變壓器畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

1、昌吉職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等職業(yè)教育畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告姓名：付俊山學(xué)號(hào)：專業(yè)：電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)題目：變壓器原理維修及其發(fā)展趨勢(shì)指導(dǎo)教師：張錄文（姓名）（專業(yè)技術(shù)職務(wù)）企業(yè)師傅：孫建波（姓名）（專業(yè)技術(shù)職務(wù)）昌吉職業(yè)技術(shù)學(xué)院電氣工程系制二0一5年8月特變電工新疆變壓器廠簡(jiǎn)介：特變電工新疆變壓器廠簡(jiǎn)介特變電工股份有限公司是全國(guó)變壓器產(chǎn)量最大、世界前三的專業(yè)變壓器制造企業(yè)，特變電工股份有限公司新疆變壓器廠（下簡(jiǎn)稱“新變廠”）是特變電工的母體企業(yè)，現(xiàn)已成為中國(guó)機(jī)電行業(yè)骨干企業(yè)、國(guó)家變壓器定點(diǎn)生產(chǎn)廠家、全國(guó)城鄉(xiāng)電網(wǎng)建設(shè)與改造重點(diǎn)推薦生產(chǎn)廠家、全國(guó)首批專利試點(diǎn)示范企業(yè)。全國(guó)首家榮獲“中國(guó)馳名商標(biāo)”和“中國(guó)名牌產(chǎn)品”兩

2、項(xiàng)榮譽(yù)的變壓器生產(chǎn)廠家，全國(guó)首批專利試點(diǎn)示范單位，首批獲得“中國(guó)節(jié)能產(chǎn)品認(rèn)證”證書(shū)的企業(yè)。企業(yè)先后榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀先進(jìn)集體”、“中國(guó)企業(yè)管理杰出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“中國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”、“全國(guó)首批重合同、守信用企業(yè)”、“全國(guó)機(jī)械行業(yè)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。工廠擁有一大批由國(guó)內(nèi)知名的變壓器研發(fā)專家組成的技術(shù)隊(duì)伍，現(xiàn)有員工880人，70%以上為大中專以上學(xué)歷。工廠始終把“質(zhì)量第一”作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)的重要宗旨，率先在行業(yè)通過(guò)ISO9001、ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證，獲得了“英國(guó)皇家UKAS”質(zhì)量認(rèn)證、美國(guó)FMRC質(zhì)量認(rèn)證。可生產(chǎn)單臺(tái)容量50萬(wàn)kVA、電壓等級(jí)330kV級(jí)及以下的電力變壓

3、器、220kV級(jí)及以下各類工業(yè)用變壓器產(chǎn)品、35kV級(jí)及以下各類干式變壓器、高壓/低壓預(yù)裝式變電站等千余種產(chǎn)品。變壓器年產(chǎn)量可達(dá)1500萬(wàn)kVA，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國(guó)31個(gè)省、市、自治區(qū)的電網(wǎng)、電廠、冶金、煤炭、石油、民航、城市建設(shè)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要領(lǐng)域和三峽工程、廣西龍灘水電站、廣州新白云機(jī)場(chǎng)、武漢輕軌、官亭一蘭東750kV示范線、黃河尼那、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心、京滬、膠濟(jì)和浙贛鐵路等國(guó)家重點(diǎn)工程項(xiàng)目。產(chǎn)品還出口到馬來(lái)西亞、孟加拉、巴基斯坦、阿聯(lián)酋、蘇丹和贊比亞等國(guó)家和地區(qū)，并遠(yuǎn)銷東南亞、海灣、非洲、大洋洲、美洲等28個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在變壓器的研發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)上，工廠擁有目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的硬件設(shè)備和軟件環(huán)境

4、。工廠擁有世界上最先進(jìn)的德國(guó)喬格公司鐵心橫剪線、瑞士麥克菲爾(MICAFIL)全自動(dòng)煤油氣相干燥設(shè)備、法國(guó)奎諾數(shù)控絕緣加工中心、意大利自動(dòng)繞線機(jī)，以及瑞士哈佛萊、美國(guó)泰克、奧地利瑯瑪?shù)裙镜南冗M(jìn)生產(chǎn)、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，具備了國(guó)內(nèi)一流的硬件生產(chǎn)條件。工廠成功引進(jìn)烏克蘭電力變壓器檢驗(yàn)計(jì)算軟件，并將CAD技術(shù)和Solidedge三維軟件同步引入變壓器設(shè)計(jì)中，結(jié)合軟件的自身優(yōu)點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)模擬裝配、自動(dòng)生成零部件，從而減少了現(xiàn)場(chǎng)的裝配誤差，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)模塊化，最終達(dá)到了優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的。作為國(guó)家首批專利試點(diǎn)示范單位，截止2006年6月，新變廠共獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)專利11項(xiàng)，實(shí)用新型專利78項(xiàng)，外觀設(shè)計(jì)專利1

5、1項(xiàng)，目前已經(jīng)形成了工業(yè)用變壓器、變壓器工藝研究、配電變壓器、高壓/低壓預(yù)裝式變電站、變壓器組配件等5個(gè)專利群。結(jié)合市場(chǎng)需求，工廠不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新，保證了新產(chǎn)品、新技術(shù)的更新?lián)Q代和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，為制造出品質(zhì)更精、性能更好、結(jié)構(gòu)更先進(jìn)的產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)的保障。目前工廠已成功研發(fā)220kV鐵路單相牽引變壓器、110KV鐵路平衡牽引變壓器、330KV電力變壓器、礦用隔爆型移動(dòng)變電站、H級(jí)干式變壓器、分裂變壓器、電抗器、船用變壓器、油田變壓器、地埋式變壓器、高燃點(diǎn)油變壓器、三角形低損耗配電變壓器、PFM模塊式風(fēng)冷控制箱等十余種產(chǎn)品，并擁有國(guó)內(nèi)變壓器行業(yè)多項(xiàng)領(lǐng)先的技術(shù)。新變廠在成為美國(guó)杜邦公司雷力通特許

6、制造商后,進(jìn)一步提升了H級(jí)干式變壓器的性能。由工廠自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的首臺(tái)干式空心電抗器，也憑借優(yōu)越的性能成為工廠新產(chǎn)品研發(fā)和服務(wù)客戶市場(chǎng)的新靚點(diǎn)。工廠具備模塊式風(fēng)冷裝置、新型直流電源控制裝置、變壓器在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷專家系統(tǒng)、多種輸變電領(lǐng)域高新技術(shù)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)產(chǎn)品、高低壓成套設(shè)備等高科技、高附加、高發(fā)展的自動(dòng)化領(lǐng)域產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造能力，并成為油浸式套管型電流互感器的專業(yè)制造廠家。新變廠始終堅(jiān)持“客戶稱心、員工安心、股東放心”的經(jīng)營(yíng)宗旨，始終堅(jiān)持制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新相結(jié)合，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，加快實(shí)施人才戰(zhàn)略、信息化戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略和資源轉(zhuǎn)換戰(zhàn)略，走國(guó)際化發(fā)展道路，為推進(jìn)特變電工

7、的品牌戰(zhàn)略，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和世界經(jīng)濟(jì)的騰飛做出新的貢獻(xiàn)！變壓器種類和原理一、變壓器的種類和原理變壓器幾乎在所有的電子產(chǎn)品中都要用到，它原理簡(jiǎn)單但根據(jù)不同的使用場(chǎng)合（不同的用途）變壓器的繞制工藝會(huì)有所不同的要求。變壓器的功能主要有：電壓變換；阻抗變換；隔離；穩(wěn)壓（磁飽和變壓器）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有E型和C型鐵芯。變壓器的最基本型式，包括兩組繞有導(dǎo)線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當(dāng)一交流電流（具有某一已知頻率）流于其中之一組線圈時(shí)，于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。大部份的變壓器均有固定的鐵芯，其上繞有一次與二次的線圈。

8、基于鐵材的高導(dǎo)磁性，大部份磁通量局限在鐵芯里，因此，兩組線圈藉此可以獲得相當(dāng)高程度之磁耦合。在一些變壓器中，線圈與鐵芯二者間緊密地結(jié)合，其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數(shù)比相同。因此，變壓器之匝數(shù)比，一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標(biāo)。由于此項(xiàng)升壓與降壓的功能，使得變壓器已成為現(xiàn)代化電力系統(tǒng)之一重要附屬物，提升輸電電壓使得長(zhǎng)途輸送電力更為經(jīng)濟(jì)，至于降壓變壓器，它使得電力運(yùn)用方面更加多元化，吾人可以如是說(shuō)，倘無(wú)變壓器，則現(xiàn)代工業(yè)實(shí)無(wú)法達(dá)到目前發(fā)展的現(xiàn)況。各種電子裝備常用到變壓器，理由是：提供各種電壓階層確保系統(tǒng)正常操作;提供系統(tǒng)中以不同電位操作部份得以電氣隔離;對(duì)交流電流提供高阻抗，但

9、對(duì)直流則提供低的阻抗;在不同的電位下，維持或修飾波形與頻率響應(yīng)。阻抗其中之一項(xiàng)重要概念，亦即電子學(xué)特性之一，其乃預(yù)設(shè)一種設(shè)備，即當(dāng)電路組件阻抗系從一階層改變到另外的一個(gè)階層時(shí)，其間即使用到一種設(shè)備-變壓器。對(duì)于電子裝置而言，重量和空間通常是一項(xiàng)努力追求之目標(biāo)，至于效率、安全性與可靠性，更是重要的考慮因素。變壓器除了能夠在一個(gè)系統(tǒng)里占有顯著百分比的重量和空間外，另一方面在可靠性方面，它亦是衡量因子中之一要項(xiàng)。因?yàn)樯鲜雠c其它應(yīng)用方面的差別，使得電力變壓器并不適合應(yīng)用于電子電路上.編輯本段變壓器技術(shù)參數(shù)常用變壓器的種類及特點(diǎn)一般常用變壓器的分類可歸納如下：按相數(shù)分：?jiǎn)蜗嘧儔浩鳎河糜趩蜗嘭?fù)荷和三相變壓

10、器組。三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。按冷卻方式分：干式變壓器：依靠空氣對(duì)流進(jìn)行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器。油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強(qiáng)迫油循環(huán)等。按用途分：(1)電力變壓器：用于輸配電系統(tǒng)的升、降電壓。(2)儀用變壓器：如電壓互感器、電流互感器、用于測(cè)量?jī)x表和繼電保護(hù)裝置。試驗(yàn)變壓器：能產(chǎn)生高壓，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行高壓試驗(yàn)。特種變壓器：如電爐變壓器、整流變壓器、調(diào)整變壓器等。按繞組形式分：(1)雙繞組變壓器：用于連接電力系統(tǒng)中的兩個(gè)電壓等級(jí)。(2)三繞組變壓器：一般用于電力系統(tǒng)區(qū)域變電站中，連接三個(gè)電壓等級(jí)。自耦變電器：用于連接不同

11、電壓的電力系統(tǒng)。也可做為普通的升壓或降后變壓器用。按鐵芯形式分：(1)芯式變壓器：用于高壓的電力變壓器。(2)殼式變壓器：用于大電流的特殊變壓器，如電爐變壓器、電焊變壓器；或用于電子儀器及電視、收音機(jī)等的電源變壓器。編輯本段變壓器的比較發(fā)燒友對(duì)變壓器的評(píng)價(jià)要客觀公正，你不能拿一個(gè)沒(méi)做好的東西作參考而說(shuō)它不好。有人說(shuō)環(huán)型變壓器容易磁飽和，那你為什么不去想辦法把它做到不容易磁飽和?而原本通過(guò)技術(shù)手段是可以做到這一點(diǎn)的。不下足功夫或者一味地為了省成本，那它當(dāng)然就容易磁飽和了。同理，只要你認(rèn)真制作，EI型變壓器的效率也是能做到很高的。變壓器的品質(zhì)好壞對(duì)聲音的影響很大，因?yàn)樽儔浩鞯膫鬏斈芰颗c鐵芯、線圈密

12、切關(guān)聯(lián)，其傳遞速率對(duì)聲音的影響起決定性作用。像EI型變壓器，人們通常覺(jué)得它的中頻比較厚，高頻則比較纖細(xì)，為什么呢?因?yàn)樗膫鬏斔俣认鄬?duì)比較慢。而環(huán)型呢?低頻比較猛，中高頻則又稍弱一點(diǎn)，為什么?因?yàn)樗鼈鬏斔俣缺容^快，但是如果通過(guò)有效的結(jié)構(gòu)改變，你就可以把環(huán)型和EI型都做得非常完美，所以關(guān)鍵還是要看你怎么做。不過(guò)至少可以肯定一點(diǎn)的是，R型變壓器不是太容易做好。用它來(lái)做小電流的前級(jí)功放和CD唱機(jī)電源還可以，如果用來(lái)做后級(jí)功放的電源，則有比較嚴(yán)重的缺陷。因?yàn)镽型變壓器本身的結(jié)構(gòu)形式不太容易改變，而環(huán)型和EI型則相對(duì)容易通過(guò)改變結(jié)構(gòu)來(lái)達(dá)到靚聲目的。采用R型變壓器制作的功率放大器電源，通常聲音很板結(jié)而匱乏

13、靈氣，低頻往往沒(méi)有彈跳力而顯得較硬。變壓器的分類按冷卻方式分類：干式（自冷）變壓器、油浸（自冷）變壓器、氟化物（蒸發(fā)冷卻）變壓器。按防潮方式分類：開(kāi)放式變壓器、灌封式變壓器、密封式變壓器。按鐵芯或線圈結(jié)構(gòu)分類：芯式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、殼式變壓器（插片鐵芯、C型鐵芯、鐵氧體鐵芯）、環(huán)型變壓器、金屬箔變壓器。按電源相數(shù)分類：?jiǎn)蜗嘧儔浩鳌⑷嘧儔浩?、多相變壓器。按用途分類：電源變壓器、調(diào)壓變壓器、音頻變壓器、中頻變壓器、高頻變壓器、脈沖變壓器。第三章變壓器的結(jié)構(gòu)和工作原理變壓器的組成和基本結(jié)構(gòu)主要由鐵芯：是變壓器主磁通經(jīng)過(guò)的磁路部分，0.35MM的硅鋼片涂絕緣涂漆后疊壓或卷壓而

14、成；繞組（線圈）：是變壓器的電路部分，用絕緣的銅線或鋁線制成，并用絕緣材料構(gòu)成線圈和縱絕緣，使線圈固定在一定位置，形成縱橫向油道，便于變壓器油流動(dòng)，加強(qiáng)散熱和冷卻效果；油箱和變壓器油：由鋼板焊接而成，油箱內(nèi)放置變壓器器身外，其余空間充滿變壓器油，它有冷卻絕緣和滅弧作用；其它部分：訊號(hào)溫度計(jì)，銘牌、吸濕器、油表、安全氣道、氣體繼電器、高壓套管、低壓套管、分接開(kāi)關(guān)、放油閥、小車、接地螺栓。變壓器的工作原理變壓器的工作原理變壓器是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器.升壓和降壓用不同的抽頭來(lái)實(shí)現(xiàn).比共用線圈少的部分抽頭電壓就降低.比共用線圈多的部分抽頭電壓就升高.變壓器變壓器(auto-transfo

15、rmer)只有一組線圈，并且分割成兩組或以上，其中一組視為初級(jí)繞組，其他的則視為次級(jí)繞組。它的功能只可以升壓和降壓，但沒(méi)有隔離電路為某兩部分的功能。如下圖所示。自耦式變壓器原理圖片升壓式變壓器原理圖片降壓變壓器原理圖片變壓器工作原理自耦變壓器是只有一個(gè)繞組的變壓器，當(dāng)作為降壓變壓器使用時(shí)，從繞組中抽出一部分線匝作為二次繞組；當(dāng)作為升壓變壓器使用時(shí)，外施電壓只加在繞組的部分線匝上。通常把同時(shí)屬于一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組，其余部分稱為串聯(lián)繞組，同容量的自藕變壓器與普通變壓器相比，不但尺寸小，而且效率高，并且變壓器容量越大，電壓越高這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就越加突出。因此隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展、電壓等級(jí)的提高

16、和輸送容量的增大，變壓器由于其容量大、損耗小、造價(jià)低而得到廣泛應(yīng)用.由電磁感應(yīng)的原理可知,變壓器并不要有分開(kāi)的原繞組和副繞組,只有一個(gè)線圈也能達(dá)到變換電壓的目的.在圖1中，當(dāng)變壓器原繞組VI接入交流電源時(shí),變壓器原繞組每匝的電壓降,電壓平均分配在變壓器原繞組兩端,變壓器副繞組V2的電壓等于原繞組每匝電壓乘以3,4的匝數(shù).在電源電壓不變的下，變更V1和V2的比例，就得到不同的V2值.這種原,副繞組直接串聯(lián),自行偶合的變壓器就叫自藕變壓器,又叫單圈變壓器.普通變壓器的原,副繞組是互相絕緣的,只用磁的聯(lián)系而沒(méi)有電的聯(lián)系,依線圈組數(shù)的不同,這種變壓器又可分為雙圈變壓器或多圈變壓器自耦變壓器中的電壓,電

17、流和匝數(shù)的關(guān)系和變壓器,既:V1/V2=V1/V2=I2/I1=K自耦變壓器最大特點(diǎn)是，副繞組是原繞組的一部分（如圖中自耦降壓變壓器）,或原繞組是副繞組的一部分自耦式變壓器的好處：兩個(gè)繞組部分重疊，因此可以節(jié)省了部分銅線、體積較細(xì)、結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單。但它也有缺點(diǎn)的：初級(jí)繞組和次級(jí)繞組之間不能完全隔離。在降壓線路中，假使次級(jí)繞組因意外斷開(kāi)，就會(huì)使輸出電壓值升至和初級(jí)的一樣高，引致危險(xiǎn)。自耦變壓器多用于輸電用途或作可調(diào)電源輸出電壓用（環(huán)形）。12更多變壓器原理圖I變壓器原理h生第四章變壓器的維修及故障原因4-1變壓器的小修凡不需對(duì)吊芯（或吊罩）進(jìn)行檢修的均為小修。變壓器小修包括以下內(nèi)容：（1）做好檢修

18、前準(zhǔn)備工作；（2）檢查并消除現(xiàn)場(chǎng)可以消除的缺陷；（3）清掃變壓器油箱及附件，緊固各部分法蘭螺栓；（4）檢查各處密封雙狂，消除滲漏油現(xiàn)象；（5）檢查一次及二次套管、安全氣道薄膜級(jí)油位計(jì)玻璃是否完整；（6）檢查氣體繼電器；（7）調(diào)整儲(chǔ)油柜油面，進(jìn)行補(bǔ)油或放油；（8）檢查調(diào)壓開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，各處點(diǎn)接觸是否良好；（9）檢查吸濕器變色硅膠是否變色；（10）進(jìn)行定期的測(cè)試盒絕緣試驗(yàn)。4-2變壓器的大修凡需對(duì)變壓器吊芯（或吊罩）進(jìn)行檢修的均為大修。在正常情況（即按制造廠規(guī)定的名牌數(shù)據(jù)控制運(yùn)行，并且未發(fā)生過(guò)異常現(xiàn)象）下運(yùn)行的發(fā)電廠和變電站的主變壓器，在投入運(yùn)行后的第5年內(nèi)進(jìn)行一次大修，以后每隔510年大修一

19、次，具體隔幾年大修應(yīng)視運(yùn)行情況及試驗(yàn)結(jié)果確定變電站的站用變壓器和線路上的配電變壓器，如未過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，則每隔10年大修一次。變壓器大修的項(xiàng)目一般有：（1）對(duì)外殼進(jìn)行清洗、試漏、補(bǔ)漏及重新噴漆；（2）對(duì)所有附件（油枕、安全氣道、壓力釋放閥、散熱器、所有閥門(mén)、氣體繼電器、套管等）進(jìn)行檢查、修理及進(jìn)行必要的實(shí)驗(yàn)；（3）檢修冷卻系統(tǒng)；（4）對(duì)器身進(jìn)行檢查并處理一切缺陷；（5）檢修分接開(kāi)關(guān)（有載或無(wú)勵(lì)磁）的出頭和傳動(dòng)裝置；（6）檢修及校對(duì)測(cè)量?jī)x表；（7）濾油、補(bǔ)油；（8）按吊芯（吊罩）檢修要求檢查油箱內(nèi)部件，發(fā)生缺陷應(yīng)徹底處理；（9）按規(guī)程規(guī)定的大修標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)。變壓器大修檢查鐵芯時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。（1）檢查鐵

20、芯各處螺栓是否松動(dòng)；（2）可見(jiàn)硅鋼片的絕緣漆膜應(yīng)完整、清潔，無(wú)過(guò)熱等現(xiàn)象，硅鋼片應(yīng)無(wú)損傷、斷裂，否則應(yīng)處理；（3）用搖表?yè)u測(cè)穿心螺桿機(jī)夾件絕緣電阻，一般不得低于10兆歐。如不合格，應(yīng)檢查處理；（4）鐵芯只允許一點(diǎn)接地，如發(fā)現(xiàn)多點(diǎn)接地，應(yīng)查明原因，徹底處理；（5）鐵壓環(huán)接地片應(yīng)無(wú)斷裂，并應(yīng)壓緊且接地良好；（6）鐵芯表面應(yīng)無(wú)雜物、油垢、水銹；（7）接地片良好、不松動(dòng)，插入深度大于等于70毫米（配電變壓器大于等于30毫米）。變壓器常規(guī)大修的驗(yàn)收內(nèi)容。（1）實(shí)際檢修項(xiàng)目是否按計(jì)劃全部完成，檢修質(zhì)量是否合格；（2）審查全部試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)報(bào)告；（3）整理大修原始記錄資料，并特別注意對(duì)結(jié)論性數(shù)據(jù)的審查；（4

21、）作出大修技術(shù)報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)附有試驗(yàn)結(jié)果、氣體繼電器試驗(yàn)單機(jī)其他必要的表格；（5）如有技術(shù)改造項(xiàng)目，應(yīng)按事先簽定的施工方案、技術(shù)要求以及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收；（6）對(duì)檢修質(zhì)量作出評(píng)價(jià)。新安裝的變壓器，除按大修驗(yàn)收內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收之外，還應(yīng)審查以下內(nèi)容：（1）變壓器制造廠試驗(yàn)記錄；（2）變壓器制造廠名牌和技術(shù)規(guī)范的附件；（3）變壓器吊芯檢查報(bào)告；（4）如進(jìn)行過(guò)干燥，應(yīng)審查干燥過(guò)程及干燥記錄；（5）交接試驗(yàn)機(jī)測(cè)量記錄；（6）冷卻系統(tǒng)管路連接圖。變壓器進(jìn)行恢復(fù)性大修后（重繞繞組），回裝工作基本上可分三個(gè)階段，即器身的絕緣裝配，器身引線裝配，器身裝入油箱時(shí)的總裝配。器身絕緣裝配的具體內(nèi)容有：套裝繞組、裝配絕緣

22、和插鐵軛片。這一階段的裝配質(zhì)量十分重要，必須嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)。這是因?yàn)榇穗A段完成后，一來(lái)返修困難，二來(lái)及時(shí)返修好了，變壓器質(zhì)量也會(huì)下降。4-3變壓器繞組變壓器繞組損壞的原因。變壓器繞組損壞大致有以下原因：（1）制造工藝不良。對(duì)配電變壓器來(lái)說(shuō)有繞組繞線不均勻及摞匝、層間絕緣不足或破損、繞組干燥不徹底、繞組結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不夠及絕緣不足等現(xiàn)象。主變壓器繞組過(guò)線換位處損傷將引起匝間短路。繞組的隱患還包括：絕緣損傷，焊接不良，導(dǎo)線有毛刺等。設(shè)計(jì)方面不當(dāng)?shù)挠袑?dǎo)線采用薄絕緣等。（2）運(yùn)行維護(hù)不當(dāng)。例如變壓器進(jìn)水受潮（由套管端帽、儲(chǔ)油柜、防爆管進(jìn)水）致使絕緣受潮或變壓器油絕緣強(qiáng)度嚴(yán)重下降，造成匝間、段間斷路或?qū)Φ胤烹?/p>

23、。（3）遭受雷擊造成繞組過(guò)電壓并燒毀。（4）外部短路時(shí)，繞組受電動(dòng)力沖擊發(fā)生嚴(yán)重變形或匝間短路障礙。變壓器繞組繞制應(yīng)注意的事項(xiàng)。（1）仔細(xì)看清圖紙，看清繞組匝數(shù)、層數(shù)、段數(shù)、各段匝數(shù)，檢查導(dǎo)線及絕緣材料的規(guī)格是否與圖紙相符。（2）測(cè)量已上好撐條的繞線胎外徑（每根撐條應(yīng)測(cè)左、中、右三點(diǎn)），尺寸應(yīng)符合圖紙要求。撐條檔距太寬時(shí)，須備有與撐條數(shù)目相等的臨時(shí)撐條墊在固定撐條中間，以免繞組內(nèi)徑不圓。（3）在繞線過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意是否有導(dǎo)線匝絕緣破裂或出現(xiàn)跑層、少層現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)須按原來(lái)標(biāo)準(zhǔn)修復(fù)后再使用。（4）繞制繞組時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)線的彎曲狀況。如發(fā)現(xiàn)彎曲應(yīng)用木板打平或以手鉗扳手等纏以布帶校直，不可用金屬工具直接

24、敲打?qū)Ь€。（5）繞線時(shí)必須注意繞向，面對(duì)線模從左起頭往右繞為右繞向，反之為左繞向，即所謂左起右繞向、右起左繞向。（6）注意抽頭的位置及匝數(shù)。（7）檢查導(dǎo)線焊接是否良好。4-4變壓器干燥后裝入油箱前應(yīng)做的檢查（1）搖測(cè)夾件、穿釘絕緣電阻。（2）檢查各部分螺栓是否緊固。（3）檢查接地片是否牢固。（4）檢查各部分絕緣距離是否符合要求。（5）大蓋連芯的變壓器應(yīng)測(cè)量高度，防止鐵芯上吊或大蓋墊不嚴(yán)，造成漏油。（6）器身及油箱是否干凈無(wú)異物。經(jīng)過(guò)專人檢查以上項(xiàng)目無(wú)問(wèn)題后，方可裝入油箱。4-5引起變壓器空載損耗增大的原因（1）鐵芯硅鋼片的材質(zhì)不良。（2）鐵芯硅鋼片的毛刺大、疊裝工藝不良。（3）硅鋼片間絕緣損壞

25、。（4）鐵芯及其他鐵部件有短路回路。（5）穿芯螺桿或壓板絕緣損壞，造成局部短路。（6）繞組匝間短路。（7）繞組并聯(lián)支路匝數(shù)不等。4-6變壓器的鐵芯1.造成鐵芯多點(diǎn)接地的原因（1）鐵芯夾件肢板距芯柱太近，硅鋼片翹起觸及夾件肢板。（2）穿芯螺桿的鋼套過(guò)長(zhǎng)，與鐵軛硅鋼片相撞。（3）鐵芯與下墊腳間的紙板脫落。（4）懸浮金屬粉末或異物進(jìn)入油箱，在電磁引力作用下形成橋路，使下鐵軛與墊腳或箱底接通。（5）溫度計(jì)座套過(guò)長(zhǎng)或運(yùn)輸時(shí)鐵芯竄動(dòng)，使鐵芯或夾件與油箱相碰。（6）鐵芯絕緣受潮或損壞，使絕緣電阻降為零。（7）鐵制壓板產(chǎn)生位移，與鐵芯柱相撞。2.造成鐵芯多點(diǎn)接地的原因（1）鐵芯夾件肢板距芯柱太近，硅鋼片翹起觸

26、及夾件肢板。（2）穿芯螺桿的鋼套過(guò)長(zhǎng)，與鐵軛硅鋼片相碰。（3）鐵芯與下墊腳間的紙板脫落。（4）懸浮金屬粉末或異物進(jìn)入油箱，在電磁引力作用下形成橋路，使下鐵軛與墊腳或箱底接通。（5）溫度計(jì)座套過(guò)長(zhǎng)或運(yùn)輸時(shí)鐵芯竄動(dòng)，使鐵芯或夾件與油箱相碰。（6）鐵芯絕緣受潮或損壞，使絕緣電阻降為零。（7）鐵制壓板產(chǎn)生位移，與鐵芯柱相碰。變壓器鐵芯絕緣損壞造成的后果如因外部損傷或絕緣老化等原因，使硅鋼片間絕緣損壞后，渦流會(huì)增大，造成鐵芯局部過(guò)熱，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成鐵芯失火。另外穿芯螺桿絕緣損壞，會(huì)在螺桿和鐵芯間形成短路回路，產(chǎn)生環(huán)流，使鐵芯局部過(guò)熱，可能導(dǎo)致嚴(yán)重事故。變壓器鐵芯及其他所有金屬構(gòu)件要可靠接地的原因變壓器在

27、試驗(yàn)或運(yùn)行中，由于靜電感應(yīng)作用，不接地鐵芯和金屬構(gòu)件上會(huì)產(chǎn)生懸浮電位。由于在電場(chǎng)中所處的位置不同，產(chǎn)生的點(diǎn)位也不同。當(dāng)金屬構(gòu)件之間或金屬構(gòu)件對(duì)其他部件之間的電位差超過(guò)其間絕緣強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)發(fā)生放電。因此，鐵芯及金屬構(gòu)件要可靠接地。4-7變壓器的分接開(kāi)關(guān)1.變壓器分接開(kāi)關(guān)觸頭接觸不良或有油垢會(huì)產(chǎn)生的后果分接開(kāi)關(guān)觸頭接觸不良或有油垢，會(huì)造成直流電阻增大、觸頭發(fā)熱，嚴(yán)重的可導(dǎo)致開(kāi)關(guān)燒毀。2.變壓器分接開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)不到位時(shí)會(huì)使變壓器繞組燒毀的原因變壓器分接開(kāi)關(guān)調(diào)解不到位時(shí)，開(kāi)關(guān)觸頭處于兩檔之間，使兩檔的觸點(diǎn)同時(shí)與開(kāi)關(guān)觸頭短接，這樣造成鄰近兩檔之間連接的一部分繞組短路，形成環(huán)流，燒毀繞組。這種情況尤以配電變壓

28、器為多見(jiàn)。4-8變壓器呼吸器堵塞會(huì)造成的后果呼吸器堵塞后，變壓器不能進(jìn)行呼吸，可能造成防暴膜破裂、漏油、進(jìn)水或假油面。4-9變壓器油箱帶油補(bǔ)焊漏點(diǎn)時(shí)如何防止火災(zāi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）補(bǔ)焊漏點(diǎn)應(yīng)在距油面以下200毫米處，油箱內(nèi)無(wú)油時(shí)不可施焊。（2）不能長(zhǎng)時(shí)間施焊，必要時(shí)可采用負(fù)壓補(bǔ)焊。（3）油箱易濺入火花處應(yīng)用鐵板或其他耐熱材料擋好，附近不能有易燃物，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)備好消防器材。第五章變壓器的發(fā)展趨勢(shì)變壓器的發(fā)展趨勢(shì)1我國(guó)干式變壓器的現(xiàn)狀我國(guó)干變?cè)诠?jié)能降耗、向多領(lǐng)域多用途發(fā)展、智能化等方面趕超世界先進(jìn)水平的概況。干式變壓器的革新，主要集中在節(jié)能、環(huán)保、性能參數(shù)的優(yōu)化等方面。特別是在變壓器的損耗及噪音水

29、平這些世界性課題的研究上，我國(guó)已經(jīng)取得諸多可喜的成績(jī)。為了降低損耗，采取了一系列措施，如：選購(gòu)優(yōu)質(zhì)低耗的晶粒取向冷軋硅銅片；先進(jìn)的硅鋼片剪切線；階梯步迭鐵心接縫；合理的鐵心、線圈結(jié)構(gòu)；不迭上輒等先進(jìn)工藝以及計(jì)算機(jī)三維優(yōu)化設(shè)計(jì)等，使其新系列產(chǎn)品損耗值達(dá)到世界先進(jìn)水平：SC(B)10新系列比現(xiàn)行國(guó)標(biāo)干式變壓器技術(shù)參數(shù)和要求(GB/T10228)空載損耗P0下降33%,負(fù)載損耗平均下降15，總損耗平均下降約19。經(jīng)比較可見(jiàn)：國(guó)產(chǎn)干式變壓器新系列產(chǎn)品損耗值已達(dá)到世界先進(jìn)水平，國(guó)產(chǎn)干變?cè)谑廊岁P(guān)注的空載損耗P0方面具有明顯的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。參考文獻(xiàn)1劉光曄，周有慶，姚建剛新型平衡變壓器的平衡條件及等值電路研究J

30、.中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào)，1999,19(4)：84-88.LiuGuangye,ZhouYouqing,YaoJiangangStudyofrequirementsandequivalentcircuitofnewbalancetransformerJ.ProceedingsoftheCSEE,1999,19(4)：84-88(inChinese).2蔣壽生，周有慶，羅信芝，等.Y/平衡變壓器輸入阻抗平衡的研究J.變壓器,2001,38(2)：17-20.JiangShousheng,ZhouYouqing,LuoXinzhi,etal.Astudyonthebalanceofinputimped

31、anceofthebalancedtransformerconnectedinY/J.Transformer，2001，38(2):17-20(inChinese).3李群湛，賀建閩.星形-開(kāi)閉三角形接線牽引變壓器P中國(guó)：95242921.7，1996-12-04.4李群湛，賀建閩.一種基于YNvd接線平衡變壓器的鐵道機(jī)車交流牽引同相供電裝置P.中國(guó)：2007100449655.8,2008-02-20.5吳命利.星形曲折延邊三角形接線平衡變壓器的阻抗匹配與數(shù)學(xué)模型J.鐵道學(xué)報(bào)，2008，30(1)：26-31.WuMingli.Impedancematchingandmathematical

32、modelofwye-zigzagconnectedbalancetransformerJJournaloftheChinaRailWaySociety,2008,30(1)：26-31(inChinese).6吳命利，吳利仁.Scott接線平衡變壓器數(shù)學(xué)模型與阻抗匹配的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證J.鐵道學(xué)報(bào)，2007,29(2)：39-44.WuMingli,WuLiren.ExperimentalverificationofmathematicalmodelandimpedancematchingoftheScottconnectedbalancetransformerJ.JournaloftheChina

33、RailWaySociety，2007，29(2)：39-44(inChinese).7張志文，王耀南.星形-三角形聯(lián)結(jié)三相變兩相和三相變?nèi)嗥胶庾儔浩鱆.電工技術(shù)學(xué)報(bào)，2006,21(11)：82-86.ZhangZhiwen,WangYaonan.Anovelthree-phasetotwo-phaseandthree-phasebalancetransformerinYandconnectionJ.TransactionsofChinaElectrotechnicalSociety,2006,21(11)：82-86(inChinese).8ChenTH,KuoHY.Networkmodelingoftractions