2022年公路工程路堤路塹施工技術(shù)的論文

1、大路工程路堤路塹施工技術(shù)的論文關(guān)于大路工程路堤路塹施工技術(shù)的論文1 大路工程中路堤填筑施工分析1）在施工前,依據(jù)填料種類與設(shè)計要求來運算壓實系數(shù)依據(jù)每個路段的實際環(huán)境來編制具體周密的土方配置方案與土方 配置設(shè)計圖,人行道、運輸?shù)酪约坝盟O(shè)施的修建,對永久性的排 水設(shè)施要依據(jù)設(shè)計的要求以及規(guī)范的規(guī)定、施工過程中遇到的具體 情形來支配設(shè)置；假如地基的表層是松軟土層并且其厚度超過0.3m,要將這層土翻挖后進行逐層的回填、壓實,實在不行可以實行其他的措施來加 固,使其密實度達到設(shè)計規(guī)范的要求,如：換其他的土；假如表層 是水田、水洼、腐植土等脆弱土層,要實行以下的方法：換其他的 土、撒填片石、鋪砂墊層等

2、；假如地面橫向坡度在 1:5 到 1:2 以內(nèi),這就要等到把基底挖成臺階形以后,才能下一步進行路堤的填筑,在挖臺階時要做到留意：從上而下依次進行、開挖的時候要預(yù)備隨 時進行填筑與壓實、其次線路填筑時,要將路堤地段開挖成臺階狀,這樣既能使新老路基很好結(jié)合、要對有線的軌道和設(shè)備實行有效的 措施來進行愛護,使其免受損害；2）在填筑路堤前要依據(jù)填土的土質(zhì)、壓路機械來制定出松鋪厚 度與碾壓次數(shù)這項填土壓實試驗要取100m左右的路段來進行；要依據(jù)材料的性質(zhì)、規(guī)范要求、壓路機械等因素進行綜合考慮,從而確定出填料 的含水量掌握范疇；對于細粒土、粉砂、粘砂等填層時應(yīng)當(dāng)在接近最優(yōu)含水量時來進行壓實,如含水量過高,

3、就要對其進行排水處理,反之,就要對填土進行潮濕處理；每層填土在攤平以后都要使用壓 路機來進行碾壓,在碾壓的過程中要對這個路段依據(jù)上面測定的次數(shù)進行勻稱碾壓,壓實填層的路線為：如為順線路就縱向行駛,如 在直線地段就先兩側(cè)后中間,如為曲線就先內(nèi)側(cè)后外側(cè)；2 路塹的開發(fā)施工分析2.1 路塹開挖的前期預(yù)備路塹開挖前要做好安全防護工作,要對施工地的水文地質(zhì)進行勘 測,從而熟識水文地質(zhì)變化、路塹巖石的物理特性,做好地質(zhì)災(zāi)難猜測和防護；當(dāng)路塹的兩旁土質(zhì)是砂石等松散土質(zhì)時,就必需在開 挖時留意邊坡的滑塌進行預(yù)防；要事先安裝各項排水設(shè)施和系統(tǒng),挖掘好排水溝,頂部設(shè)置截流溝；2.2 路塹開挖的施工技術(shù)我國路塹開挖

4、的施工方法主要有五類,下面就一一進行分析；1）使用分層開挖法的方法是依照設(shè)計出的斷面的全部寬度一層一層的挖到標(biāo)記好的高度,而且每一層都要有獨立的運輸土方的路線和排水的 路線,這個方法 比較適合于挖深度比較深距離比較短的路塹；2）使用全斷面開挖法的方法是依照設(shè)計出的斷面的全部寬度一次就挖到標(biāo)記好的高度然后慢 慢的再向縱方向深挖掘,再由路塹兩邊將挖出來的土方運輸出來,這個方法比較適合于挖深度比較淺距離比較短的路塹；3）使用通道縱挖法的方法是在路塹全部挖開的部分先順著路塹的縱方向挖開一個通道,然 后再順著縱方向的兩邊挖,這樣既可以快速的完成工作仍簡便；這 樣的通道不僅可以讓一般的機械工具進行通行,仍

5、可以讓運輸施工 時產(chǎn)生的土方的車輛通行；在實際施工操作的過程中,應(yīng)當(dāng)依據(jù)各 個路段的實際情形進行不同的施工方法；4）使用分層縱挖法的方法是假如施工時遇到距離很短但是坡度很大的情形時,可以使用推 土機進行施工,相反的,假如遇到距離很長而且很寬的路塹時,就 需要動用鏟運機,這種方法比較適合于挖寬度和深度都比較小的路 塹；5）使用分段縱挖法的方法是先將路塹的橫斷面劃分出不同的區(qū)段然后分別挖到標(biāo)記好的高 度,挖出來的土方依舊由路塹的兩邊運輸出來,如遇到在山旁邊的 路塹,一邊的塹壁很薄的情形下,可以使用將一部分的土壁挖穿,然后將土方運出,這種方法比較適合于挖寬度和深度都比較大的路 塹；施工的過程中,挖路

6、塹第一要選用挖掘機將地面挖出一個斜坡,這樣可以確定后面施工的基準(zhǔn)面；在挖路塹的時候應(yīng)當(dāng)依據(jù)實際施 工時地勢的具體情形來選擇正確的方法進行施工,假如遇到地勢非 常下站的施工場地,大型的機械沒有方法進行施工,那么就只能用 人力與小型的機器協(xié)作來完成,在接近基床的最底層表面或者在邊 坡的時候肯定要使用人工進行開挖；開挖路塹的方法有兩種,一種是橫方向的開挖,一種是縱方向的 開挖,依照施工設(shè)計的要求應(yīng)當(dāng)從下到上依次開挖,在開挖的時候 肯定要保證邊坡的平順；將路塹挖到路床頂?shù)臉?biāo)高時停止工作,在 路床的 30cm的土層臨時不要開挖,始終到開頭施工大面積的填充沙 礫土的時候再進行一系列的施工,然后再向路床的兩層之間摻加灰 土層；施工時要對邊坡的位置進行檢查,防止挖的過多或過少,開挖時要測量,挖到邊坡平臺時預(yù)留20cm的愛護層；用推土機隨時推碾廢棄沙土,整理平整地面,便于對地面愛護和排水的通暢,以免 污染工地四周的水源和環(huán)境；我國的大路施工建設(shè)越來越多,大路質(zhì)量的標(biāo)