5年內(nèi)蘇州的道路建設(shè)規(guī)劃

1、5年內(nèi)蘇州的道路建設(shè)規(guī)劃 篇一:2021蘇州規(guī)劃 我市錨定“十三五”成長(zhǎng)坐標(biāo)，打造“1-4-50”特大城市城鎮(zhèn)體系 蘇州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目爭(zhēng)取年內(nèi)落地 蘇報(bào)訊（首席記者 徐蘊(yùn)海）記者從昨天召開(kāi)的全市規(guī)劃建設(shè)工作會(huì)議上獲悉，“十三五”時(shí)期，蘇州將科學(xué)系統(tǒng)謀劃城市“成長(zhǎng)坐標(biāo)”，推動(dòng)蘇州特大城市建設(shè)，通過(guò)建立功能完善的特大型城市運(yùn)行管理體系，加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)交通設(shè)施互聯(lián)互通，強(qiáng)化城市功能要素保障供應(yīng)、優(yōu)化配置，改善具有地標(biāo)記憶的重點(diǎn)區(qū)域的城市面貌，大力推動(dòng)城鎮(zhèn)現(xiàn)代化建設(shè)等，為打造國(guó)際化大城市供應(yīng)硬實(shí)力和軟實(shí)力的雙重支撐。副市長(zhǎng)俞杏楠出席會(huì)議。 2021年，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，蘇州躋身特大城市行列?！笆濉睍r(shí)期，蘇州將落

2、實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享等五大進(jìn)展理念，增加空間戰(zhàn)略進(jìn)展意識(shí)，優(yōu)化全市市域空間布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)聚合與空間重組，把握特大型城市戰(zhàn)略地位和影響力的進(jìn)展趨勢(shì)，科學(xué)開(kāi)展全市規(guī)劃布局，大力實(shí)施事關(guān)全局和長(zhǎng)遠(yuǎn)進(jìn)展的重大城建工程和一系列重大民生實(shí)事工程。 依據(jù)會(huì)議部署，“十三五”時(shí)期，蘇州將構(gòu)建“1-4-50”城鎮(zhèn)布局體系，即以蘇州市區(qū)為核心、4個(gè)縣級(jí)市市區(qū)和50個(gè)鎮(zhèn)為骨干的“1-4-50”城鎮(zhèn)體系，加快打造獨(dú)具江南水鄉(xiāng)魅力的國(guó)際文化旅游勝地和具有較強(qiáng)綜合實(shí)力的國(guó)際化大城市集群。 具體來(lái)說(shuō)，首先是通過(guò)生產(chǎn)力布局、城市更新，為現(xiàn)代新興產(chǎn)業(yè)供應(yīng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的進(jìn)展載體，為“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)”謀劃空間保障；其次是通過(guò)惠民實(shí)事

3、工程建設(shè)，進(jìn)一步提高城鄉(xiāng)居民居住和生活質(zhì)量，推動(dòng)“百姓富”目標(biāo)的加快實(shí)現(xiàn)；第三是提高城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平，優(yōu)化環(huán)境面貌，傳承歷史文化，提升城市品位，使蘇州江南水鄉(xiāng)特色之美更加凸現(xiàn)和鮮亮，營(yíng)造蘇州“環(huán)境美”；同時(shí)，通過(guò)加強(qiáng)規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域行政管理工作的法治化，營(yíng)造和形成“社會(huì)文明程度高”的蘇州人文環(huán)境。 名詞說(shuō)明 “1-4-50” 城鎮(zhèn)體系 “十三五”時(shí)期，蘇州將構(gòu)建“1-4-50”城鎮(zhèn)布局體系，即以蘇州市區(qū)為核心、4個(gè)縣級(jí)市市區(qū)和50個(gè)鎮(zhèn)為骨干的“1-4-50”城鎮(zhèn)體系。 2021年是“十三五”規(guī)劃的開(kāi)局之年，作為新晉特大城市，蘇州規(guī)劃建設(shè)如何布局？昨天召開(kāi)的全市規(guī)劃 建設(shè)工作會(huì)議確定，年內(nèi)

4、將有不少新動(dòng)態(tài)值得期盼 2021規(guī)劃亮點(diǎn)搶先看 蘇報(bào)首席記者徐蘊(yùn)海 機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目初定吳江 海綿城市申請(qǐng)?jiān)圏c(diǎn) 隨著蘇州邁入特大城市行列，航空運(yùn)輸出行需求日益增長(zhǎng)，加快爭(zhēng)辯蘇州機(jī)場(chǎng)規(guī)劃是今年規(guī)劃建設(shè)的任務(wù)之一。市規(guī)劃局總工辦主任姚鶴林介紹，蘇州機(jī)場(chǎng)初步意向?qū)⒃O(shè)在吳江，目前前期爭(zhēng)辯工作已經(jīng)開(kāi)展，爭(zhēng)取蘇州機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目年內(nèi)落地。 與此同時(shí)，蘇州已初步劃定城北片區(qū)將申請(qǐng)全國(guó)其次批海綿城市試點(diǎn)片區(qū)。姚鶴林介紹，城北片區(qū)占地面積約26.5平方公里，包括平江新城的大部分、虎丘地區(qū)、金閶新城和三角咀地區(qū)，“當(dāng)?shù)厮低暾?，有條件為江南水鄉(xiāng)城市做一個(gè)示范”，他說(shuō)，蘇州正在加緊規(guī)劃，分類分級(jí)將海綿城市項(xiàng)目落實(shí)，通過(guò)滲、滯、蓄、

5、凈、用、排等措施，力爭(zhēng)到2021年將70%的降雨就地消納和利用，以過(guò)硬的標(biāo)準(zhǔn)入選試點(diǎn)。 地下空間“玩新意”玩新意” 造房子像“搭積木”搭積木” 城市地下空間的開(kāi)發(fā)將“玩”出新意。其中，地下綜合管廊建設(shè)是提高地下空間資源集約利用率的重要手段，也是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從傳統(tǒng)走向現(xiàn)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。今年將實(shí)施城北路及澄陽(yáng)路等5個(gè)總長(zhǎng)31公里的地下綜合管廊工程，至年底可望完成50%工作量。其中，城北路綜合管廊項(xiàng)目建設(shè)里程11.68公里，包括干線管廊約8.02公里，支線管廊約 3.66公里，總投資16.6億元。管廊中可收容電力、通信、給水、污水、有線電視、自然氣、熱力、軍用、預(yù)留中水等9類管線。 平瀧路道路及地下

6、空間工程將基本建成。該項(xiàng)目為實(shí)現(xiàn)軌交2、4號(hào)線與蘇大附一院平江分院、政府公共資源中心等交通無(wú)縫轉(zhuǎn)換而建。2021年方案在道路通車的同時(shí)，地下空間將在年底進(jìn)入驗(yàn)收調(diào)試階段，以協(xié)作軌交4號(hào)線、城市生活廣場(chǎng)（政府公共資源中心）于2021年啟用。 建筑施工方式將迎來(lái)重大轉(zhuǎn)變，年內(nèi)將從政府層面推行“裝配式建筑”，開(kāi)展建筑工 業(yè)化政府投資項(xiàng)目試點(diǎn)，創(chuàng)建省級(jí)生產(chǎn)示范基地。用市住建局建筑業(yè)處處長(zhǎng)陶宏的話來(lái)說(shuō)，這是“從無(wú)到有的突破”，與傳統(tǒng)建筑方式相比，“裝配式建筑”是產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)展的一個(gè)方向，接受標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化生產(chǎn)、裝配式施工和信息化管理，不僅可節(jié)省勞動(dòng)力、質(zhì)量有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、構(gòu)件精度更高，而且在現(xiàn)場(chǎng)像搭積木

7、一樣的裝配工作，對(duì)環(huán)境的影響很小，具有節(jié)能、節(jié)材、綠色、環(huán)保等諸多優(yōu)點(diǎn)。 交通路網(wǎng)成批延長(zhǎng) 停車換乘有“P+R”P+R” 作為特大型城市，蘇州面臨的交通、環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施等方面挑戰(zhàn)越來(lái)越大，作為城市功能修補(bǔ)完善的一個(gè)重要內(nèi)容，交通路網(wǎng)的完善勢(shì)在必行。今年，蘇州將啟動(dòng)實(shí)施太湖蘇州灣東西隧道、城北路改建、南湖快速路東延、昆山中環(huán)對(duì)接蘇州中環(huán)、環(huán)古城交通改善提升等重點(diǎn)工程，續(xù)建內(nèi)環(huán)快速路放射線等工程。 除了要將人民路打造成“交通軸線、景觀大道、文化長(zhǎng)廊、時(shí)尚窗口”外，今年上半年，市區(qū)還將完成莫邪路拓寬、齊門外大街（蘇站路-平河路）、江宇路（城北路-蘇站路）等道路建設(shè)工程，開(kāi)工建設(shè)金業(yè)街高架、五福橋工程

8、、獅山橋拓寬、蘇滸路（虎泉路）下穿鐵路通道拓寬改建等區(qū)域重要結(jié)構(gòu)工程，并結(jié)合軌交3號(hào)、5號(hào)線的建設(shè)，開(kāi)建盤胥路下穿胥江路立交、郭運(yùn)路西延等工程。作為市區(qū)交通體系的重要一環(huán)，環(huán)護(hù)城河通道將于春節(jié)后著手實(shí)施。 為增加吳江與蘇州交通聯(lián)系的網(wǎng)絡(luò)化格局，近期將推動(dòng)?xùn)|環(huán)快速路南延二期工程。吳中區(qū)2021年方案新開(kāi)工南湖路東延尹山湖隧道、清明山隧道、木東大路木瀆段市政化改造工程，完成蘇州灣1號(hào)、2號(hào)隧道以及木瀆鎮(zhèn)吳中太湖新城通道立項(xiàng)等前期預(yù)備工作。 推行“P+R”停車換乘是治理交通擁堵、提倡綠色出行的一項(xiàng)重要舉措，今年蘇州市區(qū)范圍內(nèi)將建成投運(yùn)24處“P+R”停車場(chǎng)、1萬(wàn)個(gè)以上停車泊位，為市民綠色出行供應(yīng)保障

9、。據(jù)悉，“P+R”，即Park and Ride，“P+R”停車場(chǎng)即換乘停車場(chǎng)，市民早上駕車停進(jìn)“P+R”停車場(chǎng)，可換乘地鐵抵達(dá)目的地，下班后再坐地鐵到達(dá)停車場(chǎng)，駕車回家。 西南西北“綠肺”伸展綠肺” 名城名鎮(zhèn)“量身”愛(ài)護(hù)量身” 2021年，在年度新增350萬(wàn)平方米綠地的同時(shí)，西南石湖、西北虎丘濕地兩大“綠肺”將讓城市呼吸更清爽。依據(jù)會(huì)議要求，上方山石湖生態(tài)園將于今年上半年開(kāi)園，石湖 景區(qū)東部配套設(shè)施也將得到完善?；⑶饾竦毓珗@建設(shè)將全面鋪開(kāi)，姑蘇片區(qū)內(nèi)，核心景區(qū)漁家風(fēng)情區(qū)、荷蓮文化區(qū)景觀提升綠化工程有望于2021年上半年全面完工，新建區(qū)景觀綠化工程二、三標(biāo)段力爭(zhēng)上半年開(kāi)工，西次入口游客服務(wù)中心

10、工程爭(zhēng)取年內(nèi)竣工。 古城古鎮(zhèn)古村是蘇州2500多年進(jìn)展的文化符號(hào)和重要載體，相關(guān)傳承愛(ài)護(hù)同樣需要規(guī)劃建設(shè)的支撐。其中，環(huán)古城風(fēng)貌愛(ài)護(hù)完善工程將于2021年基本建成：環(huán)古城三期冬青路沿河景觀工程竣工，將為城南地區(qū)營(yíng)造一個(gè)良好的生態(tài)環(huán)境；環(huán)古城北碼頭及閶門城墻北延一期工程全面建成，將為環(huán)古城風(fēng)貌遺漏項(xiàng)目劃上圓滿句號(hào)。 同時(shí)，平江歷史街區(qū)東南片區(qū)成片愛(ài)護(hù)整治項(xiàng)目一期工程將于年底前基本完成，虎丘綜改、“兩河一江”、古建老宅的愛(ài)護(hù)修繕等古城愛(ài)護(hù)重點(diǎn)工程將連續(xù)推動(dòng)。新確定的古城重點(diǎn)愛(ài)護(hù)項(xiàng)目有4大類24個(gè)，分別為歷史遺存修復(fù)愛(ài)護(hù)類、街巷道路及特色片區(qū)整治提升類、古城街道特色非遺愛(ài)護(hù)類和規(guī)劃爭(zhēng)辯類等，依據(jù)不同

11、要求量身定制愛(ài)護(hù)措施。名鎮(zhèn)名村將實(shí)施成片愛(ài)護(hù)，避開(kāi)大拆大建，著力打造農(nóng)田連片、濕地鋪陳、小橋流水、民居錯(cuò)落、湖綠山青、花果飄香的江南田園水鄉(xiāng)風(fēng)貌。 住房保障提高補(bǔ)貼 公積金可付物業(yè)費(fèi) 住房保障與百姓息息相關(guān)。今年，蘇州將有序推動(dòng)棚戶區(qū)和城中村（無(wú)地隊(duì)）改造，連續(xù)實(shí)施梅巷片區(qū)、解放新村危舊房改造工程，啟動(dòng)梅巷城中村改造、金光村保障性住房等項(xiàng)目。同時(shí)，有關(guān)部門將優(yōu)化住房保障方式，進(jìn)一步提高貨幣化補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 住房公積金掩蓋面將連續(xù)擴(kuò)大，年內(nèi)全市方案完成公積金歸集250.11億元，新增繳存職工42.5萬(wàn)人，全市城鎮(zhèn)職工公積金繳存掩蓋率保持在85%以上。同時(shí)方案新發(fā)放公積金貸款170.14億元，提取公積

12、金178.47億元，為滿足職工合理住房需求助力。今年市公積金中心還將探究擴(kuò)大公積金用法范圍，支持職工用公積金支付自住住房物業(yè)費(fèi)等涉房消費(fèi)，爭(zhēng)辯出臺(tái)租住公共租賃住房提取公積金政策。此外，今年將連續(xù)推動(dòng)供氣管網(wǎng)平安改造，2021年方案對(duì)30條道路中壓、27個(gè)低壓小區(qū)的城市燃?xì)夤芫W(wǎng)進(jìn)行改造；地震應(yīng)急指揮體系和地震應(yīng)急避難場(chǎng)所建設(shè)連續(xù)加強(qiáng)，方案新增人防設(shè)施110萬(wàn)平方米。 篇二:蘇州市道路網(wǎng)規(guī)劃6 蘇州市道路網(wǎng)規(guī)劃 (一)對(duì)外大路網(wǎng) 1. 高速大路 經(jīng)過(guò)蘇州市區(qū)的高速大路形成“十字環(huán)”的布局形態(tài)。滬寧高速與蘇嘉杭高速構(gòu)成“十字”。蘇州市區(qū)布局24個(gè)互通，其中，與規(guī)劃快速路相交的有12座互通，與城市主干

13、道相交的有12座互通。高速大路與市區(qū)道路網(wǎng)形成較為完善的連接。 蘇州市區(qū)高速大路互通及互通連接道路布局圖 2. 國(guó)省干線 蘇州市區(qū)處于滬寧交通走廊與蘇嘉杭交通走廊的交匯點(diǎn)上，穿越交通特征格外明顯。蘇州市區(qū)范圍內(nèi)現(xiàn)狀一般國(guó)省道有G312、S227、S230和S343，規(guī)劃新增的一般國(guó)省道有S228(蘇虞張大路)、S408、S453、S454、S455、S605(蘇同黎大路)和S606。5年內(nèi)蘇州的道路建設(shè)規(guī)劃. 蘇州市區(qū)一般國(guó)省道布局圖 (二)城市道路網(wǎng) 蘇州道路網(wǎng)整體布局以“井字加環(huán)”快速路為骨架，以“八縱八橫”共16組團(tuán)間主干路形成干路框架體系。 快速路布局呈現(xiàn)“井字加環(huán)”的形態(tài)，在“井字加

14、環(huán)”的快速路架構(gòu)基礎(chǔ)上，構(gòu)建“八縱八橫”的組團(tuán)間主干路。 蘇州市區(qū)城市道路網(wǎng)規(guī)劃圖 篇三:蘇州市城鎮(zhèn)體系規(guī)劃(20212021) 蘇州市城鎮(zhèn)體系規(guī)劃（20212021） （發(fā)稿時(shí)間：2021-11-11 閱讀次數(shù)：17504） 1、規(guī)劃結(jié)構(gòu)：一個(gè)中心、五個(gè)副中心、十二個(gè)片區(qū)、四個(gè)進(jìn)展軸。 2、一個(gè)中心：中心城市蘇州都市區(qū)：規(guī)劃以都市區(qū)的構(gòu)想培育蘇州中心城市蘇州市區(qū)的進(jìn)展，突破行政區(qū)劃的界限，以日常來(lái)回通勤范圍為主體，主要包含蘇州外環(huán)高速大路以內(nèi)和沿太湖的地區(qū)，核心是蘇州市區(qū)的建設(shè)用地，核心外圍保留大片的綠色開(kāi)敞用地。 蘇州中心城市功能： 最靠近上海的特大城市和最具進(jìn)展?jié)摿Τ鞘?，上海大都市圈副?/p>

15、心 國(guó)家歷史文化名城 重要的風(fēng)景旅游城市 長(zhǎng)江三角洲重要的中心城市之一 具有多種現(xiàn)代交通方式，交通優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn) 具有潔凈、舒適、宜人的生活環(huán)境和布滿綠色的旅游環(huán)境 3、五個(gè)副中心： 常熟市區(qū)是國(guó)家歷史文化名城，現(xiàn)代化的商貿(mào)城市和風(fēng)景旅游城市，是全省新興的中心城市。它是蘇州的北部門戶、沿江地區(qū)的區(qū)域性中心，在蘇州市域的次中心城市中具有最強(qiáng)的綜合實(shí)力和最高等級(jí)、最完善的各類設(shè)施 吳江市區(qū)是蘇、滬、浙交界地區(qū)的絲綢之都，新興工貿(mào)城市 昆山市區(qū)是蘇滬接壤地帶以外向型經(jīng)濟(jì)為主的工貿(mào)城市 太倉(cāng)市區(qū)是港口、工業(yè)城市 張家港市區(qū)是港口、工業(yè)城市 4、市域進(jìn)展軸： 沿滬寧城鎮(zhèn)聚合軸沿軸的進(jìn)展以IT等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶為

16、龍頭，大力優(yōu)化城市空間，努力提高產(chǎn)業(yè)和空間集聚度，成為我國(guó)引進(jìn)、消化、吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的重要基地和高新技術(shù)開(kāi)發(fā)、傳播、集中的孵化基地 沿太湖旅游休閑軸沿太湖地區(qū)是蘇州生態(tài)環(huán)境和景觀最重要、最具特色的地區(qū)，以生態(tài)旅游為主要功能。以蘇震桃高速大路、蘇州西南環(huán)高速大路等為紐帶，構(gòu)筑環(huán)湖旅游道路，加強(qiáng)景點(diǎn)和景區(qū)與高速大路環(huán)路互通的聯(lián)系，依據(jù)景點(diǎn)和景區(qū)布局機(jī)敏組織旅游線路 沿蘇嘉杭交通走廊進(jìn)展軸該軸是蘇州南北向重要的城鎮(zhèn)軸線，以蘇嘉杭高速大路為軸線，是蘇州輻射蘇北、聯(lián)系浙北的重要通道地區(qū)，是市域重要的物流走廊。應(yīng)因地制宜，發(fā)揮各地優(yōu)勢(shì)，選準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)進(jìn)展方向，努力形成特色 沿滬青湖高速大路進(jìn)展聯(lián)系軸規(guī)劃沿軸城

17、鎮(zhèn)進(jìn)一步加強(qiáng)與上海的溝通與聯(lián)系，呼應(yīng)蘇州臨滬浙產(chǎn)業(yè)帶的進(jìn)展，留意提高城鎮(zhèn)建設(shè)的層次和品位，優(yōu)化城鎮(zhèn)的人居環(huán)境和空間景觀，多方面增加城鎮(zhèn)對(duì)人流、物流、信息流的集聚和牽引功能。妥當(dāng)處理城鎮(zhèn)進(jìn)展與水網(wǎng)的關(guān)系，形成具有獨(dú)特水鄉(xiāng)風(fēng)貌的現(xiàn)代化城鎮(zhèn)。 5、蘇州生態(tài)功能分區(qū)： 環(huán)太湖生態(tài)功能區(qū)、陽(yáng)澄淀泖水鄉(xiāng)與古鎮(zhèn)生態(tài)功能區(qū)、沿長(zhǎng)江生態(tài)功能區(qū)、沿滬寧線城鎮(zhèn)進(jìn)展軸生態(tài)功能區(qū) 篇四:上海各區(qū)將來(lái)5年新規(guī)劃 上海各區(qū)將來(lái)5年新規(guī)劃 嘉定 1、11號(hào)線陳翔路站的建設(shè)，將與陳翔路下穿工程、周邊商業(yè)綜合體開(kāi)發(fā)同步，最快今年年初開(kāi)工。 2、嘉閔高架正在建設(shè)，今年年中基本可以通車。從嘉定新城到虹橋機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓最快只要15分鐘

18、，從南翔過(guò)去估量只要10分鐘，方案啟動(dòng)寶山與嘉定之間S7快速通道。 3、十三五期間，嘉定下雨不再看海，河道黑臭基本消退，規(guī)劃建筑100個(gè)公園，86個(gè)已經(jīng)規(guī)劃和啟動(dòng)，14個(gè)在“十三五”落地規(guī)劃。 4、擴(kuò)建中心醫(yī)院、建筑瑞金北院的二期、建三級(jí)甲等中醫(yī)醫(yī)院;建立全國(guó)首創(chuàng)醫(yī)療電子影像中心，中心醫(yī)院醫(yī)生可挺直通過(guò)電子影像診斷開(kāi)方。 5、規(guī)劃建設(shè)66所學(xué)校，22所幼兒園，22所學(xué)校、22所中學(xué);在南翔板塊，引進(jìn)世界外國(guó)語(yǔ)學(xué)校，建上師大附屬學(xué)校，與中科院洽談建中科院的附屬中學(xué)、學(xué)校。 6、原齒輪廠四周，建設(shè)博物館綜合體海上文博苑，總地塊近100畝，其中5-6萬(wàn)內(nèi)建500-5000左右的30個(gè)博物館，集吃、喝

19、、玩、樂(lè)、游、購(gòu)、娛為一體，估計(jì)2021年投入用法。 7、向汽車為特強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的高端制造業(yè)的方向轉(zhuǎn)型，延長(zhǎng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，包括制造、研發(fā)設(shè)計(jì)、銷售貿(mào)易、文化體育博覽、人才培育、新能源汽車、汽車智能化等。 8、向戰(zhàn)略型新興產(chǎn)業(yè)為主體的高科技產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)包括集成電路與物聯(lián)網(wǎng)、高性能醫(yī)療設(shè)備與精準(zhǔn)冶療、新能源汽車與汽車智能化、智能制造與機(jī)器人。 9、向特色的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)和高品質(zhì)的生活型服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型。 浦東新區(qū) 1、浦東大道的修建是兩個(gè)工程。一個(gè)是東西通道，東西通道是市中心主干道路井字型網(wǎng)絡(luò)的組成部分，另一個(gè)項(xiàng)目是14號(hào)地鐵線，方案2021年完工。 2、建設(shè)3個(gè)市級(jí)項(xiàng)目一上海圖書館東館、上海博物館東館、上海大

20、歌劇院(均為暫定名稱)。 3、建設(shè)3個(gè)浦東的項(xiàng)目，浦東美術(shù)館造在東方明珠和國(guó)際會(huì)議中心旁邊，浦東群眾藝術(shù)館和浦東青少年文化中心給青少年和孩子們一個(gè)類似于浦西的小伙伴劇場(chǎng)一樣的場(chǎng)地。 4、到“十三五”末，有一個(gè)指標(biāo)來(lái)衡量文化布局做的成功與否：市區(qū)的居民格外鐘能夠走到一個(gè)文化設(shè)施，郊區(qū)的居民十五分鐘走到文化設(shè)施。 5、新的政策和措施來(lái)憂慮推動(dòng)社區(qū)在家養(yǎng)老。 6、謀劃打通從浦東到楊浦大橋指徐浦大橋全部的濱江段，全程20公里，同時(shí)規(guī)劃建設(shè)一條在防汛墻外側(cè)濱水區(qū)域的慢跑道，在防汛墻的內(nèi)側(cè)建立一條生態(tài)綠道，兼具慢跑和慢騎功能。 青浦 1、在嘉崧中路與318國(guó)道加立交，12月底前開(kāi)工。5年內(nèi)蘇州的道路建設(shè)規(guī)

21、劃. 2、崧澤高架明年開(kāi)工，往西拓展17.8公里。 3、朱家角、金澤、練塘三個(gè)古鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)，打造世界有名湖區(qū)。 4、以“大旅游”、“大健康”、“大總部”為產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 5、在2021年前，在184個(gè)村中實(shí)現(xiàn)80個(gè)區(qū)級(jí)“秀麗鄉(xiāng)村”。 6、舉全區(qū)之力進(jìn)展西虹橋，以青浦東部進(jìn)展反哺西部地區(qū)。 7、與世外幼兒園、學(xué)校、學(xué)校、高中，一并簽了個(gè)協(xié)議在徐涇建校，與中歐國(guó)際學(xué)校洽談向西轉(zhuǎn)移等，將優(yōu)質(zhì)資源嫁接到青浦。 8、非盈利性三級(jí)甲等醫(yī)院一期年底開(kāi)頭啟用，二期2021年投入用法。 9、力爭(zhēng)到“十三五”、“十四五”，把盈浦街道全部村，加載城中的一些村，全部改造完畢。 閔行 軌道交通： 1、北部地區(qū)加快13號(hào)線延

22、長(zhǎng)； 2、南部地區(qū)加快5號(hào)線南延長(zhǎng)和15號(hào)線建設(shè)； 3、東部地區(qū)加快建設(shè)8號(hào)線三期。 道路交通： 1.建成北青大路高架、嘉閔高架南二段、虹梅南路高架及越江、諸光路地道工程; 2、加快蘆恒路越江、浦業(yè)路等干線路網(wǎng)建設(shè);5年內(nèi)蘇州的道路建設(shè)規(guī)劃. 3、推動(dòng)S32申嘉湖高速增設(shè)昆陽(yáng)路和浦星大路西向匝道建設(shè); 4、推動(dòng)浦星大路、昆陽(yáng)路等改擴(kuò)建工程。啟動(dòng)新一輪區(qū)區(qū)對(duì)接道路建設(shè) 商務(wù)區(qū)串聯(lián)： 以軌道交通5號(hào)線和七莘路沿線規(guī)劃軌道交通為城市聯(lián)動(dòng)進(jìn)展軸，串聯(lián)“大紫竹”、南虹橋等創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高地，連通虹橋商務(wù)區(qū)、七寶生態(tài)商務(wù)區(qū)、莘莊商務(wù)區(qū)、莘莊工業(yè)區(qū)滬閔路沿線、劍川路商務(wù)區(qū)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)和工業(yè)園區(qū)。 楊浦 1、

23、楊浦的濱江分成三段： 第一段式濱江南段，從秦皇島路始終到定海橋； 其次段是整個(gè)復(fù)興島； 第三段是軍工路沿線。 規(guī)劃的推動(dòng)由南向北一步步走，南段已列入開(kāi)發(fā)日程。 2、爭(zhēng)取能夠再用一年到兩年的時(shí)間，能夠把楊浦的中段和北段的規(guī)劃定下來(lái)，為楊浦將來(lái)的進(jìn)展奠定更好的基礎(chǔ)。舊區(qū)改造的思路是自西向東、自南向北，成片聚焦、凸顯功能。 3、楊浦濱江的排水系統(tǒng)一共有四大泵站，定海泵站、丹東泵站、松潘泵站和民星泵站。定海泵站方案明年汛期前啟用，其他三個(gè)排水的設(shè)施，力爭(zhēng)在2021年的汛期來(lái)之前，使其具備排水的功能，首先解決一個(gè)不被水淹的問(wèn)題。 4、開(kāi)展“三區(qū)聯(lián)動(dòng)、三城融合”。 5、在淞滬路、三門路、和閘殷路上建設(shè)地下

24、立交，工期約一年半左右，軍工路將全線建成高架，總共7.8公里。 6、老廠房將改造成“創(chuàng)新區(qū)、科技區(qū)、產(chǎn)業(yè)區(qū)”。 寶山 1、軌交15號(hào)線將經(jīng)過(guò)閔行、長(zhǎng)寧到寶山，軌交18號(hào)線將至吳淞，力爭(zhēng)軌交7號(hào)線從羅店延長(zhǎng)到羅徑和寶山工業(yè)園區(qū)。 2、創(chuàng)建PPP模式，用社會(huì)資金、用企業(yè)資金來(lái)注入，政府來(lái)購(gòu)買服務(wù)。在政府的公共資金一時(shí)不行能全掩蓋的狀況下，把社會(huì)資金，把金融資本、產(chǎn)業(yè)資本和社會(huì)資源結(jié)合起來(lái)，來(lái)改觀現(xiàn)在的問(wèn)題。 3、制定“區(qū)港聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略”，用郵輪港的進(jìn)展?jié)i接上下游產(chǎn)業(yè)。 上游打造中國(guó)的郵輪產(chǎn)業(yè)制造業(yè)和修造業(yè); 中游就是郵輪的旅游業(yè)，使得寶山的產(chǎn)業(yè)基地成為和郵輪配套，修理、建設(shè)、服務(wù)的重要的基地之一。 4

25、、投資兩個(gè)多億，打通濱江大道，拓寬寶楊路，打造郵輪港“東方之睛”，把百年工業(yè)、碼頭等融人其中，形成游輪主動(dòng)帶動(dòng)區(qū)域進(jìn)展。 5、打造兩條寶山旅游線： 顧村公園櫻花北郊賓館國(guó)際民間藝術(shù)博物館聞道園寶山寺美蘭湖高爾夫。 玻璃傅物館智庫(kù)創(chuàng)新基地上海產(chǎn)業(yè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)基地陶瓷博物館河口科技館炮臺(tái)灣濕地公園紅色經(jīng)典路途。 6、將來(lái)5到10年方案建100所中學(xué)校幼兒園，擴(kuò)大寶山優(yōu)質(zhì)訓(xùn)練，形成二中，或者附中或者試驗(yàn)學(xué)校。 7、推動(dòng)醫(yī)養(yǎng)護(hù)一體化、居家養(yǎng)老、社會(huì)養(yǎng)老、機(jī)構(gòu)養(yǎng)老?；I劃建設(shè)常駐在寶山的集國(guó)際民間藝術(shù)的音樂(lè)廳、大劇院，利用企業(yè)開(kāi)發(fā)資源，將上海長(zhǎng)灘35-40萬(wàn)商業(yè)建設(shè)與劇院建筑相結(jié)合，7號(hào)線顧村路站將考慮建設(shè)藝術(shù)館、音樂(lè)館。 崇明 1、軌交19號(hào)線已完成規(guī)劃，將經(jīng)過(guò)崇明、長(zhǎng)興，年內(nèi)或?qū)⑸蠄?bào)審批。 2、崇明三島將按5A級(jí)旅游景區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)打造，將崇明島、橫沙島和長(zhǎng)興島作為一體建立生態(tài)島。 3、崇明島東部的東灘、中部的森林公園、西部的西沙明珠湖作為三個(gè)重點(diǎn)功能區(qū)進(jìn)行打造，長(zhǎng)興島有郊野公園、工業(yè)旅游和水庫(kù)和橫沙漁港，橫沙島又圈圍了近50平方公里，共近100平方公里。 4、建設(shè)生態(tài)農(nóng)業(yè)科技中心，與國(guó)家實(shí)施工程中心結(jié)合在一起，提升農(nóng)業(yè)的進(jìn)展