不斷進(jìn)行,管內(nèi)的溫度不斷升高,管線材質(zhì)不斷減弱,由于爐膛壓力達(dá)0.02MPa,因此管線不斷膨脹,最后該管段在壓力的作用下,管子發(fā)生爆裂,于是火焰從爐膛處噴出。根本原因: 該管線設(shè)計(jì)安裝位置不合理,在垂直管上安裝(應(yīng)該在水平管上安裝),設(shè)計(jì)時(shí)未有防止該管線硫磺堵塞的措施。 車間對(duì)引酸性氣進(jìn)爐二區(qū)操作未認(rèn)真進(jìn)行危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)此變更操作可能會(huì)造成壁閥關(guān)不嚴(yán)的這個(gè)嚴(yán)重后果認(rèn)識(shí)不足。防范措施:把、套燃燒爐二區(qū)壁閥到爐膛這段管段的保溫全部拆除,掛上防燙標(biāo)志,要求巡檢人員每次巡檢時(shí)加強(qiáng)對(duì)該段管段的檢查和監(jiān)控,并做好記錄。在正常生產(chǎn)的工況條件下,進(jìn)二區(qū)閥門(mén)不能再開(kāi),掛上禁動(dòng)標(biāo)
4、志牌。從目前的生產(chǎn)情況來(lái)看,關(guān)掉進(jìn)二區(qū)的胺酸性氣閥對(duì)裝置負(fù)荷影響不大,因此下次大修時(shí)將進(jìn)二區(qū)的胺酸性氣管線加盲板盲死。加強(qiáng)HSE意識(shí)教育,不斷提高職工的安全意識(shí),管理人員堅(jiān)持做到?jīng)]布置一項(xiàng)工作都要養(yǎng)成“凡事需做風(fēng)險(xiǎn)分析”的習(xí)慣提出安全防范措施,處理隱患時(shí)一定要進(jìn)行危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,制定和落實(shí)安全防范措施。二套硫磺尾氣回收裝置焚燒爐點(diǎn)火閃爆事故事故時(shí)間:2003年11月某日22:23事故地點(diǎn):某公司硫磺回收裝置尾氣焚燒爐事故經(jīng)過(guò): 2003年11月某日晚21時(shí),硫磺尾氣回收裝置焚燒爐進(jìn)行開(kāi)工點(diǎn)火。共進(jìn)行了三次點(diǎn)火。前兩次因?yàn)樾』鹱鞗](méi)點(diǎn)著,然后拆清火嘴,所用時(shí)間較長(zhǎng)。第三次點(diǎn)火時(shí)先將輔助燃燒器點(diǎn)
5、著,22:10在點(diǎn)主燃燒器時(shí),沒(méi)有及時(shí)點(diǎn)著主火嘴而發(fā)生閃爆,造成尾氣中壓蒸汽過(guò)熱器西側(cè)彎頭箱鼓起,煙囪內(nèi)隔墻被震塌。原因分析:1、對(duì)爐膛的吹掃時(shí)間不夠,車間沒(méi)有嚴(yán)格按照變更管理程序進(jìn)行危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,將吹掃時(shí)間由原定的5分鐘改為3分鐘,導(dǎo)致在點(diǎn)火過(guò)程中爐膛吹掃不干凈; 2、點(diǎn)火過(guò)程操作不當(dāng),沒(méi)有嚴(yán)格按照操作規(guī)程去點(diǎn)火。點(diǎn)火過(guò)程中,進(jìn)爐膛的瓦斯流量一直是由調(diào)節(jié)閥控制,該調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致一定量的瓦斯串入爐膛; 3、點(diǎn)火前沒(méi)有對(duì)火盤(pán)進(jìn)行認(rèn)真檢查,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)主燃燒器火盤(pán)變形,火盤(pán)將原應(yīng)伸出的輔助燃燒起擋住,輔助燃燒器的火焰無(wú)法將主火嘴噴出的瓦斯點(diǎn)燃。防范措施:加強(qiáng)對(duì)職工操作技能的培訓(xùn),使每一位
6、職工都對(duì)點(diǎn)火過(guò)程及要求有明確的了解。對(duì)點(diǎn)火操作開(kāi)展HSE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,使參加點(diǎn)火操作的職工對(duì)點(diǎn)火過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)有較深刻的認(rèn)識(shí)。爐點(diǎn)火過(guò)程中的每一個(gè)步驟都要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行,并且經(jīng)過(guò)崗位、班長(zhǎng)、車間工藝員三級(jí)確認(rèn)后才能進(jìn)行下一步驟。有確認(rèn)簽名表。點(diǎn)火過(guò)程由當(dāng)班班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮,裝置主管及工藝員監(jiān)督落實(shí),吹掃時(shí)間按原來(lái)的5分鐘不變,內(nèi)漏的調(diào)節(jié)閥要及時(shí)處理好,確保儀表完好,符合工藝要求方可進(jìn)行點(diǎn)火操作。對(duì)經(jīng)過(guò)檢修的燃燒爐、焚燒爐的主、輔燃燒器的安裝情況要加強(qiáng)檢查,確保符合設(shè)計(jì)要求。加強(qiáng)安全教育,提高職工安全意識(shí),特別是對(duì)爐子點(diǎn)火的高風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)識(shí),點(diǎn)火一定要按照操作規(guī)程操作。加強(qiáng)操作控制,搞好平穩(wěn)操作,確保爐子
7、在正常生產(chǎn)過(guò)程中不熄火,減少平常生產(chǎn)時(shí)的點(diǎn)火次數(shù)。西汽提氨水罐拉裂事故事故時(shí)間:1999年9月某日13:26事故地點(diǎn):某公司汽提氨水罐事故經(jīng)過(guò):某公司100t/h汽提裝置于1999年9月某日開(kāi)始對(duì)雙塔汽提裝置進(jìn)行開(kāi)工前的試運(yùn),雙塔系統(tǒng)在氮?dú)忾g斷補(bǔ)壓狀態(tài)下進(jìn)行新鮮水冷循環(huán),氨水系統(tǒng)無(wú)鹽水循環(huán),至9月9日上午各塔參數(shù)均正常。按統(tǒng)籌步驟,12:40硫化氫汽提塔開(kāi)始升溫,氨汽提塔13時(shí)開(kāi)始升溫,升溫過(guò)程硫化氫汽提塔壓力控制正常,13:24塔1底新鮮水(也是塔2進(jìn)料)由原來(lái)30升至36時(shí),塔2由于升溫后壓力逐漸上升,壓力由0.27M Pa升至0.36MPa,并在0.3-0.34MPa范圍內(nèi)波動(dòng),班長(zhǎng)為了
8、把塔2壓力控制穩(wěn)定,按開(kāi)工流程要求指示:外操于13:23打開(kāi)PC1002B(塔2壓控閥)下游閥,將氣體改進(jìn)100m3氨水罐(容7/2)。13:25外操人員發(fā)現(xiàn)容7/2有響聲,罐底拉裂,操作工緊急切斷氨水罐容進(jìn)料。原因分析:1、容7頂?shù)乃夤拊O(shè)計(jì)未能根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行充分計(jì)算,選取的水封罐進(jìn)氣管徑過(guò)小,排氣能力不足,給這次事故埋下了隱患。 2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)塔2壓力上升后,班長(zhǎng)指示外操將塔2壓力控制流程改好后,未將調(diào)節(jié)閥置于手動(dòng)狀態(tài),而在自動(dòng)狀態(tài),導(dǎo)致操作時(shí)閥門(mén)自動(dòng)全開(kāi),大量氣體進(jìn)入容7,而容7頂水封排泄不暢,造成容7超壓,將罐底拉裂。 3、在汽提開(kāi)工試運(yùn)工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)及管理人員不夠重視,沒(méi)有做到逐級(jí)檢
9、查確認(rèn),布置工作不細(xì),現(xiàn)場(chǎng)指揮不到位,措施不夠落實(shí)。防范措施: 1、組織職工對(duì)開(kāi)工過(guò)程中的每一個(gè)大步驟開(kāi)展HSE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別開(kāi)工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn),落實(shí)防范措施,組織參加開(kāi)工的職工學(xué)習(xí)。 2、切實(shí)加強(qiáng)開(kāi)工指揮統(tǒng)籌工作,落實(shí)責(zé)任,每一步驟都要求仔細(xì)檢查,在車間、班長(zhǎng)、操作人員簽名確認(rèn)的情況下才可以實(shí)施。 3、嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,堅(jiān)持開(kāi)工的每一個(gè)步驟都不能省,標(biāo)準(zhǔn)不能夠下降,禁止為了趕速度搶進(jìn)度而省略次要的步驟。 4、對(duì)識(shí)別出來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)隱患要進(jìn)行整改,消除安全隱患。某汽提萬(wàn)噸罐火災(zāi)事故事故時(shí)間:1997年4月某日19:10事故地點(diǎn):某公司汽提萬(wàn)噸罐火災(zāi)事故事故經(jīng)過(guò):某公司南汽提萬(wàn)噸水罐是一個(gè)1萬(wàn)立方米的內(nèi)浮頂
10、罐,用于儲(chǔ)存煉油高含硫污水,污水罐的另外一個(gè)作用是分離含硫污水帶過(guò)來(lái)的污油。1997年4月某日19:10,萬(wàn)噸罐區(qū)4號(hào)污水罐突然發(fā)出“砰”的一聲,同時(shí)有兩個(gè)透光孔噴出了黑煙和火苗,車間職工發(fā)現(xiàn)后立即報(bào)告了車間領(lǐng)導(dǎo)、消防支隊(duì)和廠相關(guān)部門(mén),當(dāng)消防部門(mén)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),罐的東西外罐壁上部已有兩塊油漆受熱脫落,消防支隊(duì)員立即用消防水保護(hù)罐壁,向罐打干粉和噴蒸汽,至13日0:10,罐內(nèi)火被撲滅。這個(gè)污水罐當(dāng)時(shí)的液位為8.1米(約有2米的污油),正進(jìn)行正常的進(jìn)水和抽水操作中,進(jìn)罐的水有重整和加氫精制兩股進(jìn)料約5t/h,出水用泵抽到汽提裝置處理。原因分析:罐壁內(nèi)防腐層由于長(zhǎng)時(shí)間未修補(bǔ)而脫落,罐內(nèi)壁被硫化物腐蝕后產(chǎn)
11、生硫化亞鐵,當(dāng)罐內(nèi)液位下降時(shí)罐內(nèi)吸入了空氣,硫化亞鐵自燃而引燃罐內(nèi)的輕油,引起火災(zāi)。防范措施:儲(chǔ)存含硫介質(zhì)的貯罐要定期清掃,并重新防腐。在罐頂增設(shè)消防蒸汽管、消防泡沫設(shè)施、噴淋水管等消防設(shè)施。切實(shí)加強(qiáng)設(shè)備的安全監(jiān)督管理,特別針對(duì)與含硫介質(zhì)直接接觸部位的設(shè)備、管線加強(qiáng)巡檢,即使發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,采取相應(yīng)的安全措施,真正做到防患于未然。南汽提施工過(guò)程中的著火事件事故時(shí)間:1998年4月某日事故地點(diǎn):某公司酸性水汽提裝置所轄管廊事故經(jīng)過(guò):車間接上級(jí)通知,準(zhǔn)備在三催化污水管在線接入四蒸餾污水管線,要求在三催化污水管線并入二催化污水管線直排閥前加盲板。車間經(jīng)過(guò)檢查,制定了施工過(guò)程中的防毒、防火的安全措施。某
12、日8:00,車間安排當(dāng)班人員去二蒸餾西面管網(wǎng)在三催化污水管線閥前加開(kāi)口盲板,當(dāng)班人員經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)所作也的管線沒(méi)有排污閥,于是戴好空氣呼吸器去拆法蘭,當(dāng)時(shí)管網(wǎng)正在施工動(dòng)火。當(dāng)班人員拆開(kāi)管線法蘭后,管線內(nèi)污水流出,他們便在旁邊觀察,兩分鐘后,當(dāng)污水流盡,管內(nèi)的污油便流了出來(lái),即被旁邊動(dòng)火的電焊火花引燃,他們立即用滅火器撲滅,然后用沙覆蓋。幸好撲救及時(shí),未造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。原因分析:當(dāng)班作業(yè)人員安全意識(shí)不強(qiáng),思想麻痹,對(duì)管線內(nèi)存有的介質(zhì)認(rèn)識(shí)不足,認(rèn)為只是污水管線,管內(nèi)只存有污水,而污水是不會(huì)著火的,沒(méi)有考慮到里面還有污油,因此他們作業(yè)時(shí)只采取了防毒措施,沒(méi)有做好防火措施,沒(méi)有制止旁邊的施工單位
13、動(dòng)火作業(yè),從而釀成了這次著火事件。防范措施:加強(qiáng)職工的安全技能培訓(xùn),提高職工的安全技術(shù)水準(zhǔn),提高職工的安全意識(shí)。作業(yè)前開(kāi)展HSE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,使職工充分認(rèn)識(shí)到作業(yè)過(guò)程中存在的危險(xiǎn),認(rèn)識(shí)交叉作業(yè)可能帶來(lái)的危險(xiǎn),從而采取措施,避免類似事故的發(fā)生。各級(jí)管理人員在安排作業(yè)項(xiàng)目的同時(shí),要加強(qiáng)對(duì)作業(yè)環(huán)節(jié)的安全檢查監(jiān)督,堅(jiān)決制止違章行為。南汽提萬(wàn)噸罐區(qū)生產(chǎn)事故事故時(shí)間:1996年3月27某日8:30事故地點(diǎn):汽提萬(wàn)噸罐區(qū)事故經(jīng)過(guò):1996年3月某日8:30,萬(wàn)噸罐區(qū)5號(hào)罐頂部透光孔處有少許水和油冒出來(lái),車間接到報(bào)告后,馬上組織當(dāng)班人員進(jìn)行處理。采取切斷5號(hào)罐進(jìn)料,把5號(hào)罐物料轉(zhuǎn)移到4號(hào)罐(空罐)等措施,避免事故
14、進(jìn)一步擴(kuò)大。原因分析:1、外操人員巡檢質(zhì)量不好,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)5號(hào)罐的液位指示標(biāo)尺被卡住在12.5米處,致使污水滿罐溢出。2、設(shè)備管理不夠嚴(yán)格,沒(méi)有定期檢查維護(hù)罐的指示標(biāo)尺。3、內(nèi)操監(jiān)盤(pán)不力,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)罐的液位已滿。防范措施:加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的檢查維護(hù),對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,確保設(shè)備完好好用,消除事故隱患。加強(qiáng)對(duì)萬(wàn)噸罐區(qū)的檢查,特別是進(jìn)水送水都要加強(qiáng)檢查。對(duì)罐區(qū)等設(shè)備要在操作室設(shè)置聲光報(bào)警裝置,以便及時(shí)監(jiān)控。 南汽提沉降罐著火事故事故時(shí)間:2000年8月某日0:53 事故地點(diǎn):某裝置汽提裝置沉降罐區(qū)事故經(jīng)過(guò):2000年8月某日0:53,當(dāng)班職工聽(tīng)到沉降罐區(qū)傳來(lái)沉悶的響聲,緊接著發(fā)現(xiàn)沉降罐區(qū)著火。當(dāng)班職工立即向車間
15、、消防支隊(duì)和相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。約十分鐘后消防支隊(duì)及相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)組織滅火。1:20,廠調(diào)度通知各來(lái)水裝置停送污水,1:45,消防隊(duì)員把沉降罐的火撲滅。在滅火過(guò)程中車間調(diào)整了污水處理流程,對(duì)污水處理生產(chǎn)沒(méi)有造成大的影響。滅火后對(duì)沉降罐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)沉降罐1號(hào)罐頂板局部及第一圈壁板局部撕裂損壞,罐底地牛被拉松,其余部位未有較嚴(yán)重的變形。此污水罐區(qū)有4個(gè)200m3的污水罐,用于接收煉油廠各裝置送來(lái)的含硫化物及少量輕油的污水,經(jīng)脫氣后再經(jīng)沉降罐脫油,污水送入雙塔汽提裝置處理。沉降罐脫出的油做回?zé)捥幚?。罐?nèi)脫出的氣體經(jīng)罐頂?shù)姆趴展芫€排入80米高的煙囪排放。原因分析: 沉降罐1號(hào)罐內(nèi)的污水含有上游裝置送
16、水帶來(lái)的輕油,且油中帶有碳5以下的輕組分,輕油揮發(fā)后產(chǎn)生可燃?xì)怏w,由于夜晚氣溫下降,罐內(nèi)壓力下降,空氣從煙囪吸回罐內(nèi)引起放空管內(nèi)的硫化亞鐵自燃,引燃管內(nèi)可燃?xì)怏w,最后引燃罐內(nèi)可燃?xì)怏w,引起火災(zāi)。防范措施:改造罐頂排氣線,使用水封代替直排,或加裝管道阻火器,徹底根除排氣線硫化亞鐵自燃的危害。加強(qiáng)對(duì)水封的檢查,確保水封正常好用。管內(nèi)增設(shè)消防蒸汽,發(fā)生小火時(shí)可以用蒸汽撲滅,避免火災(zāi)擴(kuò)大。定期對(duì)罐內(nèi)進(jìn)行清洗防腐,清除罐內(nèi)的硫化亞鐵。加強(qiáng)對(duì)罐區(qū)的檢查,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理。硫磺回收裝置尾氣旁路管線硫化亞鐵自燃事件事故時(shí)間:2003年10月某日22:30事故地點(diǎn):某硫磺回收裝置尾氣旁路管線事故經(jīng)過(guò):硫磺回收
17、裝置尾氣旁路管線是一條DN800的管線,其作用是當(dāng)尾氣裝置需要臨時(shí)停下?lián)屝薜臅r(shí)候,給硫磺裝置提供反應(yīng)后的過(guò)程氣直接排放到焚燒爐提供通道。這樣,硫磺裝置可以在尾氣停下時(shí)不跟著停,因此這條管線沒(méi)有任何的監(jiān)測(cè)儀表。2003年10月27日22:30左右,硫磺裝置在停汽完成后,裝置處于靜置狀態(tài)的第一個(gè)晚上,當(dāng)班操作工在巡檢的過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)管線的裸露部分發(fā)紅,當(dāng)班人員立即用蒸汽對(duì)發(fā)紅的部位進(jìn)行掩護(hù),避免了管線的大面積燒損壞。原因分析:1、對(duì)硫化亞鐵的認(rèn)識(shí)不足,裝置在停汽的過(guò)程中,只認(rèn)識(shí)到硫化亞鐵對(duì)大型設(shè)備的危害,對(duì)有可能發(fā)生硫化亞鐵自燃的大型設(shè)備都進(jìn)行了鈍化處理,而忽略了硫化亞鐵對(duì)管線的危害,沒(méi)有對(duì)管線處理
18、。(實(shí)際上沒(méi)有辦法處理)2、管線在生產(chǎn)過(guò)程中,由于硫蒸汽的串入,生成大量的硫化亞鐵。在裝置停下靜置的時(shí)候,由于空氣從焚燒爐反串入,造成管線內(nèi)的硫化亞鐵自燃。3、由于管在線沒(méi)有安裝任何的儀表,內(nèi)操無(wú)法通過(guò)儀表監(jiān)控。防范措施:1、停汽前對(duì)停汽過(guò)程及設(shè)備開(kāi)展HSE風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),充分認(rèn)識(shí)到可能存在硫化亞鐵自燃的設(shè)備,從而落實(shí)防范措施。2、裝置在停汽過(guò)程中盡可能對(duì)所有的設(shè)備管線進(jìn)行鈍化處理,對(duì)無(wú)法鈍化處理的管線應(yīng)該通入蒸汽或氮?dú)獗Wo(hù),避免當(dāng)停汽后發(fā)生硫化亞鐵自燃。3、給一些大型的管線安裝溫度檢測(cè)儀表,便于內(nèi)操通過(guò)計(jì)算機(jī)監(jiān)控。外操在設(shè)備停下后要加強(qiáng)巡檢,多用手摸設(shè)備管線,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)有硫化亞鐵自燃的管線設(shè)
19、備,及時(shí)處理,避免燒壞設(shè)備。4、給直徑大于DN200的管線安裝蒸汽吹掃掩護(hù)裝置,以便在發(fā)生硫化亞鐵自燃的時(shí)候可以迅速撲滅。5、給所有大型設(shè)備安裝冷水噴淋系統(tǒng),以便當(dāng)設(shè)備發(fā)生硫化亞鐵自燃時(shí)可以用水澆滅,避免損壞設(shè)備。北汽提裝置人身事故事故時(shí)間:1992年10月某日8:40 事故地點(diǎn):某汽提裝置泵房事故經(jīng)過(guò):為了迎接設(shè)備檢查,當(dāng)班班長(zhǎng)接班后安排班組人員去搞設(shè)備衛(wèi)生,泵工戴手套去搞正在運(yùn)轉(zhuǎn)的泵4/2衛(wèi)生。當(dāng)搞到泵4/2南端軸承支架上時(shí),棉紗及手套一起被卷到軸上,造成泵工右手腕被軸磨傷表皮,無(wú)名指骨折的輕傷事故。原因分析:1、車間安全教育不到位,泵工缺乏基本點(diǎn)安全常識(shí),違章戴手套搞運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)泵衛(wèi)生。2、安
20、全監(jiān)督不到位,沒(méi)有及時(shí)制止泵工的違章行為。防范措施:1、加強(qiáng)職工的安全教育,增強(qiáng)職工的安全意識(shí),規(guī)范職工的安全行為。2、糾正職工的一些習(xí)慣性的違章行為,車間要加強(qiáng)檢查考核,杜絕違章行為。 北制硫裝置煙囪斷裂事故事故時(shí)間:1986年6月某日事故地點(diǎn):某制硫裝置煙囪事故經(jīng)過(guò):某制硫尾氣的煙囪因長(zhǎng)期腐蝕損壞,被當(dāng)時(shí)的大暴雨前的陣風(fēng)吹斷(標(biāo)高約50米)掉下,被迫停汽。當(dāng)時(shí)新的鋼架煙囪已經(jīng)預(yù)制好,在吊除舊的煙囪的時(shí)候,由于未考慮到煙囪的嚴(yán)重腐蝕情況,在吊拆舊煙囪的時(shí)候,約在煙囪標(biāo)高18米處斷裂,砸壞煙道防空管線,未傷及人員。原因分析:1、事故發(fā)生的直接原因是煙囪長(zhǎng)期受到腐蝕,機(jī)械性能下降。2、間接原因是
21、施工單位對(duì)煙囪的腐蝕程度不清楚,沒(méi)有制定詳細(xì)的施工方案和可靠的防范措施就施工,從而造成這起事故。防范措施:1、施工前施工單位因向車間詳細(xì)了解情況,按要求開(kāi)展HSE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,充分認(rèn)識(shí)到作業(yè)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn),制定詳細(xì)的HSE施工方案方可施工。2、作業(yè)過(guò)程中,車間應(yīng)該加強(qiáng)檢查監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)施工單位有違章行為,應(yīng)及時(shí)指出制止。3、裝置煙囪應(yīng)定期測(cè)厚,隨時(shí)掌握煙囪的腐蝕情況。某制硫裝置煙囪燒壞事故事故時(shí)間:1987年5月某日事故地點(diǎn):某制硫裝置煙囪事故經(jīng)過(guò):1987年5月某日17:00,催化瓦斯大量帶油,某制硫脫硫瓦斯分液罐連續(xù)排油至汽油泵房(管線Dg50),但仍排不及,容器液位仍不斷上升,造成大量的汽油進(jìn)入塔/
22、3污染了胺液,引起塔/4酸性氣嚴(yán)重帶烴,造成制硫操作波動(dòng)大,尾氣煙囪發(fā)生二次燃燒,在標(biāo)高20米處燒熔,煙囪在燒熔處倒下,裝置被迫停汽。原因分析:1、直接原因是由于催化瓦斯大量帶油,超過(guò)了容/2的沉降能力,造成汽油串入尾氣吸收系統(tǒng),引起尾氣煙囪發(fā)生二次燃燒,燒壞煙囪。2、間接原因是操作人員沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到瓦斯帶油的危險(xiǎn)性,沒(méi)有加強(qiáng)和調(diào)度的聯(lián)系,沒(méi)有采取有效的措施解決問(wèn)題,從而造成了事故的發(fā)生。防范措施:1、改造擴(kuò)大分液罐容/2的容積,使容/2有充足的余量應(yīng)付相應(yīng)的波動(dòng)。2、加強(qiáng)操作人員的崗位技能培訓(xùn),提高操作人員對(duì)各種意外情況的預(yù)見(jiàn)性和對(duì)突發(fā)情況的處理能力。3、開(kāi)展HSE風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估活動(dòng),對(duì)生產(chǎn)中可能出現(xiàn)
23、的危險(xiǎn)識(shí)別出來(lái),制定防范措施,避免類似事故發(fā)生。某硫磺裝置鍋爐燒壞事故事故時(shí)間:1987年2月某日08點(diǎn)事故地點(diǎn):某制硫裝置事故經(jīng)過(guò):四點(diǎn)班時(shí),因上游裝置酸性氣帶油帶水導(dǎo)致硫磺被迫停工,排凈油、水后,又組織開(kāi)工,23:00引酸性氣進(jìn)爐,按正常生產(chǎn)調(diào)節(jié),此時(shí)系統(tǒng)溫度較低,故25日零點(diǎn)班接班后為提高系統(tǒng)溫度,司爐崗位操作員便打開(kāi)換101底部排污閥防水,結(jié)果忘了關(guān)閥,當(dāng)想起該閥時(shí)已經(jīng)晚了,系統(tǒng)壓力上升溫度下降,反101入口降至69(正常情況下為240260),壓力上升至0.04MPa(正常情況下為0.010.02MPa),而后逐漸上升至0.08MPa超過(guò)操作壓力而被迫停工。當(dāng)設(shè)備打開(kāi)后檢查確認(rèn)發(fā)現(xiàn)H-101高溫氣流區(qū)(1200)近20根爐管爆管,幾十根管子焊口裂開(kāi)程度不等。原因分析:由于操作人員責(zé)任心差,這一事故導(dǎo)致停工、搶修、開(kāi)工一個(gè)月,消耗了大量人力、物力和財(cái)力,給國(guó)家造成了巨大損失。防范措施:加強(qiáng)操作人員責(zé)任心,加強(qiáng)管理。停電造成人身事故事故時(shí)間:1988年9月某日1:25,事故地點(diǎn):某制硫裝置事故經(jīng)過(guò):1988年9月某日1:25,某煉廠大面積瞬間停電,造成硫磺裝置緊急停工。停電后,機(jī)101停運(yùn)(羅茨鼓風(fēng)機(jī)),由于原料氣尚未切斷,
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