《電梯控制技術(shù)》章節(jié)測試題及答案

1、項目一一、填空題為防止發(fā)生墜落和剪切事故，層門由鎖住，使人在層站外不用開鎖裝置無法將層門打開。TOC o 1-5 h z電梯額定速度是指。線槽內(nèi)導(dǎo)線總面積應(yīng)不大于線槽凈面積的。曳引機(jī)縱向和橫向水平誤差均不應(yīng)超過。曳引輪與導(dǎo)向輪或復(fù)繞輪的平行度誤差應(yīng)不大于。采用重錘式自動關(guān)閉裝置時，鋼絲繩護(hù)擋止鐵和滑輪的間隙應(yīng)在內(nèi)。層門鎖閉后，調(diào)整層門門鎖的鎖緊元件嚙合長度不小于。滾輪與撞弓應(yīng)可靠接觸，滾輪邊距撞弓邊不應(yīng)小于。二、選擇題電梯曳引機(jī)通常由電動機(jī)、減速箱、機(jī)架和導(dǎo)向輪等組成。曳引繩B.制動器C.轎廂D.對重電梯安裝中，腳手架的腳手板兩端應(yīng)探出排管。100150mmB.150200mmC.200350

2、mmD.300400mm凡從事m以上，無法采取可靠防護(hù)設(shè)施的高處作業(yè)人員必須。A.2戴安全帽B.2系安全帶C.2.5戴安全帽D.2.5系安全帶導(dǎo)軌至少應(yīng)有個導(dǎo)軌支架，其間距不大于m。A.22B.22.5C.32D.23機(jī)房承重梁埋入承重墻的深度應(yīng)。A.不小于75mmB.超過墻厚中心20mmC.A+BD.無規(guī)定檢修運行時不能上行但能下行的可能原因是。A.安全回路或門鎖回路開關(guān)故障B上限位開關(guān)故障C.上強迫減速開關(guān)故障D下限位開關(guān)故障吊運物體時，為保證吊運過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使。A.吊鉤吊點與被吊物重心盡可能近些B.吊鉤吊點與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些C.吊鉤吊點與被吊物重心在同一鉛垂線上D.被吊物重

3、心低些電梯中，一個重要的安全裝置，給它通入電流則松閘，斷電則制動，它就是。A.限速器B.制動器C.減速器D.極限開關(guān)三、判斷題導(dǎo)向輪的主要作用是調(diào)整曳引繩與曳引輪的包角。（）由于門鎖的安全觸點可兼任驗證關(guān)閉的任務(wù)，所以有門鎖的門扇可以不再安裝安全觸點（）機(jī)械運動都是危險的，只是程度不同。（）工程施工中，只要把過程控制好，就不會出現(xiàn)質(zhì)量問題。（）軌道安裝作業(yè)時，嚴(yán)禁立體作業(yè)及上下一起施工。（）任何情況下導(dǎo)軌均應(yīng)加注潤滑油。（）準(zhǔn)確度的測試只對空載上行的上端站和滿載下行的下端站進(jìn)行檢查。（）柜前有一塊不小于0.4mX0.5m的維修和檢查水平凈空面積，對于沒有運動件的地方,此值可減少到0.3m,其高

4、度不應(yīng)小于2m。（）四、問答題簡述電梯曳引傳動的原理及特點。電梯從功能來說由哪些系統(tǒng)組成？簡述限速器的作用。簡述層門的安裝及要求。簡述極限限位裝置的安裝及要求。項目二一、填空題所謂安全回路，在電梯各安全部位都裝有一個安全開關(guān)，把所有的安全開關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器，就形成一個。只有所有安全開關(guān)都在接通的情況，吸合，電梯才能得電運行。光幕與光電的原理相同，不過是有許多。如果被卡住可能會引起電梯到站后門一直開著關(guān)不起來。關(guān)門按鈕被卡住會引起到站后不開啟。有時召喚按鈕被卡住時電梯會；或過一段時間強制關(guān)門后運行，然后每次都要駛向該層停留一段時間。電梯快車不能向下運行，但慢車可以，原因可能是已壞，或處

5、于斷開狀態(tài)。在修復(fù)門鎖回路故障后，一定要先取掉方能將電梯恢復(fù)到快車狀態(tài)。二、選擇題TOC o 1-5 h z電氣控制常見的一般性故障是。A.開路B.短路C.斷路D.B和C凡是需要對電氣安全裝置進(jìn)行動作試驗的，均需動作次。A.1B.2C.3D.4PLC控制電梯時，將各種指令信號作為，而將各種執(zhí)行信號作為。A.輸入停止B.輸入輸出C.輸出停止D.輸出輸入電梯在施工過程中，井道內(nèi)的臨時照明必須采用的電壓。A.24VB.220VC.50VD.36V自動再充電的緊急電源，在正常照明電源被中斷的情況下，能至少供燈泡用電。在正常照明電源一旦發(fā)生故障情況下，應(yīng)自動接通照明電源。A.1W1hB.5W1hC.1W

6、2hD.5W2h對電源變壓器各繞組電壓進(jìn)行測量時，其輸出的空載電壓值。A.不允許超過標(biāo)稱值B.應(yīng)超過標(biāo)稱值的10%C.略高于標(biāo)稱值但不超過10%D.允許波動7%在下端站只安裝一個呼梯按鈕。A.上行B.下行C停止D啟用電梯檢修運行時不能上行但能下行的可能原因是。A.安全回路或門鎖回路開關(guān)故障B.上限位開關(guān)故障C.上強迫減速開關(guān)故障D.下限位開關(guān)故障集選控制電梯與信號控制電梯的主要區(qū)別在于是否實現(xiàn)了。A.機(jī)械控制B.電氣控制C.司機(jī)操作D.信號控制三、判斷題電梯的主電源開關(guān)必須能夠切斷電梯設(shè)備上的一切電力。（）短接層門聯(lián)鎖開關(guān)后使電梯運行，是電梯維修中經(jīng)常使用的故障判斷方法。（）層站呼梯按鈕及層樓

7、指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。（）按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備的生產(chǎn)是指設(shè)計、制造、安裝、改造、維修。（）電梯電源應(yīng)是專用電源。電源的電壓波動范圍應(yīng)不超過5，而且照明電源應(yīng)與電梯主電源分開。（）在電梯機(jī)房中，每臺電梯都應(yīng)單獨裝設(shè)一個能切斷該臺電梯電路的主開關(guān)。該開關(guān)整定容量應(yīng)稍大于所有電路的總?cè)萘?，并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。（）金屬爬梯不可以在帶電設(shè)備周圍使用，帶絕緣腳的金屬爬梯可以使用。（）電梯控制的各種邏輯關(guān)系，微機(jī)控制的與繼電器控制的是不同的。（）9電梯的額定速度在1m/s以下時，限速器可以不安裝電氣安全開關(guān)。（）VVVF調(diào)速是指電動機(jī)的供電電源應(yīng)具有能同時改變

8、電壓和頻率的功能。（）四、問答題萬用表的使用及注意事項有哪些？電梯的電氣安全保護(hù)裝置有哪些？轎頂檢修操作裝置有什么操作設(shè)施？起何作用？如何操作？項目三一、填空題抱閘間隙四角處平均值兩側(cè)各不大于mm。制動閘瓦磨損達(dá)原厚度的時應(yīng)更換新帶。磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的。鋼絲繩報廢條件之一：任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）。5根據(jù)電梯技術(shù)條件規(guī)定，額定速度不大于6m/s電力驅(qū)動曳引的乘客電梯和載貨電梯，轎廂的平層準(zhǔn)確度宜在范圍內(nèi),平層保持精度宜在范圍內(nèi)。TOC o 1-5

9、h z層門門扇與門扇、門扇與門套、門扇下端與地坎間隙應(yīng)為mm，貨梯為mm。門刀與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為mm。層門門鎖鎖鉤、鎖臂及動作接點動作靈活，在電氣安全裝置動作之前，門鎖鎖鉤的嚙合深度應(yīng)mm。關(guān)門限力動作靈敏可靠，在關(guān)門行程達(dá)到1/3之后，阻止關(guān)門的力不超過N。電梯曳引機(jī)制動器有打滑現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)整。二、選擇題安裝后的電梯層門地坎，其水平度誤差不得超過。1/1000mmB.1/1000cmC.1/500cmD以上都不對電梯層門閉鎖裝置包括。A.機(jī)械聯(lián)鎖B.電氣聯(lián)鎖C.安全開關(guān)D.A+B電梯層門鎖的鎖鉤嚙合與電氣接點的動作順序是。鎖鉤嚙合與電氣接點接通同時鎖鉤的嚙合深度達(dá)到7mm以

10、上時電氣接點接通電氣接點接通后鎖鉤嚙合動作先后沒有要求TOC o 1-5 h z曳引繩中每根鋼絲繩的張力與平均張力之比，偏差應(yīng)不大于。A.3B.5C.8D.10制動器動作應(yīng)靈活可靠，在導(dǎo)向銅套內(nèi)應(yīng)滑動自如。A.電磁銜鐵B.彈性圈C.軸承D.彈簧電梯限速器動作時,其電氣聯(lián)鎖裝置應(yīng)該。A.動作并能自動復(fù)位B.動作并且不能自動復(fù)位C.不動作D.限制電梯運行速度電梯運行時,制動閘皮與制動輪的間隙應(yīng)。A.大于0.7mmB.小于0.7mmC.大于7mmD.大于7mm對于轎門處于同一水平面的轎廂壁板，其偏差不超過1/1000mm。水平度B.鉛垂度C.光潔度D.運行中的抖動電梯平層后又自動溜車的原因。A制動器

11、彈簧過松；制動帶磨損過度；制動力過小曳引繩打滑制動輪、制動帶有油污A+C漸進(jìn)式安全鉗動作時的制停平均減速度應(yīng)不小于，不大于。A.0.2gB.1.0gC.1.2gD.1.5g三、判斷題鋼絲繩在使用階段不需要對鋼絲繩進(jìn)行潤滑、清潔作業(yè)。（）當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲數(shù)大于10根時就需報廢。（）3額定速度小于等于0.63m/s的交流雙速電梯，應(yīng)在15mm的范圍內(nèi)。（）4層門地坎與轎門地坎水平距離允許偏差為0+3mm。（）電梯的平層感應(yīng)器應(yīng)焊接固定在支架上。（）制動器在正常情況下，通電時保持制動狀態(tài)。（）曳引機(jī)制動器釋放時，閘瓦沿制動輪工作面的間隙應(yīng)適當(dāng)，且應(yīng)保持一致，如該間隙過大，將會導(dǎo)致制動減速度增大，影響

12、舒適感。（）制動器間隙過大會導(dǎo)致制動時噪聲增大。（）9層門門扇下端距地面的距離應(yīng)小于2mm。（）10.電梯安全鉗動作，需要把安全回路短接，并把電梯檢修向下運行一段距離就可以使安全鉗復(fù)位。（）四、問答題1簡述抱閘的作用與維保操作要求。簡述鋼絲繩維修保養(yǎng)的操作要求及更換的標(biāo)準(zhǔn)。簡述平層的原理。簡述限速器安全鉗聯(lián)動試驗步驟。簡述層門維保調(diào)整的操作要求。項目四一、填空題TOC o 1-5 h z轎廂內(nèi)的報警裝置應(yīng)通到。為起到警示作用，電梯的旋轉(zhuǎn)部件應(yīng)涂成。特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備在投入使用前或者投入使用后內(nèi)，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。特種設(shè)備安全

13、監(jiān)察條例規(guī)定，特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定，我國安全生產(chǎn)方針為。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則規(guī)定,維修保養(yǎng)記錄應(yīng)填寫兩份，使用單位和施工單位各保存一份，保存時間為年。電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則規(guī)定，定期自檢記錄由維護(hù)保養(yǎng)單位負(fù)責(zé)人、維護(hù)保養(yǎng)人員、質(zhì)檢員及使用單位簽字。電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則適用于的安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)的自檢。層門和門鎖的有效設(shè)置，是防止事故的重要措施。二、選擇題電梯轎廂滯留人員小時以上的為一般事故。A.1B.1.5C.2D.2.5遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的電梯，以及停止使用一

14、年以上再次使用的電梯，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照的要求進(jìn)行檢驗。A.監(jiān)督檢驗B.驗收檢驗C.定期檢驗D.使用單位“JX表示為控制電梯。A.并聯(lián)B信號C.按鈕D.集選在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時，首先動作而帶動其他裝置使電梯立即制停。A.安全鉗B.限速器C.緩沖器D選層器一旦在電梯安裝、維修作業(yè)現(xiàn)場發(fā)生觸電事故時，應(yīng)迅速。A保護(hù)現(xiàn)場B.報告有關(guān)部門C.切斷電源D.分析原因中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法中規(guī)定，依據(jù)本法規(guī)定承擔(dān)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任。A.生產(chǎn)者B.銷售者C.生產(chǎn)者、銷售者D.使用者電梯上行失控（超速）時，電梯通過起作用制停。A.安全鉗開關(guān)B限速器開關(guān)C.強迫換速開關(guān)D.斷繩開關(guān)目前電梯中最常用的驅(qū)動方式是。

15、A.曳引驅(qū)動B.卷筒驅(qū)動C.液壓驅(qū)動D.齒輪齒條驅(qū)動三、判斷題電梯速度是影響舒適感的主要因素。（）由司機(jī)操縱的電梯在使用中，不經(jīng)允許不得使電梯轉(zhuǎn)入自動運行狀態(tài)。（）電梯層門鑰匙任何人都可以使用。（）緊急報警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。（）使用單位的電梯鑰匙應(yīng)專人保管、使用，但使用人無須經(jīng)過培訓(xùn)。（）使用單位培訓(xùn)或聘用了持有電梯運行維修證的人員，則電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)便可由自己的持證人員來進(jìn)行。（）電梯使用單位的日常安全管理人員應(yīng)對施工單位的電梯日常維護(hù)保養(yǎng)情況進(jìn)行監(jiān)督，并對維保記錄簽字確認(rèn)。（）為了便于緊急狀態(tài)下的緊急操作，盤車時抱閘一經(jīng)人工打開即應(yīng)鎖緊在開啟狀態(tài)，使得只需

16、一人即可完成盤車操作。（）四、問答題電梯安全管理人員的任職條件是什么？如果特種設(shè)備發(fā)生事故，使用單位應(yīng)如何應(yīng)對？按照電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則說明什么是電梯的改造、重大維修和普通維修。按電梯安裝維修作業(yè)安全要求，開啟層門進(jìn)入轎頂時的安全注意事項是什么？按特種設(shè)備安全監(jiān)察條例的要求，使用單位的電梯安全管理包含哪些內(nèi)容？項目五一、填空題當(dāng)電梯超過額定速度的%時，限速器開關(guān)動作并提起安全鉗。TOC o 1-5 h z在保養(yǎng)導(dǎo)靴上油杯時應(yīng)檢查。消防開關(guān)一般設(shè)置在。4對重緩沖距應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范要求，對于低速的YL-777型電梯來說，對重到重緩沖器的距離應(yīng)為mm,在這個范圍內(nèi)都是符合要求的。5.導(dǎo)靴分別裝在轎廂和

17、對重裝置上。發(fā)現(xiàn)吸油毛氈脫落和油杯有滲油的情況，應(yīng)。二、選擇題當(dāng)人員被困在電梯轎廂內(nèi)時應(yīng)。按下報警或通信裝置通知救援人員救援撬開轎門直接出轎頂用力敲打轎廂壁通知業(yè)務(wù)人員救援打電話報警TOC o 1-5 h z油壓緩沖器柱塞的安裝垂直偏差應(yīng)不大于mm。A.5B.5.5C.6C.6.5限速器繩的直徑應(yīng)不小于mm。A.6B.7C.8D.9導(dǎo)軌架之間的距離一般不大于m。A.2B.2.5C.3D.3.5緩沖器中心與對重裝置緩沖板中心的偏差程度應(yīng)不大于mm。A.10B.20C.30D.40固定導(dǎo)軌支架的預(yù)埋件,直接埋入墻的深度不宜小于mm。A.60B.80C.100D.120電梯在交付使用前的檢驗時,導(dǎo)軌

18、的直線度偏差應(yīng)不大于。A.1/5000B.1.5/5000C.1.2/5000D.2/5000調(diào)整電梯的平衡系數(shù)時,對重塊放多少應(yīng)根據(jù)來確定。A.轎廂的自重B.電梯的額定速度C.額定載重量D.轎廂的自重和額定載重量項目一自測題一、填空題1電梯設(shè)計所規(guī)定的轎廂運行速度；40%1/10001mm0.51mm7mm5mm二、選擇題A；2.B；3.B；4.B；5.C；6.B；7.C；8.B三、判斷題X；2.X；3.X；4.X；5.V；6.X；7.X；8.X四、問答題安裝在機(jī)房里的電梯主拖動機(jī)械曳引機(jī)，將曳引鋼絲繩通過曳引輪，其兩端連接轎廂和對重裝置(或者兩端固定在機(jī)房上)，使轎廂與對重裝置的重力使曳引

19、鋼絲繩壓緊在曳引輪繩槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力，這樣電動機(jī)一轉(zhuǎn)動就帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動鋼絲繩，拖動轎廂和對重作相對運動。曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。控制轎廂(對重)的實際運行速度，當(dāng)速度達(dá)到極限值時，能發(fā)出信號及產(chǎn)生機(jī)械動作切斷控制電路或迫使安全鉗動作。層門地坎的安裝分無牛腿安裝和有牛腿安裝。按樣板架的吊線定好地坎基準(zhǔn)位置，按層門系統(tǒng)示意圖安裝，將層門的地坎支架在井道層站處固定，然后安裝層門地坎。按吊線確定層門地坎的位置。地坎應(yīng)高出裝修地面2-5mm，控制層門地坎安裝位置偏差值，見表1-5-1所示。(1)撞弓應(yīng)無扭曲變形，開關(guān)滾輪動作靈活。撞弓

20、安裝應(yīng)垂直，允許偏差為1%o,最大應(yīng)不大于1.5mm。(3)開關(guān)、撞弓應(yīng)安裝牢固。在開關(guān)動作區(qū)間，滾輪與撞弓應(yīng)可靠接觸，滾輪邊距撞弓邊不應(yīng)小于5mm。(4)滾輪與撞弓接觸后，開關(guān)接點應(yīng)可靠斷開，滾輪沿撞弓全長移動不應(yīng)有卡阻，且滾輪應(yīng)略有壓縮余量。強迫減速開關(guān)的安裝位置應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計要求安裝。限位裝置是防止轎廂在上、下端站越程的安全設(shè)施。當(dāng)轎廂運行到井道頂、底層前，距離平層1.5米或者在距離平層為正常減速距離，在開始換速的同時，轎廂的撞弓鐵接觸強迫開關(guān)，使控制系統(tǒng)開始減速行駛平層。轎廂的撞弓接觸限位開關(guān)使控制系統(tǒng)順向運行的回路斷開，迫使轎廂停止運行。轎廂因故在上、下端站越程100150mm時，轎廂

21、的撞弓接觸限位開關(guān)使控制系統(tǒng)順向運行的回路斷開，迫使轎廂停止運行，并保持極限開關(guān)動作狀態(tài)。項目二自測題一、填空題回路；安全繼電器；發(fā)射點和接收點；4.開門按鈕；5.門；停在本層不關(guān)門；井道上下強迫減速限位；8.門鎖短接線二、選擇題1.D；2.B；3.B；4.D；5.A；6.C；7.A；8.B；9.無司機(jī)操作三、判斷題X；2.X；3.X4.X；5.X；6.V；7.X；8.X；9.X；10.V；四、簡答題檢查外觀、檢查檔位、電阻檔調(diào)零、電阻檔由低向高換擋、電壓檔由高向低換擋極限限位裝置、電梯平層裝置、端站停止裝置、供電系統(tǒng)斷相錯相保護(hù)裝置、層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置、近門保護(hù)裝置；正常運行和檢修運行

22、的轉(zhuǎn)換開關(guān)，用于轉(zhuǎn)換運動狀態(tài)。1）急停開關(guān)，紅色。用于緊急時停止電梯運行，應(yīng)符合安全觸點的要求，雙穩(wěn)態(tài)，具有自鎖功能。2）上、下點動檢修運行按鈕。用于檢修狀態(tài)上、下運行。3）規(guī)定，轎頂優(yōu)先原則。電梯在檢修狀態(tài)時，所有安全裝置應(yīng)起作用。項目三自測題一、填空題7；1/4；90%；4；12；1610；2016；1810；不小于7；150；抱閘裝置；二、選擇題1.A；2.D；3.B；4.B；5.A；6.B；7.B；8.無；9.D；10.A、B三、判斷題X；2.X；3.X；4.X；5.X；6.X；7.V；8.V；9.X10.X四、問答題作用：抱閘裝置作用是使轎廂?？繙?zhǔn)確，同時使電梯在停止時，不因轎廂與對

23、重的重量差，而產(chǎn)生溜車。維保操作要求：（1）抱閘裝置安全技術(shù)檢查；（2）抱閘裝置檢查要點；（3）抱閘調(diào)整前準(zhǔn)備工作；（4）抱閘間隙的測量；（5）抱閘制動力的調(diào)整；維修保養(yǎng)操作要求：一、檢查內(nèi)容（1）檢查斷絲的根數(shù)、部位和捻距斷絲情況；（2）鋼絲繩直徑變細(xì)情況，除目測外定期用游標(biāo)卡尺測量繩徑和磨損情況；（3）檢查鋼絲繩的張力不是均勻；（4）鋼絲繩的潤滑、清潔和銹蝕情況；（5）繩頭及其組合情況，全長有無其他異常情況，如繩的異常伸長變化等。二、檢查相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)（1）斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6

24、的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；（2）磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。（3）檢查鋼絲繩的張力，各繩張力相互差值不應(yīng)超過5%；（4）鋼絲繩的應(yīng)潤滑、清潔和無銹蝕情況；（5）不出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折。鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn)：出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。

25、采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)平層的原理：每一臺電梯的軸端都安裝一個旋轉(zhuǎn)編碼器，在電梯運行時會產(chǎn)生數(shù)字脈沖信號，在控制系統(tǒng)中有一個位置脈沖累加器，當(dāng)電梯上升時，位置脈沖器接收編碼器發(fā)出的脈沖數(shù)值增加；當(dāng)電梯下行時，位置脈沖累加器接收編碼器發(fā)出的脈沖數(shù)值減少。安裝好的電梯在正式運行前的調(diào)試過程中，進(jìn)行電梯樓層基準(zhǔn)數(shù)據(jù)的采集（井道自學(xué)習(xí)工作）。井道自學(xué)習(xí)可以通過特定的指令自動學(xué)習(xí)，也可以通過人工操作手動學(xué)習(xí)。由于轎廂外側(cè)裝有平層感應(yīng)開關(guān)，對應(yīng)每層裝有平層遮光板（隔磁板），電梯在自下向上的運行過程中，轎廂每到達(dá)一層樓的平層位置時，平層感應(yīng)開關(guān)動作一次。

26、在自學(xué)習(xí)過程中，控制系統(tǒng)就會記下到達(dá)每一層平層感應(yīng)開關(guān)動作時位置的脈沖累加器的數(shù)值，作為每一層樓層的基準(zhǔn)位置數(shù)據(jù)。在正確運行過程中，電梯控制系統(tǒng)會采用比較位置累加器和樓層基準(zhǔn)位置的數(shù)值，得到電梯的樓層信號，并準(zhǔn)確平層。（1）轎廂空載，把轎廂停在2層位置，電梯在機(jī)房控制柜中進(jìn)入機(jī)房檢修狀態(tài)，關(guān)好廳門和轎門。（2）在電梯機(jī)房、控制電梯以檢修速度下行，當(dāng)運行到1層到2層之間時，人為動作限速器卡塊，短接限速器開關(guān)，使之卡繩子，帶動安全鉗使轎廂停止運行，短接安全鉗開關(guān)，電梯繼續(xù)下行，直到曳引繩在曳引輪上打滑，空轉(zhuǎn)。（3）檢查安全鉗楔塊全部卡在導(dǎo)軌上，楔塊卡緊行程應(yīng)基本均等。（4）制停后轎廂地板水平誤差不

27、超過3/1000。（5）電梯向上運行，復(fù)位限速器卡塊，繼續(xù)向上運行，使安全鉗復(fù)位后拆除短接線。（6）電梯上下檢修運行，確保限速器和安全仟全部復(fù)位正常后，在井道內(nèi)檢查導(dǎo)軌磨損情況。層門維保調(diào)整的操作要求：1、某層站轎廂地坎高（低）于層門地坎調(diào)整步驟：（1）通知業(yè)主，電梯維修中，設(shè)置維修警示欄，做好相關(guān)安全措施。（2）兩人合作一人轎頂一人轎內(nèi)，根據(jù)平層準(zhǔn)確度測量記錄表（表3-3-1）進(jìn)行某層站隔磁板微調(diào)整。（3）轎廂地坎高（低）出某一數(shù)值如圖3-3-6，轎內(nèi)作業(yè)人員根據(jù)高（低）出的數(shù)值進(jìn)行相應(yīng)的隔磁（光）板向下（上）調(diào)某一數(shù)值。（4）用記號筆記錄需調(diào)整隔磁（光）板支架的原始位置。根據(jù)測量數(shù)據(jù)下（上

28、）調(diào)隔磁（光）板支架。調(diào)整時確保水平垂直，可轎頂檢修慢車確認(rèn)平層感應(yīng)器能不碰撞隔磁（光）板如圖3-3-7（5）調(diào)整完畢后轎頂作業(yè)人員退出轎頂，由轎內(nèi)作業(yè)人員驗證。電梯正常運行是否平層，如果還不平層再微調(diào)。緊固隔磁板支架螺栓。2、轎廂在全部樓層均不平層且無規(guī)律調(diào)整步驟：（1）通知業(yè)主，電梯維修中，設(shè)置維修警示欄，做好相關(guān)安全措施。（2）兩人合作一人轎頂一人轎內(nèi)，在半載工況情況下，從高到低逐層進(jìn)行隔磁板粗調(diào)確保平層。（3）作業(yè)時，轎頂人員根據(jù)轎內(nèi)人員測量的平層誤差值來調(diào)整隔磁板支架，高（低）出的數(shù)值進(jìn)行相應(yīng)的隔磁（光）板向下（上）調(diào)某一數(shù)值。（4）用記號筆記錄需調(diào)整隔磁（光）板支架的原始位置。根據(jù)

29、測量數(shù)據(jù)下（上）調(diào)隔磁（光）板支架。調(diào)整時確保水平垂直，由轎頂檢修慢車向下逐層平層粗調(diào)。（5）直至全部樓層調(diào)整完畢后轎頂作業(yè)人員退出轎頂，由調(diào)試作業(yè)人員進(jìn)行電梯井道層高自學(xué)習(xí)。電梯正常運行是否平層，如果還不平層再精調(diào)。3、轎廂在全部樓層均高（低）于層門地坎某一值有規(guī)律調(diào)整步驟：（1）通知業(yè)主，電梯維修中，設(shè)置維修警示欄，做好相關(guān)安全措施。（2）兩人合作一人轎頂一人轎內(nèi)，測量記錄平層準(zhǔn)確度（表3-1）（3）根據(jù)有規(guī)律的高（低）數(shù)據(jù)，調(diào)節(jié)轎頂上的平層感應(yīng)器，把平層傳感器垂直上（下）調(diào)整。（4）用記號筆記錄需調(diào)整平層感應(yīng)器支架的原始位置。根據(jù)測量數(shù)據(jù)上（下）調(diào)整平層感應(yīng)器支架。調(diào)整時確保水平垂直，可轎頂檢修慢車確認(rèn)平層感應(yīng)器能不碰撞隔磁（光）板。（5）調(diào)整完畢后轎頂作業(yè)人員退出轎頂，由轎內(nèi)作業(yè)人員驗證。電梯正常運行是否平層，如果還不平層再微調(diào)。緊固平層感應(yīng)器支架螺栓。項目四自測題一、填空題1、有人值班處2、黃色3、30日4、使用單位5、安全第一、預(yù)防為主6、47、電梯安全管理人員8、電梯9、乘客誤入未關(guān)閉的層門發(fā)生墜落二、選擇題1.無；2.無；3.D；4.B；5.C；6.C；7.B；8.A三、判斷題1.V；2.V；3.X；4.V；5.X；6.V；7.V；8.V四、問答題（1）年齡20周歲以上，男60周歲、女55周歲以下；（2）具有高中以上（